汽車水泵培訓

1、Qingdao Delifeng Machinery Co.,Ltd. No.40, Xiangjiang 2nd Rd, Jimo City ,Qingdao , China 孫國棟2021年10月31日星期日 汽車水泵培訓汽車水泵培訓 汽車發(fā)動機工作時，燃料燃燒轉換為機械能的同時釋放大量的熱量，組成燃燒室的活塞、缸套、缸蓋等部件的溫度會很高，需要不斷地進行冷卻才能維持正常的工作。發(fā)動機的溫度直接決定著它的工作狀態(tài)，溫度過低，發(fā)動機的效率就會很低，但當溫度超出發(fā)動機本身所能承受極限時，這又會帶來災難性的后果。前言前言 汽車水泵是發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中的重要部件，它的作用是使冷卻液不斷地獲得能量，使

2、其在發(fā)動機冷卻系統(tǒng)流道內循環(huán)流動；同時在散熱器、風扇離合器、冷卻風扇、調溫器等部件的配合工作下，實現大小循環(huán)，調節(jié)冷卻液的溫度在一定的范圍之內，保證發(fā)動機的正常工作。l 汽車水泵的基本結構汽車水泵的基本結構法蘭盤或皮帶輪軸連軸承分為球柱結構和雙列球結構兩種材料：鋼、鑄鐵、粉末冶金水封整體式機械密封葉輪材料：鑄鐵、工程塑料、沖壓殼體材料：鋁、鑄鐵、工程塑料 水泵是根據離心的工作原理設計制造的。進水口的冷卻液在葉輪高速旋轉時獲得能量，進入水泵渦殼的積水室和出水口；同時在葉輪中心部位形成低壓區(qū)，冷卻液便不斷地補給進來，形成連續(xù)的吸入和排出過程。冷卻液軸向流入，然后轉90度進入葉輪流道并徑向流出。 殼

3、體用來構成流體通道，并連接其它零部件，通常由鑄鐵、鋁材、鋼板或其他材料制成。隨著對發(fā)動機輕量化要求的提高 ，更多的水泵采用了鑄鋁殼體 ，而且殼體的尺寸越來越小 ，很多殼體已經不再具有水道的功能 。帕薩特1.8路虎LR3凱迪拉克4.9依維柯 汽車水泵軸承是產品的重要部件，有相當一部分水泵的失效是由水泵軸承損壞引起的 。隨著發(fā)動機逐漸向大功率的方向發(fā)展，需要水泵軸承具有更高的熱穩(wěn)定性 、更大的承載能力以及更好的密封。軸連軸承實際上是一種結構簡化的雙支承軸承并且免維護，承載能力相同的條件下，軸連軸承的尺寸比一般類型的軸承小。 水封作用是密封冷卻液防止泄漏 ，同時將冷卻液與水泵軸承隔離 ，以保護軸承

4、。水封通常是由旋轉環(huán)（陶瓷環(huán)）、靜止環(huán)（石墨環(huán)）、壓緊元件和密封元件組成。旋轉環(huán)在流體壓力或機械外彈力的作用下，兩環(huán)保持貼合并相對滑動，從而防止冷卻液滲漏。雖然水封的加工得到了不斷的改進 ，但是水封損壞導致水泵漏水仍然是水泵失效的主要原因。 法蘭盤連接于軸承上，并將皮帶輪的轉動力傳遞給軸承軸零件，從而帶動泵腔內葉輪的旋轉。皮帶輪可以分為：齒形帶輪、形帶輪 、平帶輪等幾種。隨著發(fā)動機上傳動皮帶越來越少 ，更多的水泵與發(fā)電機 、空調壓縮機以及轉向助力泵等共用根齒形帶傳動 ，因此齒形傳動帶輪也越來越多 。 由向心輻射狀直線型或圓弧型葉片與本體組成，利用軸承軸傳入的旋轉力矩，將冷卻液送進發(fā)動機冷卻系統(tǒng)

5、中循環(huán)工作。 葉輪按材質可劃分為：塑料葉輪、鑄鐵葉輪、沖壓葉輪。溢水孔輕微漏水 新安裝的水泵在剛運行時，會在水封的旋轉面與靜止面間形成水膜，部分水泵會伴有輕微的從溢水孔處滲漏的現象，屬正?，F象。 水泵運行磨合一段時間后，該現象會自然消除，如果漏水現象持續(xù)不斷，有可能是水封泄漏導致，應檢查并更換水泵。溢水孔水封異響 一臺新的水泵，當用手轉動時可能會出現“吱吱”響聲，這是水封干摩擦出現的聲音，屬正?，F象。當水泵安裝完成后加入冷卻液，有液體潤滑后異響便會消失。水封漏水 產品本身瑕疵或是瞬間過冷過熱導致水封的破裂，出現漏液現象，此時應更換水泵。 注：當水封損壞后，冷卻液會從溢水孔流出，如果溢水孔被堵死

