20XX年物流運(yùn)輸公司全年安全生產(chǎn)工作計(jì)劃

1、20XX 年安全生產(chǎn)工作計(jì)劃 20XX 年度達(dá)州市匯鑫物流有限公司將繼續(xù)以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)， 安全第一為重要思想， 堅(jiān)持安全發(fā)展理念， 切實(shí)加強(qiáng)運(yùn)輸車輛安全日常監(jiān)管，以預(yù)防運(yùn)輸安全事故為工作重點(diǎn)， 促進(jìn)物流事業(yè)又好又快發(fā)展為目的?，F(xiàn)將 20XX 年運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作計(jì)劃如下。一、安全生產(chǎn)方針安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、全員參與、持續(xù)改進(jìn)二、安全指導(dǎo)思想堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀和安全發(fā)展理念，認(rèn)真貫徹 “安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、全員參與、持續(xù)改進(jìn) ”的安全生產(chǎn)方針，全面落實(shí)安全生產(chǎn)法 、中華人民共和國道路運(yùn)輸條例和道路危險貨物運(yùn)輸管理規(guī)定 ，夯實(shí)公司的安全生產(chǎn)管理基礎(chǔ)，進(jìn)一步推進(jìn)公司安全標(biāo)準(zhǔn)化工作，

2、 全面提升公司安全管理水平， 真正實(shí)現(xiàn) “本質(zhì)安全 ”的目標(biāo)，從根本上使我公司運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢明顯好轉(zhuǎn)，為 “平安道路運(yùn)輸 ”的建設(shè)作出更大的貢獻(xiàn)。三、安全生產(chǎn)目標(biāo)1、杜絕死亡事故，無重大傷亡事故，無重大設(shè)備安全事故，無重大泄漏污染事故；2、火災(zāi)、爆炸事故為零；3、隱患整改率為 100%；4、在崗職工教育面為100%。四、任務(wù)計(jì)劃（一）、嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行 “安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、全員參與、持續(xù)改進(jìn) ”的安全生產(chǎn)工作方針， 牢固樹立安全生產(chǎn) “責(zé)任重于泰山 ”的思想觀念， 始終把安全生產(chǎn)工作放在心中，做到警鐘長鳴，常抓不懈，消除事故隱患，防止事故發(fā)生。2、認(rèn)真貫徹

3、落實(shí)安全生產(chǎn)法 。堅(jiān)決貫徹落實(shí) “誰主管、誰負(fù)責(zé) ”、 “管生產(chǎn)必須管安全 ”的原則。加強(qiáng)安全目標(biāo)責(zé)任考核，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn) “一崗雙責(zé) ”責(zé)任制 ,強(qiáng)化科室部門主要負(fù)責(zé)人安全責(zé)任。3、繼續(xù)完善落實(shí)安全生產(chǎn)工作職責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全管理制度。加大檢查監(jiān)督力度，增強(qiáng)員工安全意識， 把安全生產(chǎn)工作職責(zé)的落實(shí)始終貫穿于管理的每一個環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)安全的全過程控制。（二）、加大安全教育力度，建設(shè)企業(yè)安全文化1、我司計(jì)劃在 20XX 年實(shí)行開展管理人安全培訓(xùn)工作會議全年累計(jì)不得少于 X 次，繼續(xù)開展駕押人員安全教育學(xué)習(xí)活動每月至少 X 次全年不得少于 X 次，以強(qiáng)化安全運(yùn)輸在工作中的重要作用，提高全員安全意識

4、和公司整體安全素質(zhì)，大力培養(yǎng)具有較強(qiáng)安全意識、嚴(yán)謹(jǐn)工作作風(fēng)、熟練生產(chǎn)技能的員工隊(duì)伍。2、我司計(jì)劃在 20XX 年里開展各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作會議至少 X 次，安全例會每月召開 X 次全年共計(jì) X 次，安全委員會議每季度召開 X 次全年共計(jì) X 次。嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)工作會議制度， 認(rèn)真召開各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作會議。 做到 “月初有布置、月末有總結(jié)、季度有會議、年度有計(jì)劃 ”的安全生產(chǎn)工作形式。3、我司計(jì)劃在 20XX 年里開展事故應(yīng)急演練 X 次和安全警示教育活動 X 次，以加強(qiáng)駕押人員安全意識教育為目的， 利用各種宣傳方式廣泛傳達(dá)安全知識。 嚴(yán)把駕押人員入職關(guān)， 認(rèn)真開展安全警示教育活動， 積極組織事故

