新標準停車場方案

1、不停車通行-停車場管理系統(tǒng)技術(shù)方案目 錄第一章：系統(tǒng)概述3第二章：客戶需求分析3第三章：系統(tǒng)組成-工作邏輯介紹4系統(tǒng)組成4系統(tǒng)拓撲圖4工作流程示意圖4第四章：入場工作流程示例說明5第五章：停車場管理系統(tǒng)部件功能介紹9遠距離讀卡器9智能防砸集成道閘9停車場入口發(fā)卡機10停車場出口收費機10停車場專用網(wǎng)絡攝像機11桌面讀卡器11抗金屬干擾車輛檢測器12防腐地感線圈12防砸紅外對射13高亮LED外顯屏13超高亮停車場信號燈14語音對講主機14車用電子標簽15第六章：停車場管理系統(tǒng)軟件及功能介紹17第七章：注意事項181.施工安裝場地勘查測量182.地感線圈施工規(guī)程183.埋設地感線圈184.線路施工

2、要求196.卡在車輛中安裝最佳位置說明20第八章：典型客戶21第一章：系統(tǒng)概述傳統(tǒng)的停車場大多采用近距離讀卡方式，必須停車伸手刷卡，下雨天容易被淋濕，上下坡道停車刷卡容易造成溜車、碰撞等事故。不停車通行停車場管理系統(tǒng)采用UHF 900M電子標簽讀卡技術(shù)，10米以上超遠距離讀卡，實現(xiàn)不停車通行。使用的卡為無源可讀寫卡，可以記錄車輛及進出信息，不用電池，成本極低，900M復合讀卡器可同時讀2.4G有源卡，不受車膜影響。不停車通行停車場管理系統(tǒng)可以對進出口車輛進行自動圖像抓拍，自動識別車牌，出入口圖像車牌比對，車主資料比對，防止一卡多用并且有卡過期提示功能；同時具有網(wǎng)絡視頻系統(tǒng)，帶錄像功能，對車輛出

3、入口情況及整個停車場進行實時監(jiān)視，實現(xiàn)無人值守，并對出口收費人員工作進行監(jiān)督。為了避免發(fā)生砸車砸人的危險事故，系統(tǒng)不僅有高可靠性的車輛檢測器和防腐地感線圈，而且還增加了紅外對射、阻擋檢測、防砸條等措施，確保安全。不停車通行停車場管理系統(tǒng)以遠距離讀卡控制一體機為停車場管理系統(tǒng)的核心，集成車輛進出管理、收費管理、中文顯示、語音提示等功能，采用CAN總線實現(xiàn)道閘、發(fā)卡機/收費機、中文顯示屏及其他部件的本地實時通訊，用TCP/IP網(wǎng)絡實現(xiàn)進出口、網(wǎng)絡攝像機和計算機之間的高速數(shù)據(jù)、圖像、視頻、語音信息傳輸。一根電源線和一根CAN總線即可完成整體系統(tǒng)連通，維護容易，擴展方便。各主要部件盡可能模塊化、小型化

4、，方便運輸、安裝。第二章：客戶需求分析地上一進一出停車場，車道寬約為3.5米；停車場分固定用戶和臨時用戶，固定用戶遠距離讀卡不停車通行，臨時用戶入口需停車取臨時卡，出口需刷臨時卡收費；需要對入口和出口進行圖像對比、車牌識別；出口崗亭收費。第三章：系統(tǒng)組成-工作邏輯介紹系統(tǒng)組成本系統(tǒng)主要由集成道閘、900M/2.4G復合遠距離讀卡控制一體機、入口發(fā)卡機/出口收費機、抓拍網(wǎng)絡攝像機、管理軟件、崗亭軟件等組成。系統(tǒng)拓撲圖工作流程示意圖第四章：入場工作流程示例說明a> 固定用戶卡l 用卡托將卡固定在車輛后視鏡前擋風玻璃處，保證讀卡效果。l 車輛行駛至入口讀卡區(qū)域時，系統(tǒng)自動遠距離讀卡。l 系統(tǒng)自

