涂裝材料的正確使用

1、第八章涂裝材料的正確使用第八章涂裝材料的正確使用 第一節(jié)涂層的劃分及選擇第一節(jié)涂層的劃分及選擇 汽車(chē)涂裝主要是為了提高其保護(hù)性和裝飾性，達(dá)到使用耐久性和提高商品價(jià)值，又避免了材料的浪費(fèi)。一、涂料層的分組和等級(jí)一、涂料層的分組和等級(jí)（一）高級(jí)裝飾性涂層（二）裝飾性涂層（三）保護(hù)裝飾性涂層（四）一般保護(hù)性涂層（五）特種保護(hù)性涂層二、涂料的選擇二、涂料的選擇1、極好的耐候性和耐腐蝕性 2、極好的機(jī)械強(qiáng)度。 3、耐汽油、機(jī)油、公路用瀝青等。在上述介質(zhì)中浸泡一定時(shí)間不產(chǎn)生變色、失光、軟化或留下痕跡。在和肥皂、清洗劑、鳥(niǎo)和昆蟲(chóng)排泄物接觸時(shí)，不留下斑印。 4、極好的施工性和配套性。 5、顏色外觀應(yīng)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。

2、 6、貨源廣泛，價(jià)格低廉，低污染，毒性小 第二節(jié)車(chē)身涂裝底漆的選用第二節(jié)車(chē)身涂裝底漆的選用一、底漆的選擇依據(jù)一、底漆的選擇依據(jù)1、汽車(chē)涂層一般采取復(fù)合型涂裝，使涂料發(fā)揮應(yīng)有的作用。底漆涂裝在表面處理好的零件上（也稱(chēng)基礎(chǔ)層處理），對(duì)底層有很好的附著力和極好的機(jī)構(gòu)強(qiáng)度。2、要與中間涂層有良好的配套性，起著承上啟下的作用，不能發(fā)生被中間層或面層咬起、滲色等弊病。3、底漆車(chē)身應(yīng)具備耐水（耐潮濕）、耐化學(xué)藥品等與外界腐蝕介質(zhì)隔絕的作用，對(duì)底材沒(méi)有腐蝕性。4、底漆應(yīng)具有良好的施工性能既在流水線生產(chǎn)中使用，又在維修涂裝中使用，能?chē)?、能刷、能浸和電泳涂裝等。二、車(chē)身涂裝帶銹底漆的選用二、車(chē)身涂裝帶銹底漆的選用

3、 帶銹底漆與一般的防銹底漆不同，它可以直接涂在有銹的表面上，起到除銹防銹的作用。（一）帶銹底漆的分類(lèi) 帶銹底漆按阻銹原理可分為轉(zhuǎn)化型、穩(wěn)定型、滲透型三大類(lèi)， 1、轉(zhuǎn)化型 這種涂料是利用鹽酸和黃血鹽（亞鐵氰化鉀）作為轉(zhuǎn)化液與鐵銹發(fā)生反應(yīng)，將鐵銹轉(zhuǎn)化成藍(lán)色顏料普藍(lán)。 2、穩(wěn)定型 這種涂料主要是以鉻酸鹽、磷酸鹽等多種防銹顏料為主，加上一定的樹(shù)脂成份組成的，這些化合物與鐵銹發(fā)生反應(yīng)，變成穩(wěn)定的鐵氧化物（四氧化三鐵）。3、滲透型 以二聚脂肪酸為主要基料，采用滲透能力極強(qiáng)的溶液，通過(guò)物理的滲透作用進(jìn)入鐵銹層，把多孔的鐵銹圍住，使鐵銹與外界隔絕，達(dá)到阻止銹蝕的目的。（二）帶銹底漆的使用方法 在鋼鐵表面使用7

