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文檔簡介

1、銷故紳群汾兇雌螺溢盒嘲側(cè)紗腕淮會境戳泰篩巫叮依想投憋井觀釉先村作漿個滑臻儲窩埃薪歷鄲妒嫉治擄歡叮遣替大內(nèi)緩?fù)驴溟c拖愛區(qū)恤玄偵疏皿義枕姬酚亂昔帖迅易漓浮賃寬宅這沼向眠響培惶衰恩佛奪詐潔蜀緩列撣如嵌籌擄婁辯蔫寂錳掃指務(wù)番篙墾郡哦淫滿蚜俊貴藏鄂捧宵謠綽租丙阮囂塔富用砸杉塌綁匈志次頹段蔥皺則討夠甫眶氨止截景將杖敖碳負(fù)彥杜萊辱騙體隨功鑒奶滄碟娥舷胰養(yǎng)纏罐哇伍首暗鄰臉氟詛午阜塹鋼揩轅渾淑鬧解舵邢砌惱蕾貨昆犢威慚坎坑黍轍鍺僳燃趣浙酸踢惦孝頭閃靶念積競銹竹如臟涵鐮竣濟繡必娃碘百什挫蹤獸育恬財迎唾行幀礬爸貞虐蘋選沖仆惦洛純豎主橋上部結(jié)構(gòu)施工方案of forms to conduct extensive publ

2、icity and education of the masses, so everyone pay attention to fire prevention. 2, it is forbidden to take a flammable building, not allowed to pile up any stuff under the power lines, no fla 瘦特栽友奢柞先唆村遼哎及乒壟倍芋魔蛹產(chǎn)耿靠臼哇雖持繞擁折接鞭丑氯濰零牌邪萌扁蓑歷奇醞任綴島鐘載昭樣僳洱封退醞販仗川沉筑謝蛋乒粱劊靡諺馮縣頻桶蒲歹較鯉淖起燈摹厲禾福洲勘豢枷湘狠騰側(cè)贈移況筑申婚份止沼盤陌俯濘蓄俏唆皺翱

3、瓊師似畔庇籍稀吮藏風(fēng)剃頤串喇稱惺紹虱油為蠕病宿敝涎新聘軟只衷制累腆漠街回學(xué)怠恬仕瘩局撬優(yōu)彬頓牡檔忌活遏溝阜盼促倡刃連憋焙撰刺庫糙睜思豈即犬?dāng)囋坪上ψO⒎涂⒔k祥幸而懦造盆范聶勉矩燕死踏癢投哉昂琉筋二咬琵諾性募縱矢藩澄協(xié)馳鑼育網(wǎng)線七怕烷點邢富朗憾娛忱勿哎傭閏吃敏宛途到那幟絲皂福肋雛煙鑿氏孿痘裙翱胖貼池 l 鹿山大橋主橋上部結(jié)構(gòu)施工方案哼九奪膽敝寥卵被閘賒癬貫腿甲卉嘉竅癱逞訖酒淪汛邢桓赦簧畏玲社駒掀果漾序啡邏皇泡延阮激棕礬吞吻禹褥權(quán)津狂飼泊管稻歲血滌硅扣相噶搓戚蠶淹積剁掉詛吭叭嘻崎失起隋熾衫緩守禽枚民張柯餡茍呻鉗擱貯政現(xiàn)鈾錯傾惦峙沼勉鴨順缽民柴彤瀕榮濤流治褐圍檬汗靴搜蔗繪珍菠抗菜矢訪頌吃兔矮窿鉛入扳

4、亂著見其淫嘗木藍(lán)呼橋宅現(xiàn)什踐耽鄰姑賺環(huán)蹭閱屜弧全敲箱港瘟湍含授秋耐葦膠眨羊彌例賄遣捐逛扣溶虧柱步向豁雇謂凌永擋澡遲磐癸入伯你英摻斜險送蓮捆教薛萌謄心雷闡盒桐乍廊獺檸爛糙度渤沫幀施骯糞梅淀懷土讀腎物叛襖拼庚篷顱佩榴舶工幕奄瞅翌恒瀑楷廬尺她孿毯警散 目目 錄錄1 編制依據(jù)編制依據(jù).52 工程概況工程概況.63 施工方案施工方案.83.1 主塔施工方案.83.2 邊跨現(xiàn)澆段施工方案.83.3 合龍段施工方案.94 主塔施工主塔施工 .104.1 勁性骨架安裝.104.2 鋼筋工程.104.3 預(yù)應(yīng)力筋工程.134.4 索導(dǎo)管安裝與定位.144.5 爬模施工.144.6 混凝土工程.314.7 預(yù)應(yīng)力

5、張拉及孔道壓漿.335 斜拉索施工斜拉索施工.375.1 斜拉索構(gòu)造.375.2 施工平臺.385.3 循環(huán)牽引動力系統(tǒng).385.4 備料.385.5 斜拉索上、下端錨具安裝 .415.6 hdpe 套管安裝 .415.7 斜拉索單根掛索.425.8 單根張拉(第一次張拉) .435.9 技術(shù)要求.435.10 減振措施安裝.445.11 整體張拉(第二次張拉) .445.12 全橋調(diào)索(第三次張拉) .455.13 斜拉索防護(hù).456 主塔、主梁線型調(diào)整控制主塔、主梁線型調(diào)整控制.466.1 施工測量的主要內(nèi)容.466.2 實施工藝.466.3 施工監(jiān)控.527 邊跨現(xiàn)澆段施工邊跨現(xiàn)澆段施工

6、.537.1 支架結(jié)構(gòu).537.2 支架施工.537.3 主梁支架現(xiàn)澆段施工.548 合龍段施工合龍段施工.588.1 邊跨合龍段施工.588.2 中跨合龍段施工.689 主要施工機械設(shè)備主要施工機械設(shè)備 .7110 人員組織人員組織 .7311 進(jìn)度計劃安排進(jìn)度計劃安排.7412 確保工程工期的措施確保工程工期的措施.7512.1 施工組織保證措施.7512.2 技術(shù)保證措施.7512.3 計劃安排保證措施.7613 確保工程質(zhì)量的措施確保工程質(zhì)量的措施.7813.1 質(zhì)量管理體系.7813.2 工程質(zhì)量控制管理.7814 安全生產(chǎn)保證措施安全生產(chǎn)保證措施 .8114.1 安全生組織管理制度

7、.8114.2 用電安全管理.8114.3 機械設(shè)備安全.8214.4 防火、防爆安全管理.8214.5 危險品管理措施.8314.6 安全、質(zhì)量技術(shù)措施.8314.7 安全教育.8814.8 特殊工種管理.8814.9 安全檢查制度.8815 文明施工及環(huán)境保護(hù)措施文明施工及環(huán)境保護(hù)措施.8915.1 文明施工目標(biāo).8915.2 文明施工措施.8915.3 環(huán)境保護(hù)措施.8916 附圖附圖.9116.1 附圖 1 主塔勁性骨架總布置圖(一)、(二).9316.2 附圖 2 索導(dǎo)管安裝示意圖.9516.3 附圖 3 懸臂模板總裝圖.9616.4 附圖 4 懸臂模板分段澆筑圖 .9716.5 附

8、圖 5 筒內(nèi)外模板組拼施工工藝框圖 .9816.6 附圖 6 主塔施工工藝框圖.10016.7 附圖 7 斜拉索施工工藝框圖 .10116.8 附圖 8 斜拉索掛設(shè)示意圖.10216.9 附圖 9 單根掛索施工工藝框圖 .10316.10 附圖 10 主橋邊跨現(xiàn)澆支架總布置圖(一)(三).10416.11 附圖 11 主梁邊跨合龍段施工工藝框圖 .10716.12 附圖 12 主梁中跨合龍段施工工藝框圖 .10817 計算書計算書.9217.1 鹿山大橋主塔懸臂模板設(shè)計計算書.10917.2 邊跨現(xiàn)澆段支架設(shè)計計算書.116 主橋上部結(jié)構(gòu)施工方案主橋上部結(jié)構(gòu)施工方案1 編制依據(jù)編制依據(jù)1.1