5、動判斷是否為有效卡，如有效控制開閘，車輛不用停車直接入場，車輛進場后道閘自動關(guān)閉。l 系統(tǒng)對車輛進行抓拍，入場信息上傳至服務器，系統(tǒng)進行車牌識別，并在崗亭終端顯示。出場工作流程示例說明a> 固定用戶卡l 車輛行駛至出口讀卡區(qū)域時，系統(tǒng)自動遠距離讀卡。l 系統(tǒng)自動判斷是否為有效卡，如有效控制開閘，車輛不用停車直接出場，車輛出場后道閘自動關(guān)閉。第四章：系統(tǒng)配置清單不停車通行停車場管理系統(tǒng)由五部分組成。主體功能請參見下表：一 入口設備設備名稱配置或功能型號數(shù)量單位備注1.入口道閘機械主機BCBBLS35S30NN1套左定、道閘主機控制主板車檢防砸砸遙控器一對兩個直桿擋桿長度可定制車輛檢測器BC

6、J-01雙路、防金屬干擾地感線圈（兩路）BCJ-W50兩卷線長50米防腐線工業(yè)級直流電源DC12V8.5A集成在道閘內(nèi)，給停車場系統(tǒng)集中供電，方便安裝。2.讀卡器900M、2.4G復合讀卡器（內(nèi)置控制器）BU-900M-K1 套遠距離讀卡讀卡器固定支架抱桿支架讀卡器立桿BU-POLE1根高度2米3.入口控制機BCP-CVD1臺停車場PLC控制系統(tǒng)具備語音提示功能PLC控制系統(tǒng)語音廣播機箱二 出口設備設備名稱配置或功能型號數(shù)量單位備注1.出口道閘機械主機BCBBLS35S30NN1套左定、道閘主機控制主板車檢防砸遙控器一對兩個直桿擋桿長度可定制車輛檢測器BCJ-01雙路、防金屬干擾地感線圈（兩路

7、）BCJ-W50兩卷線長50米防腐線工業(yè)級直流電源DC12V8.5A集成在道閘內(nèi)，給停車場系統(tǒng)集中供電，方便安裝。2.讀卡器900M、2.4G復合讀卡器（內(nèi)置控制器）BU-900M-K1 套遠距離讀卡讀卡器固定支架抱桿支架讀卡器立桿BU-POLE1根高度2米三 管理中心設備名稱配置或功能型號數(shù)量單位備注管理軟件卡管理V4.11套桌面發(fā)卡器900M桌面讀卡器BCF-011套臺式電腦普通商用電腦，WinXP臺客戶自備四 車輛電子標簽設備名稱配置或功能型號數(shù)量單位備注900M卡EPC Gen2通用射頻卡BMC-G2C-011張固定用戶使用印刷兩面彩色900M卡車用卡座CB-86-54Mifare卡1

8、張印刷兩面彩色2.4G卡2.4G標準有源射頻卡BGC-S1張有源卡專用卡托CB-82-55印刷單面彩色第五章：停車場管理系統(tǒng)部件功能介紹遠距離讀卡器l 外形小巧時尚，連續(xù)穩(wěn)定讀卡距離超過10米，可以抗讀卡器相互干擾、一般基站干擾l 復合定向可調(diào)2.4G有源卡讀卡，徹底解決了汽車金屬車膜的影響。l 內(nèi)置停車場管理控制功能，對固定用戶車輛自行判斷，輸出開閘信號產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)900M讀卡區(qū)域穩(wěn)定讀卡距離10米，寬度6米2.4G讀卡距離312米距離可調(diào)，寬度78米讀卡方式觸發(fā)讀卡/連續(xù)讀卡900M支持協(xié)議EPC Gen2900M頻率范圍920.5MHZ924.5MHZ接口類型TCP/IP、CAN、485

9、電源DC 12V，5A工作溫度-2565防護等級IP45（防雨淋）外形尺寸460×260×110mm重量3KG（不含支架）智能防砸集成道閘n 車輛地感檢測、紅外對射、阻擋檢測、防砸條等多重防砸n 集成車輛檢測器、12V直流電源（停車場其他設備集中供電）、網(wǎng)絡交換機和CAN總線，接線簡單，方便施工。n 配合直桿、折臂、柵欄，長度36米n 左右定可自行調(diào)整產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)電源AC220V±10%額定功率70W工作溫度-2070外形尺寸350×250×1080mm防護等級IP 54（防雨淋）抬桿時間桿長3米 抬桿3.5秒3米桿長5米 抬桿6秒桿長5米 抬

