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文檔簡介
1、第1章 實習(xí)概況時光飛逝,歲月如梭。轉(zhuǎn)眼之間,入職已近一年,實習(xí)期已接近尾聲。我叫楊興,男,25歲,于2009年就讀西安科技大學(xué)礦物加工工程專業(yè)。在學(xué)校的四年,我刻苦學(xué)習(xí),努力的鍛煉自己的綜合素質(zhì)。2013年我畢業(yè)了,在找工作的迷茫與糾結(jié)中,是唐山這塊充滿活力的城市吸引了我,讓我毅然做出了選擇,來到這里。7月19日,我正式成為開灤集團(tuán)唐山礦業(yè)分公司的一名員工,這讓我很興奮,也讓我在實習(xí)中格外的努力。2013年8月26日,在歷經(jīng)了將近半個月的入礦教育后,我被組織安排到了唐山礦洗煤廠工作。9月2日由于工作需要,我到組織部進(jìn)行實習(xí)。6個月后,我回到洗煤廠繼續(xù)實習(xí)。2014年2月28日我開始了為期半年
2、的技術(shù)實習(xí)。在這段時間里,我在洗煤廠各個車間輪崗,熟悉洗煤廠的構(gòu)成與各個車間的職能。不知不覺之間,一年已經(jīng)過去,我也即將結(jié)束實習(xí)生活,特將實習(xí)期間的收獲與感悟總結(jié)如下,向組織、領(lǐng)導(dǎo)匯報。第二章 實習(xí)過程第一節(jié) 入礦教育來到唐山礦業(yè)公司的第一天,組人部就給我們安排了為期半個月的入礦教育,這次入礦教育主要包括對唐山礦歷史的了解、地質(zhì)條件的熟悉、水紋知識的涉獵、先進(jìn)管理思想的接觸等。唐山礦悠久的歷史吸引著我,開灤曾經(jīng)的輝煌感動著我;在組人部幾位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和照顧下,我們的入礦教育變得很順利。開灤地處河北省唐山市境內(nèi),北倚燕山,南望渤海,毗鄰京津大城市群,處于環(huán)渤海經(jīng)濟區(qū)腹地;京沈、通坨、大秦和坨港四條
3、鐵路干線,京沈、唐津、唐港三條高速公路縱橫其中;秦皇島港、塘沽港毗鄰相接,新崛起的京唐港建有開灤業(yè)主碼頭,煤炭可直抵華東、華南市場和全國各地,并遠(yuǎn)銷海外。唐山礦業(yè)公司始建于1898年,是一座承載著中國人富民強國夢的中國近代第一座煤礦。有著中國第一佳礦的美譽,有著光榮的歷史,在唐山礦建造了中國的第一條標(biāo)準(zhǔn)窄軌鐵路、建造了中國第一臺“龍?zhí)枴睓C車、生產(chǎn)了中國的第一袋水泥、她孕育了中國無產(chǎn)階級的強大力量,在反帝、反封、抗日斗爭中先后進(jìn)行了如“五礦同盟大罷工”和“護(hù)廠護(hù)礦運動”等轟轟烈烈的斗爭他們團(tuán)結(jié)一致,不怕流血犧牲,英勇頑強的斗爭。筑就了礦山革命時代的英魂,形成了“特別能戰(zhàn)斗”的革命傳統(tǒng)。通過為期半
4、個月的入礦教育,我感觸良多。一滴水只有放進(jìn)大海里才能永遠(yuǎn)不干涸,作為一個剛走出校門的大學(xué)生,也必須融入到唐山礦這個大家庭中,才能找到自己的價值所在。正如唐山礦的核心理念“我們共同發(fā)展”,從走進(jìn)唐山礦大門的那一刻開始,我們的個人發(fā)展與唐山礦的發(fā)展便密不可分的結(jié)合在一起,我相信,通過我們的努力,定能和唐山礦一起,創(chuàng)造出更輝煌的明天!第二節(jié) 勞動實習(xí)2014年2月28日,我完成了在組織部的實習(xí),回到洗煤廠,繼續(xù)進(jìn)行實習(xí)。在廠領(lǐng)導(dǎo)的安排下,我首先在洗煤廠的四個主要車間進(jìn)行了輪崗實習(xí),以了解洗煤廠的生產(chǎn)工藝、組織構(gòu)成以及各個車間的分工與職能。唐山礦洗煤廠是一座礦井洗煤廠,位于唐山礦工業(yè)廣場A區(qū),1958
