八年級(jí)物理下冊(cè)流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系_第1頁
八年級(jí)物理下冊(cè)流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系_第2頁
八年級(jí)物理下冊(cè)流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系_第3頁
八年級(jí)物理下冊(cè)流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系_第4頁
全文預(yù)覽已結(jié)束

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、學(xué)習(xí)必備歡迎下載學(xué) 科物 理班 級(jí)任課老師授課日期課 題五、流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系課 型新授課1 學(xué)問與技能:知道流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系能依據(jù)氣體壓強(qiáng)與硫酸的關(guān)系來說明飛機(jī)升力產(chǎn)生的緣由及相關(guān)的物理現(xiàn)象2 過程與方法:通過觀看和試驗(yàn)分析得出:流速大的地方壓強(qiáng)小,流速小的地方壓強(qiáng)大等結(jié)論;3 情感態(tài)度與價(jià)值觀:通過教學(xué)活動(dòng),培育同學(xué)善于觀看、樂于探究自然現(xiàn)象和生活中的物理道理的愛好;教學(xué)重點(diǎn)液體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系教學(xué)難點(diǎn)飛機(jī)機(jī)翼的升力問題 教具學(xué)具教學(xué)方法講授法、試驗(yàn)法一、預(yù)習(xí)學(xué)問1流體包括和,它們都沒有肯定的,且很簡(jiǎn)單;2流速和壓強(qiáng)的關(guān)系是:;3什么是“香蕉球”?為什么球的運(yùn)動(dòng)會(huì)變彎?教4飛機(jī)是怎么

2、起飛的?飛機(jī)起飛前為什么要在跑道上快速運(yùn)動(dòng)一段距離?飛機(jī)是順風(fēng)簡(jiǎn)單起飛仍是逆風(fēng)簡(jiǎn)單起飛?學(xué)過程(二、引入新課展師:我們?cè)谶@節(jié)課以前學(xué)習(xí)了壓強(qiáng)的一些學(xué)問,其中主要是液體的壓強(qiáng)和氣體標(biāo)的壓強(qiáng),其實(shí)氣體和液體有一些共性,哪位同學(xué)能說出是什么共性?師生:氣體和液體都沒有肯定的體積;氣體和液體都不是固定的,可以流淌;標(biāo)師:對(duì),我們可以將氣體和液體統(tǒng)稱為流體,并且它們流淌時(shí)具有肯定的速度;查到目前為止,本章中提到的流體都是處于靜止?fàn)顟B(tài)的,假如流體,比如空氣或標(biāo)者水,運(yùn)動(dòng)起來會(huì)發(fā)生怎樣的情形呢?補(bǔ)三、新課教學(xué)標(biāo)1氣體流速與壓強(qiáng)的關(guān)系小在考慮這個(gè)問題之前我們先考慮一下第一節(jié)物理課上我們做的試驗(yàn),我向手中結(jié)的兩

3、張紙的中間吹氣會(huì)顯現(xiàn)什么情形?當(dāng)時(shí)大家都認(rèn)為紙會(huì)被吹開,但事實(shí)并)非如此,讓人詫異的是兩張紙會(huì)向中間靠攏;這是為什么呢?引導(dǎo)同學(xué)并爭(zhēng)論:吹氣后,兩張紙之間氣體流速快,兩張紙外側(cè)氣體流速慢,使得兩張紙中間與外側(cè)的壓強(qiáng)不同,造成了壓力,將兩球擠在了一起;總結(jié)氣體流速與壓強(qiáng)的關(guān)系:流淌氣體的壓強(qiáng),流速大的地方壓強(qiáng)小,流速小的地方壓強(qiáng)大;利用以上結(jié)論說明生活中常見的現(xiàn)象:一陣秋風(fēng)吹過,地上的落葉像長(zhǎng)了翅膀一樣飄舞起來;學(xué)習(xí)必備歡迎下載在快速的汽車后總是塵土飛揚(yáng);用漏斗吹乒乓球?yàn)槭裁雌古仪虿宦湎聛?;吹硬幣時(shí)為什么硬幣會(huì)飛起來;2液體流速與壓強(qiáng)的關(guān)系我們?cè)趤砜磦€(gè)試驗(yàn):在水面上放兩只小船,用注射器向船中間的