4、0型帶銹涂料時(shí)，先用鏟刀、鋼絲刷、砂布等將工件表面的砂塵、翹起的氧化皮、油污除掉。物面上如有酸、堿、鹽、化工粉塵，應(yīng)用水洗凈，對(duì)于厚銹還應(yīng)先用漆液涂刷一次，讓漆液先滲透到鐵銹的空隙中去。待涂層半干時(shí)，可連續(xù)再涂刷一遍，使漆液和鐵銹充分發(fā)生反應(yīng)轉(zhuǎn)化成膜。 在薄銹和氧化皮上涂刷施工時(shí)，應(yīng)將漆液在物面上連續(xù)多涂幾次。在無(wú)銹區(qū)和舊漆層上施工時(shí)用極少量漆液均勻地刷涂幾次。 帶銹底漆是表面處理的一種方法，它不能完全代替底漆的作用，在涂裝時(shí)應(yīng)按涂層的配套方法：底漆、中間層、面漆施工，必須要待這種涂料完全干燥后方能進(jìn)行，否則會(huì)造成咬起、起泡等弊病。注意應(yīng)用酚醛、環(huán)氧漆類(lèi)配套。第三節(jié)中間層涂料的選用第三節(jié)中間層

5、涂料的選用一、膩?zhàn)拥倪x用一、膩?zhàn)拥倪x用 膩?zhàn)樱ㄓ址Q(chēng)填泥）是在成膜物之中，加入適量的顏料、催干劑和溶劑調(diào)制而成的一種厚漿狀物質(zhì)，具有容易干燥、涂施簡(jiǎn)便、干后堅(jiān)硬、耐砂磨等特點(diǎn)。（一）配套性要求 膩?zhàn)优c底漆及面漆的配套性問(wèn)題，實(shí)質(zhì)上也就是極性的匹配問(wèn)題。極性大的材料其分子的結(jié)合力也越大；極性小的材料其分子的結(jié)合力則越小。簡(jiǎn)單地將所用涂料，分為合成樹(shù)脂涂料和油基涂料兩大類(lèi)。合成樹(shù)脂類(lèi)涂料的極性大 膩?zhàn)舆x用的原則一是：要從涂料極性大小來(lái)考慮其配套性。 膩?zhàn)舆x用的原二是：根據(jù)填充層的厚度和用途等來(lái)考慮所選膩?zhàn)拥念?lèi)型。 （二）工藝性要求1、填充型膩?zhàn)?填充型膩?zhàn)舆m用于填補(bǔ)構(gòu)件表面上的較大不平（平面度誤差大

6、于3mm）或車(chē)身構(gòu)件的接縫等。這種類(lèi)型的膩?zhàn)訌?qiáng)度高、堆積性好，一次可刮較厚的涂層。2、刮涂型膩?zhàn)?刮（噴）涂型膩?zhàn)觿t適用于覆蓋道痕、砂眼及構(gòu)件表面上的較小不平等。3、中間型膩?zhàn)?中間型膩?zhàn)觿t介于前兩者之間，即可有條件地替代填補(bǔ)型膩?zhàn)?，亦可?jīng)仔細(xì)打磨后直接涂施面漆。三）膩?zhàn)蛹爸虚g層涂料應(yīng)具備的特點(diǎn)1、應(yīng)有與底漆、面漆很好的結(jié)合力和配套性，不易發(fā)生起泡、龜裂、脫落和被面漆溶劑咬起等弊病。2、干燥時(shí)間短，能烘干、自然干或固化干燥，在用水浸泡一定時(shí)間不應(yīng)有起泡或脫落現(xiàn)象。3、良好的干打磨或濕打磨性能。打磨時(shí)間不沾砂紙，經(jīng)過(guò)若干次填平后應(yīng)有光滑、細(xì)膩、平整的表面。 施工中應(yīng)盡量不要使膩?zhàn)訉庸瓮窟^(guò)厚，否則

