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1、北部灣港集團(tuán)產(chǎn)業(yè)園區(qū)配套金融效勞研究摘要:產(chǎn)業(yè)園區(qū)在推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)開(kāi)展、產(chǎn)業(yè)升級(jí)方面發(fā)揮重要作用,是經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要引擎,北部灣港集團(tuán)是廣西壯族自治區(qū)政府直屬大型國(guó)企,擁有多個(gè)產(chǎn)業(yè)園區(qū),本文分析了北部灣港集團(tuán)主要產(chǎn)業(yè)園區(qū)現(xiàn)狀、存在的主要問(wèn)題和不同階段的配套金融效勞策略,并針對(duì)北部灣港集團(tuán)的產(chǎn)業(yè)園區(qū)現(xiàn)狀提出開(kāi)展金融效勞的建議。關(guān)鍵詞:北部灣港;產(chǎn)業(yè)園區(qū);金融效勞中圖分類號(hào):F2文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A doi:10.19311/j ki.1672-3198.2021.13.0031北部灣港集團(tuán)主要產(chǎn)業(yè)園區(qū)概況1.1欽州港大欖坪片區(qū)欽州大欖坪片區(qū)規(guī)劃總面積約50平方公里,片區(qū)周
2、邊有高速公路、鐵路、快速公路等構(gòu)成四通八達(dá)的綜合交通集疏運(yùn)體系。海運(yùn)方面,欽州港區(qū)已建成碼頭泊位共有21個(gè),包括集裝箱泊位、多用途泊位、原油碼頭泊位、汽車滾裝泊位等,目前集裝箱班輪航線有28條。鐵路方面,大欖坪片區(qū)火車站于2021年5月建成,翻開(kāi)大欖坪片區(qū)貨運(yùn)對(duì)外輸送另一條戰(zhàn)略通道,有效促進(jìn)海鐵銜接,降低綜合物流本錢(qián),為加強(qiáng)與西南腹地合作,實(shí)現(xiàn)腹地與港口海鐵聯(lián)運(yùn),構(gòu)建面向東盟的國(guó)際大通道注入強(qiáng)大運(yùn)輸動(dòng)力??者\(yùn)方面,欽州距離南寧、北海機(jī)場(chǎng)僅1個(gè)半小時(shí)路程,且欽州積極推進(jìn)空中交通,已規(guī)劃6個(gè)通用機(jī)場(chǎng),假設(shè)干個(gè)直升機(jī)起降點(diǎn),通用航空產(chǎn)業(yè)園工程即將落戶欽州保稅港區(qū),正在爭(zhēng)取支線機(jī)場(chǎng)布局建設(shè)。1.2中馬
3、欽州產(chǎn)業(yè)園中馬欽州產(chǎn)業(yè)園區(qū)是中外兩國(guó)政府合作共建的第三個(gè)園區(qū),與馬中關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園區(qū)共同開(kāi)創(chuàng)“兩國(guó)雙園國(guó)際園區(qū)合作新模式,也成為“一帶一路建議中產(chǎn)業(yè)園區(qū)高質(zhì)量開(kāi)展的典范。北部灣港集團(tuán)與常青集團(tuán)、實(shí)達(dá)集團(tuán)組建的聯(lián)營(yíng)公司合資成立公司,于2021年開(kāi)始參與園區(qū)建設(shè),主要負(fù)責(zé)園區(qū)首期15平方公里配套設(shè)施的投資、建設(shè)、維護(hù)與經(jīng)營(yíng)。同時(shí),北部灣港集團(tuán)也積極參與園區(qū)城市功能配套工程建設(shè)。1.3馬中關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園馬中關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園區(qū)位于馬來(lái)西亞?wèn)|海岸的彭亨州關(guān)丹市,擁有便捷的海陸空交通,高速公路與全國(guó)直接相連,關(guān)丹機(jī)場(chǎng)航班直飛吉隆坡、檳城、新加坡,臨近的關(guān)丹港是馬來(lái)西亞?wèn)|海岸最大港口,園區(qū)總規(guī)劃面積12平方公里,一期占地
