景觀設(shè)計(jì)對城市居住區(qū)公共空間安全性的改善

1、第33卷第6期2010年 6月工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)( 自然科學(xué)版J OU RNAL OF H EFEI UN IV ERSIT Y OF TECHNOLO GYVol.33No.6J un.2010收稿日期 :2009206210; 修改日期 :2009208227作者簡介 : 何疏悅 (1981-, 女 , 人 , 林業(yè)大學(xué)講師 ;唐曉嵐 (1968-, 女 , 辰溪人 , 博士 , 林業(yè)大學(xué)教授 , 碩士生導(dǎo)師 .景觀設(shè)計(jì)對城市居住區(qū)公共空間安全性的改善何疏悅 ,唐曉嵐 ,季建樂 ,晨洋( 林業(yè)大學(xué)風(fēng)景園林學(xué)院 ,210037摘 要: 文章綜合分析了當(dāng)前城市居住區(qū)公共空間的特性以及使用人群的行為特

2、征與景觀安全性設(shè)計(jì)的關(guān)系 , 探討了景觀設(shè)計(jì)對于改善區(qū)域安全性所起的重要作用 , 簡要概述了居住區(qū)公共空間設(shè)計(jì)時(shí)需要考慮的有關(guān)安全性保障的交通、道路、兒童游戲空間及臨近建筑的活動(dòng)空間等 , 認(rèn)為景觀設(shè)計(jì)師應(yīng)擔(dān)負(fù)其所設(shè)計(jì)區(qū)域安全性保障的社會責(zé)任 , 具有人文關(guān)懷的景觀設(shè)計(jì)是未來居住區(qū)公共空間設(shè)計(jì)發(fā)展的必由之路。關(guān)鍵詞 : 景觀設(shè)計(jì) ; 公共空間安全性 ; 建筑高層化 ; 社會責(zé)任中圖分類號 :TU984.12文獻(xiàn)標(biāo)志碼 :A文章編號 :100325060(204.Improvement of public space safety in urban residential areas by la

3、ndscape designH E Shu 2yue ,TAN G Xiao 2lan ,J I Jian 2le ,ZHAO Chen 2yang(College of Landscape Architecture ,Nanjing Forestry University ,Nanjing 210037,ChinaAbstract :The characteristics of urban residential areas and t he relationship between behavioral feat ures of p resident s and safety design

4、 of landscape are analyzed comp rehensively.The important role of land 2scape design in improving t he regional safety is discussed.A brief overview of t he involved issues in p ublic space design for residential areas is given including transportation ,traffic ,children s play space ,event space ne

5、ar buildings.Landscape architect should be responsible for regional safety and human 2oriented landscape design is t he only way o ut for f ut ure residential p ublic space design.K ey w ords :landscape design ;security of p ublic space ;high 2rising of building ;social responsibility在當(dāng)前城市居住區(qū)的景觀規(guī)劃中,

6、 很多規(guī)劃都忽略了設(shè)計(jì)與公共空間安全性之間的微妙關(guān)系 , 而城市中優(yōu)良的居住區(qū)公共空間的使用頻率以及公眾對其人文品質(zhì)的關(guān)注度又充分說明了居住區(qū)公共空間安全的重要性。在研究居住區(qū)公共空間的景觀設(shè)計(jì)時(shí) , 安全性的基本原則和衡量的基本標(biāo)準(zhǔn)都應(yīng)該被予以特殊的考慮和關(guān)注。1 現(xiàn)代城市居住區(qū)公共空間中的生活111 現(xiàn)狀和問題.現(xiàn)代城市居住區(qū)公共空間具有多功能的社會意義 , 已不僅僅是為社區(qū)住戶提供在閑暇時(shí)間散步、休息、健身的場所。社會交往、安全保障、兒童的社會環(huán)境生存教育等更多的潛在的城市功能 , 也在一個(gè)相對的獨(dú)立體中以其獨(dú)有的生存法則存在。但當(dāng)下的居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)對秩序和功能性的追求已在不知不覺地毀壞