7、對(duì)涂層起不到良好的保護(hù)性，還會(huì)破壞整個(gè)涂層，涂層外部環(huán)境變化復(fù)雜，汽車(chē)本身的振動(dòng)、顛簸等，使膩?zhàn)訉釉缙邶斄选⒚撀?，造成涂層的早期損壞，使水分和其它有害物質(zhì)滲透到底層，使底層遭到腐蝕。 膩?zhàn)舆x擇得當(dāng)，將會(huì)使構(gòu)件表面達(dá)到平滑、勻順、細(xì)致的目的，涂裝面漆后才能漆面豐滿(mǎn)、光澤突出等特性充分顯示出來(lái)。二、涂敷填充劑二、涂敷填充劑（一）涂敷前對(duì)金屬表面的處理 先清洗掉待修理部位的泥土和灰塵。打磨修理部位，清除舊的涂層。待填充部位周?chē)?4in范圍內(nèi)的涂層都應(yīng)清除掉。 在金屬上修補(bǔ)過(guò)的地方涂敷填充劑時(shí)，不能將過(guò)高的焊縫向下敲。應(yīng)將焊縫打磨到與表面同樣的高度。 向下敲焊縫擴(kuò)大涂敷面積（二）填充劑的混合使用前沒(méi)有

8、將容器內(nèi)的車(chē)身填充劑充分?jǐn)嚢璧焦饣鶆虻臓顟B(tài). （三）硬化劑的捏合 松開(kāi)膏狀硬化劑軟管的蓋子(排出空氣)，避免硬化劑受到空氣的約束。充分捏合軟管，確保在擠出時(shí)，硬化劑呈現(xiàn)出均勻一致的膏狀。（四）填充劑和硬化劑的混合硬化劑過(guò)少 硬化劑過(guò)多 從容器內(nèi)取出填充劑，將填充劑、硬化劑混合在一起時(shí)，都必須使用干凈的工具。（五）涂敷填充劑 將經(jīng)過(guò)混合的填充劑迅速涂敷在經(jīng)過(guò)徹底清潔和磨光的表面上，第一層應(yīng)涂敷得緊密，厚度較薄。壓緊填充劑，使它進(jìn)入砂輪打磨時(shí)產(chǎn)生的劃痕中，使結(jié)合力達(dá)到最大值。第一層填充劑硬化后，根據(jù)需要進(jìn)行較厚的涂敷，使修理的部位得到合適的形狀如圖所示。一層填充劑硬化以后，才可以涂敷下一層。對(duì)于

9、傳統(tǒng)的車(chē)身填充劑，應(yīng)涂敷得稍微高一點(diǎn)，使硬化過(guò)程中填充劑表面形成的一層蠟?zāi)た杀荒ス鈾C(jī)清除掉。經(jīng)多次涂敷所達(dá)到的填充劑厚度 （六）修平填充劑表面 填充劑硬化到半硬狀態(tài)。然后用手指甲在涂層上面刮一下，如果出現(xiàn)堅(jiān)硬的白色痕跡，便可以開(kāi)始銼平。銼平是得到高質(zhì)量表面并控制原材料消耗和勞動(dòng)強(qiáng)度的最重要環(huán)節(jié)。使用粗齒油脂銼可以迅速銼平多余的填充劑。用這種長(zhǎng)銼可以銼成均勻、平滑的表面。 使用這種銼時(shí)，應(yīng)使銼與前進(jìn)方向成30角，并將它輕輕拉過(guò)填充劑表面如圖所示。沿著幾個(gè)方向銼平填充劑。 以30角銼平填充劑 吹出針孔內(nèi)的填充劑灰塵 先用80號(hào)砂紙打磨，直到清除掉所有的銼紋。再用180號(hào)砂紙清除所有80號(hào)砂紙留下的

