《推薦畢業(yè)論文答辯演講稿4篇》

1、推薦畢業(yè)論文答辯演講稿4篇 畢業(yè)論文答辯演講稿 篇1 各位老師好，我畢業(yè)論文的題目是研究。各位老師，同學(xué)們：晚上好!我叫xxx，是20xx級會計三班的學(xué)生。我今天論文答辯的題目是民營中小企業(yè)財務(wù)風(fēng)險的成因及防范。我的論文是在xxx老師的細(xì)心指引及教導(dǎo)下完成的，在這里我要對我的指導(dǎo)老師表示感謝。我也要對在坐的各位老師表示感謝，謝謝你們百忙之中還來參加我的論文答辯。接下我把我的論文選題的初衷及主要內(nèi)容向各位老師做一陳述，希望老師們在不足之處給予指導(dǎo)批評。第一，我先談?wù)勥@次論文選題的初衷。在20xx年經(jīng)濟危機暴發(fā)以來，全球的經(jīng)濟一直低迷。這對我國中小企業(yè)的影響更是空前：企業(yè)倒閉、老板跑路、跳樓等等負(fù)

2、面新聞在人們的生活中頻頻出現(xiàn)。中小企業(yè)在我國社會經(jīng)濟發(fā)展中做出了重大的貢獻(xiàn)，尤其是在就業(yè)和稅收方面，占有著不容忽視的地位。但隨著民營經(jīng)濟規(guī)模的不斷壯大，中小企業(yè)由于自身實力薄弱、資金不充足等原因，在市場運作中應(yīng)變能力差，暴露出的問題也越來越多，尤其是在當(dāng)前經(jīng)濟形勢不佳的大背景下，民營中小企業(yè)成本大幅上升，出口型民營中小企業(yè)更是陷入上下游擠壓的困境，發(fā)展期間未顯現(xiàn)的財務(wù)風(fēng)險問題更是顯露無遺。所以民營中小企業(yè)財務(wù)風(fēng)險的問題已經(jīng)不容忽視了。第二，我來介紹下本篇論文的主要內(nèi)容一、描述財務(wù)風(fēng)險的概念，分析財務(wù)風(fēng)險產(chǎn)生的原因及類別，并結(jié)合雅戈爾集團(tuán)的財務(wù)報表對財務(wù)風(fēng)險做了實例分析。二、從民營中小企業(yè)的&#

3、39;基本情況入手，進(jìn)一步對我國民營中小企業(yè)財務(wù)風(fēng)險成因進(jìn)行分析。三、以浙江信泰集團(tuán)為例，分析當(dāng)前形勢下我國中小企業(yè)普遍面臨的財務(wù)風(fēng)險。四、針對民營中小企業(yè)所面臨的財務(wù)風(fēng)險提出了四條防范措施。(一)應(yīng)建立健全的內(nèi)部稽核制度(二)組成專門的財務(wù)風(fēng)險管理小組(三)加強日常資金管理，保證資金合理匹配(四)選擇正確的風(fēng)險管理策略五、總結(jié)。在一場場風(fēng)暴過后，中小企業(yè)越來越受到重視，自20xx年始，我國已出臺了不少的政策受惠于中小企業(yè)，促使其健康穩(wěn)定發(fā)展。第三，關(guān)于本論文的不足之處我的這篇論文主要談?wù)撁駹I中小企業(yè)財務(wù)風(fēng)險的成因及防范，雖然是通過收集資料及運用自己所見所學(xué)的有限知識完成了，但還是因為自己身有

4、限的知識及見識，沒能對這些存在的問題進(jìn)行更深層次的剖析。有很多遺漏的，不足的地方，希望老師們能給予指導(dǎo)，這對于我今后工作學(xué)習(xí)有相當(dāng)大的幫助。再次謝謝大家。 畢業(yè)論文答辯演講稿 篇3 尊敬的各位老師：大家上午好!我叫jpxxw，本次論文指導(dǎo)老師是×××老師，我選的畢業(yè)論文題目是提升浙江省出口優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群競爭力的對策研究，下面我先匯報一下自己選擇這篇論文的動機以及論文選題背景、基本寫作思路、理論與實踐意義。首先來陳述一下我的寫作動機。我來自臺州，在沒寫這篇論文之前我僅知道臺州各地存在生產(chǎn)相同產(chǎn)品的特色鄉(xiāng)鎮(zhèn)，比較熟悉的有臨海的太平洋彩燈城、臺州的的服裝機械、玉環(huán)的閥門等

