300MW汽輪機(jī)組調(diào)試方案解讀_第1頁(yè)
300MW汽輪機(jī)組調(diào)試方案解讀_第2頁(yè)
300MW汽輪機(jī)組調(diào)試方案解讀_第3頁(yè)
300MW汽輪機(jī)組調(diào)試方案解讀_第4頁(yè)
300MW汽輪機(jī)組調(diào)試方案解讀_第5頁(yè)
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1、某300MW氣輪機(jī)組調(diào)試方案一、當(dāng)汽輪機(jī)組安裝結(jié)束基本結(jié)束后,即可進(jìn)行試運(yùn)行的準(zhǔn)備工作,就設(shè)備系統(tǒng)而言,應(yīng)做好下列工作:1輔機(jī)分部試運(yùn)行;2蒸氣管道吹掃;3真空系統(tǒng)嚴(yán)密性試驗(yàn);4油系統(tǒng)油壓整定;5調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)靜態(tài)整定與調(diào)整二、調(diào)試時(shí)依據(jù)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1SDJ53-83 電力建設(shè)施工及驗(yàn)收規(guī)范(氣輪機(jī)組篇) 2 DJ56-79 電力建設(shè)施工及驗(yàn)收規(guī)范(管道篇) 3 制造廠家產(chǎn)品合格證明書,使用說明書及設(shè)備圖紙三、調(diào)試應(yīng)具備的條件1 現(xiàn)場(chǎng)須具備的條件:1.1 試運(yùn)行范圍內(nèi)環(huán)境應(yīng)清理干凈,現(xiàn)場(chǎng)的溝道及孔洞蓋板齊全;1.2 現(xiàn)場(chǎng)備有足夠的消防器材;1.3 廠房試運(yùn)機(jī)組范圍內(nèi)按設(shè)計(jì)做好各層地面;1.4 生活

2、用的上下水道通暢, 廠房排水系統(tǒng)正常, 集水應(yīng)能排至廠外;1.5 現(xiàn)場(chǎng)有足夠的正式照明;1.6 電話等通信設(shè)備安裝完畢,可以使用。 2氣輪機(jī)組及其附屬設(shè)備、輔助設(shè)備和系統(tǒng),在試運(yùn)行前應(yīng)具備下 列條件:2.1 設(shè)備及系統(tǒng)按要求安裝完畢,對(duì)照汽輪機(jī)組熱力系統(tǒng)圖及調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)圖檢查合格,安裝紀(jì)錄齊全;2.2 完成設(shè)備及管道保溫工作,管道支吊架調(diào)整好;2.3 基礎(chǔ)混凝土及二次灌漿層達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度;2.4 各水位計(jì)、油標(biāo)標(biāo)好最高、最低和正常位置;2.5 轉(zhuǎn)動(dòng)部位加上符合要求的潤(rùn)滑油脂;2.6 工業(yè)水系統(tǒng)以安裝完畢并具備可靠的水源,且沖洗干凈;2.7 參與試運(yùn)行的各種容器已進(jìn)行必要的清理和沖洗;2.8 各指

3、示和記錄儀表以及信號(hào)、音像裝置已裝設(shè)齊全,并經(jīng)校驗(yàn)準(zhǔn) 確;2.9 設(shè)備及各類表計(jì)清理擦拭干凈并標(biāo)注名稱;2.10 具備足夠的啟動(dòng)汽源并穩(wěn)定供汽。四、調(diào)試步驟1輔機(jī)分部試運(yùn)行硫酸工程的大部分輔機(jī)(包括廢熱鍋爐、給水泵、循環(huán)水泵等) 都已投入使用,這部分設(shè)備的試運(yùn)行及管道沖洗工作可不再進(jìn)行。凝結(jié)水泵試運(yùn)行時(shí),首先應(yīng)點(diǎn)動(dòng)水泵電機(jī),確定運(yùn)轉(zhuǎn)方向正確, 然后打開冷凝器下的補(bǔ)充軟水管閥門(從除氧氣器來(lái)) ,將冷凝器熱 水井灌水至水位計(jì)頂端后關(guān)閉, 啟動(dòng)凝結(jié)水泵, 是凝結(jié)水通過再循環(huán) 管回到冷凝器形成自循環(huán)。試運(yùn)行時(shí)間 48 小時(shí)無(wú)滲漏。凝結(jié)水泵試運(yùn)行應(yīng)達(dá)到的要求見 SDJ53-83第516條的規(guī)定。2蒸汽

