市政道路改造工程監(jiān)理實施細則

1、XXXX道路改造一工程監(jiān)理實施細則內(nèi)容提要：專業(yè)工程的特點監(jiān)理工作的流程監(jiān)理工作的控制點及目標值監(jiān)理工作的方法及措施項目監(jiān)理機構(gòu)（章）：專業(yè)監(jiān)理工程師：總監(jiān)理工程師：期：1、專業(yè)工程的特點2、監(jiān)理工作的流程3、監(jiān)理工作的控制點及目標值4、監(jiān)理工作的方法及措施5、工程施工、驗收技術(shù)資料為了更好的實施施工階段的監(jiān)理， 對投資、建設(shè)工期及質(zhì)量進行 有效控制。依據(jù)有關(guān)建設(shè)法律、法規(guī)、標準及監(jiān)理規(guī)劃的要求，編寫 遼河路工程施工階段的監(jiān)理實施細則。一、專業(yè)工程特點在監(jiān)理規(guī)劃規(guī)劃工程概況一節(jié)有詳述，本處從略。二、監(jiān)理工作的流程（施工工序監(jiān)理流程）1、現(xiàn)場清理與掘除質(zhì)量工作流程，見圖 1圖1現(xiàn)場清理與掘除質(zhì)量

2、工作程序施工單位填寫土基壓實度匯總表，監(jiān)理簽認卄 YES3、路面施工質(zhì)量工作程序，見圖3填寫分項工程質(zhì)量檢驗評定表 檢查申請單壓實度試驗報告監(jiān)理對底基層分項進行驗收填寫分項工程質(zhì)量檢驗評定表，對檢查申請單 批復(fù)，填寫壓實度試驗報告填寫壓實度試驗報告 壓實度匯總表彎沉值測量記錄表彎沉值測量記錄匯總表強度試驗報告分項工程質(zhì)量檢驗評定表監(jiān)理工程師對基層分項工程進行檢查驗收NO填寫壓實度試驗報告壓實度匯總表強度試驗報告， 對施工單位彎沉值測量記錄表分項工程質(zhì)量檢驗評定表簽認YESYES圖3路面施工質(zhì)量工作程序4、非預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土施工質(zhì)量工作程序，見圖4鋼筋制作及安裝施工，施工結(jié)束，自檢通過填寫有關(guān)分

3、項工程的分項工程質(zhì)量檢驗評定表檢查申請單監(jiān)理工程師檢查驗收該分項工程填寫分項工程質(zhì)量檢驗評定表，對檢查申請單批復(fù)監(jiān)理工程師對施工單位分項工程質(zhì)量檢驗評定表簽認圖4非預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土施工質(zhì)量工作程序三、監(jiān)理工作的控制點及目標值1、質(zhì)量控制點的設(shè)置質(zhì)量控制點室施工質(zhì)量的重點，設(shè)置質(zhì)量控制點就是根據(jù)工程項目的特點,抓住影響工程質(zhì)量的主要因素質(zhì)量控制點的設(shè)置位置分項工程名稱質(zhì)量控制要點施工測量布置施工控制網(wǎng)、現(xiàn)場調(diào)查及原地貌測量、路基施工測量、路基施工測 量、路面基層施工測量、路面面層施工測量、路緣石、邊坡與邊溝施工 測量、竣工測量。路 基 土 石 方填土路基施工準備、路基臨時排水設(shè)施，路基基底處理與

4、填前碾壓、填料運輸與 卸土，推平與翻拌晾曬、碾壓、壓實度檢驗。挖土路基施工測量、路基臨時排水設(shè)施，路塹開挖，土工試驗、測量放線、試驗 路段、碾壓、壓實度檢測。填石路基測量放線，路基填筑，攤鋪整平，碾壓成型，路基壓實度檢測驗收。石 灰 土 基 層廠拌法石灰土拌和，石灰土運輸，石灰土攤鋪，整平整型，穩(wěn)壓，精平整型， 碾壓成活、養(yǎng)生。級配碎（礫）石基層和底基層測量放線級配碎（礫）石運輸、平地機布料整平、攤鋪機攤鋪，碾壓， 接縫處理。瀝青砼路面測量放線、瀝青混合料運輸、溫度、外觀檢查，攤鋪、靜壓（初壓）溫 度檢查，振動碾壓（復(fù)壓）、平整度、標咼檢查、溫度、壓實度檢查、 靜壓（終壓）、接縫處理、質(zhì)量檢查

5、、交工驗收分項工程名稱質(zhì)量控制要點道 路 附 屬 物路緣石安裝測量放線，路面基層刨槽，路緣石安裝，勾縫、養(yǎng)護、背后運土。人行步道磚鋪設(shè)測量放線，基底找平，人行步道磚鋪設(shè)，平面高程檢測，灌縫及養(yǎng)護2、質(zhì)量目標值2、1按施工合同及設(shè)計圖紙要求，達到合格或優(yōu)良標準。2、2達到現(xiàn)行國家規(guī)范標準規(guī)程的合格或優(yōu)良標準。四、監(jiān)理工作的方法和措施4.1監(jiān)理工作方法監(jiān)理工程師通過旁站、巡視、試驗、平行檢測等監(jiān)理方法，對專業(yè)工程作 全面的監(jiān)控。并對于每一個專業(yè)工程都編出了質(zhì)量控制監(jiān)控要點。1、巡視（1）專業(yè)監(jiān)理工程師根據(jù)現(xiàn)場施工情況，每日對正在施工的工程進行不定 期的巡視檢查。檢查承包單位對正在施工工程執(zhí)行規(guī)范的

6、情況及監(jiān)理對有整改要 求的工序落實情況，對施工計劃的執(zhí)行情況，同時對巡查發(fā)現(xiàn)的問題現(xiàn)場可及時 提出并要求整改，對整改不力的將書面發(fā)出監(jiān)理通知督促其整改。（2）總監(jiān)理工程師根據(jù)現(xiàn)場施工情況， 每日對全線施工工程進行巡視檢查。 通過檢查及時掌握現(xiàn)場施工質(zhì)量及質(zhì)量發(fā)展趨勢，了解專業(yè)監(jiān)理工程師現(xiàn)場監(jiān)理 的力度和效果，進度及投資目標執(zhí)行的執(zhí)行情況， 針對發(fā)現(xiàn)問題找出癥跡，及時 解決。2、旁站（1）旁站是專業(yè)監(jiān)理工程師在實施施工階段監(jiān)理的活動中，對關(guān)鍵部位、 關(guān)鍵工序的施工質(zhì)量實施全過程現(xiàn)場跟班的監(jiān)理活動。（2）本工程旁站的關(guān)鍵部位，關(guān)鍵工序的內(nèi)容包括：混凝土預(yù)制靜壓樁施 工、結(jié)構(gòu)性砼的澆筑、橋梁板梁現(xiàn)場

