各階段試車初步方案

1、各階段試車初步方案一、編制說明及依據(jù)二、一般說明三、試車總體方案四、預(yù)試車4.1 設(shè)備和管道系統(tǒng)4.2 電氣系統(tǒng)4.3 自控系統(tǒng)4.4 單機(jī)試車4.5 聯(lián)動試車五、生產(chǎn)開車六、生產(chǎn)考核七、安全技術(shù)措施八、化學(xué)試劑準(zhǔn)備九、主要施工工機(jī)具、 編 制論據(jù)1.1平頂山市污水處理項目廠區(qū)設(shè)備安裝工程技術(shù)文件1.2化學(xué)工業(yè)大、中型裝置試車工作規(guī)范 HGJ231-911.3 其它有關(guān)技術(shù)資料二、一般要求2.1 施工單位熟悉設(shè)計文件、機(jī)械、儀表、電氣說明書、施工及 驗收規(guī)范，熟悉生產(chǎn)工藝流程，以保證工程質(zhì)量和進(jìn)度滿足試車要求。2.2 施工的安裝進(jìn)度按照建設(shè)統(tǒng)籌計劃規(guī)定的控制點， 按期完成。 工程質(zhì)量符合有關(guān)標(biāo)

2、準(zhǔn)，規(guī)范的規(guī)定和試車要求。2.3 試車工作必須嚴(yán)格執(zhí)行試車總體方案規(guī)定的程序， 嚴(yán)禁逾越。 前一階段不合格，不得進(jìn)行下一階段的試車。2.4 試車結(jié)果必須達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。2.5 生產(chǎn)開車時 互相關(guān)聯(lián)的生產(chǎn)裝置必須具備首尾銜接的試車 條件。2.6 生產(chǎn)開車必須經(jīng)上級主管部門檢查合格和批準(zhǔn)方案后方能開 始。2.7 當(dāng)在試車過程中發(fā)生事故或故障時，必須立即查明原因，采 取措施，予以排除，否則嚴(yán)禁繼續(xù)試車。2.8 生產(chǎn)開車就避開嚴(yán)寒季節(jié)，否則必須采取相應(yīng)的防凍、防寒 措施。2.9 施工單位在工程交接后，繼續(xù)對施工質(zhì)量負(fù)責(zé)，質(zhì)量實行終身負(fù)責(zé)制三、試車總體方案3.1 試車總體方案應(yīng)由建設(shè)單位生產(chǎn)部門和設(shè)計、

3、施工單位進(jìn)行 編制，經(jīng)上級主管部門批準(zhǔn)后執(zhí)行。3.2 試車總體方案應(yīng)包括下列內(nèi)容：3.2.1 總則；3.2.2 試車組織；3.2.3 人員、物資和資料的準(zhǔn)備及規(guī)章制度的編制計劃；3.2.4 各具體試車方案的編制計劃；3.2.5 水、電、氣、原料及運輸量等外部條件的平衡和分期預(yù)測；3.2.6 試車計劃及試車總體統(tǒng)籌計劃圖；3.2.7 對工程安裝進(jìn)度的要求；3.2.8 試車的臨時設(shè)施方案計劃和物資供應(yīng)計劃；3.2.9 試車費用計劃；3.2.10 存在的問題和措施；3.3 試車總體方案中試車計劃的有關(guān)生產(chǎn)開車部分可只確定主要 試車程序。其詳細(xì)計劃應(yīng)在生產(chǎn)開車開始三個月前完成。3.4 編制試車計劃必須

4、符合下列原則：3.4.1 確保工期；3.4.2 試車應(yīng)符合下列程序：a. 預(yù) 試車b. 生產(chǎn)開車c. 生產(chǎn)考核3.4.3 按照生產(chǎn)的要求安排試車順序。公用工程系統(tǒng)必須首先試 車。3.4.4 生產(chǎn)準(zhǔn)備，安裝工程必須按試車順序，按系統(tǒng)配套調(diào)原計 劃。3.4.5 生產(chǎn)開車應(yīng)按排消除缺陷和檢查的時間。3.4.6 全廠各相互關(guān)聯(lián)的工區(qū)試車應(yīng)確保生產(chǎn)開車時首尾銜接。3.4.7 試車總體方案中的試車計劃可根據(jù)現(xiàn)場實際情況加以調(diào) 整，內(nèi)容可以逐步深化，但主要試車程序不變。四、預(yù)試車4.1 設(shè)備和管道系統(tǒng)4.1.1 在進(jìn)行管道系統(tǒng)耐壓試驗和內(nèi)部處理必須具備下列條件：4.1.1.1 管道系統(tǒng)已按設(shè)計文件規(guī)定的內(nèi)容

5、和施工及驗收規(guī)范規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)完成了全部安裝工作，并提供了下列技術(shù)資料和文件：（1）各種產(chǎn)品合格證書或復(fù)驗報告；（2）各類閥門試驗合格記錄；（3）附有單線圖的管道系統(tǒng)安裝資料或管道系統(tǒng)安裝資料，其 中包括管道、管件、管道附件、墊片、支架等的規(guī)格、材 質(zhì)、施焊接頭位置、焊工代號、無損探傷合格記錄。4.1.1.2 有關(guān)管道耐壓試驗和內(nèi)部處理的方案已經(jīng)批準(zhǔn)，參加工 作的人員經(jīng)過學(xué)習(xí)并能正確掌握要領(lǐng)。4.1.1.3 吹掃所需的空氣可以確保供應(yīng)。4.1.1.4 有關(guān)的各類臨時管道、測試儀表等已安裝完畢，并符合 規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。4.1.1.5 由建設(shè)單位或總承包單位組織設(shè)計、生產(chǎn)、施工單位在 施工單位自檢合格