4、水域沖水;問:觀察了什么現(xiàn)象?生:分開的小船靠在了一起;引導(dǎo)同學(xué)并爭(zhēng)論:沖水后,兩船之間液體流速快,兩船外側(cè)液體流速慢,兩船中間與外側(cè)壓強(qiáng)不同,造成了壓力差,將兩船擠在了一起;總結(jié)液體流速與壓強(qiáng)的關(guān)系:流淌液體的壓強(qiáng),流速大的地方壓強(qiáng)小,流速小的地方壓強(qiáng)大;利用以上結(jié)論說明生活中常見的現(xiàn)象:大海中航行時(shí),兩艘船為何不能靠得太近?在火車站或地鐵站的站臺(tái)上,離站臺(tái)邊緣1 m 左右的地方標(biāo)有一條安全線,乘客必需站在安全線以外的地方候車,這是為什么?既然液體和氣體,統(tǒng)稱為流體,那么把上面的兩個(gè)結(jié)論合在一起我們能得出什 么呢? 同學(xué)總結(jié): 流體流淌時(shí),流速大的地方壓強(qiáng)小,流速小的地方壓強(qiáng)大; 3流體壓強(qiáng)

5、與流速的關(guān)系的應(yīng)用:( 1) 多數(shù)同學(xué)都看過、打過乒乓球,乒乓球運(yùn)動(dòng)中的攻球,以快速和兇狠給對(duì)方造成很大的威逼但是攻球往往會(huì)遇到這樣的尷尬:揮拍過猛,球會(huì)不著臺(tái) 面飛出界外;假如因此而不適當(dāng)?shù)貕旱突【€高度,球又會(huì)觸網(wǎng)失分;那么有沒 有一種攻球,可以攜裹著強(qiáng)勁的力氣和速度殺向?qū)Ψ剑帜芸s短打出的距離、 增加乒乓球飛行弧線的高度?有,這就是帶上旋的攻球,上旋球(逆時(shí)針旋轉(zhuǎn))與下旋球(順時(shí)針旋轉(zhuǎn))相比,那種球飛行的弧線高?請(qǐng)做出合理的說明;說明: 與此相應(yīng)的氣流也有兩種:一種是跟球運(yùn)動(dòng)方向相反的氣流和隨球一起旋轉(zhuǎn)的氣流, 它們疊加以后就會(huì)顯現(xiàn)球的上下氣流速度不一樣,從而產(chǎn)生壓強(qiáng)差形成弧圈球;( 2)

6、 假如你常常觀看足球競(jìng)賽的話,肯定見過罰前場(chǎng)直接任意球這時(shí)候,通常是防守方五六個(gè)球員在球門前組成一道“人墻 ”,攔住進(jìn)球路線 攻擊方的主罰隊(duì)員,起腳一記勁射,球繞過了“人墻 ”,眼看要偏離球門飛出,卻又沿弧線拐過 彎來直入球門,讓守門員措手不及,眼睜睜地看著球進(jìn)了大門這就是頗為神奇的 “香蕉球 ”,你能說明其原理嗎?說明: 踢一般球時(shí),球沿著直線前進(jìn),但是踢香蕉球時(shí),球在空氣中前進(jìn)的同時(shí)仍不斷地旋轉(zhuǎn),一方面空氣迎著球向后流淌,另一方面由于空氣與球之間的 摩擦,球四周的空氣又會(huì)被帶著一起旋轉(zhuǎn),其中,一側(cè)與空氣流向相反流速減 小,另一側(cè)與空氣流向相同流速加快,依據(jù)流體流淌與壓強(qiáng)的關(guān)系可知由于足 球