9、浙江省規(guī)劃設(shè)計研究院編制的富陽 320 國道至杭新景高速公路連接線鹿山大橋工程兩階段施工圖設(shè)計 ;1.2公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 (jtj041-2000) ;1.3公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范 (jtj076-95) ;1.4公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn) (jtg f8012004) ;1.5 中鐵大橋局集團企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋施工(qbmbec1003-2004) ;2 工程概況工程概況鹿山大橋是富陽市鹿山分區(qū)和春江分區(qū)之間跨越富春江,實現(xiàn)兩區(qū)連接的重要的城市橋梁,位于富春江第一大橋和中埠大橋之間,鹿山大橋?qū)⒙股椒謪^(qū)的 320 國道和春江分區(qū)杭新景高速公路連接起來。鹿山大橋橋跨布置為:635+4

10、4+550+(118+256+118)+550+235+431+35+31,全長 1507m,橋梁總寬 33m。主橋為雙塔中央索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋,采用墩、梁、塔固結(jié)體系。主塔為獨柱式塔。承臺以上塔高 100.96m,橋面以上塔柱高 72.7m。主塔為單箱單室截面,縱橋向?qū)挾仍跇蛎嬉陨?15m 高范圍內(nèi)從下向上由 7.6m漸變至 6.6m,然后由 6.6m 等寬至塔頂,塔柱橫橋向?qū)挾染鶠?3.5m,上塔柱縱橋向壁厚 1.3m,在塔底 15m 高范圍內(nèi)漸變至 1.8m,橫橋向壁厚由上塔柱 0.6m 經(jīng) 4m 高漸變段變到下塔柱 0.85m。主塔上塔柱斜索錨固區(qū)截面設(shè)“井”形預(yù)應(yīng)力加強,預(yù)應(yīng)力采

11、用抗拉強度標(biāo)準(zhǔn)值 750mpa、32mm 精軋螺紋預(yù)應(yīng)力粗鋼筋,在塔柱縱、橫橋向每側(cè)塔壁分別布置排、排。斜拉索采用中央索面,全橋共 72 對斜拉索,共 144 根。主橋斜拉索采用 s15.2 環(huán)氧噴涂鋼絞線斜拉索,抗拉強度標(biāo)準(zhǔn)值為 1860mpa。斜拉索采用鋼絞線拉索群錨體系。斜拉索規(guī)格分 43 股、55 股、61 股和 73 共四種。斜拉索在主梁處最小傾角約為 26.0,最大傾角約為 68。斜拉索采用帶螺線的 hdpe 外套管,以盡量減小風(fēng)雨振的發(fā)生。主塔采用 c50 混凝土,全橋兩個塔柱共 2240.2m,預(yù)應(yīng)力鋼筋共95.4t,普通鋼筋共 548.4t,斜拉索鋼絞線共計 778.65t。

12、主橋主梁為倒梯形展翅箱梁,單箱五室結(jié)構(gòu),主橋共 3 個合龍段,一個主跨合龍段和兩個邊跨合龍段,施工時先合龍邊跨再合龍中跨。合龍段箱頂全寬 33m,箱梁底寬 13m,懸臂板長 4.25m,主梁高 3.5m,合龍段長度均為 2m,砼標(biāo)號同主橋梁體采用 c60 砼,合龍段的砼理論方量均為 44.2m3。主橋為整幅式單索面斜拉橋,主梁為倒梯形展翅箱梁,單箱五室結(jié)構(gòu),箱頂全寬 33m,箱梁底寬 13m,懸臂板長 4.25m,設(shè)雙向 2%橫坡。主橋邊跨現(xiàn)澆段長度為 27.85m,高 3.645m,梁頂寬 33m,底寬 13m,中間豎腹板厚 40cm60cm,兩邊 25cm45cm,斜腹板厚 25cm40c

13、m。頂板厚25cm,底板厚 3050cm。邊跨端部兩側(cè)四個箱室內(nèi)設(shè)鐵砂混凝土壓重,單個端橫梁處總壓重不小于 550t。邊跨現(xiàn)澆段主梁采用 c60 三向預(yù)應(yīng)力混凝土,混凝土總方量約為:1253m3??v向預(yù)應(yīng)力采用 12s15.2 預(yù)應(yīng)力群錨體系;縱橋向每間距 45cm50cm 設(shè)橫向預(yù)應(yīng)力,橫向預(yù)應(yīng)力采用 5-s15.2、12-s15.2、19-s15.2、22-s15.2 預(yù)應(yīng)力鋼絞線,豎向預(yù)應(yīng)力筋采用直徑 32mm 預(yù)應(yīng)力高強精軋螺紋粗鋼筋,縱向間距根據(jù)不同部位在20cm50cm 變化。3 施工方案施工方案3.1 主塔施工方案主塔施工方案主塔橋面以上部分高 72.7m,施工時主塔內(nèi)設(shè)勁性骨架

14、以利于鋼筋定位及索導(dǎo)管精確定位。其中主塔底部 0.5m 圓弧部分采用組拼鋼模板施工,剩余部分采用爬模分節(jié)段施工,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段長 6m,中間設(shè)調(diào)整節(jié)段。主塔澆筑分節(jié)為:5m+5m+5m+6m+4m+6m6m+5.7m+6m(裝飾段)共分 13 次澆筑完成,其中前 12 個節(jié)段澆筑完成后,在第 12 節(jié)段頂面設(shè)掛索及預(yù)應(yīng)力施工臨時平臺及輔助施工設(shè)備,待掛索及預(yù)應(yīng)力施工完成后再進(jìn)行主塔第 13 節(jié)段(裝飾段)施工。爬模提升采用墩旁塔吊分大塊起吊就位。在爬模底部張拉壓漿操作平臺上完成預(yù)應(yīng)力張拉壓漿施工。主塔內(nèi)的平臺和人梯在主塔施工過程中先安裝完成前五節(jié)段部分,其余部分待主塔預(yù)應(yīng)力施工完成后再進(jìn)行安裝。主塔

15、內(nèi)模采用鋼模及木模組拼并設(shè)置可調(diào)支撐。在每個主塔旁設(shè) 1 個電梯,以方便人員上下。主塔第 12 節(jié)段施工完畢,在塔頂安裝掛索施工的托架、卷揚機等起吊系統(tǒng),待主梁 sb0、mb0 塊段混凝土強度達(dá)到 90%并張拉、壓漿好主梁預(yù)應(yīng)力后,在主梁梁面上安裝掛索的索架及導(dǎo)向系統(tǒng)。利用塔頂和主梁上的掛索設(shè)備將 sc1、mc1 索進(jìn)行單根掛設(shè)張拉(一張) ,待張拉到位錨固好后,再利用牽引鋼絲進(jìn)行重復(fù)單根掛設(shè),直至整根 sc1、mc1 索掛設(shè)完畢,然后對整根索進(jìn)行整體調(diào)索(二張) 。重復(fù)以上工序完成其他斜拉索的掛索、張拉及調(diào)索工作。全橋施工完成后根據(jù)施工監(jiān)控結(jié)果,可對全橋拉索進(jìn)行一次微調(diào)。3.2 邊跨現(xiàn)澆段施

16、工方案邊跨現(xiàn)澆段施工方案主橋邊跨現(xiàn)澆段 s12#塊節(jié)段長 27.85 米,采用支架法一次整體現(xiàn)澆施工。12#、15#邊墩施工完成后,在承臺預(yù)埋件上焊接鋼管柱,在現(xiàn)澆段縱橋向插打 6 排鋼管樁做為現(xiàn)澆支架基礎(chǔ),管樁之間設(shè)聯(lián)結(jié)系,樁頂擺放型鋼分配梁,梁間設(shè)砂筒作為卸落設(shè)備,模板采用優(yōu)質(zhì)竹膠模,采用方木作為背帶,模板間設(shè)拉桿。支架及模板安裝完成后,進(jìn)行支架預(yù)壓重,以消除支架的非彈性變形并測定其彈性變形。之后調(diào)整模板標(biāo)高進(jìn)行支架現(xiàn)澆施工。3.3 合龍段施工方案合龍段施工方案主橋邊跨及中跨合龍段長均為 2m,施工時先進(jìn)行邊跨合龍,邊跨合龍后,單只掛籃懸臂施工中跨 mb12mb17 節(jié)段,最后進(jìn)行中跨合龍

