預應力筋用錨具、夾具和連接器檢驗實施細則

1、預應力筋用錨具、夾具和連接器檢驗實施細則1 總 則1.0.1 為加強混凝土結構工程施工質量，統(tǒng)一本省預應力筋用錨具、夾具和連接器檢測方法，提高各檢測單位檢測精度，制定本檢測規(guī)程，預應力筋用錨具、夾具和連接器檢測依據(jù)標準為中華人民共和國國家標準預應力筋用錨具、夾具和連接器GB/T14370-2000 。1.0.2 本規(guī)程規(guī)定了預應力筋用錨具、夾具和連接器的產品分類、代號標記、技術要求、試驗方法、檢驗規(guī)則等內容。1.0.3 本規(guī)程適用于有粘結、無粘結、體內或體外配筋的預應力混凝土結構中使用的錨具、夾具和連接器。2 術語、符號2.1 術語2.1.1 錨具在后張法結構或構件中，為保持預應力筋的拉力并將

2、其傳遞到混凝土上所用的永久性錨固裝置。錨具可分為兩類：1 張拉端錨具：安裝在預應力筋端部且可用以張拉的錨具；2 固定端錨具：安裝在預應力筋端部，通常埋入混凝土中且不用以張拉的錨具。2.1.2 夾具在先張法構件施工時，為保持預應力筋的拉力并將其固定在生產臺座（或設備）上的臨時性錨固裝置；在后張法結構或構件施工時，在張拉千斤頂或設備上夾持預應力筋的臨時性錨固裝置（又稱工具錨）2.1.3 連接器用于連接預應力筋的裝置。2.1.4 預應力鋼材各種預應力混凝土用的鋼絲、鋼絞線或鋼筋的統(tǒng)稱。2.1.5 預應力筋在預應力結構中用于建立預加應力的單根或成束的預應力鋼絲、鋼絞線或鋼筋。有粘結預應力筋是和混凝土直

3、接粘對的或是在張拉后通過灌漿使之與混凝土粘結的預應力筋；無粘結預應力筋是用塑料、油脂等涂包的預應力筋，可以布置在混凝土結構體內或體外，且不能與混凝土粘結，這種預應力筋的拉力永遠只能通過錨具和變向裝置傳遞給混凝土。2.1.6 預應力筋-錨具組裝件單根或成束預應力筋和安裝在端部的錨具組合裝配而成的受力單元。2.1.7 預應力筋-夾具組裝件單根或成束預應力筋和安裝在端部的夾具組合裝配而成的受力單元。2.1.8 預應力筋-連接器組裝件單根或成束預應力筋和安裝在端部的連接器組合裝配而成的受力單元。2.1.9 內縮預應力筋在錨固過程中，由于錨具各零件之間、錨具與預應力筋之間的相對位移和局部塑性變形所產生的

4、預應力筋的回縮現(xiàn)象?；乜s長度與錨具構造和張拉錨固工藝有關。2.1.10 預應力筋-錨具組裝件的實測極限拉力預應力筋-錨具組裝件在靜載試驗過程中達到的最大拉力。2.1.11 預應力筋-夾具組裝件的實測極限拉力預應力筋-夾具組裝件在靜載試驗過程中達到的最大拉力。2.1.12 受力長度錨具、夾具、連接器試驗時，預應力筋兩端的錨具、夾具之間或錨具與連接器之間的凈距。2.1.13 預應力筋的效率系數(shù)受預應力鋼材根數(shù)、孔道狀況及試驗裝置等因素的影響，考慮預應力筋拉應力不均勻的系數(shù)。2.2 符號 預應力筋-錨具組裝件的實測極限拉力；按預應力鋼材試件實測破斷荷載平均值計算的預應力筋的實際平均極限抗拉力，也可表

