裝卸作業(yè)安全操作規(guī)程

1、裝卸作業(yè)平安操作規(guī)程第一章裝卸工人一般平安守那么一主題內(nèi)容和適用范圍：本守那么規(guī)定了裝卸工人一般平安技術(shù)工作的內(nèi)容和要求。本守那么適用于在我港從事現(xiàn)場(chǎng)裝卸作業(yè)的所有工人。二內(nèi)容與要求：1、往返作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)或作業(yè)區(qū)域時(shí)，不能騎摩托車或搭乘倒運(yùn)車輛; 嚴(yán)禁搶道、跳車、鉆車，不能在軌道上或道心內(nèi)行走，同時(shí)做到“一 看，二慢，三通過。2、按時(shí)間要求參加指導(dǎo)員召開的船前會(huì)，認(rèn)真聽取現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)員 布置的有關(guān)平安質(zhì)量工作、裝卸工藝方案的要求。3、根據(jù)裝卸貨物和裝卸工藝要求領(lǐng)取相應(yīng)工屬具、備品矛鉤 及撬棍等、器材滅火器，并認(rèn)真檢查其平安狀況，做到正確使用 和妥善保管，不能使用帶有平安隱患的工屬具。作業(yè)完畢后，并按規(guī)

2、 定歸還。4、作業(yè)前應(yīng)明確掌握貨物的屬性、件重，工屬具及機(jī)械的負(fù)荷， 嚴(yán)禁超載作業(yè)。5、作業(yè)過程中，不準(zhǔn)隨意改變工屬具結(jié)構(gòu)，不準(zhǔn)亂用其它工屬 具代替；發(fā)現(xiàn)工屬具損壞或到達(dá)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的，不準(zhǔn)使用；吊裝大型設(shè) 備時(shí)，發(fā)現(xiàn)工屬具損壞應(yīng)及時(shí)向有關(guān)人員報(bào)告。6、接卸危險(xiǎn)品或帶有異味的貨物時(shí)，開艙后，先通風(fēng)，經(jīng)有關(guān) 部門檢測(cè)，確認(rèn)無誤后，作業(yè)人員帶好防護(hù)面具方可下艙作業(yè)。7、 及時(shí)清理作業(yè)面上撒漏、掉落的貨物以及各種障礙物、雜物。8、 清理甲板時(shí)，嚴(yán)禁將清理的散落貨物向船下、船內(nèi)亂仍。9、 不能在船幫、艙口沿上行走，不準(zhǔn)在艙口沿及艙蓋上站、坐 和指揮作業(yè)。10、與流動(dòng)機(jī)械、起重機(jī)械配合作業(yè)時(shí)，應(yīng)在吊鉤停穩(wěn)前

3、方可摘 掛鉤作業(yè)。11、班前、班中嚴(yán)禁飲酒，確保作業(yè)中精力充分。12、進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，必須穿戴好防護(hù)用品，衣著利索，配戴平安 帽，假設(shè)沒有佩戴平安帽或者帽帶沒有系好不準(zhǔn)進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。13、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁吸煙，不能穿涼鞋、拖鞋和塑料底鞋。14、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁打鬧、嬉戲。15、上、下外輪嚴(yán)格執(zhí)行登輪紀(jì)律，要從舷梯或平安地點(diǎn)行走， 不準(zhǔn)擁擠；不能進(jìn)入船員生活區(qū)亂翻東西、亂鉆、亂竄及亂躺睡覺。16、不準(zhǔn)披著衣服、穿著棉大衣、手拿東西或戴硬手套上下艙。17、不準(zhǔn)從艙口、下艙入孔向艙內(nèi)扔鐵鋤和其他物品。18、嚴(yán)禁在車幫上、車皮下、道軌上、道心內(nèi)、道擋后、門機(jī)軌 道、門機(jī)臺(tái)車上、門機(jī)腿附近、門機(jī)梯子上休息、乘涼。

