深水特大橋棧橋施工方案(范例)

1、目 錄一、工程概述 11.工程概況 12.水文、地質(zhì)情況 23.棧橋概述 3二、棧橋設(shè)計(jì) 31.棧橋設(shè)計(jì)要求 42.棧橋結(jié)構(gòu)形式 43.棧橋構(gòu)造 4三、棧橋施工 51.施工工藝流程圖 52.主要施工方法 6四、棧橋施工設(shè)備、人員配置及時(shí)間安排 101.機(jī)械設(shè)備及人員配置102.施工、使用時(shí)間安排 10五、棧橋施工材料用量 10六、測(cè)量控制方案 11七、安全保證措施 12八、文明施工及環(huán)境保護(hù)措施 13九、棧橋施工及使用時(shí)間的防洪、防汛措施 15十、棧橋拆除 16*特大橋棧橋施工方案一、工程概述1、工程概況*為洞庭湖水系四大河流之一，位于湖南省中部。新修石門至長(zhǎng)沙鐵路增建第二線重難點(diǎn)及控制性工程

2、之一*特大橋坐落于湖南省桃江縣境內(nèi)*干流下游河段上，左岸為魯家灣，右岸位于上、下牛潭之間的挖塘村。橋址所在河段兩岸地形不對(duì)稱，右岸為山地，左岸建有防洪大堤，堤內(nèi)級(jí)階地發(fā)育完整，階面平坦，防洪大堤的修建使水流局限于級(jí)階地前緣的河槽內(nèi)，河床穩(wěn)定，鑒于上游大壩的攔沙及沉降作用使得河床淤積甚微，兩岸邊坡穩(wěn)定。河谷呈“U”型，河床寬320670m不等，一般較平直，總體流向由西向東流入。既有*特大橋?yàn)?132m簡(jiǎn)支梁+（50+4*80+50）m連續(xù)梁，橋墩為圓端形墩，增建二線位于既有線上游，與既有線線間距在起點(diǎn)處為25m,到*段變?yōu)?0m。*與新修線路法向夾角4°，新修線路于里程YDK161+6

3、37.86YDK161+957.86m跨越*河，寬約320m，*河河道順直，長(zhǎng)流不斷，流量及水位季節(jié)變化較大。增建二線*特大橋中心里程YDK161+617.795，全長(zhǎng)827.265m，橋跨布置為：2-24m簡(jiǎn)支梁+10-32m簡(jiǎn)支梁+1-（49.9+4*80+49.9）m連續(xù)梁+1-16m簡(jiǎn)支梁，主跨采用1-（49.9+4*80+49.9）m連續(xù)梁和既有橋?qū)撞贾每缭?。 本橋共有20個(gè)墩臺(tái)，橋墩設(shè)計(jì)采用圓端形實(shí)體橋墩，橋臺(tái)采用單線矩形空心橋臺(tái)。其中1317號(hào)墩位于*河床內(nèi)，其它各墩臺(tái)位于*河兩側(cè)河岸上，設(shè)計(jì)均為低樁承臺(tái)鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。其中13號(hào)墩、17號(hào)墩均為近岸墩，每個(gè)橋墩設(shè)91.5m的

4、鉆孔樁基礎(chǔ)，3*3縱橫向布置，每排樁中心間距為4m，承臺(tái)尺寸為10.6m*10.6m*3m；1416號(hào)墩位于河道中,為設(shè)計(jì)通航的主墩，每個(gè)橋墩設(shè)121.5m的鉆孔樁基礎(chǔ)， 4*3縱橫向布置，每排樁中心間距為4m，承臺(tái)尺寸為10.6m*14.6m*3m。2、水文、地質(zhì)情況（1）水文資料根據(jù)建設(shè)單位委托湖南省水利水電勘測(cè)設(shè)計(jì)研究總院對(duì)*特大橋進(jìn)行的實(shí)地勘測(cè)和詳細(xì)調(diào)查所進(jìn)行的防洪評(píng)估及湖南省水利廳的審查情況，本橋設(shè)計(jì)采用水文資料主要數(shù)據(jù)如下：設(shè)計(jì)流量Qp=20667m3/s, 設(shè)計(jì)水位Hp=41.63m，設(shè)計(jì)流速Vp=3.86m/s，橋位河段防洪標(biāo)準(zhǔn)為二十年一遇，達(dá)標(biāo)后防洪堤頂高程為41.54m。（

