外貿(mào)公司海運(yùn)保險(xiǎn)法律操作實(shí)務(wù)_第1頁(yè)
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1、 外貿(mào)公司海運(yùn)保險(xiǎn)法律操作實(shí)務(wù)海運(yùn)保險(xiǎn)分為一般貨物險(xiǎn)和特別貨物險(xiǎn)兩個(gè)險(xiǎn)種。實(shí)務(wù)中常用的險(xiǎn)種為一般貨物險(xiǎn),其包括水漬險(xiǎn)、平安險(xiǎn)、一切險(xiǎn)。從風(fēng)險(xiǎn)來(lái)源角度劃分,海運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)分為海上風(fēng)險(xiǎn)和外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)。一、費(fèi)用計(jì)算海運(yùn)保險(xiǎn)費(fèi)的核算方法,采用公式的方式表述如下:海運(yùn)保險(xiǎn)費(fèi)=保險(xiǎn)金額×保險(xiǎn)費(fèi)率貨物保險(xiǎn)金額是保險(xiǎn)公司承擔(dān)賠償?shù)淖罡呦揞~。在海運(yùn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中,由于貨物價(jià)值等方面的原因,不同批次的貨物保險(xiǎn)金額并不相同。保險(xiǎn)金額的核算公式如下:在我國(guó)出口業(yè)務(wù)中,保險(xiǎn)費(fèi)是按CIF貨值為基礎(chǔ)的保險(xiǎn)額計(jì)算的:保險(xiǎn)金額=CIF貨值×(1+加成率) 加成率一般按照10%計(jì)算。在進(jìn)口業(yè)務(wù)中,按雙方簽訂的預(yù)約保險(xiǎn)合同承

2、擔(dān),保險(xiǎn)金額按進(jìn)口貨物的CIF貨值計(jì)算,不另加成,保費(fèi)率按特約費(fèi)率表規(guī)定的平均費(fèi)率計(jì)算。就保險(xiǎn)費(fèi)率而言,貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)越高,費(fèi)率越高。從實(shí)務(wù)操作角度而言,保險(xiǎn)公司會(huì)根據(jù)貨物種類(lèi),航程,包裝,所用條款,投保額度等確定保險(xiǎn)費(fèi)率的高低。我國(guó)保險(xiǎn)法規(guī)定,保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)按照國(guó)務(wù)院保險(xiǎn)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)的規(guī)定,公平、合理擬訂保險(xiǎn)條款和保險(xiǎn)費(fèi)率,不得損害投保人、被保險(xiǎn)人和受益人的合法權(quán)益。根據(jù)海商法的規(guī)定,合同訂立前,被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)將其知道的或者在通常業(yè)務(wù)中應(yīng)當(dāng)知道的有關(guān)影響保險(xiǎn)人據(jù)以確定保險(xiǎn)費(fèi)率或者確定是否同意承保的重要情況,如實(shí)告知保險(xiǎn)人。 二、保險(xiǎn)條款 海運(yùn)保險(xiǎn)條款對(duì)于我國(guó)而言實(shí)務(wù)中主要適用兩種,即,英國(guó)保險(xiǎn)協(xié)會(huì)條款( (Institute Cargo Clauses)和中國(guó)人民保險(xiǎn)公司海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款(CIC)。實(shí)際業(yè)務(wù)中適用哪一種保險(xiǎn)條款要根據(jù)業(yè)務(wù)特點(diǎn)決定。筆者在此不再贅述,需要提示的是保險(xiǎn)條款的約定不等于適用法律的約定。但實(shí)踐中存在保險(xiǎn)公司的格式條款中就英國(guó)保險(xiǎn)協(xié)會(huì)條款在約定適用的同時(shí)約定適用英國(guó)法律。對(duì)于中國(guó)國(guó)內(nèi)的外貿(mào)公司而言,即便在本國(guó)訴訟,但由于適用英國(guó)法律,其所面臨的程序成本及經(jīng)濟(jì)成本也將因此增大。 三、保險(xiǎn)模式 保險(xiǎn)模式分為單獨(dú)業(yè)務(wù)單、月度單、年度單三種。是那種保險(xiǎn)單的費(fèi)率依次降低。當(dāng)然年度單一般需要投保人預(yù)繳一定數(shù)額的保險(xiǎn)費(fèi)。 四、

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