4、19、起重機(jī)械汽車吊、輪胎吊、門機(jī)、船機(jī)起、落鉤時(shí)，作 業(yè)人員嚴(yán)禁在貨物運(yùn)行線下面作業(yè)或停留，要躲開起、落鉤貨物的迎 面。20、現(xiàn)場(chǎng)裝卸作業(yè)每個(gè)環(huán)節(jié)要有專人指揮， 并且配戴袖標(biāo)或明顯 標(biāo)志。第二章船舶作業(yè)平安操作規(guī)程一主題內(nèi)容和使用范圍：本操作規(guī)程規(guī)定了船舶作業(yè)的平安操作內(nèi)容，方法及標(biāo)準(zhǔn)。本操作規(guī)程適用于我港現(xiàn)場(chǎng)裝卸作業(yè)。二內(nèi)容、方法及標(biāo)準(zhǔn)：1、上下船梯、艙梯：1.1船未靠好，嚴(yán)禁上下船；上下船必須走船梯，不能跳船舷。 上下船梯時(shí)，要拉開距離，禁止擁擠和搶上搶下。1.2上下船艙要從下艙人孔上下。上下船艙要先檢查梯口蓋是 否掛牢，上下時(shí)不能披著衣服，不能穿大衣，不能戴硬手套或手拿東 西。2、指揮

5、工：2.1指揮工必須經(jīng)過專門培訓(xùn)，合格后持證上崗；非指揮工禁 止指揮。2.2指揮工要有明顯標(biāo)志，按統(tǒng)一手勢(shì)指揮。2.3指揮工要選擇視線好、適宜的平安位置，禁止站在左右拉 開的艙蓋上或站、坐在艙口沿上、鉤頭旋轉(zhuǎn)路線下進(jìn)行指揮。2.4禁止一個(gè)指揮工指揮兩條線。 在指揮工看不到吊鉤起落點(diǎn) 的情況下，應(yīng)由兩名指揮工接力指揮。2.5指揮工要對(duì)以下工序負(fù)責(zé)：2.5.1要掌握門機(jī)、工屬具的負(fù)荷，以及整件貨物重量，隨時(shí)檢 查門機(jī)主繩、吊鉤及工屬具的平安狀況。2.5.2指揮工要隨鉤指揮，做到手勢(shì)清楚、正確，隨時(shí)查看作業(yè)人 員是否在平安位置。2.5.3指揮工必須看清艙內(nèi)或摘、掛鉤情況再進(jìn)行指揮，隨時(shí)注 意吊鉤旋轉(zhuǎn)

6、路線有無障礙物、作業(yè)人員和行人。2.5.4指揮工應(yīng)在貨鉤離作業(yè)面0.5米左右時(shí)指揮停鉤，以便作業(yè) 人員扶鉤和穩(wěn)鉤。2.5.5指揮工在以下情況下，先讓人閃開后，方可指揮作業(yè)：2.5.5.1重鉤起吊前；2.5.5.2重鉤進(jìn)、出艙口前；2.5.5.3看見有人走近吊鉤旋轉(zhuǎn)范圍前；2.5.5.4發(fā)現(xiàn)其它危險(xiǎn)情況時(shí)；2.5.6指揮工要固定專人，不得隨意更換，必須站在平安的位置， 手勢(shì)要清楚明確，必須作到以下幾點(diǎn)不指揮：2.5.6.1超負(fù)荷的不指揮；2.5.6.2兜、盤、捆綁不牢、裝碼不整齊、不標(biāo)準(zhǔn)的不指揮；2.5.6.3鉤沒有掛好，人未閃開的不指揮；2.5.6.4使用代用工具的不指揮；2.5.6.5起構(gòu)時(shí)

7、，拉構(gòu)、抖鉤、鉤不穩(wěn)的不指揮；2.5.6.6吊鉤的運(yùn)行線下有人的不指揮起構(gòu)；2.5.7指揮工必須做到：2.5.7.1要嚴(yán)密監(jiān)視吊鉤的運(yùn)行，吊鉤未出艙口指揮工不得離開；2.5.7.2指揮工不得在二層艙指揮作業(yè)接力指揮外；2.5.7.3指揮工要做到四勤，即：眼勤、手勤、嘴勤、腿勤；2.5.7.4指揮工指揮作業(yè)時(shí)，要思想集中，不能因司機(jī)可以看見工 人而不指揮、放松指揮或中斷指揮。吊鉤起鉤、落鉤和進(jìn)艙前都要向 作業(yè)工人打招呼；2.5.7.5作業(yè)過程中，指揮工嚴(yán)禁做與指揮作業(yè)無關(guān)的事。3、船吊穩(wěn)車司機(jī)：3.1穩(wěn)車司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)，持證上崗，非穩(wěn)車司機(jī)嚴(yán)禁操作船 機(jī)。3.2船吊使用前，由現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)員或代理同

