FK0+160鋼筋混凝土蓋板通道工程施工組織設(shè)計

1、分項工程開工申請批復(fù)單承包單位：中交第一公路工程局有限公司 合同號：JHTJ-02監(jiān)理單位：山東格瑞特監(jiān)理咨詢有限公司 編 號： 開工項目：FK0+160鋼筋混凝土蓋板通道(保合少互通)樁 號： FK0+160計劃開工日期：2011年10月1日計劃完工日期：2011年10月31日此項工程負(fù)責(zé)人：附件：1、分項工程施工組織設(shè)計報審表（附分項工程施工組織設(shè)計）2、進場設(shè)備報驗單3、施工放樣報驗單4、建筑材料使用許可證承包人： 日 期：駐地監(jiān)理工程師意見：簽 字 ： 日 期： 進 場 設(shè) 備 報 驗 單承包單位：中交第一公路工程局有限公司 合同號：JHTJ-02監(jiān)理單位：山東格瑞特監(jiān)理咨詢有限公司

2、編 號： A007致監(jiān)理工程師 劉金堆 先生：根據(jù)合同要求，下列施工機械設(shè)備已經(jīng)進場，報請驗證，并準(zhǔn)予使用。承包人： 日期： 設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量進場時間技術(shù)狀況擬用何處機械主要技術(shù)指標(biāo)及生產(chǎn)能力挖掘機22012011.6.20良好FK0+160鋼筋混凝土蓋板通道鋼筋彎曲機GW4012011.6.20良好鋼筋調(diào)直機12011.6.20良好鋼筋切斷機GQ5012011.6.20良好電焊機500、31552011.6.20良好監(jiān)理工程師意見： 簽 字： 日 期： 機械負(fù)責(zé)人：制表：日期：分項工程施工組織設(shè)計報審表承包單位：中交第一公路工程局有限公司 合同號：JHTJ-02監(jiān)理單位：山東格瑞特監(jiān)理咨

3、詢有限公司 編 號： 致駐地監(jiān)理工程師 遇文泰 先生:根據(jù)合同條款，現(xiàn)報上FK0+160鋼筋混凝土蓋板通道分項工程的實施性施工組織計劃，請予審批。主要內(nèi)容：1、工程概況及主要工程數(shù)量2、詳細(xì)施工進度計劃（網(wǎng)絡(luò)圖/橫道圖）3、組織機構(gòu)及人員分工4、材料、設(shè)備、人員進場情況5、關(guān)鍵工程施工技術(shù)方案6、質(zhì)量控制措施7、安全生產(chǎn)保證措施8、環(huán)境保護保證措施 承包人： 日 期： 專業(yè)工程師意見：簽 字： 日 期： 駐地監(jiān)理工程師意見：簽 字： 日 期： 一、分項工程概況一、工程概況： 內(nèi)蒙古自治區(qū)韓家營（晉蒙界）至呼和浩特公路工程土建施工JHTJ-02標(biāo)段三分部，本分部路線全長23.814km，終點與京

4、藏高速相接。本涵洞為蓋板型通道，涵洞通道軸線與路中線法向夾角為0度，地基承載力不低于0. 2Mpa，否則應(yīng)進行換土或其他加固措施。 C35混凝土25.7方，C30混凝土180.6方。二、詳細(xì)施工進度計劃 京新高速公路呼集段第二標(biāo)段三分部分項工程進度橫條圖分項工程名稱：FK0+160鋼筋混凝土蓋板通道序號分項工序工程量月份日 期1357911131517192123252729311FK0+160鋼筋混凝土蓋板通道110三、項目管理組織機構(gòu)，人員組成及分工 工程總體負(fù)責(zé)人：王臘 工程技術(shù)負(fù)責(zé)人：羅建豐 施工生產(chǎn)負(fù)責(zé)人：郭銀杰 工程質(zhì)檢工程師：曾慶軍現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人：薛強四、設(shè)備，人員進場計劃機械設(shè)

