油品計(jì)量工實(shí)際操作

1、一、立式油罐現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量操作前，應(yīng)做好哪些準(zhǔn)備？1、查看油罐銘牌，確認(rèn)油品品種。2、檢查溫度計(jì)、量油尺等計(jì)量器具及試劑是否符合技術(shù)要求。3、穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品，攜帶筆和記錄表。4、了解被測(cè)量?jī)?chǔ)罐儲(chǔ)油情況及穩(wěn)定時(shí)間。穩(wěn)油時(shí)間：立罐收油結(jié)束 穩(wěn)油 2h ，發(fā)油后穩(wěn)油 30min5、上罐前作人體靜電釋放，釋放時(shí)間不少于 3 秒。6、扶欄桿上罐，上罐過(guò)程中不能跑跳，到罐后稍作休息進(jìn)行再進(jìn)行 操作。7、查看被測(cè)油罐編號(hào)、參照高度等信息，以便測(cè)量及記錄。8、查看罐頂消防器材，取出擺放。9. 識(shí)別作業(yè)環(huán)境 . 雷雨、大風(fēng)期間不得進(jìn)行計(jì)量作業(yè)二、簡(jiǎn)述立式油罐現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量操作檢尺的要點(diǎn)。1、人站在上風(fēng)口檢尺，正確打開(kāi)罐

2、頂計(jì)量孔蓋。2、沿檢尺槽下尺，控制下尺速度（下尺過(guò)程中尺帶要始終和檢尺槽保持接觸，下尺速度應(yīng)小于 1m/s ）。3、尺砣不要擺動(dòng)，接近油面時(shí)應(yīng)緩慢下尺，避免破壞油面的平穩(wěn)。4、當(dāng)尺砣快接近罐底基準(zhǔn)點(diǎn)時(shí)，應(yīng)稍做停頓，尺砣觸底要輕。5、核對(duì)參照高度，以搖尺方式提尺，提尺過(guò)程，尺帶要始終保持與 檢尺槽接觸。6、正確讀數(shù)，尺帶應(yīng)保持豎直，不應(yīng)平放或倒放 ,讀數(shù)時(shí)先讀小數(shù)、 后讀大數(shù)，做好參照高度及油水總高的記錄。7、提尺后，將滴灑油及時(shí)擦拭。8、按上述方法測(cè)量第 2 次油高，兩次連續(xù)測(cè)量值不大于 1mm ，取 前一次測(cè)量值為測(cè)量數(shù)據(jù)； 如果兩次測(cè)量數(shù)據(jù)不符合要求， 可以進(jìn)行 多次測(cè)量， 直到兩次連續(xù)測(cè)

3、量值不大于 1mm 為止，做好每一次油水 總高測(cè)量的記錄。三、簡(jiǎn)述立式油罐現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量操作，測(cè)量油溫的要點(diǎn)。1、按要求測(cè)量油溫，測(cè)量?jī)x器首選便攜式電子溫度計(jì)。2、測(cè)溫盒下放時(shí)靜電繩與計(jì)量口檢尺槽接觸。3、為了加速溫度平衡，下到測(cè)溫位置時(shí)應(yīng)在 0.3m 區(qū)間上下提拉。4、測(cè)溫盒運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下浸沒(méi)時(shí)間至少不少于 5 分鐘，靜止?fàn)顟B(tài)下至少 不少于 10 分鐘。5、正確提取測(cè)溫盒，正確讀取溫度；測(cè)溫盒內(nèi)油品不能溢出，讀數(shù) 時(shí)視線與溫度計(jì)感溫液柱頂端垂直；讀數(shù)時(shí)手不能接觸保溫盒杯。6、從開(kāi)始提保溫盒到讀出測(cè)量值時(shí)間不超過(guò) 20 秒，測(cè)溫盒油品正 確回收。四、簡(jiǎn)述立式油罐現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量操作，取樣的要點(diǎn)。1、取樣位置應(yīng)計(jì)

4、算正確：從上部到底部依次取樣1）油高3m ,按油面以下深度的1/6處、油面以下深度的1/2處和油面以下深度的5/6處取樣，從上至下各取一份試樣，按體積 1 : 11 混合成平均試樣 2）油高V 3m ,在油面以下深度的1/2處取一份試樣。2、清洗取樣器和采樣瓶，正確回收污油3、采用傳統(tǒng)加重取樣器取樣時(shí)，應(yīng)將塞蓋仔細(xì)嚴(yán)密地蓋住。4、取樣器到達(dá)取樣位置時(shí)，待氣泡消除后方可提取取樣器。5、提出試樣，將取得的試樣倒入取樣瓶?jī)?nèi)。6、剩余的試樣正確回收，全部取樣過(guò)程中油料不得拋灑。7、取樣完畢蓋上計(jì)量口蓋。五、某油庫(kù) 2#油罐原裝 0#柴油 5000 噸，卸收鐵路罐車 2100 噸油 品后，經(jīng)計(jì)量存油 7