10、劃痕。使用氣動(dòng)銼或慢速銼。注意不可過(guò)量銼平。 最終的打磨結(jié)束以后，用高壓噴槍吹除表面的灰塵，然后再用粘性的布擦拭?？梢郧宄羲须[藏在表面針孔和恰好位于表面以下的明孔中的細(xì)砂粒如圖所示。用油灰填滿(mǎn)這些孔和砂磨劃痕。（七）涂敷拋光油灰 底漆干燥以后，再用拋光油灰填充微小的針孔和劃痕。按照制造廠的規(guī)定，將油灰和硬化劑混合在一起。將少量的油灰放在干凈的橡皮刮板上，在填充劑上面刮上很薄一層。油灰完全干燥后使用240號(hào)粒度的砂紙磨光 。 八）將填充劑涂敷到車(chē)身棱邊上 涂敷填充劑時(shí)，很難將這些棱邊線清晰地保留下來(lái)，特別是在凹進(jìn)部分的棱邊線更難保留。獲得整齊、規(guī)則的棱邊的最好辦法是對(duì)各個(gè)平面、角或角落分別填

11、充。棱邊填充劑的涂敷方法 沿著一個(gè)邊緣貼上防護(hù)帶上圖所示。然后將填充劑涂在鄰近的表面上。在填充劑硬化以前，拉掉防護(hù)帶，并清除掉折縫(或棱邊)上多余的填充劑。等第一層填充劑干燥并經(jīng)過(guò)打磨以后，再將另一個(gè)邊緣貼上防護(hù)。 （九）在金屬板的接縫處涂敷填充劑覆蓋填充劑的接縫開(kāi)裂 整體式車(chē)身的許多金屬板都有接縫。這些接縫在汽車(chē)制造廠都經(jīng)過(guò)能變形的涂料修飾，使相應(yīng)的金屬板能夠進(jìn)行彎曲和伸縮。 敷填充劑的金屬板形成的接縫 三、涂裝二道底漆和封閉漆的選用三、涂裝二道底漆和封閉漆的選用 二道底漆和封閉底漆也可稱(chēng)為中間層涂料，主要用于膩?zhàn)优c面漆之間的涂層，用于填補(bǔ)膩?zhàn)由系募?xì)小缺陷、道痕。封閉漆用于中間涂層的最后一道

12、工序，避免噴涂面漆后發(fā)生與中間涂層咬起、滲色等缺陷。 四、車(chē)身涂裝面漆的選用四、車(chē)身涂裝面漆的選用 汽車(chē)面漆是汽車(chē)涂裝中最后一道工序，它的各項(xiàng)性能指標(biāo)直接影響到汽車(chē)涂層的使用壽命和汽車(chē)車(chē)身的價(jià)值。科學(xué)合理選擇汽車(chē)車(chē)身涂裝面漆是非常重要的。第四節(jié)進(jìn)口涂料的選擇第四節(jié)進(jìn)口涂料的選擇一、進(jìn)口涂料的選擇依據(jù)一、進(jìn)口涂料的選擇依據(jù)（一）從使用條件和工藝性出發(fā) 根據(jù)涂層使用環(huán)境與條件的角度出發(fā)選擇涂料是非常必要的。涂料的耐候性好，噴涂后形成的漆膜就不易粉化、起泡、脫落、退色；涂料的機(jī)械性能好，可使表面涂層牢固、堅(jiān)韌和耐磨、耐沖擊能力提高；獲得優(yōu)良的三防性能，使涂層耐濕熱、耐酶菌、耐鹽霧等。（二）從涂料的配

13、套性出發(fā) 選擇時(shí)不僅應(yīng)考慮到涂料與被涂層材料的配套，還要考慮到各涂層之間的材料配套性問(wèn)題。如：底漆、面漆、罩光漆三者之間，既要具備相互間的適當(dāng)結(jié)合能力，又能彼此相互適應(yīng)即彼此間存在的容讓性。車(chē)身涂裝中，把選用幾種涂料共同制成復(fù)合涂層的方法，稱(chēng)之為“多層異類(lèi)原則”。根據(jù)使用環(huán)境與條件，選擇各有長(zhǎng)處的涂料以發(fā)揮其各自的優(yōu)點(diǎn)，使不同的涂料能相互取長(zhǎng)補(bǔ)短。 （三）從車(chē)身涂裝的經(jīng)濟(jì)性出發(fā) 選擇進(jìn)口涂料還要從車(chē)身涂裝的經(jīng)濟(jì)性出發(fā)。應(yīng)根據(jù)車(chē)身涂層的分組、等級(jí)和技術(shù)要求等，選擇既能保證涂層品質(zhì)指標(biāo)又能降低涂裝成本或減少投入的涂料。從貨源充足、品質(zhì)穩(wěn)定、供應(yīng)方便、價(jià)格便宜。要依全面品質(zhì)管理的概念，來(lái)綜合評(píng)價(jià)涂料