7、著其豐富多彩的公共生活 , 公共生活空間被肢解 , 社區(qū)道路和預(yù)先設(shè)計(jì)好的活動(dòng)空地在多數(shù)時(shí)間變成了無人理睬的空寂之地。這種現(xiàn)狀導(dǎo)致?lián)p毀綠地和公共設(shè)施的案件頻發(fā) , 甚至人身傷害和道路交通事故也總是不斷地出現(xiàn)。這一切看似與規(guī)劃初期的景觀設(shè)計(jì)并不存在直接的聯(lián)系 , 甚至當(dāng)這些安全性事故出現(xiàn)時(shí) , 人們也不會將責(zé)難的目光投向這片區(qū)域建設(shè)時(shí)期的景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)者。然而 , 正是因?yàn)檫@些社會“傳統(tǒng)的觀點(diǎn)”已經(jīng)占領(lǐng)了公眾的思想 , 一些藝術(shù)化的景觀設(shè)計(jì)者們也就更加墨守成規(guī)地將他們圖紙上美好的社區(qū)花園環(huán)境 , 專制性地種植到一個(gè)又一個(gè)的城市空地中了。112 安全性對于城市居住區(qū)公共空間的景觀環(huán)境 , 安全性大致

8、可以分成 3 類: 人們通常意識中的人身及財(cái)產(chǎn)的安全 ; 在人們與景觀環(huán)境發(fā)生交互行為時(shí) , 設(shè)施和環(huán)境所能提供的避免意外傷害的潛在安全性保障 ; 處于居住區(qū)環(huán)境的公共設(shè)施遭人惡意損毀的比率。有一種現(xiàn)象普遍存在 , 大量的“看起來很合理”的城市居住區(qū)或多或少存在著由于設(shè)計(jì)問題引發(fā)的安全性事故。在一個(gè)區(qū)域 , 肯定會有一定數(shù)量的犯罪 , 罪犯也想方設(shè)法地找一個(gè)便于犯罪的地方。值得關(guān)注的是 , 有些城市住宅區(qū)確實(shí)能做到不給這種行為提供任何機(jī)會 1 。眾所周知 , 經(jīng)常被使用的環(huán)境應(yīng)是一個(gè)安全的區(qū)域 , 而很少有人涉足的地方就很可能是不安全的 , 尤其是在夜間。當(dāng)戶外環(huán)境總體質(zhì)量好時(shí) , 自發(fā)性戶外

9、活動(dòng)的頻率增加。社區(qū)的安全性隨著這些活動(dòng)行為的不間斷地發(fā)生也得到了有效的保障。那么如何提高人們自發(fā)性的社會活動(dòng)行為?如何通過設(shè)計(jì)來提高社區(qū)戶外環(huán)境的綜合吸.引力 ?本文通過分析住宅區(qū)環(huán)境中人們習(xí)慣性的戶外活動(dòng)模式 , 探究景觀設(shè)計(jì)應(yīng)該為居民的安全保障做出力所能及補(bǔ)充的方式。2 常見的行為模式211步行步行是一種交通類型 , 它為進(jìn)入公共環(huán)境提供了簡單易行的方法。僅僅創(chuàng)造出讓人們進(jìn)出的空間是不夠的 , 還必須為人們在空間中的活動(dòng)、流連并參與廣泛的社會娛樂性活動(dòng)創(chuàng)造適宜的條件 2 。步行需要空間的關(guān)懷 , 使人們不受阻礙和推搡、不太費(fèi)神地自由行走是最基本的要求。住宅區(qū)的景觀設(shè)計(jì)中需要考慮到一些細(xì)節(jié)

10、情況 , 比如嬰兒車、輪椅及購物小車等“帶輪”的步行交通對空間和道路有著特殊的要求 , 而景觀設(shè)計(jì)師所鐘愛的有設(shè)計(jì)肌理的卵石、砂子、碎石等凹凸不平的路面 , 以及諸如精心設(shè)計(jì)出來僅僅是為了美觀的一系列臺階 , 對于這些行走就會帶來潛在的安全性威脅 , 而在惡劣的天氣條件下 , 這樣的設(shè)計(jì)會成為阻礙人們出行的不利條件 , 對于那些行動(dòng)困難的人更是如此。有潛在安全威脅的社區(qū)道路 , 如圖 1 所示。這些細(xì)部的感受直接影響了人們對戶外環(huán)境的評價(jià) , 也在潛意識里限定了人們參與戶外活動(dòng)的頻率.。圖 1有潛在安全威脅的社區(qū)道路212 孩子們的游戲社區(qū)的戶外空間中如果有孩子開始游戲, 別的孩子就會受到啟發(fā)