5、備準(zhǔn)備情況一覽表序號設(shè)備名稱型號單位計劃進場實際進場剩余設(shè)備擬進場日期1挖掘機220臺112電焊機臺443彎曲機臺114調(diào)直機臺115切斷機臺11備注：人員配備情況一覽表技術(shù)人員和管理人員姓名職務(wù)職稱備注羅建豐技術(shù)負(fù)責(zé)人高工郭銀杰施工負(fù)責(zé)人工程師曾慶軍質(zhì)檢負(fù)責(zé)人高工李靜試驗負(fù)責(zé)人工程師胡慶生測量負(fù)責(zé)人工程師薛強現(xiàn)場負(fù)責(zé)人工程師五、施工工藝及施工方案：1、施工工藝混凝土蓋板通道施工順序：施工準(zhǔn)備 通道基礎(chǔ)開挖通道基礎(chǔ)、墻身及臺帽施工鋼筋混凝土蓋板現(xiàn)澆防水層鋪設(shè)端墻及涵底鋪設(shè)臺背回填2、施工方案2.1施工準(zhǔn)備1、 圖紙及現(xiàn)場復(fù)核：開工前，根據(jù)設(shè)計圖紙，結(jié)合現(xiàn)場實際地形、地質(zhì)情況，對涵洞、通道的位置

6、、方向、基底尺寸、高程等進行復(fù)核、定位。當(dāng)涵底設(shè)計高、涵位、角度等與實際不符時，經(jīng)報請設(shè)計單位、監(jiān)理同意后，根據(jù)實際作適當(dāng)調(diào)整。2、 測量放線：由測量工程師根據(jù)圖紙放出涵洞中線、邊線等控制樁，在地面上根據(jù)地質(zhì)情況確定放坡坡度，用石灰撒出開挖線，并做好水準(zhǔn)點及引樁。3、 現(xiàn)場布置：根據(jù)現(xiàn)場情況確定施工便道位置及走向，砂石材料等的分類堆碼場地，機具設(shè)備、擺放的位置。4、 材料試驗送檢工作：做好砂、石、水泥、施工用水、鋼筋等原材料的取樣送檢工作，確定砂漿、混凝土的配合比。 2.2 通道基礎(chǔ)開挖：1、在基礎(chǔ)開挖開始之前通知監(jiān)理工程師，以便檢查、測量基礎(chǔ)平面位置和現(xiàn)有地面標(biāo)高。在未完成檢查測量及監(jiān)理工程

7、師批準(zhǔn)之前不得開挖。為便于開挖后檢查校核，基礎(chǔ)軸線控制樁應(yīng)延長至基坑外加以固定。2、根據(jù)測量組放出的開挖線，清除施工區(qū)域內(nèi)的樹木、草皮、樹根等雜物、障礙物，然后用挖機開挖基礎(chǔ)土石方，對于大的孤堅石和硬巖層采用人工打眼放炮，挖機配合清渣的方法進行施工，開挖過程中密切關(guān)注邊坡穩(wěn)定性，如發(fā)現(xiàn)坑邊緣頂面土有裂紋情況出現(xiàn)，應(yīng)及時予以可靠的支撐，并使監(jiān)理工程師認(rèn)可。在距設(shè)計基礎(chǔ)標(biāo)高20cm左右時改用人工開挖清基。3、基坑按1:1的坡度開挖，地坑底尺寸為10.5*8米?；娱_挖至圖紙規(guī)定基底標(biāo)高后，如發(fā)現(xiàn)基底承載力達(dá)不到圖紙規(guī)定的承載力要求時，根據(jù)實際鉆探(或挖探)及土壤實驗資料提出地基處理的方案，報告監(jiān)理