5、年興建,負(fù)責(zé)對本礦的原煤進(jìn)行洗選加工,最終選出精煤、中煤、矸石三種產(chǎn)品。設(shè)計能力為年入洗原煤300萬噸。洗煤廠現(xiàn)有職工310余人,其中管技人員30余名。下設(shè)八個部門,分別是工程師室、洗煤車間、原煤車間、機修車間、標(biāo)準(zhǔn)化車間、檢查車間、調(diào)度室、庫房。原煤車間主要負(fù)責(zé)對井下毛煤的粗加工,為洗選做準(zhǔn)備;洗煤車間主要采用重介浮選工藝對原煤進(jìn)行洗選加工;檢查車間主要負(fù)責(zé)全廠的產(chǎn)品的質(zhì)量管理,通過產(chǎn)品采樣、制樣,化驗,得出結(jié)果對洗選加工提供指導(dǎo);機修車間負(fù)責(zé)對全廠除了原煤車間設(shè)備設(shè)施的機修維護(hù);調(diào)度室負(fù)責(zé)全廠的生產(chǎn)調(diào)度;庫房負(fù)責(zé)全廠設(shè)備備件和物資的儲存與發(fā)放;標(biāo)準(zhǔn)化車間負(fù)責(zé)廠區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè);工程
6、師室下分技術(shù)組,負(fù)責(zé)全廠的技術(shù)工作。洗煤廠入洗的原煤為1/3焦煤,現(xiàn)主要產(chǎn)品為12級冶煉精煤, 2005年,洗煤廠對原有的跳汰選煤工藝進(jìn)行了改造,以先進(jìn)的三產(chǎn)品旋流器替代了跳汰機,在處理能力擴充到300萬噸/年的同時,極大的提高了煤炭的分選效率。我的勞動實習(xí)是在原煤車間,洗煤車間,機修車間,檢查車間,調(diào)度室每個車間一周實習(xí),主要是熟悉各個車間的性質(zhì)以及人員構(gòu)成情況,了解每個車間的工種以及各個工種的工作流程,以及各個流程之間的相互關(guān)系。原煤車間負(fù)責(zé)將井下產(chǎn)出的毛煤處理成合格的可以入洗的原煤。井下的原煤經(jīng)過80mm預(yù)先篩分,篩上物進(jìn)行選碎以及反手選作業(yè),手選出的大塊再進(jìn)行破碎。原煤車間為機運一體車
7、間,車間的日常生產(chǎn)與設(shè)備的維護(hù)、檢修均由本車間負(fù)責(zé)。共有三個班,實行三班兩倒的工作制度。每個班下設(shè)皮帶組與檢修組,皮帶組由各崗位司機組成,負(fù)責(zé)設(shè)備的操控,檢修組由電工和鉗工組成,負(fù)責(zé)設(shè)備的維護(hù)與檢修。洗煤車間負(fù)責(zé)原煤的洗選作業(yè)和產(chǎn)后產(chǎn)品處理,即將原煤車間處理出來的合格原煤通過三產(chǎn)品旋流器進(jìn)行分選,產(chǎn)出精煤、中煤和矸石三種產(chǎn)品,并且負(fù)責(zé)將這三種產(chǎn)品進(jìn)行處理,使其達(dá)到可以出廠的標(biāo)準(zhǔn)。洗煤廠車間下設(shè)四個生產(chǎn)班,實行“四班兩倒”工作制。每個班又分為洗煤組、回收組、壓濾組、精煤組、矸石組、水泵組、原煤組七個小組,每組由各崗位司機組成,負(fù)責(zé)各崗位的運轉(zhuǎn)。檢查車間主要職能是指導(dǎo)生產(chǎn),是一個很重要的環(huán)節(jié)。通過