6、的基礎(chǔ)上對工程進(jìn)行漏項和缺陷、工程質(zhì)量和隱 患、未完工程等進(jìn)行了清查；并經(jīng)定人員、定任務(wù)、定措施、定時間 處理后，達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。4.1.2 管道系統(tǒng)的耐壓試驗和內(nèi)部處理必須符合下列規(guī)定：4.1.2.1 耐壓試驗：（1）嚴(yán)格按設(shè)計文件的要求和批準(zhǔn)的耐壓試驗方案執(zhí)行；（2）按壓力等級分段進(jìn)行耐壓試驗，當(dāng)和設(shè)備一同試壓時，以設(shè)備的試驗壓力為準(zhǔn)；（3）確保與其它系統(tǒng)隔離；（4）當(dāng)與僅能承受壓差的設(shè)備相連時，必須采取可靠措施，確保在升壓和卸壓過程中其最大壓差不得超過規(guī)定范圍；（5）耐壓試驗用水的水質(zhì)、水溫必須符合有關(guān)施工及驗收規(guī)范 的規(guī)定。4.1.2.2 工藝管道系統(tǒng)的吹掃：先干線后支線的順序依次進(jìn)行

7、。 對支線宜采用輪流間歇吹掃方法。4.1.2.3 設(shè)備及管道系統(tǒng)的嚴(yán)密性試驗， 必須按設(shè)計文件的規(guī)定， 依照試車順序分段進(jìn)行。4.1.2.4 帶控制點的工藝流程圖和設(shè)計施工圖上應(yīng)標(biāo)明吹掃、清 洗管道的預(yù)留位置，工藝管道的吹掃、清洗方案。4.1.2.5 各項工作結(jié)束后，參與單位應(yīng)在國家現(xiàn)行的工業(yè)管道 工程施工及驗收規(guī)范 （金屬管道篇）所規(guī)定的表格上簽字確認(rèn)。4.2 電氣系統(tǒng)4.2.1 總變電站，變、配電所在受電及空載運行前必須具備下列 條件：4.2.1.1 已按設(shè)計文件規(guī)定的內(nèi)容及施工和驗收規(guī)范規(guī)定的質(zhì)量 標(biāo)準(zhǔn)完成了電源進(jìn)線、輸電線路及站、所的全部建筑和安裝工作，經(jīng) 檢查合格，并提供了列資料及文

8、件：（1）制造廠提供的產(chǎn)品說明書、試驗記錄、合格證；（2）竣工圖及設(shè)計文件；（3）輸電線路交叉跨越距離記錄；（4）電纜輸電線路的安裝記錄；（5）隔離開關(guān)、負(fù)荷開關(guān)、高壓斷路器、母線絕緣子、套管、 變壓器、電抗器、互感器等的安裝及調(diào)試記錄；（6）繼電保護(hù)系統(tǒng)及二次回路的絕緣電阻和耐壓試驗記錄與調(diào) 整試驗記錄；（7）高壓電器絕緣油試驗報告；（8）蓄電池充、放電記錄曲線及電解液化驗報告；（9）硅整流器的調(diào)整試驗記錄；（ 10） 防雷、保護(hù)接地等各類接地電阻的測試記錄。4.2.1.2 主變壓器相位及線圈的接線組別及電壓切換裝置的位置必須符合設(shè)計運行方案要求，有載調(diào)壓切換裝置遙控操作動作應(yīng)可 靠，指示位

9、置應(yīng)正確。4.2.1.3 隔離開關(guān)、負(fù)荷開關(guān)、高壓斷路器的操作機(jī)構(gòu)、傳動裝 置、輔助開關(guān)及閉鎖裝置應(yīng)安裝牢固， 動作靈敏可靠， 位置批示正確， 無滲油漏氣現(xiàn)象，觸頭接觸良好，相色準(zhǔn)確，接地良好；4.2.1.4 母線絕緣子、套管絕緣電阻、介質(zhì)損失角正切值及電容 值測試和交流耐壓試驗合格，母線安裝及連接正確，螺栓牢固，接觸 可靠，相間及對地電氣距離應(yīng)符合規(guī)范要求，相色正確，接地良好且 充油套管無滲油現(xiàn)象；4.2.1.5 補(bǔ)償電容器的布置及接線正確，電容器組的保護(hù)回路完 整，三相電容量誤差應(yīng)符合設(shè)計文件的規(guī)定，引出端子連接牢固，放 電回路完整且操作靈活，電容器外殼及構(gòu)架接地可靠；4.2.1.6 電纜

10、應(yīng)按設(shè)計文件的規(guī)定敷設(shè)，排列整齊，標(biāo)志齊全， 終端相色正確， 電纜與管道等的安全距離和相序排列符合有關(guān)規(guī)范規(guī) 定；4.2.1.7 總變電站到供電部門的載波電話或有線電話應(yīng)已具備通 話條件；4.2.1.8 總變電站的全部安裝工作有關(guān)調(diào)試項目業(yè)經(jīng)供電部門檢 查、確認(rèn)，并已辦理妥受電手續(xù)；4.2.1.9 受電及空載運行方案已經(jīng)批準(zhǔn)，操作電工經(jīng)考試合格獲 上崗操作許可證，安全操作所需工、器具齊備。4.2.2 總變電站，變、配電所受電必須符合下列規(guī)定：4.2.2.1 按照批準(zhǔn)的方案及安全運行規(guī)章制度進(jìn)行操作，嚴(yán)格執(zhí) 行操作票制度；4.2.2.2 供、配電人員必須按建制上崗；4.2.2.3 必須按系統(tǒng)對繼

11、電保護(hù)裝置、備用電源自動投入裝置、 自動重合閘裝置、 報警及預(yù)報警信號系統(tǒng)等進(jìn)行模擬試驗， 并在中控 室運行圖上核實各種開頭顏色或開閉顯示；4.2.2.4 對于內(nèi)藏計算機(jī)的可編程邏輯控制器的保護(hù)裝置，在對 軟件進(jìn)行檢查及測試后， 還應(yīng)逐項模擬聯(lián)鎖及報警參數(shù)， 驗證邏輯的 正確性和聯(lián)鎖及報警值的準(zhǔn)確性；4.2.2.5 按試車方案規(guī)定認(rèn)真做好變、配電運行的各項操作及運 行記錄；4.2.3 電氣機(jī)械試車前必須具備下列條件：4.2.3.1 已按設(shè)計文件的內(nèi)容和施工及驗收規(guī)范規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，完成了全部安裝工作，并經(jīng)檢查合格，提供了下列資料及文件：（1）制造廠提供的有關(guān)產(chǎn)品說明書、試驗記錄及產(chǎn)品合格證；（