8、工程師審查，并按監(jiān)理工程師的指示處理。在開挖的基坑未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)之前，不得澆筑混凝土。5、基坑開挖完畢；報請監(jiān)理工程師到現(xiàn)場監(jiān)督檢驗，將檢驗情況填寫地基檢驗表，報請監(jiān)理工程師復(fù)驗批準(zhǔn)后，方可進行基礎(chǔ)施工。2.3 通道基礎(chǔ)、墻身及臺帽施工：通道基礎(chǔ)、墻身采用就地澆筑工藝。模板采用1.5米整體鋼模板，支立模板時，確保位置、尺寸正確，板面平整、拼縫嚴(yán)密、支撐牢固。模板的支立采用水平支撐和斜向支撐的方法加固，下口采取水平支撐加固。使用時模板前要均勻涂抹脫模劑或其他相當(dāng)?shù)拇闷罚ㄒ子诿撃?，且混凝土表面不變色），?yán)禁使用廢機油等做脫模劑，污染了混凝土表面?；炷镣ㄟ^砼運輸車由砼拌合站運至現(xiàn)場后，坍落度

9、控制在812cm，坍落度試驗合格后，由人工配合機械入倉。采用30cm一層進行分層澆筑，采用插入式振動器振搗。墻身澆筑時注意時刻檢查模板的位置，防止跑模、漏漿。沉降縫按圖紙要求每46米設(shè)置一條，并使沉降縫貫穿整個斷面，保持涵洞基礎(chǔ)和墻身沉降縫在同一豎直面，兩端面豎直、平整，上下不得交錯。填縫料采用瀝青麻絮或具有彈性且不透水的材料填塞緊密，沉降縫寬度為2cm。2.4鋼筋混凝土蓋板現(xiàn)澆：1、蓋板采用現(xiàn)澆法施工，先在在蓋板底部安裝定型底模，底模在使用前要認(rèn)真進行清理，在蓋板底采用縱向間距2米、橫向間距為1m的鋼管支架進行支撐，然后在底座上綁扎鋼筋，鋼筋使用前先除銹，鋼筋綁扎一定要達(dá)到設(shè)計圖紙和規(guī)范要求

10、，間距均勻，綁扎牢固。2、在鋼筋綁扎完畢后，開始支側(cè)模，其強度及剛度滿足要求。尺寸符合圖紙設(shè)計要求，模板應(yīng)事先清理干凈并刷油作為脫模劑。3、對模板和鋼筋按圖紙要求進行自檢，自檢合格后，在經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可后，才能澆筑混凝土。4、按照圖紙設(shè)計要求的混凝土標(biāo)號，根據(jù)試驗室的配合比，采用機械拌和混凝土，用吊車進行混凝土澆注。混凝土一經(jīng)澆筑，應(yīng)立即進行全面的搗實，混凝土的搗實，均采用50 型插入式振搗器振搗，振搗器移動間距不得超過有效振動半徑的1.5 倍。振搗應(yīng)在澆筑點和新澆筑混凝土面上進行，振搗器插入混凝土或拔出時速度要慢，以免產(chǎn)生空洞。當(dāng)使用插入式振搗器時，應(yīng)盡可能地避免與鋼筋和預(yù)埋構(gòu)件相接觸。

11、模板角落以及振搗器不能達(dá)到的地方，輔以插針振搗，以保證混凝土密實及其表面平滑。不能在模板內(nèi)利用振搗器使混凝土長距離流動或運送混凝土，以免引起離析?；炷琳駬v密實的標(biāo)志是混凝土停止下沉、不冒氣泡、泛漿、表面平坦。混凝土搗實后1.524h 之內(nèi)，不得受到振動。澆筑應(yīng)連續(xù)進行，如因故必須間斷，間斷時間應(yīng)經(jīng)試驗確定，并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可，若超過允許間隔時間，按施工縫處理。對混凝土表面操作應(yīng)仔細(xì)周到，使砂漿緊貼模板，以使混凝土表面光滑、無蜂窩麻面。5、混凝土澆筑完成后，待表面收漿后盡快對混凝土進行養(yǎng)生，灑水養(yǎng)生應(yīng)最少保持7天或監(jiān)理工程師指示的天數(shù)。6、在現(xiàn)澆蓋板達(dá)到設(shè)計強度的70%以上后，方可拆除蓋板模板

