城市道路雨水量計算方法與雨水口設置Word

1、城市道路雨水量計算方法與雨水口設置 一、前言 當路面水不能迅速排泄時，路面會形成水膜而影響行車安全，因此須在道路匯水點、人行橫道上游、沿街單位出入口上游、靠地面徑流的街坊或庭院的出水口等處設置雨水口（道路低洼和易積水地段應根據需要適當增加雨水口），以及時排除路面雨水，確保在設計重現(xiàn)期內排水暢通、不積水；確保在超過設計重現(xiàn)期時，退水快、積水時間短二、逕流理論 2.1逕流產生過程2一般而言，地面點在受雨過程中，首先被植物截留。在地面開始受雨時因地面干燥，滲水率較大，而降雨的起始雨率還小于入滲率，這時降雨被地面全部吸收。隨著歷時的增長，雨率大于入滲率后地面開始產生余水，當余水量積滿洼地后，開始地面逕

2、流，這時部分余水產生積水深度，部分余水產生逕流，在雨率增至最大時相應產生最大余水率，之后雨率逐漸遞減，余水率亦漸減小，當雨率降至入滲率時，余水現(xiàn)象停止，但這時有地面積水存在，故仍然產生逕流，入滲率仍按地面入滲能力滲漏，直至地面積水消失，逕流  才告終止，而后洼地積水逐漸滲完。滲完積水后，地面實際滲水率將按雨率滲漏，直至雨終。見下圖一。對于道路路面而言，無植物截留，且逕流系數(shù)較一般地面大得多，因此余水歷時、逕流歷時、降雨總歷時三者的起始點基本相同，累積入滲量極小，其曲線h可看成與x軸平行、接近x軸的一條曲線；再者由于路面相對平坦，死水曲線與累積入滲量曲線h可近似看作重疊。2.

3、2流域匯流過程圖二中各條曲線t1，t2，tn為等流時線，每條等流時線上各點的雨水流至集水口a的時間是相等的，集流時間（t）是流域邊緣線上的雨水流達a點的時間。在地面逕流開始后不久，a點所匯集的流量僅來自靠近a點的小塊面積上的雨水，這時較遠處的雨水僅流至中途，隨著產生逕流和降雨時間的增長，在a點匯集的流量中的匯流面積不斷增加，當流域邊緣上的雨水也流達a點時，這時全面積匯流，a點的流量達最大。因此，相應于流域集流時間的全面積逕流產生最大逕流量，又稱極限強度法。全流域逕流在集流口出現(xiàn)的流量來自t時段內的降雨量。三、雨水口泄水能力與布置 3.1雨水口泄水能力雨水口的泄水能力與雨水口的型式、箅前水深等因

4、素有關。由給水排水標準圖集（合訂本）s2（下）（國家建筑標準設計）中的“雨水口（一） 鑄鐵井圈”章節(jié)可知，經過1：1的水工模型的水力實驗（道路縱坡33.5%，橫坡1.5%,箅前水深40mm），各類雨水口的設計泄水能力如下:表一  雨水口泄水能力表雨水口型式雨水口泄水能力（升/秒）平箅式單箅雨水口20平箅式雙箅雨水口35平箅式多箅雨水口15（每箅）偏溝式單箅雨水口20偏溝式雙箅雨水口35偏溝式多箅雨水口15（每箅）聯(lián)合式單箅雨水口30聯(lián)合式雙箅雨水口50聯(lián)合式多箅雨水口20（每箅）由于雜物的阻塞作用，雨水口實際泄水能力應乘以0.50.7的系數(shù)，在后面的算例中，系數(shù)選0.7。3