8、職工取樣、制樣、測灰分和硫分等工作來準(zhǔn)確的指導(dǎo)生產(chǎn),檢查車間是分四個取樣組,一個浮沉組。取樣組是對每天洗的煤進(jìn)行取樣,每小時一個樣子,送到化驗室進(jìn)行測灰。浮沉組是對取的大樣進(jìn)行制備以及撈浮沉,來指導(dǎo)生產(chǎn)。洗煤廠組織結(jié)構(gòu)圖見圖1。在這兩個月的實習(xí)過程中。我對洗煤廠有了充分的了解。為以后的工作奠定了基礎(chǔ),特別是對洗煤廠的各個車間的性質(zhì)以及主要人員構(gòu)成的具體情況,對各個車間的工種,人員安排,以及各個工種之間的相互關(guān)系都有了基本的了解,處理事情的時候有了一定的把握。對于洗煤廠的工人則有了全新的認(rèn)識?!案呤侄荚诿耖g”這句話充分體現(xiàn)了洗煤廠工人的高超技能,聽設(shè)備運轉(zhuǎn)的聲音就可以辨別出設(shè)備的運行狀態(tài),知道怎
9、么處理。雖然我是大學(xué)畢業(yè),是干部身份,但是我真的還有很多很多東西需要向工人師傅們學(xué)習(xí),很多經(jīng)驗都是他們在多年的現(xiàn)場工作中總結(jié)出來的,出了事故該如何處理。他們要比我懂得多,所以在以后的工作中我還要虛心向各位工人師傅們請教、學(xué)習(xí)。第3節(jié) 技術(shù)實習(xí)下面通過對洗煤、原煤兩個車間進(jìn)行介紹來闡述我的技術(shù)實習(xí)過程。一、洗煤車間概況洗煤車間負(fù)責(zé)原煤的洗選作業(yè)和產(chǎn)后產(chǎn)品處理,即將原煤車間處理出來的合格原煤進(jìn)行分選,產(chǎn)出精煤、中煤和矸石三種產(chǎn)品,并且負(fù)責(zé)將這三種產(chǎn)品進(jìn)行分級、脫水等處理,使其達(dá)到可以出廠的標(biāo)準(zhǔn)。同時,還負(fù)責(zé)介質(zhì)回收系統(tǒng)和煤泥水系統(tǒng)的日常運轉(zhuǎn)。洗煤廠車間下設(shè)四個生產(chǎn)班,實行“四班兩倒”工作制。每個班
10、又分為洗煤組、回收組、壓濾組、精煤組、矸石組、水泵組、原煤組七個小組,每組由各崗位司機組成,負(fù)責(zé)各崗位的運轉(zhuǎn)。洗煤車間采用重介浮選聯(lián)合選煤流程,可將全系統(tǒng)分為三個分系統(tǒng)進(jìn)行分析。(1)煤流系統(tǒng):入廠原煤經(jīng)原煤車間處理后,不脫泥、不分級直接給入三產(chǎn)品重介旋流器,以單一低密度懸浮液系統(tǒng)進(jìn)行分選,一次分選出精煤、中煤和矸石,精 煤首先經(jīng)弧形篩脫介,再經(jīng)振動篩脫介脫水,并以13mm分級,大于13mm級直接入倉。13-0.5mm級末精煤再經(jīng)離心機二次脫水成為最終產(chǎn)品,中煤經(jīng)弧形篩脫介,再經(jīng)振動篩脫介脫水,也以13mm分級,大于13mm直接成為最終產(chǎn)品。13-0.5mm級末中煤再經(jīng)離心機二次脫水而成為最終
11、產(chǎn)品。矸石經(jīng)弧形篩脫介,再經(jīng)振動篩脫介,成為最終產(chǎn)品。(2)介質(zhì)回收作業(yè):脫介弧形篩篩下物做為合格懸浮液循環(huán)使用,必要時精煤脫介弧形篩篩下物分流一部分合格懸浮液進(jìn)入煤泥重介質(zhì)旋流器,煤泥重介質(zhì)旋流器的溢流與精煤脫介振動篩篩下的稀介質(zhì)一起進(jìn)入精煤磁選機,煤泥重介質(zhì)旋流器底流和中煤振動篩篩下稀介質(zhì)一起進(jìn)入中煤磁選機,矸石振動篩篩下稀介質(zhì)進(jìn)入矸石磁選機,磁選機回收的磁鐵礦循環(huán)使用,排出其中的煤泥水。(3)煤泥水處理作業(yè):精煤磁選機尾礦和精煤離心機液經(jīng)分級后,粗煤泥經(jīng)煤泥離心機脫水而成為最終精煤,細(xì)煤泥去浮選,經(jīng)加壓過濾成為最終產(chǎn)品,中煤磁選機尾礦和中煤離心機經(jīng)一段濃縮后底流以沉降過濾離心脫水機回收成