4、管道的吹洗蒸汽管道的吹洗應(yīng)按 DJ56-79 的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。吹管時(shí)由于主蒸汽管已投入使用, 因此本次吹管只吹蒸汽管到主 汽門和抽汽器的進(jìn)氣管。 吹管時(shí)須將主汽門、 主蒸汽管上的節(jié)流孔板 及過濾器拆除,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情形將主蒸汽管引至廠房外。吹管前應(yīng)先進(jìn)行暖管,暖管的蒸汽壓力為35Kgf/cm2,溫度高于 120C,暖管一定時(shí)間后,對(duì)所有法蘭連接螺栓進(jìn)行一次熱緊。吹管步驟: 首先打開隔離汽門的旁通閥, 在蒸汽流量較小的情況 下進(jìn)行暖管,暖管結(jié)束后, 關(guān)閉旁通閥,逐漸打開隔離汽門至 1/3 開 度,吹洗一段時(shí)間,待出口看不見臟物后,將隔離汽門開到最大,然 后反復(fù)快速全開隔離汽門進(jìn)行吹洗直至看不見臟物。

5、用同樣方法吹洗抽汽器的進(jìn)氣管。 吹洗結(jié)束后,將主汽門、節(jié)流孔板、濾汽器等拆下的部件重新裝 好。吹管時(shí)要統(tǒng)一指揮,專人開啟閥門,注意防止?fàn)C傷。3 真空系統(tǒng)的嚴(yán)密性試驗(yàn)3.1 冷油器的嚴(yán)密性試驗(yàn):打開冷油器的進(jìn)、出口水管閥門,沖洗一段時(shí)間后,關(guān)閉出口閥 門,待壓力穩(wěn)定后關(guān)閉進(jìn)口閥門,經(jīng)過一定時(shí)間,壓力不應(yīng)下降。3.2 冷凝器的嚴(yán)密性試驗(yàn):打開冷凝器的循環(huán)水進(jìn)出口閥門,使循環(huán)水不斷流經(jīng)冷凝器,打 開冷凝器汽室的最低位置的閥門(水位計(jì)的下閥門) ,監(jiān)視應(yīng)無(wú)水滴 出。水的循環(huán)時(shí)間可較長(zhǎng)( 12天)。4 油系統(tǒng)油壓整定及油循壞4.1 油系統(tǒng)的試運(yùn)行和油循環(huán)工作主要包括: 清理油箱,向油箱灌油; 各輔助油泵

6、試運(yùn)行; 油系統(tǒng)循環(huán)沖洗; 各油壓調(diào)節(jié)閥與油系統(tǒng)油壓初步整定; 配合熱工、電氣人員進(jìn)行油系統(tǒng)設(shè)備連鎖保護(hù)裝置的試驗(yàn)與整定;4.2 油系統(tǒng)試運(yùn)行和油循環(huán)前應(yīng)具備的條件: 油系統(tǒng)設(shè)備及其管道全部裝好,清理干凈并嚴(yán)密封閉; 備好濾油機(jī)及濾網(wǎng),在油系統(tǒng)每個(gè)軸承的進(jìn)油口、主油泵、注油 器的進(jìn)油口等處加裝濾網(wǎng)( 40# 100 目); 現(xiàn)場(chǎng)備有足夠的( 4 噸)符合設(shè)備制造廠要求并經(jīng)化驗(yàn)合格的HU-20號(hào)汽輪機(jī)油; 確認(rèn)事故排油系統(tǒng)正常,閥門操作靈活并關(guān)嚴(yán)加保護(hù)罩,備好事 故排油所需的容器;灌油或放油時(shí),盛汽輪機(jī)油的容器應(yīng)清潔,不得使用未經(jīng)徹底清 理的盛過其他油種的容器,裝油和擺放時(shí)應(yīng)嚴(yán)防與其他油種的容

