煤炭鐵路運(yùn)輸合同協(xié)議范本

1、煤炭鐵路運(yùn)輸合同協(xié)議范本我國鐵路是世界上最繁忙的鐵路系統(tǒng)之一。煤運(yùn)比重一直居鐵路貨物運(yùn)輸之首，今天就給大家整理一下運(yùn)輸合同，歡迎大家一起來收藏一下哦關(guān)于煤炭鐵路運(yùn)輸合同 委托方： ( 以下簡稱甲方 ) 代理方： ( 以下簡稱乙方 )經(jīng)甲、乙雙方充分協(xié)商一致，本著友好合作，互惠互利的原則，就甲方需發(fā)運(yùn)煤炭一事由乙方全權(quán)負(fù)責(zé)采購，發(fā)運(yùn)業(yè)務(wù)特達(dá)成以下條款：一、 待辦事項(xiàng)：煤炭中轉(zhuǎn)，鐵路運(yùn)輸。二、 發(fā)站： ( )。 到站： ( )。三、 /t(包括站臺費(fèi)、裝卸費(fèi)、代理服務(wù)雜費(fèi)等)四、 鐵路運(yùn)費(fèi)：乙方以鐵路大票與甲方結(jié)算。五、 付款方式：甲方提前分批次付給乙方。六、 暫定每月發(fā)運(yùn)量：噸( 以鐵路運(yùn)力為準(zhǔn)

2、 ) 。七、 質(zhì)量要求：全水 10，內(nèi)水 3，灰分 11，全硫 1.0 ，揮發(fā)份25，低位發(fā)熱量 6400 大卡。八、 本合同簽訂后甲方預(yù)付給乙方定金： 元，待乙方鐵路計(jì)劃下達(dá)后將鐵路運(yùn)費(fèi)，代理服務(wù)費(fèi)每次不低于 噸的全款全額提前支付給乙方，每月底結(jié)算一次。九、 甲方的責(zé)任和義務(wù)：1、派人監(jiān)督乙方供煤、發(fā)運(yùn)、裝車、檢查質(zhì)量。12、及時(shí)給乙方支付貨款。十、乙方的責(zé)任和義務(wù)：1、負(fù)責(zé)煤炭按委托方要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)供應(yīng)到位，如乙方供應(yīng)的煤炭未達(dá)到指定的標(biāo)準(zhǔn)，甲方將按煤炭熱卡每2、負(fù)責(zé)鐵路計(jì)劃申報(bào)、裝車、結(jié)算。3、做好整個裝車數(shù)量登記，服務(wù)工作等。十一、合同解除：1、甲、乙雙方就甲方書面協(xié)商一致可以解除。2

3、、因不可抗力因素 ( 如：自然災(zāi)害、停裝、停線、空車不足) 致使不能實(shí)現(xiàn)合同可以解除，代理方不承擔(dān)相關(guān)責(zé)任，本合同順延。十二、違約責(zé)任：1、如甲方在乙方下達(dá)車皮計(jì)劃時(shí)不要車皮由甲方承擔(dān)經(jīng)濟(jì)損失。2、乙方如果在鐵路運(yùn)力正常情況下不能將煤發(fā)到甲方指定的目的地有乙方承擔(dān)經(jīng)濟(jì)損失。3、甲方如未及時(shí)將鐵路費(fèi)用到位造成經(jīng)濟(jì)損失的支付款項(xiàng)收取的定金是不予退還。十三、本合同未盡事宜雙方協(xié)商解決或以補(bǔ)充條款為準(zhǔn)，若協(xié)商未果可由當(dāng)?shù)刂俨脵C(jī)關(guān)仲裁。十四、本合同一式四份，甲、乙雙方各持兩份，自雙方簽字之日起生效， 雙方結(jié)清帳務(wù)自動失效。甲方( 公章) ： 乙方( 公章) ： 2法定代表人 ( 簽字) ： 法定代表人