7、澆筑、瀝青砼的攤鋪、污水管閉水試驗、道 路各結(jié)構(gòu)層的彎沉試驗、橋梁梁板吊裝、以及其特殊部位需工序連續(xù)施工的都必 須實施旁站監(jiān)理。（3） 凡需要旁站監(jiān)理的關(guān)鍵部位及關(guān)鍵工序，承包單位都必須于施工前24 小時書面通知監(jiān)理，以便安排旁站監(jiān)理人員進行旁站。（4）旁站監(jiān)理人員的主要職責：檢查承包單位現(xiàn)場質(zhì)檢人員到崗情況，特殊工種人員持證上崗以及施工機械、 建筑材料的準備情況；對關(guān)鍵部位的關(guān)鍵工 序的施工組織方案執(zhí)行情況；檢查進場的材料、建筑構(gòu)配件、設(shè)備和商品砼的質(zhì) 量檢驗報告是否與設(shè)計一致；做好旁站記錄。（5）對旁站發(fā)現(xiàn)和處理旁站監(jiān)理過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題應(yīng)做好旁站記錄，對發(fā)現(xiàn)承包單位違反工程建設(shè)強制性標

8、準的行為，有權(quán)責令立即整改；如發(fā)現(xiàn)其 施工活動已經(jīng)或者可能危及工程質(zhì)量的， 或存在安全隱患的，應(yīng)當及時向總監(jiān)理 工程師報告，由總監(jiān)理工程師下達局部暫停施工或采取其他應(yīng)急措施。（6）凡需要旁站監(jiān)理的關(guān)鍵部位及關(guān)鍵工序，而未實施旁站監(jiān)理或沒有旁 站記錄的，監(jiān)理工程師或總監(jiān)理工程師有權(quán)拒絕簽字。3、見證取樣（1）根據(jù)有關(guān)規(guī)定，凡用于本工程的建筑材料都必須實施見證取樣。取樣 率100%，其中30%抽檢送有認證資質(zhì)的第三方進行檢測。（2）見證取樣必須由監(jiān)理方持證人員現(xiàn)場證見，其他任何人不得代替。承 包單位提供的所有試驗報告均必須有“見證取樣”字樣，否則監(jiān)理將視為無效報 告。（3）凡涉及對結(jié)構(gòu)安全及影響使

9、用功能的檢測內(nèi)容都必須實施見證取樣。4.2監(jiān)理措施：（一）、施工準備階段的監(jiān)理控制措施1、在設(shè)計交底前，組織各專業(yè)工程師熟悉設(shè)計圖紙，并對圖紙中存在的問 題，通過建設(shè)單位向設(shè)計單位提出書面意見及建議。2、審查承包單位報送的施工組織設(shè)計（方案），在提出初審意見后，會同有 關(guān)建設(shè)單位共同確定施工組織設(shè)計（方案）中有關(guān)技術(shù)、經(jīng)濟措施及施工方法， 并形成正式書面審批意見。3、審查承包單位現(xiàn)場項目部的質(zhì)量保證、質(zhì)量管理及技術(shù)管理體系。4、審核分包單位的資質(zhì)資料及管理人員、 特種作業(yè)人員的資格證、上崗證。5、根據(jù)設(shè)計單位提交的水準點成果及控制樁，督促承包單位進行復(fù)核。專 業(yè)監(jiān)理工程師并根據(jù)復(fù)測成果予以簽認

10、。&開工時必須具備的條件：（1）施工許可證。（2）已獲總監(jiān)批準的施工組織設(shè)計。（3）按施工組織設(shè)計要求的現(xiàn)場管理人員、施工人員及機械到位情況。（4）開工后首批使用材料報驗并審批。各類混合料配合比報告及各類土標準擊實， 石灰劑量標準曲線。凡用于本工 程的建筑材料、購配件及設(shè)備均必須在施工前按規(guī)定進行報驗，并按規(guī)范要求頻 率進行抽樣復(fù)試。抽樣試件及材料一律由監(jiān)理現(xiàn)場見證取樣， 送指定檢測單位試 驗，未經(jīng)監(jiān)理驗收合格并簽字的材料、購配件及設(shè)備不得在工程上使用。具體應(yīng) 符合下列規(guī)定：A、一般規(guī)定（1）必須有出廠質(zhì)量合格證書和出廠檢（試）驗報告，并歸入施工技術(shù)文 件。（2）合格證書、檢（試）驗報

11、告為復(fù)印件的必須加蓋供貨單位印章方為有 效，并注明使用工程名稱、規(guī)格、數(shù)量、進場日期、經(jīng)辦人簽名及原件存放地點。（3）凡使用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備的，應(yīng)有法定單位鑒定證明和生產(chǎn)許可證。產(chǎn)品要有質(zhì)量標準、使用說明和工藝要求。使用前應(yīng)按其質(zhì)量標 準進行檢（試）驗。（4）進入施工現(xiàn)場的原材料、成品、半成品、構(gòu)配件，在使用前必須按現(xiàn) 行國家有關(guān)標準的規(guī)定抽取試樣，交由具有相應(yīng)資質(zhì)的檢測、試驗機構(gòu)進行復(fù)試， 復(fù)試結(jié)果合格方可使用。（5） 對按國家規(guī)定只提供技術(shù)參數(shù)的測試報告，應(yīng)由使用單位的技術(shù)負責 人依據(jù)有關(guān)技術(shù)標準對技術(shù)參數(shù)進行判別并簽字認可。（6）進場材料凡復(fù)試不合格的，應(yīng)按原標準規(guī)定的要求