4、面積約6.07平方公里,二期約5.93平方公里。產(chǎn)業(yè)園重點(diǎn)開(kāi)展鋼鐵及有色金屬,機(jī)械裝備制造,清潔能源及可再生能源,石油化工工業(yè),電氣電子信息工業(yè),以及以科學(xué)技術(shù)研發(fā)為主的現(xiàn)代效勞業(yè)。馬中關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園公司由北部灣港集團(tuán)和馬來(lái)西亞IJM集團(tuán)、森那美集團(tuán)共同組建,承擔(dān)產(chǎn)業(yè)園區(qū)根底設(shè)施及公共設(shè)施投資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和維護(hù)等,創(chuàng)新共建產(chǎn)業(yè)園區(qū)管理模式,提升開(kāi)放合作水平。1.4六景產(chǎn)業(yè)園六景產(chǎn)業(yè)園總規(guī)劃約3000畝,位于南寧六景工業(yè)園區(qū),六景產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃打造以城市根底設(shè)施及現(xiàn)代建筑產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)的集新型建材研發(fā)、科研、設(shè)計(jì)、建筑部品部件生產(chǎn)及配套、物流配送、施工、運(yùn)營(yíng)維護(hù)、檢測(cè)、信息管理、建材貿(mào)易、建筑工程總承包、
5、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)等產(chǎn)業(yè)集群,配套物流集散交易、碼頭、商貿(mào)金融效勞、辦公、住宿、酒店、飲食、物業(yè)等效勞等功能于一體的多功能綜合性產(chǎn)業(yè)園。2北部灣港集團(tuán)產(chǎn)業(yè)園區(qū)存在的主要問(wèn)題北部灣港集團(tuán)旗下臨港產(chǎn)業(yè)園由集團(tuán)建設(shè)開(kāi)發(fā)板塊統(tǒng)籌管理,建設(shè)開(kāi)發(fā)板塊在股東資源、行業(yè)經(jīng)驗(yàn)等具備一定優(yōu)勢(shì),但對(duì)港、產(chǎn)、城整體策劃能力較弱,統(tǒng)籌投資效益、集團(tuán)內(nèi)產(chǎn)業(yè)協(xié)同等問(wèn)題未能有效解決,融資渠道更多依賴集團(tuán)注資。存在的主要問(wèn)題如下。2.1與主業(yè)協(xié)同不明顯,港產(chǎn)城策劃能力弱在建設(shè)中更多是關(guān)注港口、碼頭作業(yè)區(qū)建設(shè),對(duì)如何開(kāi)發(fā)港口碼頭前方產(chǎn)業(yè)園區(qū)及商業(yè)社區(qū),使之與港口碼頭產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)關(guān)注較少,也未統(tǒng)籌考慮整體投資效益。產(chǎn)業(yè)協(xié)同缺乏、產(chǎn)業(yè)園區(qū)投
6、入及開(kāi)發(fā)力度偏弱,缺乏實(shí)力強(qiáng)的企業(yè)進(jìn)駐,導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)園區(qū)對(duì)集團(tuán)港口貨物拉動(dòng)未能形成有力支撐,與集團(tuán)主業(yè)協(xié)同缺乏。2.2重資產(chǎn)投入,運(yùn)營(yíng)能力較弱北部灣港集團(tuán)現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)園區(qū)普遍是重資產(chǎn)投入,但運(yùn)營(yíng)能力偏弱,開(kāi)發(fā)運(yùn)營(yíng)更多側(cè)重土地一級(jí)開(kāi)發(fā)和根底設(shè)施建設(shè),在招商和運(yùn)營(yíng)上比較粗放。除六景產(chǎn)業(yè)園是集團(tuán)主導(dǎo)外,其他產(chǎn)業(yè)園區(qū)更多是政府主導(dǎo),北部灣港集團(tuán)在政府主導(dǎo)型產(chǎn)業(yè)園區(qū)中所起作用有限,在完成政府賦予職能與作為企業(yè)的經(jīng)濟(jì)性考慮難以平衡。政府主導(dǎo)型產(chǎn)業(yè)園,集團(tuán)更多是承建方思路,話語(yǔ)權(quán)不夠,也存在地方政府欠款較多的情況。2.3管控模式需進(jìn)一步優(yōu)化經(jīng)調(diào)查了解,北部灣港集團(tuán)各產(chǎn)業(yè)園區(qū)有不同的開(kāi)發(fā)主體,各開(kāi)發(fā)主體的訴求也不同,