5、2）通航資料根據(jù)建設(shè)單位委托航務(wù)勘察設(shè)計(jì)院對(duì)*特大橋的通航技術(shù)要求論證及湖南省航務(wù)管理局的審查情況，并結(jié)合既有橋梁的實(shí)際情況確定：為滿足通航要求，石長(zhǎng)鐵路增建第二線工程*特大橋分別設(shè)置上下游兩個(gè)通航孔。設(shè)計(jì)通航等級(jí)暫維持原通航標(biāo)準(zhǔn)，其梁底標(biāo)高不低于既有鐵路橋梁底標(biāo)高，盡可能預(yù)留航道等級(jí)發(fā)展空間。通航孔橋梁采用與既有橋同等跨度對(duì)孔進(jìn)行布置。 （3）地質(zhì)資料橋址區(qū)域內(nèi)表層為第四系人工成因?qū)樱≦4ml）素填土，（Q4md）雜填土等，第四系全新統(tǒng)沖洪積（Q4al+pl）粉質(zhì)黏土、粉細(xì)砂，細(xì)圓礫土等，下伏基巖為元古界冷家溪群下段（Ptlnl）泥質(zhì)板巖、變質(zhì)砂巖。其中13號(hào)17號(hào)墩之間主要地質(zhì)情況為：表層

6、為第四系全新統(tǒng)沖洪積粉質(zhì)黏土、粉細(xì)沙、細(xì)圓礫土等，層厚19m，地基承載力0取值分為190350KPa；二層為全風(fēng)化泥質(zhì)板巖，層厚115m，地基承載力0取值為300KPa；三層為強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)板巖和強(qiáng)風(fēng)化變質(zhì)砂巖，層厚為121m，地基承載力0取值為400 KPa，局部地段包含弱風(fēng)化變質(zhì)砂巖，層厚為012m，地基承載力0取值為1500 KPa。3、棧橋概述為進(jìn)行*特大橋水中樁基礎(chǔ)、承臺(tái)、墩身以及梁部施工，滿足施工所需的機(jī)械設(shè)備、材料運(yùn)輸及施工人員的安全通行，結(jié)合河道通航要求，在河道內(nèi)分*河西岸和東岸架設(shè)全長(zhǎng)約312m的施工棧橋。其中西岸從12號(hào)13號(hào)墩之間的河堤位置開始架設(shè)至15號(hào)墩位置，架設(shè)長(zhǎng)度約為

7、204m；東岸從17號(hào)18號(hào)之間的河堤開始架設(shè)至16號(hào)墩位置，架設(shè)長(zhǎng)度約為108m。15號(hào)16號(hào)墩之間預(yù)留約80m作為*河的通航孔。棧橋位置設(shè)在既有橋和新建橋之間，距14號(hào)、15號(hào)、16號(hào)承臺(tái)下游邊線間距為5.5m。二、棧橋設(shè)計(jì)為保證棧橋施工和使用安全，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況并結(jié)合以往工程的施工經(jīng)驗(yàn)，棧橋采用321裝配式公路鋼橋結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)為鋼管樁，上部為貝雷梁片。橋?qū)?m，每12m為1跨，共26跨。橋位處設(shè)計(jì)施工水位為32.65m，15號(hào)墩和16號(hào)墩在*河主河道兩側(cè)，施工時(shí)水深約為911m，13號(hào)、14號(hào)、17號(hào)墩水深為2-5m不等，*河汛期水位會(huì)上漲46m左右。根據(jù)設(shè)計(jì)資料和對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的綜合調(diào)查，考慮