12、2）動力電纜、控制電纜安裝和試驗合格記錄；（3）電機(jī)的操作柱、按鈕、電流表等安裝及調(diào)試合格記錄；（4）電機(jī)干燥合格記錄；（5）規(guī)定抽芯電機(jī)的檢查合格記錄；（6）電機(jī)保護(hù)接地及保護(hù)接零檢查合格記錄；（7）防爆和隔爆型電機(jī)的檢查合格記錄；（8）變頻調(diào)速電機(jī)、控制、保護(hù)及微電子調(diào)速系統(tǒng)測試、調(diào)整 合格記錄；（9）電除塵裝置安裝調(diào)試合格記錄；（10）電伴熱系統(tǒng)調(diào)試合格記錄及隱蔽工程記錄。4.2.3.2試車方案已經(jīng)批準(zhǔn)， 參加試車人員掌握了操作要領(lǐng)和事故 處理方法；4.2.3.3 供、配電系統(tǒng)已正常運行；4.2.3.4工作照明、事故照明和局部照明已投用；4.2.3.5在蒸汽輪機(jī)、 燃?xì)廨啓C(jī)試車前， 事故

13、電源及不間斷電源必須投用，與儀表相關(guān)的聯(lián)鎖、報警、自控保護(hù)設(shè)施和有關(guān)電動閥門等 必須經(jīng)調(diào)試合格；4.2.3.6清理了試車區(qū)域內(nèi)的無關(guān)雜物，道路暢通。4.2.4 電機(jī)機(jī)械的試車應(yīng)符合下列規(guī)定：4.2.4.1 嚴(yán)格按試車方案及崗位操作法進(jìn)行指揮和操作， 高壓電機(jī) 和發(fā)電機(jī)的試車必須招待操作票制度；4.2.4.2 啟動電動機(jī)時，應(yīng)記錄起動時間和電流；4.2.4.3發(fā)電機(jī)運行穩(wěn)定后，方可并網(wǎng)；4.2.4.4電動機(jī)起動、停車狀態(tài)必須和中控室流程圖的顯示一致；4.2.4.5 按規(guī)定做好試車期間有關(guān)的測定和記錄。4.2.5 各項試車工作完成后，參與單位應(yīng)在國家現(xiàn)行的電氣裝置安裝工程施工及驗收規(guī)范所規(guī)定的表格

14、上簽字確認(rèn)。4.3 檢測、控制、聯(lián)鎖、報警系統(tǒng)4.3.1 檢測、自動控制（含程序控制系統(tǒng)） 、聯(lián)鎖、報警等系統(tǒng)， 在系統(tǒng)（回路）調(diào)試前必須具備下列條件：4.3.1.1 已按設(shè)計文件規(guī)定的內(nèi)容和施工及驗收規(guī)范規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)完成了全部安裝工作，經(jīng)檢查合格，并提供了下列資料及文件：（1）制造廠提供的各種產(chǎn)品合格證；（2）儀表氣源管路、氣動信號管路、測量管路、液壓油管路及 伴熱蒸汽管路的耐壓試驗和管道內(nèi)部處理合格記錄；（3）信號電纜、熱電偶電纜、電阻體電纜及控制電纜配線和電 纜托架、托盤等安裝的合格記錄；（4）變送器、指示記錄儀表、聯(lián)鎖及報警的發(fā)訊開頭、調(diào)節(jié)閥 門以及盤裝、架裝儀表等的單體調(diào)校合格記錄

15、；（5）關(guān)鍵調(diào)節(jié)閥門的強(qiáng)度和泄漏試驗及其執(zhí)行機(jī)構(gòu)的調(diào)試合格 記錄；（6）具有集散系統(tǒng)的裝置應(yīng)提供如下檢查資料：a. 對集散系統(tǒng)如：上位機(jī)、操作站、控制站、檢測站、通訊裝置、 打印機(jī)、拷貝機(jī)、記錄儀等，應(yīng)提出校線及接地電阻測試合格 記錄，以及硬件和系統(tǒng)軟件的檢查及考核的合格記錄；b. 操作站、通訊、電源、輸入輸出卡件的冗余功能檢查記錄；c. 操作站的總貌、報警匯總、控制組、趨勢組、單回路調(diào)整及動 態(tài)流程圖等畫面的檢查確認(rèn)記錄；d. 以調(diào)試程序或模擬方式進(jìn)行閉環(huán)控制系統(tǒng)調(diào)校的記錄；e. 調(diào)試結(jié)束后，存貯器中無用數(shù)據(jù)及程序的清除確認(rèn)記。4.3.1.2 控制室空調(diào)裝置、 儀表電源裝置、 儀表氣源系統(tǒng)及

16、控制用 液壓油站等已能正常使用。4.3.1.3 各類調(diào)校方案業(yè)經(jīng)批準(zhǔn)， 參加人員已經(jīng)過學(xué)習(xí)并能正確掌握要領(lǐng)；4.3.1.4 自動控制系統(tǒng)調(diào)節(jié)器的有關(guān)參數(shù)已預(yù)置，前饋控制參數(shù)、 比率值及各種校正器的比率偏置系數(shù)已按有關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行了計算和預(yù) 置。4.3.1.5系統(tǒng)調(diào)試用的各類模擬信號發(fā)生裝置、 測試儀器、 標(biāo)準(zhǔn)樣 氣、通訊工具等已齊備， 且已確認(rèn)測試儀器及標(biāo)準(zhǔn)樣氣的組分和純度 符合設(shè)計文件規(guī)定的要求。4.3.2 檢測、自動控制、聯(lián)鎖、報警等系統(tǒng)的進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試時， 必須符合下列規(guī)定：4.3.2.1 檢測、自動控制系統(tǒng)應(yīng)按組態(tài)圖或回路圖的規(guī)定， 采用在 變送器處加模擬工藝信號的方法，在操作上或二次表上檢