12、再次進行復(fù)試，再 次復(fù)試的結(jié)果合格方可認為該批材料合格，兩次報告必須同時歸入施工技術(shù)文 件。（7）必須按有關(guān)規(guī)定實行有見證取樣和送檢制度，其記錄、匯總表納入施 工技術(shù)文件。B、水泥（1）水泥廠應(yīng)在發(fā)貨起11天內(nèi)發(fā)出上述各項實驗結(jié)果，32天內(nèi)發(fā)出28天 強度報告。（2）根據(jù)建筑工程強制性條文規(guī)定，水泥使用前必須進行復(fù)試，復(fù)試的主 要項目為：膠砂強度、凝結(jié)時間、安定性、細度等。試驗報告應(yīng)有明確的結(jié)論。（3） 袋裝水泥場內(nèi)存放，應(yīng)設(shè)專門水泥庫，水泥袋堆高不超高10袋，底 層并墊高2030cm，離墻20cm左右。散裝水泥應(yīng)設(shè)置專門的水泥罐。不同強度 等級、不同廠家及不同品種的水泥嚴禁混放。（4）凡氧化

13、鎂（5.0%）、三氧化硫（3.5%）、初凝時間（45min）、安定 性（煮沸法必須合格），任何一項不符合 GB175-92規(guī)定的，均為廢品水泥；凡 細度、終凝時間、不溶物、燒失量任何一項不符合 GB-175-92的為不合格水泥。C、砂、碎石（1）工程所使用的砂、石的取樣應(yīng)按照同產(chǎn)地、同規(guī)格、同期進場為一驗 收批，并按規(guī)定進行取樣試驗。（2）試驗項目主要有：篩分析、含泥量、泥塊含量、表現(xiàn)密度、針片狀顆 粒含量、壓碎值等。D、鋼材（1）根據(jù)強制性條文規(guī)定，鋼筋進場前必須復(fù)試，鋼筋按照同一廠、同爐 號、同級別、同規(guī)格、同生產(chǎn)工藝、同一進場時間為一驗收批。并由監(jiān)理見證取 樣進行力學性能試驗；當發(fā)現(xiàn)鋼筋

14、脆斷，焊接性能不良或力學性能顯著不正常等 現(xiàn)象時，應(yīng)對該批鋼材進行化學分析試驗；如需焊接時，還應(yīng)做可焊性試驗，并 分別提相應(yīng)的報告。（2）鋼筋復(fù)驗：每一批量做2個拉伸試驗，2個彎曲試驗。進口鋼筋應(yīng)進 行化學分析檢驗。（3）鋼絞線除上述要求檢驗外，還應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進行外觀檢查。（4）鋼絞線復(fù)試：任取3盤，并讓每盤所選的鋼絞線端部正常截取一根試 樣進行表面質(zhì)量、直徑偏差和力學性能試驗。試驗結(jié)果如有一項不合格時，則把 不合格的盤報廢，并再從該批未試驗過的鋼絞線中取雙倍數(shù)量的試樣進行該不合 格項的復(fù)試，如仍有一項不合格，則該批鋼絞線不合格。E、商品砼（1）商品砼供應(yīng)商的資質(zhì)等級必須符合有關(guān)規(guī)定，并具有進

15、城許可證，所 供應(yīng)的商品砼應(yīng)按同配合比、同批次、同強度等級提出廠質(zhì)量合格證書。（2） 澆筑砼承包單位必須按規(guī)范要求的頻率留置試塊，并分別進行同條件 養(yǎng)護和標準養(yǎng)護。F、普通磚（1）普通磚供應(yīng)商應(yīng)提供出廠合格證或試驗報告， 其強度必須符合設(shè)計要 求。（2）磚進場前必須按規(guī)定頻率進行抽樣復(fù)試，復(fù)試其強度應(yīng)符合設(shè)計要求。（3）試驗：同產(chǎn)地、同巖質(zhì)做一組強度試驗。G、素土（1）素土是填方、拌和灰土的主要原料。路基填筑用土不得有腐植土、生 活垃圾、淤泥、凍土塊和鹽漬土。土的可溶性鹽含量不得大于5%; 550C的有機質(zhì)燒失量不大于5%,特殊情況不大于7%。（2）路基填土土源應(yīng)經(jīng)試驗符合土質(zhì)要求后方可使用。

16、H、石灰（1）石灰供應(yīng)單位應(yīng)具有合格證或試驗報告。（2）石灰在使用前應(yīng)按批準取樣試驗，生石灰的 CaO+MgO含量宜大于 60%，消石灰的CaO+MgO含量宜大于50%。I、砼管材（1）砼管材供應(yīng)商必須具有相應(yīng)資質(zhì)及進城許可證，所供管材應(yīng)提供質(zhì)保書和合格證。J、二灰碎石（1）混合料的生產(chǎn)單位按規(guī)定，提供出廠質(zhì)量合格證書或試驗報告。（2） 連續(xù)供料時，生產(chǎn)單位出具合格證書的有效期最長不得超過7天。K、鋼筋砼預(yù)制構(gòu)件（1）鋼筋砼或預(yù)應(yīng)力鋼筋砼梁板生產(chǎn)廠家不僅應(yīng)提供資質(zhì)證及進城許可證，還應(yīng)提供相應(yīng)的能夠證明產(chǎn)品質(zhì)量的基本質(zhì)量保證資料。 女口：鋼筋原材料復(fù) 試報告、焊接檢驗報告；達到設(shè)計強度值的砼強度

17、報告（含 28天標養(yǎng)及同條件 養(yǎng)護的）；預(yù)應(yīng)力材料及設(shè)備的檢驗、標定和張拉資料等。（2）般砼預(yù)制構(gòu)件如：小型蓋板、檢查井蓋板、側(cè)石、平石、人行道板 等，生產(chǎn)廠家應(yīng)提供出廠質(zhì)量合格證書。主要建筑材料試驗抽檢頻率和試驗項目見符表一附表一材料試驗頻率及主要試驗項目材料名稱試驗頻率試驗項目水泥同品種、同編號每 200T取一組初凝時間、強度、安定性鋼筋同牌號、同爐號、同規(guī)格、同一交貨狀態(tài)不大于60T，其中冷拉鋼筋大于 20T。機械性能、進口鋼材化學分析混凝土10盤或100m不少于組抗壓強度每天或每200 m3 一組抗折強度500 m3砌體一組（6塊）抗?jié)B砂漿50 m3砌體一組抗壓強度砂同產(chǎn)地、同規(guī)格 5

