第八章 貨物的運(yùn)輸保險(xiǎn)條款

1、第八章 貨物的運(yùn)輸保險(xiǎn)條款國際貨運(yùn)保險(xiǎn)1 海上貨運(yùn)保險(xiǎn)承保的范圍一、保險(xiǎn)人承保的風(fēng)險(xiǎn)：2大類1、海上風(fēng)險(xiǎn)（Perils of the Sea：海難）v船舶或貨物在海上運(yùn)輸過程中所遇到的自然災(zāi)害和意外事故，包括：-自然災(zāi)害（Natural Calamities）-惡劣天氣、雷電、地震、海嘯、火山爆發(fā)等-意外事故（Accidents）運(yùn)輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、碰撞、失蹤、失火及爆炸等國際貨運(yùn)保險(xiǎn)1 海上貨運(yùn)保險(xiǎn)承保的范圍一、保險(xiǎn)人承保的風(fēng)險(xiǎn)：2大類2、外來風(fēng)險(xiǎn)（Extraneous Risks）v海上風(fēng)險(xiǎn)以外的其他外來原因所造成的風(fēng)險(xiǎn)，分為：-一般外來風(fēng)險(xiǎn)-被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于偷竊、短量、

2、雨淋、玷污、滲漏、破碎、受熱受潮、串味等所造成的風(fēng)險(xiǎn)-特殊外來風(fēng)險(xiǎn)由于政治、軍事、國際政策法令以及行政措施等特殊外來原因所造成的風(fēng)險(xiǎn)，包括戰(zhàn)爭、罷工、交貨不到、被拒絕進(jìn)口或沒收國際貨運(yùn)保險(xiǎn)二、保險(xiǎn)人承保的損失（一）海損 Averagev被保險(xiǎn)貨物在海上運(yùn)輸中，由于運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)所造成的損失或滅失v在慣例上還包括與海運(yùn)連接的陸運(yùn)過程中所發(fā)生的損失v按照損失程度的不同，分為全部損失和部分損失國際貨運(yùn)保險(xiǎn)二、保險(xiǎn)人承保的損失（二）海損分類1、全部損失（Total Loss）v在運(yùn)輸途中的整批貨物或不可分割的一批貨物的全部損失v對全部損失的認(rèn)定：F實(shí)際全損（Actual Total Loss）推定全損（Co

3、nstructive Total Loss）國際貨運(yùn)保險(xiǎn)二、保險(xiǎn)人承保的損失（二）海損分類1、全部損失（Total Loss）實(shí)際全損（Actual Total Loss）F被保險(xiǎn)貨物實(shí)體已經(jīng)完全滅失；F被保險(xiǎn)貨物遭到了嚴(yán)重?fù)p失，已經(jīng)失去了原有用途和價(jià)值；F被保險(xiǎn)人對保險(xiǎn)貨物的所有權(quán)已經(jīng)無可挽回地被完全剝奪；F載貨船舶失蹤達(dá)到一定的期限仍然沒有音訊國際貨運(yùn)保險(xiǎn)二、保險(xiǎn)人承保的損失（二）海損分類1、全部損失（Total Loss）推定全損（Constructive Total Loss）國際貨運(yùn)保險(xiǎn)二、保險(xiǎn)人承保的損失（二）海損分類2、部分損失（Partial Loss）v指被保險(xiǎn)貨物的損失沒有

4、達(dá)到全部損失的程度n按部分損失形成的原因分為：（1）共同海損（General Average）（2）單獨(dú)海損（Particular Average）國際貨運(yùn)保險(xiǎn)二、保險(xiǎn)人承保的損失（二）海損分類2、部分損失（Partial Loss）（1）共同海損（General Average）v載貨船舶在海運(yùn)途中遇到危及船只、貨物的共同危險(xiǎn)，船方為了維護(hù)船舶和貨物的共同安全或者使航程得以繼續(xù)完成，有意地并且合理地作出的某些特殊犧牲或者支出的特殊費(fèi)用國際貨運(yùn)保險(xiǎn)二、保險(xiǎn)人承保的損失（二）海損分類2、部分損失（Partial Loss）（1）共同海損（General Average）v成立或認(rèn)定條件：F船方在

