汽車4S店售后服務中心指標考核獎勵管理辦法修訂

1、汽車4s店售后維修服務中心指標考核獎勵管理規(guī)則為了更好的貫徹和完成公司下達的各項任務指標，特制定本管理辦法：一、售后維修服務中心經(jīng)濟指標考核基數(shù)：1、業(yè)務接待考核基數(shù)：A、全年工時費收入考核基數(shù)為：864萬元。平均每月每人實際工時費收入考核基數(shù)指標為：12萬元/組/月。B、全年機電維修進站臺次考核基數(shù)指標為：34000臺次。平均每月每人考核基數(shù)指標為：472臺次/組/月。C、客單價基數(shù)為680元/臺。2、保險業(yè)務接待考核基數(shù)：A、全年工時費收入考核基數(shù)為408萬元，其中：東城人報平均每月每人實際工時費收入考核基數(shù)指標為15萬元；平安保險平均每月每人實際工時費收入考核基數(shù)指標為4萬元。B、全年保

2、險理賠組進站臺次考核基數(shù)指標為：5500臺次。 平均每月理賠組考核基數(shù)指標為458臺次。C、客單價基數(shù)為742元/臺。3、維修部各工種考核基數(shù)：A、 機電維修工工時費考核基數(shù)：58000元/組/月。B、 噴漆工工時費考核基數(shù)：40000元/組/月（主車間噴漆組）二車間噴漆組工時考核基數(shù)：75000元/月C、鉞金工工時費考核基數(shù)：32000元/組/月。D、快保工人工時費考核基數(shù)：10000元/人/月。二、獎金計算辦法：（以下均為稅后值）1、業(yè)務接待獎金計算辦法：A、工時費收入的獎金計算：.獎金額/組/月=（當月每組工時費收入-考核基數(shù)）x 4%公式：Y=（M-Q）x 4%Y:獎金額M:當月每組工

3、時費收入Q:考核基數(shù)B、進站臺次的考核獎金計算辦法：未完成基數(shù)臺數(shù)的扣款額：扣款額/組/月=（月考核基數(shù)臺數(shù)-當月進站服務臺數(shù)）x 3元/臺。C、客單價獎金系數(shù)的計算辦法：基本客單價為680元/臺客單價在 580679元之間的扣獎金 100元；客單價在 480579元之間的扣獎金 200元；2、保險理賠業(yè)務接待的獎金計算辦法：A、東城人保業(yè)務接待獎金計算：獎金額/組/月=（當月每組工時費收入-噴漆組綜合成本-考核基數(shù)）x 4%公式：丫=（M-N-Q）x 4%Y:獎金額 M:當月每組工時費收入 N:噴漆組綜合成本 Q:考核基數(shù)B、平安保險業(yè)務接待獎金計算：獎金額/月=（當月工時費收入-噴漆組綜合

4、成本-考核基數(shù)）x 4%3、機電工獎金計算辦法：獎金額=（當月工時費總數(shù)-當月工費考核基數(shù)）x20%（24%）4、噴漆工獎金計算辦法：獎金額=（當月營業(yè)收入總額-當月成本總額-當月工費考核基數(shù)）x 8%5、鉞金工獎金計算辦法：獎金額=（當月工時費總數(shù)-當月工費考核基數(shù)）x 20% （24%）注：（1）材料成本進行單獨 核算：公共部分的材料消耗按營業(yè)收入的比例分攤到個人。（2）提獎比例為24%的適用于主、副維修工，提獎比例為24%的適用于主、副鉞金工參與 按比例分獎的。（3）提獎比例為 20%的適用于副修工在實習期不參與按比例分獎的主修工，提獎比例為20%的適用于鉞金副修工在實習期不參與按比例分

5、獎的主修工。（4）對于同組的主業(yè)務接待、業(yè)務接待助理和主修、副工，獎金按照維修站定期考核后的既定比例進行分配。6、快保工人獎金計算辦法：獎金額=（當月工時費總數(shù)-當月工費考核基數(shù) ）x10%7、救援組獎金計算辦法：救援組兼負責新車 PDI ,每輛車PDI提成5元；救援臺次考核指標為工作日內(nèi)每月50臺次，超出規(guī)定臺次，每輛車提成 20元。獎金額=（PDI臺數(shù)x5元）+ （超出救援規(guī)定臺次 x20元）組內(nèi)分配原則按維修站內(nèi)績?？己宿k法所得分數(shù)進行比例分配。除此正常工作以外，其它臨時安排的工作視情況給予獎金提成。8、噴漆二車間主管按照二車間噴漆工人獎金平均額進行計獎，二車間接送車員獎金，按照二車間噴

6、漆工人獎金平均額，乘維修站崗位系數(shù)0.8計獎。9、管理人員、輔助人員獎金計算辦法：（1）當月營業(yè)收入大于考核基數(shù)時，可參與分獎，具體如下：A、管理人員獎金計算辦法：按照車間工人、業(yè)務接待參與提獎人均額作為基數(shù)。按公司規(guī) 定的各崗位系數(shù)，分別計算獎金額。B、輔助人員獎金計算辦法：按照公司整體決策，輔助人員實行獎金封頂，即每月總獎金額 （含每月CSI獎）最高為1000元，同時為體現(xiàn)輔助崗位工作性質(zhì)與責任不同，維修站在此 基礎上制定各崗位獎金系數(shù)如下：I、獎金系數(shù)為1的崗位有：索賠員、文員、質(zhì)檢員、配件收發(fā)員、配件庫管員、電工、調(diào)漆工。n、獎金系數(shù)為0.8的崗位有：接送車員、車間統(tǒng)計員、工具員、保單