12、為最終中煤,溢流和沉降過濾離心機液進(jìn)入二段濃縮,二段濃縮底流經(jīng)壓濾成為最終產(chǎn)品,矸石磁選機尾礦經(jīng)弧形篩和振動篩分級脫水后進(jìn)入矸石貯運系統(tǒng),篩下水進(jìn)入一段濃縮機,底流經(jīng)沉降過濾離心脫水,根據(jù)灰分可成為中煤或尾礦,溢流經(jīng)二段濃縮經(jīng)壓濾成為濾餅。洗煤廠車間所采用的重介浮選聯(lián)合工藝,流程圖見圖2。洗煤車間是洗煤廠負(fù)責(zé)洗煤的主要車間,實習(xí)期間,我每天都會跟隨帶我的黃師傅去廠房,我跟著黃師傅沿著煤流走向、煤泥水走向一遍又一遍的巡視。黃師傅總是不厭其煩的解答我的疑問,俗話說“好記性不如爛筆頭”。每次去廠房之前,我都會帶上自己的小筆記本,在轉(zhuǎn)廠房的過程中,遇到什么疑問,當(dāng)時就記下來。要么現(xiàn)場請教黃師傅,要么回
13、來之后自己查資料解決。黃師傅給我講解的每一個細(xì)節(jié),我也都記在本子上。幾個月下來,小本子上記滿了工藝的細(xì)節(jié),現(xiàn)場處理事故的方法,步驟。已經(jīng)成了我的一筆不小的財富。在實習(xí)期間,有時候跟班長和工人師傅們在現(xiàn)場處理事故,我會盡我所能的貢獻(xiàn)自己的力量,有時候我插不上手,就在旁邊給他們打下手,同時細(xì)心觀察工人師傅們處理事故的方式方法。在這期間,我的感觸也很多,我深深地感到自己還有很多東西需要學(xué)習(xí),剛到洗煤車間的時候,我連壓濾機怎么開都不知道,在觀察了一段時間之后,懂得了其中需要掌握的細(xì)節(jié),現(xiàn)在可以很熟練的操作壓濾機了。記得有一次在壓濾尾煤的時候,有一根管子中的濾液自始至終都是黑的,理論上在一車尾煤壓濾成型
14、的后期,濾液應(yīng)當(dāng)十分清澈。待壓濾停車后,我和工人師傅們一起檢查了原因,原來是因為濾布磨損,破了一個洞。在查明原因之后,我和工人師傅們一起更換了濾布,保證了壓濾的正常進(jìn)行。在洗煤車間期間,還遇到過一次堵泵的情況。北耙子的底流是通過904泵打到913、914臥式沉降離心脫水機中,那次904泵完全被煤泥堵住,事故發(fā)生以后,我和兩位班長迅速趕到現(xiàn)場,班長根據(jù)豐富的現(xiàn)場經(jīng)驗,判斷認(rèn)為是中間管路堵塞所致。首先迅速關(guān)掉了泵的雙重入料閘板,將泵的進(jìn)出口短節(jié)解開,使泵停止入料,接著用清水把泵里面的煤泥全部沖洗干凈。最后沿著出料管檢查,找到了堵塞的位置,并疏通了管路。事后班長對我說,這是一次很典型的壓泵事故,只要
15、是因為料將濃度太大,導(dǎo)致了管路阻塞,這時,要先停止入料,然后疏通管路。在洗煤車間實習(xí)期間,我的足跡遍布了車間的每個角落,在處理各種事故時,我與工人一起勞動,不怕臟,不怕累,不放過每一個細(xì)節(jié)。幾個經(jīng)驗豐富的班長成為了我最好的老師,遇見各種不懂得問題我都積極的向他們求教,同時把自己在學(xué)校學(xué)到的知識與他們分享。二、原煤車間概況原煤車間負(fù)責(zé)煤炭分選作業(yè)中的第一道工序原煤準(zhǔn)備作業(yè),即將井下產(chǎn)出的毛煤處理成合格的可以入洗的原煤。井下的原煤經(jīng)過預(yù)先篩分,篩上物進(jìn)行碎選反手選作業(yè),手選出的大塊再進(jìn)行破碎。原煤車間為機運一體車間,車間的日常生產(chǎn)與設(shè)備的維護(hù)、檢修均由本車間負(fù)責(zé)。共有三個班,實行三班兩倒的工作制度