18、00T細度模數(shù)、含泥量、SO3石同產(chǎn)地、同規(guī)格每 500T級配、軟弱顆粒、針片狀含量、壓碎值塊石冋產(chǎn)地、冋巖質(zhì)一組強度石灰同一生產(chǎn)廠每 200T 一組CaO+MgO 含量普通磚同一產(chǎn)地每3.515萬塊為一批強度混凝土管材冋產(chǎn)地、冋規(guī)格為一批生產(chǎn)資質(zhì)、生產(chǎn)許可證、進城許可證、合格證粉煤灰每批不超過500TSQ2+AI 2O3含量（二）、關(guān)鍵工序施工質(zhì)量監(jiān)理控制措施1、道路工程A、路基（1） 清表：填土前必須清表層耕植土，清除厚度不小于20cm，清表后按 設(shè)計要求對原土 20cm范圍內(nèi)采用6%灰土處理并壓實，使其壓實度符合設(shè)計要 求后方可進行路基填筑。（2）路基填筑：填前必須對原土進行碾壓，徹底處

19、理好軟弱層，填筑應(yīng)由 低處分層水平填筑，分層壓實。采用 1820T壓路機碾壓，其壓實最大厚度不超 過20cm，1215T壓路機碾壓其最大壓實度厚度不大于 15cm,填筑至路床頂?shù)?最小壓實厚度不小于8cm，為確保路基填土質(zhì)量，必須分層檢測驗收。（3） 路基填土施工搭接處理：施工搭接處應(yīng)挖成1*0.4m的臺階，搭接長 度不小于3m。（4）路基應(yīng)整體填筑，整體壓實：為確保填筑質(zhì)量填土時，必須在道路規(guī)定邊坡范圍內(nèi)填筑與壓實，為確保路基強度及穩(wěn)定，填筑路基應(yīng)超寬30cm，壓實后再削至設(shè)計邊坡，嚴禁貼坡。（5）灰土拌和：a凡采用6%灰土路基填筑或處理時，均必須放出方格，按方格計量攤鋪 石灰，石灰土翻拌應(yīng)

20、優(yōu)先采用機械粉碎， 除特殊情況外可以悶灰施工，并保證拌 和均勻，并經(jīng)監(jiān)理進行灰劑量抽檢合格后進行碾壓施工。b、10%灰土土質(zhì)要求：塑性指數(shù)為1220的粘性土，并易于粉碎和拌和，便于碾壓成型，施工和使用效果都較好C、石灰應(yīng)盡量縮存放時間，石灰在野外堆放時間較長時，應(yīng)覆蓋防潮。d、備料及攤鋪土：根據(jù)事先測定的松鋪系數(shù)，確定素土的松鋪厚度，按重 量配合比的要求計算單位面積摻灰量， 為確保石灰劑量符合設(shè)計要求，攤鋪前每 510m放出方格網(wǎng)，按方格網(wǎng)采用人工摻加石灰。e、試驗及檢測：路基填土分層填筑，分層壓實，逐層驗收。監(jiān)理在下列填土部位進行停檢驗收；路床頂、路床以下 80cm、150cm，重點檢測壓實

21、度及路 基填土寬度，其中路床頂必須按設(shè)計要求進行彎沉檢測， 合格后方可進行下道工 序施工。f、碾壓： 碾壓盡可能當天碾壓完，當特殊原因當天不能完成時，應(yīng)在34天內(nèi)完成碾壓。 碾壓應(yīng)在結(jié)構(gòu)層全寬內(nèi)進行，碾壓 68遍，并使其達到設(shè)計規(guī)定的壓實 度。 碾壓過程中發(fā)現(xiàn)有彈簧、松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時翻開重新拌和，并 使其達到質(zhì)量要求。h、養(yǎng)生：養(yǎng)生期內(nèi)應(yīng)保持一定的濕度，養(yǎng)生期不少于7天，養(yǎng)生期內(nèi)除灑水車及小型車輛通行外，禁止重型卡車通行。B、二灰碎石（1）二灰碎石必須進行廠拌，集中拌和時配料要準確，拌和要均勻，含水量要略大于最佳值，以使混合料運至現(xiàn)場攤鋪碾壓時的含水量能接近最佳值，攤鋪中防止離析，如有

22、離析現(xiàn)象應(yīng)用機械或人工補充拌和。廠拌提供的二灰碎石配 合比及石灰劑量、無側(cè)限強度報告必須符合設(shè)計要求，并提供相應(yīng)合格證及試驗 報告，合格證有效期為7天。（2）本工程36cm厚二灰碎石分二層攤鋪，每層 18cm厚。（3）攤鋪：拌好的混合料應(yīng)根據(jù)已確定的松鋪系數(shù)計算松攤厚度，并按攤 鋪機每幅寬度，測出各特征點的控制標高及時攤鋪。（4）碾壓： 碾壓應(yīng)在混合料處于最佳含水量上下 1%- 2%寸進行，碾壓過程中混合料 表面應(yīng)保持濕潤狀態(tài)，先采用輕型兩輪壓路機碾壓，后用重型振動壓路機、三輪 壓路機或輪胎式壓路機繼續(xù)碾壓，碾壓時后輪重疊 1/2輪寬，碾壓速度頭二遍以 采用1.51.7KM/h為宜，以后用2.