4、( 簽字) ： 年月 日 年 月 日煤炭鐵路運(yùn)輸合同參考甲方： ( 礦方)乙方( 承運(yùn)方)經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商，根據(jù)中華人民共和國合同法規(guī)定，在平等互惠的基礎(chǔ)上，按照自愿、等價(jià)有償?shù)脑瓌t，達(dá)成如下協(xié)議：一、甲方將二條線路運(yùn)輸任務(wù)交給乙方車輛承運(yùn)。二、期限為年 月 日至 年 月 日止。三、甲方的權(quán)利和義務(wù)：1、甲方負(fù)責(zé) 24 小時(shí)為乙方裝車、檢斤，絕對保證乙方每天正常運(yùn)輸，若因甲方原因造成乙方車輛停運(yùn)，所產(chǎn)生的一切費(fèi)用均由甲方承擔(dān)。2、乙方車輛所經(jīng)路段、路政、交警、運(yùn)管以及沿途收費(fèi)站所產(chǎn)生的費(fèi)用， 有乙方承擔(dān)。3、甲方必須為乙方協(xié)調(diào)提供( 費(fèi)用自理 ) 生活、食宿、水電等駐地三通一場。四、乙方的

5、權(quán)利和義務(wù)：1、乙方車輛在運(yùn)輸作業(yè)中必須服從礦上的統(tǒng)一配合和安排，不得無故停工，不得隨意亂倒所運(yùn)輸?shù)拿禾?，不得隨意將運(yùn)輸車輛調(diào)離，如運(yùn)輸路線和距離變動，必須雙方協(xié)商解決，達(dá)成一致方可。如有以上情況發(fā)生，甲方有權(quán)處罰。32、乙方在運(yùn)輸過程中，乙方車輛車主在運(yùn)行中提出不干或中途賣掉所運(yùn)的煤炭，或裝煤行走不知去向，如出現(xiàn)以上現(xiàn)象，乙方必須負(fù)責(zé)追回車輛所裝卸的煤炭。并索賠經(jīng)濟(jì)損失。3、乙方司機(jī)與結(jié)算人員在未結(jié)算之前，必須保管好派車單、結(jié)算單，不得遺失或損壞。4、乙方車輛進(jìn)礦后，履行運(yùn)輸期間如有車輛跳槽、走穴、私自拉活、弄虛作假、脫離現(xiàn)場，乙方必須在七天內(nèi)調(diào)車補(bǔ)上。如因乙方給的車輛運(yùn)輸價(jià)格低于正常運(yùn)輸價(jià)

6、格所造成的車輛走失，后果由乙方自己負(fù)責(zé)。乙方必須在開工十天內(nèi)將車輛到位，如車輛不按時(shí)到位，由甲乙雙方協(xié)商解決。5、合同期間內(nèi)產(chǎn)生的一切債權(quán)債務(wù)由各自承擔(dān)，互不連帶責(zé)任。五、單價(jià)、付款方式：1、火車站貨場每一噸到達(dá)火車站貨場單價(jià)元人民幣。2、乙方在當(dāng)天的派車單、結(jié)算單由乙方的主管財(cái)務(wù)會計(jì)，集中結(jié)算單，到甲方財(cái)務(wù)結(jié)賬 ( 不含稅) 。六、違約責(zé)任：1、甲乙雙方任何一方提前終止合同，都應(yīng)給對方賠償未履行完期限的一切經(jīng)濟(jì)損失。2、合同履行中，如發(fā)生單方違約，按合同法有關(guān)規(guī)定，甲乙雙方協(xié)商解決。3、如甲方不能按合同所約定的責(zé)任，保證乙方車輛運(yùn)輸，如果停運(yùn)、停工，必須給停工司機(jī)每天、每臺600 元人民幣的

7、停工補(bǔ)償費(fèi)。4、因人力不可抗拒的因素( 如政府宏觀調(diào)控、煤礦停開、火山、地震等) 致使合同無法履行時(shí)，雙方均不負(fù)責(zé)任，不必付出罰款。45、如發(fā)生合同爭議，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，雙方同意提交原告方當(dāng)?shù)刂俨梦瘑T會仲裁。6、此合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)兩份，甲乙雙方簽字蓋章生效，以上未盡事宜可另行補(bǔ)簽協(xié)議。補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。甲方( 公章) ： 乙方( 公章) ： 法定代表人 ( 簽字) ： 法定代表人 ( 簽字) ： 年月 日 年 月 日煤炭運(yùn)輸合同閱讀參考出賣人( 以下簡稱甲方 ) ： 住所：法定代表人：買受人( 以下簡稱乙方 ) ： 住所：法定代表人：根據(jù)中華人民共和國合同法中