17、查輸入處 理、控制作用、手動及自動切換、輸出處理等全部控制功能，從系統(tǒng) 上使輸入、 輸出均達(dá)到設(shè)計文件規(guī)定的功能和精度等級， 并填寫系統(tǒng) （回路）調(diào)校記錄。4.3.2.2聯(lián)鎖、報警系統(tǒng)， 應(yīng)按邏輯圖或順序控制表的規(guī)定及整定 值表上的數(shù)據(jù)， 在發(fā)訊開關(guān)處加模擬工藝信號， 檢查系統(tǒng)的邏輯正確 性，且使聯(lián)鎖、報警的動作值在規(guī)定誤差范圍內(nèi)，最終填寫系統(tǒng)（回 路）調(diào)校記錄。有關(guān)電氣部分的聯(lián)鎖、 報警，應(yīng)由儀表及電氣人員雙方密切配合 進(jìn)行；4.3.2.3 結(jié)合試車進(jìn)行的系統(tǒng)調(diào)校工作， 必須與工藝操作人員密切 配合，在調(diào)校時，根據(jù)需要要以切除有關(guān)聯(lián)鎖，但必須保留報警；4.3.2.4生產(chǎn)開車， 應(yīng)對前饋控制、

18、 比率控制以及包括有各種校正 器的控制系統(tǒng)，根據(jù)不同負(fù)荷時的有關(guān)工藝參數(shù)及實際分析出來的物 料組成，重新進(jìn)行參數(shù)整定并作好記錄。4.3.3 對首次開車及低負(fù)荷試車期間暫不能投用的聯(lián)鎖，必須履 行批準(zhǔn)手續(xù)， 按規(guī)定辦理切除聯(lián)鎖的通知單， 并應(yīng)注明這些聯(lián)鎖的投 用時間。4.3.4 全部現(xiàn)場儀表及調(diào)節(jié)閥應(yīng)按設(shè)計文件及制造廠家規(guī)定，完 成其投用前的準(zhǔn)備工作，使其處于開表狀態(tài)，如：隔離液、冷凝液的 灌注，氣源壓力整定等。4.3.5 各項調(diào)試工作的完成后，參與單位應(yīng)在，工業(yè)自動化儀表 工程施工及驗收規(guī)范所規(guī)定的表格上簽字確認(rèn)。4.4 單機(jī)試車單機(jī)試車是檢驗工藝系統(tǒng)的電器、儀表、水泵、污泥泵、鼓風(fēng)機(jī) 等傳動

19、設(shè)備、裝置、管線的制造、安裝是否符合要求，確定是否具備 聯(lián)動試車條件。這一過程要求范圍全、標(biāo)準(zhǔn)高、工作細(xì)，因此，試車 過程中需電氣、 儀表、管道專業(yè)等設(shè)計和有關(guān)方面的制造廠及安裝單 位派人員參加，以便在試車過程中，出現(xiàn)問題能及時得到解決。單體 試車范圍見附錄一。4.4.1 驅(qū)動裝置、機(jī)器或機(jī)組，安裝后必須進(jìn)行單機(jī)試車，其中 確因受介質(zhì)限制面不能進(jìn)行試車的，必須經(jīng)現(xiàn)場技術(shù)總負(fù)責(zé)人批準(zhǔn) 后，可留待生產(chǎn)開車時一并進(jìn)行。4.4.2 單機(jī)試車前必須具備下列條件：（1）試車范圍內(nèi)的工程已按設(shè)計文件的內(nèi)容和有關(guān)規(guī)范的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)全部完成，并提供了下列資料和文件：a. 各種產(chǎn)品合格證；b. 施工記錄和檢驗合格文件

20、；c. 隱蔽工程記錄；d. 機(jī)器潤滑油、密封油、控制油系統(tǒng)清洗合格資料；e. 管道系統(tǒng)耐壓試驗合格資料；f. 規(guī)定開蓋檢查的機(jī)器的檢驗合格資料；g. 與單機(jī)試車相關(guān)的電氣和儀表調(diào)校合格資料。（2）試車方案已經(jīng)批準(zhǔn)；（3）試車組織已經(jīng)建立，試車操作人員經(jīng)過學(xué)習(xí)，考試合格， 熟悉試車方案和操作法，能正確操作；（4）試車所需動力、儀表空氣等確有保證；（5）測試儀表、工具、記錄表格齊備，保修人員應(yīng)位。4.4.3 試車應(yīng)符合下列規(guī)定：a. 劃定試車區(qū)，無關(guān)人員不得進(jìn)入；b. 設(shè)置盲板，使試車系統(tǒng)與其它系統(tǒng)隔離；c. 單機(jī)試車必須包括保護(hù)性聯(lián)鎖和報警等自控裝置；d. 必須按照機(jī)械說明書、 試車方案和操作法

21、進(jìn)行指揮和操作， 嚴(yán)禁多頭領(lǐng)導(dǎo)、越級指揮、違章操作，防止事故發(fā)生；e. 指定專人進(jìn)行測試，認(rèn)真做好記錄。4.4.4單體試車步驟及要求1）施工、安裝完工后首先需對各設(shè)備、管線、裝置進(jìn)行吹掃和清洗 ，而后再進(jìn)行單體試車。（2）電動設(shè)備的單體試車一般按盤車，點試，而后進(jìn)行連續(xù)試 車，連續(xù)試車先無負(fù)荷試車 12 小時再帶負(fù)荷度車 24 小時。（3）水泵、污泥泵及鼓風(fēng)機(jī)單機(jī)試車，主要是試壓、試漏、試 電機(jī)溫升等是否符合要求， 聽有無異常聲音。 鼓風(fēng)機(jī)試車需要單 開和并聯(lián)同開相結(jié)合。（4）刮泥機(jī)及濃縮脫水機(jī)除觀察電機(jī)溫升，聲響是否正常外， 還要看其運行是否平穩(wěn)。（5）氧化池曝氣器在不同曝氣強(qiáng)度下，觀察布?xì)?/p>

22、是否均勻。（6）單體試車時還要注意流程中各閥門開關(guān)是否靈活有效。4.4.5 單機(jī)試車合格后由，由參與試車的單位在所規(guī)定的表格上 共同簽字確認(rèn)。4.5 聯(lián)動試車4.5.1 聯(lián)動試車必須具備下列條件，并經(jīng)全面檢查確認(rèn)合格后， 方可開始聯(lián)動試車：（1）試車范圍內(nèi)的工程已按設(shè)計文件規(guī)定的內(nèi)容和施工及驗收 規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)全部完成。（2）試車范圍內(nèi)的機(jī)器，單機(jī)試車已經(jīng)全部合格。（3）試車范圍內(nèi)的設(shè)備和管道系統(tǒng)的內(nèi)部處理及耐壓試驗、嚴(yán)密性試驗已經(jīng)全部合格。4）試車范圍內(nèi)的電器系統(tǒng)和儀表裝置的檢測系統(tǒng)、自動控制 系統(tǒng)、聯(lián)鎖及報警系統(tǒng)等應(yīng)符合規(guī)定；（5）試車方案和操作方法已經(jīng)批準(zhǔn)；（6）工 廠的正常管理機(jī)構(gòu)已經(jīng)建立