23、02.5KM/h，并按照規(guī)范要求做好縱、橫向 接縫和“調(diào)頭”處的處理施工中注意上、下兩層應(yīng)連續(xù)施工，混合料的碾壓整形 等全部操作應(yīng)在當天完成。 碾壓應(yīng)在結(jié)構(gòu)層全寬內(nèi)進行，碾壓 68遍，并使其達到設(shè)計規(guī)定的壓實 度。 碾壓過程中發(fā)現(xiàn)有彈簧、松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時翻開重新拌和，并 使其達到質(zhì)量要求。 檢查井井周壓路機碾壓死角部位必須采用立式打夯機械進行補夯。(5) 養(yǎng)生：二灰碎石采用灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期一般為 14天，在施工期和養(yǎng)生 期內(nèi)禁止車輛通行，養(yǎng)生完畢后即可進行下圭寸層施工。C、粘層油采用快裂改性乳化瀝青粘層材料的規(guī)格和用量應(yīng)符合？公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(JTJ F40-2004 ) ?中

24、表4.2.3的規(guī)定，乳化瀝青用量采用下限。D、玻璃格柵采用自粘式玻璃格柵，表面經(jīng)改性瀝青涂覆、規(guī)格為GA1*1C型，網(wǎng)格 尺寸為19*19mm，斷裂強度：徑向50KN/m，緯向44KN/m，彈性模量 67000MpaE、側(cè)平石及人行道(1) 放樣：根據(jù)道路中心線控制樁放出側(cè)石線控制樁，直線段每10m 一 控制樁，圓頭每2m一控制樁，并測出側(cè)石頂控制標高。(2) 基礎(chǔ)：側(cè)平石基礎(chǔ)應(yīng)一次澆筑成型，基礎(chǔ)二灰碎石間的縫隙應(yīng)采用同 標號砼填灌至二灰碎石頂面平，不得有凸出現(xiàn)象。(3) 側(cè)石不得有破損缺角現(xiàn)象，表面色澤基本一致，縫口均勻一致，要求 線直彎順，無折角現(xiàn)象。(4) 人行道基礎(chǔ)應(yīng)振搗密實，強度符合

25、設(shè)計要求，為防止脫殼或翹動，人 行道板鋪砌時必須撒少許水泥，使其道板與砂漿有一定的粘接度，局部修飾做到 表面平整，縫口一致，無明顯差異。F、下封層采用乳化瀝青雙層表處的形式，具體為第一層集料S12 9-11m3/1000m2、乳化瀝青 1.8-2.0KG/m2;第二層集料 S14 4-6m3/1000m2、乳化瀝青 1.0-1.2KG/m2; 下封層采用乳化瀝青，其品種和用量應(yīng)符合 ？公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(JTJF40-2004) ?表 4.7.1-1及表4.7.1-2的規(guī)定。集料應(yīng)堅硬、粗糙、耐磨、潔凈， 各項性能應(yīng)符合？公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(JTJ F40-2004 ) ?表4.8

26、.2及表 4.9. 2的要求。通過4.75mm篩的合成礦料的砂當量不得低于 50%細集料宜采 用堿性石料生產(chǎn)的機制砂或潔凈石屑， 對集料中的超粒徑顆粒必須篩除。本次瀝青下封層礦料級配采用 MS-3型，厚度1cmG、底層瀝青路面(AC-25C)1) 、瀝青：適用本地1-4氣候分區(qū)70號A級道路石油瀝青，其質(zhì)量要求符合 ?公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(JTJ F40-2004)?表4.2.1-1及表4.2.1-2的技術(shù) 要求。2) 、粗集料：瀝青面層用粗集料應(yīng)符合？公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范( JTJ F40-2004) ?中表4.8.3的規(guī)定，其質(zhì)量應(yīng)符合上述規(guī)范中表 4.8.2的要求。應(yīng) 選用石質(zhì)堅

27、硬、潔凈、干燥、無風化、無雜質(zhì)、近正方體、有棱角的優(yōu)質(zhì)石料顆粒，嚴格控制針片狀顆粒含量，石料應(yīng)有足夠的強度，耐磨耗性和抗沖擊性。上 面層采用玄武巖骨料，下面層可采用堿性石料(如石灰?guī)r)。當使用不符合要求的粗集料時，宜摻加消石灰、水泥或飽和石灰水處理后使用，必要時可同時在瀝 青中摻加耐熱、耐水的抗剝落劑，使用瀝青混合料的水穩(wěn)定性檢驗達到要求。3) 、細集料：瀝青面層用細集料應(yīng)采用潔凈、干燥、無風化、堅硬、無雜質(zhì) 并有適當級配的顆粒組成，細集料不能采用石屑，嚴禁采用山場下腳料，細集料 的規(guī)格和質(zhì)量應(yīng)符合？公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(JTJ F40-2004) ?中表492、 4.9.3、4.9.4中

28、的相應(yīng)要求。4) 、填料：瀝青混合料填料宜采用玄武巖或石灰?guī)r等憎水性材料加工的礦粉， 質(zhì)量應(yīng)符合？公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(JTJ F40-2004) ?的要求，回收粉塵不 得使用。H、面層瀝青路面(SMA)1) 、SMAfi合特點：1. SMA為一種間斷級配的瀝青混合料2. SMA昆合料的瀝青用量多，比普通瀝青混合料要高出1個百分點。3. SMA昆合料中5mn以上的粗集料高，占70%以上，且要求其特別堅 硬，表面粗超，針片狀顆粒少；細集料用量較少，應(yīng)采用堅硬的人 工機制砂。4. SMA昆合料中的礦粉用量多，一般為8%-13%必須使用磨細石灰石 粉，不能使用回收粉塵。5. SMA昆合料的空隙率

29、比較小，一般控制在 2%-4%£圍內(nèi)。6. 必須在SMA昆合料中添加纖維作為瀝青的穩(wěn)定劑。7. SMA昆合料的配合比設(shè)計要求嚴格。2）、粗集料：1. 粗集料應(yīng)使用石質(zhì)堅硬，具有棱角，表面粗糙，形狀接近立方體， 有良好的嵌擠能力的破碎石料，其質(zhì)量應(yīng)符合我國瀝青路面抗滑表 層石料的技術(shù)要求，并應(yīng)具有更高的抗壓碎能力，采用玄武巖骨料。2. 在生產(chǎn)用于SMA勺粗集料時，必須采用錘擊式碎石機破碎，嚴禁使 用鄂板式破碎機。3）、細集料：1. SMA使用的細集料應(yīng)潔凈、干燥、無風化、無雜質(zhì)，并有一定的棱 角。2. 細集料采用機制砂，并采用專用的細料破碎機生產(chǎn)制造， 不得使用 含有泥土、贓物的廢石屑