7、兩側(cè)的壓強(qiáng)不一樣,于是足球在空氣壓力的作用下,被迫向空氣流速大的一 側(cè)轉(zhuǎn)彎了;球技精湛的足球運(yùn)動(dòng)員在罰球時(shí)都不是踢足球的中心,而是稍稍偏 向一側(cè),如用腳踢在球心的左邊球會(huì)向右轉(zhuǎn)彎;體在球心的右邊球?qū)⑾蜃筠D(zhuǎn)彎;( 3) 觀看小河中水的流淌,在河水深度大致相同的地方,河面寬處流速小,河面窄處流速大,想一想這是為什么?在河面寬度大致相同大致相同的地方,流速與河水的深度有什么關(guān)系?學(xué)習(xí)必備歡迎下載說明: 河水在連續(xù)流淌時(shí),從上游流進(jìn)多少水,就從下游流出多少水,也就是說, 在相同時(shí)間里,水通過任意截面的流量是相等的;所以在河水深度大致相同的地方,河面寬就流速小,河面窄就流速大;假如河面寬度大致相同,河水

8、深的地方流速小,河水淺的地方流速大;( 4) 同學(xué)們,請(qǐng)先看一個(gè)試驗(yàn),如下列圖,我打開閥門a ,關(guān)閉閥門b,讓紅色的水流入管徑粗細(xì)不同的透亮塑料管,請(qǐng)留意觀看三支小豎管中水柱的高度;你觀看到什么?請(qǐng)看假如我打開閥門b,可以看到什么現(xiàn)象?這時(shí)請(qǐng)看三支小豎管中水柱的高度是否相同?說明:打開閥門b 之前,依據(jù)連通器原理,三支小豎管中水柱的高度 相同;當(dāng)打開閥門b, 由于流量不變,所以細(xì)的地方流速快,壓強(qiáng)小,由 p= gh 可知壓強(qiáng)小的地方液柱 的高度低;( 5) 飛機(jī)起飛的原理a 飛機(jī)飛行時(shí),機(jī)翼的外形打算了機(jī)翼上下表面空氣流淌的速度是不同的,如圖表示機(jī)翼四周空氣的流向,從機(jī)翼橫截面的外形可知,其上

9、方彎曲,下方近似于直線,因此,飛機(jī)飛行時(shí),空氣和飛機(jī)做相對(duì)運(yùn)動(dòng),由于上方的空氣比下方的空氣走的距離要長(zhǎng),所以機(jī)翼上方空氣流淌比下方要快,壓強(qiáng)變??;與其相對(duì),機(jī)翼下方空氣流淌較慢,壓強(qiáng)較大,上下的壓強(qiáng)差造成了對(duì)飛機(jī)一個(gè)向上的 升力 ,并且,當(dāng)飛機(jī)速度增大,升力也增大,當(dāng)升力大于飛機(jī)自重時(shí),飛機(jī)便起飛了;飛機(jī)起飛前為什么要在跑道上快速運(yùn)動(dòng)一段距離?為獲得肯定的升力 ;b. 與飛機(jī)的機(jī)翼相像,鳥的翅膀上方也呈弧形;由于鳥的翅膀的柔韌性好,它們拍動(dòng)翅膀時(shí)不僅產(chǎn)生升力,而且仍會(huì)帶著鳥兒往前飛;c. 像機(jī)翼、鳥的翅膀的這種外形的應(yīng)用許多,比如跑車的車頭呈流線型,當(dāng)跑車跑得太快,車會(huì)有什么危急?(發(fā)飄、不穩(wěn))怎樣防止這種危急?同學(xué)爭(zhēng)論,找出解決問題的方法(啟示同學(xué)能不能依據(jù)機(jī)翼的作用,用逆向思維的制造方法來摸索):在跑車的尾部安裝一只倒置的翅膀,弧形朝下,當(dāng)車速很大時(shí),作用在這只翅膀上的方

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論