5、示為；預應力筋-夾具組裝件的實測極限拉力；預應力筋-錨具組裝件達到實測極限拉力時的總應變；預應力筋-錨具、夾具組裝件中各根預應力鋼材特征（公稱）截面面積之和；，n為預應力鋼材根數(shù);預應力鋼材的抗拉強度標準值； 試驗所用預應力鋼材（截面以 計）的實測極限抗拉強度平均值;預應力鋼材單根試件的特征（公稱）截面面積；預應力筋-錨具組裝件靜載試驗測得的錨具效率系數(shù);預應力筋-夾具組裝件靜載試驗測得的夾具效率系數(shù);預應力筋的效率系數(shù)。3產品分類、代號與標記產品規(guī)格3.1 產品分類錨具、夾具、連接器按錨固方式不同，可分為夾片式、支承式、錐塞式和握裹式四種。3.2 代號錨具、夾具或連接器的代號可以用兩個漢語拼

6、音字母表示。第一位字母為預應力體系代號，由研制單位選定，無研制單位者可省略不寫。第二位字母為錨具、夾具或連接器代號，見表 1。表1產品代號名稱夾具錨具連接器代號JML3.3 標記錨具、夾具或連接器的標記由代號、預應力鋼材直徑、預應力鋼材根數(shù)三部分組成：預應力體系代號；錨具、夾具或連接器代號；預應力鋼材直徑（ mm）;預應力鋼材根數(shù)示例：錨固12根直徑15.2mm預應力混凝土用鋼絞線的 QM型群錨錨具，標記為 QM15-12。4技術要求4.1 使用要求錨具、夾具和連接器應具有可靠的錨固性能、足夠的承載能力和良好的適用性，以保證充分發(fā)揮預應力筋 的強度，并安全地實現(xiàn)預應力張拉作業(yè)。4.2 錨具的基

7、本特性4.2.1 錨具的靜載錨固性能，應由預應力筋-錨具組裝件靜載試驗測定的錨具效率系數(shù)和達到實測極限拉力時組裝件受力長度的總應變確定。錨具效率系數(shù) 按式（1）計算：(1)的取用 ： 預應力筋-錨具組裝件中預應力鋼材為1 至 5 根時=1.0， 6 至 12 根時=0.99， 13 至 19 根時 =0.98，20 根以上時=0.97 。錨具的靜載錨固性能應同時滿足下列兩項要求： ；4.2.2 在預應力筋-錨具組裝件達到實測極限拉力時，應當是由預應力筋的斷裂，而不應由錨具的破壞所導致；試驗后錨具部件會有殘余變形，但應能確認錨具的可靠性。4.2.3 疲勞荷載性能預應力筋-錨具組裝件，除必須滿足靜

8、載錨固性能外，尚須滿足循環(huán)次數(shù)為200 萬次的疲勞性能試驗。當錨固的預應力筋為鋼絲、鋼絞線或熱處理鋼筋時，試驗應力上限取預應力鋼材抗拉強度標準值的80% ，疲勞應力幅度取80MPa 。試件經受200 萬次循環(huán)荷載后，錨具零件不應疲勞破壞。預應力筋在錨具夾持區(qū)域發(fā)生疲勞破壞的截面面積不應大于試件總截面面積的5% 。4.2.4 周期荷載性能用于有抗震要求結構中的錨具，預應力筋-錨具組裝件還應滿足循環(huán)次數(shù)為50 次的周期荷載試驗。當錨固的預應力筋為鋼絲、鋼絞線或熱處理鋼筋時，試驗應力上限取預應力鋼材抗拉強度標準值的80% ，下限取預應力鋼材抗拉強度標準值的40% 。當錨固的預應力筋為有明顯屈服臺階的

9、預應力鋼材時，試驗應力上限取預應力鋼材抗拉強度標準值的90% ，下限取預應力鋼材抗拉強度標準值的40% 。試件經 50 次循環(huán)荷載后預應力筋在錨具夾持區(qū)域不應發(fā)生破斷。4.2.5 錨具應滿足分級張拉及補張拉預應力筋的要求。4.2.6 錨具或其附件上宜設置灌漿孔或排氣孔。灌漿孔應有保證漿液暢通的截面面積；排氣孔應設在錨具 墊板空腔的上部。4.3 夾具的基本特性4.3.1 夾具的靜載錨固性能，應由預應力筋-夾具組裝件靜載試驗測定的錨具效率系數(shù)確定：(2) 夾具的靜載錨固性能應符合> 0.92。4.3.2 在預應力筋-夾具組裝件達到實測極限拉力時，應當是由預應力筋的斷裂，而不應由夾具的破壞所導