30、。4）、填料：填料必須采用由石灰石等堿性巖石磨細礦粉。礦粉必須保持干燥，能從礦粉倉中自由流出，嚴禁使用粉煤灰和回收粉塵作為 SMA混合料的填料。5）、瀝青結(jié)合料：采用聚合物SBS改性瀝青，且其各項技術(shù)指標應(yīng)符合？公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTJ F40-2004 ） ?中表462的相應(yīng)要求。制造改性瀝青的基 質(zhì)瀝青采用90號A級道路石油瀝青。6) 、纖維穩(wěn)定劑:采用木質(zhì)纖維作為穩(wěn)定劑，并采用顆粒狀纖維，必須確認纖維顆粒在瀝青混合料拌和過程能均勻地分散開。纖維穩(wěn)定劑的摻和比例按瀝青混合料總量的百分比計算，摻和量宜為 0.3%-0.4%，具體通過實驗確定。7) 、配合比設(shè)計：1. SMA混合料的配

31、合比設(shè)計步驟，與現(xiàn)實規(guī)范中熱拌瀝青混合料相 同，要通過目標配合比、生產(chǎn)配合比及試拌試鋪驗證三個階段，確 定礦料級配及最佳瀝青用量。2. SMA配合比設(shè)計采用馬歇爾試件體積方法。3. SMA混合料級配范圍應(yīng)符合 ？公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(JTJ F40-2004)?表 532-3 的要求。4. SMA混合料配合比試驗方法按 ？公路工程瀝青及瀝青混合料試驗 規(guī)程？、？公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程？執(zhí)行。5. SMA目標配合比設(shè)計完成后，應(yīng)按照？公路工程瀝青及瀝青混合料 試驗規(guī)程？( JTJ052-2000、的要求，進行謝倫堡瀝青析漏試驗、肯塔堡飛散試驗、車轍試驗、浸水馬歇爾試驗和凍融劈裂試驗，以 檢

32、驗當攤鋪時遇雨或下層潮濕時，嚴禁進行攤鋪工作，對已攤鋪而未壓實就遭雨淋水泡的瀝青混合料應(yīng)全部鏟除。6. 生產(chǎn)配合比設(shè)計及驗證應(yīng)根據(jù)目標配合比設(shè)計的結(jié)果，按照？公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(JTJ F40-2004)?的規(guī)定進行。8) 、施工注意事項：1.溫度控制：SMA路面施工溫度范圍瀝冃型號重交通道路石油瀝青AH-90測量部位運輸?shù)浆F(xiàn)場溫度不低于155 C運料車攤鋪溫度不低于150 C攤鋪機碾壓溫度不低于140 C碾壓層內(nèi)部碾壓終了溫度不得低于110C碾壓層內(nèi)部開放交通溫度不咼于50C碾壓層內(nèi)部或表面注：本工程采用改性瀝青 SMA混合料，各項施工溫度宜比上表所列溫度搞10 C -20C，具體通過

33、試驗確定。2. 拌和： 生產(chǎn)SMA昆合料應(yīng)采用間歇式瀝青混合料拌和機拌和。 拌和機必 須配有自動檢測和記錄材料配合比及施工溫度的設(shè)備。 拌和的SMA昆合料若不立即使用，必須貯存在帶有保溫裝置的貯 料倉中，存放時間應(yīng)以不發(fā)生瀝青析漏為止，不得貯存過夜。 生產(chǎn)SMA混合料應(yīng)采用專用的添加設(shè)備將纖維自動加入到拌和 機的攪拌器中，添加時間與間歇式拌和機的拌和周期同步進行。3. 運輸： SMA昆合料宜采用較大噸位的自卸汽車運輸，每次裝料前，應(yīng)在車廂底板上均勻涂刷一層油水隔離劑（柴油與水的比例為1: 3）.涂刷后再將隔離劑殘液清除干凈。 SMA昆合料在運輸過程中必須加蓋苫布，以防混合料表面溫度降 低。當氣

34、溫較低時，應(yīng)采用保溫苫布。 施工便道要保持通暢、平整，以保證 SMA昆合料的到場溫度，減 少混合料粗、細集料離析。運料車在運輸途中，不得隨便停歇。每 次卸料必須倒凈，如有剩余混合料，必須及時清除。4. 攤鋪： 在攤鋪SMA之前應(yīng)對路表面作以下處理：a、掃清一切雜物及松散損壞的材料；b、如瀝青面層不連續(xù)施工，應(yīng)噴灑粘層油。粘層油用量由試驗 確定；C、如果路表面有損壞嚴重、不平整，應(yīng)熱拌瀝青混合料予以整平； SM/宜采用具備自動找平裝置、熨平板具備振動夯實功能的履帶 式攤鋪機攤鋪。 SMA昆合料的攤鋪速度應(yīng)與供料、壓實速度平衡，保持均勻、連 續(xù)、不間斷地攤鋪。攤鋪過程中不得隨意變換速度或中途停頓。

35、攤鋪機的攤鋪速度通?？刂圃?3-4m/min為宜，最大不超過5m/min。 若供料不足，宜采用運料車集中等候、集中攤鋪的方式，盡量減 少攤鋪機的停頓次數(shù)。如因待料時間過長，混合料溫度降低，表 面結(jié)成硬殼影響繼續(xù)攤鋪時，必須將這些混合料去除。 攤鋪溫度測量應(yīng)在卸下混合料前進行，并做好記錄備查。 SMA昆合料在運輸?shù)群蚣颁佒^程中，如發(fā)現(xiàn)瀝青析漏，應(yīng)分析 原因，立即采取適當降低施工溫度、減少瀝青用量或增加纖維數(shù) 量等措施。 當遇雨或下層潮濕時，不得攤鋪 SMA混合料；對未經(jīng)壓實即遭 雨淋的混合料，應(yīng)全部清除，更換新料。5. 碾壓： SMA的碾壓遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則。 SMA混 合料

36、必須在攤鋪后立即進行碾壓，不得等候，不得在低溫狀態(tài)下 反復(fù)碾壓，以防止磨掉石料棱角，壓碎石料，破壞集料嵌擠。碾壓溫度應(yīng)符合上表二的要求。 每次碾壓長度應(yīng)基本相同，每次碾壓折返應(yīng)與攤鋪機保持不大于5m的距離。 SMA勺混合料初壓的壓實機械，宜采用10-12t剛性壓路機壓實， 初壓1-2遍。如發(fā)現(xiàn)初壓有明顯推擁應(yīng)檢查混合料的礦料級配及 油石比是否合適。 SMA混合料復(fù)壓宜采用10-15t雙驅(qū)雙震振壓路機，在高頻低幅 狀態(tài)下，以4-5km/h的速度碾壓2-4遍，折返時要關(guān)閉振動。終 壓應(yīng)緊接復(fù)壓在靜壓狀態(tài)下進行，終壓 1-2遍，消除全部輪跡。 SMA昆合料的壓實不得采用輪式壓路機碾壓，以防搓揉過度造

