橋梁腳手架專項施工方案

1、本文檔如對你有幫助，請幫忙下載支持！ 錄 錯誤! 未定義書簽 錯誤! 未定義書簽 錯誤! 未定義書簽 目 1、編制依據(jù) 2、工程概況 3. 施工部署 3.1 施工組織管理機構(gòu) 錯誤! 未定義書簽 3.2 勞動力配置 錯誤! 未定義書簽 3.3 主要施工機械設(shè)備配置 . 錯誤! 未定義書簽 4. 施工總體方案 錯誤!未定義書簽 錯誤!未定義書簽 錯誤! 未定義書簽 錯誤! 未定義書簽 錯誤! 未定義書簽 錯誤! 未定義書簽 4.1 腳手架方案選擇 錯誤! 未定義書簽 4.2 腳手架材料選擇 5、施工流程及方案 5.1 工藝流程 5.2 施工方案 6、腳手架的檢查與驗收 7、質(zhì)量保證體系及技術(shù)措施

2、 錯誤! 未定義書簽 7.1 質(zhì)量保證體系 錯誤! 未定義書簽 7.2 技術(shù)保證措施 錯誤! 未定義書簽 7.3 質(zhì)量保障措施 錯誤! 未定義書簽 8、腳手架安全技術(shù)措施 錯誤! 未定義書簽 8.1 安全保證措施 錯誤! 未定義書簽 8.2 腳手架拆除安全技術(shù)措施 . 錯誤!未定義書簽 9. 安全保證組織機構(gòu)及保證體系 錯誤!未定義書簽 本文檔如對你有幫助，請幫忙下載支持！ 9.1 安全組織機構(gòu)和保證體系 . 錯誤!未定義書簽 9.2 安全保證措施 錯誤! 未定義書簽 附一.腳手架計算書 錯誤! 未定義書簽 1.1 參數(shù)信息 錯誤! 未定義書簽 1.2 小橫桿的計算 錯誤! 未定義書簽 1.3

3、 大橫桿的計算 錯誤! 未定義書簽 1.4 扣件抗滑力的計算 錯誤! 未定義書簽 1.5 腳手架立桿荷載計算 錯誤! 未定義書簽 1.6 立桿的穩(wěn)定性計算 錯誤! 未定義書簽 附二.立桿的地基承載力計算 錯誤! 未定義書簽 本文檔如對你有幫助，請幫忙下載支持！ 橋墩腳手架施工方案 1、編制依據(jù) 建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范 JGJ130-2001； 客貨共線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南 TZ10203-2008; 建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范 (GB50007-2002)； 建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范 (GB50009-2001)； 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范 ( GB50017-2003)； 2、工程概況 成昆鐵路米

4、易至攀枝花段位于四川省攀枝花市境內(nèi)，北起米易 縣，向南經(jīng)鹽邊縣、攀枝花市東區(qū)、仁和區(qū)至川滇省界，正線全長 93.844km。成昆鐵路北端連通成都樞紐，通往川西、西北地區(qū)以及華 北、東北、華東等部分地區(qū)； 中部于攀枝花與規(guī)劃的昭攀麗鐵路相交， 可通往滇東北和黔西北地區(qū)；南端經(jīng)廣通至昆明樞紐，通達滇、黔、 桂、珠三角及東南亞地區(qū)，是西南地區(qū)的重要骨架路網(wǎng)。成昆線米易 至攀枝花段是成昆鐵路的重要組成部分。 本標(biāo)段為成昆鐵路米易至攀枝花段擴能改造工程站前工程 MPZQ-4標(biāo)： (1) 新建雙線：仁和溝車站大橋昆明端臺背( D6K587+157.20) 大份田大橋昆明端橋臺臺背( DK607+819.8

5、2)，全長 21.138km。 (2) 既有成昆鐵路整治 : 攀枝花(不含)至迤資(含)：K747+500 K760+500，全長 13km。 主要工程內(nèi)容為標(biāo)段范圍內(nèi)全部招標(biāo)工程內(nèi)容及從金沙江大橋 至終點段全部 T 梁的制、架、橋面系(不含護輪軌)。 本標(biāo)段主線橋梁 3102.8 延長米 /9 座，其中：復(fù)雜特大橋 1496.24 延長米 /1 座，大橋 1412.26 延長米/5 座，中橋 96.04 延長米 /1 座， 小橋 98.2 延長米/2 座?？缇€立交橋 376.3 延長米/2 座，涵洞 1083.01 橫延米 /11 座。其中?？貫程卮髽虼罂缍认淞悍謮K預(yù)制拼裝及高墩施 工為本工