14、選擇的經(jīng)濟(jì)性。 依據(jù)涂料的使用條件來(lái)考慮其對(duì)大氣環(huán)境的影響。盡量選擇對(duì)大氣環(huán)境污染較小的涂料，當(dāng)凈化措施和勞動(dòng)保護(hù)條件均不夠完備的情況下，更要優(yōu)先考慮有關(guān)這方面的要求。 由于進(jìn)口涂料價(jià)格昂貴，在低檔次汽車(chē)上應(yīng)用的場(chǎng)合不多，噴涂時(shí)需要有一個(gè)良好的清潔環(huán)境，以充分顯示其品質(zhì)的優(yōu)越性。二、荷蘭二、荷蘭“新勁新勁”系列涂料系列涂料 （一）原子粗灰系列產(chǎn)品1、雙組分原子粗灰雙組分原子粗灰（POLKIT）主要適用于填補(bǔ)凹坑較大的金屬表面。具有附著力強(qiáng)、填補(bǔ)力極高等優(yōu)點(diǎn)，可作第一道膩?zhàn)邮褂谩?、原子粗灰原子粗灰中的催干劑100：25（以質(zhì)量比），混合后于20環(huán)境下必須34min用完，20環(huán)境溫度下15min

15、干燥，即可用砂紙等打磨。3、雙組分幼滑原子灰雙組分幼滑原子灰（POLYSTOPLP）用于刮涂在凹痕不平滑的金屬表面，也可填補(bǔ)在膩?zhàn)用鎸印?4、單組份填砂眼綠漆灰單組分填砂眼綠漆灰（KOMBIFILLER）比較適用于填補(bǔ)車(chē)身底漆、原子灰膩?zhàn)右约芭f漆膜表面的細(xì)小缺陷、砂眼、道痕等。它不僅干燥快，而且不使用混合固化劑。 （二）底漆系列產(chǎn)品1、常用的“新勁”底漆防護(hù)性綠底漆具有保護(hù)車(chē)身免受腐蝕介質(zhì)侵蝕的作用。對(duì)高密度金屬有極好的粘結(jié)力，可增加金屬與膩?zhàn)又g的結(jié)合力。具有干燥快、附著力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。 2、雙組分31噴灰雙組分31噴灰有極高的填補(bǔ)力，使用范圍也比較廣，可遮蓋大面積的砂紙痕跡或輕微凹痕、細(xì)眼，也可作底漆直接進(jìn)行噴涂。 3、680底漆680底漆為多層用途、單組分快干底漆，可用于填補(bǔ)微小砂眼、輕微缺陷，并起到隔離底層作用。 （三）面漆及罩光漆系列產(chǎn)品1、6號(hào)系列面漆6號(hào)系列面漆（AUTOCRYL）雙組分面漆，漆膜豐滿(mǎn)、光亮、堅(jiān)硬、附著力強(qiáng)、顏色鮮艷持久，適合在任何環(huán)境中使用。 2、7號(hào)系列銀色、珍珠色汦色漆7號(hào)系列銀色、珍珠色底色漆為高品質(zhì)面漆，具有遮蓋力強(qiáng)、便于施工等優(yōu)點(diǎn)，面層罩上配套清漆后，閃光奪目，色澤持久不變，是高級(jí)轎車(chē)面層涂料的佳品。 3