7、錄入員、索賠員助理出、獎金系數(shù)為0.5的崗位有：領服員(2)當月營業(yè)收入等于考核基數(shù)時，不發(fā)也不扣。(3)當月營業(yè)收入小于考核基數(shù)時，按工人、業(yè)務接待綜合人均扣獎額作為系數(shù)1,按公司規(guī)定的各崗位系數(shù)，分別扣減工資。10、按照公司定崗定編及績效考核要求， 每位定崗員工必須按崗位參與績效考核， 每月由上 一級部門主管按照考核要求對每人進行評分，最終所評的分值直接與獎金掛鉤， 按照得分百分比與總獎金額相乘所得獎金額為最終所得獎金。三、處罰辦法：A、業(yè)務接待、保險理賠、索賠員、領服員1、按售后管理制度匯編中違章項目處罰。2、按服務經(jīng)理對上述相關(guān)人員的工作考核要求規(guī)定執(zhí)行。3、由于客戶投訴，公司對維修站

8、的懲罰金額屬于服務質(zhì)量的，將由站 長、服務經(jīng)理、相關(guān)責任人按比例承擔。4、上述懲罰內(nèi)容、原因、責任人將列表登記備案，并提出改進措施，告 知相關(guān)人員及時吸取教訓。同一問題出現(xiàn)第二次失誤，責任人要承擔 全部罰款，同一問題出現(xiàn)第三次失誤，責任人除承擔全部罰款外，將 調(diào)離本崗位。B、車間主管、調(diào)度員、二車間主管、檢驗員、維修技術(shù)工人。1、按售后管理制度匯編中違章項目處罰。2、按服務經(jīng)理對上述相關(guān)人員的工作考核要求規(guī)定執(zhí)行。3、由于客戶投訴，公司對維修站的懲罰金額屬于服務質(zhì)量的，將由站長、 服務經(jīng)理、技術(shù)總監(jiān)、質(zhì)量檢驗員、維修責任人按比例分別承擔處罰。4、由于責任外返修問題，接到公司對維修站的懲罰，將由

9、車間主任、質(zhì) 量檢驗員、維修責任人，按責任大小比例分別承擔處罰。5、上述懲罰內(nèi)容、原因、責任人將列表登記備案，并提出改進措施，以此為鑒，教育全體維修工吸取教訓，同一問題出現(xiàn)第二次失誤，責任；人要承擔全部罰款，同一問題出現(xiàn)第三次失誤，責任人；款外，將調(diào)離本崗位 .C、配件計劃、配件采購、配件收發(fā)人員、配件庫管：1、按售后管理制度匯編中違章項目處罰。2、按配件經(jīng)理對上述相關(guān)人員的工作考核要求規(guī)定執(zhí)行。3、由于客戶投訴，公司對維修站的懲罰金額屬于配件供應問題的，將由 站長、配件經(jīng)理、相關(guān)責任人按比例承擔。4、上述處罰內(nèi)容、原因、責任人將列表登記備案，并提出改進措施，教 育相關(guān)人員吸取教訓，同一問題出

10、現(xiàn)第二次失誤，責任人要承擔全部 罰款，同一問題出現(xiàn)第三次失誤，責任人除承擔全部罰款外，將調(diào)離 本崗位。D、服務經(jīng)理、技術(shù)總監(jiān)、配件經(jīng)理1 .按售后管理制度匯編中違章項目處罰。2 .按站長對上述相關(guān)人員的崗位職責工作考核標準中的規(guī)定執(zhí)行。四、考核的幾點說明：1、非主觀原因，未完成考核基數(shù)指標的，不扣減基本工資。否則，按基本工資與考核基數(shù)的比例，扣減基本工資。 連續(xù)三個月被扣減基本工資的員工，說明不適合做本崗位工作，將解除勞動合同。2、為體現(xiàn)按勞分配，多勞多得的分配原則，在維修工工時記錄上，嚴格執(zhí)行上海通用工時費計價標準。出險車輛的維修工時費，將按保險公司定損金額標準計算。對那些上海通用既不索賠、

11、顧客又不付錢的維修項目工費，將按維修站自定工時計算。3、對于正常運作的公司關(guān)系車，內(nèi)部公務車，內(nèi)部員工車，售前商品車的維修項目工費打 折，以及對顧客的工費打折讓利，將不影響維修工的標準工費計算。4、對于考核工時的員工，因上海通用要求公司派出參加技術(shù)培訓或參加會議而誤的工時，將按照實際的派出天數(shù)，計算減少考核工時基數(shù)。5、對那些顧全大局，經(jīng)常做一些解決顧客提出車輛的疑難問題，付出很大工作量而又無工 時的員工，在每月的工時合計中給予適當補貼。6、主、副工的獎金分配比例系數(shù)規(guī)定如下：(1)大、中專畢業(yè)生實習試用期為半年，半年后至一年期間主、副工分獎比例為 8: 2, 一年后為7: 3。(2)已從事汽

12、車修理行業(yè) 3年以上的中、高級工人員來公司試用期為 3個月或提前轉(zhuǎn)正的仍做副修工的人員半年之內(nèi)獎金分成比例為8: 2,半年后按7: 3比例分獎。技能較高的小工系數(shù)比例適當提高。(3)調(diào)入新崗位的一個月后按 8: 2分獎，6個月后按7: 3分獎。(4)因修車失誤造成零配件損壞的其成本的扣除額，按主、副工分獎比例分別扣除。7、管理人員、輔助人員因病、事假或安排加班未到者，所扣獎金計算如下：(1)公司安排六、日應加班未到者按天數(shù)扣除當月獎金的當天金額。(2)周一至周五的病、事假當月缺勤累計13天的按當月獎金的單天金額扣除，缺勤累計410天的按當月獎金的50%扣除，缺勤累計 10天以上的免當月獎金。8、每季度CSI考核評分低于 90分的，本站