5、采取措施時(shí)，必須確有危及船舶、貨物共同安全的危險(xiǎn)存在F船方采取的措施必須是有意的、合理的F所作出的犧牲或者支出的費(fèi)用必須是非常性質(zhì)的F構(gòu)成共同海損的犧牲和費(fèi)用支出必須是有效的國際貨運(yùn)保險(xiǎn)二、保險(xiǎn)人承保的損失（二）海損分類2、部分損失（Partial Loss）（1）共同海損（General Average）v共同海損分?jǐn)偅汗餐p的犧牲和費(fèi)用由三方共同按船舶貨物運(yùn)費(fèi)最后獲救價(jià)值的比例分?jǐn)倗H貨運(yùn)保險(xiǎn)二、保險(xiǎn)人承保的損失（二）海損分類2、部分損失（Partial Loss）（2）單獨(dú)海損（Particular Average）v貨物受損后，未達(dá)到全損程度，而且是單獨(dú)一方的利益受損只能由該利益所有

6、者單獨(dú)負(fù)擔(dān)的一種部分損失單獨(dú)海損賠付：由各受損者單獨(dú)承擔(dān)國際貨運(yùn)保險(xiǎn)三、保險(xiǎn)人承保的費(fèi)用1、施救費(fèi)用（Sue and Labour Expenses）v被保險(xiǎn)貨物在遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的災(zāi)害事故時(shí)，被保險(xiǎn)人或者他的代理人、受雇人員或者保險(xiǎn)單受讓人等為搶救被保險(xiǎn)貨物，以防止損失擴(kuò)大所采取措施而支出的合理費(fèi)用2、救助費(fèi)用（Salvage Charges）v被保險(xiǎn)貨物遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的災(zāi)害事故時(shí)，由保險(xiǎn)人和被保險(xiǎn)人以外的第三者采取救助行為而向其支付的報(bào)酬國際貨運(yùn)保險(xiǎn)三、保險(xiǎn)人承保的費(fèi)用3、施救費(fèi)用和救助費(fèi)用的區(qū)別F采取行為的主體不同F(xiàn)給付報(bào)酬的原則不同F(xiàn)保險(xiǎn)人的賠償責(zé)任不同F(xiàn)救助行為一般總是與共同海

7、損聯(lián)系在一起，而施救行為并非如此國際貨運(yùn)保險(xiǎn)2 我國海洋運(yùn)輸貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)內(nèi)容v依據(jù)：中國人民保險(xiǎn)公司海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款v內(nèi)容：規(guī)定保險(xiǎn)人的責(zé)任范圍、除外責(zé)任、責(zé)任起訖、被保險(xiǎn)人的義務(wù)和索賠期限v類別：基本險(xiǎn)和附加險(xiǎn)國際貨運(yùn)保險(xiǎn)2 我國海洋運(yùn)輸貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)內(nèi)容一、基本險(xiǎn)（主險(xiǎn)）v可獨(dú)立投保的險(xiǎn)別v承保范圍：海上風(fēng)險(xiǎn)（自然災(zāi)害和意外事故）所造成的損失（一）基本險(xiǎn)責(zé)任范圍：F平安險(xiǎn)（Free from Particular Average，F(xiàn)PA）：單獨(dú)海損不賠；承保責(zé)任范圍最小F水漬險(xiǎn)（With Particular Average，WPA）：單獨(dú)海損賠付；承保責(zé)任范圍增加F一切險(xiǎn)（All Ri