12、。 2.5 防水層鋪設(shè)： 防水層按設(shè)計圖紙鋪設(shè)一層熱瀝青、一層油毛氈防水層。鋪設(shè)前，先將蓋板表面清洗干凈，待晾干后均勻噴灑粘層瀝青后鋪設(shè)一層油毛氈。鋪設(shè)時，表面如有凹坑、裂縫缺陷，及時進行修整。2.6 端墻及涵底鋪砌：端墻鋪砌采用M10號漿砌片石，采用擠漿法施工，保證砂漿飽滿，砂漿采用人工砌筑，同時按要求勾縫，砌筑砂漿在初凝后要及時進行養(yǎng)護，養(yǎng)護一般不少于7天。2.7 臺背回填：通道兩側(cè)回填在涵底鋪砌及現(xiàn)澆蓋板強度達(dá)到設(shè)計強度100%時，并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后再進行?；靥顣r，在不小于2倍孔徑范圍內(nèi)，按照設(shè)計要求的填料（透水性好的砂礫）分層、對稱夯填，壓實度滿足要求。對大型碾壓機具壓實較難部位，配

13、合采用小型機具和人工輔助夯實，禁止采用大型機械堆土筑壓和在涵身一側(cè)夯填。涵頂填土在現(xiàn)澆蓋板強度達(dá)到100%以后進行，第一層填土最小厚度和壓實厚度分別不小于30cm和20cm，填筑時避免劇烈沖擊。涵頂填土達(dá)到設(shè)計或規(guī)范要求必須大于0.5-1m時并經(jīng)監(jiān)理同意后，施工機械、車輛方可通行。3、檢測標(biāo)準(zhǔn)3.1涵洞總體檢測項目3.1.1基本要求 1)施工時嚴(yán)格按圖紙、施工規(guī)范和有關(guān)技術(shù)操作規(guī)程要求進行2）各接縫、沉降縫位置正確，填縫不得有空鼓、開裂、漏水現(xiàn)象。3）涵洞內(nèi)不得遺留建筑垃圾、雜物4.1.1 涵洞總體實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1砼或砂漿強度（MPa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D或F檢查

14、2軸線偏位（mm）明涵20用經(jīng)緯儀檢查，縱、橫向各兩處暗涵503結(jié)構(gòu)尺寸（mm）±20用尺量35處4涵底流水面高程（mm）±20用水準(zhǔn)儀檢查洞口兩處，拉線檢查中間兩處5長度（mm）-50， +100尺量：檢查中心線6孔徑（mm）±20尺量：檢查35處7頂面高程（mm）明涵±20用水準(zhǔn)儀檢查3處暗涵±503.1.2 外觀要求1)混凝土表面平整，棱線順直。2)混凝土表面不得出現(xiàn)蜂窩、麻面。3）混凝土表面不得出現(xiàn)非受力裂縫。3.2蓋板制作檢測項目 3.2.1 基本要求：1)混凝土所用的水泥、砂、石、水、外摻劑及拌合料質(zhì)量、規(guī)格符合有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求，按

15、規(guī)定的配合比施工。2）分塊施工時接縫應(yīng)與沉降縫吻合。3)板體不得出現(xiàn)露筋和空洞的現(xiàn)象。項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1混凝土強度在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢查2高度（mm）明涵+10，-0尺量：，每板檢查3個斷面暗涵不小于設(shè)計值3寬度（mm）現(xiàn)澆±20預(yù)制±104長度（mm）+20，-10尺量：抽查30%的板，每板檢查兩側(cè)3.2.1蓋板制作實測項目3.2.2 外觀鑒定1）混凝土表面平整、棱線順直2）不得出現(xiàn)蜂窩麻面3）不得出現(xiàn)非受力裂縫3.3鋼筋加工及安裝質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn) 3.3.1基本要求1)鋼筋、焊條品種規(guī)格和技術(shù)性能應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定和設(shè)計要求。2)冷拉鋼筋的機械性能