11、出來參加游玩。附近開始有成年人駐足觀望, 場地周邊的住宅窗口中也開始出現(xiàn)看熱鬧的眼睛,一個(gè)良好的社區(qū)居民由于自發(fā)性活動(dòng)建立的公共安全監(jiān)視網(wǎng)形成了 , 孩子們的活動(dòng)在成年人的注視下進(jìn)行 , 針對游戲中的孩子發(fā)生的犯罪事件得到了潛在的控制。然而很多住宅區(qū)的現(xiàn)狀是 , 最初的建筑和景觀設(shè)計(jì)者沒有意識到孩子在玩耍時(shí)需要多少成人在場才能確保其安全。孩子們喜歡瞎逛 , 而不是玩一些“被認(rèn)可的游戲”。建造者希望用設(shè)計(jì)的手段干預(yù)、引導(dǎo) , 把孩子們的嬉戲活動(dòng)圈起來 , 設(shè)立固定的兒童游戲區(qū) , 而孩子們卻頑固地傾向于在充滿活力和刺激的道路或者街邊綠地甚至施工工地上玩耍 3 。住宅區(qū)景觀設(shè)計(jì)需要真正關(guān)心孩子們的

12、需要, 塑造一個(gè)傾注.著關(guān)懷的公共空間 , 吸引足夠多的孩子和成年人逗留, 幫助形成人與人之間良好的公共社會責(zé)任感 , 孩子們的游戲活動(dòng)和人身安全才能得到最無微不至的安全性保障 , 如圖2所示。圖 2社區(qū)道路213 宜人的戶外活動(dòng)場所一個(gè)安全性設(shè)計(jì)成功的城市居住社區(qū)的基本98 工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào) ( 自然科學(xué)版第 33 卷原則是 , 人們在社區(qū)里身處陌生人群中時(shí)必須能感覺到人身安全 , 不會潛意識地感受到威脅 , 步行城市威尼斯的事故統(tǒng)計(jì)證明了這一點(diǎn)。威尼斯有許多運(yùn)河 , 卻幾乎.沒有人溺死。由于運(yùn)河上和兩岸的高活動(dòng)水平 , 當(dāng)有事故發(fā)生時(shí) , 總會有過路人或從窗戶向外觀望的人發(fā)現(xiàn) , 從而得到及時(shí)

13、的處理 4, 如圖 3 所示。一個(gè)區(qū)域 , 尤其是居住區(qū) , 能讓那里的居民自愿地使用并喜歡它 , 而且在正常的情況下 , 很少意識到他們在起著維護(hù)著社區(qū)安全的作用 , 那么這里的景觀環(huán)境就是宜人且充滿活力的。圖 3威尼斯街道的日常生活景象3 改善的先決條件311 住宅的建筑布局與安全性的關(guān)聯(lián)現(xiàn)代城市居住區(qū)環(huán)境相對于上個(gè)世紀(jì)更難創(chuàng)造出令人愉悅的整體空間結(jié)構(gòu), 這其中很多困擾都是源自城市建筑高層化的趨勢。新技術(shù)的不斷發(fā)展賦予了高層建筑的可能性 , 于是就出現(xiàn)了由很多細(xì)長建筑散落布置在看似寬闊豐富的外部空間的社區(qū) 5 。事實(shí)上 , 在高層的建筑物中 , 只有最低的幾層才可能跟地面上的活動(dòng)產(chǎn)生有.意

14、義的接觸。在 3 層和 4 層之間與地面接觸的可能性已經(jīng)顯著降低 , 而 5 層以上的任何人和事不可能與地面活動(dòng)產(chǎn)生聯(lián)系。高層建筑狹長垂直的形態(tài)與周圍的公共空間缺少足夠的關(guān)聯(lián) , 人們和孩子們的地面活動(dòng)無法吸引樓居民的關(guān)注。缺少建筑立面互動(dòng)的街道和空地也缺乏足夠的趣味。因?yàn)槿藗兛床灰娍臻g , 他們就不會或者是很少使用它。那些最初設(shè)計(jì)出來以供人們使用的戶外空地就會因此而降低其應(yīng)有的安全水平。在高樓林立的現(xiàn)代城市住宅區(qū)中 , 要保持整體空間的有效性和安全性 , 就必須使得高層建筑到低層建筑之間有相對清晰的空間轉(zhuǎn)換。低平的建筑形態(tài)應(yīng)對道路和鄰近的公共空間 , 后退的高層建筑形態(tài)配合開發(fā)的需求往城市上