5、等，根據(jù)xx年底的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，其中閥門水泵占全國出口的60%以上，縫紉機和電動裁剪機在國際上占有70%的市場份額等等。而浙江，眾所周知是一個貿(mào)易大省，我想出口與產(chǎn)業(yè)集群應(yīng)該有醒目的聯(lián)系，所以，我就選擇了提升浙江省出口優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群競爭力的對策研究，一方面是希望通過這篇論文能讓自己更加清楚的了解浙江省出口優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群的分布、現(xiàn)狀及國際競爭力，二則因為自己屬于國貿(mào)專業(yè)，也希望以后能從我省的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群中挖掘更多的商機，為自己的未來作些理論的鋪墊。畢業(yè)論文答辯演講稿其次來陳述的是本篇論文的主要論點及結(jié)構(gòu)。雖然這篇論文的選題有點長，但我覺得中心還是應(yīng)該扣在最后的幾個字上，即“集群競爭力的對策分析”。 所謂

6、“產(chǎn)業(yè)集群”，是指在某一產(chǎn)業(yè)的上下游企業(yè)在一定區(qū)域內(nèi)大量集聚，形成了競爭優(yōu)勢的經(jīng)濟群落。北京大學(xué)教授王緝慈在論壇中指出，提高出口競爭力的關(guān)鍵是發(fā)展富有特色的產(chǎn)業(yè)集群，力避產(chǎn)業(yè)集群的同質(zhì)性的重復(fù)建設(shè)。因此，我的論文從浙江省出口優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展現(xiàn)狀和主要特點著手，力求尋找到我省出口優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群具有優(yōu)勢的軟硬件基礎(chǔ)。我總結(jié)出來的幾點是規(guī)模喜人、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)合理、產(chǎn)品分工細(xì)致、出口競爭優(yōu)勢顯著等。在論證浙江省出口優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群競爭力及其競爭優(yōu)勢的時候，我主要分析浙江省產(chǎn)業(yè)集群的幾個關(guān)系，比如企業(yè)集聚與生產(chǎn)效率、國際競爭力的關(guān)系，集群競爭力與競爭壓力、創(chuàng)新能力的關(guān)系，“區(qū)位品牌”與集群競爭力的聯(lián)系等。而出口

7、優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群競爭力的決定因素也常規(guī)的從國家層面、集群層面、企業(yè)層面 “先大角度再小口徑”地分析。這篇大學(xué)生畢業(yè)論文對浙江省出口優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群競爭力指標(biāo)分析也主要集中在第三部分，這也是我對策研究的理論根據(jù)。其中包括集群占浙江省近幾年六成左右的主要經(jīng)濟指標(biāo)-浙江省03xx年的進(jìn)出口額，浙江省出口優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群中主要企業(yè)在各地區(qū)的分布情況，例舉溫州民營中小企業(yè)對海外市場進(jìn)入方式偏好，而競爭力指標(biāo)也主要圍繞貿(mào)易競爭力指標(biāo)(tc指數(shù))，出口分散度等進(jìn)行論述。并進(jìn)一步提出浙江省出口優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群競爭力的制約因素。這些都是浙江省出口優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群競爭力的對策提出的基礎(chǔ)。論文的重心也是通過以上的分析來給出提升浙江省出

8、口優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群競爭力的對策。我借鑒了大學(xué)經(jīng)濟類科目的主要歸納方法，分別從政府、企業(yè)、行業(yè)協(xié)會三個角度來提出相應(yīng)的對策。也可以說是宏觀與微觀對策的雙重分析來應(yīng)答如何提升浙江省出口優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群競爭力。在寫完這篇論文的時候，自己感覺條理上還不是很嚴(yán)謹(jǐn)，出現(xiàn)了一些觀點的重復(fù)，對一些具體數(shù)據(jù)的收集還有許多不足，使得這篇論文在對浙江省出口優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群競爭力的的思考還停留在比較粗淺的層面，不論在理論方面，還是在實踐方面都有許多問題需要繼續(xù)進(jìn)行深入、細(xì)致地探索。但也因為通過寫這篇論文使我對浙江的出口優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群的分布、產(chǎn)業(yè)集群狀況及出口總體概況有了大致的了解，大學(xué)本專業(yè)所學(xué)的部分知識也重新被認(rèn)識與肯定，因此也