10、致。而夾具的全部零件均不應出現(xiàn)肉眼可見的裂縫或破壞；夾具應有良好的自錨性能、松錨性能和重復使用性能。需敲擊才能松開的夾具，必須保證其對預應力筋的錨固沒有影響，且對操作人員安全不造成危險。4.4 連接器的基本特性在先張法或后張法施工中，在張拉預應力后永久留在混凝土結構或構件中的連接器，都必須符合錨具的性 能要求；如在張拉后還須放張和拆卸的連接器，則必須符合夾具的性能要求。5 檢驗規(guī)則5.1 檢驗分類 錨具、夾具和連接器的檢驗分出廠檢驗和型式檢驗兩類。5.1.1 出廠檢驗為生產廠在每批產品交貨前必須進行的廠內產品質量控制性檢驗。5.1.2 型式檢驗為對產品全面性能控制的檢驗。在下列情況之一時，一般

11、應進行型式檢驗：1 新產品或老產品轉廠生產的試制定型鑒定；2 正式生產后，如結構、材料、工藝有較大改變，可能影響產品性能時；3 正常生產時，定期或積累一定產量后，每2 至 3 年進行一次檢驗；4 產品長期停產后，恢復生產時；5 出廠檢驗結果與上次型式檢驗有較大差異時；6 國家質量監(jiān)督機構提出進行型式檢驗的要求時。為技術或質量鑒定用型式檢驗應由國家指定的質量檢測機構主持進行；為新產品研制和生產廠產品質量控制用的型式檢驗可在本單位進行。7 .2 檢驗項目出廠檢驗和型式檢驗的檢驗項目應符合表2 的規(guī)定。表 2 產品檢驗項目出廠檢驗項目型式檢驗項目錨具及永久留在混凝土結構或構件中的連接器外觀硬度靜載試

12、驗外觀硬度靜載試驗疲勞試驗周期荷載試驗輔助性試驗夾具及張拉后將放張和拆卸的連接器外觀硬度靜載試驗外觀硬度靜載試驗8 .3 產品組批、抽樣方法8.1.1 出廠檢驗時，每批產品的數(shù)量是指同一類產品，同一批原材料，用同一種工藝一次投料生產的數(shù)量。每個抽檢組批不得超過1000 套。外觀檢查抽取10% ，且不少于10 套。對其中有硬度要求的零件做硬度檢驗，硬度檢驗抽取5% 。靜載錨固能力檢驗抽取3 套試件的錨具、夾具或連接器。8.1.2 錨具及永久留在混凝土結構或構件中的連接器的型式檢驗，除按第5.3.1 條的規(guī)定抽樣外，尚應為疲勞試驗、周期荷載試驗及輔助性試驗抽取各3 套試件用的錨具或連接器。9 .4

13、 檢驗結果的判定外觀檢驗：如表面無裂縫，影響錨固能力的尺寸符合設計要求，應判為合格；如此項尺寸有1 套超過允許偏差，則應另取雙倍數(shù)量重做檢驗；如仍有1 套不符合要求，則應逐套檢查，合格者方可使用。如發(fā)現(xiàn)一套有裂紋，即應對全部產品進行逐件檢驗，合格者方可使用。硬度檢驗：每個零件測試3 點，當硬度值符合設計要求的范圍應判為合格；如有1 個零件不合格，則應另取雙倍數(shù)量的零件重做檢驗；如仍有1 個零件不合格，則應逐個檢驗，合格者方可使用。靜載錨固能力檢驗、疲勞荷載檢驗及周期荷載檢驗：如符合第4 章技術要求的規(guī)定，應判為合格；如有1個試件不符合要求，則另取雙倍數(shù)量重做檢驗；如仍有1 個試件不合格，則該批

