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文檔簡(jiǎn)介

1、淺談市政道路工程雨水管線及雨水方溝施工技術(shù)【摘要】隨著城市化進(jìn)程的加快,我國(guó)城市要容納的人 口愈來(lái)愈多,城市面臨的壓力也越來(lái)越大,在這個(gè)過(guò)程中, 如何使城市更好地發(fā)揮其作用,不至于造成混亂,是一個(gè)亟 待解決的大問(wèn)題,對(duì)城市進(jìn)行合理規(guī)劃,是保證城市順利運(yùn) 行的條件之一,城市越來(lái)越擁擠的情況下,對(duì)疏水管道的建 設(shè)也需要加強(qiáng),特別是針對(duì)雨水較多的城市,在市政道路工 程中建設(shè)雨水管線和雨水方溝是一項(xiàng)值得研究的施工工藝。 本文就市政道路工程中的雨水管線和雨水方溝施工技術(shù)進(jìn) 行簡(jiǎn)介。【關(guān)鍵詞】市政道路;雨水管線;雨水方溝今年夏天北京的暴雨將城市排水設(shè)施問(wèn)題又一次推向 了風(fēng)口浪尖,雨果說(shuō):“下水道是一個(gè)城市

2、的良心”,在城 市發(fā)展越來(lái)越迅速的今天,城市在國(guó)家發(fā)展中起著具體的推 動(dòng)作用,對(duì)推動(dòng)我國(guó)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和綜合國(guó)力的提高有著重大 的作用;同時(shí),城市也是人們居住和生活的場(chǎng)所,人口的密 集化,也使城市的設(shè)施建設(shè)面臨著嚴(yán)峻挑戰(zhàn),在遇到大暴雨 的時(shí)候,城市應(yīng)該有疏水順利的管道來(lái)保證道路通暢,保證 人們生活的正常運(yùn)行,在市政道路工程中更好地進(jìn)行雨水管 線和雨水方溝的施工是值得研究的問(wèn)題。一、雨水管線施工1、施工原則:堅(jiān)持先深后淺的施工原則、堅(jiān)持有壓管 避讓無(wú)壓管的施工原則。2、管道線路測(cè)量定位:施工水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)按順序編號(hào),并 測(cè)定相應(yīng)高程;定線測(cè)量過(guò)程應(yīng)作好準(zhǔn)確記錄,并標(biāo)明全部 水準(zhǔn)點(diǎn)和連接線;根據(jù)圖紙和現(xiàn)場(chǎng)交

3、底的控制點(diǎn),進(jìn)行管道 和井位的復(fù)測(cè),做好中心樁、方向樁、固定井位樁的驗(yàn)樁和 拴點(diǎn)工作。3、基槽開(kāi)挖:基槽開(kāi)挖采用反鏟挖掘機(jī)挖裝。機(jī)械挖槽時(shí),應(yīng)向機(jī)械 司機(jī)詳細(xì)交底,并指定專人與司機(jī)配合。人工清挖槽至設(shè)計(jì) 標(biāo)高后,檢查基底承載力,基槽位置、標(biāo)高、幾何尺寸及軸 線是否符合設(shè)計(jì)要求。4、混凝土承插口管道安裝從下游排向上游,插口向下游,承口向上游。繼續(xù)穩(wěn)固 第二、第三節(jié)管并隨穩(wěn)隨測(cè)后端中線和高程直到另一雨水檢 查井。帶承口的半節(jié)管排在檢查井的進(jìn)水方向,帶插口的半 節(jié)管排在檢查井的出水方向。在第一節(jié)管的兩端用支撐控制 并固定。每?jī)晒?jié)管道用水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)核一次管底標(biāo)高。5、檢查井施工檢查井的施工分為井底底板混凝

4、土的砌筑和井室的砌 筑,砌筑井底底板混凝土?xí)r,要根據(jù)井深和管徑確定底板混 凝土的厚度和標(biāo)號(hào),在用溜槽導(dǎo)送混凝土?xí)r,要注意控制, 防止骨料分離;井室的砌筑要先進(jìn)行清掃,確保砌筑面干凈, 根據(jù)井位線,用拯底擺縫確定法進(jìn)行砌筑,砌井的砂漿要鋪 面,飽滿度要達(dá)到85%o6、雨水口雨水口的施工,首先要按照位置和高程,進(jìn)行人工開(kāi)槽, 然后計(jì)算槽深、槽寬,進(jìn)行清平和夯實(shí)。接下來(lái)按照?qǐng)D紙的 設(shè)計(jì)澆筑水泥混凝土底板,底板澆筑完成,在底板上鋪一層 砂漿,進(jìn)行井墻的砌筑,砌磚時(shí)要注意井壁平直,邊角整齊, 要符合圖紙的要求,在井身砌筑到一定高度時(shí),采用水泥砂 漿抹面;砌筑完成后,用混凝土回填墻外的溝槽并搗實(shí)。在 這個(gè)