7、器混淆。4.3 油循環(huán) 向油箱灌油時(shí),應(yīng)經(jīng)過濾油機(jī)或采用銅網(wǎng)、羅娟過濾,濾網(wǎng)不低 于 28#(70 目); 油箱灌油及油系統(tǒng)充油時(shí),設(shè)備和管道無(wú)滲漏現(xiàn)象;第一次灌油高度可灌至最高油位線,待系統(tǒng)充油、油位下降再將 備用油補(bǔ)充進(jìn)去;油循環(huán)采用在軸承進(jìn)口處裝 40#(100 目)濾網(wǎng)的方法;啟動(dòng)汽動(dòng) 油泵(啟動(dòng)前先進(jìn)行暖管, 注意檢查油泵的汽封不得向油箱漏汽) 進(jìn)行油循環(huán),油循環(huán)時(shí)間 2448 小時(shí);開始時(shí),每半小時(shí)將各處 的濾網(wǎng)拆下清洗,然后裝好再打循環(huán),直到連續(xù)循環(huán) 4 小時(shí)濾網(wǎng) 上無(wú)雜質(zhì),油循環(huán)即可結(jié)束。油循環(huán)時(shí)油溫應(yīng)達(dá)到足夠的溫度, 一般為3040C,管道系統(tǒng)上的儀表、取樣點(diǎn)除留下必需的油壓

8、 監(jiān)視點(diǎn)外,都應(yīng)隔斷,只保留一個(gè)高壓油點(diǎn)及一個(gè)潤(rùn)滑油點(diǎn)。為 防止蒸汽漏入汽缸,將汽缸疏水閥門打開。為提高油循環(huán)的沖洗效果,可在油循環(huán)時(shí)在管道焊縫及拐彎處用 手錘敲擊管道, 油循環(huán)時(shí),將冷油器冷卻水進(jìn)、 出口閥門打開 (在 油溫超過40 C時(shí));油循環(huán)結(jié)束后,拆除各處的濾網(wǎng),將管路恢復(fù)正常;油循環(huán)完畢,應(yīng)具備汽輪機(jī)油化驗(yàn)紀(jì)錄和汽輪油泵試運(yùn)行記錄4.4 系統(tǒng)油壓整定潤(rùn)滑油壓的整定: 啟動(dòng)汽輪油泵, 使高壓油壓力達(dá)到 7.1Kgf/cm 2, 此時(shí)潤(rùn)滑油壓應(yīng)為11.2 Kgf/cm2,如差別較大,調(diào)整注油器使?jié)?滑油壓力達(dá)到 11.2 Kgf/cm 2。軸向位移遮斷油壓的整定:在汽輪油泵正常運(yùn)轉(zhuǎn)的情

9、況下,調(diào)整軸向位移遮斷器螺釘,使油壓為23.5Kgf/cm 2。5調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)的試驗(yàn)和調(diào)整5.1試驗(yàn)程序5.2試驗(yàn)前的一般檢查調(diào)速系統(tǒng)的檢查:調(diào)速系統(tǒng)和調(diào)速汽門的外部狀態(tài),例如各部件 螺絲、銷子、防松螺帽是否配齊;主蒸汽系統(tǒng)的檢查:自動(dòng)主汽門、調(diào)速汽門應(yīng)在關(guān)閉位置,危急 遮斷器應(yīng)在脫鉤位置,調(diào)速汽門同步手輪應(yīng)退至上端;汽缸、主蒸汽管和抽氣管上的排大氣疏水閥應(yīng)開啟,影響冷凝器 真空的疏水閥,在啟動(dòng)抽汽器前應(yīng)關(guān)閉,向空排氣門關(guān)閉嚴(yán)密。軸封系統(tǒng)、回?zé)嵯到y(tǒng)、凝結(jié)水系統(tǒng)、冷卻水系統(tǒng)、循環(huán)水系統(tǒng)以 及發(fā)電機(jī)冷卻水系統(tǒng)等均應(yīng)符合啟動(dòng)條件。5.3啟動(dòng)汽輪油泵做靜態(tài)自動(dòng)保安系統(tǒng)手動(dòng)試驗(yàn)啟動(dòng)汽輪油泵之前進(jìn)行軟管;