8、船方大副聯(lián)系，由船方 調(diào)試好后，穩(wěn)車司機(jī)才能上車操作。3.3穩(wěn)車司機(jī)作業(yè)前要認(rèn)真檢查船機(jī)的平安使用狀況，熟練掌握技術(shù)性能及操作要領(lǐng)，并進(jìn)行空載試車3- 5次，重載試吊1次，并 詳細(xì)檢查制動(dòng)及吊貨索的平安狀況等，確認(rèn)無誤前方可開始正常作 業(yè)。3.4使用船吊時(shí)，穩(wěn)車司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格按照指揮工的手勢(shì)操作，指揮 工沒到位或沒有指揮手勢(shì)，禁止向艙里吊貨或船下拖板松鉤。3.5開始起鉤要慢慢拉緊，待人閃開后，方可二次起吊，吊鉤運(yùn) 行要穩(wěn)，起落鉤時(shí)要慢，不許使用緊急制動(dòng)，起鉤、落鉤應(yīng)逐漸加減 速度，雙吊桿船機(jī)應(yīng)待兩根吊系全部伸直前方可起吊。3.6雙吊桿船吊吊貨時(shí)，兩吊索夾鉤不應(yīng)超過1200,否那么，要采取措施。3.

9、7起吊旋轉(zhuǎn)時(shí)，人員要閃開，穩(wěn)車司機(jī)要慢、穩(wěn)，不宜吊得過高(一般以超過艙口0.6米為宜)3.8拖鉤至垂直時(shí)必須松鉤，待停穩(wěn)后，再垂直起吊。易碎易損 的貨物不準(zhǔn)拖鉤。3.9船吊運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，吊運(yùn)的貨鉤經(jīng)過艙口沿，船欄桿應(yīng)有適當(dāng)?shù)木?離，嚴(yán)防貨鉤碰撞艙口和船舷，嚴(yán)禁重鉤懸空等鉤。3.10松鉤時(shí)，吊鉤和吊索不能觸地。3.11吊貨索、捆索等鋼絲繩在一個(gè)捻距內(nèi)斷絲到達(dá)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)時(shí)應(yīng) 停止使用。3.12松鉤在最低時(shí)，鋼絲繩不能超過限位。3.13嚴(yán)禁一人操作兩臺(tái)轉(zhuǎn)盤吊車，穩(wěn)車司機(jī)操作時(shí)所站的位置應(yīng) 要安牢固。3.14作業(yè)過程中，船吊發(fā)生以下情況之一，應(yīng)該通知船方有關(guān)人 員檢查排除：(1)產(chǎn)生異聲、異味。(2)出現(xiàn)剎車

10、不靈敏。(3)出現(xiàn)操作手柄零位漂移。(4)發(fā)生起貨機(jī)繩索斷絲超過報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。(5)出現(xiàn)跳閘或其他危及平安的情況。3.15穩(wěn)車司機(jī)中止或停止操作離開操作臺(tái)時(shí)， 要將鉤頭上的貨物 放下來，把鉤頭吊起，關(guān)緊汽、電門并插上鎖銷。3.16遇有緊急情況，任何人呼叫都應(yīng)停止作業(yè)。4、起重司機(jī)：4.1起重司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)，持證上崗，非起重司機(jī)禁止操作。4.2起重司機(jī)上車后必須檢查手柄、剎車等。4.3起重司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格按照指揮工的手勢(shì)操作，指揮工沒有到位或 沒有指揮工勢(shì)，禁止向艙內(nèi)及船下拖板松鉤。4.4開始起鉤要慢慢拉緊吊索，待人閃開后，才可起鉤；吊物運(yùn) 行時(shí)要穩(wěn)，起落鉤時(shí)要慢，不許使用緊急制動(dòng)，起鉤、行鉤應(yīng)逐漸加、

