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文檔簡介

1、xx電廠行車機(jī)械傷害人身傷亡事故應(yīng)急預(yù)案1、總那么1.1 為保證人員生命財產(chǎn)、機(jī)組設(shè)備的平安,預(yù)防發(fā)生行車 重大施工設(shè)備損壞事故,并能在事故發(fā)生后快速有效掌握處理事 故,依據(jù)?中國大唐集團(tuán)公司平安生產(chǎn)危險事件治理工作規(guī)定? 和?大唐略陽發(fā)電廠平安生產(chǎn)危險事件治理工作實施細(xì)那么?的要求,特制定?行車重大施工設(shè)備損壞事故應(yīng)急預(yù)案?.1.2 本預(yù)案根據(jù)“預(yù)防第一、自救為主、統(tǒng)一指揮、分工負(fù) 責(zé)的原那么,結(jié)合本單位的實際狀況制定.本應(yīng)急預(yù)案適用于大唐略陽發(fā)電廠汽機(jī)房行車異??赡芤鸬臋C(jī)械傷害人身傷亡等 突發(fā)性事件.2、概況汽機(jī)房共安裝兩臺行車,由X省洛陽礦山機(jī)械廠制造,額定載荷均為50/10T o 2

2、0XX年更換了 50/10T 行車滑輪組及鋼 絲繩,20XX年2月,# 1、2行車加裝了防互碰撞閉鎖開關(guān). 每年都對兩臺行車進(jìn)行載荷試驗.3、應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容3.1 組織機(jī)構(gòu)及其責(zé)任3.1.1 指揮機(jī)構(gòu)3.1.1.1 領(lǐng)導(dǎo)小組組長:廠長副組長:生產(chǎn)副廠長經(jīng)營副廠長總工程師成員:副總工程師 安監(jiān)科長生技科長運行副總 檢修副總 公安科長 職工醫(yī)院院長 供銷公司經(jīng)理各單位各部門平安 第一責(zé)任人3.1.1.2 應(yīng)急救援指揮部總指揮:生產(chǎn)副廠長副總指揮:總工程師指揮部成員:運行副總檢修副總安監(jiān)科長生技科長公安 科長供銷公司經(jīng)理 職工醫(yī)院院長 汽機(jī)運行 檢修副主任 運行 當(dāng)值值長指揮部設(shè)在# 3集控室.注:假

3、設(shè)總指揮、副總指揮均不在廠內(nèi)時,按指揮部成員排序作為總指揮,全權(quán)負(fù)責(zé)應(yīng)急工作.3.1.2 責(zé)任3.1.2.1 領(lǐng)導(dǎo)小組3.1.2.1.1 負(fù)責(zé)組織本單位“行車機(jī)械傷害人身傷亡事故應(yīng)急預(yù)案的制定、修訂;3.1.2.1.2 負(fù)責(zé)組建應(yīng)急救援專業(yè)隊伍,并組織實施和演練;3.1.2.1.3 檢查催促做好重大事故的預(yù)防舉措和應(yīng)急救援的各項預(yù)備工作.3.1.2.2 指揮部3.1.2.2.1 發(fā)布和解除應(yīng)急救援命令、信號;3.1.2.2.2 組織指揮救援隊實施救援行動;3.1.2.2.3 向上級匯報事件狀況,必要時向有關(guān)單位發(fā)生救援懇求;3.1.2.2.4 總結(jié)應(yīng)急救援工作經(jīng)驗教訓(xùn).3.1.2.3 指揮部人

4、員分工總指揮:組織指揮發(fā)生行車機(jī)械傷害人身傷亡的應(yīng)急救援工 作.副總指揮:協(xié)助總指揮負(fù)責(zé)應(yīng)急救援的詳細(xì)指揮工作.安監(jiān)科長:負(fù)責(zé)審核平安舉措,監(jiān)督相關(guān)規(guī)程、制度、舉措的實施;協(xié)助總指揮做好事故報警、狀況通報及危險事件處置工作.生技科長:負(fù)責(zé)組織制定緊急狀況下的平安技術(shù)舉措、協(xié)調(diào)設(shè)備搶修事宜;總結(jié)應(yīng)急預(yù)案報告.運行副總:負(fù)責(zé)組織人員做好事故現(xiàn)場的各項平安舉措;負(fù)責(zé)組織事故現(xiàn)場的監(jiān)護(hù)工作.當(dāng)值值長:負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場通訊聯(lián)絡(luò)和對外聯(lián)系,緊急狀況時通知相關(guān)人員,作好應(yīng)急的相關(guān)平安舉措.檢修副總:負(fù)責(zé)緊急狀況的臨時檢修、危險事件救援工作.公安科長:負(fù)責(zé)組織警戒、治安保衛(wèi)、疏散、道路管制工作.職工醫(yī)院院長:負(fù)責(zé)