10、啟動(dòng)汽輪油泵做靜止?fàn)顟B(tài)下自動(dòng)保護(hù)裝置的手動(dòng)試驗(yàn);將與汽輪油泵并聯(lián)的截至閥打開, 啟動(dòng)汽輪油泵, 當(dāng)油泵出口油 壓達(dá)到 6 Kgf/cm 2時(shí),作手動(dòng)保安系統(tǒng)試驗(yàn);試驗(yàn)步驟為: 首先將調(diào)速汽門與油動(dòng)機(jī)之間的連桿拆除, 主汽門 手輪順時(shí)針轉(zhuǎn)至轉(zhuǎn)不動(dòng)為止(全關(guān)閉) ,掛上危機(jī)遮斷器,手推軸向 位移遮斷器把手, 旋緊限位螺栓頂住擋油環(huán), 待軸向位移油壓建立后, 把限位螺栓旋出,此點(diǎn)應(yīng)特別注意,防止忘了旋出限位螺栓,出現(xiàn)危 險(xiǎn)工況時(shí), 遮斷器滑環(huán)不能動(dòng)作。 接著逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)主汽門手輪至全開 位置,使主汽門在高壓油的作用下打開, 手拍危機(jī)遮斷器頂部的彈簧 罩,主汽門應(yīng)快速關(guān)閉,重復(fù)上述動(dòng)作三次。作磁路斷路油

11、門試驗(yàn), 可以通過電動(dòng)控制磁力斷路油門的通斷, 也可通過手拉電磁鐵, 使主 汽門關(guān)閉,試驗(yàn)需做三次。5.4 汽輪機(jī)的啟動(dòng)抽真空、準(zhǔn)備開機(jī)首先打開循環(huán)水進(jìn)出口閥門, 然后打開軟水給水管, 將冷凝器熱 水井灌滿水, 啟動(dòng)凝結(jié)水泵并開啟再循環(huán)管道閥門, 關(guān)閉凝結(jié)水去除 氧氣器的閥門, 使凝結(jié)水在冷凝器和抽汽器之進(jìn)行循環(huán)。 打開主抽汽 器和啟動(dòng)抽汽器的總閥門(截止閥)進(jìn)行該段管道的暖管,然后開啟 起動(dòng)抽汽器進(jìn)口閥門,再開啟主抽汽器進(jìn)口閥門(注意:必須先開啟 第二級(jí)蒸汽閥門,再開起第一級(jí)閥門) ,當(dāng)真空值不再上升,未達(dá)到 450mn汞柱時(shí),適當(dāng)向前、后汽圭寸送汽,送汽時(shí)必須不中斷盤車(35 分鐘盤動(dòng) 1

12、80 度)。啟動(dòng)扣上危機(jī)遮斷器及軸向位移遮斷器,當(dāng)真空超過450mn汞柱時(shí),關(guān)閉疏水閥,停止盤車,逐漸打開主汽門,進(jìn)行低速暖機(jī)。轉(zhuǎn)速應(yīng)維 持在1000轉(zhuǎn)/分鐘以下,時(shí)間持續(xù)30分鐘,在這段時(shí)間,重復(fù)上述 保安系統(tǒng)的手動(dòng)試驗(yàn),汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)有明顯下降,檢查潤(rùn)滑油壓、各 軸承潤(rùn)滑油壓、各軸承溫度、振動(dòng)等情況。啟動(dòng)時(shí),汽輪機(jī)油溫不低 于30C,當(dāng)起動(dòng)后油溫超過45C時(shí),向冷油器送水。在低速運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,逐漸開大主汽門以 300轉(zhuǎn)/分鐘的速度使轉(zhuǎn) 速升至3000轉(zhuǎn)/分鐘,檢查并記錄表一中所列各項(xiàng)指標(biāo),應(yīng)符合規(guī)定。 檢查合格后,繼續(xù)升速,在接近臨界轉(zhuǎn)速(4270轉(zhuǎn)/分鐘)時(shí)應(yīng)快速 打開主汽門,迅速平穩(wěn)地滑過