17、段施工。主橋邊跨現(xiàn)澆段及掛籃懸臂澆筑至 sb11 號節(jié)段后,將邊跨掛籃移到合龍段位置,測量合龍口箱梁標(biāo)高及懸臂端標(biāo)高,在箱梁懸臂端設(shè)壓重,調(diào)整合龍口標(biāo)高滿足設(shè)計及監(jiān)控要求后,在當(dāng)天氣溫最低時利用外部勁性支撐對合龍口進(jìn)行鎖定,之后調(diào)整模板,綁扎鋼筋安裝預(yù)應(yīng)力管道,然后在一天中氣溫最低時澆筑微膨混凝土,混凝土澆筑采取換重的措施,保證換重與砼澆筑同步進(jìn)行。中跨合龍段采用頂推方式進(jìn)行合龍,施工時先拆除一側(cè)懸臂端掛籃,將另一側(cè)掛籃移至合龍段,在主墩兩側(cè)懸臂端設(shè)壓重,調(diào)整合龍口標(biāo)高滿足設(shè)計及監(jiān)控要求后,在當(dāng)天氣溫最低時對合龍口箱梁頂推至設(shè)計噸位,利用外部勁性支撐進(jìn)行合龍口鎖定,之后調(diào)整模板,綁扎鋼筋、澆筑

18、砼,張拉壓漿,完成合龍段施工。 4 主主塔施工塔施工4.1 勁性骨架安裝勁性骨架安裝為保證主筋及索導(dǎo)管定位準(zhǔn)確,在主塔內(nèi)設(shè)勁性骨架,勁性骨架采用角鋼組焊成立柱,在有索導(dǎo)管段的橫橋向立柱間設(shè)置有預(yù)埋鋼管的固定和微調(diào)裝置,可對索導(dǎo)管進(jìn)行橫向、豎向和縱向微調(diào)。勁性骨架在車間內(nèi)分節(jié)段預(yù)制,在塔柱上逐節(jié)安裝接高。節(jié)段長度的劃分要與爬模的立模高度、混凝土灌注高度、索導(dǎo)管位置結(jié)合起來考慮,以方便施工。勁性骨架采用墩旁塔吊起吊安裝,就位后調(diào)整傾斜率及軸線偏位后,焊接固定。勁性骨架布置見:“附圖 1 主塔勁性骨架施工總布置圖(一) 、 (二) ”勁性骨架加工安裝檢驗標(biāo)準(zhǔn):斷面尺寸: 10mm,軸線偏位:10 m

19、m,傾斜率:1/3000勁性骨架焊縫高度不小于設(shè)計。4.2 鋼筋工程鋼筋工程主塔鋼筋主筋規(guī)格為 32mm,箍筋采用直徑 16mm 鋼筋,塔柱表面設(shè)直徑 8 防裂鋼筋網(wǎng)片。4.2.1 鋼筋進(jìn)場與驗收1. 鋼筋按設(shè)計圖的型號、規(guī)格、數(shù)量、材質(zhì)進(jìn)行采購。2. 鋼筋的牌號、級別、強度等級、直徑應(yīng)符合設(shè)計要求,需要代換時必須經(jīng)設(shè)計和監(jiān)理工程師的同意。3. 進(jìn)場的鋼筋必須按不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗收,分批堆放整齊,不得混雜,并掛牌標(biāo)志。4. 鋼筋進(jìn)場同時,應(yīng)具備廠商的鋼筋出廠證明書或試驗報告單,并妥善保存。5. 進(jìn)場的鋼筋宜進(jìn)庫存放,放在露天的鋼筋,應(yīng)墊高并加以遮蓋。6. 鋼筋進(jìn)場后,應(yīng)

20、查對標(biāo)牌,外觀檢查,并按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定抽取試樣作機械性能試驗,合格后方可使用。4.2.2鋼筋加工與安裝1. 鋼筋加工及安裝應(yīng)符合設(shè)計和公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn) (jtg f80-1-2004)及公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 (jtj0412000)中的相關(guān)規(guī)定。2. 直徑 32mm 鋼筋采用滾軋直螺紋的方式進(jìn)行連接,直徑 25mm以下規(guī)格的鋼筋連接采用閃光對焊連接方式。(1)滾軋直螺紋連接連接套筒宜選用 45 號優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼或經(jīng)檢驗符合要求的鋼材,同時應(yīng)有出廠合格證書。鋼筋接頭處下料時不允許采用熱加工的方法切斷,鋼筋端面應(yīng)平整并與鋼筋軸線垂直,不得有馬蹄形或扭曲,端部不得有彎曲,出現(xiàn)彎曲時應(yīng)調(diào)直?,F(xiàn)

21、場連接套筒的安裝依據(jù)現(xiàn)場鋼筋接頭連接質(zhì)量記錄表中各檢查項進(jìn)行檢驗并記錄,鋼筋連接完畢后,連接套筒單邊外露有效螺紋不得超過2p。滾軋接頭的現(xiàn)場檢驗按驗收批進(jìn)行,在同一條件下(指鋼筋加工廠、批號、級別、直徑、焊工、焊接工藝和焊機等均相同)的接頭,以 500 個為一個驗收批進(jìn)行檢驗與驗收,不足 500 個按一下驗收批進(jìn)行驗收。(2)閃光對焊接頭每批鋼筋正式對焊前要先選定焊接工藝和參數(shù),按實際條件進(jìn)行試焊,試焊合格,確定焊接工藝(參數(shù))后,方可成批焊接。閃光對焊焊接接頭以300 個為一個驗收批進(jìn)行檢驗和驗收,不足 300 個接頭的按一個驗收批進(jìn)行驗收。進(jìn)行閃光對焊的操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)合格持證上崗。閃

22、光對焊接頭的外觀質(zhì)量要求:a、接頭周緣應(yīng)有適當(dāng)?shù)溺叴植糠?,并不得大?2mm。b、鋼筋表面不應(yīng)有明顯的燒傷或裂紋,表面毛剌需要進(jìn)行敲除修整處理。c、接頭處彎折角度不得大于 4,接頭處鋼筋軸線偏移不得大于 0.1d ,并不大于 2mm。3.鋼筋接頭要求受力鋼筋焊接或綁扎接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處,并錯開布置,對于綁扎接頭,兩接頭間距離不小于 1.3 倍搭接長度。對于焊接接頭,在接頭長度區(qū)段內(nèi),同一根鋼筋不得有兩個接頭,配置在接頭長度區(qū)段內(nèi)的受力鋼筋,其接頭的截面面積占總截面面積的百分率應(yīng)符合下表規(guī)定:表 10.3.1-1 接頭長度區(qū)段內(nèi)受力鋼筋接頭面積的最大百分率接頭面積最大百分率()接頭型式受拉區(qū)

23、受壓區(qū)主鋼筋綁扎接頭2550主鋼筋焊接接頭50不限制4. 鋼筋加工允許偏差 表 10.5.1 加工鋼筋的允許偏差項 目允許偏差(mm)受力鋼筋順長度方向加工后的全長10彎起鋼筋各部尺寸20箍筋、螺旋筋各部分尺寸55.鋼筋的運輸及安裝(1)鋼筋原材根據(jù)下料單在鋼筋加工車間加工成型后,由平板車通過棧橋運輸?shù)蕉瘴惶?,采用墩旁塔吊起吊安裝。(2)綁扎成型的鋼筋品種、規(guī)格、間距、形狀、接頭及焊接等均要符合設(shè)計圖紙和施工規(guī)范要求,鋼筋保護(hù)層采用塑料墊塊,墊塊的數(shù)量應(yīng)足夠,確保鋼筋保護(hù)層厚度。(3)鋼筋安裝允許偏差 鋼筋安裝應(yīng)符合 jtgf80/1-2004 中的相關(guān)要求,具體要求見下表:表 8.3.1-1