16、。每個班下設(shè)皮帶組與檢修組,皮帶組由各崗位司機組成,負(fù)責(zé)設(shè)備的操控,檢修組由電工和鉗工組成,負(fù)責(zé)設(shè)備的維護(hù)與檢修。原煤車間的工藝流程較為簡單,參見圖3進(jìn)行簡單的說明。1號井的原煤由101給煤機給至102皮帶,經(jīng)103皮帶轉(zhuǎn)載至204圓振動篩上分級;3號井的原煤由301給煤機給至103皮帶,經(jīng)303皮帶轉(zhuǎn)載至203圓振動篩上分級。203、204的篩孔尺寸均為80mm。203的篩下物經(jīng)溜槽落在208、209兩條皮帶上,204的篩下物落在208皮帶上。203的篩上物落在220皮帶上,204的篩上物落下221皮帶上,手選選出雜物后,兩條皮帶的煤分別經(jīng)過300mm的固定篩,篩下物一起進(jìn)入224刮板運輸機
17、,進(jìn)入225選碎機進(jìn)行選碎,選碎機的篩孔尺寸為80mm,碎選出的合格原煤經(jīng)溜槽落在229皮帶上。固定篩篩上的大塊經(jīng)溜槽落在227皮帶上,運至228皮帶,與選碎機選出的大塊矸石一起進(jìn)行手選,大塊矸石直接經(jīng)217皮帶運至四道出廠,選出的原煤由228底皮帶送至230破碎機破碎至合格粒度后,由231皮帶轉(zhuǎn)載至229皮帶,與選碎機選碎出的合格原煤一起運至228皮帶上。 19圖2 洗煤車間工藝流程圖圖3 原煤車間工藝流程圖三、緊急事故處理方法 (1)中煤泥池跑溢流處理方法首先調(diào)節(jié)273、274泵入料閘板開合量,直至259離心機產(chǎn)品有點漿為止,并派人擊打255、256弧形篩,提高脫水效果,同時開281、28
18、2兩臺清掃泵。 (2)臥脫切銷子處理方法關(guān)閉入料瓦路,打開分料箱放料瓦路倒大循環(huán),開消防水沖車,停車,通知維修人員換銷子,銷子安裝好后不可以直接啟車,先要人工磐車,待臥脫里的料排凈后方可啟車。 (3)精煤篩掉盲板處理方法事故被發(fā)現(xiàn)后,洗選車間停車,相關(guān)崗位人員和維修人員進(jìn)行處理。維修人員把各下料管路的法蘭盤解開,將溜槽和管路內(nèi)的積煤放出來,并且將脫落的盲板復(fù)位。相關(guān)崗位員工清理對應(yīng)精煤磁選機,將磁選機內(nèi)的料放空,把磁選機內(nèi)的塊煤清理出來。同時,洗煤車間班長安排員工將268介質(zhì)桶放空,清理介質(zhì)桶底部的煤塊,維修人員將269介質(zhì)泵拆開,清理泵入料口及內(nèi)部卡住葉輪的煤塊。 (4)旋流器二段堵塞處理方
19、法發(fā)現(xiàn)堵二段后,停止給煤,停介質(zhì)泵,組織人員打開旋流器二段,清除雜物。 (5)中煤或矸石磁選機冒料的處理方法發(fā)現(xiàn)中煤或矸石磁選機冒料時,先檢查磁選機下料口是否被堵住,如果沒堵,則停雜煤泵,敲打?qū)?yīng)的大弧形篩,如果仍不奏效,只能停車,組織人員把跑料的磁選機對應(yīng)的弧形篩打吊,增加其脫水效果。四、班前會班前會是準(zhǔn)軍事化管理的重要組成部分,是指工作組在工作開始前,由班長講解工作任務(wù)及所做的安全措施,講解安全風(fēng)險、安全注意事項,進(jìn)行危險點分析;對工作任務(wù)進(jìn)行分配并將安全責(zé)任落實到每個人員身上,對不同工作分別進(jìn)行技術(shù)交底,并確認(rèn)每一個工作班成員都已知曉。班前會的流程分為五部分,依次是員工安全確認(rèn)、事故案例