15、空繼續(xù)發(fā)展。建筑被區(qū)分成不同的層面 , 以塑造地面層公共空間的延續(xù)性 , 建筑可以結(jié)合需求擴(kuò)大其裙房的占地面積 , 使公共空地和社區(qū)道路更加符合人性的尺度。整合過后的社區(qū)環(huán)境 , 變得立體而人性化 , 從而建立了良好的安全秩序。 312 景觀設(shè)計(jì)者的社會責(zé)任認(rèn)知城市住宅區(qū)中人們各種合理而有效的戶外活動(dòng)容都應(yīng)盡可能得到精心的照顧 , 在環(huán)境中獲得尊重和照顧的人反而會更加尊重和珍惜自己的居住環(huán)境。景觀設(shè)計(jì)的魅力在于通過藝術(shù)表現(xiàn)的手段將設(shè)計(jì)師的認(rèn)知和社會責(zé)任感具體化 , 并將相關(guān)信息直接地傳達(dá)給受眾 , 獲得積極和正面的回應(yīng)。良好的社區(qū)公共環(huán)境能夠滿足民眾的參與需求 , 同時(shí)又能喚醒民眾被嘈雜的現(xiàn)代

16、生活環(huán)境所淡化或遺忘的對自然的體驗(yàn) , 使其從參與的過程中獲得愉悅、啟迪和升華 , 同時(shí)在最大限度上獲得自身安全的保障。民眾腦力、智力、體能及社會責(zé)任意識都應(yīng)在與戶外環(huán)境的交互中得到成長和升華 6 。4 獲得改善的策略411 設(shè)計(jì)原理正是居住區(qū)中人們的相互交往和豐富的激情.感受構(gòu)成富有生機(jī)的戶外生活 , 而單調(diào)枯燥的體驗(yàn)則會使看似精致合理的景觀外環(huán)境死氣沉沉。即使構(gòu)筑物和植被的色彩再多 , 體形變化再豐富 , 也無濟(jì)于事。所以 , 公共區(qū)域必須能夠使得人們自愿留下來 , 對這個(gè)地方產(chǎn)生親切感。唯有良好社會認(rèn)知感的景觀設(shè)計(jì)能讓成人在大部分時(shí)間里能夠出現(xiàn)在地面公共空間里。當(dāng)然 , 并不是說有良好人

17、文關(guān)懷和社會責(zé)任感的景觀設(shè)計(jì)可以完全解決社區(qū)的安全性問題。要消除這些不安定的因素還需要多方面的共同努力 , 但是 , 通過環(huán)境設(shè)計(jì)來改善的社區(qū)自發(fā)性安全監(jiān)視是具有最低社會成本的安全性保障措施 , 同時(shí)也是最持久、受外界干擾最小的?？傮w來說 , 城市居住區(qū)的景觀設(shè)計(jì)應(yīng)是謙遜的 , 良好的景觀設(shè)計(jì)為人們的社會性和娛樂性活動(dòng)創(chuàng)造合適的物質(zhì)條件 , 從而逐步把被忽視而受限制的人類需求最大限度地激發(fā)出來。 412 對汽車交通工具的限制城市居住區(qū)設(shè)計(jì)中一項(xiàng)重要的安全要求就是防止交通事故。正是危險(xiǎn)和不安定的感覺 , 在特定的情形下對社區(qū)的公共空間的活力起著絕對性的影響。懷著對交通安全的恐懼 , 人們下意識地