13、,這期間應(yīng)檢測(cè)汽輪機(jī)的震動(dòng)值0.1mm 當(dāng)轉(zhuǎn)速升至5900轉(zhuǎn)/分鐘時(shí),調(diào)速汽門應(yīng)動(dòng)作,如超過此轉(zhuǎn)速,調(diào)速 汽門未動(dòng)作,。調(diào)節(jié)錯(cuò)油門上的螺釘使調(diào)速汽門動(dòng)作,調(diào)速汽門動(dòng)作 后,全開主汽門,用同步器將轉(zhuǎn)速升至額定轉(zhuǎn)速(6500轉(zhuǎn)/分鐘), 穩(wěn)定運(yùn)行30分鐘。當(dāng)主油泵出口油壓為5 Kgf/cm2時(shí),逐漸關(guān)閉汽輪 油泵直至全關(guān)閉。在額定轉(zhuǎn)速下,測(cè)表一各項(xiàng)指標(biāo)并記錄表一:汽輪機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)紀(jì)錄:序號(hào)項(xiàng)目單位測(cè)量時(shí)間1汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)/分鐘2主汽門前壓力Kgf/cm23主汽門前溫度排汽口壓力Kgf/cm2排汽口溫度C主油泵進(jìn)口油壓Kgf/cm2主油泵出口油壓Kgf/cm2潤(rùn)滑油壓Kgf/cm2軸向位移指示油壓Kgf/

14、cm2脈沖油壓Kgf/cm2汽輪機(jī)推力軸承溫度c汽輪機(jī)前軸承溫度c汽輪機(jī)后軸承溫度c大齒輪前軸承溫度c大齒輪后軸承溫度c小齒輪前軸承溫度c小齒輪后軸承溫度c發(fā)電機(jī)前軸承溫度發(fā)電機(jī)后軸承溫度C前軸承座振幅mm后軸承座振幅mm齒輪箱蓋前段振幅mm齒輪箱蓋后段振幅mm發(fā)電機(jī)前軸承座振幅mm發(fā)電機(jī)后軸承座振幅mm冷油器進(jìn)水壓力Kgf/cm2冷油器進(jìn)水溫度c冷油器出水溫度c冷油器出水壓力Kgf/cm2冷油器出油溫度c汽輪機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后應(yīng)符合下列要求:振幅 0.03mm軸承溫度6 5C潤(rùn)滑油壓力11.2 Kgf/cm2高壓油壓力27 Kgf/cm排汽溫度8 OC排汽壓力O.O9 Kg/cm2冷卻水溫度2 7

15、3 3C各項(xiàng)檢查合格后,應(yīng)重做上述保安系統(tǒng)手動(dòng)試驗(yàn),做試驗(yàn)時(shí),除 要觀察自動(dòng)主汽門的關(guān)閉情況外,還應(yīng)注意觀察汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速在 主汽門關(guān)閉后應(yīng)明顯下降。如一切正常,應(yīng)重新啟動(dòng)汽輪機(jī)至額 定轉(zhuǎn)速。5.5 主汽門、調(diào)速汽門嚴(yán)密性試驗(yàn)調(diào)速汽門嚴(yán)密性試驗(yàn)應(yīng)在汽輪機(jī)空轉(zhuǎn)和自動(dòng)主汽門全開時(shí)進(jìn)行, 試驗(yàn)時(shí)同步器放在低 限位置。試驗(yàn)方法是:將錯(cuò)油門上的調(diào)整螺釘向調(diào)速汽門關(guān)閉的方向旋 轉(zhuǎn),使調(diào)速汽門關(guān)閉,此時(shí),汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)在 67 分鐘內(nèi)降至 1600 轉(zhuǎn)/分鐘以下,否則就是調(diào)速汽門關(guān)閉不嚴(yán)。自動(dòng)主汽門嚴(yán)密性試驗(yàn)應(yīng)在汽輪機(jī)空轉(zhuǎn)和調(diào)速汽門全開時(shí)開始進(jìn)行。 試驗(yàn)方法是:手拍危機(jī)遮斷器,是主汽門關(guān)閉,汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)在 67