20、教育、安全講評、危險預(yù)知與工作布置、背誦安全理念與安全宣誓。開好班前班后會,是生產(chǎn)班組保證安全生產(chǎn)的有效措施之一,主要應(yīng)做到以下幾點:(1)制定班前會制度。相關(guān)負(fù)責(zé)人要把召開班前會作為一種制度給予認(rèn)真落實,從思想上提高安全意識,從行為上進(jìn)行規(guī)范,使職工養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣。 (2)班前會內(nèi)容要做到具體而不羅嗦、有重點而無盲點,詳實、針對性強,切忌籠統(tǒng)。(3)作業(yè)前,班長要向員工交底,做到“四清楚”,即作業(yè)任務(wù)清楚、現(xiàn)場作業(yè)程序清楚、應(yīng)采取的安全措施清楚、現(xiàn)場危險點清楚。此外還要解答班成員對工作的所有疑問??傊嗲皶且?guī)范作業(yè)人員行為,推進(jìn)企業(yè)生產(chǎn)精細(xì)化管理,實現(xiàn)安全預(yù)控、在控、可控的有效舉措之
21、一,也是從源頭上杜絕習(xí)慣性違章和從思想上提高安全意識的重要保證。第3章 個人收獲第一節(jié) 政治思想收獲 一的年實習(xí)期即將結(jié)束,通過這一年的學(xué)習(xí)與積累,我在政治思想上有了很多收獲,通過開始的入礦教育,我對黨組織在企業(yè)中的作用有了一個全新的認(rèn)識。我深切的體會到了,只有在黨組織的領(lǐng)導(dǎo)下,企業(yè)才能保證沿著正確的方向發(fā)展,乃至于整個國家,只有在黨的領(lǐng)導(dǎo)下才能不斷向前,實現(xiàn)民族的偉大復(fù)興。黨的十八屆三中全會吹響了全面深化改革的號角,作為一名黨員,我將認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的改革方針政策,在平凡的崗位上認(rèn)真工作,實現(xiàn)自己的人生價值。“一滴水只有融入大海才能永不干涸,一個人只有當(dāng)他把自己和集體事業(yè)融合在一起的時候才能最有力
22、量”作為企業(yè)的一員,要真正把自己當(dāng)做企業(yè)的一份子,心系企業(yè)興衰榮辱,真正融入企業(yè),只有如此,自己才能有好的發(fā)展,企業(yè)才能有好的發(fā)展,所謂“我們共同發(fā)展”便是這個道理。第二節(jié) 工作體會與感想 一年之間,我完成了從一個大學(xué)生到一個工人的轉(zhuǎn)變,從剛到洗煤廠時的戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢、無所適從,到現(xiàn)在的如魚得水,潛移默化中我已經(jīng)完成了角色的轉(zhuǎn)換,成為了一名洗煤廠職工。剛到洗煤廠時,難免會有一些不適應(yīng),在跟隨工人處理各種事故時,面對著廠房發(fā)生的跑、冒、滴、漏現(xiàn)象,常常會產(chǎn)生不耐煩的情緒。隨著慢慢的融入和了解,我已經(jīng)適應(yīng)了現(xiàn)在的工作環(huán)境,雖然說不上甘之若飴,但是絕對做到不怕臟,不怕累。在跟班實習(xí)的過程中,原煤車間和洗煤
23、車間的各位班長,是我接觸最多的人,而他們也給了我最多的感動。日常工作中,他們一直是本班來的最早,走的最晚的那個;在生產(chǎn)中,他們了解各崗位的運轉(zhuǎn)情況,能指導(dǎo)司機的操作;發(fā)生事故時,他們往往是最先趕到現(xiàn)場,組織職工進(jìn)行處理。在他們身上,開灤人“特別能戰(zhàn)斗”的精神體現(xiàn)的尤為突出。隨著煤炭黃金十年的結(jié)束,煤炭行業(yè)進(jìn)入低谷,但是作為能源產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ),煤炭仍然有著重要的地位,而在強調(diào)經(jīng)濟和環(huán)境效益的今天,煤炭洗選越發(fā)的受到各方面的重視。作為一名礦物加工工程專業(yè)的畢業(yè)生,一名選煤工業(yè)的從業(yè)者,我深深的為自己的行業(yè)感到自豪。在自豪的同時,我更要提高對自己的要求,努力的學(xué)習(xí)各種專業(yè)知識,爭取早日成為一名優(yōu)秀的選煤
