八年級(jí)物理機(jī)械運(yùn)動(dòng)圖像專題

1、物理復(fù)習(xí)專題運(yùn)動(dòng)的快慢圖像題專題1 . （2012?上海）甲、乙兩物體同時(shí)同地同方向開始做勻速直線運(yùn)動(dòng)，甲的速度 大于乙的速度，它們的 S-1圖象如圖所示a、b、C三條圖線中的兩條，運(yùn)動(dòng) 甲、乙間的距離大于 2米， A .甲的S-t圖一定為圖線C.乙的S-t圖一定為圖線D.甲的S-t圖可能為圖線b 乙的S- t圖可能為圖線aS-1圖象，則圖中能與之相對(duì)應(yīng)的2. （ 2012?泉州）如圖（甲）是某物體運(yùn)動(dòng)的-t圖象是（B ）3. （ 2011?南平）小明和小華在操場(chǎng)上沿直跑道跑步，他們通過的路程和時(shí)間關(guān)系如圖所示， 則下列說A .法正確的 是（C ）A .兩人都做勻速直線運(yùn)動(dòng)t叩米aZ8Jf6/

2、hUl4丿VfCJr七/抄rF0 46 S1012 '5B .前2s內(nèi)，小明跑得更快D . 8s內(nèi)，小明跑的路程更長(zhǎng)4. （2011?瀘州）甲、乙兩位同學(xué) 進(jìn)行百米賽跑，假如把他們的運(yùn) 動(dòng)近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng)處理，他們同時(shí)從起跑線起跑，經(jīng)過一段時(shí)間后他們的位置如右圖所示，在下圖中分別作 出的在這段時(shí)間內(nèi)兩人運(yùn)動(dòng)路程S、速度V與時(shí)間t的關(guān)系圖象，正確的是（ B ）5. （2011?湖 州）某同學(xué)的 A.爸爸?jǐn)y全家 駕車去太湖 漁人碼頭游 玩，在途經(jīng)太湖路時(shí)，路邊躥出一只小貓，他緊急剎車才沒撞到它. 圖象，根據(jù)圖象分析不正確的是（D ）6. （2010?臺(tái)灣）如圖為一物體朝固定方向做直線運(yùn)

3、動(dòng)的速度（ 速度（V）隨時(shí)間（t）的變化最可能以如圖表示C. 8s內(nèi)，小明的速度是 5ms如圖為緊急剎車前后汽車行駛的時(shí)間-速度V）與時(shí)間（t）的關(guān)系圖，在下列四種運(yùn)動(dòng)中，何者（ C ） 緊急剎車發(fā)生在 在& 23& 27時(shí)間段內(nèi)他駕車勻速前進(jìn) 在& 20& 30時(shí)間段內(nèi)他駕車的最大速度為 20& 30時(shí)間段內(nèi)他駕車的平均速度為7. （2010?廣州） 同一起跑線出發(fā)，同向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻他們的位置如圖所示，圖中能 動(dòng)距離與時(shí)間關(guān)系的是（D ）A .B .C .D .& （2009?濰坊）甲乙兩同學(xué)沿平直路面步行，他們運(yùn)動(dòng)的路程隨時(shí)間變化的

4、規(guī)律如圖所示，下面說法中不正確的 是（D ）9. （2009?恩圖象來表示 態(tài)，如圖所 運(yùn)動(dòng)速度相AA .汽車沿著直線自靜止加速的過程.BB .物體由靜止自由鉛直掉落的過程C 'C.機(jī)車沿直線運(yùn)動(dòng)，緊急剎車至靜止的過程C .D .保齡球在無摩擦力的水平面上，沿著直線滑動(dòng)8: 2760千米/時(shí)60千米/時(shí)甲、乙兩人同時(shí)從正確反映兩人運(yùn)Jr,FZ*fI sn施州）可以用 4±物體的運(yùn)動(dòng)狀 T'J示，表示物體同的是10,1A .甲同學(xué)比乙同學(xué)晚出發(fā) 4sB . 4s8s內(nèi)，甲乙同學(xué)都勻速直線運(yùn)動(dòng)C. OS8s內(nèi)，甲乙兩同學(xué)通過的路程相等D . 8s末甲乙兩同學(xué)速度相等BC.