9、可以說一篇論文使我受益匪淺。 畢業(yè)論文答辯演講稿 篇4 各位老師好!我叫王愛國，來自山東聊城,我的論文題目是基于實物期權(quán)的城市軌道交通項目財務(wù)評估應(yīng)用研究。在這里，請允許我向王雪青老師的悉心指導(dǎo)表示深深的謝意，向各位老師不辭勞苦參加我的論文答辯表示衷心的感謝。下面我將從論文的目的、結(jié)構(gòu)內(nèi)容、不足之處三個方面向各位老師作一大概介紹，懇請各位老師批評指導(dǎo)。首先，在目的和意義上，本文研究將實物期權(quán)理論引入城市軌道交通項目投資決策評價過程之中，目的在于完善軌道交通建設(shè)投資項目的評估方法和體系，通過完善評估手段，使軌道交通項目價值能夠被更準(zhǔn)確地計算和評估，進(jìn)而幫助軌道交通項目建設(shè)方進(jìn)行科學(xué)決策。當(dāng)前，將

10、實物期權(quán)理論應(yīng)用于城市軌道交通項目投資評價的相關(guān)研究較少，本文成果可作為以投資者為主體，評價城市軌道交通項目價值理論的一個新的思路，同時為決策方法的選擇提供理論支撐，對我國軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域的發(fā)展有一定的意義。其次，在結(jié)構(gòu)內(nèi)容上，本文的基本思路是：首先分析城市軌道交通項目特征并回顧傳統(tǒng)方法在處理項目投資決策問題上的局限性。在此基礎(chǔ)上，分析軌道交通項目特性以及期權(quán)特征，并構(gòu)建基于推遲期權(quán)的城市軌道交通項目評價模型。最后，通過實例對投資決策模型進(jìn)行了驗證。本文的主要研究內(nèi)容結(jié)構(gòu)如下：第一章是論文的緒論部分，此章節(jié)中首先對城市軌道交通等相關(guān)研究背景做了簡要介紹，并對于此次研究提出了其研究的必要

11、性和意義所在。通過文獻(xiàn)綜述，系統(tǒng)闡述了國內(nèi)外學(xué)者和專家對于實物期權(quán)等方法的研究過程和現(xiàn)狀，并最后提出本論文的研究內(nèi)容和框架結(jié)構(gòu)。第二章對于城市軌道交通項目和投資決策方法兩方面分別做了系統(tǒng)闡述。其中軌道交通項目闡述包含對于城市軌道交通的簡介、分類及特征，重點對軌道交通項目的經(jīng)濟特征和投資特征進(jìn)行分析，為下一步研究做鋪墊。在投資決策方法綜述中，重點分析和對比了傳統(tǒng)項目評價方法及實物期權(quán)方法。首先是對傳統(tǒng)項目評價方法的闡述，并總結(jié)其存在的問題和缺陷。其后，對實物期權(quán)方法做了系統(tǒng)介紹，最后總結(jié)了實物期權(quán)方法應(yīng)用的基本思路和步驟。第三章和第四章是本論文的核心部分，本文第三章著手于分析軌道交通項目的期權(quán)特

12、征，并建立了城市軌道交通推遲期權(quán)模型，指出了該模型的實際指導(dǎo)意義。第四章中并運用具體案例進(jìn)行實證分析和量化的計算，增強論文的說服力。第五章是本文的最后一章，通過前面兩章的模型構(gòu)建和驗證，初步總結(jié)將實物期權(quán)方法應(yīng)用于城市軌道交通項目的結(jié)論，并指出本次研究中未能考量的因素以及可能存在的問題，指出將來進(jìn)行完善和開拓研究方向。最后，在不足之處上，關(guān)于本文存在的不足以及對未來的展望總結(jié)如下：1、模型參數(shù)的確定較難。城市軌道交通項目價值增長率的數(shù)據(jù)難以獲得，本文以客流量增長率近似代替。實際上，決定軌道交通項目價值的因素較為復(fù)雜，固定資產(chǎn)折舊、維修費用增加、沉沒價值計算等都將影響項目價值。另外，價值增長率的方差難以直接獲得，利用類似項目歷史年數(shù)據(jù)近似代替的手段無法考量項目未來年的不確定性。因此，模型參數(shù)的確定仍需有更準(zhǔn)確的測算方法。2、在構(gòu)建推遲期權(quán)定價模型中，未能準(zhǔn)確得到推遲期權(quán)的時間，并將其量化為公式進(jìn)行計算，給項目確定決策操作時機帶來較多不便，而這正是