24、工程師。第三節(jié) 專業(yè)提高 洗煤廠的工藝流程復(fù)雜,作為一個學(xué)選煤的大學(xué)生,一個管技人員,必須對整個廠子的工藝流程了如指掌,為自己日后的工作打好基礎(chǔ)。以此為要求,在實習(xí)期間,我對廠房處處留心,無論是溜槽還是管路,我都從頭到尾的觀察一遍,明晰物料的走向。對各個環(huán)節(jié)的工藝指標(biāo)做到心中有數(shù),處理問題時有理有據(jù)。知其然,還要知其所以然,了解工藝的同時,還要進(jìn)行思考,為何要設(shè)置這道工序,為何要使用這件設(shè)備,為何要布放這條管路,一個個問題的提出與解決,讓我對洗煤廠工藝流程的理解更加深入。通過不斷的實踐,我對專業(yè)知識的理解也得到了加深。工作之前,對選煤所使用的各種方法、設(shè)備的了解往往停留在理論層面,對實際工作的
25、指導(dǎo)作用不大。在實習(xí)期間,我對專業(yè)知識的學(xué)習(xí)和鞏固更有針對性,很多在學(xué)校期間覺得沒用的知識都被重新審視。同時,我虛心的向老師傅們?nèi)〗?jīng),在現(xiàn)場踏踏實實的工作,與老師傅們打成一片,請教問題時打破砂鍋問到底,學(xué)習(xí)他們多年積累、總結(jié)的寶貴經(jīng)驗,之后加以咀嚼,與自己的知識融會貫通。在這一年里,我取得長足的進(jìn)步,從對生產(chǎn)一無所知,到現(xiàn)在的對工藝心里有數(shù),我付出了不懈的努力。第四節(jié) 如何做一名合格的管技人員 從我到洗煤廠的第一天開始,無論是廠領(lǐng)導(dǎo)、各車間的領(lǐng)導(dǎo),還是帶我的班長和我接觸的工人,他們都告訴我,作為一個管技人員,必須要有自己的思路。在這一年間,我所見所聞都給了我很深的觸動,我也一直在從自己的情況出
26、發(fā),思考如何成為一名合格的管技人員。所謂“管技人員”可以從管理和技術(shù)兩方面進(jìn)行解讀。首先,作為礦山工程技術(shù)人員,技術(shù)是我們的安身立命之本。作為相關(guān)專業(yè)的畢業(yè)生的我們,對本崗位相關(guān)技術(shù)知識的純熟掌握,是最基本的要求。在工作中必須精神集中,全力投入,認(rèn)真收集各種有用的數(shù)據(jù),做好詳細(xì)的記錄、認(rèn)真保存、認(rèn)真繪制每一張圖紙、核對每一個數(shù)字,力求準(zhǔn)確無誤,在生產(chǎn)中起到正確的指導(dǎo)作用。如果作為一個走技術(shù)路線的管技人員達(dá)不到這個要求,何以指導(dǎo)工人的生產(chǎn),進(jìn)行現(xiàn)場管理,更不要提創(chuàng)新求變這樣更高的要求。在實習(xí)過程中,在出現(xiàn)各種事故和遇見一些工人難以解決的問題時,工人們的目光首先就集中在現(xiàn)場的管技人員的身上。這是一
27、種信任,也代表著一種責(zé)任。對于我們而言,想要在洗煤廠做出一番業(yè)績,取得領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)可,就必須從自己的專業(yè)知識下手,完全掌握洗煤廠的工藝流程,對生產(chǎn)過程的各個環(huán)節(jié)都心里有數(shù),對每個崗位的操作都了如指掌,不放過任何一個細(xì)節(jié)問題,處理事故時能獨當(dāng)一面。在洗煤廠日后的發(fā)展中,能夠根據(jù)自己對現(xiàn)有的工藝與設(shè)備的理解,提出自己的建議,體現(xiàn)出自己的價值。其次,管理是更需要我們學(xué)習(xí)和加強的地方。作為一名管理者,要明確什么是企業(yè)管理的“管理”。管理的通俗定義就是通過別人干好工作,這就是本質(zhì)。這個定義雖然通俗,但是點明了管理的現(xiàn)實意義,搞管理不是自己問題親自動手去解決,而是要調(diào)動大家的積極性,通過別人去干工作而且
