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文檔簡介
1、一、總貝U1.1.1 目的1.1.2 編制依據(jù)1.1.3 適用范圍1.1.4 工作原則1.1.5 基本情況2.二、預(yù)控措施2.三、應(yīng)急預(yù)案5.3.1 應(yīng)急救援組織5.3.2 應(yīng)急救援預(yù)案啟動條件6.3.3 應(yīng)急救援資源配備情況 6.3.4 應(yīng)急措施7.四、交通事故應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn) 8.五、預(yù)案的評審與改進(jìn) 8.交通事故預(yù)控措施及應(yīng)急預(yù)案一、總則1.1 目的為建立我標(biāo)段交通事故搜救應(yīng)急反應(yīng)機(jī)制, 迅速、有序、高效的組 織交通突發(fā)事件的應(yīng)急反應(yīng)行動,救助遇險人員,控制突發(fā)事件擴(kuò)展, 最大限度地減少突發(fā)事件造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。結(jié)合項(xiàng)目部所 承建工程的實(shí)際情況,特制定XXX項(xiàng)目部交通事故預(yù)控措施及應(yīng)
2、急預(yù) 案。1.2 編制依據(jù)根據(jù)中華人民共和國安全法、中華人民共和國道路交通安全 法、中華人民共和國海上交通安全法等國家相關(guān)法律、規(guī)章、規(guī) 范性文件,地方性法規(guī)和規(guī)章,結(jié)合本工程重大危險源清單,特制定 本措施及預(yù)案。1.3 適用范圍本預(yù)案適用于我項(xiàng)目所有施工過程,并適用于我項(xiàng)目部的交通事 故應(yīng)急救援指導(dǎo)工作。1.4 工作原則 以人為本,預(yù)防為主;統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級負(fù)責(zé);依法規(guī)范,加強(qiáng) 管理;快速反應(yīng),協(xié)同應(yīng)對;依靠科技,資源整合。 以“實(shí)行全面規(guī)劃、統(tǒng)籌兼顧、預(yù)防為主、及時搶險、局部利 益服從全局利益”的原則,以保護(hù)員工生命財(cái)產(chǎn)安全,為大連南部濱 海大道工程施工營造一個穩(wěn)定、祥和、安全的環(huán)境。1.5
3、 基本情況項(xiàng)目部制定了較為完善的制度,并不斷加強(qiáng)對從業(yè)人員的安全思 想、意識教育,同時不斷完善交通作業(yè)防護(hù)措施(如:限速標(biāo)志、前 方施工標(biāo)志、安裝防護(hù)護(hù)欄等)。但仍可能發(fā)生事故,由于部分人員思 想麻木大意、疲勞駕駛、貪圖一時僥幸之心而造成交通事故的發(fā)生。本項(xiàng)目交通事故重大危險源主要包括:硅運(yùn)輸中不遵守交通規(guī)定; 汽車剎車突然失靈。二、預(yù)控措施1、開車前司機(jī)嚴(yán)禁飲酒,行使中不準(zhǔn)吸煙、吃食品和閑談。駕 駛室內(nèi)不準(zhǔn)超額坐人。2、汽車在起步、出入工廠、車間大門、倒車調(diào)頭、拐彎、過十 字路口時要鳴號、減速、靠右行;通過交叉路口應(yīng)一慢、二看、三通 過;交會車時,要做到禮讓三先先讓、先慢、先停。3、汽車在廠
4、區(qū)內(nèi)行駛,時速不得超過(10公里/小時);進(jìn)出大 門、施工便道行駛時時速不得大于(5公里/小時)。4、在施工工地行駛要密切注意周圍環(huán)境及人員動向,并應(yīng)鳴號, 低速慢行,隨時作好停車準(zhǔn)備。5、長途行駛,出發(fā)前必須隨車帶有足夠的修理工具、材料及備用零件。6、不得以明火預(yù)熱化油器、油管及油箱。7、在車底下進(jìn)行油潤、檢查及修理工作時應(yīng)該將引擎熄火。引 擎轉(zhuǎn)動時不得以手接觸高壓線接頭或風(fēng)扇。8、初發(fā)動的引擎,須先慢轉(zhuǎn)一、二分鐘,不要突然提高轉(zhuǎn)速。9、禁止在下坡道或高速度時踏下離合器、關(guān)閉電門或?qū)⒆兯贄U 放在“空檔”,以免引擎突然加速而嚴(yán)重?fù)p壞機(jī)件。10、不許不踏離合器換擋,也不許在汽車行駛時把腳放在離合