10、桿8秒停車場入口控制機u 臨時車輛按鍵取卡，自動寫上入場時間，自動控制開閘u 漢字滾動顯示時間和提示信息、語音播放u 地感信號控制，無車按鍵不出卡，防止惡意取卡u 讀卡有效和無效判別，無效則提示報警，缺卡報警u 如有故障，用戶可按呼叫報警按鈕，通過對講系統(tǒng)與管理員聯(lián)系產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)外形尺寸1200×297×260mm讀卡類型Mifare卡接口類型TCP/IP、CAN電源AC220V±15%額定功率60W防護等級IP34（防雨淋）工作溫度-2570停車場出口控制機ü 臨時車輛刷卡，自動計費ü 漢字顯示、語音播放收費金額ü 刷管理員卡控制開

11、閘放行ü 如有故障，用戶可按呼叫報警按鈕，通過對講系統(tǒng)與管理員聯(lián)系產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)外形尺寸1200×297×260mm讀卡類型Mifare卡接口類型TCP/IP、CAN電源AC220V±15%額定功率60W防護等級IP34（防雨淋）工作溫度-2570桌面讀卡器BCF-01桌面讀卡器可以讀UHF 900M卡信息BCF-02桌面讀卡器可以讀寫Mifare卡信息BCF-03桌面讀卡器可以讀寫Mifare卡，讀取2.4G卡信息產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)支持協(xié)議BCF-01UHF 900MBCF-02讀寫Mifare卡BCF-03讀寫Mifare卡讀2.4G卡通訊接口USB(USB

12、轉(zhuǎn)RS232，115200bps)電源USB供電外形尺寸105×92×20mm抗金屬干擾車輛檢測器自動消除同一檢測器的線圈間串擾，方便施工自動靈敏度提高，避免金屬干擾，可靠檢測拖車、掛車與高底盤車自動檢測外接線圈工作狀態(tài)，避免砸車自動檢測雷電等過高電壓，并進行自我保護產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)外形尺寸76×44×83mm工作溫度-3070 電源AC 220V±15 %額定功率2W安裝方法支架或DIN插座安裝防腐地感線圈 線材采用地感專用防腐線，具有耐磨、耐腐蝕等特點。產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)絕緣體FEP額定溫度-55200導體鍍錫銅線性能耐磨、防腐蝕車用電子標簽卡裝在卡

13、托上效果EPC Gen2通用射頻卡l 可在車內(nèi)高溫下使用，即使有輕微變形也不會影響讀卡效果l 并配有透明卡托，用于把900M卡固定在車輛后視鏡前方，穩(wěn)定讀卡效果產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)工作頻率860MHZ960MHZ支持協(xié)議EPC Gen2工作溫度-4070有效識讀距離大于10米（依據(jù)讀卡器和天線而定）內(nèi)存容量512bit體積86×54×1mm封裝材料PVC900M專用卡座900M卡車輛卡座車輛在烈日下暴曬，車內(nèi)溫度會非常的高，采用加裝卡托的方法可以有效的減少卡變形或損壞，增加卡的使用壽命。卡座半透明材料設計，有效的減少陽光對卡片的直射，降低卡片溫度，起到隔熱作用。產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)體積90

14、×60×6mm工作溫度-4070安裝方式采用雙條3M強力膠粘貼用透明膠帶輔助固定封裝材料ABS塑料2.4G有源射頻卡u 2.4G有源卡采用主動發(fā)射技術(shù)，可以穿透金屬防爆膜u 能夠與Mifare卡、ID卡復合，實現(xiàn)三卡合一u 采用通用紐扣電池，電池更換簡單產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)電池2節(jié)CR2025紐扣電池電流14uA發(fā)射頻率0.7秒/次工作溫度-2070重量約25g工作頻率2.42.5GHz體積82×55×5mm2.4G卡車輛卡座2.4G專用卡座為了減少車輛金屬膜及烈日暴曬車內(nèi)高溫對卡片讀卡穩(wěn)定性的影響，采用加裝卡座的方法可以有效加強讀卡效果，降低卡片溫度，增加卡的