23、， 各級崗位責(zé)任制已經(jīng)執(zhí)行；（7）試車領(lǐng)導(dǎo)組織及各級試車組織已經(jīng)建立，參加試車的人員 已經(jīng)考試合格；（8）試車所需燃料、水、電、汽、工藝空氣和儀表空氣等可以 確保穩(wěn)定供應(yīng)，各種物資和測試儀表、工具皆已齊備；（9）試車方案中規(guī)定的工藝指示，報警及聯(lián)鎖整定值已確認(rèn)并 下達(dá)；（ 10） 試車現(xiàn)場有礙安全的機(jī)器、 設(shè)備、場地、走道處的雜物， 業(yè)已清理干凈。4.5.2 聯(lián)動試車應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）必須按照試車方案及操作法精心指揮和操作；（2）試車人員必須按建制上崗，服從統(tǒng)一指揮；（3）不受工藝條件影響的儀表、保護(hù)性聯(lián)鎖、報警皆應(yīng)參與試 車，并應(yīng)逐步投用自動控制系統(tǒng)；（4）聯(lián)動試車前應(yīng)劃定試車區(qū)，無關(guān)人

24、員不得進(jìn)入；（5）聯(lián)動試車應(yīng)按試車方案的規(guī)定認(rèn)真做好記錄。4.5.3 聯(lián)動試車程序：（1）依照工藝流程（工藝流程見附錄二）的水流方向，從前向 后依次打開閥門或水泵向各池內(nèi)注入生活污水（或自來 水）。（2）等氧化溝出水溢流后，啟動曝氣轉(zhuǎn)刷，讓曝氣轉(zhuǎn)刷均勻布 氣。（3）等 二沉池滿流后，啟動污泥回流泵，以回流比 50%的流量 向氧化溝回水。（4）啟動二沉池橋式刮泥機(jī)。（5）濃縮脫水機(jī)試車暫用清水運行。（6）聯(lián)動試車歷時 48 小時。4.5.4 聯(lián)動試車應(yīng)達(dá)到下列標(biāo)準(zhǔn)：（1）在規(guī)定的期限內(nèi)，試車系統(tǒng)應(yīng)首尾銜接穩(wěn)定運行；（2）參加試車的人員應(yīng)掌握開車、停車、事故處理和調(diào)整工藝 條件的技術(shù)；4.5.5

25、試車合格后，參加試車的有關(guān)部門應(yīng)簽字確認(rèn)。4.5.6 聯(lián)動動試車完成并經(jīng)消除陷后，由建設(shè)單位負(fù)責(zé)向上級主 管部門申請生產(chǎn)開車。5、生產(chǎn)開車5.1 生產(chǎn)開車前必須具備下列條件：（1）工程交接證書已經(jīng)簽署；（2）生產(chǎn)開車報告和方案已經(jīng)申報，并經(jīng)上級主管部門批準(zhǔn)；（3）工廠的生產(chǎn)經(jīng)營管理機(jī)構(gòu)和生產(chǎn)指揮調(diào)度系統(tǒng)已經(jīng)建立， 責(zé)任制度已經(jīng)明確， 管理人員、 操作維修人員經(jīng)考試合格， 已持上崗合格證就位；（4）以崗位責(zé)任制為中心的各項規(guī)章制度、工藝規(guī)程、安全規(guī)程、機(jī)、電、儀表維修規(guī)程、分析規(guī)程以及崗位操作法和 試車方案等皆已復(fù)印實施；5) 全廠人員都以受過安全、消防教育，生產(chǎn)指揮、管理人員、 操作人員經(jīng)考試

26、合格，已獲得安全操作證；6) 崗位操作記錄，試車專用表格等已準(zhǔn)備齊全；7) 水、電、汽、氣已能確保連續(xù)穩(wěn)定供應(yīng)，事故電機(jī)、不間 斷電源、儀表自動控制系統(tǒng)、集散系統(tǒng)已能正常運行；8) 原料、化學(xué)藥品、潤滑油脂等已按設(shè)計文件和試車方案規(guī) 定的規(guī)格數(shù)量配齊，并能確保連續(xù)穩(wěn)定供應(yīng)；9) 試車備品、備件、工具、測試儀表、維修材料皆已齊備， 并建立了正常的管理制度；10) 自動分析儀表， 化驗分析用具已經(jīng)調(diào)試合格， 分析儀表 樣氣、常規(guī)分析標(biāo)準(zhǔn)溶液皆已備齊， 現(xiàn)場取樣點皆已編號， 分析人員已經(jīng)上崗就位；11) 機(jī)械、管道的絕熱和防腐工作已經(jīng)完成；12) 機(jī)器、設(shè)備及主要閥門、 儀表、電氣皆已標(biāo)明了位號和

27、名稱，管道皆已標(biāo)明了介質(zhì)和流向；13) 盲板皆已按批準(zhǔn)的帶盲板的工藝流程圖安裝或拆除， 安 裝盲板具有明顯的標(biāo)志，并經(jīng)檢查位置無誤，質(zhì)量合格；14) 機(jī)、電、儀修車間已經(jīng)正常工作， 維修管理系統(tǒng)已建立；15) 在試車期間由施工或生產(chǎn)單位組成的機(jī)、 電、儀維修隊已值班就位；（16）生產(chǎn)指揮、調(diào)度系統(tǒng)及裝置內(nèi)部的通訊設(shè)施已經(jīng)暢通， 可供生產(chǎn)指揮系統(tǒng)及各管理部門隨時使用；（17）全廠安全、急救設(shè)施已經(jīng)準(zhǔn)備齊全，安全網(wǎng)、安全罩、 電器絕緣設(shè)施、避雷、防靜電、防塵、防毒、事故急救等 設(shè)施，火災(zāi)報警系統(tǒng)經(jīng)檢查、試驗靈敏可靠，并皆已符合 有關(guān)安全規(guī)定；（18）全廠道路暢通，照明可以滿足試車需要；（19）各計