37、成 瀝青瑪蹄脂擠到表面而達不到壓實效果。 SMA混合料的壓實度要嚴格控制，要避免壓實度不足或過度壓 實，壓實度不小于98%現(xiàn)場取樣的混合料空隙率不大于 6% 為防止混合料粘在碾壓輪上，應(yīng)采用霧狀噴水裝置，使碾壓輪 始終保持濕潤。6. 接縫： SMA昆合料的鋪筑應(yīng)嚴禁產(chǎn)生縱向冷接縫。 橫向施工縫應(yīng)采用平 接縫。對無法避免而產(chǎn)生的縱向冷接縫及橫向施工縫，應(yīng)在混合 料尚未冷卻結(jié)硬前用切縫機立即進行切縫。切縫后應(yīng)用水將接縫 處清洗干凈，干燥后涂刷粘層瀝青，在鋪筑新混合料。 接縫處的攤鋪、碾壓工藝應(yīng)嚴格按照？公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī) 范(JTJ F40-2004 ) ?執(zhí)行，所有接縫處都要用 3m直尺測量

38、、控 制其平整度。7. 開放交通：SMA路面施工結(jié)束，應(yīng)在路表面溫度下降到 50E后，開放交通， 此后若發(fā)現(xiàn)SMA瀝青面層在開放交通后，有發(fā)軟現(xiàn)象或運料車轉(zhuǎn) 彎時出現(xiàn)掉粒、輪印等情況時，要暫時封閉交通。8. 鋪筑試驗段：在全面攤鋪SMA1合料前，應(yīng)鋪筑不小于200M的試驗段。通過混 合料的試拌試鋪，確認混合料的礦物級配和油石比， 通過試驗段的 鋪筑，了解路面的表面構(gòu)造深度及整個施工工藝的全過程， 確定所 有的施工參數(shù)。9. SMA路面施工質(zhì)量檢驗要求:項目檢查頻率質(zhì)量要求或允許差試驗方法礦料級配每臺拌和機1-2次/日下列篩孔與設(shè)計標準配 合比的容許差：0.075mm ± 2% ； 4

39、.75mm± 4%;> 9.5 mm± 5%抽提篩分油石比每臺拌和機1-2次/日± 0.3%抽提篩分馬歇爾試驗穩(wěn)定度、 流值、密度、空隙率每臺拌和機1-2次/日符合設(shè)計要求拌和廠取樣成型試驗車轍試驗必要時不小于設(shè)計要求拌和廠或現(xiàn)場取樣成型送實驗室試驗滲水試驗隨時基本上不滲水或滲水非常慢向路面倒水觀察4次/日不大于200ml/min用滲水儀測定構(gòu)造深度不少于5處/日0.8-1.3mm鋪砂法壓實度每2000m2檢查1處馬歇爾密度98%真空法最大相對密度94%（單點檢驗）鉆孔法或核子儀空隙率必要時不大于6%鉆孔法2、管線工程a、測量放樣各地下管道放樣必須嚴格按設(shè)計

40、管位放樣，檢查井井位無支管的可根據(jù)實 際情況適當調(diào)整，但凡有預(yù)留支管的井位不得隨便改變。b溝槽開挖槽底標高及中線每側(cè)寬應(yīng)符合設(shè)計和滿足施工要求，槽底土壤不 得擾動，采用機械開挖時應(yīng)預(yù)留1520cm保護層留作人工開挖，如 發(fā)生超挖現(xiàn)象，嚴禁采用素土回填，如遇有軟基不良土質(zhì)，應(yīng)換填碎 石或低標號砼。C、砼管基墊層溝槽申報驗收合格后進行砼墊層施工。 墊層寬度、厚度應(yīng)滿足設(shè) 計或相應(yīng)圖紙規(guī)定的尺寸要求。兩側(cè)應(yīng)立模澆筑，嚴禁帶水作業(yè)，當 落距高度較大時應(yīng)采用滑槽，防止砼出現(xiàn)離析現(xiàn)象，砼墊層在未達到 排管施工前不得進行排管施工。d、安管安管前應(yīng)清除砼墊層表面的泥漿等雜物，剔除破損及有外觀質(zhì)量 缺陷的管材，

41、管位及標高必須符合設(shè)計，鋪排管道不得有彎曲現(xiàn)象， 接口平齊，縫口均勻，管口相鄰高差小。e、砼管座管座高度應(yīng)按設(shè)計圖紙要求施工，并立模澆筑，砼應(yīng)振搗密實， 嚴禁帶水作業(yè)，同時在終凝前不得受水浸泡。f、接口平口接口底層應(yīng)清凈鑿毛，鑿毛率應(yīng)大于80%,抹帶前應(yīng)先嵌縫， 如采用鋼絲抹帶的應(yīng)分兩層粉刷，抹帶寬度一致、整齊美觀、厚度均 勻，并采用草袋覆蓋養(yǎng)護。承插接口應(yīng)清除縫口雜物及泥漿，橡膠圈 嵌填嚴實，不得外露，并在接口外側(cè)做 45°砂漿倒角。g、檢查井底井浮土必須清除后方能澆筑砼井底，井底砼振搗應(yīng)密實，不得 有麻面和漏水現(xiàn)象；檢查井落底應(yīng)砌至管底高度時進行排管施工； 井 室砌筑砂漿密實飽滿

42、，井壁應(yīng)垂直；為防止井壁砂漿脫落，粉刷必須 在回填土前進行，表面應(yīng)光潔，施工縫不明顯，井內(nèi)口應(yīng)平齊，雜物 應(yīng)清除。h、污水管閉水試驗閉水試驗必須在回填土前進行，試驗需浸泡 24小時后進行，閉 水試驗水位應(yīng)在試驗段上游管道內(nèi)頂以上 2 m，如內(nèi)頂至檢查井口小 于2m，則閉水試驗水位至井口為止，滲水量測定時不小于 30min，允許滲水量不大于設(shè)計要求i、綜合通信管管線綜合通信管管線應(yīng)試通。j、溝槽回填土（1）回填土時，抹帶接口或縫口的砂漿強度不應(yīng)小于 5mpa,且 在進行隱蔽驗收后執(zhí)行。（2）槽底至管頂以上50cm范圍內(nèi)，不得含有機物、凍土及大 于50mm的磚、石等硬塊；在抹帶接口處周圍，應(yīng)用細粒