28、把工作干好。工作中事必躬親,什么事情都自己動手,絕對不是優(yōu)秀的管理者。上有領(lǐng)導(dǎo),下有工人,如何領(lǐng)會領(lǐng)導(dǎo)的意圖來指導(dǎo)工人的工作,如何與工人溝通來把自己的思路傳達(dá)給工人,這都是管理之中的技巧。洗煤廠是井上生產(chǎn)單位,主要任務(wù)是完成原煤洗選,設(shè)備和人員都相對穩(wěn)定,在日常工作中并沒有太多所謂的“大事”,都是一些細(xì)節(jié)上的問題。可是就是這些所謂細(xì)節(jié)問題,一旦處理不好,就容易帶來意想不到的后果。在細(xì)節(jié)中發(fā)現(xiàn)問題,是一個洗煤廠的管技人員必須具備的能力。最后,年輕的我們,在工作中要敢于創(chuàng)新。偉大出于平凡,細(xì)節(jié)顯示素質(zhì)。我們絕大多數(shù)人,都是在平凡的崗位上工作,然而平凡的崗位同樣可以創(chuàng)造奇跡,所有的工作都需要拼搏和創(chuàng)
29、新。創(chuàng)新關(guān)鍵在一個“新”字,要研究新問題,即使是老問題,也要力求拿出新辦法、新點子、新舉措。要處理好求實與創(chuàng)新的關(guān)系,只有踏實的創(chuàng)新才是有意義的,“舊瓶裝新酒”,應(yīng)避免無謂的花樣翻新。突破陳規(guī),才能實現(xiàn)真正意義上的突破。綜上所述,我認(rèn)為一個合格的管技人員的標(biāo)準(zhǔn)可以概括為三個方面,熟于技術(shù),精于管理,勇于創(chuàng)新。通過這一年的努力,我在技術(shù)上和管理上都取得了一定的進(jìn)步,我自信在轉(zhuǎn)正后可以獨立承擔(dān)工作,但是我常常感到如履薄冰,在面對一些事情時,我常常感嘆自己還有太多的知識需要學(xué)習(xí),太多的地方需要加強。第五節(jié) 小革小改2014年初,我在原煤車間實習(xí),由于井下的原煤較濕,203、204兩臺圓振動篩的篩分效
30、率明顯下降,由于透篩不好,篩子有時會超負(fù)荷,無法正常運轉(zhuǎn),也給接下來的幾道工序增加很大壓力。原煤三班的班長認(rèn)為是由于兩臺振動篩的篩孔數(shù)量沒有達(dá)標(biāo),導(dǎo)致這種現(xiàn)象的出現(xiàn)。在班長提出問題后,我和車間的技術(shù)主管對這個問題進(jìn)行了分析。首先,負(fù)責(zé)加工篩板的加工方式按照原有的圖紙對篩板進(jìn)行加工,但圖紙只標(biāo)明了篩孔之間距離,并沒有明確的標(biāo)出篩孔如何布置。然后,我們對篩板進(jìn)行了測量,發(fā)現(xiàn)每組篩孔的排數(shù)比原有的少了一排。原來的篩孔是橫向布置,每組33個,共15組,加工方卻只布置了27個,這大幅降低了篩分效率。在發(fā)現(xiàn)了問題后,我們又對篩孔的布置方式進(jìn)行了重新的設(shè)計,改為縱向布置,將每組的篩孔數(shù)量提高到35個,并在圖紙上作出了明確標(biāo)示,圓滿的解決了這一問題。第四章 自我鑒定參加工作的一年以來,我一直朝著設(shè)定的目標(biāo)前進(jìn)著,在這途中,有過荊棘,有過坎坷,有過成功,有過幸福,而我也在這個過程中,不斷的的學(xué)習(xí),不斷的積累,不斷的成長。在這一年里,我的政治思想發(fā)生了天翻地覆的變化,
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