5、055 噸，損耗 45 噸，簡(jiǎn)述應(yīng)從哪些方面分析損 耗原因。1 、按計(jì)量要求進(jìn)行復(fù)測(cè)，分析計(jì)量是否準(zhǔn)確。2、檢查核對(duì)卸車原始記錄，龍車是否卸干凈或少卸一個(gè)罐車。3、查看真空罐是否有存油。4、查找其它同品種存油罐是否有不正常溢油量，排除同管組作業(yè)互 串。5、查找其它品種是否有不正常溢油量，排除泵房閥門不嚴(yán)串油。6、核對(duì)當(dāng)天汽車發(fā)油提單，看是否與當(dāng)天付油罐付出量相符，避免 出現(xiàn)邊發(fā)邊卸因素。7、觀察油罐輸油管線，周邊有無(wú)明顯油跡，排除設(shè)備漏油。8、查看該罐體是否傾斜。9、油罐底部是否變形。10、輸油前后管線存油量是否相同六、列舉防止油品中毒的措施。1、盡量減少油蒸氣的吸入量，對(duì)庫(kù)區(qū)滴灑的油品要及時(shí)

6、清理，降低 油蒸氣的濃度。2、計(jì)量操作時(shí)要站在上風(fēng)口位置，在室內(nèi)操作時(shí)要注意通風(fēng)。3、進(jìn)入輕油罐、油艙作業(yè)時(shí)，必須先打開(kāi)人孔通風(fēng)，并配有防毒面 具、安全帶等，同時(shí)在罐外有專人值班， 否則嚴(yán)格禁止進(jìn)入罐內(nèi)作業(yè)4、避免口腔和皮膚與油品直接接觸：1）嚴(yán)禁用嘴吸油品2）作業(yè)時(shí)要帶手套，作業(yè)完后要洗手3）不洗手不要吸煙、喝水、吃東西4）嚴(yán)禁用汽油洗手、擦衣服5）工作服、手套要經(jīng)常換洗七、簡(jiǎn)述人工計(jì)量在哪些情況下，測(cè)量數(shù)據(jù)不能作計(jì)量交接。1、油罐總高明顯不符。2、浮頂罐浮頂已經(jīng)浸油但尚未起浮。3、底量表上沒(méi)有水高為零時(shí)的容積，而水高又在容積表規(guī)定的第一 間隔之內(nèi)。4、內(nèi)浮頂罐內(nèi)水高超過(guò)導(dǎo)向管下緣。5、所用

7、計(jì)量器具未經(jīng)檢定或超檢定周期。6、收發(fā)油后， 管線存油量發(fā)生較大變化， 又不能確定其變化數(shù)量的7、計(jì)量人員未持有通槽（航）點(diǎn)計(jì)量員證的。八、簡(jiǎn)述用于人工計(jì)量的石油容器應(yīng)具備哪些要求。1、容器檢尺口上應(yīng)有下尺位置的標(biāo)記。2、立式罐的檢尺口垂直下方的罐底上應(yīng)有不影響計(jì)量的水平面，如 有焊縫或其他不平因素， 應(yīng)固定一塊直徑不小于 300mm 的水平測(cè)深 板。3、容器一經(jīng)檢定不得拆換轉(zhuǎn)動(dòng)檢尺口，以免變換下尺的位置造成計(jì) 量失準(zhǔn)。必須拆換轉(zhuǎn)動(dòng)檢尺口時(shí)， 應(yīng)經(jīng)檢定部門同意并對(duì)容積表作相 應(yīng)的更正。4、臥式油罐應(yīng)水平安裝在支架上，其下尺位置應(yīng)保證下尺時(shí)尺帶與 罐身的垂直直徑相重合。5、儲(chǔ)油罐要按規(guī)定清洗，從

8、量油口掉下的物體要及時(shí)排除或排開(kāi)， 以免影響計(jì)量的準(zhǔn)確性。九、簡(jiǎn)述降低損耗的措施。 答題要點(diǎn)：1、減少操作環(huán)節(jié)，合理使用油罐。2、合理安排儲(chǔ)運(yùn)作業(yè)，減少呼吸損耗3、利用附屬設(shè)備，減少呼吸損耗。4、降低油罐溫度，減少蒸發(fā)損耗。5、保持設(shè)備狀態(tài)完好。6、用好計(jì)量口，避免大呼吸損耗。7、認(rèn)真操作，防止發(fā)生滴灑殘漏。十、簡(jiǎn)述油品運(yùn)輸損耗的處理規(guī)定有哪些。答題要點(diǎn)：1、收貨方負(fù)擔(dān)定額損耗，發(fā)貨方承受溢余，責(zé)任方負(fù)責(zé)擔(dān)超耗。確 因由于承運(yùn)方責(zé)任造成超耗時(shí)，由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。2、運(yùn)輸損耗按批結(jié)算，同批、同品種發(fā)運(yùn)的油品溢耗可以相抵，但 其中單車超耗 500kg 以上時(shí)，應(yīng)單獨(dú)核算不得相抵。3、運(yùn)輸損耗在扣除定額損耗后，超耗、溢余的互不找補(bǔ)幅度：油輪、 油駁為發(fā)貨量的 0.3% ，鐵路罐車、汽車罐車為發(fā)貨量的 0.2% 。4、對(duì)超耗量和溢余量的規(guī)定：1）油品的運(yùn)輸損耗超過(guò)定額損耗時(shí)，超出部分