5、乙丙A .10 .如圖所示，由圖象可知（D ）11 . （2007?上海）甲、乙兩小車運(yùn)動(dòng)的S- t圖象如圖所示，由圖象可知（12 .某小組同學(xué)分別測(cè)甲、乙兩電動(dòng)小車做直A .的路程和時(shí)間，并依據(jù) C . 出了相應(yīng)的路程-時(shí) 象，如圖（A ）、（B）所示，分析圖甲乙B.甲?。?008?上海）P、Q是同一直線上相距 10m的兩點(diǎn)，甲、乙兩小車從D .丙丁P點(diǎn)出發(fā)向Q運(yùn)動(dòng)，它們運(yùn)動(dòng)的S- t圖象甲車速度小于乙車速度 甲車比乙車早B . C. D .13 .如圖是甲、乙兩輛同方向運(yùn)動(dòng)小車的 象可知（D ）14 .小明騎自行車上學(xué)，開始以正常速度勻速行駛，但行 至中途自行車出了故障，只好 停下來修車，

6、車修好后，應(yīng)怕 耽誤上課，他比修車前加快了 速度繼續(xù)勻速行駛，下面是行 的關(guān)系的圖象，那么符合這個(gè)（C ）A .B.經(jīng)過6s，乙車 甲S通乙兩車都做勻速直線運(yùn)動(dòng)經(jīng)過3s,甲、 甲車的速度為10米/秒，乙車的速度為 經(jīng)過6秒，甲、 經(jīng)過5秒，甲、 S- t圖象，由圖A .甲、乙兩車在整個(gè)過程中都B .經(jīng)過5秒鐘，甲車通過的路程比乙車的大.C .經(jīng)過30秒鐘，甲、乙兩車通過的B時(shí)間.段D .經(jīng)過10秒鐘，甲、乙兩車通過的路程相等出了:離P點(diǎn)10m線運(yùn)動(dòng)乙兩車相距 6m數(shù)據(jù)作2米/秒間圖象可知（C )Ja米乙兩車相距 2米乙兩車通過的路程均于乙B .如果甲、乙兩車同時(shí)同一地點(diǎn)沿直線同方向出 發(fā)，經(jīng)過

7、12秒，甲乙相距1米 勻如果甲線運(yùn)乙兩車同時(shí)同一地點(diǎn)沿直線反方向出，扇運(yùn)動(dòng)2秒，甲乙相距3.6米過的路程相!內(nèi)，乙車通過的路程大于12米駛路程S （米）與時(shí)間t （分） 同學(xué)行駛情況的圖象大概是15 . 一輛公共汽車從車站開出，加速行駛一段后開始勻速行駛，過了一段時(shí)間，汽車到達(dá)下一個(gè)車站，乘客上下車 后汽車開始加速，（B ）段時(shí)間后又勻速行駛.下面的哪個(gè)圖象可以近似地刻劃出汽車在這段時(shí)內(nèi)的速度變化情況?AD.小車同時(shí) 勻速直線S- t圖象如 6秒，兩車16 .甲、乙兩 同地同方向做 運(yùn)動(dòng)，它們的 圖所示.經(jīng)過 的位置關(guān)系是17 .甲、乙兩小車運(yùn)動(dòng)的S- t圖象如圖所示， A.甲在乙前面0.3米

8、處由圖象可知（ D ）C.乙在甲前面0.3米處18 .甲、乙兩車在同一起點(diǎn)同時(shí)由西向東出發(fā)，它們運(yùn)動(dòng)的B .甲在乙前面D .乙在甲前面S- t圖象如圖所示，由圖象可知（0.6米處0.6米處B )A.甲、乙兩車都做勻速直線運(yùn)動(dòng)A. Bf乙兩車都是勻速運(yùn)動(dòng)米/秒車速度小速度車速度米/秒B .（在相同的時(shí)秒內(nèi)甲車比兩車通過1的路程大為6米C . D運(yùn)動(dòng)相同的路程甲甲所兩車相距較乙米19 .周日，小剛從家中出發(fā)到達(dá)學(xué)D .以乙車為參照物，甲車是向西運(yùn)動(dòng)校操場(chǎng)后，沿原路返回家中，其中一半路程步行，一半路程騎自行車.路程與時(shí)間圖象如圖所示.則下列分析中，正確的是（C ）20 .某同學(xué)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出了甲、