16、符合規(guī)范要求，鋼筋平直，表面不應(yīng)有裂皮和油污。3)受力鋼筋同一截面的接頭數(shù)量、搭接長度和焊接、機械接頭質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范要求。4)受力鋼筋應(yīng)平直，表面不得有裂紋及其他損傷。3.3.2檢查項目 鋼筋加工及安裝檢查項目表項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1受力鋼筋間距(mm)兩排以上排距±5每構(gòu)件檢查2個斷面、用尺量同排梁板、拱肋±10基礎(chǔ)、錨碇、墩臺±202箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距（mm）±10每構(gòu)件檢查510個間距3鋼筋骨架尺寸（mm）長±10按骨架總數(shù)30%抽查寬、高或直徑±54彎起鋼筋位置（mm）±20每骨架抽

17、查30%5保護層厚度（mm）柱、梁、拱肋±5每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處基礎(chǔ)、錨碇、墩臺±10板±33.3.3外觀要求1)鋼筋表面無鐵銹及焊渣。2)多層鋼筋網(wǎng)要有足夠的鋼筋支撐，保證骨架的施工剛度。六、質(zhì)量控制措施1、質(zhì)量目標(biāo)及質(zhì)量方針1.1 本工程質(zhì)量目標(biāo)：“創(chuàng)局優(yōu)工程”。在建分項工程一次合格率95以上；單位工程交工驗收合格率為100；單位工程竣工驗收優(yōu)良率90以上；工期履約率100；在整個工程的施工過程當(dāng)中，通過精心的組織與管理、精密的施工，在達(dá)到業(yè)主規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上，爭取更上一層樓，創(chuàng)局優(yōu)工程。1.2 質(zhì)量方針：科技興企重質(zhì)量 預(yù)防為主保安康文明施工促環(huán)保

18、誠信增效求發(fā)展施工過程中執(zhí)行質(zhì)量否決制，以確保實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)工程的目標(biāo)。堅決執(zhí)行國家有關(guān)工程質(zhì)量的法律、法規(guī)、規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)及監(jiān)理工程師的有關(guān)規(guī)定。自覺主動接受建設(shè)單位、設(shè)計單位、監(jiān)理單位的檢查和監(jiān)督。施工過程中質(zhì)量檢驗工作做到制度化、規(guī)范化、程序化。2、質(zhì)量保證體系項目部成立以項目經(jīng)理為領(lǐng)導(dǎo)的質(zhì)量管理組織機構(gòu)，項目副經(jīng)理、項目總工協(xié)助項目經(jīng)理進行工程質(zhì)量的管理工作，機構(gòu)下設(shè)工程技術(shù)部、設(shè)備材料部、測量組、計劃合同部、試驗室。各部室設(shè)有負(fù)責(zé)人對本部工作進行監(jiān)管。工程技術(shù)部對工程中施工方案、技術(shù)交底等進行管理，測量組對施工結(jié)構(gòu)物進行放樣，嚴(yán)格控制其平面位置、高程，并及時上報各項數(shù)據(jù)約請監(jiān)理工程師進行