6、，泄漏的冷卻液就會進入水泵軸承內，導致軸承的損壞，從而引發(fā)更嚴重的后果。軸承抱死和斷裂軸承失效的原因可能有以下幾個方面： 軸承本身質量缺陷 承受過大沖擊載荷 產品結構設計缺陷 水泵不當的安裝方式（如敲打安裝、皮帶拉緊過度等) 注： 軸承抱死的情況比較少，但是一旦出現軸承抱死的情況 ，有些利用正時皮帶驅動水泵的發(fā)動機就會出現嚴重的后果，輕則正時膠帶損壞，重則發(fā)動機氣門會被活塞頂彎。水泵軸承大多是免維護軸承，在發(fā)生抱死之前會出現異響或因為軸承偏磨導致水泵漏水，因此在日常檢查或例行保養(yǎng)時對水泵進行檢查非常重要，建議在更換正時齒形帶等相關部件時也應對水泵進行檢查。安裝面泄漏安裝面泄露可能的原因有如下幾

7、方面： 密封膠涂抹不均勻，造成縫隙漏液密封墊片安裝不到位 密封墊安裝不到位 水泵的密封墊遺漏或者是安裝操作不當 注：水泵安裝時適量均勻涂膠可有效提高其密封性，但是如果涂膠過多，多余的膠可能會形成絮狀物進入冷卻液，從而造成水泵的泄漏。 葉輪損壞 葉輪損壞的常見形式有葉輪開裂、葉輪從泵軸上松脫或葉輪腐蝕 ，葉輪腐蝕一般不會造成發(fā)動機故障 。葉輪開裂或葉輪從泵軸上松脫后，冷卻液循環(huán)速度變慢，容易引起發(fā)動機溫度過高的故障 。損壞的葉輪在旋轉時還可能撞擊水泵殼體，造成殼體碎裂 。 葉輪損壞的原因通常是由于發(fā)動機出現了非正常高溫的情況，有些是因為水泵葉輪的質量問題 。 應清楚水泵損壞的真正原因，在更換水泵

8、之前，應確定散熱器風扇、調溫器以及冷卻液等是否有問題 。很可能會出現外形相似但只適用于不同型號發(fā)動機的水泵，因此在安裝水泵之前應將新水泵與拆下的舊水泵進行比較，或核對水泵的零件編號和發(fā)動機的型號，以便確認所選水泵是否適合所修車型 。水泵安裝面應小心清理干凈、平整。4. 安裝水泵時，應該先用冷卻液潤濕水泵密封膠圈 。如果需要使用密封膠，應注意不要涂抹過多。5. 不要使用敲擊泵軸的方法強行安裝水泵，應檢查水泵安裝困難的真正原因。如果是缸體水道內水垢過多導致水泵安裝困難，應根據水垢情況選擇鋼絲刷或細砂紙清潔安裝位置。在旋緊水泵安裝螺栓時，應根據規(guī)定力矩按對角線方向漸進擰緊，過度擰緊容易擰斷螺栓或造成

9、密封墊損壞 。 6. 水泵皮帶的漲緊力要適當，必須嚴格按照調整規(guī)范進行操作。過度拉緊皮帶，會造成軸承超載荷運行而早期損壞；而漲緊力過小時，易產生噪音，嚴重時水泵不能正常工作。 為了使車輛的保養(yǎng)更加快捷，很多汽車部件都設計成免維護形式，水泵也不例外。即使這樣，水泵在使用保養(yǎng)過程中仍然有需要注意的地方 。與水泵采用同一根傳動皮帶來驅動的部件越來越多，其中某個部件出現問題時都會影響到其他部件 。通過傳動皮帶驅動的各部件在工作時會產生不同頻率的振動 ，振動通過傳動皮帶傳遞到水泵 傳動皮帶軸上 ，長期的不正常振動可以破壞水泵的密封 ，因此當檢修水泵等部件時 ，應該順便檢查傳動皮帶上的其他部件 ，發(fā)現問題

10、應及時排除 。 冷卻液 冷卻液對水泵的水封有一定的潤滑作用 ，如果冷卻液因為 水溫過高或含有雜質等原因失去了潤滑作用 ，就會縮短水泵 的使用壽命 。質量差的冷卻液可能具有較強的腐蝕性 ，它對 冷卻系統(tǒng)各密封部位的腐蝕作用不容低估 ，能夠造成冷卻系 統(tǒng)的嚴重泄漏或水溫過高等問題 。必須使用正規(guī)廠商生產的 專用防凍液。 發(fā)動機應添加并及時補充缺少的冷卻液，注意空氣完全排凈 后再啟動發(fā)動機；否則會造成水封密封橡膠的燒蝕而泄露。 因不同性質的冷卻液可能會發(fā)生化學反應，損壞水封的摩擦副， 引起泄露。所以，不同廠商和不同牌號的冷卻液不能混加。 經常檢查各個接管、法蘭連接處密封是否良好，如發(fā)現泄露應及時處理。防凍液具有一定的顏色并在受熱時會