關(guān)于鞍山地區(qū)射頻拉遠(yuǎn)基站整改

1、鞍山地區(qū)射頻拉遠(yuǎn)站現(xiàn)狀與整改方案根據(jù)最近派單中心的工單情況，我們可以看出，射頻拉遠(yuǎn)基站故障在全網(wǎng)故障中占有很大的比例。個(gè)別拉遠(yuǎn)站故障是反復(fù)出現(xiàn)。從鞍山四個(gè)地區(qū)維護(hù)小組的工單反饋情況，故障主要集中在以下幾個(gè)方面。1. 尾纖。1.1 遠(yuǎn)端尾纖未固定、零亂、沒(méi)有通過(guò)鋼管，在爬木桿用腳扣子的時(shí)候造成尾纖損壞。遇到大風(fēng)天氣，尾纖很容易刮斷。造成停小區(qū)和掉站。1.2尾纖接頭沒(méi)有有效的防水措施。遇到雨天造成尾纖接頭出浸水。增加故障產(chǎn)生幾率。1.3 室內(nèi)尾纖未使用軟管， 與現(xiàn)有宏站的走線混在一起。 對(duì)尾纖造成損壞。1.4 室內(nèi)外尾纖走線亂， 未粘貼標(biāo)簽。 在日常維護(hù)和處理故障過(guò)程中很準(zhǔn)確找到故障小區(qū)。2.饋線

2、及天線 。2.1 天饋線接頭出未用膠泥， 導(dǎo)致饋線進(jìn)水防水不好， 駐波超限。 產(chǎn)生1b4告警掉小區(qū)。2.2 饋線到天線中間有接頭，增加故障點(diǎn)。3.設(shè)備接地 。拉遠(yuǎn)站遠(yuǎn)端設(shè)備接地未做和接地不好。遇到雷雨天氣容易造成設(shè)備燒毀。4.射頻拉遠(yuǎn)設(shè)備位置擺放。4.1 拉遠(yuǎn)站本端mu 擺放位置有的在走線架上、有的在傳輸綜合柜內(nèi)，拉遠(yuǎn)站設(shè)備與宏站設(shè)備走線混在一起。在處理故障和維護(hù)過(guò)程中容易造成其他設(shè)備故障。4.2 遠(yuǎn)端 rru （桿上）位置不宜過(guò)高也不宜過(guò)低。過(guò)低容易造成人為破壞。過(guò)高（掛在天線抱桿上）不利于設(shè)備的更換與維修。上述都是在日常處理拉遠(yuǎn)站故障中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題。如果不能很好的解決，對(duì)于網(wǎng)絡(luò)指標(biāo)有很大的影

3、響。給日常維護(hù)和故障處理也會(huì)帶來(lái)很大的困難。如果要進(jìn)行工程整改，那么就要有一個(gè)合理整改方案。1. 整改的具體工作。1.1 室內(nèi)外尾纖的走線、（穿軟管和鋼管）固定、防水、標(biāo)簽粘貼。室外尾纖和熔纖盒的防水處理。尾纖建議采用室外專用尾纖。1.2 室外天饋系統(tǒng)的防水工作。用膠泥對(duì)天饋系統(tǒng)接頭處進(jìn)行防水處理。1.3 室內(nèi)外拉遠(yuǎn)設(shè)備的位置擺放， 做到整齊有序（避免設(shè)備疊加等）。1.4 接地處理?；颈ＷC每個(gè)室內(nèi)外設(shè)備有接地并且接地良好。2. 整改計(jì)劃與資源配備。針對(duì)目前存在的實(shí)際問(wèn)題， 鞍山地區(qū)射頻拉遠(yuǎn)站數(shù)量在200個(gè)左右。2.1 計(jì)劃整改時(shí)限： 3 個(gè)月。2.2 整改工作組： 3 個(gè)。 （工程人員 2-3 名，其中包括 1 名塔工、技術(shù)人員 1 人，應(yīng)對(duì)突發(fā)問(wèn)題）。2.3 相應(yīng)儀表及工具：光功率計(jì)、照相機(jī)、駐波比表和整改工具。每個(gè)整改小組每天保證至少整改兩個(gè)基站，保證質(zhì)量，一次到位。施工組織流程：1、實(shí)地勘察制定所有拉遠(yuǎn)基站的單站施工整改工作內(nèi)容、對(duì)需要整改各個(gè)部位拍照。建立整改前文檔。2、 備齊整改用料。向局方網(wǎng)絡(luò)部申請(qǐng)， 確立整改日期時(shí)限。3、進(jìn)場(chǎng)整改施工完成，測(cè)試無(wú)故障。4、完工拍照建檔。上報(bào)。施工預(yù)算：數(shù)量單價(jià)路橋燃油工時(shí)成本合計(jì)備注車輛3 輛160 20 100 元/天25200 3輛車工作 30個(gè)工作日人員9 個(gè)100 8 27000 9個(gè)人工作 30個(gè)工作日