8、受汛期洪水的各種影響，為了保證棧橋的安全施工經(jīng)全面考慮后確定棧橋橋面高程為37.65m。1、棧橋設(shè)計(jì)要求:(1)棧橋承載力要滿足：500kN履帶吊吊重200kN物體在橋面上行走的要求、400kN混凝土罐車行走要求。(2)棧橋的平面位置不得妨礙鉆孔樁及承臺(tái)等基礎(chǔ)施工，能夠滿足整個(gè)施工期間的要求。(3)棧橋在施工及使用過程中要確保航道安全、正常通行。2、棧橋結(jié)構(gòu)形式站橋設(shè)計(jì)每12m為一跨，共設(shè)置26跨，全長(zhǎng)312m。其中：西岸17跨，長(zhǎng)204m為：1-12m簡(jiǎn)支梁+4-（4*12）m連續(xù)梁；東岸9跨長(zhǎng)108m為1-12m簡(jiǎn)支梁+2-（4*12）m連續(xù)梁，橋面寬設(shè)計(jì)為6m。3、棧橋構(gòu)造棧橋結(jié)構(gòu)自下而

9、上依次為：(詳見棧橋設(shè)計(jì)施工圖)（1）鋼管樁基礎(chǔ)：棧橋鋼管樁基礎(chǔ)分普通墩基礎(chǔ)和制動(dòng)墩基礎(chǔ)。普通墩基礎(chǔ)采用單排3根630*8mm鋼管樁，管樁之間的中心間距2m；每4跨設(shè)一個(gè)制動(dòng)墩，制動(dòng)墩基礎(chǔ)采用雙排4根630*8mm鋼管樁，管樁之間的中心間距：橫向?yàn)?m，縱向?yàn)?m。鋼管樁內(nèi)灌砂，樁間設(shè)置剪刀撐，以增加棧橋的整體穩(wěn)定性。（2）45a工字鋼橫梁：鋼管樁樁頂橫向設(shè)置2榀并排焊接的45a工字鋼做為上部結(jié)構(gòu)的墊梁。（3）貝雷梁主梁：縱向主梁采用3組貝雷梁桁架結(jié)構(gòu)，單組貝雷梁由兩排貝雷片加連接桿件拼裝，貝雷片間中心距0.90m，貝雷梁間距1.1m。（4）橋面系：貝雷梁上鋪I18300mm的橫向分配梁，頂部

10、滿鋪厚度為7mm的花紋鋼板做為棧橋的橋面。（5）最后安裝48*3.5mm的鋼管欄桿、照明等附屬結(jié)構(gòu)。三、棧橋施工1、施工工藝流程圖：鋼管樁加工振動(dòng)錘與鋼管樁連接履帶吊吊鋼管樁就位測(cè)量定位振動(dòng)下沉鋼管樁樁頂設(shè)兩榀45a橫向墊梁鋼管樁樁間連接橫向18工字鋼安裝縱向安裝3組貝雷梁橋面板7mm厚花紋鋼板安裝設(shè)欄桿、照明等附屬結(jié)構(gòu)安裝2、主要施工方法根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，采用履帶吊用釣魚法進(jìn)行鋼管樁施工，用懸臂推出法和釣魚法相結(jié)合進(jìn)行棧橋架設(shè)。鋼管樁采用KH500型履帶吊機(jī)夾DZ60型振動(dòng)錘進(jìn)行插打，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際考慮是否采用DZ90型振動(dòng)錘。施工機(jī)械就位，先將棧橋第一跨鋼管樁打完，然后安裝樁頂橫向墊梁、縱