5、組織搶救受傷人員,供給車輛運輸、醫(yī)療衛(wèi)生方面工作.供銷公司經(jīng)理:負(fù)責(zé)搶險救援物資的供給與選購.3.1.2.4 應(yīng)急狀況下機(jī)構(gòu)的運作方式本單位各職能部門和部門職工都負(fù)有事故救援的責(zé)任,各救援專業(yè)隊伍,是各應(yīng)急救援的骨干力氣,其任務(wù)主要是擔(dān)負(fù)本廠各類危險事件的救援及處置.3.1.2.4.1 組織救援專業(yè)隊伍,其組成及分工如下:3.1.2.4.1.1 通信聯(lián)絡(luò)隊:由安監(jiān)科、調(diào)通科組成,每個部門 出一人,共兩人.負(fù)責(zé)人:運行當(dāng)值值長.負(fù)責(zé)各隊之間的聯(lián)絡(luò)和對外聯(lián)系通 信任務(wù).3.1.2.4.1.2 治安隊:單位治安隊員.負(fù)責(zé)人:公安科長.擔(dān)負(fù)人員疏散、交通管制、現(xiàn)場保衛(wèi)等 任務(wù).3.1.2.4.1.3

6、搶險搶修隊:由汽機(jī)檢修分場職工組成.搶救隊員在10人以上.負(fù)責(zé)人:汽機(jī)檢修分場主任.擔(dān)負(fù)搶險搶修指揮協(xié)調(diào).3.1.2.4.1.4 醫(yī)療救護(hù)隊:主要由大唐略陽發(fā)電廠職工醫(yī)院醫(yī) 生組成.救護(hù)隊員在 4人以上.負(fù)責(zé)人:大唐略陽發(fā)電廠職工醫(yī)院院長.擔(dān)負(fù)搶救受傷人員.3.1.2.4.1.5 物資供給隊:由供銷公司人員組成, 成員在4人 以上.負(fù)責(zé)人:供銷公司經(jīng)理.擔(dān)負(fù)搶救物資的供給任務(wù)和運輸任 務(wù).3.1.2.4.1.6 西北電力試驗研究院:實施技術(shù)監(jiān)督,幫助指揮部在重大技術(shù)問題上科學(xué)決策3.1.3 信號規(guī)定廠救援信號主要使用廠部值班室:2853# 3集控室:3202消防隊:3299醫(yī)院急診:2472危

7、急區(qū)設(shè)好警戒線,并桂好標(biāo)示牌.3.1.4 行車機(jī)械傷害人身傷亡事故的表述3.1.4.1 行車機(jī)械傷害人身傷亡是指汽機(jī)房行車重要機(jī)械部 分如制動系統(tǒng)、支持裝置、行車大梁等發(fā)生重大損壞,造成設(shè)備 損壞、人員傷害.3.1.4.2 在本應(yīng)急預(yù)案中將行車重大施工設(shè)備損壞的危急級 別分為兩類,一是一般危急級別;二是重大危急級別.3.1.4.3 啟動行車重大施工設(shè)備損壞事故應(yīng)急預(yù)案的條件(1 ) 一般危急級別因行車機(jī)械局部由現(xiàn)故障,通過緊急迫斷電源等舉措能夠使所吊設(shè)備預(yù)防損壞或預(yù)防人身傷害事故定為一般危急級別.(2)重大危急級別因行車重要機(jī)械局部由現(xiàn)故障,可能造成所吊設(shè)備墜落損壞,甚至砸傷、砸死工作人員均定