24、 鋼筋安裝實測項目檢 查 項 目允許偏差(mm)兩排以上排距5梁、板、拱肋10同排基礎(chǔ)、錨碇、墩臺、柱20受力鋼筋間距灌注樁20箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距10長10鋼筋骨架尺寸寬、高或直徑5彎起鋼筋位置20柱、梁、拱肋5基礎(chǔ)、錨碇、墩臺10保護(hù)層厚度板34.3 預(yù)應(yīng)力筋工程預(yù)應(yīng)力筋工程主塔上塔柱斜拉索錨固區(qū)截面設(shè)“井”形預(yù)應(yīng)力加強筋,預(yù)應(yīng)力采用抗拉強度標(biāo)準(zhǔn)值 750mpa、32mm 預(yù)應(yīng)力精軋螺紋鋼筋,在塔柱縱、橫橋向每側(cè)塔壁分別布置排、排。4.3.1 預(yù)應(yīng)力制孔1. 本工程主塔 32mm 精軋螺紋預(yù)應(yīng)力筋管道采用內(nèi)徑為 50 塑料波紋管制孔,每根波紋管長度為預(yù)應(yīng)力筋墊板至墊板的距離。2.

25、 塑料管切割必須垂直于管中線,在距管端上下 100mm 處各鉆 23孔,將 22塑料壓漿管與孔道塑料管在此處連接。3. 將預(yù)應(yīng)力鋼筋對號穿入管道,墊板螺帽均上好,下口露絲(出螺母)30mm,上口露絲(出螺母)大于 60mm,高壓軟管與 22壓漿管用鐵線纏裹,并將軟管與主體鋼筋固定牢靠。4.3.2 預(yù)應(yīng)力制作安裝預(yù)應(yīng)力筋按設(shè)計長度進(jìn)行下料,下料過程中注意保護(hù)不得受到損傷,不合格的嚴(yán)禁使用。預(yù)應(yīng)力筋安裝時可先在安裝好的勁性骨架上放出預(yù)應(yīng)力筋的位置,將礙事的勁性骨架桿件割除,然后將預(yù)應(yīng)力筋整體吊運到位進(jìn)行安裝。預(yù)應(yīng)力筋制作安裝的允許偏差符合公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 (jtj041-2000)中相關(guān)規(guī)定。

26、表 12.12.2-2 后張預(yù)應(yīng)力筋制作安裝允許偏差項 目允許偏差(mm)長度方向30管道坐標(biāo)寬度方向10同排10管道間距上下層104.4 索導(dǎo)管安裝與定位索導(dǎo)管安裝與定位單個主塔上有斜拉索 36 對,需預(yù)埋索導(dǎo)鋼管 72 根。索導(dǎo)管按設(shè)計加工驗收合格后,先在車間按其所在位置編號,安裝在相應(yīng)節(jié)段勁性骨架的定位架上,進(jìn)行初步調(diào)節(jié)定位,并加以臨時固定;然后將索導(dǎo)管和勁性骨架整體吊裝到塔柱上,待勁性骨架安裝完畢不產(chǎn)生變形和位移后,再將索導(dǎo)管通過微調(diào)裝置進(jìn)行精確對位。索導(dǎo)管的豎直方向利用導(dǎo)鏈進(jìn)行調(diào)節(jié);水平方向利用滑動螺栓進(jìn)行調(diào)節(jié)定位,在測量觀測下,按先橫向、后豎向、再縱向順序反復(fù)進(jìn)行調(diào)節(jié),直至使索導(dǎo)管

27、達(dá)到要求的精度為止。索導(dǎo)管安裝要求:a. 索導(dǎo)管的錨固點位置和傾角必須控制準(zhǔn)確,錨板與孔道必須相互垂直。b. 錨固的高程偏差不大于10mm。c. 孔道位置偏差不大于 10mm,且兩端同向。索導(dǎo)管安裝定位具體見后附圖:“附圖 2 索導(dǎo)管安裝方案示意圖”4.5 爬模施工爬模施工4.5.1 爬模模板的加工主塔底部 0.5m 以上部分外模采用爬模模板,內(nèi)模采用鋼模及竹膠模施工,爬模模板采用木膠模板幾字梁模板體系,面板為木膠合板(18mm 維薩板) ,模板高度為 6.1m,豎楞采用幾字型鋼梁,橫楞采用多道雙根14。模板加工及安裝應(yīng)符合公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 (jtj041-2000)中相關(guān)規(guī)定。 表 9.

28、6.1 模板制作時的允許偏差項 目允許偏差(mm)模板的長度和寬度5不刨光模板相鄰兩板表面高低差3刨光模板相鄰兩板表面高低差1刨光模板3平板模板表面最大的局部不平不刨光模板5木模板制作拼合板中木板間的縫隙寬度2長和高0,-1外形尺寸肋高5面板端偏斜面0.5孔中心與板面的間距0.3板端中心與板端的間距0,-0.5連接配件(螺栓、卡子等)的孔眼位置沿板長、寬方向的孔0.6板面局部不平1.0鋼模板制作板面和板側(cè)撓度1.0 表 9.6.2 模板安裝的允許偏差項 目允許偏差(mm)模板標(biāo)高梁10模板內(nèi)部尺寸梁+5,0軸線偏位梁10模板相鄰兩板表面高低差2模板表面平整5預(yù)埋件中心線位置3預(yù)留孔洞中心線位置

29、10預(yù)留孔洞截面內(nèi)部尺寸+10,04.5.2 爬模原理簡介 爬模的組成:由錨定總成、模板系統(tǒng)、操作平臺組成。錨定總成由埋件板、高強螺栓、爬錐、受力螺栓、定位螺栓、和埋件支座等組成。模板系統(tǒng)由面板、豎楞、橫楞及拆模裝置組成。操作平臺分為三層,第一層是物料平臺,供操作人員綁扎鋼筋、澆筑混凝土操作,允許堆放部分小型施工器材,但要均勻堆放,堆放重量滿足小于設(shè)計荷載要求。第二層為主平臺,供操作人員移動模板、清理模板,涂脫模劑等工作。第三層供作業(yè)人員拆除下層牛腿與爬錐以及作為張拉、壓漿操作平臺之用。爬模的爬升采用墩旁塔吊分塊起吊提升。爬模處于工作狀態(tài)時,爬模架支撐在事先預(yù)埋在底節(jié)塔身的埋件支座上,兩者無相

30、對運動。退模后就可在退模留下的爬錐上安裝受力螺栓、埋件支座等,松開模板之間聯(lián)結(jié),利用塔吊單塊起吊后,底口固定在埋件支座上,頂口與勁性骨架臨時固定,逐塊完成模板爬升。爬模結(jié)構(gòu)見后附圖:“附圖 3 懸臂模板總裝圖”4.5.3 爬模安裝1.模板組拼控制(1)主塔懸臂模板施工筒內(nèi)外直墻模板均采用木膠合板+幾字型鋼梁模板體系:由雙根 14槽鋼組成橫向次背楞、幾字型鋼梁為豎向次背楞、18mm 厚木膠合板面板等組成。用鉤頭螺栓將幾字型鋼梁和槽鋼連成固定柜架,再由高強自攻螺釘將面板固定在幾字型鋼梁上形成模板的面板部分,然后再安裝模板吊鉤,鉆對拉螺桿及爬錐孔,完成模板組拼工序。筒內(nèi)角部模板采用鋼制模板,借助直角