11、向貝雷梁和I18工字鋼300mm的橫向分配梁，最后滿鋪7mm厚的花紋鋼板做為橋面板。施工機(jī)械移位至第一跨橋面適當(dāng)位置按同樣方法進(jìn)行下一跨施工。具體見詳圖:（1）鋼管樁基礎(chǔ)施工 外630mm鋼管樁卷制（或購(gòu)買符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和要求的鋼管進(jìn)行焊接加長(zhǎng)）：卷制鋼管樁的鋼板必須平直，不得使用表面銹蝕或受過沖擊的鋼板，并應(yīng)有出廠證明書。鋼板采用自動(dòng)、半自動(dòng)氧-乙炔火焰切割或數(shù)控切割機(jī)割去多余部分。縱縫和直管段環(huán)縫坡口用12m刨邊機(jī)加工；彎管段環(huán)縫坡口用數(shù)控切割機(jī)加工，鋼板端頭預(yù)彎完成后，進(jìn)行瓦片卷制，卷制方向應(yīng)和鋼板壓延方向一致，鋼板經(jīng)多次卷制，檢查達(dá)到設(shè)計(jì)弧度；瓦片卷制成型后，以自由狀態(tài)立于組圓平臺(tái)，用0

12、.63m樣板檢查弧度,樣板與瓦片的極限間隙應(yīng)小于1.5mm。利用自制專門的拉對(duì)、壓縫工裝進(jìn)行組圓，組圓后管內(nèi)壁加臨時(shí)支撐增加剛性，然后進(jìn)行鋼管縱縫的焊接，焊接應(yīng)嚴(yán)格按照焊接工藝指導(dǎo)書確定的焊接方法及焊接參數(shù)執(zhí)行。棧橋鋼管樁為直徑630×8mm。購(gòu)置的鋼管接長(zhǎng)焊接采用坡口焊，鋼管樁對(duì)接時(shí)豎向焊縫相互錯(cuò)開，不得少于90°，對(duì)接接頭加豎向拼接板，拼接板為100×200×8，每個(gè)接頭不得少于8塊拼接板。鋼管樁焊接成型后，檢查其外型尺寸，應(yīng)符合：橢圓度：允許偏差0.5%D，且不大于5mm（D為鋼管樁外徑）外周長(zhǎng)：允許偏差±0.5%C，且不大于10mm（C

13、為鋼管樁周長(zhǎng)）縱軸線彎曲矢高：允許偏差0.5%L，且不大于30mm（L為鋼管樁長(zhǎng)度）鋼管樁在起吊、運(yùn)輸和堆存過程中，應(yīng)盡量避免由于碰撞等原因造成管身變形和損傷。 振動(dòng)下沉鋼管樁a、利用測(cè)量?jī)x器定出樁位中心線，確保鋼管樁的垂直度；b、吊放鋼管樁，測(cè)量鋼管樁中心偏差及傾斜度并進(jìn)行調(diào)整，符合要求后鋼管樁整體下插，在入河床的瞬間應(yīng)再次調(diào)整鋼管樁中心偏差及斜度，符合要求后迅速著床（否則應(yīng)再次調(diào)整），此時(shí)在自重作用下，鋼管樁入土；c、在鋼管樁各項(xiàng)偏差滿足要求的前提下，利用振動(dòng)錘下沉鋼管樁，由于此時(shí)鋼管樁入土淺，任何偏載或水平力極易造成鋼管樁的傾斜。打樁時(shí)先打23錘，然后檢查鋼管樁的傾斜度，調(diào)整完畢，接著增