7、如六景產(chǎn)業(yè)園區(qū),更多的是南化集團(tuán)的產(chǎn)業(yè)搬遷。有的產(chǎn)業(yè)園區(qū)是北港建司開(kāi)發(fā),但交由北港資源或北港物流運(yùn)營(yíng)。為做到開(kāi)發(fā)和運(yùn)營(yíng)一體和整體規(guī)劃定位,應(yīng)進(jìn)一步優(yōu)化管控模式,建立統(tǒng)一的平臺(tái)公司,該平臺(tái)公司除承擔(dān)開(kāi)發(fā)和建設(shè)外,也匹配招商和運(yùn)營(yíng)職能。3產(chǎn)業(yè)園區(qū)不同開(kāi)展階段對(duì)應(yīng)配套金融效勞策略站在產(chǎn)業(yè)園區(qū)整體金融效勞體系規(guī)劃的角度考慮,根據(jù)園區(qū)不同開(kāi)展階段來(lái)設(shè)計(jì)對(duì)應(yīng)的配套金融效勞,包括從最開(kāi)始的園區(qū)定位及頂層設(shè)計(jì),到園區(qū)開(kāi)發(fā)、園區(qū)運(yùn)營(yíng)以及成熟期等各個(gè)階段的金融效勞。3.1產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃定位階段金融效勞策略金融工具除提供資金外,更是整合資源的工具,可作為招商的紐帶。金融工具把資金、產(chǎn)業(yè)、要素等聚集到一起,幫助業(yè)主單位
8、一起來(lái)開(kāi)發(fā)產(chǎn)業(yè)園區(qū)。比方,產(chǎn)業(yè)基金、創(chuàng)投等。金融工具往往效率比較高,能夠給園區(qū)注入較大活力。對(duì)于國(guó)有業(yè)主單位,其能夠配置一些資源來(lái)開(kāi)發(fā)園區(qū),但市場(chǎng)活力不夠,而民營(yíng)企業(yè)要落地產(chǎn)業(yè)園區(qū),那么需要借助金融工具,金融工具參與頂層設(shè)計(jì),就應(yīng)參與園區(qū)的規(guī)劃定位,在園區(qū)各產(chǎn)業(yè)比例設(shè)置、產(chǎn)業(yè)優(yōu)先開(kāi)展領(lǐng)域、產(chǎn)業(yè)園區(qū)各開(kāi)發(fā)環(huán)境資金籌措、吸引相應(yīng)領(lǐng)域企業(yè)入駐、平衡園區(qū)運(yùn)營(yíng)收支等方面提供支持。3.2產(chǎn)業(yè)園區(qū)開(kāi)發(fā)階段金融效勞策略產(chǎn)業(yè)園區(qū)開(kāi)發(fā)階段對(duì)資金的需求量較大。而這個(gè)階段投入,往往需要在運(yùn)營(yíng)期和成熟期,通過(guò)物業(yè)銷售收入、運(yùn)營(yíng)收入等來(lái)歸還開(kāi)發(fā)期本金及財(cái)務(wù)本錢(qián)。開(kāi)發(fā)期的金融效勞策略,可考慮通過(guò)保險(xiǎn)、信托、銀行以及融資租賃
9、等金融機(jī)構(gòu)引入資金。3.3產(chǎn)業(yè)園區(qū)運(yùn)營(yíng)階段金融效勞策略產(chǎn)業(yè)園區(qū)運(yùn)營(yíng)包括銷售、招商、運(yùn)營(yíng)等環(huán)節(jié)。銷售將帶來(lái)大量資金回籠,該局部資金可用于覆蓋前期投入。招商是運(yùn)營(yíng)階段的重要一步,應(yīng)充分發(fā)揮金融對(duì)產(chǎn)業(yè)集群、招商的重要作用,依靠金融市場(chǎng)高效率地帶動(dòng)資源合理調(diào)配,形成前期靠財(cái)政,中期靠銀行,后期靠市場(chǎng)的融資新模式。同時(shí)積極吸引優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)工程進(jìn)入產(chǎn)業(yè)園區(qū),并形成產(chǎn)業(yè)資本和金融資本結(jié)合,使園區(qū)企業(yè)之間形成以資本為紐帶的緊密合作關(guān)系,在產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)實(shí)現(xiàn)金融一體化。比方,發(fā)起設(shè)立產(chǎn)業(yè)基金、創(chuàng)投基金等,幫助擬引進(jìn)產(chǎn)業(yè)解決局部資金問(wèn)題。此外,通過(guò)小額貸款、擔(dān)保、保理、金融租賃、供應(yīng)鏈基金等工具幫助已落地園區(qū)的產(chǎn)業(yè)開(kāi)展壯
