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文檔簡介
1、錨桿支護巷道頂板事故控制措施 一、錨桿支護巷道冒頂事故的原因 錨桿支護巷道的冒頂事故的發(fā)生除地質(zhì)因素外,主要是錨桿支護系統(tǒng)的錨固力不足引起的。巷道成巷后,在原巖應力和次生應力的作用下,巷道圍巖產(chǎn)生變形,如果巖石不能自穩(wěn),且錨桿支護系統(tǒng)的錨固力不足,這種變形就得不到有效的控制,就會不斷發(fā)展,最終導致圍巖冒落和冒頂。錨桿間排距過大、錨桿支護材料選擇不當、錨桿支護系統(tǒng)的匹配不合理、施工質(zhì)量差等都會產(chǎn)生這一惡果。 二、巷道交叉處冒頂事故的原因及防治 巷道交叉處冒頂事故往往發(fā)生在巷道開岔的時候。因為開岔口需要架設抬棚替換原巷道棚子的棚腿,如果開岔處巷道頂部存在與巖體失去聯(lián)系的巖塊,并且圍巖正向巷道擠壓,
2、而新支設抬棚或強度不夠,或穩(wěn)定性不夠,就可能造成冒頂事故。當巷道圍巖強度不是很大時,頂部存在與巖體失去聯(lián)系的巖塊以及圍巖向巷道擠壓就在所難免,如果開岔處正好是掘巷時的冒頂處,則情況更為嚴重。 三、冒頂發(fā)生前的預兆: 在大多數(shù)情況下,在冒頂之前,由于壓力增大,頂板巖石開始下沉,使支架開始發(fā)出斷裂聲,而后逐漸折斷。與此同時,還能聽到頂板巖石發(fā)出啪、啪的破裂聲。隨著頂板巖石進一步破碎,在冒落前幾秒鐘就會發(fā)現(xiàn)頂板掉落小碎石塊,涌水量也逐漸增大,而后便開始冒落。 頂板冒落之前,巖石在礦山壓力作用下開始破壞的初期,其破碎的響聲和頻率都很低,常常在井下工作人員還沒有聽到之前,老鼠已有感應。所以在井下巖層大破
3、壞或大冒落之前,有時會看到老鼠搬家。在井下工作的人員,當聽到或者看到上述冒落預兆時,必須立即停止工作,馬上從危險區(qū)撤到安全地點。必須注意的是,有些頂板本來節(jié)理發(fā)育裂隙就較多,有可能發(fā)生突然冒落,而且在冒落前沒有任何預兆。 頂板冒落的觀測方法有木楔法、標記法、信號柱法等。木楔法就是在頂板裂隙中釘入一塊小木楔(或小金屬楔),如果頂板變形、裂隙增大,小木楔會自動落下或松動,說明頂板有冒落危險。標記法是將黃泥、油漆、水泥砂漿抹在頂板裂隙上,觀察其變化,也能反映出頂板變形情況。 信號柱法是在采場每隔710m用蘭根毛竹(或木柱)支撐在頂?shù)装逯g,如果發(fā)現(xiàn)毛竹(或木柱)壓裂,發(fā)出響聲,說明頂板下沉有冒落危險
4、,應立即將人員撤離采場,然后制定安全措施進行支護。 四、巷道冒頂?shù)奶幚?巷道冒頂大多發(fā)生在巖石松軟區(qū)和破碎帶內(nèi),巷道冒頂?shù)奶幚響鶕?jù)實際情況,因地制宜的采取相應的措施。 (1)錨噴法 在巷道內(nèi)有壓風系統(tǒng),且圍巖條件允許的情況下,采用錨噴法處理冒頂,不僅節(jié)省時間,節(jié)約材料,而且作業(yè)比較安全。在處理冒頂時,要將浮石處理干凈,清洗巖面,要注意人員和設備的安全。 (2)撞楔法 撞楔法是一種超前支護法,在超前支護的掩護下,可以使巷道頂板完全不暴露。這種方法要求每架支架均應牢固可靠,前后支架之間必須用撐柱和扒釘連接成整體。 (3)木垛法 當冒落的范圍不大時,且冒落區(qū)頂板在一定時間內(nèi)尚能保持平衡狀態(tài)時,可采用木垛法。 (4)穿梁護頂法 當冒頂高度不大但長度較大,用木
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