14、加打樁次數(shù)，然后校正樁的傾斜度，當(dāng)鋼管樁入土深度達(dá)到3m后，方可連續(xù)沉樁。停錘時(shí)，以樁尖標(biāo)高為控制依據(jù)。若鋼管樁達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高，但貫入度異常時(shí)，則須連續(xù)沉樁。為防止“假極限”或“吸入”現(xiàn)象，沉樁時(shí)，應(yīng)休息一天時(shí)間再?gòu)?fù)打?，F(xiàn)場(chǎng)應(yīng)確保鋼管樁的入土深度，并視設(shè)計(jì)樁尖處的貫入度適當(dāng)調(diào)整鋼管樁樁底標(biāo)高。鋼管樁下沉過程中，應(yīng)及時(shí)檢查鋼管樁的傾斜度，發(fā)現(xiàn)傾斜應(yīng)及時(shí)采取措施調(diào)整導(dǎo)向，必要時(shí)應(yīng)停止下沉，采取其它措施進(jìn)行糾正。鋼管樁下沉過程中，應(yīng)隨時(shí)觀察其貫入度，當(dāng)貫入度小于1cm/錘時(shí)停振分析原因，或用其它輔助方法下沉，禁止強(qiáng)震久震。 沉樁偏差沉樁偏差：樁位平面位置：±10cm 樁 頂 標(biāo) 高：

15、7;10cm樁身垂直度：1%每個(gè)墩位的鋼管樁捶打完成后，應(yīng)對(duì)樁的偏斜及入土深度按照要求進(jìn)行檢查，檢查無誤后進(jìn)行樁間的連接。連接材料采用8槽鋼。普通墩橫向連接并增加剪刀撐；制動(dòng)墩縱橫向均要進(jìn)行連接并增加剪刀撐，使之形成板凳樁，以加強(qiáng)棧橋的整體性和穩(wěn)定性。剪刀撐的施作尺寸需根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)尺寸下料，高程位置根據(jù)施工時(shí)實(shí)際水位情況確定。同時(shí)可依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際打樁情況向管樁內(nèi)填充河砂以增加其穩(wěn)定性。依據(jù)鋼管樁入土深度情況擬采用樁長(zhǎng)915m不等的鋼管樁；當(dāng)入土深度不滿足要求時(shí)，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)打樁情況及時(shí)進(jìn)行加固支撐處理，必要時(shí)可將棧橋和鉆孔平臺(tái)進(jìn)行連接以增加整體穩(wěn)定性。（2）上部結(jié)構(gòu)施工 樁頂連接及樁頂橫向墊梁樁頂連接

16、是為了增加橫向鋼管樁之間的立面剛性，使之受力均勻。樁頂連接和樁頂墊梁按施工設(shè)計(jì)圖施工。當(dāng)鋼管樁樁位與設(shè)計(jì)樁位偏差過大時(shí)，應(yīng)檢算后決定是否加強(qiáng)或增設(shè)分配梁。每排鋼管樁插打完成，經(jīng)檢查合格后，及時(shí)焊好樁頂聯(lián)結(jié)系。樁頂連接與鋼管樁之間采用焊縫連接，焊縫高度為hf=8 mm。 橫梁處理和安裝及樁頂處理?xiàng)騃45a橫向墊梁安裝經(jīng)測(cè)量放線后，直接嵌入鋼管樁內(nèi)30cm，露出樁頂15cm，I45a在鋼管樁位置及主縱梁擱置位置加焊加勁板加強(qiáng)。 縱向貝雷梁拼裝縱向貝雷梁的位置需放線確定，以保證棧橋軸線不偏移，縱梁安裝到位后，橫向、豎向均焊定位擋塊及壓板，將其固定在I45a橫梁上。同時(shí)為了降低橫向支撐梁和縱向貝雷梁

17、之間的剛性接觸所引起的不良效果，需在貝雷梁和支撐梁之間墊設(shè)橡膠支墊，以達(dá)到緩沖的目的。 橫向分配梁的架設(shè)、橋面板鋪裝及附屬結(jié)構(gòu)施工貝雷梁拼裝、架設(shè)完成后，在起上部安裝I18工字鋼300mm的橫向分配梁，然后頂部倒?jié)M鋪厚度為7mm的花紋鋼板做為橋面。棧橋兩側(cè)欄桿高1.2m，縱向間距1.5m，采用48×3.5mm焊接鋼管焊接，焊在棧橋I18工字鋼橫向分配梁上，距分配梁外側(cè)25cm位置處，主要電纜和輸水管等設(shè)施擱置在上面，以減少對(duì)交通的干擾。欄桿統(tǒng)一用紅白油漆涂刷，交替布置，達(dá)到簡(jiǎn)潔美觀。四、棧橋施工設(shè)備、人員配置及時(shí)間安排1、機(jī)械設(shè)備及人員配置棧橋施工投入施工管理人員6人、作業(yè)人員16人