28、量儀表已標(biāo)定合格，并處于有效期內(nèi)。5.2 上級主管部門組織檢查合格、批準(zhǔn)后，方可進(jìn)行生產(chǎn)開車。5.3 生產(chǎn)開車應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）參加試車人員必須在明顯部位佩戴試車證，無證人員不得 進(jìn)入試車區(qū)；（2）必須按工廠生產(chǎn)指揮系統(tǒng)進(jìn)行指揮，嚴(yán)禁多頭領(lǐng)導(dǎo)、越級 指揮；（3）必須按生產(chǎn)開車方案和操作法進(jìn)行操作，在試車期間必須 實行監(jiān)護(hù)操作制度；（4）生產(chǎn)開車必須循序漸進(jìn)，當(dāng)上一道工序不穩(wěn)定或下一道工 序不具備條件時，不得繼續(xù)進(jìn)行下一道工序試車；（5）儀表、電氣、機(jī)械人員必須和操作人員密切配合，在修理 機(jī)械、調(diào)整儀表、電氣時，應(yīng)事先辦理工作票，防止發(fā)生 事故；（6）在生產(chǎn)開車期間，化學(xué)分析工作除按設(shè)計文件

29、及分析規(guī)程規(guī)定的項目和頻率進(jìn)行分析外，還應(yīng)按開車的需要，及時 增加分析項目和頻率；（7）必須按照生產(chǎn)開車方案的規(guī)定測定數(shù)據(jù)，做好記錄。5.4 生產(chǎn)開車的程序5.4.1 活性污泥的培養(yǎng)及馴化：將氧化溝試車用生活污水放出約 1/5 水深處； 起動曝氣轉(zhuǎn)刷對氧化溝均勻曝氣； 按 0.6kg2kg 干泥/m3 量向氧化溝進(jìn)濃縮活性泥或脫水過濾的 活性污泥餅經(jīng)稀釋攪拌均勻后的混合液。 悶曝 2448 小時后，視生化曝氣池內(nèi)活性污泥顏色， 生物相和 CODcr 濃度等指標(biāo)的變化情況確定可否連續(xù)進(jìn)水及進(jìn)水量的 大小。 悶曝 2448 小時后，應(yīng)停止曝光 11.5小時，除去上渣液，此 后連續(xù)投入生活污水， 不

30、斷從二沉池排出 液，污泥 曝 氣 污水進(jìn)入 ，應(yīng)逐日增加，開始為設(shè)計流量的 20%，逐 日增加 1020%，直至滿負(fù)荷為止。全部流至曝氣池，至到回流量達(dá)到設(shè)計值時，將多余污泥過濾干燥排掉。 當(dāng)生化曝氣池內(nèi)活性污泥濃度（ MLSS）達(dá)到 36g/L，進(jìn)水量 CODcr 濃度等及二沉池生化出水各項指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計要求值 并穩(wěn)定數(shù)日后，活性污泥的培養(yǎng)、馴化任務(wù)即告完成。5.4.2 生產(chǎn)開車 活性污泥培養(yǎng)馴化完成后，工藝操作即進(jìn)入生產(chǎn)開車階段。（1）開啟動閘門，引入市政管網(wǎng)的污水，先經(jīng)粗格柵去除污水 中較大的漂浮物，以保證污水提升系統(tǒng)的正常運行。a. 根據(jù)格柵前后液位差或定時由 PLC 自動控制格柵運行

31、，同 時可采用手動控制；b. 螺旋壓渣機(jī)，與格柵聯(lián)鎖，由 PLC 自動控制，順序開停。c. 根據(jù)集水池液位由 PLC 自動控制水泵開停，同時可采用手 動控制。（2）污水經(jīng)提升后行進(jìn)細(xì)格柵進(jìn)一步去除污水中細(xì)小漂浮物后 再進(jìn)學(xué)砂池去除污水中沉砂， 防止學(xué)砂在氧化溝中沉積， 以保證 氧化溝正常運行。a. 根據(jù)格柵前后液位差或定時由 PLC 自動控制格柵運行，也 可采用手動控制。b. 螺旋壓渣機(jī)與格柵聯(lián)鎖，由 PLC 自動控制，順序開停。c. 連續(xù)運行沉砂池攪拌器，由 PLC 顯示工作狀況，搖控或現(xiàn) 場手動控制開停。d. 間斷運行鼓風(fēng)機(jī)，豈 PLC 顯示工作狀況，搖控或現(xiàn)場手動 控制開停。e. 間斷運

32、行砂水分離器，由 PLC 顯示工作狀況，搖控或現(xiàn)場 手動控制開停。（3）沉砂池出水經(jīng)配水井配水后進(jìn)入氧化溝，氧化溝混合液污 泥 濃 度 MLSS400mg/L ， BOD 污 泥 負(fù) 荷 0.064kgBOD5/kgMLSS.D ，反硝化速率 0.026kgN/kgMLSS.d, 水 力 停 留 時 間 約 14.5 小 時 ， 泥 齡 17 天 ， 產(chǎn) 泥 率 0.92kgSS/kgBOD5。a. 啟動曝氣轉(zhuǎn)刷，根據(jù)缺氧段污水中的溶解氧，由 PLC 自動 控制調(diào)轉(zhuǎn)刷轉(zhuǎn)速。b. 根據(jù)氧化溝的氧段污水中的溶解氧， 由 PLC 自動控制出水 堰極的高度來調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)刷的浸沒深度4）氧化溝出水經(jīng)配水井進(jìn)入