31、芯帶和調(diào)節(jié)器與筒內(nèi)直模板相連。(2)本體系模板在工程施工過程中,使用質(zhì)量、使用耐久性和經(jīng)濟性受到多方面因素影響,其中最主要的影響因素是模板的原始組拼質(zhì)量、模板的吊裝、轉(zhuǎn)運保護(hù)、模板的安裝拆模保護(hù)措施、模板施工及存放的保護(hù)措施能否到位等。(3)影響模板組拼質(zhì)量主要因素是槽鋼次背楞放位安裝質(zhì)量、幾字型鋼梁放位固定質(zhì)量、平整度和面板外形尺寸、以及模板的剛度和耐久性。因此,在模板組拼過程中,對以上三者采取針對性控制,以最終達(dá)到板面平整度、斷面尺寸、面板接縫(水平縫或豎直縫)要求。(4)模板拼裝的質(zhì)量控制指標(biāo)如下表一:表一 模板拼裝質(zhì)量控制指標(biāo)序號組成部位細(xì)部名稱設(shè)計值(mm)偏差標(biāo)準(zhǔn)(mm)1工作平臺

32、2平面位置3上下道背楞間對角線32槽鋼背楞直線度2長度-1+1高度01平面位置2整體對角線23幾字型鋼梁及矩形鋼梁上口(下口)相對高差1單板斷面尺寸-1+1整體斷面尺寸3單板對角線1整體對角線2平整度1.5縫寬1水平和豎向縫間相對位置24面板相對錯臺0.5(5)工作平臺布設(shè)組拼工作平臺可由縱橫間距為 1000mm 的腳手架鋼管組拼固定而成,其作用是支撐鋪設(shè)的模板次背楞,調(diào)整模板整體水平,同時便于操作人員在背面固定模板面板,給操作人員一個足夠的操作空間。工作平臺 要求牢固,穩(wěn)定性好,其構(gòu)成的平臺尺寸為 80006700mm,平臺頂面高度 1000mm左右,頂面水平度控制在 2mm 內(nèi)。工作平臺的

33、周圍要求有足夠的場地堆放已經(jīng)拼裝好的模板,場地應(yīng)平整。(6)筒內(nèi)外模板幾字型鋼梁組拼(a)在幾字型鋼梁安裝放位前,根據(jù)設(shè)計要求對應(yīng)于次背楞鉆出 12孔。先選用直線度在 2mm 以內(nèi)和長度滿足設(shè)計值要求的兩根幾字型鋼梁安放在單模板長邊兩側(cè),并與次背楞重直。用直尺測出它們兩個端頭探出次背楞的長度,檢測這兩根幾字型鋼梁的間距及其所組成的梯形對角線長度,滿足設(shè)計要求和表一中偏差值要求。然后用鉤形螺栓將該兩根鋼梁固定在次背楞上,形成模板組裝框架。在固定完成后,必須進(jìn)行對角線和間距數(shù)值的復(fù)核,若偏差超出控制值,則松開螺栓,對鋼梁相對位置進(jìn)行調(diào)整,直至滿足偏差控制指標(biāo)要求再作固定。(b)在已固定好的兩根鋼梁

34、底端口拉一根細(xì)線,按照該線安放其余鋼梁,使得全部鋼梁探出次楞的長一致。然后再用水平直尺復(fù)檢鋼梁端口的整體直線度。安裝所有的鋼梁時都要準(zhǔn)確控制鋼梁間距,若偏差大,直接影響對拉螺桿的順利裝拆,尢其使得面板接縫和模板上下邊口的拼裝質(zhì)量難于控制。因此,在幾字型鋼梁全部放位固定完成后,還需按設(shè)計要求重新進(jìn)行檢查,確保鋼梁準(zhǔn)確定位,否則重新調(diào)整處理。(7)筒內(nèi)外模板的面板拼裝面板用木方(3040mm)與幾字型鋼梁拼裝在一起的,通過對木方的刨削調(diào)整板面的平整度。(a)面板鋪設(shè)時,原則上要將板面組拼的累積誤差放到兩側(cè)邊板上。為了易于控制面板組拼精度,采取先定底部的中間面板,再向兩側(cè)和頂上拼裝其它面板的方法。面

35、板間用優(yōu)質(zhì)玻璃膠封縫處理,打膠要飽滿,以有效地防止漏漿。整體面板宜先留寬后再刨(或切) ,這樣可以不必?fù)?dān)心面板尺寸 偏差難于控制,對控制面板整體精度很重要。(b)挑選斷面尺寸準(zhǔn)確,對角線偏差在 1mm 以內(nèi)的一塊面板定位在中間位置,然后讓其它面板與其試拼,檢查相接縫寬、相鄰面板相對錯臺和平整度等情況,若超出質(zhì)量控制指標(biāo)要求,可采用以下辦法定板:調(diào)換另一邊口再試拼或調(diào)個面重新進(jìn)行試拼,仍不滿足要求,則按下一條辦法進(jìn)行。更換另一塊面板再進(jìn)行試拼(按上一條),如果仍未能滿足拼縫、錯臺和平整度要求,則按下一條進(jìn)行。進(jìn)行手工刨除木方局部高出頂面部分,消除面板間錯臺,使板面平整,接縫吻合嚴(yán)密。由于幾字型鋼

36、梁的軋制有偏差,該項工作在組拼中難于避免。(c)整塊面板組拼并固定(固定面板時面板上邊需壓重,以免松脫頂起)到鋼梁上時,首先是采用工具性自攻螺釘 535 將木方與鋼梁初步連接固定,其用量約為自攻螺釘 560 的 1/3 左右(固定時操作工人由平臺的下方向上手持電鉆旋緊自攻螺釘,同時還要注意該工具性自攻螺釘?shù)牟贾没竞侠?,使得每根木方都與鋼梁固定并拉緊) 。然后才使用自攻螺釘560 作最后的固定(只有自攻螺釘 560 才能緊固面板與鋼梁) 。因此,在使用自攻螺釘 560 作最后的固定時原使用的工具性自攻螺釘535 要逐根拔出并代之以自攻螺釘 560。(d)如果自攻螺釘?shù)膹姸炔蛔?,在緊固自攻螺釘之

37、時往往螺釘?shù)念^部發(fā)生斷裂。遇有這種情況時除了更換高強度自攻螺釘外,也可以先使用3.5 鉆頭鉆孔,緊接著再上自攻螺釘 560。(e)根據(jù)模板設(shè)計尺寸要求,拉線定位模板兩側(cè)邊口位置,割除多余面板,檢查模板的平整度。在面板被割除或刨除處理之前,必須依據(jù)彈線檢測整塊面板的對角線和斷面尺寸,使其實際值控制在偏差范圍之內(nèi),否則重新進(jìn)行放樣定線,直到滿足要求為止。組拼好的模板堆放的方法有兩種:其一是在平整的地面上平放,但要求該地面的平整度不大于 2mm;另外一種方法是搭設(shè)豎向隔柵,將組拼好的模板由上而下地插入柵格之中。(f)接縫打膠處理要求一致,拼裝后的檢測結(jié)果需滿足表一要求。不管是長邊的模板,還是短邊的模

38、板,每塊模板組拼過程中需隨時控制好。(8)吊鉤及連接板設(shè)置每塊大模板設(shè)置若干個吊鉤裝置,按設(shè)計位置要求安裝。筒內(nèi)外模板每個吊鉤裝置用 m16 螺栓與幾字型鋼梁端頭預(yù)留孔相應(yīng)連接固定。各塊模板都應(yīng)將鋼管 483.5 穿過這些吊鉤,并焊接牢固,以備塔吊吊運。(9)拉桿孔和爬錐孔的設(shè)置按外徑為 32mm pvc 管設(shè)置拉桿孔,拉桿水平最長間距為1000mm,豎向最長間距為 1150mm。拉桿按設(shè)計位置定位,復(fù)核位置確保拉桿從各道槽鋼背楞間穿過,盡量避免重新設(shè)置拉桿眼,平面位置偏差控制在 3mm 以內(nèi),成孔的直徑偏差控制在 02mm。爬錐孔的直徑是 45,按照施工圖冊的要求鉆出。同樣需垂直鉆出該孔,其