10、大,幫助企業(yè)解決開(kāi)展中的資金問(wèn)題。3.4產(chǎn)業(yè)園區(qū)成熟階段金融效勞策略通過(guò)研究發(fā)現(xiàn),國(guó)外很多成功的產(chǎn)業(yè)園區(qū),其效益是在成熟期表達(dá)出來(lái)的,尤其是一些持有型物業(yè),產(chǎn)業(yè)園區(qū)的入住率達(dá)90%以上,運(yùn)營(yíng)收入遠(yuǎn)超運(yùn)營(yíng)本錢(qián)。這個(gè)階段,金融工具可提供以持有型物業(yè)運(yùn)營(yíng)收入作為底層資產(chǎn)的ABS融資、房地產(chǎn)信托等多種金融效勞策略。4對(duì)北部灣港集團(tuán)產(chǎn)業(yè)園區(qū)開(kāi)展金融效勞的建議從產(chǎn)業(yè)金融的角度,經(jīng)調(diào)查分析,對(duì)北部灣港集團(tuán)當(dāng)前產(chǎn)業(yè)園區(qū)現(xiàn)狀開(kāi)展金融效勞建議如下。4.1基金助力產(chǎn)業(yè)園開(kāi)展在使用基金助力產(chǎn)業(yè)園開(kāi)展方面,中馬欽州產(chǎn)業(yè)園已經(jīng)做出很好示范。如舉辦中馬產(chǎn)業(yè)基金論壇,與金融效勞、互聯(lián)網(wǎng)信息、新能源汽車、現(xiàn)代物流等領(lǐng)域多家企業(yè)
11、簽署工程合作協(xié)議,工程總投資額超200億元。實(shí)施“基金1000方案,重點(diǎn)引進(jìn)基金公司在園區(qū)注冊(cè),已經(jīng)落戶的基金公司超過(guò)70家,通過(guò)基金公司、上市公司帶開(kāi)工程入園。先說(shuō)產(chǎn)業(yè)招商基金。國(guó)內(nèi)已有許多產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)商和產(chǎn)業(yè)園區(qū)在充分利用資本催化和杠桿作用,探索出產(chǎn)融結(jié)合的園區(qū)基金招商新模式。園區(qū)通過(guò)財(cái)政資金撬動(dòng)社會(huì)資本,引導(dǎo)社會(huì)資本建立股權(quán)投資基金,打造“基金+工程+園區(qū)一體化生態(tài)鏈,實(shí)現(xiàn)資本與工程有效對(duì)接。再說(shuō)創(chuàng)業(yè)基金。針對(duì)中小規(guī)模企業(yè)特別是高附加值研發(fā)類企業(yè)和眾多雙創(chuàng)企業(yè),可以在園區(qū)設(shè)立創(chuàng)投基金或孵化基金,打造相應(yīng)平臺(tái)孵化、培育這些早期企業(yè)。最后談PE基金。針對(duì)有一定規(guī)模的成長(zhǎng)型企業(yè)可采用PE基金助力企
12、業(yè)快速成長(zhǎng)。4.2供應(yīng)鏈金融幫助企業(yè)成長(zhǎng)供應(yīng)鏈金融是銀行、小貸、融資租賃、保理、第三方平臺(tái)等機(jī)構(gòu)圍繞核心企業(yè)和其上下游企業(yè)提供多種金融效勞的融資模式,以應(yīng)收賬款融資、庫(kù)存融資及預(yù)付款融資為主。供應(yīng)鏈金融核心優(yōu)勢(shì)是鎖定核心企業(yè),然后再為上下游中小企業(yè)提供效勞,而核心企業(yè)能對(duì)整體物流、信息流、資金流穩(wěn)定和開(kāi)展起決定性作用,并且核心企業(yè)對(duì)供應(yīng)商、經(jīng)銷商等有嚴(yán)格篩選標(biāo)準(zhǔn)和較強(qiáng)控制力。從產(chǎn)業(yè)園區(qū)的實(shí)際情況看,供應(yīng)鏈金融通過(guò)依托各大產(chǎn)業(yè)園區(qū)資源,將核心企業(yè)及其眾多上下游中小企業(yè)整體捆綁,同時(shí)向其他相關(guān)聯(lián)企業(yè)延伸,形成閉環(huán),確保優(yōu)質(zhì)工程與資產(chǎn)的引進(jìn)。北部灣港集團(tuán)下設(shè)多個(gè)業(yè)務(wù)板塊和產(chǎn)業(yè)園區(qū),相互之間有很多信息流、資金流和物流,存在大量需求,可針對(duì)不同的業(yè)務(wù)板塊特點(diǎn),并結(jié)合企業(yè)實(shí)際情況選擇不同的供應(yīng)鏈金融模式。參考文獻(xiàn)【1】郭建
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