18、198 第 6 期何疏悅 , 等: 景觀設(shè)計(jì)對城市居住區(qū)公共空間安全性的改善減少某些可有可無的戶外行為 , 尤其對于孩子們 , 戶外空間因缺失游戲中的兒童而喪失了其最具有活力的一部分。即使是成年人 , 在一個(gè)充滿交通不安定因素的環(huán)境下 , 出行也變得謹(jǐn)慎、快速、更具有目的性。例如 , 有的社區(qū)道路交通流量偏大 ,如圖 4 所示 , 人們的戶外活動(dòng)水平明顯降低了.。圖 4交通流量偏大的社區(qū)道路通常情況下 , 汽車停放得離家門越遠(yuǎn) , 這一區(qū)域就會有越多的活動(dòng)產(chǎn)生, 因?yàn)槁俳煌ㄒ馕吨挥诨盍Φ纳鐓^(qū)。景觀設(shè)計(jì)中采用開放式的交通 , 而不是將交通封閉于汽車之中 , 或隱匿于分散的交通系統(tǒng)以及地下通道

19、和停車場中 , 還可以達(dá)到減少破壞公共設(shè)施和犯罪危險(xiǎn)的積極效果。一些新興的住宅區(qū)開始把停車場安排在距住宅100200m處, 這對于改善公共交通是很有價(jià)值的。在這些社區(qū) , 小區(qū)道路上的行人和娛樂活動(dòng)都有所增加 , 為社區(qū)平添了魅力 , 也為鄰里之間經(jīng)常性的、非正式的見面創(chuàng)造了條件。因?yàn)槌鋈爰议T的交通是住宅區(qū)所有活動(dòng)中最廣泛的活動(dòng) 7, 所以有必要將盡可能多的其它活動(dòng)與交通綜合起來。對于走動(dòng)的人群、游戲的兒童以及住宅附近進(jìn)行各種活動(dòng)的人來說 , 綜合交通將會使不同活動(dòng)相互啟迪、相得益彰。413拯救和利用原有已成形的城市住宅區(qū)在當(dāng)今的城市住宅區(qū)改造項(xiàng)目中, 需要仔細(xì)研究將現(xiàn)有的住宅區(qū)空間結(jié)構(gòu)融入統(tǒng)

20、一而有序的空間組織的問題。即通過一.系列的空間組織 , 將新建的室外空間作為不同建筑與有序活動(dòng)之間的聯(lián)系。增建定向的步行空間 , 將不連續(xù)的空間片段緊密結(jié)合在一起 , 形成有效的空間序列 , 強(qiáng)調(diào)由一個(gè)空間到下一個(gè)空間的活動(dòng)和轉(zhuǎn)換 8 。良好的改建設(shè)計(jì)會給居民帶來一種高度的責(zé)任感 , 以塑造和維護(hù)城市社區(qū)的空間形態(tài)和對未來社會文化的行政管治 , 例如 : 通過強(qiáng)化建筑物邊界、重建地面道路、加強(qiáng)步行道的聯(lián)系等補(bǔ)救中央干道所造成的破壞 , 并修建通往各個(gè)景觀節(jié)點(diǎn)的舒適步行道路來恢復(fù)公共空間的連續(xù)性和關(guān)聯(lián)性 ; 重新設(shè)計(jì)一些交叉口 , 建立一種強(qiáng)烈的社區(qū)意識和親密的人際關(guān)系 ; 建設(shè)新的公共設(shè)施、修整老舊建筑形式以及景觀要素 ,鼓勵(lì)使用者設(shè)計(jì)其生活環(huán)境。其最重要的貢獻(xiàn)是將社區(qū)與社會結(jié)合而不是分離 , 將已形成的個(gè)人和公共的習(xí)慣融入新的生活模式中。這些積極的措施將大大地提升老社區(qū)的綜合安全特性和良好的安全形象 9 。5 結(jié)束語與人們?nèi)粘Ｉ罹o密相關(guān)的公共空間的安全性在景觀設(shè)計(jì)中應(yīng)具有其本應(yīng)擁有的崇高的地位。但當(dāng)代中國功能主義的景觀設(shè)計(jì)沒有很好地考慮景觀、建筑對社區(qū)游戲活動(dòng)、交往類型及聚會的可能性等諸多方面潛在的影響 , 而更多地著眼于功利和物質(zhì)的規(guī)劃設(shè)計(jì)思想 , 尋常的具有活力的人性場所也往往被忽視。這種思想的結(jié)果就是社區(qū)的公共空間變得像壁畫