5、過(guò)程中,井口和路面的施工要相互配合,同時(shí)升高,安 裝井圈后,要蓋上木板或者鐵板,這樣在進(jìn)行路面層施工時(shí), 壓路機(jī)不會(huì)壓壞雨水口。7、流水槽流水槽最大深度為100cm,超出100cm時(shí),需施作跌落。 開(kāi)挖采用人工開(kāi)挖為主,機(jī)械開(kāi)挖為輔的方式進(jìn)行,槽底按 設(shè)計(jì)排水方向預(yù)設(shè)坡度,溝槽開(kāi)挖經(jīng)驗(yàn)收合格后,即進(jìn)行支 ?;虼u體砌筑。支模時(shí)模板以木模為主。澆筑時(shí),采用小型 振搗棒插入式振搗密實(shí),表面用木抹搓平。澆筑結(jié)束后養(yǎng)生, 達(dá)到一定強(qiáng)度后拆模。8、回填采用雙填法進(jìn)行施工,即井室周圍必須與管道兩側(cè)回填 同時(shí)進(jìn)行?;靥钔粮叨戎灵_(kāi)挖時(shí)的高度為止,待該施工段全 部管線工程完成后,集中對(duì)該部分進(jìn)行回填壓實(shí)處理,以保

6、 證路基的整體性和穩(wěn)定性。溝槽兩側(cè)須同時(shí)回填,每層回填 完成后必須經(jīng)質(zhì)檢員檢查、試驗(yàn)員檢驗(yàn)認(rèn)可后方準(zhǔn)進(jìn)行下層 回填工作。二、雨水方溝施工雨水方溝的施工流程是:測(cè)量放線一開(kāi)槽一驗(yàn)槽一澆筑 混凝土墊層f底板支模f拆除模板一側(cè)墻鋼筋綁扎f側(cè)墻 模板支設(shè)f側(cè)墻澆筑混凝土f拆除模板f蓋板吊裝f養(yǎng)護(hù) f回填土。具體施工中,應(yīng)該注意以下施工要點(diǎn):1、施工準(zhǔn)備:根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的設(shè)計(jì)要求進(jìn)行測(cè)量放線, 定出中心樁、槽邊線。查明已有地下管道、各種電纜的情況 以便合理地采取相應(yīng)措施。做好地面標(biāo)高、管線軸線的復(fù)測(cè) 工作,確定開(kāi)挖深度,打木樁、撒灰線確定開(kāi)挖邊線。溝槽 開(kāi)挖前應(yīng)做好溝槽外四周的排水工作,保證場(chǎng)外地表水不流

7、 入溝槽。2、挖槽:溝槽開(kāi)挖采用人工配合反鏟挖掘機(jī)開(kāi)挖。根 據(jù)具體開(kāi)挖段的土質(zhì)情況,合理選用放坡系數(shù)。開(kāi)挖深度較 大(5m)時(shí),采用分層開(kāi)挖。溝槽開(kāi)挖時(shí),棄土堆在槽邊, 距槽邊的距離不小于2m,棄土盡量堆在槽的一側(cè)。除回填土 外多余土外運(yùn)。在距溝槽兩側(cè)0. 5m處各設(shè)置一道0. 5m寬、0.5m寬的土境,以防地表雨水流入及雜物掉入。3、混凝土澆筑前,對(duì)鋼筋進(jìn)行最后的自檢。將底板與 墻體結(jié)合面處的混凝土鑿毛,用水潤(rùn)濕,在澆搗混凝土前用 相同標(biāo)號(hào)的水泥砂漿作薄層抹面處理。側(cè)墻的澆筑采用分層 澆筑,混凝土澆搗必須連續(xù)進(jìn)行,且注意防止混凝土的分層 離析。澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)經(jīng)常觀察模板、支撐、鋼筋、預(yù)埋

8、件和預(yù)留孔洞的情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有變形,移位時(shí),應(yīng)立即停止, 待采取措施補(bǔ)救和調(diào)整后再進(jìn)行澆筑作業(yè)。4、模板拆除:底板及側(cè)墻外模在混凝土澆筑12h后, 混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損壞時(shí) 方可拆除。如采用現(xiàn)澆頂板,頂板模板及支撐必須在混凝土 強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值的75%后方可拆除,且必須保證混凝土板在 未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%時(shí)不得承受任何荷載。5、蓋板吊裝:如采用預(yù)制蓋板,蓋板安裝前,將方溝 內(nèi)和墻頂?shù)碾s物清掃干凈,灑水濕潤(rùn)抹找平砂漿,并放好安 裝位置線,再鋪砌砂漿安裝蓋板,蓋板的相鄰錯(cuò)臺(tái)不大于 10mm,蓋板端部壓墻長(zhǎng)度允許偏差為10mm,板縫及板段的三 角灰應(yīng)用水泥砂漿填抹密實(shí)。6、回填土:回填土料宜利用基槽內(nèi)挖出的土,采用人 工方式夯打密實(shí)。蓋板頂以上500 mm以上可采用機(jī)械還土, 還土?xí)r分層鋪設(shè)夯實(shí)。板頂以上500mm范圍內(nèi)采用人工回填 并嚴(yán)格控制虛鋪厚度。壓實(shí)度采用環(huán)刀法或灌砂法進(jìn)行檢測(cè),采用蛙式打夯機(jī)的夯實(shí)遍數(shù)由現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定,一般為4-6遍。三、結(jié)束語(yǔ)城市道路排水設(shè)施的水平和質(zhì)量,對(duì)城市的發(fā)展有著至關(guān)重要的影響。如果在遇到暴雨的情況下,雨水管線和雨水方溝不能及時(shí)排水,會(huì)造成積水、溢水、噴涌等病害,不利 于人們的工作和出行,將嚴(yán)重影響人們的生活;市政道路建 設(shè)是城市發(fā)展的后勤保障工程,雨水管線和雨水方溝更需嚴(yán) 格按照程序施工,以確保施

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