5、器 踏板上。11、行車中,司機(jī)一方面須注意道路情況及交通標(biāo)志。一方面還 應(yīng)注意儀表指示,同時要聽察車輛各部的聲音,如有異常應(yīng)停車檢查, 不得勉強(qiáng)行駛。12、途中遇到因水箱嚴(yán)重缺水而引起引擎溫度過高時,應(yīng)立即熄 火,等引擎降溫后再加冷水。13、途中停歇時,要查看行駛、轉(zhuǎn)向、制動和引擎各部的連接與 緊固情況,同時清除輪胎面上嵌入的石子等物。起動前還應(yīng)圍繞車輛 仔細(xì)檢查周圍情況,以防有人進(jìn)入車底。14、在濘滑、冰凍的路面上行車最好裝上防滑鏈,并以較低速度 行駛,不要做快速急轉(zhuǎn)彎或緊急制動。15、通過危險地區(qū)或狹窄便橋應(yīng)先停車,并查視證實(shí)可以通過后 再運(yùn)行。最好由有駕駛經(jīng)驗(yàn)的人在車前 1015米處,面
6、對車子以手 勢指揮車子慢行前進(jìn),并須作好隨時停車的準(zhǔn)備。16、停車須拉上手剎車。在坡道上盡量避免停車,必須停車時須 以三角木或石塊將輪胎塞住,防止溜車。17、司機(jī)不得擅自交給他人開車,學(xué)習(xí)人員操縱所發(fā)生的任何事 故,均由指導(dǎo)駕駛員負(fù)責(zé)。18、停車后要作好保養(yǎng)、清潔。冬季未使用防凍液須放掉冷卻水, 放水后,還應(yīng)起動幾次,以便將積水排盡。季節(jié)更換時要作相應(yīng)保養(yǎng), 更換潤滑油,調(diào)正調(diào)節(jié)器及電瓶電液的比重。19、裝有危險物品的車輛,不得隨意停放,但可以中途停放。20、嚴(yán)禁酒后駕車和非司機(jī)開車,嚴(yán)禁疲勞駕駛。不開“英雄” 車、不開斗氣車、不開帶病車上路,杜絕各種事故的發(fā)生。21、司機(jī)酒后駕車或私自用車造
7、成的一切違章或交通事故后果均 由司機(jī)本人承擔(dān),并給予行政處罰。22、行車前須仔細(xì)檢查車輛轉(zhuǎn)向裝置是否靈敏可靠;輪胎氣壓、 螺帽、有無爆裂和松動現(xiàn)象;制動器及離合器應(yīng)靈敏可靠,變速桿應(yīng) 置于“空檔”位置;喇叭及儀表是否靈敏、準(zhǔn)確;燃油及潤滑油是否 充足;車門是否嚴(yán)密,照明及蓄電池電液是否符合規(guī)定;冷卻水是否 充足;引擎、傳動部分及車架是否正常;確認(rèn)無誤方可行車,所有車 輛嚴(yán)禁帶病出車。23、駕駛員應(yīng)服從辦公室的安排,不得以個人愛好及不當(dāng)理由為 借口拒絕出車;未經(jīng)批準(zhǔn),駕駛?cè)藛T不得私自調(diào)換所駕車輛,不得擅 自將車輛交與他人駕駛(領(lǐng)導(dǎo)另有交辦除外)。駕駛員根據(jù)用車需要, 必須及時到位到崗。辦公室與駕
8、駛員電話聯(lián)系時,駕駛員應(yīng)及時接電或回電。駕駛員要經(jīng)常搞好車輛維護(hù)和保養(yǎng),確保行車安全三、應(yīng)急預(yù)案3.1應(yīng)急救援組織應(yīng)急救援小組人員名單職務(wù)姓名電話職責(zé)組長XXXXXX統(tǒng)一協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組工作,對應(yīng)急方案、應(yīng)急措施作最終的決策,對應(yīng)急工作負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。副組長XXXXXX協(xié)助組長做好組織協(xié)調(diào)工作。并負(fù)責(zé) 與當(dāng)?shù)卣?、消防、公安等部門溝通 協(xié)調(diào)工作。副組長XXXXXX協(xié)助組長對施工現(xiàn)場安全措施的組織、落實(shí)等工作。副組長XXXXXX針對現(xiàn)場/、同階段的施工特點(diǎn),制定相應(yīng)的方案。組員XXXXXX協(xié)助安全環(huán)保部在預(yù)案啟動后做好現(xiàn)場準(zhǔn)備工作。組員XXXXXX組織安全環(huán)保部在預(yù)案啟動后做好現(xiàn) 場準(zhǔn)備工作,并監(jiān)督