43、土回填。（3）回填土應(yīng)分層填筑，分層夯實，每層松鋪厚度不應(yīng)大于20cm，同時管道兩側(cè)應(yīng)對稱回填，兩側(cè)高差不應(yīng)超過30cm。（4）夯實：槽底至管頂50cm范圍及檢查井井周應(yīng)優(yōu)先采用立 式夯實機械，其他部位采用蛙式打夯機，當深挖溝槽回填土在達到路 基以下1.5m時，應(yīng)采用壓路機碾壓，以確?；靥钔翂簩嵍?，溝槽回 填土標準應(yīng)符合道路填方壓實度標準。（5）加強檢查井井周回填土質(zhì)量的監(jiān)督及管理，嚴格控制分層 松填厚度不大于15cm，并采用6%灰土回填，對因特殊情況使井周工 作寬度不能滿足夯實機械操作要求時，應(yīng)采用低標號混凝土或級配碎 石填筑，確保井周填土夯實。（6）管涵交匯節(jié)點在填土前的處理：為防止管道下

44、方因填土不 實沉陷而造成管道斷裂，在填土前必須從擊實面至管底砌筑磚墩， 支 承管道及上方荷載。支墩驗收與管道隱患驗收同步進行。（7）檢測：承包單位按規(guī)范頻率檢測，并附有檢驗報告，監(jiān)理分別在路基以下80cm、150cm處進行停點檢測，承包單位應(yīng)提前 24 小時通知，以便監(jiān)理及時檢測。3、隱蔽工程驗收（1） 、為及時有效地對隱蔽工程的質(zhì)量進行檢查驗收，隱蔽工程 必須在隱蔽前進行檢查驗收。本工程隱蔽工程為：橋臺基坑地質(zhì)、承臺鋼筋；管道工程：溝槽槽底地質(zhì)、墊層、平基、管肩、安管、抹帶、 檢查井。（2） 、隱蔽驗收必須在承包單位自檢合格的基礎(chǔ)并在隱蔽前48 以書面形式通知專業(yè)監(jiān)理工程師驗收， 驗收合格后

45、由監(jiān)理工程師簽字 認可后，承包單位方可進行隱蔽或繼續(xù)施工。（二）、投資控制措施根據(jù)遼河路工程的投標報價方法采用工程量清單計價 （綜合單價 法），合同條款采用固定價格合同，特制定計量實施細則，以期實現(xiàn) 工程投資目標。A、工程計量的條件1、計量的項目應(yīng)符合合同要求合同規(guī)定計量的項目包括以下三個方面：（1）清單中的工程項目工程量清單中的工程量是在制定招標文件時，在圖紙和技術(shù)規(guī) 范的基礎(chǔ)上估算出來的，不能作為承包人應(yīng)予完成的工程量之實際和 確切的工程量，工程量的最終確認工作由施工階段監(jiān)理工程師的工程 計量來完成，所以清單中的工程項目全部需要計量， 以便確認承包人 是否按合同條件完成了該項工程。（2）合

46、同文件中規(guī)定的項目除了清單中的工程項目以外，在合同文件中通常還規(guī)定了一些包 干項，對這些項目也必須根據(jù)合同條件進行計量。（3）工程變更、額外簽證項目由于種種原因：如工程變更，設(shè)計變更，施工現(xiàn)場水文、地質(zhì)情況變化，施工條件變化，施工技術(shù)要求變化等都可發(fā)生合同外或設(shè)計文件外的 施工或施工項目，隨之引起合同外工程計量的發(fā)生。B、質(zhì)量必須達到合同規(guī)范標準的要求承包人所完成的工程細目的質(zhì)量必須經(jīng)監(jiān)理工程師檢查并達到合同規(guī)范的標準后，監(jiān)理工程師在工程報驗單上簽署了同意的意見， 在此基礎(chǔ)上再進行計量。 工程質(zhì)量沒有達到合同規(guī)范標準的任何工程或工序，一律不得進行計量。C、驗收手續(xù)必須齊全對一項工程或一道工序的

47、驗收應(yīng)有以下資料和手續(xù)：（1）監(jiān)理工程師批準的開工申請表；（2）承包人自檢的各種資料和試驗數(shù)據(jù)，同時各種試驗的頻率 要符合規(guī)范要求和規(guī)定；(3) 監(jiān)理工程師檢驗的各種試驗數(shù)據(jù)；(4) 監(jiān)理工程師認可的工程報驗單。上述驗收的手續(xù)和資料齊全后才能進行計量。2、工程計量的依據(jù)和范圍工程計量的主要依據(jù)有：工程量清單及說明、合同圖紙、工程變 更令、額外簽證單及修正的工程量清單、合同條件、技術(shù)規(guī)范、 有關(guān)計量的補充協(xié)議等。工程量的范圍包括：工程量清單及修訂 的工程量清單內(nèi)容、合同文件規(guī)定的各種費用支付項目。3、工程計量的程序根據(jù)市政工程監(jiān)理一般設(shè)置一級監(jiān)理機構(gòu)，直線式監(jiān)理組織形 式，即一名總監(jiān)下面配備各專業(yè)監(jiān)理工程師。 計量的工作主要由工地 監(jiān)理工程師承擔，計量監(jiān)理工程師負責審核并審查承包人上報的合同 外工程單價，總監(jiān)理工程師最后審定。總監(jiān)理工程師對工地監(jiān)理工程 師的計量結(jié)果擁有充分的否決權(quán)。對于計量中的數(shù)量問題有權(quán)更改或 責令工地監(jiān)理工程師進行復(fù)查。發(fā)現(xiàn)被計量的工程中存在質(zhì)量問題在 權(quán)責令承包人對缺陷部位返工或修補，并重新進行工程報驗。1、工地監(jiān)理工程師對工程的計量(1)計量類型工程計量類型通常用以下三種類型：a、監(jiān)理工程師獨立計量。計量工作由監(jiān)理工程師單獨承擔，然 后將計量的記錄送承包人。承