5、應(yīng)急演練。 進(jìn)一步提高從業(yè)人員的事前防范能力、事發(fā)應(yīng)急能力和事后處置能力。（三）、抓好車輛管理維修檢查等安全工作1、車管科要嚴(yán)格執(zhí)行車輛檢查制度，堅(jiān)持每月的至少 1 次全年不得少于 X 次的安全例檢工作， 嚴(yán)格督促車輛二級維護(hù)、 例保和車輛日常維護(hù)制度的落實(shí)， 為營運(yùn)車輛提供安全、 可靠的安全技術(shù)保障； 認(rèn)真落實(shí)車輛檢驗(yàn)制度， 認(rèn)真履行檢測工作職責(zé)，嚴(yán)格檢測規(guī)定，按時車輛年審、季審工作，審核相關(guān)資料必須妥善保存，做好相應(yīng)臺帳記錄，確保資料的追溯性。2、安全科要精心組織， 加強(qiáng)監(jiān)管，認(rèn)真開展好 20XX 年 “元旦 ”、“春節(jié) ”、“清明 ”、“五一 ”、“中秋 ”、 “國慶 ”、 “圣誕 ”等

6、節(jié)日期間的安全生產(chǎn)工作。切實(shí)抓好消防、治安、維穩(wěn)等安全工作，做好應(yīng)對突發(fā)事件的防范。做到關(guān)口前移、防微杜漸、未雨綢繆，繼續(xù)加強(qiáng)停車場消防、治安安全，加強(qiáng)運(yùn)輸途中、下游卸氣站、停車場防火、治安、維穩(wěn)等安全工作。（四）、深入開展好全年安全運(yùn)輸生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作1、運(yùn)輸生產(chǎn)專項(xiàng)整治始終是安全管理中一項(xiàng)極為重要的工作， 20XX 年要繼續(xù)深入開展好全年安全運(yùn)輸生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作，并把此作為有效防范重特大事故，減少各類事故的重要舉措和深化安全管理、 提高安全運(yùn)輸生產(chǎn)整體水平的有力抓手。認(rèn)真開展 “百日安全 ”、“安全生產(chǎn)月 ”、“防洪搶險 ”等安全生產(chǎn)活動。2、按照公司安全管理規(guī)章制度體系現(xiàn)有管理運(yùn)行模式，

7、進(jìn)一步落實(shí)我公司安全運(yùn)輸生產(chǎn)管理主體責(zé)任， 配合行業(yè)主管部門要求。 加強(qiáng)對車輛技術(shù)檔案和駕押人員從業(yè)資格進(jìn)行清理核對， 對安全管理制度、 GPS 使用管理情況、車輛技術(shù)狀況、安全設(shè)施設(shè)備等情況不定時進(jìn)行全面檢查，排查出安全隱患和管理制度不完善、執(zhí)行不到位等薄弱環(huán)節(jié)， 立即整改完善， 消除隱患。確保公司安全運(yùn)輸生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。（五）、高度重視安全工作時刻提高安全警惕1、公司安全科應(yīng)牽頭組織各項(xiàng)安全運(yùn)輸生產(chǎn)檢查工作，除了日常安全例檢以外。由領(lǐng)導(dǎo)牽頭組織的路檢路查工作全年不得少于 X 次，由安全科牽頭組織的安全生產(chǎn)檢查全年不得少于 X 次，各分隊(duì)自行組織的安全生產(chǎn)大檢查每月不得少于 X 次。駕押人

8、員除了每月 X 次的安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)，全年不得少于 X 次安全專題警示教育活動，包括事故演練，行業(yè)部門開展的安全警示教育等活動。2、要緊緊圍繞 “安全第一 ”的思想，對各個安全會議、安全培訓(xùn)、安全專題活動、應(yīng)急預(yù)案、崗位安全操作規(guī)程、 安全設(shè)施設(shè)備維護(hù)等進(jìn)行全方位檢查考核， 定期公布，好的給予獎勵，差的給予處罰，努力排除安全隱患，營造良好的安全運(yùn)輸生產(chǎn)環(huán)境。（六）、做好各項(xiàng)安全檔案資料管理及制度完善1、安全生產(chǎn)檔案工作是安全管理的基礎(chǔ)性工作，是維護(hù)企業(yè)安全運(yùn)輸生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)利益、合法權(quán)益的重要依據(jù)， 是企業(yè)信息資源的重要組成部分。 安全科要按照臺帳管理制度，做好公司 X 余項(xiàng)基礎(chǔ)臺帳的管理，部分檔案要