14、為不合格品。輔助性試驗為觀測項目，不做合格與否的判定。10 5 在大批量連續(xù)生產時，按5.3.1 進行的出廠檢驗，如第1 個抽檢組批（最多1000 套）的樣品檢驗結果能一次判定合格，則第2 個及以后的抽檢組批可擴大至2000 套。此后，如在擴大組批中抽取的樣品不能一次判定合格時，則應重新按未擴大的組批進行抽樣檢驗。11 6 生產廠應有設計文件、制造記錄、產品合格文件，該文件應具有可追溯性。6 試驗方法6.1 一般規(guī)定6.1.1 試驗用的預應力筋-錨具、夾具或連接器組裝件應由全部零件和預應力筋組裝而成。組裝時錨固零件必須擦拭干凈，不得在錨固零件上添加影響錨固性能的物質，如金剛砂、石墨、潤滑劑等（

15、設計規(guī)定的除外） 。束中各根預應力筋應等長平行，其受力長度不應小于3m 。對于預應力筋在錨具夾持部位不彎折的組裝件（全部錨筋孔均與錨板底面垂直），可以不安裝束口狀的錨下墊板（參見圖1 ） ；如預應力筋在錨具夾持部位有偏轉角度（部分錨筋孔與錨板底面有傾斜角）而必須使預應力鋼材在某個位置彎折時，可以在此處安裝軸向可移動的偏轉裝置（如鋼環(huán)或多孔梳子板等參見圖2 之件號7） 。當對組裝件施加拉力時該偏轉裝置不應與預應力筋之間產生滑動摩擦。單根鋼絞線的組裝件試件，不包括夾持部位的受力長度不應小于0.8m ，并參照試驗設備確定。6.1.2 試驗用預應力鋼材應經過選擇，全部力學性能必須嚴格符合該產品的國家標

16、準或行業(yè)標準；同時，所選用的預應力鋼材其直徑公差應在錨具、夾具或連接器產品設計的允許范圍之內。對符合要求的預應力鋼材應先進行母材性能試驗， 試件不應少于三根， 證明其符合國家或行業(yè)產品標準后才可用于組裝件試驗。在錨具確定適用于某一等級的預應力鋼材后， 試驗用的預應力鋼材實測極限抗拉強度平均值不應高于產品系列中高一個等級的抗拉強度標準值。6.1.3 生產廠的型式檢驗和新產品試驗所用的試件，應選用同一品種、同一規(guī)格中最高強度級別的預應力鋼材。用于多品種預應力鋼材的錨具、夾具或連接器，應對每個品種進行試驗。6.1.4 試驗用的測力系統(tǒng)，其不確定度不得大于2%；測量總應變用的量具，其標距的不確定度不得

17、大于標距的 0.2% ，指示應變的不確定度不得大于0.1% 。測力系統(tǒng)及測量應變用的量具，應定期校準，保證測量結果準確性。6.2 靜載試驗6.2.1 對于先安裝錨具、 夾具或連接器再張拉預應力筋的預應力體系， 可直接用試驗機或試驗臺座（見圖 1 、圖 2）加載。加載之前必須先將各根預應力鋼材的初應力調勻，初應力右取鋼材抗拉強度標準值的5%10% 。正式加載步驟為：按預應力鋼材抗拉強度標準值的20% 、 40% 、 60% 、 80% 分 4 級等速加載，加載速度每分鐘宜為100MPa ,達到80%后，持荷1h,隨后逐步加載至破壞，并按 6.2.3規(guī)定的項目進行測量和觀察。用試驗機進行單根預應力

18、筋-錨具組裝件靜載試驗時，在應力達到0.8 時，持荷時間可以縮短，但不少于10min 。6.2.2 對于先張拉預應力筋再錨固的預應力體系，試驗裝置如圖3 所示，在不安裝2 號千斤頂?shù)那闆r下和6.2.3 同樣辦法調勻初應力， 然后用 2 號千斤頂 （即施工用的張拉設備）按預應力鋼材抗拉強度值的 20% 、40%、60%、80%分4級等速張拉達到 80%后，松開2號千斤頂，完成件號 7的錨固，持荷1h,再用1號千斤頂逐步加載至破壞，并按6.2.3 規(guī)定的項目進行測量和觀察。如果能證明在先張拉預應力筋再錨固的預應力體系，其錨具對預應力筋-錨具組裝件的靜載性能和先錨固后張拉方式沒有顯著影響時，也可按6