33、二沉池，二沉采用中心進(jìn)水。周 邊出水輻流式沉淀池，用橋式刮泥機(jī)排泥，沉淀于池底的 活性污泥被刮泥機(jī)刮入二沉池中部，再通過排泥管排入污 泥回流泵站。連續(xù)運行橋式刮泥機(jī)，由 PLC 自動顯示工作 狀況并搖控或現(xiàn)場手動控制開停。5）由二沉池排入污泥回流泵站的活性污泥，一部分由回流污 泥示回流到氧化溝，以維持氧化溝中活性污泥的深度，保 證基生化反應(yīng)的正常進(jìn)行，生化系統(tǒng)產(chǎn)生的剩余污泥泵提 升至污泥濃縮脫水間。a.啟動污泥加流泵，根據(jù)集泥池縮位由 PLC 自動控制水泵開 停，同時可手動控制開停。b. 根據(jù)集泥池液痊由 PLC 自動控制水泵開停， 同時可手動控 制開停。6）污水處理合格后的排水泵站，經(jīng)可提升

34、式潛入軸流泵輸入 湛河，根據(jù)集水池液位由 PLC 自動控制水泵開停，同時可 手動控制開停。（7）經(jīng)污泥回流泵站剩余污泥熱排入污泥濃縮脫水間。a.啟動絮凝劑制備、 投加系統(tǒng)，將制備好的聚丙烯酰胺變分子 絮凝劑通過計量泵注入剩余污泥中。b. 啟動一體化濃縮脫水機(jī)將污泥脫水。c. 泥餅通過污泥運輸機(jī)送至污泥堆棚，然后裝車外運。5.4.3 正常運行： 正常生產(chǎn)運行應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程和工藝控制參數(shù)， 定時巡回檢 查。避免生化池進(jìn)水遭高 CODcr 濃度和其它事故水質(zhì)的沖擊，維持 系統(tǒng)中微生物、營養(yǎng)、供氧 平衡，即維持曝氣池內(nèi)污泥濃度，進(jìn) 水量和濃度，供氣量的平衡，隨時調(diào)整，使系統(tǒng)處于最佳狀態(tài)。生產(chǎn)運行中

35、控制參數(shù)如下：進(jìn)水：水量7800m3/hCODcr300mg/LBOD5:150mg/LTN:35mg/LSS190mg/LNH3-N25mg/LTP：2mg/L出水：CODcr70mg/LBOD5:20mg/LTN:20mg/LSS20mg/LNH3-N15mg/LTP：1mg/L5.4.3 事故與處理生化處理工藝正常生產(chǎn)運行過程中， 設(shè)備及儀表方面發(fā)生的故障 容易查找和處理， 而生化系統(tǒng)如發(fā)現(xiàn)異常問題， 就不那么直觀和易查。 生化池和二沉一般易發(fā)生下列問題：系統(tǒng) CODcr處理效果下降、污泥指數(shù)過高、二沉池污泥不易沉降、 活性污泥漂浮外溢、曝氣池活性污泥濃度不易維持等。造成上述問題出現(xiàn)的主

36、要因素可能是： 進(jìn)水 CODcr濃度過高， 進(jìn) 水量大，含鹽量變化幅度大，進(jìn)水溫度高，生化曝氣池溶解氧化太低 或生物負(fù)荷量太低，進(jìn)水碳、氮比失調(diào)等因素造成的。解決生化系統(tǒng)出現(xiàn)的問題，必須通過對進(jìn)出水質(zhì)進(jìn)行全面分析， 應(yīng)用生物鏡檢及其他物理化學(xué)分析指標(biāo)進(jìn)行綜合判斷、 分析，找出出 現(xiàn)問題的原因，并采取相應(yīng)措施加以解決。5.4.4 污水生化處理主要控制分析項目如下：PH、CODc、r BOD5、 SS、TN、MLSS、MLVSS、DO、NH3-N、TP 及生 物鏡檢。上述分析項目在聯(lián)動試車結(jié)束前務(wù)必具備分析條件， 以便生產(chǎn)開 車時承擔(dān)水樣化驗任務(wù)。5.4.5 生產(chǎn)開車應(yīng)達(dá)到下列標(biāo)準(zhǔn)，并不得發(fā)生重大

37、事故和超過試 車預(yù)算：（1）在規(guī)定的試車期限內(nèi)，打通污水處理流程，出水合格。（2）與試車相關(guān)的各工區(qū)必須統(tǒng)籌兼顧， 首尾銜接， 同步試車5.4.6 生產(chǎn)開車過程中，應(yīng)及時消除暴露的缺陷，并逐步達(dá)到滿 負(fù)荷開車。5.4.7 生產(chǎn)開車完畢，應(yīng)由建設(shè)單位和設(shè)計單位共同簽署生產(chǎn)開 車合格證書。6、生產(chǎn)考核6.1 生產(chǎn)考核必須具備下列條件：6.1.1 生產(chǎn)開車已經(jīng)完成；6.1.2 在滿負(fù)荷試車條件下暴露出的問題已經(jīng)解決，各項工藝指 標(biāo)調(diào)整后處于穩(wěn)定狀態(tài)；6.1.3 全廠相關(guān)生產(chǎn)裝置處滿負(fù)荷、穩(wěn)定運行狀態(tài)；6.1.4 制訂了生產(chǎn)考核方案，且已經(jīng)上級主管部門批準(zhǔn)；6.1.5 廠級及車間級生產(chǎn)考核組織已經(jīng)建立

38、，測試人員的任務(wù)已 經(jīng)落實；6.1.6 測試專用工具已經(jīng)齊備，化學(xué)分析項目已經(jīng)確定，考核所 需計量儀表已調(diào)校準(zhǔn)確，分析方法已經(jīng)確認(rèn)；6.1.7 化學(xué)藥品的質(zhì)量符合設(shè)計文件的要求；6.1.8 水、電、汽、氣、化學(xué)藥品可以確保連續(xù)穩(wěn)定供應(yīng)；6.1.9 自控儀表、報警和聯(lián)鎖裝置已投入穩(wěn)定運行；6.2 生產(chǎn)考核應(yīng)包括下列項目：6.2.1 產(chǎn)品質(zhì)量；6.2.2 產(chǎn)品日產(chǎn)能力6.2.3 單位產(chǎn)品的能耗或消耗定額；6.2.4 產(chǎn)品成本；6.2.5 主要工藝指標(biāo)；6.2.6 自動控制儀表、聯(lián)鎖投用率。6.3 生產(chǎn)考核應(yīng)達(dá)到下列標(biāo)準(zhǔn)；6.3.1 滿負(fù)荷運行 72 小時或 72 小時以上；6.3.2 達(dá)到 6.2

