橋面鋪裝防水層施工方案

1、G3 1 0 洛 陽 市 境 （ 新 安 段 ） 改 建 工 程橋面鋪裝防水層施工技術(shù)方案山東天誠市政公路工程有限公司二 0 一五年十月橋面鋪裝防水層施工方案一、編制依據(jù)1、G310洛陽市境（新安段）改建工程兩階段施工設(shè)計圖；2、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 JTG/T F50-2011 ；3、公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn) JTG F80/1-2004 ；4、本合同段施工組織設(shè)計文件 ;5、水性瀝青基防水涂料 JT/T535-2004 。二、編制原則1 、嚴(yán)格遵守施工過程中涉及的相關(guān)規(guī)范、規(guī)程和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。2、確保實現(xiàn)業(yè)主要求的質(zhì)量、安全、工期、環(huán)境保護、文明施工、 工程創(chuàng)優(yōu)等各方面的目標(biāo)。3、認(rèn)真、全面理

2、解設(shè)計圖紙，編制施工方案具有技術(shù)先進(jìn)、方案可 靠、經(jīng)濟合理、安全高效的原則。4、科學(xué)安排施工順序，合理配置資源的原則。三、工程概況G310洛陽市境（新安段）改建工程主線大橋 12座，其橋梁上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土先簡支后連續(xù)組合連續(xù)箱梁即 20m預(yù)制箱梁、25m預(yù)制箱梁、30m預(yù)制箱梁、40m預(yù)制箱梁；天橋及大洼分離式立交橋上部為13m和20m裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土空心板。根據(jù)設(shè)計要求，本工程全線橋面鋪裝設(shè)計均為10cm瀝青混凝土 +防水層 （路橋用水性瀝青基）+10cm厚C50防水混凝土。四、組織機構(gòu)1 、管理體系 成立以項目經(jīng)理為總指揮，總工程師為技術(shù)總負(fù)責(zé)人的管理機構(gòu)，設(shè) 1個橋面防水作業(yè)

3、隊展開施工，由總工程師負(fù)責(zé)運作，由質(zhì)檢部和實驗室負(fù)責(zé) 施工的質(zhì)量檢查并實施質(zhì)量監(jiān)督職責(zé)。2、人員配置總負(fù)責(zé)人 1 名，現(xiàn)場技術(shù)員 1 名，質(zhì)檢員 1 名，普工根據(jù)現(xiàn)場施工進(jìn)度情況而定（ 5-10 人）。3、機械設(shè)備配置鑿毛機 1 臺增壓泵及高壓水槍 1 套低壓噴射器 4 臺瀝青噴涂機 1 臺五、材料選用與質(zhì)量要求材料采用水性瀝青基防水材料。 水性瀝青基薄質(zhì)防水材料是以用化學(xué)乳化劑配置的乳化瀝青為基料， 摻有氯丁膠乳或再生膠等橡膠水分散體的防水 涂料，其各項性能指標(biāo)如下：水性瀝青基防水涂料性能指標(biāo)序號檢測項目單位或要求標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)指標(biāo)1外觀棕褐色，攪拌棒上無顆粒2固體含量%483不透水性不透水4粘結(jié)

4、強度MPa 0.35耐熱性160C 2h無流淌、起泡和滑動6低溫柔性-20 C 30min 后繞 0 10mn棒一周無裂紋7延伸性mm 5.58延伸率%4009耐酸性2%HSQ溶液中侵15d無變化10耐堿性2%NaO溶液中侵15d無變化11耐鹽性10%NaC溶液中侵15d無變化12涂膜表干時間2h不粘手13涂膜實干時間12 h無粘著14抗低溫凍融柔性+20C至-20 C各2 h, 20此循環(huán)涂膜無裂縫15抗剪強度25C剪切角40度，MPa 0.3防水層不僅起到防排水作用，而且能起到粘結(jié)等承上啟下作用，施工后 不透水和設(shè)計年限不透水，造價合理。對防水層的質(zhì)量原則上要求如下：防 水層必須是不透水的

5、，面層鋪筑前、鋪筑中、通車后，防水層不能被破損，防水層應(yīng)與瀝青混凝土面層及橋面防水混凝土鋪裝層有足夠高的粘結(jié)力，防水層應(yīng)具有良好的溫度穩(wěn)定性，瀝青混合料的攤鋪溫度一般在160 C左右，要求防水層在此高溫下不熔化，并保持膜體完好，同時不因高溫而改變材料特性，在夏季高溫季節(jié)，路面溫度高達(dá) 65C以上，要求防水膜在此高溫下， 仍具有相當(dāng)?shù)恼辰Y(jié)力和抗剪能力，能滿足惡劣條件下的行車要求，在夏季高 溫季節(jié)施工，要求防水膜在50C左右仍具有相當(dāng)?shù)姆€(wěn)定性，施工車輛及混凝 土攤鋪機在上面行駛不因粘輪破壞膜體，要求防水膜在-15 C以下不開裂，另外防水材料必須具有良好的抗老化性能，不因受高溫、碾壓、低溫、霜凍 等