11、 減速。4.5起吊時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)閃開，操作時(shí)要慢、穩(wěn)，不得游鉤。4.6起重機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí)，吊起的貨鉤經(jīng)過艙口沿、船桅桿，應(yīng)有適當(dāng) 的距離，嚴(yán)防貨鉤碰掛艙口和船舷，嚴(yán)禁重鉤懸空等鉤。4.7松鉤時(shí)，吊鉤與吊索不能碰地。4.8作業(yè)過程中，起重機(jī)發(fā)生以下情況之一，應(yīng)停車通知有關(guān)人 員檢查排除：4.8.1產(chǎn)生異聲、異味；4.8.2出現(xiàn)剎車不靈敏；4.8.3發(fā)現(xiàn)操作手柄零位漂移；4.8.4發(fā)現(xiàn)起重繩索斷絲超過報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)；4.8.5出現(xiàn)跳閘或其他危及平安的情況；4.9起重作業(yè)停止離開操作臺(tái)時(shí)，要將鉤頭上的貨物松下來，把 鉤頭吊起，斷電前緊好剎車。4.10遇有緊急情況，任何人呼叫都應(yīng)停止作業(yè)。5、艙內(nèi)作業(yè)：5.1裝卸

12、貨物時(shí)，前后要兼顧，左右要平衡，防止偏桿；頭艙裝 貨要先裝后頭，卸貨要先卸前頭；尾艙裝貨要先裝前頭，卸貨要先卸 后頭。裝貨要先裝桿內(nèi)后裝當(dāng)艙。5.2艙內(nèi)裝件雜貨應(yīng)碼放整齊、牢固，接卸包裝貨不準(zhǔn)挖井流山大包貨從高到底不超過8個(gè)高，小包貨不超過12個(gè)高，紙袋水泥 不超過10個(gè)高，應(yīng)梯形卸貨。5.3起落鉤時(shí)，作業(yè)人員要閃開，躲鉤應(yīng)避開鉤行路線和游鉤方 向以及貨鉤所涉及到的位置。5.4艙內(nèi)放高時(shí)，要先招呼“閃開人，確認(rèn)人閃開后再放。5.5艙內(nèi)吊裝貨盤和箱裝貨起落鉤時(shí)，要閃開手腳。5.6底艙無貨或有貨但最上層超過兩米以上，或艙內(nèi)貨物水平面高度相差2米以上，作業(yè)時(shí)應(yīng)采取加固或防墜落措施。5.7裝捆鉤貨要整

13、齊牢固，不準(zhǔn)夾帶貨物。5.8卸貨時(shí)是應(yīng)及時(shí)清理粘附、懸掛在艙壁上的貨物。5.9指揮工禁止在艙口坐臥。5.10艙內(nèi)有機(jī)械作業(yè)時(shí)，作業(yè)工人應(yīng)與機(jī)械配合好，閃開機(jī)械運(yùn) 動(dòng)方向，給司機(jī)看好門，注意閃開勾底。6、岸邊作業(yè)工序：6.1船靠后作業(yè)前，必須栓好接貨片，并要注意隨潮水的漲落及 時(shí)調(diào)整。接貨片中心線要始終對(duì)正鉤行路線。6.2作業(yè)前、作業(yè)中要及時(shí)去除影響人員、機(jī)械作業(yè)平安的雜物及撒漏甩掉的貨物6.3作業(yè)工人要熟悉工屬具的性能、負(fù)荷；領(lǐng)取工屬具時(shí)要認(rèn)真檢查工屬具的平安狀況，不準(zhǔn)使用代用工具，并應(yīng)在作業(yè)中隨時(shí)檢查 吊鉤、工屬具的平安狀況。6.4起落鉤時(shí)應(yīng)閃開鉤底和游鉤方向；卸貨時(shí)，應(yīng)在停穩(wěn)鉤后再 上前扶