8、華人民共和國物權(quán)法及其他相關(guān)法 律、法規(guī)的規(guī)定，年 月 日，甲、乙雙方平等協(xié)商，就雙方之間的原煤購銷事宜達(dá)成一致協(xié)議，內(nèi)容如下：一、 貨物名稱： 二、 數(shù)量：噸。三、 計(jì)量方法：以火車站鐵路地衡計(jì)量為準(zhǔn)。5四、 質(zhì)量要求： ( 以乙方親自采樣送檢結(jié)果為準(zhǔn)) 發(fā)熱量不得低于千卡/kg, 硫含量不得超過%/kg, 灰粉含量不得超過/kg,水份含量不超過/kg,揮發(fā)分含量不超過 %/kg.五、 價(jià)款：總單價(jià) / 噸，總價(jià)款：萬元。六、 貨物的檢驗(yàn)：裝車前日雙方共同委托法定專業(yè)技術(shù)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)。七、 貨物交付時(shí)間：年 月 日前。八、 貨物的交付地點(diǎn)：邵陽 ( 北) 火車站。九、 貨物的交付方式：火車站火車

9、車板交貨。十、 雙方的權(quán)利與義務(wù)：甲方： 甲方應(yīng)該按照合同約定的數(shù)量和質(zhì)量要求向乙方提供符合合同條件的原煤。 甲方為乙方代辦火車站澠池 ( 至) 邵陽北站鐵路運(yùn)輸手續(xù)，并向乙方交付提貨單據(jù)。 甲方為乙方出具煤炭銷售統(tǒng)一發(fā)票。 甲方有責(zé)任向乙方提供每月運(yùn)煤發(fā)數(shù)及結(jié)算方面的核對和相關(guān)服務(wù)。 對托運(yùn)的煤炭 , 應(yīng)按照國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)規(guī)定，按照合同規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量保質(zhì)保量運(yùn)到指定地點(diǎn)。 對托運(yùn)的煤炭要保證無短缺，無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。 運(yùn)輸過程造成煤炭丟失，污染時(shí)，甲方應(yīng)按照實(shí)際損失賠償乙方。6乙方： 煤炭托運(yùn)后，乙方需要變更到貨地點(diǎn)、収煤人，或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向

10、甲方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同要求。但必須在起運(yùn)之前通知甲方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給甲方所需費(fèi)用。 乙方應(yīng)在獲取檢驗(yàn)結(jié)論之日起日對貨物的質(zhì)量予以確認(rèn)或者提出書面異議并通知甲方。 乙方負(fù)有及時(shí)付款及及時(shí)接收貨物的義務(wù)。 因收煤地點(diǎn)原因造成無法卸煤時(shí)，乙方應(yīng)償付甲方卸車費(fèi)用及違約金。十一、違約責(zé)任 任何一方單方解除合同，應(yīng)承擔(dān)總貨款的5%的違約金并賠償對方實(shí)際損失。 甲方不能提供符合數(shù)量的貨物的，應(yīng)按合同價(jià)款返還多收貨款，并按所缺貨量承擔(dān)相應(yīng)的鐵路運(yùn)費(fèi)，按所缺貨量總款的5%承擔(dān)違約金。貨物質(zhì)量不符合合同約定，乙方有權(quán)拒絕貨物或者解除合同，甲方應(yīng)返還所收貨款，并承擔(dān)本次列車鐵路運(yùn)費(fèi)，按總價(jià)款的5%承擔(dān)違約金。 甲方不能按期交付貨物致使乙方不能及時(shí)向第三方履行合同的，乙方有權(quán)解除合同，有權(quán)請求返還所收貨款，并有權(quán)主張與他人合同實(shí)現(xiàn)后的預(yù)期利益損失，甲方還應(yīng)承擔(dān)貨物總價(jià)款的5%的違約金。 乙方不能按照約定按時(shí)、足額付款，除應(yīng)按合同的總價(jià)款的5%承擔(dān)違約金外，還應(yīng)據(jù)實(shí)賠償甲方的損失。 乙方不按照約定期限對貨物進(jìn)行檢驗(yàn)或者提出異議，視為貨物質(zhì)量符合合同約定，應(yīng)按照合同約定支付價(jià)款。7十二、免責(zé)在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因在成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，甲方不承擔(dān)違約責(zé)任：1、 不可抗力的原因。2、 乙