19、報驗。設(shè)備材料部設(shè)專人對庫房管理和施工機械進行管理，按照各項規(guī)章制度嚴(yán)格控制材料質(zhì)量，每項材料進出庫手續(xù)齊全。計劃合同部及時上報計量支付，做好進度計劃和工程的成本控制工作。試驗室對各個工序進行嚴(yán)格控制，及時完成各項施工數(shù)據(jù)的收集，上報工作，按照公路工程質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)進行工程的質(zhì)量評定，每道工序施工后及時約請駐地監(jiān)理工程師對其進行驗收，合格后方可進行下道工序。各部室互相配合、協(xié)調(diào)使施工順利進行。3、質(zhì)量保證措施（1）樹立全面質(zhì)量意識，堅持質(zhì)量控制原則 、建立施工技術(shù)管理機構(gòu)：建立總工師為首的施工技術(shù)管理體系，實行技術(shù)人員崗位責(zé)任制，逐級責(zé)任到人，確保技術(shù)工作的準(zhǔn)確性、嚴(yán)密性和正確性。、制定技術(shù)管理

20、制度，按照公司技術(shù)管理方法及業(yè)主要求，結(jié)合本工程實際情況，使施工技術(shù)管理達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化、程序化、制度化。、按照實施性施工組織設(shè)計確定的施工程序，精心組織流水作業(yè)，控制每道工序，狠抓工序銜接，實現(xiàn)施工技術(shù)，測量試驗，計量技術(shù)，資料全過程的標(biāo)準(zhǔn)化管理，實現(xiàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、管理標(biāo)準(zhǔn)相統(tǒng)一。、“以人為核心”樹立全面的質(zhì)量管理，以人的工作質(zhì)量保工序質(zhì)量、促工程質(zhì)量：a、工程質(zhì)量是整個項目經(jīng)理部經(jīng)營管理的核心，從組織保證，思想保證，技術(shù)保證，施工控制保證等方面入手，使項目經(jīng)理部每個人都擔(dān)負(fù)起質(zhì)量責(zé)任。b、在職工中牢固樹立“質(zhì)量第一”，“以質(zhì)為本，質(zhì)量是企業(yè)的生命線”的觀念，把質(zhì)量工作貫穿到施工的全過程中，

21、使工程始終處于受控狀態(tài)。c、項目經(jīng)理部建立嚴(yán)格的質(zhì)量檢查機構(gòu)，支持和充分發(fā)揮質(zhì)檢人員的作用。d、嚴(yán)格執(zhí)行施工前的技術(shù)交底制度，對作業(yè)人員堅持進行定期質(zhì)量教育和考核。對關(guān)健作業(yè)人員進行崗前培訓(xùn)，持證上崗。、實行“以預(yù)防為主”的方針 對工程質(zhì)量的事后檢查把關(guān)，就是要實行對工程質(zhì)量的事前控制，事中控制；把對工程質(zhì)量的全面檢查，落實到對工作質(zhì)量的檢查，對工序質(zhì)量的檢查，對中間施工質(zhì)量的檢查。確保工程項目質(zhì)量的有效措施。a、施工前認(rèn)真核對本項目工程的設(shè)計文件和資料，領(lǐng)會設(shè)計意圖，詳細(xì)周密地編制實施性施工組織設(shè)計，并在實施中不斷優(yōu)化。b、對一線施工人員做好技術(shù)交底，對重要工序和關(guān)健工序下發(fā)作業(yè)指導(dǎo)書，工前

22、進行技術(shù)授課培訓(xùn)，確保各工序的施工質(zhì)量能符合技術(shù)規(guī)范的要求。、堅持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格檢查，一切以檢測數(shù)據(jù)為依據(jù)質(zhì)量檢測數(shù)據(jù)是質(zhì)量控制的基礎(chǔ)和依據(jù)，固此工程質(zhì)量是否符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、通過嚴(yán)格檢查，用檢查所獲得的數(shù)據(jù)，加以證明。a、根據(jù)設(shè)計圖紙，做好施工復(fù)測，對各項構(gòu)造物準(zhǔn)確定位，并強化施工測量放樣的復(fù)核制度，對產(chǎn)生的測量數(shù)據(jù)不少于二次的檢核。b、工程上所有使用的材料，按國家的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和材料使用要求分項、分批進行抽樣檢查和試驗，試驗結(jié)果的數(shù)據(jù)報監(jiān)理工程師審核，作為使用與否的依據(jù)。c、施工中及時收集反饋各種測量數(shù)據(jù)資料，分析整理，為下一步施工提供更可靠的技術(shù)數(shù)據(jù)。d、分項工程完成后，及時組織有關(guān)人員進行全面