14、鉤或摘鉤。6.5抽捆索易造成損壞、掛住或上晃的貨物，捆索應(yīng)用人力抽出;起重機(jī)抽、吊捆索時(shí)，人員應(yīng)閃開游鉤方向。6.6扶鉤時(shí)要用手掌扶貨物上部，長(zhǎng)大件要使用矛鉤。6.7作業(yè)中要做到“四不摘掛鉤：6.7.1超負(fù)荷不摘掛；6.7.2捆鉤不牢或夾帶其他物品不摘掛；6.7.3沒有指揮工不摘掛；6.7.4定鉤不準(zhǔn)不摘掛；6.8作業(yè)中應(yīng)注意來往的機(jī)械車輛， 避開機(jī)械移動(dòng)的方向和移動(dòng) 的范圍。6.9作業(yè)工人與流動(dòng)機(jī)械配合作業(yè)時(shí)，應(yīng)在機(jī)械停穩(wěn)后再進(jìn)行。第三章其它裝卸作業(yè)平安操作規(guī)程一、主題內(nèi)容與適用范圍：本規(guī)程規(guī)定了其它裝卸作業(yè)的平安操作內(nèi)容、方法及標(biāo)準(zhǔn)。本規(guī)程使用于本港裝卸作業(yè)。二、內(nèi)容、方法及標(biāo)準(zhǔn)：1、吊運(yùn)

15、裝卸機(jī)械出入艙:1.1單機(jī)起吊裝卸機(jī)械：1.1.1單機(jī)起吊，由現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)員負(fù)責(zé)組織。1.1.2使用專用吊具，作業(yè)人員要認(rèn)真檢查吊具的平安狀況。1.1.3被吊機(jī)械司機(jī)應(yīng)指導(dǎo)裝卸工人正確掛鉤，并檢查各連接卡 環(huán)使用是否正確，掛鉤是否牢固。1.1.4起重司機(jī)要明確被吊機(jī)械重量，不準(zhǔn)超負(fù)荷。1.1.5起吊時(shí)，應(yīng)安排經(jīng)驗(yàn)豐富的指揮工指揮。1.1.6現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)員確認(rèn)各環(huán)節(jié)無誤，方可通知指揮工指揮起吊。1.1.7機(jī)械被吊離地面0.5米時(shí)，應(yīng)停鉤，進(jìn)一步檢查起重機(jī)剎車 等是否良好，確認(rèn)無誤方可起吊。1.1.8被吊機(jī)械落至離作業(yè)面1米時(shí)，起重機(jī)應(yīng)減速，至0.5米左 右停鉤，由作業(yè)人員扶好鉤，緩慢松下。1.2兩臺(tái)起重

16、機(jī)抬吊裝機(jī)械：1.2.1門機(jī)、輪胎吊抬吊裝機(jī)械如黃叉、黃斗等出入艙作業(yè)，包括兩臺(tái)起重機(jī)或多臺(tái)起重機(jī)共同抬吊一件貨物裝卸或安裝須經(jīng)起重機(jī)主管部門批準(zhǔn)。1.2.2兩機(jī)抬吊時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)員、起重機(jī)部門負(fù)責(zé)人和被起吊機(jī) 械本車司機(jī)應(yīng)共同在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督吊裝。1.2.3兩機(jī)抬吊時(shí)，應(yīng)降低兩機(jī)額定載荷的20%使用，不準(zhǔn)超負(fù) 荷。1.2.4抬吊作業(yè)應(yīng)使用專用配套工具，嚴(yán)禁使用代用工具。1.2.5抬吊作業(yè)前，起重機(jī)司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格檢查起重機(jī)的平安狀況，保證起重機(jī)處于良好狀態(tài)，作業(yè)人員應(yīng)對(duì)使用的吊具進(jìn)行嚴(yán)格檢查， 確認(rèn)無誤前方可使用。1.2.6起吊時(shí)嚴(yán)禁吊索交叉、絞勁或卡環(huán)別勁。1.2.7掛鉤應(yīng)在被吊機(jī)械司機(jī)的指導(dǎo)下進(jìn)行掛鉤，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)員 認(rèn)可前方可起吊。1.2.8應(yīng)派技術(shù)熟練的起重司機(jī)操作，實(shí)習(xí)司機(jī)禁止操作。1.2.9起吊前，起重機(jī)司機(jī)應(yīng)確認(rèn)吊運(yùn)過程中的船體通過高度、 鉤頭線路無障礙前方可起吊，不得盲目起吊。1.2.10起吊時(shí)，兩起重機(jī)應(yīng)嚴(yán)格按指揮語(yǔ)言或指揮手勢(shì)謹(jǐn)慎操作。1.2.11起吊后，應(yīng)在離作業(yè)面0.5米處停機(jī)適吊1分鐘，進(jìn)一步 檢查各平安裝置、吊索、卡環(huán)、剎車等無異常，方