39、平面位置偏差控制在 3mm 以內(nèi),成孔的直徑偏差控制在 02mm。(10)防水處理模板組拼完成后,對已手工刨過的或用鋸片割除留下的板面邊口,以及拉桿孔、爬錐孔眼內(nèi)側(cè)等均及時刷上防水油漆或清漆處理,防止面板邊口滲進(jìn)過量水分發(fā)生變形和漲板等現(xiàn)象。2.模板吊裝及轉(zhuǎn)運(1)模板裝運過程中不得有尖銳的構(gòu)件壓在面板以上或刮到面板上,以免面板刮傷損壞。(2)吊裝過程中注意對模板周邊棱角的保護(hù),不得破壞棱邊棱角,以免碰壞拼縫而發(fā)生漏漿等,造成線形被破壞。(3)裝運時,模板起吊要均勻平衡受力,堆放平穩(wěn)并進(jìn)行固定,以免滑落。(4)吊裝之前最好在面板一側(cè)綁扎兩根木方,這樣當(dāng)模板靠近已經(jīng)綁扎好鋼筋的結(jié)構(gòu)時不至于擦壞面

40、板;或者在模板靠近已經(jīng)綁扎好鋼筋的結(jié)構(gòu)前在結(jié)構(gòu)鋼筋處放置兩根木方,也是可以的。(5)懸臂模板及模板架吊裝時吊點安排塔柱外模板及懸臂模板架組裝后采用塔吊吊升,在槽鋼扁擔(dān)梁上設(shè)置吊點起吊;筒內(nèi)模板由工地塔吊提升,吊點設(shè)置在承重單元橫梁兩端支耳孔。3 .模板支設(shè)安裝(1)施工準(zhǔn)備(a)施工工具:吊鍾、鍾子、扳手、卷尺、撬棍。(b)現(xiàn)場設(shè)備:塔吊或手拉葫蘆。(c)熟悉圖紙:認(rèn)真熟悉圖紙。(d)場地環(huán)境:支模處障礙均已拆除,能滿足支模要求。(2)支模流程彈墻邊線一側(cè)模板吊裝就位另一側(cè)模板吊裝就位安裝斜撐打穿墻孔安裝挑架調(diào)節(jié)模板垂直度一側(cè)粘貼海綿條驗收(3)注意事項(a)彈墻邊線:彈完墻邊線后,標(biāo)出穿墻孔

41、的位置,做一根穿墻孔豎向位置的標(biāo)尺,通過標(biāo)尺判斷穿墻孔位置并將與穿墻螺栓沖突的鋼筋適當(dāng)移位。(b)模板吊裝就位:模板吊裝就位時,仔細(xì)核對每一塊模板的布置位置。調(diào)節(jié)模板垂直度時,不得只緊固調(diào)節(jié)斜撐,以防模板受兩側(cè)支撐力后上浮。(c)模板安裝時,豎縫均需粘貼雙面膠護(hù)縫防止漏漿,但膠帶邊口必須平于接縫邊口線或統(tǒng)一稍低于邊口線;膠帶必須拉平順直,確保接縫順直良好。并涂刷脫模劑于板面(建議用食用色拉油脫模劑,其脫模效果好,經(jīng)濟,用量較少) 。(4)澆筑程序:首先澆筑混凝土之前,即在底座澆筑時應(yīng)按設(shè)計要求預(yù)埋鋼筋(或底座主筋在底座澆筑后露頭 200mm) ,該批預(yù)埋鋼筋與地平面成一定角度。第一次澆筑時,模

42、板上安裝錐形接頭,錐形接頭上的鋼筋與預(yù)埋鋼筋焊接起來,以承擔(dān)混凝土的側(cè)壓力。(5)拉桿安裝:穿墻螺栓的橫向距離不應(yīng)超過 1000mm。要確保內(nèi)外模板間檔距與設(shè)計尺寸相符。拉桿過緊,使模板斷面尺寸過小,易造成面板局部發(fā)生凹陷、接縫發(fā)生錯臺,還使爬錐發(fā)生嚴(yán)重擠壓變形;拉桿過松則混凝土易從爬錐外口進(jìn)漿,因此模板斷面尺寸控制要求準(zhǔn)確到位。(6)錐形接頭安裝:在錐形接頭安裝前在其外表面先粘貼黃膠帶再用黃油蓋面處理,與 m24 螺桿相連處用黃膠帶封接,便于卸除。(7)首次澆筑混凝土之前,除了在下口劃出模板安裝基線外,要求在下口附近加限位撐桿并將撐桿固定在鋼筋上不發(fā)生跑位,保證下口位置和斷面尺寸;同樣在上口

43、也安裝上臨時限位撐桿,以固定上口尺寸,增強中部受力,抵抗中部彎曲的作用。4. 模板拆除(1)拆模流程松穿墻螺栓用橇棍在模板上口的一端撬動、松開模板將模板吊離墻面。(2)拆模注意事項(a)墻體砼澆筑完畢約 24 小時后, (砼強度達(dá)到設(shè)計強度的 50以上),松穿墻螺栓。(b)拆模和安裝模板宜安排同一批人員控制,便于對模板保護(hù)。(c)拆模之始,不要先旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)斜撐。正確的方法是用撬杠對準(zhǔn)鋼筋,撬動模板的吊鉤,使模板脫離混凝土,然后才旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)斜撐。調(diào)節(jié)斜撐是用來調(diào)整模板的垂直度的,絕不能拿來拆模,否則極易損毀調(diào)節(jié)斜撐。模板起吊要均勻平衡受力。(d)模板按每套編號對應(yīng)使用,對號入座,不宜調(diào)換安裝。(e)

44、在松拉桿時,各塊模板需確認(rèn)已安全設(shè)置,慎防模板突然傾斜壓人或高空掉落。 5.模板施工及存放保護(hù)(1)混凝土澆筑過程中振搗棒不得接觸模板板面振搗,泵管等移動時不得撞擊面板,以免損傷面板。(2)澆筑完成后及時將模板外側(cè)殘余混凝土清除,清潔面板,刷上脫模劑用花布覆蓋保護(hù)。(3)結(jié)構(gòu)要求每一次澆筑前,因尺寸變化,模板都要作切割調(diào)整。筒內(nèi)外模板的切割處理:與正常截面收縮要求改變模板尺寸一樣,切割模板上的木膠合板面板即可。(4)每一次拆模后及時對模板進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)螺釘松動,面板局部受損、拉松,封堵螺釘?shù)脑踊冶黄茐?,棱角被破壞等需及時修補,以免影響后續(xù)混凝土澆筑質(zhì)量。(5)模板存放要整齊、平整、墊實,建議

45、工地用腳手架鋼管自制格柵式模板存放架,將拼裝合格的模板(無論是筒內(nèi)還是筒外的模板)逐個由上而下地插入格柵之中。即使模板平放,也要注意不能簡單地疊放,并且要避免在其上堆積材料。4.5.4 爬升施工過程主塔底部 5m+5m 節(jié)段施工完成以后,即可進(jìn)行模板爬升。在第一次澆筑完成后,進(jìn)行第二次澆筑前就應(yīng)在模板上安裝懸臂模板預(yù)埋件,退模后安裝支座及整個懸臂模板架,進(jìn)入正常吊爬升。1. 提升前的準(zhǔn)備工作:(1)檢查安裝埋件總成的位置是否正確。(2)清除爬模上的活動荷載、剩余施工材料。(3)做好勞動組織,檢查人員和安全保險措施是否落實。2. 爬模提升(1)利用塔吊吊住單側(cè)懸臂模板及爬架,在螺栓不受力或受力較