18、，分兩個(gè)班組。投入施工設(shè)備：50T履帶吊1臺(tái)、DZ60和DZ90型振動(dòng)錘各1臺(tái)、250kw發(fā)電機(jī)1臺(tái)、25T汽車吊1臺(tái)、電焊機(jī)5臺(tái)。2、施工時(shí)間安排從棧橋施工所需的加工、堆放場(chǎng)地、施工用電及人員、材料、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)等前期準(zhǔn)備工作達(dá)到棧橋施工條件開始：西岸180米棧橋施工計(jì)劃時(shí)間為25天，東岸108米棧橋計(jì)劃施工時(shí)間為13天，總計(jì)38天。棧橋施工完畢經(jīng)檢查驗(yàn)收滿足樁基礎(chǔ)、承臺(tái)、墩身及現(xiàn)澆梁施工安全要求后，即投入使用直至現(xiàn)澆梁施工完畢。五、棧橋施工材料數(shù)量棧橋施工材料數(shù)量統(tǒng)計(jì)表序號(hào)項(xiàng)目名稱規(guī)格單位數(shù)量單重(kg/m)合重(kg)備 注1鋼管樁（螺旋管）630*8m1104122.71 135472 每

19、根樁長(zhǎng)暫定為12m2鋼管樁間聯(lián)結(jié)系8m6748.04 5419 3牛腿鋼板（20*30）=8mmm25262.80 3266 含樁間聯(lián)接系耳板（30*40）4樁頂墊梁I45am54480.42 43748 5貝雷梁限位器10m67.210.00 672 6貝雷梁172122 見下附貝雷梁詳表7貝雷梁間聯(lián)結(jié)系70×70×6m4256.41 2724 分配梁I18m624624.13 150716 沿橋長(zhǎng)每0.30m布置1根橋面鋪鋼板7mm花紋鋼板m2187254.95 102866 9橋面欄桿48*3.5m16583.84 6367 11合計(jì)623372 貝雷梁詳表序號(hào)項(xiàng)目名

20、稱規(guī)格單位數(shù)量單重(kg/m)合重(kg)備 注1桁架片576270 155520 2銷子個(gè)10803 3240 3支撐架90厘米個(gè)30640 12240 4支撐架螺栓個(gè)16160.694 1122 5合計(jì)172122 六、測(cè)量控制措施棧橋施工的主要環(huán)節(jié)在于鋼管樁的打設(shè)，利用兩臺(tái)全站儀控制樁位。定位的具體方法如下： 1、首先要根據(jù)樁基與鋼管樁的相對(duì)位置關(guān)系，計(jì)算出鋼管樁的絕對(duì)坐標(biāo)值。2、選擇適宜的兩個(gè)控制點(diǎn)置鏡（全站儀），其中一點(diǎn)設(shè)置在迎水面（上游）第一排樁的中心方向上，交會(huì)角不宜小于50度。3、用兩測(cè)站的儀器同時(shí)對(duì)鋼管樁中心放樣(相互復(fù)核)，測(cè)站人員根據(jù)全站儀所顯示的數(shù)據(jù)用對(duì)講機(jī)指揮吊機(jī)移動(dòng)