6、左右降低粘結(jié)性，抗剪能力和防水性能。六、施工方法及施工工藝（一）、施工工藝流程混凝土橋面鋪裝-橋面基層處理-C50防水混凝土鋪裝-水性瀝青基防水層施工-橋面交通管制-瀝青混凝土鋪裝（二）、施工方法1 、橋面基層處理 施工時要求混凝土橋面鋪裝層達(dá)到設(shè)計混凝土強度，表面平整、潔凈、無污染、雜質(zhì)、油漬、塵土等，首先用鑿毛機對橋面鋪裝混凝土表面進(jìn)行鑿 毛處理，包表面的浮漿、雜物鑿除，然后用旋轉(zhuǎn)鋼絲刷清掃機清掃，再用鼓 風(fēng)機或吸塵器清除浮沉、細(xì)粒，用高壓水槍清洗一遍，待干燥后即可進(jìn)行施 工。對于橋面混凝土鋪裝層局部有坑槽的要求鑿深 5cm后用環(huán)氧樹脂砂漿填 平夯實處理，以橋面無積水現(xiàn)象為原則，防水層嚴(yán)禁

7、雨天施工。2、水性瀝青基防水層涂料施工（1）在水性瀝青基防水涂料層大面積噴涂前，先對泄水口和施工縫等細(xì) 部做附加層。2）水性瀝青基防水涂料層采用機械噴涂，以保證涂料均勻，對鑿毛或 拉毛低凹處，人工涂刷更能保證涂料涂刷均勻，使防水層粘結(jié)牢固，減少空 隙。（3）施工步驟（噴涂 3 遍）：首先清理基層，再做泄水孔和陰角附加層， 然后噴涂涂料，涂料用量1.5g/m2,涂層厚度0.5-0.7mm,若厚度不夠需加涂 層數(shù)，第一遍涂料實干（約12h）后進(jìn)行第二遍噴涂，用量040.8 kg/m 2 實干后涂第三遍，用量 0.15-0.2 kg/m 2,第三遍涂料實干后對防水層進(jìn)行檢 查和檢測，施工中要求現(xiàn)場技

8、術(shù)人員隨時進(jìn)行檢查，要求無滑移、無氣泡、 無皺折、無流淌、無堆積現(xiàn)象，施工完畢后要求達(dá)到無破洞、漏鋪、脫開、 翹起、皺折現(xiàn)象，且厚度均勻、邊角，泄水孔等處理得當(dāng)。（ 4）施工隊伍應(yīng)選用實力強且有橋面防水層施工經(jīng)驗的隊伍，防水材料 進(jìn)場除檢查廠家的合格證、出廠日期、自檢報告外，還應(yīng)隨機抽樣，送檢合 格后方可使用。（ 5）防水層施工過程中，禁止行人車輛通過，派專人看守施工現(xiàn)場，并 設(shè)置攔截設(shè)施和臨時標(biāo)志，同一工作面不允許其他工程交叉施工，以防弄臟 弄破防水層。 施工橋面鋪裝與護欄底座側(cè)面防水涂料應(yīng)對防撞混凝土護欄外 表施加保護，避免噴涂時涂料污染防撞護欄，影響混凝土外觀質(zhì)量。（ 6）瀝青混凝土橋面

9、鋪裝施工前，為防止瀝青混凝土中的骨料損壞防水 層，宜在防水層上先鋪一層瀝青砂做保護層。七、質(zhì)量控制1 、進(jìn)行施工交底和安全交底。2、密切關(guān)注天氣，選擇晴好天氣施工，并檢測當(dāng)時的施工溫度符合規(guī)范要求。3、施工前檢查噴料泵、涂刷工具、保持干凈，每次完成涂刷后，將剩余殘留物清除，保持噴涂暢通。4、橋面防水層施工，對縱向邊緣與構(gòu)造物連接處進(jìn)行涂刷時，用塑料 薄膜遮擋，防止污染。5、橋面防水層涂刷必須保證厚度的均勻性。6、橋面防水層施工后，除面層瀝青混合料運輸車外，禁止其他車輛在 橋面防水層上行駛。八、質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施1、質(zhì)量保證體系：附圖一質(zhì)量保證體系框圖2、質(zhì)量保證措施 為確保橋面防水層施