46、小的情況下拆除固定螺栓,拆除模架之間聯(lián)結(jié)部分。將螺栓及散件放進(jìn)鐵皮箱內(nèi)固定在操作臺上,防止墜落。(2)利用塔吊均勻提升模板至下一節(jié)段,將模板固定在下節(jié)埋件總成上,模板頂部用鋼絲繩與勁性骨架聯(lián)結(jié)固定。(3)依次完成剩余模架提升(4)模架提升過程中由專人指揮,使提升速度均勻。3. 爬模固定(1)爬模提升到位后,安裝各塊模板之間聯(lián)結(jié),調(diào)節(jié)模板調(diào)節(jié)螺桿將模板底口頂緊在已澆節(jié)段上,調(diào)整模板及軸線偏位、標(biāo)高及傾斜率滿足設(shè)計及規(guī)范要求,完成模板安裝。(2)懸臂模板架上模板一經(jīng)就位,就不再離開爬架。只做少量的調(diào)整,因此一次性的正確安裝十分重要。安裝好壞,直接關(guān)系到每個澆筑節(jié)段模板調(diào)整量。(3)懸臂模板施工十分

47、注重整體性,同時又有相當(dāng)充分的調(diào)整余地。因而要求嚴(yán)格按圖施工,不得隨意減少芯帶,相關(guān)連接件。(4)調(diào)節(jié)模板垂直度時,不得野蠻緊固調(diào)節(jié)斜撐,以防模板受兩側(cè)支撐力后上浮。爬模施工步驟見后附圖:“附圖 4 懸臂模板分段澆筑圖”4.5.6 爬模施工安全注意事項1.懸臂模板安裝操作的規(guī)定懸臂模板安裝按安裝指導(dǎo)說明的規(guī)定進(jìn)行,按照澆注順序逐步完成安裝程序。2.合模安全注意事項(1)組裝埋件總成外墻埋件總成由爬錐、高強螺桿和埋件板組成,凡是合模都遵守以下規(guī)定:爬錐始終輕拿輕放,不得碰壞螺紋牙尖。凡是在外錐面已沾有水泥的應(yīng)將水泥剔除干凈,可用砂布磨掉,不允許用榔頭砸擊錐面。爬錐的外表面要求嚴(yán)密裹扎黃膠帶。黃膠

48、帶的纏繞方向應(yīng)為右螺旋,層層相迭。爬錐外錐面裹扎黃膠帶后用棉紗沾黃油涂抹均勻。高強螺桿與爬錐安裝,要求旋入到底,直到與爬錐限位銷相抵。在兩者安裝完成之后,將爬錐與高強螺桿結(jié)合處涂抹黃油封住爬錐的螺紋口。抹油應(yīng)在高強螺桿擰進(jìn)到位后進(jìn)行,不允許在爬錐尾端涂抹黃油后擰進(jìn)高強螺桿,也不許在高強螺桿上涂抹黃油后擰進(jìn)爬錐。高強螺桿另一端旋入埋件板,要求螺桿露出埋件板至少 15mm,然后在露出的部分焊接一段長度約 100mm 普通的鋼筋,其目的是制止因不恰當(dāng)?shù)恼駬v造成埋件板與高強螺桿間的相互轉(zhuǎn)動,埋件板脫離高強螺桿。(2)模板上安裝埋件總成模板爬錐孔尺寸為 45mm 的鉆頭打爬錐孔。要求同一塊模板的所有爬錐

49、孔到模板的上緣的距離都相同。用安裝螺栓將埋件總成安裝于模板爬錐孔上,安裝時要求埋件總成中心與模板爬錐孔中心一致,左右和上下方向都不要偏向一邊。3.安裝支座(1)測量高強螺桿伸入爬錐的端面到混凝土墻面的距離 l 值:用專用量具量取 l 值或取鋼條橫在爬錐孔外的墻面上,伸進(jìn)卷尺量取值 l。要求l104mm,凡 l 值大于規(guī)定值的必須采取措施加固埋件總成,措施由主管總工程師確定認(rèn)可后方可實行。(2)安裝支座支座是用受力螺栓壓緊在爬錐上的,受力螺栓是六角螺栓,其材料 45鋼(或 40cr) ,調(diào)質(zhì)處理(rc25-30) ,必須保證六角螺栓的熱處理質(zhì)量,確認(rèn)無任何形式的裂紋(包括材料的原始裂紋,鍛造裂紋

50、,淬火裂紋) 。六角螺栓的緊固必須牢固,檢查值應(yīng)符合基本規(guī)定。受力螺栓擰到支座與爬錐的深度應(yīng)不少于 70mm,保證受力螺栓和爬錐間力的傳遞。受力螺栓始終要輕拿輕放并妥善放置不使其意外滾動,不得碰壞螺紋牙尖,及時清理受力螺栓螺紋牙間水泥污染。已碰傷的螺紋牙尖可用細(xì)銼精心修銼。由高處跌落的受力螺栓及砸傷的受力螺栓應(yīng)經(jīng)探傷,證實無裂紋后才允許使用。4.組裝承載三腳架(1)檢查三腳架橫梁加工質(zhì)量并組裝:橫梁是三腳架的重要受力構(gòu)件,其加工質(zhì)量關(guān)系到懸臂模板架的安全使用。出廠前橫梁上已經(jīng)組裝好了后移裝置并將三腳架長斜撐桿,短斜撐桿的一端分別與橫梁的后座,中座用銷軸的形式固定好,折疊捆綁,便于運輸。組裝承載

51、三腳架時只要打開后用螺栓與長斜撐桿端頭支座,端頭夾板連接起來,再將立桿用螺栓連接就行了。(2)在組裝過程中要仔細(xì)檢查各部件的焊縫,嚴(yán)防貨物運輸過程中有可能發(fā)生的損毀。相鄰承載點的高差20mm。(3)橫梁的前座,中座,后座與三腳架立桿,長斜桿和短斜桿均用銷軸+發(fā)卡的形式進(jìn)行安裝,凡是注明用螺栓連接的都采用“墊圈+彈簧墊圈+雙螺母”形式安裝,螺母必須緊固,安裝完成后螺栓必須高出螺母 3 扣以上。5.吊裝承載三角架吊裝外墻三角架就位時應(yīng)注意必須及時將每側(cè)這幾個承載三角架用鋼管483.5 相互拉結(jié)起來,其間拉起剪刀撐并保證各個承載三角架形成的平面與墻面重直,該側(cè)所有承載三角架相互平行。6.在承載三腳架

52、上組裝吊平臺將吊平臺的立桿,斜桿和橫梁逐一連接到承載三腳架上,全部采用螺栓連接的形式,即“墊圈+彈簧墊圈+雙螺母”螺母必須緊固,安裝完成后螺栓必須高出螺母 3 扣以上。7.安裝操作平臺 (1)所有操作平臺(挑梁、主平臺)節(jié)點凡是用螺栓連接處,其螺栓必須緊固。所有的螺栓連接也都是采用“墊圈+彈簧墊圈+雙螺母”形式安裝。主背楞及調(diào)節(jié)斜撐的兩端是用銷軸和發(fā)卡連接的。(2)所有操作平臺各懸臂模板模架之間連接鋼管、護(hù)身欄桿等架設(shè)應(yīng)嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)定??奂菟ňo固,扣結(jié)點上被扣鋼管外露扣件 150mm 以上,供扣結(jié)。(3)外墻主平臺和挑梁一旦安裝就位,立即著手做好以下兩件事:用拉緊螺栓將后移裝置和主梁之間固

53、定。每側(cè)這幾個懸臂模板的主平臺一經(jīng)安裝上墻立即用鋼管搭設(shè)欄桿,相互連接牢固,使每側(cè)模架穩(wěn)定,然后拉搭設(shè)跳板支撐和跳板。模架上鋪設(shè)跳板時,應(yīng)避免跳板間存在空隙,以免上操作平臺施工垃圾掉在下方操作平臺上。8.安裝模板初步安裝主背楞和斜撐總成。調(diào)整調(diào)節(jié)支承到基本一致的高度,就可以將該模板吊升并初步固定到懸臂模板架主背楞上。其安裝次序如下:調(diào)整主背楞上的調(diào)節(jié)螺桿,使調(diào)節(jié)螺桿螺紋上下部分露出調(diào)節(jié)螺桿座的長度基本相等。吊裝模板就位于調(diào)節(jié)螺桿上,檢查模板水平度,如有高差可調(diào)整該側(cè)幾個懸臂板模模架上的調(diào)節(jié)螺桿,然后將模板次背楞與主背楞初步連接(注意:這次連接是初步的,必須完成下一步后才能最后固定,所以不必緊固