21、，使鋼管樁定位準(zhǔn)確。 4、打第一根樁時(shí)，采用偏角法進(jìn)行復(fù)核，避免出現(xiàn)偏差超標(biāo)。 5、鋼管樁打設(shè)時(shí)，在互相垂直的兩個(gè)方向上置兩臺(tái)鏡（全站儀）觀測(cè)鋼管樁的邊緣線，以控制鋼管樁的豎直度。鋼管樁的頂標(biāo)高控制：可先測(cè)量出水面標(biāo)高，然后根據(jù)設(shè)計(jì)鋼管樁頂標(biāo)高與實(shí)測(cè)水面標(biāo)高計(jì)算高差，自水面向上或向下直接用鋼尺量取即可（一般打樁時(shí)都在送樁及替打與樁頭之間夾上墊層，墊層一般用水泥袋或麻袋等填入，所以計(jì)算樁頂標(biāo)高時(shí)加入此厚度）。6、待第一根樁打畢，立即進(jìn)行測(cè)量復(fù)核，用全站儀按上述定位方法定出樁的中心，與樁的實(shí)際中心相比較得出差值，記錄。7、第一根樁定好位打完樁后，再用上述方法定出下一個(gè)樁的中心位置，用上一根樁進(jìn)行檢

22、核。8、在定出兩根樁的中心后，以這兩點(diǎn)為基準(zhǔn)，采用勾股定理或邊長(zhǎng)法定出其他樁的中心樁位，用全站儀測(cè)得全部的竣工坐標(biāo)、記錄。七、安全保證措施棧橋施工過程中，為確保施工的順利進(jìn)行和安全，制定了詳細(xì)的施工作業(yè)程序，采取以下的施工安全措施：1、棧橋施工前，應(yīng)對(duì)所有進(jìn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，考試合格后方可上崗作業(yè)。對(duì)電焊工、大型機(jī)械設(shè)備司機(jī)等特殊工種應(yīng)取得國(guó)家相應(yīng)的執(zhí)業(yè)資格證書方可上崗作業(yè)。2、打樁前必須對(duì)樁進(jìn)行嚴(yán)格檢查。不允許使用有裂縫或其它缺陷的樁，以防止斷樁事故。打樁時(shí)履帶吊履帶最前端離懸臂處水平距離不得超過3米，且橫橋向應(yīng)在中間。3、吊裝時(shí)應(yīng)系纜風(fēng)繩，使樁保持平衡，防止碰撞。吊裝作業(yè)，應(yīng)統(tǒng)一

23、指揮，嚴(yán)禁非指揮人員發(fā)令，指揮起重信號(hào)。起重作業(yè)中要做“五不吊”：指揮手勢(shì)或信號(hào)不清不吊，重量、重心不明不吊，超載不吊，照明不好不吊，捆綁不牢或掛鉤方法不對(duì)不吊。4、為保證棧橋暢通，棧橋上嚴(yán)禁堆放貨物，棧橋周圍安裝安全網(wǎng)，設(shè)立明顯的航標(biāo)，以確定施工范圍，防止落水事故發(fā)生。5、施工人員必須戴安全帶，不準(zhǔn)穿硬底鞋、塑料鞋、拖鞋、水上作業(yè)必須穿救生衣。潛水作業(yè)人員作業(yè)前應(yīng)對(duì)潛水設(shè)備、潛水服、高壓管、通話擴(kuò)音器檢查無誤后方可下水。6、一切電氣設(shè)備應(yīng)安裝漏電開關(guān)。六級(jí)以上大風(fēng)、暴風(fēng)和大霧天氣要暫停作業(yè)，作業(yè)人員一律撤到陸地上。7、每根鋼管樁打入后應(yīng)立即測(cè)出河床標(biāo)高，以后每周必須測(cè)量一次（大潮、洪水期應(yīng)每