19、.2.1 規(guī)定的方法加載試驗。1 試驗錨具；2 加荷載用千斤頂；3 荷載傳感器；4承力臺座；5預應力筋；6 試驗錨具；7測量總應變的裝置圖 1 先錨固后張拉式預應力筋- 錨具組裝件靜載試驗裝置1 試驗錨具；2 1 號加荷載用千斤頂；3荷載傳感器；4承力臺座；5預應力筋；6 轉向鋼環(huán)；7連接器；8試驗錨具；9 2 號千斤頂（預緊錨固后卸去）； 10 工具錨；11測量總應變的裝置圖 2 預應力筋-連接器組裝件靜載試驗裝置1 試驗錨具；2 1 號加荷載用千斤頂；3荷載傳感器；4承力臺座；5 預應力筋；6試驗錨具；72 號加荷載用千斤頂（施工用型號）； 8 工具錨；9測量總應變的裝置圖 3 先張拉后錨

20、固式預應力筋- 連接器組裝件靜載試驗裝置6.2.4 試驗過程中應測量的項目包括：1有代表性的若干根預應力鋼材與錨具、夾具或連接器之間在預應力筋應力達到0.8時的相對位移4a；2錨具、夾具或連接器若干有代表性的零件之間在預應力筋應力達到0.8時的相對位移用3 試件的實測極限拉力；4 達到實測極限拉力時的總應變。試驗過程中應觀察的項目包括：1在預應力筋達到0.8時，持荷1h,觀察錨具、夾具或連接器的變形；5 試件的破壞部位與形式。靜載試驗應連續(xù)進行三個組裝件的試驗，全部試驗結果均應作出記錄，并據(jù)此按公式（1 ） 、公式（2）計算錨具、夾具或連接器的錨固效率系數(shù)或 和相應的總應變。三個試驗結果均應滿

21、足本標準的規(guī)定，不得進行平均。6 .2.4 因試驗過程中或破壞時，錨具、夾具或連接器會飛出，可能打傷周圍人或物，因此，試驗裝置外應加防護網，保證試驗人員安全。試驗臺座兩端正對預應力筋應設置沙箱，加載用千斤頂、荷載傳感器及測量總應變的裝置等應采取保護措施。6.3 疲勞試驗6.3.1 當疲勞試驗機能力不夠時，要以試驗結果有代表性為原則，可以在實際錨板上少安裝預應力鋼材，或用本系列中較小規(guī)格的錨具組裝成試驗用組裝件，但預應力鋼材根數(shù)不得少于實際根數(shù)的1/10 。為了保證試驗結果有代表性，直線形及有轉折（如果錨具有斜孔時）的預應力鋼材都應包括在試驗用組裝件中。6.3.2 以約 100MPa/min 的

22、速度加載至試驗應力下限值，再調節(jié)應力幅度達到規(guī)定值后，開始記錄循環(huán)次數(shù)。6.3.3 選擇疲勞試驗機的脈沖頻率，不應超過每分鐘500 次。6.4 周期荷載試驗以約 100MPa/min 的速度加載至試驗應力上限值，再卸荷至試驗應力下限值為第一周期，然后荷載自下限值經上限值再回復到下限值為第2 個周期，重復50 個周期。6.5 輔助性試驗6.5.1 對新型錨具和連接器， 尚應按本標準6.5.26.5.4 進行輔助性試驗。 試驗結果應予公布， 供工程設計、施工單位采用。6.5.2 錨具的內縮量試驗試驗的張拉力為預應力筋的0.8 - o內縮量可根據(jù)錨固前后預應力筋拉力差值計算；也可用測量錨固處預應力筋相對位移等方法直接測出。試驗用的試件不