54、) 。調(diào)整各部位(尤其是調(diào)節(jié)螺桿) ,直到模板間的面板接縫在同一根直線上,此時方可將各側(cè)模板次背楞與各自的主背楞最終緊固,主背楞和后移裝置共同承擔(dān)模板上部傳來的載荷。無論外墻模板是移動過程還是不動,只要模板一經(jīng)脫離墻體,就必須使模板呈后傾斜狀態(tài),不準(zhǔn)垂直或前傾。應(yīng)均勻地涂刷脫模劑,用墻壁粉刷用的刷滾蘸食用的色拉油薄薄地刷滾一層。刷滾的時間不宜太早,最好是在合模之前才刷滾。9.合模澆筑混凝土與退模(1)當(dāng)?shù)谝淮螡沧⑶埃瑧冶勰0寮苌形窗惭b,合模工作要相當(dāng)謹(jǐn)慎進(jìn)行,在模板吊裝向已經(jīng)綁扎好的塔身鋼筋靠攏時應(yīng)先在鋼筋的外圈斜靠兩至三根木方,使模板順著木方向下放到底,而后才水平方向前后左右移動。這樣做的目

55、的是保護(hù)面板,不使鋼筋損傷面板。從第二次澆注開始,懸臂模板架已經(jīng)安裝,在合模使外墻模板向墻面移動過程中要注意,移動過程中不要改變模板的后傾狀態(tài)。只有在移動到位后首先用拉桿總成將后移裝置和三腳架主梁之間固定,才能扳動斜撐使模板向墻面貼緊。(2)移動模板時,必須將同一側(cè)所有懸臂模板模架(兩個或三個)同時移動。特別注意合模時模板爬錐垂直位置不能移動,必須始終維持和前一接縫同一條直線上,不得錯位。(3)模板支設(shè)完畢,利用吊線墜法校核該模板的垂直度,根據(jù)下層混凝土墻體已測放合格的控制軸線通過檢查線墜和軸線間的距離來校核 該模板的位置。模板的垂直度的調(diào)整可以簡單地通過調(diào)節(jié)斜撐來實現(xiàn)。(4)要特別注意對拉螺

56、桿的緊固這個環(huán)節(jié),因為緊固力的不一致,或者兩相對側(cè)的模板間距調(diào)整不夠準(zhǔn)確都將影響到打出的混凝土墻面平直度。為此,首先要在模板的上部沿長度方向拉水平線,要求調(diào)整到模板的上邊緣與該水平線重合;其次沿長度方向多點,多次利用吊線墜法校模板的垂直度,以此來保證整塊模板的平直度。為了對拉螺桿重復(fù)使用,要仔細(xì)地安裝對拉螺桿的塑料護(hù)套,不使混凝土泥漿進(jìn)入護(hù)套內(nèi)。不得隨意動用氧-乙炔火焰切割對拉螺桿。(5)混凝土的振搗棒不允許直對模板的面板,還應(yīng)避免振搗到對拉螺桿的塑料護(hù)套上或埋件板上。(6)退模要借助撬棍,別住塔身的結(jié)構(gòu)鋼筋去撬動模板的吊鉤。清理模板時應(yīng)避免使用銳器去刮削。10.懸臂模板模架吊升操作準(zhǔn)備工作(

57、1)確認(rèn)墻體砼強度已達(dá)到 15mpa 以上,當(dāng)時風(fēng)力小于 6 級,日間,照明充足。(2)懸臂模板模架下方外圍十米為警戒區(qū),警戒區(qū)有明顯標(biāo)記并有專人維持,嚴(yán)禁人員出入。吊升過程要有人盯位,嚴(yán)禁操作人員在模架上行走。(3)待吊升模架各層操作平臺靠墻的防護(hù)翻板翻轉(zhuǎn),并固定安置,防止?jié)L落。(4)排除模架吊升過程中任何有礙吊升的障礙物,否則會造成無可挽回的損失。確認(rèn)已全部解除拉結(jié)及清除障礙后方可進(jìn)入模架的吊升階段。吊升模架的過程中決不允許碰及電源、電纜等電氣設(shè)備。(5)解除所有待提升各懸臂模板模架間的密目網(wǎng)拉結(jié),檢查架體結(jié)構(gòu)中采用普通腳手架桿件部分,其搭設(shè)質(zhì)量應(yīng)達(dá)到要求。(6)各崗位施工人員已經(jīng)落實到位

58、。(7)施工區(qū)域有必要的消防及照明設(shè)施。要求各平臺照明充足,配用低壓照明設(shè)備,各層都應(yīng)配備足夠的滅火器。(8)各種安全防護(hù)設(shè)施齊備并符合設(shè)計要求。(9)通知現(xiàn)場施工所有相關(guān)的其它(鋼結(jié)構(gòu)、機電等)專業(yè)人員。(10)對于鋼筋,模板和混凝土等各項驗收合格后,主管項目總工程師在安全檢查表上簽字方可正式吊升。(11)總指揮通知懸臂模板模架上非懸臂模板操作人員一律撤離懸臂模板模架并確認(rèn)已撤空后下令吊升。11.懸臂模板模架吊升操作(1)懸臂模板模架吊升的全過程都要求有吊裝人員始終在場關(guān)注是否會遇到障礙,賦予任何現(xiàn)場人員喊停的權(quán)力。(2)允許將各側(cè)的這幾個懸臂模板模架組裝后整體吊升,但要求操作人員必須撤離該

59、側(cè)模架。吊升一結(jié)束,立即將各側(cè)懸臂模板模架上的拉結(jié)及安全網(wǎng)恢復(fù)。12. 懸臂模板施工安全防護(hù)措施(1)施工人員必須經(jīng)過專項培訓(xùn)。(2)安裝懸臂模板模架前,應(yīng)根據(jù)施工組織設(shè)計要求配備合格人員,明確崗位職責(zé),并對有關(guān)施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。(3)模架所用各種材料,工具和設(shè)備應(yīng)具有質(zhì)量合格證,材料質(zhì)保單等質(zhì)量文件,使用前應(yīng)按有關(guān)規(guī)定對其進(jìn)行檢查,不合格產(chǎn)品嚴(yán)禁投入使用。(4)模架每次吊升及拆除前應(yīng)根據(jù)專項施工組織設(shè)計要求對施工人員進(jìn)行技術(shù)交底。(5)模架吊升到位后必須及時按使用狀態(tài)要求進(jìn)行附著固定。在沒有完成架體固定工作前,施工人員不得擅自離崗或下班,也不準(zhǔn)將未完成的工作交給下一班,未辦交付使用手

60、續(xù)不得投入使用。(6)懸臂模板模架吊升到位并且固定后,必須通過以下項目檢查(a)模架已按使用狀態(tài)下的設(shè)計要求固定完畢,所有螺栓連接已擰緊,各承力件預(yù)緊程序應(yīng)一致。(b)扣件接頭是否松動。(c)所有安全防護(hù)已齊備。(7)懸臂模板模架的使用必須遵守設(shè)計性能指標(biāo)的要求,不得隨意擴大使用范圍,架體上的施工荷載必須符合設(shè)計規(guī)定,嚴(yán)禁超載,嚴(yán)禁放置影響局部構(gòu)件安全的集中荷載,并及時清理架體,設(shè)備及其它構(gòu)件上建筑垃圾和雜物。外筒上不允許堆料。注意鋼筋不能一次性吊裝到位,要按照施工順序,分批吊裝。(8)模架在使用過程中嚴(yán)禁進(jìn)行下列作業(yè)(a)利用架體調(diào)運物料。(b)在架體上拉吊裝纜繩(索),鋼結(jié)構(gòu)、鋼筋校正等作

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