23、質(zhì)量檢查，對工程施工質(zhì)量各項數(shù)據(jù)作出等級評價。、貫徹科學(xué)、公正、守法的職業(yè)規(guī)范、職業(yè)道德，保持對工程質(zhì)量高度負(fù)責(zé)任精神，執(zhí)行本公司“鑄造精品，誠信立業(yè)”的質(zhì)量方針，堅持質(zhì)量控制原則。七、施工安全保證措施1、加強消防工作的領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)督，堅持“以防為主，以消為輔”的方針。2、負(fù)責(zé)對消防工作的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和指導(dǎo)，對全體職工進行防火知識教育。3、加強對重點防火部位的管理，設(shè)立明顯的防火標(biāo)志牌。4、各種安全規(guī)章制度齊全，加強職工安全教育，定期組織安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。5、對機械設(shè)備、使用的工具要定期檢查、保養(yǎng)，以保證安全使用。6、與當(dāng)?shù)亟煌犈浜?，做好交通?dǎo)流工作，方便居民出行，并在十字路口設(shè)置專人指揮

24、交通。7、施工地區(qū)設(shè)立明顯標(biāo)志，禁止非工作人員進入施工場地。8、燃油使用保管的措施（1）、各成員單位應(yīng)成立消防領(lǐng)導(dǎo)小組、項目部要成立消防領(lǐng)導(dǎo)小組和義務(wù)消防隊（以下簡稱消防隊）。消防隊員應(yīng)掌握各類火災(zāi)的撲救方法和消防器材的用途及正確使用方法。 （2）、各消防隊隊長負(fù)責(zé)落實在相關(guān)場所布置各類消防器材，由安全員定期進行檢查、維修、更換，確保消防器材的完好性，任何人不得隨意挪用消防器材。 （3）、安全員應(yīng)加強對施工現(xiàn)場油庫的防火、防爆日常檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改，建立健全消防檔案，切實做好消防安全管理工作。 （4）、燃油的運輸、裝卸作業(yè)要嚴(yán)格按照國家易燃易爆物品消防監(jiān)督管理體制辦法中的規(guī)定和要求執(zhí)行。

25、（5）、工地要設(shè)置報警電話并在有關(guān)場所張貼懸掛，公布于眾，消防報警電話“119”。9、施工現(xiàn)場臨時用電安全管理（1）安全用電組織措施編制施工用電組織設(shè)計和安全用電技術(shù)措施，建立相應(yīng)的技術(shù)檔案。建立用電技術(shù)交底制度。由項目總工向?qū)I(yè)電工、各類用電人員講解用電施工組織設(shè)計和安全用電技術(shù)措施、技術(shù)內(nèi)容、注意事項，并在技術(shù)交底文字治療資料上履行交底人和被交底人簽字手續(xù)，注明交底日期。建立用電安全檢測制度。由項目電工定期對用電進行檢測，檢測內(nèi)容接地電陰、電氣設(shè)備絕緣電陰值，漏電保護器動作參數(shù)等，并做好檢測記錄。建立電氣維修制度。加強日常和定期維修工作，及時發(fā)現(xiàn)和消除隱患，并建立維修工作記錄，記載過維修時