24、日測(cè)量），當(dāng)沖刷深度超過規(guī)定值（淺灘區(qū)2m，淺水區(qū)4m，深水區(qū)5m）時(shí)，必須馬上拋沙袋維護(hù)。八、文明施工及環(huán)境保護(hù)措施1、項(xiàng)目部建立相應(yīng)機(jī)構(gòu)及規(guī)章制度，專人專項(xiàng)隨時(shí)檢查和定期組織大檢查，文明施工及環(huán)境保護(hù)工作與項(xiàng)目部及作業(yè)隊(duì)的效益掛鉤，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。2、施工中，密切與當(dāng)?shù)卣?lián)系，并取得工作上的支持，注意使用的城市道路及施工便道的養(yǎng)護(hù)，及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)，減少粉塵對(duì)環(huán)境和周圍居民生活的影響。3、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理，保持施工現(xiàn)場(chǎng)整潔，做到材料堆放整齊，機(jī)械設(shè)備停放有序，特殊施工地段有明顯標(biāo)志。4、注意保護(hù)自然資源。生活污水、生活垃圾按規(guī)定地點(diǎn)排放或堆放，糞便集中處理，防止污染水源。5、嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)文物保

25、護(hù)法律條文，在開挖工地現(xiàn)場(chǎng)，如發(fā)現(xiàn)有文物古藏情況及時(shí)通報(bào)甲方，并及時(shí)采取有效的保護(hù)措施。6、認(rèn)真了解施工區(qū)域內(nèi)可能存在的電信、電力、自來水等管線，并在施工中給予高度重視與保護(hù)，發(fā)現(xiàn)不明的管線及時(shí)上報(bào)并記錄在檔，按業(yè)主指令進(jìn)行管線保護(hù)并開展后續(xù)工作。7、施工場(chǎng)地區(qū)域內(nèi)的生活區(qū)、施工區(qū)等場(chǎng)地按地方環(huán)保部門的要求進(jìn)行垃圾、污水、糞便等雜物處理，糞便修筑化糞池進(jìn)行處理，并做好綠化工作。8、所有臨時(shí)工程、臨時(shí)設(shè)施及臨時(shí)棄土都要在工程全部完工后清除并恢復(fù)原貌。9、棧橋采用封閉式管理，在棧橋入口設(shè)置車輛限速行駛警示牌以及車輛限重標(biāo)志牌。棧橋安排專門的衛(wèi)生打掃人員兼安全監(jiān)察員，以保證棧橋的清潔。并在入口處設(shè)置

26、水泵一套，進(jìn)入車輛如車輪帯泥，必須沖洗干凈方可進(jìn)入棧橋，防止車輪在棧橋上打滑發(fā)生安全事故。10、棧橋欄桿統(tǒng)一用紅白油漆涂刷，交替布置，達(dá)到簡(jiǎn)潔美觀及醒目作用。由于橋梁施工占據(jù)大部分通航水域，使該河段變得狹窄，因此過往船舶必須采用單向航行，使船舶和棧橋等配合橋梁施工的設(shè)施保持足夠的安全距離。施工水域內(nèi)按照相關(guān)要求安置單向航行信號(hào)標(biāo)志。11、在棧橋的上下游安裝航標(biāo)指示燈，在棧橋上兩邊每隔15m交替布置路燈，供夜間照明。九、棧橋施工、使用期間的防洪防汛措施1、項(xiàng)目部在施工前制定詳細(xì)的防洪防汛實(shí)施辦法和規(guī)章制度，并結(jié)合實(shí)際制定防洪防汛應(yīng)急救援預(yù)案并組織演練。工程施工及使用期間，嚴(yán)禁損壞一切河道工程和防洪、防訊及通訊設(shè)施。2、成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，現(xiàn)場(chǎng)副經(jīng)理、總工程師為副組長(zhǎng)，作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)及工程技術(shù)部、安全質(zhì)量部、物資設(shè)備部等部門主要管理人員為組員的防洪、防汛搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，專人負(fù)責(zé)汛期日常防洪工作的調(diào)度指揮，并成立機(jī)動(dòng)搶險(xiǎn)隊(duì)伍，備足搶險(xiǎn)物資，如鉛絲籠、塊石、沙袋、橡皮艇、救生衣等。3、在*河兩岸設(shè)立防洪物資臨時(shí)存放基地，便于防洪人員及設(shè)備的快速