39、 各款的保證指標(biāo)。6.4 如首次生產(chǎn)考核未能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，必須另定時間重新考核，但 不宜超過三次；6.5 生產(chǎn)考核完畢，應(yīng)由建設(shè)單位和設(shè)計單位共同簽署生產(chǎn)考核 報，報上級主管部位備案，作為國家竣工驗收的重要依據(jù)之一。7、安全技術(shù)措施7.1 試車必須貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，安全工作必 須貫徹試車的全過程。7.2 預(yù)試車前必須分別達(dá)到下列的相應(yīng)條件，生產(chǎn)開車前必須達(dá) 到下列全部條件：7.2.1 必須在預(yù)試車前建立安全、消防管理機(jī)構(gòu)，各種安全規(guī)章 制度必須齊全；7.2.2 職工進(jìn)廠必須經(jīng)過安全、消防教育。生產(chǎn)指揮、管理、操 作人員必須經(jīng)安全考試合格，方準(zhǔn)任職上崗；7.2.3全廠消防設(shè)施必須經(jīng)本

40、地區(qū)主管消防部門檢驗合格；7.2.4 起重機(jī)械經(jīng)本地區(qū)主管勞動部門檢驗合格；操作人員經(jīng)主管部門考核發(fā)給操作證書后上崗；7.2.5 建設(shè)項目內(nèi)的機(jī)器、設(shè)備、材料、閥門、管件、儀表、電 氣設(shè)備等，必須具有產(chǎn)品合格證，并按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行復(fù)驗，確保安裝 質(zhì)量符合設(shè)計文件和施工及驗收規(guī)范要求，滿足生產(chǎn)工藝要求；7.2.6 報警、聯(lián)鎖系統(tǒng)的靜態(tài)調(diào)試不得少于三次，且確保動作無 誤；7.2.7 就地安裝的儀表，應(yīng)有最高、最低極限值標(biāo)志；7.2.8 消防設(shè)施和組織應(yīng)在生產(chǎn)開車前建立，人員應(yīng)經(jīng)過培訓(xùn)。7.2.9 消滅初期火災(zāi)所需的滅火器和消防用具，應(yīng)按設(shè)計文件規(guī) 定的規(guī)程、數(shù)量和地點配齊，并有明顯標(biāo)志；7.2.10

41、救護(hù)站應(yīng)在化工投料試車前建立，人員應(yīng)經(jīng)過培訓(xùn)。7.2.11變、配電所操作、維修所需的絕緣工具、設(shè)施配備齊全， 廠房設(shè)計應(yīng)有防止小動物進(jìn)入的措施。7.2.12防雷擊、防靜電設(shè)施，設(shè)備、管架的接地裝置必須完善， 并經(jīng)測試合格。7.2.13走梯、護(hù)攔、機(jī)械安全罩必須配置齊全，牢固可靠。7.2.14溝坑、陰井、樓板孔等，必須設(shè)有堅固、可靠的蓋板或護(hù) 欄；7.2.15廠房通風(fēng)設(shè)備運行正常，必須符合設(shè)計文件規(guī)定的換氣次 數(shù)；7.2.16廠區(qū)、廠房照明條件應(yīng)達(dá)到設(shè)計文件要求的標(biāo)準(zhǔn)，防曝電 器和燈具必須符合防曝標(biāo)準(zhǔn)；7.2.17電話、信號燈、對講機(jī)、鳴笛、擴(kuò)音器等通訊安全設(shè)計必須符合設(shè)計文件要求；7.2.18

42、設(shè)備標(biāo)志、管道流向標(biāo)志必須齊全。消防栓、地下電纜、 管架通道高度、交通路牌，應(yīng)有醒目標(biāo)志；7.2.19預(yù)試車開始后，進(jìn)入現(xiàn)場的人員必須按要求著裝。7.3 除以上規(guī)定的條件外，現(xiàn)場總負(fù)責(zé)人必須根據(jù)裝置的生產(chǎn)特點，組織編制相應(yīng)的安全工作細(xì)則，嚴(yán)格執(zhí)行。附錄二：排 渣排 砂回流濃縮脫水間污泥回流泵站工藝流程簡圖附錄三：1）工藝部分（藥劑均為工業(yè)品）硫酸10噸燒堿10噸磷酸鹽35噸尿素10噸巨丙烯酰胺0.3噸硫酸亞鐵10噸聚合鐵10噸（2）分析部分A、化學(xué)試劑序號試劑名稱純度規(guī)格數(shù)量（瓶）備注1PH 成套緩沖劑5套2氯化鉀分析純100克13重鉻酸鉀分析純500克14重鉻酸鉀基準(zhǔn)試劑100克15硫酸亞鐵

43、按分析純500克46硫酸亞鐵銨分析純25克107硫酸汞分析純250克58硫酸分析純2500ml109硫酸亞鐵分析純500克110鄰菲羅啉分析純5克211鄰苯二鉀酸氫鉀優(yōu)級純500克112磷酸二氫鉀分析純500克113磷酸二氫鉀分析純500克114磷酸氫二鉀分析純500克115磷酸氫二鈉分析純500克116氯化銨分析純500克117氯化銨分析純500克118硫酸美分析純500克119甲基橙分析純25克120氫氧化鈉分析純500克221硫代硫酸鈉分析純500克122葡萄糖分析純100克123谷氨酸分析純100克124丙烯基硫脲分析純100克125硫酸錳分析純500克126碘化鉀分析純500克127疊氮化鈉分析純100克128淀粉分析純500克129鹽酸分析純500ml230亞硫酸鈉分析純500克131冰乙酸分析純500ml132硝酸銀分析純100克133鉻酸鉀分析純500克134氯化鈉優(yōu)級純500克135過氧化氫分析純500ml136酚酞分析純25克137無水乙醇分析純500ml238EDTA 二鈉優(yōu)級純250克139碳酸鈣優(yōu)級純100克140甲基紅分析純25克141亞甲藍(lán)分析純25克142三乙醇胺分析純500ml143鈣黃綠素分析純25克144鉬酸銨分析純500克145氯化亞錫分析純500克146氨水分析純500ml147丙三醇分析純500ml148氨基磺酸分析純100克1