8、為重大危急級別.3.2 行車機(jī)械局部發(fā)生故障造成人身傷害事故的預(yù)防3.2.1 簡要原因分析3.2.1.1 行車包閘間隙過大等原因造成制動系統(tǒng)失靈;3.2.1.2 行車制動系統(tǒng)連接銷子磨損、斷裂;3.2.1.3 行車上限位失靈,操作時鋼絲繩卷到頭斷裂,所吊 重物墜落;3.2.1.4 鋼絲繩連接部位損壞脫落,所吊重物墜落;3.2.2 行車機(jī)械傷害人身傷亡事故的預(yù)防3.2.2.1 增強(qiáng)職工的平安意識的教育,提升對行車機(jī)械傷害 人身傷亡事故的防范.檢修人員每天對設(shè)備進(jìn)行巡檢,覺察缺陷準(zhǔn)時處理,杜絕由現(xiàn)因不準(zhǔn)時處理從而導(dǎo)致事故發(fā)生.3.2.2.2 每次小修全面檢查制動系統(tǒng)連接銷子,必要時更換.3.2.2

9、.3 每年對行車進(jìn)行一次載荷試驗,覺察問題準(zhǔn)時處理.3.2.2.4 汽機(jī)本體班增強(qiáng)對行車軌道變化監(jiān)測.3.2.2.5 相關(guān)反措條文的引用?預(yù)防電力生產(chǎn)重大事故的二十五項重點要求?第二十二條?預(yù)防人身傷亡事故?之1至5條中的規(guī)定執(zhí)行.3.3 行車機(jī)械傷害人身傷亡事故應(yīng)急預(yù)案的準(zhǔn)時啟動3.3.1 報告制度當(dāng)行車發(fā)生一般危急級別的機(jī)械傷害人身傷亡事故時,現(xiàn)場作業(yè)人員應(yīng)準(zhǔn)時匯報當(dāng)值值長,當(dāng)值值長應(yīng)馬上匯報指揮部領(lǐng)導(dǎo),并做好事態(tài)開展的預(yù)想.同時依據(jù)現(xiàn)場實際狀況,快速大致判明受傷者的部位,聯(lián)系廠醫(yī)院和打120急救日常治理辦公室人員接到通知后,快速趕到事故現(xiàn)場, 組織處理事故,并宣布啟動事故應(yīng)急預(yù)案,并通知

10、通訊班要求保持通 訊隨時暢通.3.3.2 現(xiàn)場緊急處置生產(chǎn)過程中有可能發(fā)生汽機(jī)房行車重要機(jī)械局部如制動系 統(tǒng)、支持裝置等發(fā)生重大損壞,造成設(shè)備損壞、人員傷害.運行 人員應(yīng)通知檢修人員準(zhǔn)時趕赴現(xiàn)場進(jìn)行修理處理.對于一般危急級別的行車機(jī)械傷害人身輕傷事故, 檢修人員 通過正常巡檢爭取及早覺察, 應(yīng)馬上匯報當(dāng)值值長, 并采取相應(yīng) 掌握舉措,預(yù)防事態(tài)擴(kuò)大.對于重大危急級別的行車機(jī)械傷害人身傷亡事故,應(yīng)由指揮部指定專人利用一切通信手段向大唐集團(tuán)公司安生部、X省發(fā)電公司、X縣政府報告.3.3.3 應(yīng)急預(yù)案的啟動行車機(jī)械傷害人身傷亡事故一般危急級別應(yīng)急預(yù)案的啟動 應(yīng)由當(dāng)值運行值長宣布啟動,并通知相關(guān)人員準(zhǔn)時

11、到位.行車機(jī)械傷害人身傷亡事故重大危急級別應(yīng)急預(yù)案的啟動 應(yīng)由總指揮宣布,并通知相關(guān)人員準(zhǔn)時到位處理危險事件.3.3.4 行車機(jī)械傷害人身傷亡事故應(yīng)急預(yù)案的實施3.3.4.1 當(dāng)發(fā)生行車機(jī)械傷害人身傷亡事故時,應(yīng)采取的應(yīng) 急救援舉措:3.3.4.1.1 在接到事故現(xiàn)場有關(guān)人員報告后,凡在現(xiàn)場的應(yīng) 急指揮機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)小組成員包括組長、副組長、成員必需馬上 奔赴事故現(xiàn)場組織搶救,做好現(xiàn)場保衛(wèi)工作,保護(hù)好現(xiàn)場并負(fù)責(zé)調(diào)查事故.在現(xiàn)場采取積極舉措保護(hù)傷員生命,減輕傷情,削減苦痛,并依據(jù)傷情需要,快速聯(lián)系醫(yī)療部門救治.3.3.4.1.2 專心觀看傷員全身狀況,預(yù)防傷情惡化.覺察受傷人員有呼吸、心跳停止時,應(yīng)馬