16、分鐘內(nèi)降至 1600轉(zhuǎn)/分鐘以下,否則就是主汽門關(guān)閉不嚴(yán)。調(diào)速汽門、主汽門關(guān)閉不嚴(yán),應(yīng)停機(jī)用紅丹研磨汽門嘴,直至合 格。5.6 汽輪油泵及自起動(dòng)裝置試驗(yàn)逐漸關(guān)小主汽門,是轉(zhuǎn)速降低,當(dāng)轉(zhuǎn)速降到 5000轉(zhuǎn)/分鐘時(shí),打開自起動(dòng)裝置前后兩個(gè)汽閥, 繼續(xù)降低轉(zhuǎn)速至 4800轉(zhuǎn)/ 分鐘時(shí),汽輪 油泵自起動(dòng)裝置應(yīng)自動(dòng)開啟, 啟動(dòng)汽輪油泵,此時(shí)主油壓為 4 Kg/cm2, 再逐漸開大主汽門,使轉(zhuǎn)速上升至 5400轉(zhuǎn)/ 分鐘,自起動(dòng)裝置應(yīng)關(guān)閉, 22 此時(shí)主油壓為 5 Kg/cm 。如自起動(dòng)裝置開啟壓力低于 4 Kg/cm ,關(guān)閉 壓力高于 5.5 Kg/cm ,應(yīng)重新整定。重新整定時(shí)將開啟油壓整定在 5 K

17、g/cm2,關(guān)閉油壓整定在 5.5 Kg/cm 2。5.7 超速試驗(yàn)超速試驗(yàn)應(yīng)按下列規(guī)定執(zhí)行: 試驗(yàn)時(shí)應(yīng)統(tǒng)一指揮,明確分工,嚴(yán)密監(jiān)視; 汽輪機(jī)本身轉(zhuǎn)速表檢驗(yàn)合格; 升速前應(yīng)手動(dòng)危機(jī)保安器確認(rèn)其動(dòng)作靈活,轉(zhuǎn)速應(yīng)能立即下降; 升速應(yīng)平穩(wěn),升速時(shí)間一般為 1分鐘左右( 1012轉(zhuǎn)/秒),嚴(yán)禁 在高速下停留或徘徊; 嚴(yán)密監(jiān)視汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速及各軸承震動(dòng)情況,超過極限值應(yīng)立即危機(jī) 保安器停機(jī),并派人在主汽門不能關(guān)閉的情況下, 迅速關(guān)閉隔離汽門。試驗(yàn)方法 將汽輪機(jī)啟動(dòng)至額定轉(zhuǎn)速后,旋轉(zhuǎn)同步器手輪,轉(zhuǎn)速達(dá)同步器上 限(6890轉(zhuǎn)/分鐘),慢慢擰錯(cuò)油門頂部的螺釘,使機(jī)組繼續(xù)升速至 7250轉(zhuǎn)/分鐘,此轉(zhuǎn)速下危急保安

18、器應(yīng)擊出,關(guān)閉主汽門,記錄擊出 時(shí)轉(zhuǎn)速。試驗(yàn)結(jié)束后,將錯(cuò)油門調(diào)節(jié)螺釘退回原來(lái)的位置,并在轉(zhuǎn)速 低于 6000轉(zhuǎn)/分鐘之后,重新扣上危機(jī)保安器,重做試驗(yàn)。汽輪機(jī)組超速試驗(yàn)一般應(yīng)符合下列要求:危機(jī)保安器動(dòng)作轉(zhuǎn)速為額定轉(zhuǎn)速的 110%112%(7150轉(zhuǎn)/ 分鐘7280 轉(zhuǎn) / 分鐘);危機(jī)保安器試驗(yàn)應(yīng)做兩次, 動(dòng)作轉(zhuǎn)速差不超過 1.2%,如相差過大, 應(yīng)分析原因進(jìn)行處理;超速時(shí)如轉(zhuǎn)速超過 7280轉(zhuǎn)/ 分,危及保安器仍未擊出,應(yīng)手拍為 保安器關(guān)閉主汽門。調(diào)整危機(jī)保安器動(dòng)作轉(zhuǎn)速后重新試驗(yàn)。5.8 空負(fù)荷試驗(yàn)調(diào)速系統(tǒng)空負(fù)荷試驗(yàn)應(yīng)按下列規(guī)定執(zhí)行在試驗(yàn)過程中,主蒸汽參數(shù)和冷凝器真空值應(yīng)盡可能接近額定值;

