公司車隊治理負(fù)責(zé)人工作總結(jié)及計劃

1、公司車隊治理負(fù)責(zé)人工作總結(jié)及計劃20××年已經(jīng)過去，迎來了嶄新的 20××年。過去的一年是公司機制轉(zhuǎn)型 重要的一年，同時也是我面臨新的挑戰(zhàn)的一年。我由 20××年 4 月被公司委派 治理車輛以來， 在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下， 我始終堅持恪盡職守， 急 處室之所急，及時調(diào)整思路，合理調(diào)配車輛的使用，圓滿完成了各項工作任務(wù)， 并取得了較好的成績，現(xiàn)將過去一年的工作匯報如下：一、20××年，根據(jù)上級的要求，在公司扁平化、直通式改革的推動下，單 位里加大了對各基層行的監(jiān)管和指導(dǎo)力度， 在車輛的使用上比過去更加頻繁，

2、 為 了確保車輛安全正點， 及時為主業(yè)服務(wù)的原則， 在車輛有限、人員緊張的情況下， 優(yōu)先安排長途、 檢查用車，科學(xué)合理地安排市內(nèi)車輛行程， 使車輛做到了高效率、 高質(zhì)量運營。全年長途用車達(dá) 866 次，及時高效的確保了分行各處室工作的順利 開展。二、雖然工作緊張， 但我并沒有放松對駕駛員的安全思想教育。 在平時的工 作中，我把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點，隨時與交管部門聯(lián)系，利 用業(yè)余時間組織駕駛員定期進(jìn)行各種安全教育學(xué)習(xí)， 提高了大家的安全意識。 全 年安全行駛里程達(dá)到 56.8 萬公里，保質(zhì)保量的完成了每一次出車任務(wù)，使公司 車隊這個窗口部門在全行評選中得到了較好的贊譽。三、我作為

3、一名車隊的治理者，同時也是一名駕駛員，準(zhǔn)點接送領(lǐng)導(dǎo)、安排 各處室用車是我應(yīng)盡的職責(zé)， 我一絲不茍的履行著各項職責(zé)。 我深知成績的取得，與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的， 因此我平時主動與大家談心、 溝通，為駕 駛員解決思想問題和工作中存在的問題、 矛盾，使大家能夠在出車時都有一個良 好的精神面貌，確保了行車的安全。 為使駕駛員能夠在辛勞了一個月后盡早領(lǐng)取 應(yīng)得的報酬，我每月月末都加班加點趕制駕駛員出車統(tǒng)計報表，從未延誤差 費的發(fā)放。全年共發(fā)放差費 10396.49 元。四、在公司成立時間短， 各項資金緊張的情況下， 為了能更好地為公司節(jié)約 每一分錢，針對車輛的維護(hù)、保養(yǎng)、裝璜以及其他費用的支出

4、，我親自到定點企 業(yè)進(jìn)行溝通、洽談、摸底，在備件答應(yīng)的情況下，盡量節(jié)約每一筆費用，避免各 種浪費和重復(fù)花銷的情況發(fā)生。通過近一年的工作， 雖然取得了一定的成績， 但也存在著不足。 在新的一年 里，我會繼續(xù)在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下， 克服困難， 繼續(xù)保持和發(fā)揚 好的作風(fēng)， 努力改正存在的問題， 力爭把車隊建設(shè)成為公司的一面旗幟， 為了更 快、更好的適應(yīng)主副業(yè)分離的大局，努力為公司創(chuàng)收節(jié)支，特制定了20××年的工作目標(biāo)：1、加強教育，轉(zhuǎn)變觀念，統(tǒng)一思想，更好地樹立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)的信心和 決心。2、加強學(xué)習(xí)，提高車管質(zhì)量，最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅強后備作用。3、抓好基礎(chǔ)治理工作，提高安全運營的意識，加強駕駛員綜合素質(zhì)教育。4、堅持和完善車管制度，使工作更加規(guī)范化、制度化，用制度規(guī)范駕駛行為，增強服務(wù)意識。5、積極配合公司領(lǐng)導(dǎo)做好對基層車輛收回后的各項治理工作，使其平穩(wěn)過 渡，并能及早正常的投入運營。以上是我過去一年的工作匯報和 20××年的工作安排，為使車隊工作在新的一年里能夠取得更大的成績，提高車隊整體服務(wù)水平， 提升公司服務(wù)形象和聲譽，把車隊建成一支責(zé)任心強、吃苦耐勞、公司放心、主 業(yè)滿足的車輛營運