15、使用穩(wěn)定性和壽命。產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)體積86×61×10mm工作溫度-4070安裝方式采用雙條3M強力膠粘貼用透明膠帶輔助固定封裝材料ABS塑料Mifare卡非接觸式IC薄卡，由IC芯片及感應天線組成，經(jīng)高溫層壓工藝壓制成國際標準尺寸的卡片。產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)存儲容量8Kbit，16個獨立扇區(qū)工作頻率13.56 MHz讀寫距離2.510cm工作溫度-3070擦寫壽命>100,000次外形尺寸ISO標準卡 85.6x54x0.82mm封裝材料PVC第六章：停車場管理系統(tǒng)軟件及功能介紹卡號管理：各項報表：崗亭軟件：第七章：注意事項1.施工安裝場地勘查測量車輛檢測器的地感線圈是停車場管

16、理系統(tǒng)中的重要零件，它的工作穩(wěn)定性直接影響整個系統(tǒng)的運行效果，地感線圈的制作是工程安裝過程中很重要的一個工作環(huán)節(jié)。制作地感線圈前要考慮以下幾點： 周圍50公分范圍內(nèi)不能有大量的金屬，如井蓋、雨水溝蓋板等。 周圍1米范圍內(nèi)不能有超過220V的供電線路。 制作多個線圈時，線圈與線圈之間的距離要大于2米，否則會互相干擾。對于進出口在相同位置的停車場系統(tǒng)而言，在確定道閘等安裝位置時要充分考慮兩車道的寬度，一般車道寬度要求大于等于2.5m小于等于3.5m。2.地感線圈施工規(guī)程1、切割并制作地感線圈槽 按照圖紙在路面上規(guī)劃好地感線圈尺寸和位置，用路面切割機切割長方形的線圈槽，要求： 地感線圈大小一般為2&

17、#215;1米左右（實際大小參考停車場現(xiàn)場要求）。 拐角處切割0.2×0.2米的倒角（倒角處做圓滑處理，防止堅硬的混凝土直角割傷線圈）。 線圈槽深度為約為4厘米，線圈槽寬度為0.3厘米，線圈引線槽的寬度為0.5厘米，深度和寬度要均勻一致。 切割完畢的槽內(nèi)不能有雜物，槽底平整無雜物，槽內(nèi)干燥清潔。 地感線圈的引線槽要切入底部范圍內(nèi)，避免引線裸露在路面。 具體如下圖所示：圖1地感線圈槽切割示意圖3.埋設地感線圈 線圈槽切割好，及時埋設線圈，防止雜物掉入槽內(nèi)。 最好在清潔的線圈及引線槽底部鋪一層0.5公分厚的細沙，防止天長日久槽底堅硬的棱角割傷線圈。 線材選擇：推薦使用地感專用防腐線圈。

18、在線圈槽中按順時針方向放入57匝電線（具體情況可查地感施工標準表），線圈面積越大，匝數(shù)越少。放入槽中的電線應松弛，不要緊繃，而且要一匝一匝地壓緊至槽底。 線圈的引出線按順時針方向雙絞放入引線槽中，引到車輛檢測器安置處，并預留長線頭，饋線最大10m。 線圈在槽中壓實后，最好上鋪一層0.5公分厚的細沙，可防止線圈外皮被高溫灼傷。 用云石膠或環(huán)氧樹脂澆注已放入電線的線圈及引線槽。凝固后槽中的澆注面會下陷，繼續(xù)澆注，這樣反復幾次，直至凝固后槽內(nèi)的澆注表面與路面平齊。槽口用云石膠或環(huán)氧樹脂密封，防止雨水滲入。（嚴禁使用瀝青澆灌） 測試線圈的導通電阻、絕緣電阻及電感量，驗證線圈是否可用。注意事項 線圈到檢測器之間的連接饋線必須雙絞，每米扭絞30次以上。 線圈的連接饋