19、在同步器不同位置,控制主汽門使汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速緩慢升高或降低, 記錄轉(zhuǎn)速和相應(yīng)的油動(dòng)機(jī)行程等調(diào)速系統(tǒng)的有關(guān)數(shù)據(jù); 如試驗(yàn)時(shí)主蒸汽參數(shù)、冷凝器真空值較低,計(jì)算速度變動(dòng)率時(shí), 對(duì)試驗(yàn)的油動(dòng)機(jī)開度,應(yīng)按比率修正到額定條件下的油動(dòng)機(jī)開度。空負(fù)荷試驗(yàn)測(cè)同步器在低限、中限和高限三個(gè)位置的轉(zhuǎn)速和油泵壓增(油泵 出口與進(jìn)口油壓之差) ,油動(dòng)機(jī)行程間的特性關(guān)系,測(cè)同步器在不同 位置時(shí)的油泵壓增與轉(zhuǎn)速的關(guān)系, 同時(shí)結(jié)合負(fù)荷試驗(yàn)結(jié)果繪制靜態(tài)曲 線,求速度變動(dòng)率、 遲緩率,并以試驗(yàn)結(jié)果作為整定特性曲線的依據(jù)。記錄項(xiàng)目:轉(zhuǎn)速、油泵出口油壓、進(jìn)口油壓、油動(dòng)機(jī)的行程;試驗(yàn)程序:a、試驗(yàn)工作應(yīng)在危急保安器手動(dòng)及超速試驗(yàn)合格后,在發(fā)

20、電機(jī) 空轉(zhuǎn)狀態(tài)下進(jìn)行;b、首先將同步器手輪旋轉(zhuǎn)至低限位置,旋轉(zhuǎn)錯(cuò)油門手輪使調(diào)速 汽門關(guān)到最小位置(6250轉(zhuǎn)/分鐘),此時(shí)即進(jìn)行降速試驗(yàn)并開始記 錄,然后緩慢關(guān)小主汽門,轉(zhuǎn)速每下降 50轉(zhuǎn)記錄一次,直到調(diào)速汽 門全開不起作用為止(油動(dòng)機(jī)行程不再變化)。c、升速試驗(yàn):緩慢開大主汽門,使轉(zhuǎn)速徐徐上升,并記錄調(diào)速 系統(tǒng)動(dòng)作轉(zhuǎn)速,然后轉(zhuǎn)速每上升 50轉(zhuǎn),記錄一次。升速試驗(yàn)至調(diào)速 汽門關(guān)到最小限度,此時(shí)轉(zhuǎn)速和油泵出口油壓不再變化為止。d、同步器低限位置試驗(yàn)結(jié)束后,即可進(jìn)行中限及高限位置的試 驗(yàn),試驗(yàn)的方法與低限位置的試驗(yàn)方法相同。e、試驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄表格如表二。表二:同步器特性試驗(yàn)紀(jì)錄同步器位置:轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/

21、分鐘)上行下行油泵出口油2壓(Kg/cm)上行下行油泵出口油壓(Kg/cm)上行下行油動(dòng)機(jī)行程(mr)上行下行紀(jì)錄人:時(shí)間:f、試驗(yàn)時(shí)應(yīng)注意的問題:轉(zhuǎn)速的改變只能向一個(gè)方向進(jìn)行,最少應(yīng)測(cè) 8點(diǎn);在每一測(cè)點(diǎn)都需要穩(wěn)定一段時(shí)間,由主持人發(fā)出信號(hào),記錄此轉(zhuǎn) 速下的各項(xiàng)數(shù)據(jù);在同步器高限進(jìn)行升速試驗(yàn)時(shí),應(yīng)注意因升速出現(xiàn)使危機(jī)保安器 動(dòng)作的可能性。g、試驗(yàn)結(jié)果的整理:根據(jù)所測(cè)數(shù)據(jù),繪出同步器在不同位置時(shí)主油泵進(jìn)出口油壓差與 轉(zhuǎn)速以及主油泵進(jìn)出口油壓差與油動(dòng)機(jī)行程的關(guān)系曲線;同步器在高、低限之間的調(diào)速范圍應(yīng)為 68906250轉(zhuǎn)/分鐘(+6%-4%;感應(yīng)系統(tǒng)的遲緩率: ni*100%no ni:同一輸出量