9、現(xiàn)場搶險人員安 全提供安全技術(shù)指導(dǎo)及保障工作。組員XXXXXX針對現(xiàn)場施工特點(diǎn),協(xié)助制定相應(yīng)的處理預(yù)案,確保技術(shù)可行性,指導(dǎo)、監(jiān)督方案的實(shí)施可行。組員XXXXXX根據(jù)小組要求,協(xié)助做好預(yù)案啟動后現(xiàn)場救援工作。組員XXXXXX根據(jù)小組要求,協(xié)助做好預(yù)案啟動后現(xiàn)場救援工作。組員XXXXXX根據(jù)小組要求,確保救援物資供應(yīng)和現(xiàn)場施工安全防護(hù)用品的配備。組員XXXXXX配合組織做好善后和保險賠付工作。組員XXXXXX保證后勤保障的暢通,做好對內(nèi)、外聯(lián)絡(luò)與溝通。組員XXXXXX負(fù)責(zé)組織陸地與海上的調(diào)度工作。組員XXXXXX根據(jù)小組要求,組織車輛、救生艇救援工作。組員XXXXXX做好日常安全防護(hù)用品和安全防
10、護(hù)設(shè)施的檢查。4.2 應(yīng)急救援預(yù)案啟動條件當(dāng)本項(xiàng)目在日常施工生產(chǎn)中發(fā)生交通安全事故 /事件時,由項(xiàng)目經(jīng) 理下令啟動并運(yùn)行本應(yīng)急救援預(yù)案,全力確保國家、社會、人民的生 命財(cái)產(chǎn)安全不受損失或少受損失。4.3 應(yīng)急救援資源配備情況資金的配備財(cái)務(wù)部保證一定金額的應(yīng)急救援備用金,以備緊急事件發(fā)生時, 有足夠的財(cái)力支持應(yīng)急救援工作。應(yīng)急救援物資、設(shè)備設(shè)施的配備(見下表)應(yīng)急救援物資配備表序號名稱數(shù)量位置負(fù)責(zé)人1救援車輛2輛項(xiàng)目部綜合辦公室主任2滅火器10支項(xiàng)目部安全質(zhì)量環(huán)保部長3擔(dān)架2副項(xiàng)目部物資設(shè)備部長4醫(yī)藥箱、藥品1套項(xiàng)目部綜合辦公室主任5擴(kuò)音喇叭2支項(xiàng)目部綜合辦公室主任6反光服10件項(xiàng)目部安全質(zhì)量環(huán)
11、保部長7應(yīng)急聯(lián)絡(luò)電話數(shù)部社會資源:在發(fā)生施工用電安全事故時,充分利用社會資源,根據(jù)實(shí)際需要 將與工程所在地地方政府機(jī)構(gòu)或部門請求支援,簽定互助協(xié)議。如請 求火警119支援、請求醫(yī)院急救120支援、請求110支援等。4.4 應(yīng)急措施發(fā)生交通事故,先期發(fā)現(xiàn)人員應(yīng)立即保護(hù)現(xiàn)場,及時搶救傷員, 并迅速報告當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)或執(zhí)勤交通警察聽候處理。如發(fā)生交通事故,應(yīng)及時同時上級領(lǐng)導(dǎo),及時處理,防止事故 擴(kuò)大。施工現(xiàn)場外發(fā)生交通事故配合交警及海事部門進(jìn)行處理。迅速防止警戒線,防止圍觀群眾進(jìn)入,在夜間現(xiàn)場勘察、警戒人員必須著放光標(biāo)志服裝,并在距離現(xiàn)場100-200米外設(shè)置明顯的反 光標(biāo)志,確保現(xiàn)場及勘察人員的安全。要先行對留在現(xiàn)場的重要痕跡物證等易破壞的痕跡進(jìn)行保護(hù)。組織清理車、清理船做好現(xiàn)場清理及善后工作,盡量恢復(fù)交通。 要將事故現(xiàn)場的各類物品清點(diǎn)清楚,詳細(xì)登記。四、交通事故應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)項(xiàng)目安全環(huán)保部負(fù)責(zé)交通事故應(yīng)急培訓(xùn)工作??赏ㄟ^板報、照片、錄像等方式組織相關(guān)
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