12、上在現(xiàn)場就地?fù)尵?對傷員進(jìn)行止血、包扎、轉(zhuǎn)移搬運傷員、處理急救外傷等.現(xiàn)場救護(hù)方法按?發(fā)電廠和變電所電氣局部附錄七?緊急救護(hù)法及 ?電力設(shè)備典型消防規(guī)程?執(zhí)行.3.3.4.1.3 接到事故現(xiàn)場有關(guān)人員報告后,應(yīng)馬上用快速方法報告給廠負(fù)責(zé)人和廠安監(jiān)部門.3.3.4.1.4 救護(hù)人員到達(dá)現(xiàn)場時,首先應(yīng)馬上與救護(hù)負(fù)責(zé)人取得聯(lián)系并交待現(xiàn)場有關(guān)狀況,然后協(xié)助救護(hù)人員進(jìn)行搶救.3.3.5 人身輕傷事件應(yīng)急預(yù)案實施3.3.5.1 稍微傷:a、停止傷者的工作;b、實施簡易處置;c、傷勢為創(chuàng)口時,快速將傷者送工地醫(yī)療點醫(yī)療;d、需要一定處置才能走行時,e、傷情難以確定時,由現(xiàn)場醫(yī)生或依據(jù)傷者意見打算是否轉(zhuǎn)縣、市

13、級醫(yī)院治療;f、班組向傷者單位平安負(fù)責(zé)人進(jìn)行簡要匯報;3.3.5.2 輕傷:a、馬上停止傷者的工作;b、實施簡易處置;c、傷勢為創(chuàng)口時,快速將傷者送現(xiàn)場醫(yī)療點醫(yī)療;d、需要一定處置才能走行時,e、由現(xiàn)非重傷任一條件的骨折及器官、四肢傷害或傷情難 以確定時,由醫(yī)生打算或依據(jù)傷者意見轉(zhuǎn)縣、市級醫(yī)院救治;f、車輛值班調(diào)度接到報警3.3.6 人身重傷事件應(yīng)急預(yù)案實施處置、匯報程序a、救助傷者;b、停止他人及傷者工作,保護(hù)事故現(xiàn)場,預(yù)防他人進(jìn)入;c、d、由醫(yī)生作由傷勢診斷或依據(jù)傷者意見作由送縣、市級醫(yī)院打算;e、快速向本單位負(fù)責(zé)人、平安負(fù)責(zé)人匯報,要求事故現(xiàn)場拍照和事故調(diào)查;3.4 、行車機(jī)械傷害人身傷

14、亡事故的應(yīng)對為保證在行車機(jī)械發(fā)生故障時,應(yīng)急預(yù)案中的相關(guān)人員能正確、準(zhǔn)時應(yīng)對各類危險事件,因此要做到以下幾點:3.4.1 增強(qiáng)員工教育尤其是提升員工對危險事件的熟悉、分 析、推斷、處理的水平,因此要求每年組織一次本應(yīng)急預(yù)案中相 關(guān)部門的職工進(jìn)行學(xué)習(xí).3.4.2 行車的物資儲藏行車包閘閘皮一套、制動系統(tǒng)各處連接銷子各一個.3.4.3 組織演練要求:根據(jù)應(yīng)急預(yù)案要求,每年對行車機(jī)械 發(fā)生故障可能引發(fā)的事故組織一次演習(xí),依據(jù)實際狀況進(jìn)行模擬,由總指揮組織.詳細(xì)演習(xí)內(nèi)容由安監(jiān)科、生技科籌劃.3.5 生產(chǎn)、生活維持或恢復(fù)方案3.5.1 當(dāng)危險事件得到掌握后, 馬上成立三個特地工作小組:3.5.1.1 在生產(chǎn)副廠長指揮下,組成由安監(jiān)、生計、公安、 修理和發(fā)生事故單位參與的事故調(diào)查組,調(diào)查事故發(fā)生的原因和研究制定防范舉措.3.5.1.2 在總工程師指揮下,組成由修理和發(fā)生事故單位參與的事故搶修組,研究制定搶救方案并馬上組織搶修,盡早恢復(fù)生產(chǎn).3.5.1.3 在主管生活副廠長的指揮下,組成由職工醫(yī)院參與 的后勤保證組,支配好生活及后勤保證

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