22、(P2)時(shí)升,、降速過程的轉(zhuǎn)速差。n0 :額定轉(zhuǎn)速。6、安全技術(shù)措施:6.1 各工種要嚴(yán)格按照本工種的安全操作規(guī)范進(jìn)行操作;6.2 調(diào)試時(shí)要按本方案進(jìn)行,不得任意修改,如需修改必須報(bào)主管部 門或主管技術(shù)員批準(zhǔn);6.3 接受公司安檢部門及安檢人員的監(jiān)督檢查;6.4 調(diào)試時(shí)應(yīng)統(tǒng)一指揮、明確分工、嚴(yán)密監(jiān)視、密切合作;6.5 汽輪機(jī)運(yùn)行時(shí),應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視,出現(xiàn)意外,應(yīng)立即手動(dòng)保安系統(tǒng)停 車;6.6 防止?fàn)C傷,現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配置專用燙傷藥;6.7 調(diào)試現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)封閉, 外人不得入內(nèi), 旋轉(zhuǎn)部件因有明顯的警告標(biāo)志。 汽輪機(jī)的啟動(dòng)工作可劃分為幾個(gè)操作階段:暖管、輔機(jī)啟動(dòng)、沖動(dòng)轉(zhuǎn) 子、低速暖機(jī)、升速、并列和接帶負(fù)荷等。暖管在

23、汽輪機(jī)啟動(dòng)前, 應(yīng)把蒸汽管道進(jìn)行分段暖管, 主要是從隔離汽門到 主汽門之間的管道的暖管工作, 主汽門后面的暖管則與低速暖機(jī)同時(shí) 進(jìn)行。開始暖管時(shí),疏水閥應(yīng)開得較大,以便及時(shí)排出數(shù)量較多得凝結(jié)水; 隨著管壁溫度和管內(nèi)壓力的升高, 凝結(jié)水逐漸減少, 此時(shí)應(yīng)逐漸關(guān)小 疏水閥,以免浪費(fèi)。 暖管時(shí)必須注意把主汽門關(guān)閉嚴(yán)密, 嚴(yán)格防止蒸汽漏入汽缸內(nèi)引起轉(zhuǎn) 子的變形,造成啟動(dòng)困難。暖管的操作步驟:打開隔離汽門的旁通閥,使管內(nèi)壓力維持在0.20.3MPa下加熱管道。當(dāng)管道內(nèi)壁溫度達(dá)到 120130C后就可按0.10.2MPa/min 的速度提升管內(nèi)壓力,使之升到規(guī)定數(shù)值。 沖動(dòng)轉(zhuǎn)子 在沖動(dòng)轉(zhuǎn)子前,必須檢查機(jī)組的工作狀態(tài),在連續(xù)盤車的狀態(tài)下,注 意傾聽汽缸內(nèi)部有無(wú)碰撞和摩擦的聲音, 確實(shí)無(wú)問題時(shí), 方可沖動(dòng)轉(zhuǎn) 子。沖動(dòng)轉(zhuǎn)子時(shí),先把主汽門、調(diào)速汽門完全開啟,總汽門關(guān)閉,讓蒸汽 從旁路進(jìn)入汽輪機(jī)。暖機(jī)在冷態(tài)啟動(dòng)時(shí), 暖機(jī)時(shí)間一般在 1015 分鐘,暖機(jī)時(shí)的轉(zhuǎn)速一般控制 在額定轉(zhuǎn)速

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