10、工安全、高效、優(yōu)質(zhì)完成，并針對本施工方案特制 定如下質(zhì)量保證措施。、全體施工管理人員，認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)技術(shù)手冊、施工技術(shù)規(guī)范，嚴(yán)格 按照施工程序?qū)訉勇鋵?，施工前由項目總工、副總工向工程部長、質(zhì)檢工程 師進(jìn)行交底， 工程部技術(shù)人員向全體參加施工人員進(jìn)行技術(shù)交底和召開技術(shù) 交底會，使各工序處于受控狀態(tài)，確保工程質(zhì)量。、質(zhì)量體系文件中各個要素的職責(zé)，職權(quán)分解，落實到部門和個人， 劃定接口關(guān)系使全部程序處于受控中，并定期進(jìn)行內(nèi)部質(zhì)量審核，對不合格 項及時提出糾正和預(yù)防措施，進(jìn)行整改及跟蹤復(fù)驗。、建立嚴(yán)格的質(zhì)量檢查組織機構(gòu)，全力支持和充分發(fā)揮質(zhì)檢機構(gòu)和人 員的作用，主動接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督和幫助。、主要管理

11、、技術(shù)人員選拔業(yè)務(wù)水平高，經(jīng)驗豐富，業(yè)績優(yōu)良的人員擔(dān)任。對施工管理人員的特殊工種工作人員實施持證上崗制度，保證人員素質(zhì)滿足工程創(chuàng)優(yōu)需要。施工前，施工管理人員必須對施工班組進(jìn)行書面技術(shù) 交底并下達(dá)作業(yè)指導(dǎo)書，每個操作人員，明確操作要點及質(zhì)量要求。、施工過程中施工管理人員必須隨時檢查指導(dǎo)施工， 制訂工序流程圖,確保關(guān)鍵工序的關(guān)鍵點，進(jìn)行連續(xù)監(jiān)控，對比分析質(zhì)量偏差，及時糾正質(zhì)量 問題，把質(zhì)量隱患消滅在施工前及施工過程中。、每道工序施工結(jié)束后，要及時組織質(zhì)量檢查評比，進(jìn)行工序交接，上道工序質(zhì)量不合格，下道工序不得開始，并根據(jù)檢查結(jié)果對施工班組及操 作人員進(jìn)行相應(yīng)獎罰，強化施工人員的質(zhì)量意識。、認(rèn)真做好

12、檢查憑證的簽證工作，施工過程中的系統(tǒng)檢查，簽證工作是工程質(zhì)量的保證，簽證前要認(rèn)真進(jìn)行自檢，合格后方可填寫檢查并請監(jiān)理 工程師會同檢查簽證。、嚴(yán)把主要材料的采購、進(jìn)場、使用及檢驗關(guān)。九、安全保證體系及安全保證措施1、安全保證體系：附圖二安全保證體系框圖2、安全保證措施、加強宣傳教育工作，強化全員安全意識，建立安全保證體系，使安全管理制度化、經(jīng)?；?、規(guī)范化，每日班前安全講話，周末安全大檢查，堅 持每周一安全講話。、在安排、檢查、落實施工任務(wù)的同時，必須下達(dá)安全技術(shù)措施，把 安全貫穿于施工過程，質(zhì)量、安全、進(jìn)度同步抓。、建立安全領(lǐng)導(dǎo)小組目標(biāo)管理崗位責(zé)任制，明確職權(quán)，承擔(dān)責(zé)任。、停工后要對所有的機械設(shè)

13、備，指定專人經(jīng)常檢查、維修，確保其良 好的狀態(tài)。、從事作業(yè)的技術(shù)工人，上崗前要進(jìn)行技術(shù)考核，合格后方可使用， 并要按有關(guān)的安全操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。、用電線路架設(shè)應(yīng)符合規(guī)定要求，配電箱和閘刀盒應(yīng)上鎖，室外配電 箱和閘刀盒應(yīng)有良好的防護措施，配置二級保護。投入施工的電器設(shè)備必須 安漏電保護器，達(dá)到專機專保，一機一閘刀。、加強運輸及施工車輛的管理，經(jīng)常檢查其車輛，禁止帶病作業(yè)。、做好各種標(biāo)志牌，在本工程現(xiàn)場周圍，設(shè)置標(biāo)志牌，包括警告與危 險標(biāo)志、指路標(biāo)志等。十、環(huán)境保護措施為了使本項目橋面防水層施工能夠安全、有序地進(jìn)行，同時達(dá)到文明施 工的標(biāo)準(zhǔn)，針對本工程施工特點，特制定如下環(huán)境保護措施。1、項目經(jīng)理部成立環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組，定期對施工現(xiàn)場進(jìn)行檢查。施工現(xiàn) 場環(huán)境保護落實到人，由項目經(jīng)理總體負(fù)責(zé)。2、開工前，技術(shù)員和領(lǐng)工員要對職工進(jìn)行環(huán)保教育，加強職工的環(huán)境 保護意識。3、施工污水和廢棄物、生活污水、垃