8、sks，AR）：承保責(zé)任范圍最大2 我國海洋運(yùn)輸貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)內(nèi)容 1、平安險(xiǎn)適用低值的大宗貨物，如農(nóng)產(chǎn)品、礦產(chǎn)品等v具體責(zé)任范圍：-海上風(fēng)險(xiǎn)中的自然災(zāi)害造成的全損-海上風(fēng)險(xiǎn)中的意外事故造成的部分損失-意外事故前后因海上自然災(zāi)害造成的部分損失-裝卸轉(zhuǎn)船過程中的全損或分損-被保險(xiǎn)人在風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生時(shí)進(jìn)行搶救所發(fā)生的合理費(fèi)用-因遭遇海上風(fēng)險(xiǎn)，在中途港和避難港停靠而引起的裝卸倉儲(chǔ)等費(fèi)用損失-共同海損引起的犧牲、分?jǐn)傎M(fèi)用與救助費(fèi)用-當(dāng)有“船舶互撞條款”時(shí)，按規(guī)定應(yīng)當(dāng)由貨方償還船方的損失國際貨運(yùn)保險(xiǎn)2 我國海洋運(yùn)輸貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)內(nèi)容2、水漬險(xiǎn)v責(zé)任范圍：平安險(xiǎn) + 貨物由于海上的自然災(zāi)害所造成的部分損失3、一切險(xiǎn)

9、v責(zé)任范圍：平安險(xiǎn) + 水漬險(xiǎn) + 一般附加險(xiǎn)國際貨運(yùn)保險(xiǎn)2 我國海洋運(yùn)輸貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)內(nèi)容一、基本險(xiǎn)（二）基本險(xiǎn)除外責(zé)任F被保險(xiǎn)人的故意行為或者過失所造成的損失F屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失F在保險(xiǎn)責(zé)任開始之前，被保險(xiǎn)貨物已經(jīng)存在品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失F被保險(xiǎn)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲所引起的損失或費(fèi)用F海洋貨運(yùn)戰(zhàn)爭險(xiǎn)條款和貨物運(yùn)輸罷工險(xiǎn)條款規(guī)定的其他除外責(zé)任國際貨運(yùn)保險(xiǎn)2 我國海洋運(yùn)輸貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)內(nèi)容一、基本險(xiǎn)（三）基本險(xiǎn)責(zé)任起訖v即保險(xiǎn)責(zé)任期限，是保險(xiǎn)人對貨物承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任的責(zé)任期限v一般采用“倉至倉條款”（Warehouse to Warehouse Cla

10、use，W/W Clause）FW/W Clause：被保險(xiǎn)貨物運(yùn)離保險(xiǎn)單所載明的起運(yùn)地發(fā)貨人倉庫開始，一直到運(yùn)入保險(xiǎn)單所載明的目的地收貨人倉庫為止國際貨運(yùn)保險(xiǎn)2 我國海洋運(yùn)輸貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)內(nèi)容一、基本險(xiǎn)（三）基本險(xiǎn)責(zé)任起訖FW/W Clause的例外：- 如果在卸貨港貨物卸離海輪，不進(jìn)入收貨人倉庫，只要滿60天，其責(zé)任也終止- 如果被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)至保險(xiǎn)單所載明的目的地或者目的地前某一倉庫發(fā)生分配分派情況，則保險(xiǎn)責(zé)任在分配分派開始時(shí)即宣告終止國際貨運(yùn)保險(xiǎn)2 我國海洋運(yùn)輸貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)內(nèi)容一、基本險(xiǎn)（四）被保險(xiǎn)人的義務(wù)1、被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)提貨2、被保險(xiǎn)人或保險(xiǎn)公司都可以迅速采取合理的措施，防止或者減少貨物的損失3、如遇特殊改變、錯(cuò)誤、遺漏等被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)立即通知保險(xiǎn)人，并在必要時(shí)追加保險(xiǎn)費(fèi)4、索賠時(shí)必須提供保險(xiǎn)單正本、提單、發(fā)票、裝箱單、磅碼單、貨損差證明、檢驗(yàn)報(bào)告以及索賠清單等國際貨運(yùn)保險(xiǎn)2 我國海洋運(yùn)輸貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)內(nèi)容一、基本險(xiǎn)（五）索賠期限v又稱索賠時(shí)效，被保險(xiǎn)人在貨物在運(yùn)輸中出險(xiǎn)后向保險(xiǎn)人要求索賠的有效時(shí)間F我國規(guī)定的海