9、乙兩條紙帶，如圖（a）所示.他畫出了相應(yīng)的 S- t圖象A、B圖線，如圖（b）所示.則下列判斷正確A.圖中OA段，表示小剛在步行(a)1800mB.圖中AB段，表示小剛在騎自行車D.小剛騎車的速度是3ms:BA.甲紙帶對(duì)應(yīng)是AB .乙紙帶對(duì)應(yīng)是A C .甲紙帶對(duì)應(yīng)的運(yùn)動(dòng)要快些 D .甲紙對(duì)應(yīng)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間要短些21. （2010?茂名）甲、乙兩同學(xué)在同一地點(diǎn)沿平直路面同向步行，他們運(yùn)動(dòng)的路程隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖所示，下 面說法中錯(cuò)誤的是（C ）A .前4min乙同學(xué)速度比甲同學(xué)速度大B.C .D .甲同學(xué)做勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度是0.5ms乙同學(xué)第4min后仍做勻速直線運(yùn)動(dòng) 甲、乙同學(xué)相遇時(shí)距起點(diǎn)24

10、0m22 .甲、乙、丙三輛小車同時(shí)、同地向同一方向運(yùn)動(dòng)， 它們運(yùn)動(dòng)的圖象如圖所示，由圖象可知下列說法正確的是（B ）A. 甲車的速度最大B. 甲車和丙車運(yùn)動(dòng)速度相同C.乙車的速度最少D.經(jīng)過23 .頻閃攝影”是研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)常用的一種實(shí)驗(yàn)方法. 閃光燈每隔一定的時(shí)間閃亮一次，底片就記錄下這時(shí)物體的位置.乙兩個(gè)網(wǎng)球從左向右運(yùn)動(dòng)時(shí)的頻閃照片，則下列說法正確的是（5s,跑在最前面的小車是丙A .甲球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間比乙球短B .甲、乙兩球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間基本相同C.甲球的運(yùn)動(dòng)速度基本保持不變D .乙球的運(yùn)動(dòng)速度越來越小攝影在暗室中進(jìn)行，圖是甲、C ）j7r24 .某學(xué)習(xí)小組對(duì)一輛在平直公路上做直線運(yùn)動(dòng)的小車進(jìn)行

11、觀測(cè)研究.他們記錄了小車在某段時(shí)間內(nèi)通過的路程與 所用的時(shí)間，并根據(jù)記錄的數(shù)據(jù)繪制了路程與時(shí)間的關(guān)系圖象，如圖所示.根據(jù)圖象可 以判斷（C ）A . 2s5s內(nèi)，小車做勻速直線運(yùn)動(dòng)B . 5s8s內(nèi)，小車做加速運(yùn)動(dòng)C . 05s內(nèi)，小車的平均速度是 0.4ms D.小車在 02s內(nèi)比在5s8s內(nèi)運(yùn)動(dòng)的快25 .如果，分析甲乙兩物體的速度V甲，V乙，則有（B ）A . V甲 V乙B . V甲V V乙C . V甲=V乙D.無法判斷26 .圖象可以表示物體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，如圖所示，-表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)的是哪一段（ A ）SZnA . AB段和EF段 B . AB段和DE段 C . BC段和EF段 D . BC段和DE段27 . （2012?恩施州）用斜面和滑塊做 測(cè)物體的平均速度”實(shí)驗(yàn)，當(dāng) 滑塊自頂端出發(fā)開始計(jì)時(shí)，滑至斜面底端時(shí)停止計(jì)時(shí)，如圖所示.在此過程中，滑塊的平均速度是（A . 10cms B . 9cms C . 8cms D . 7cms28 .甲、乙兩運(yùn)動(dòng)物體運(yùn)動(dòng)情形如圖所示，根據(jù)圖中信息，以下說法中不正確的是（t甲VHmS29 .用同一張底片對(duì)著小球運(yùn)動(dòng)的路徑每隔S拍一平均速次照，得到的照片如圖所示，則小球運(yùn)動(dòng)的A .甲做勻速直線運(yùn)動(dòng)，乙做變速直線運(yùn)動(dòng)度是（C）B .在t1t2這段時(shí)間內(nèi)，甲