5、.2雨水口布置根據室外排水設計規(guī)范4（gbj 14-87）第3.7.1至3.7.3條規(guī)定：“雨水口的型式、數(shù)量和布置，應按匯水面積所產生的流量、雨水口的泄水能力及道路型式確定?！?#160; “雨水口的間距宜為2550米。 注：低洼和易積水地段，應根據需要適當增加雨水口。”  “當?shù)缆房v坡大于0.02時，雨水口間距可大于50m，其型式、數(shù)量和布置應根據具體情況和計算確定。坡段較短時可在最低點處集中收水，其雨水口的數(shù)量或面積應適當增加?！备鶕晁熈骼碚?，當?shù)缆菲露却髸r，水流速度變快，匯流時間t1變短，坡上的雨水口對雨水截留作用減小，雨水流往下游，同一坡度的道路越長

6、，下游匯流的水量越多。但是，從暴雨強度公式還可以看出，道路越長，則徑流時間越長，暴雨強度越小，對下游雨水口的影響程度不易確定。因此，設在道路低洼處的雨水口數(shù)量與類型須計算確定。四、雨水量計算方法 4.1路面逕流系數(shù)逕流系數(shù)的大小與覆蓋面類型有關，根據公路排水設計規(guī)范5（1997）規(guī)定，混凝土或瀝青路面的逕流系數(shù)見表二。  表二  路面逕流系數(shù)路面類別逕流系數(shù)瀝青混凝土路面0.95水泥混凝土路面0.90透水性瀝青路面0.600.80粗料路面0.400.60粗粒土坡面和路肩0.100.30細粒土坡面和路肩0.400.654.2 重現(xiàn)期 根據城市道路設計規(guī)范6

7、（cjj 37-90）第12.1.2條規(guī)定：“城區(qū)道路排水設計重現(xiàn)期見表三，重現(xiàn)期高于地區(qū)排水標準時，應增設必要的排水設施?！?“當郊區(qū)道路所在地區(qū)有城市排水管網設施或排水規(guī)劃時，應按表三規(guī)定選用適當?shù)闹噩F(xiàn)期?！背鞘械缆仿访嬗晁O計重現(xiàn)期與道路類別、城市級別有關。道路類別越高，城市級別越高，其重現(xiàn)期越大。表三  城市道路排水設計重現(xiàn)期 道路類別城市級別 快速路主干路次干路支路廣場停車場立體交叉大城市設計重現(xiàn)期（a）25 130.520.511325中、小城市設計重現(xiàn)期（a）0.520.510.330.5134.3雨水量計算1）路面集水時間路面集水時間tl應在綜合考慮地面集水

8、距離、匯水面積、地面覆蓋、地面坡度和降雨強度等因素的基礎上確定。根據規(guī)范規(guī)定，當?shù)孛婕嚯x大于50m時，t15+1.25(l一50)v平均×60)(min)，其中l(wèi)為地面集水距離(m)，v平均為累計平均流速(m/s)，當?shù)孛婕嚯x不足50m時，t1取為5l0min7。雨水口間的集水距離一般不超過50米，因此，路面集水時間t1可以直接取510min。慎重起見，t宜取小值5min。2） 設計雨水量 q=166.7×f××i(l/s)(4)與雨水管渠的設計相類似，路面雨水量q計算公式如下其中：f=雨水匯流面積（m2）；=徑流系數(shù)，見表二；i=暴雨強度；p=

9、重現(xiàn)期，見表三；t1=路面集流時間，5min。五、實例 由于道路型式復雜，下面僅就其中一種最常見的情況進行分析。例如：上海市某城市道路，級別為次干道，重現(xiàn)期取1.0年；為瀝青路面，粗糙度系數(shù)取0.013；綜合逕流系數(shù)取0.90；道路縱坡平均0.003；道路橫坡0.015；道路紅線寬度30米，其中人行機動車首道寬24米。截取120米計算。如圖四所示。其中三角形為挑水點。按規(guī)范，雨水口間距設為30米，以一個雨水口為計算單元。方法一：匯水面積f=450m2坡面流長度l=12米路面集流時間t1=5min比流量i=2.09mm/min路面雨水設計流量q=14.1l/s考慮雜物阻塞，最終設計流量為14.1/0.7=20.2l/s。由表一可知，平箅式單箅雨水口或偏溝式單箅雨水口的泄水能力為20l/s, 本例中每隔30m于道路兩側