9、 1 年 1 換 1 存。使基礎(chǔ)臺帳、檔案資料管理規(guī)范化。安全管理規(guī)章制度體系要不斷更新、完善、增添，使管理有法可依、有章可循。2、為了繼續(xù)規(guī)范安全基礎(chǔ)工作，不斷完善基礎(chǔ)臺賬，提升安全管理水平。安全科要嚴(yán)格做好各種安全運(yùn)輸生產(chǎn)會議記錄工作、事故處理內(nèi)容記錄等， 嚴(yán)格按照達(dá)州市道路運(yùn)輸協(xié)會貨運(yùn)專委會編制的道路貨物運(yùn)輸安全管理基礎(chǔ)臺帳 示范文本的各種會議記錄格式進(jìn)行記錄。在工作中對不完善的安全管理基礎(chǔ)臺帳要及時進(jìn)行修改、 補(bǔ)充完善。達(dá)到完善率100%，確保會議記錄的規(guī)范性和完整性。（七）、強(qiáng)化營運(yùn)車輛運(yùn)行動態(tài)監(jiān)管1、每月各個安全員對公司X 臺營運(yùn)車輛 GPS 定位裝置和使用情況要進(jìn)行全面排查，發(fā)現(xiàn)

10、私自改裝、人為破壞系統(tǒng)的駕押人員要嚴(yán)格處罰，保障 X 臺車輛 GPS 監(jiān)控設(shè)備使用正常。 監(jiān)控員也要對營運(yùn)車輛進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控， 發(fā)現(xiàn)問題車輛要及時解決及時處理，保證運(yùn)營車輛 24 小時監(jiān)控在線率達(dá) 100%，嚴(yán)格落實(shí)安全動態(tài)監(jiān)管主體責(zé)任。2、嚴(yán)格按照 GPS 監(jiān)控管理制度， 24 小時監(jiān)控，按照夜間（ 22 時5 時）營運(yùn)車輛行駛速度不得超過日間限速 80%的規(guī)定，且要監(jiān)控駕押人員的作息時間， 嚴(yán)格堅(jiān)持連續(xù)每駕駛 4 小時必須休息 20 分鐘的駕駛管理規(guī)定，杜絕駕駛員的疲勞駕駛現(xiàn)象，按公司規(guī)定疲勞段（凌晨 5 時 7 時）嚴(yán)禁駕駛車輛。調(diào)度要逐線調(diào)整駕駛時間和速度等預(yù)警指示，保障運(yùn)營車輛運(yùn)行安全

11、。（八）、加強(qiáng)從業(yè)人員管理不斷提升公司本質(zhì)安全水平1、繼續(xù)按照公司駕押人員管理制度體系實(shí)行 “五統(tǒng)一 ”管理模式，嚴(yán)格 “統(tǒng)一招聘培訓(xùn)考試、統(tǒng)一勞動保險、統(tǒng)一工資發(fā)放、統(tǒng)一考核、統(tǒng)一獎懲”制度。新進(jìn)人員要切實(shí)做好崗前三級教育培訓(xùn)工作，嚴(yán)格按照實(shí)際情況填寫從業(yè)人員考試卡、員工三級教育卡等內(nèi)容。簽訂20XX 年安全目標(biāo)責(zé)任書，落實(shí)安全運(yùn)輸生產(chǎn)責(zé)任，實(shí)現(xiàn)全年安全生產(chǎn)目標(biāo)。2、加大安全人力、物力、財力等投入，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)提取安全經(jīng)費(fèi)，做到?？顚Ｓ谩Ｅ鋫渫晟瓢踩O(shè)施設(shè)備， 打造本質(zhì)性安全企業(yè)， 在營運(yùn)槽車上大力推廣應(yīng)用隔離防爆知識， 推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作硬件設(shè)施發(fā)展。不斷完善更新事故應(yīng)急處理預(yù)案，使駕押人員在突發(fā)事故中能更有效的處理解決問題，減小損失。安全運(yùn)輸生產(chǎn)責(zé)任重大，在 2104 年我們一定要在行業(yè)主管部門、公司領(lǐng)