26、間、地點、設(shè)備、內(nèi)容、技術(shù)措施、處理結(jié)果、維修人員驗收人員等。建立拆除制度。單位工程竣工后，臨時用電工程的拆除有統(tǒng)一的組織和指揮，并規(guī)定拆除時、人員、程序、方法、注意事項和防護措施等。建立安全用電檢查制度。定期對現(xiàn)場用電情況進行全面檢查。建立安全用電責(zé)任制。對臨時用電工程各部位的操作、臨護維修分片、分塊、分機落實到人，并輔以必要的獎懲。建立安全用電教育和培訓(xùn)制度。定期對專業(yè)電工和各類用電人員進行安全用電教育和培訓(xùn)，凡上崗人員必須持有勞動部門核發(fā)的上崗證書。（2）安全用電技術(shù)措施a、本工程臨時用電系統(tǒng)采用三相五線制，并在供電末端將專用保護線重復(fù)接地。b、施工現(xiàn)場的總配電箱和各級開關(guān)箱必須設(shè)置漏電

27、保護器；施工現(xiàn)場所有用電設(shè)備，除作保護接零外，必須在設(shè)備負(fù)荷線的首端處安裝漏電保護器。c、施工現(xiàn)場所有離地面高度低于2.4m有照明電源電壓不大于3.6vd、動力配電箱與照明電箱分別設(shè)置。e、開關(guān)箱由末級分配電箱配電，開關(guān)箱內(nèi)一機一閘，每臺用民設(shè)備有自己的開關(guān)箱，禁止一個開關(guān)電器直接控制兩臺及以上的用電設(shè)備。f、總配電箱設(shè)在靠近電源的地方，分配電箱與開關(guān)箱的距離不超過30m，開關(guān)箱與其控制的固定式用電設(shè)備的水平距離不超過3m。g、配電箱，開關(guān)箱應(yīng)該安裝在干燥，通風(fēng)的場所，不得設(shè)置在易受外來物撞擊、強烈震動、熱源烘烤的場所。h、各類用電人員掌握安全用電基本知識和所用設(shè)備的性能。i、使用設(shè)備前必須按

28、規(guī)定穿戴和配各好相應(yīng)的勞動防護用品，并檢查電器裝置和保護設(shè)施是否完好，嚴(yán)禁設(shè)備帶“病”運轉(zhuǎn)。j、停用的設(shè)備必須拉閘斷電，鎖好開關(guān)箱；搬遷或移動用電設(shè)備必須經(jīng)電工切斷電源并作妥善處理后進行。k、檢查、維修配電箱、開關(guān)箱和各種設(shè)備時，必須將前一級相應(yīng)的電源開關(guān)分閘斷電，并懸掛停電標(biāo)志，嚴(yán)禁帶電作業(yè)。m、施工現(xiàn)場所有配電箱、開關(guān)箱門上配鎖，指定專人負(fù)責(zé)；施工現(xiàn)場停止作業(yè)1小時以上時，應(yīng)將動力開關(guān)箱上鎖。八、環(huán)境保證措施1 環(huán)境保護目標(biāo)：污染物排放達(dá)標(biāo)、無重大投訴、違規(guī)及處罰事件發(fā)生。2 防止大氣污染措施（1）現(xiàn)場臨時道路其面層應(yīng)采取用碎石鋪設(shè)，設(shè)水車定時撒水，防止道路揚塵。（2）設(shè)專人及設(shè)備，采取灑水降塵措施。（3）施工現(xiàn)場使用的鍋爐、大灶，必須符合環(huán)保要求。煙塵排放黑度達(dá)到林格曼I級以下。 （4）拆除舊有建筑物施工時，應(yīng)隨時灑水，減少揚塵污染。3防止水污染措施 （1）凡進行施工作業(yè)產(chǎn)生的污水，必須控制污水流向，防止蔓延，并在合理的位置設(shè)置沉淀池，經(jīng)沉淀后排放。施工污水嚴(yán)禁流出工地，避免污染環(huán)境。 （2）施工現(xiàn)場臨時食堂，應(yīng)設(shè)置簡易有效的隔油池，定期淘油，防止污染。 （3）施工過程