6、程的施工難點。 詳見“ 主要特、大橋梁一覽表 ”。 本文檔如對你有幫助，請幫忙下載支持！ 主要特、大橋梁一覽表 序號 中心里程 橋梁名稱 特殊孔跨布置 橋長（ m） 備注 1 D1K594+068 ?？貫程卮髽?2 24+8 32+16 64+3 32+124m 1496.24 2 D2K595+034 立新村 1 號大橋 732+124m 266.1 3 D2K595+485 立新村 2 號大橋 124+832+224m 347.01 4 D5K590+046 那紹河大橋 1032+124m 363.4 5 D5K587+582 穆家灣大橋 832m 270.87 6 DK607+752 大

7、份田大橋 432+124m 164.88 7 D5K590+995 許家坡中橋 124+132+124m 96.04 橋梁均為雙線橋， 橋墩有圓端型實體和空心墩， 矩形實心墩和空 心墩，線形有直墩和變截面墩。 3. 施工部署 3.1 施工組織管理機構(gòu) 根據(jù)人力資源部安排及現(xiàn)場情況，項目部設(shè)置項目經(jīng)理、書記、 總工、安全總監(jiān)、生產(chǎn)副經(jīng)理、常務(wù)副經(jīng)理各 1 人，工程部配置部長 1 人、副部長兼調(diào)度室主任 1 人、主管工程師 1 人、資料主管 1 人； 安質(zhì)部配置部長 1 人、部員 3 人；計劃部配置部長 1 人、部員 2 人； 辦公室配置主任 1 人、部員 3 人；征拆辦配置主任 1 人、部員 2

8、 人； 物資部配置部長 1人、副部長分管民爆物品 1人、部員 1 人；設(shè)備部 配置部長 1人、副部長 1人、部員 1人；財務(wù)配置部長 1 人、會計 2 人、出納 1 人；調(diào)度 2人；測量配置主管 1 人、部員 3人；試驗室配 置主任 1人、副主任 1人、試驗員 7人，共 49 人。詳見米攀項目組 織機構(gòu)圖 米攀項目組織機構(gòu)圖 3.2 勞動力配置 單個搭設(shè)工作面主要勞動力配置計劃表 序號 部門、工班 作業(yè)班組名稱 人數(shù) 備注 1 指揮組 工班長 1 合計： 20 人。 2 測量組 測量員 2 本文檔如對你有幫助，請幫忙下載支持！ 3 管理組 安全員 1 5 調(diào)度員 1 6 作業(yè)工班 架子工 12

9、 7 輸送工班 吊車司機 1 9 綜合班 普工 2 3.3 主要施工機械設(shè)備配置 單個搭設(shè)工作面機械設(shè)備、儀器設(shè)備配置表 名稱 型號 數(shù)量（臺） 備注 吊車 QY-25 1 一次性到位 全站儀 萊卡 1 3.4 主要材料配置表 名稱 型號 數(shù)量 備注 鋼管 60 80t 陸續(xù)進場 對講機 MYT-5000 6 有效范圍 5km 4. 施工總體方案 4.1 腳手架方案選擇 我項目部考慮到施工工期、質(zhì)量和安全等要素，在選擇方案時， 考慮以下幾點： 1）架體的結(jié)構(gòu)設(shè)計，做到結(jié)構(gòu)安全可靠，造價經(jīng)濟合理。 2）在規(guī)定的條件下和使用期限內(nèi)， 能夠充分滿足預(yù)期的安全性和 耐久性。 3）選用材料時，做到常見通

10、用、可周轉(zhuǎn)利用，便于保養(yǎng)維修。 4）結(jié)構(gòu)選型時，做到受力明確，構(gòu)造措施到位，升降搭拆方便， 便于檢查驗收。 5）結(jié)合本工程的實際情況， 綜合考慮以往的施工經(jīng)驗， 確定腳手 架方案為鋼管落地式腳手架。 4.2 腳手架材料選擇 4.1 鋼管落地腳手架選用外徑 48mm，壁厚 3mm的鋼管， 表面要平 直光滑，不應(yīng)有裂紋、分層、壓痕、劃道和硬彎。 4.2 其他扣件、跳板和安全網(wǎng)等材料應(yīng)符合相應(yīng)的行業(yè)標(biāo)準和標(biāo) 本文檔如對你有幫助，請幫忙下載支持！ 準化施工要求。 5、施工流程及方案 5.1 工藝流程 1 落地腳手架搭設(shè)工藝流程：場地平整、夯實基礎(chǔ)承載力 檢測 材料準備 定位設(shè)置通長腳手板、底座 縱向掃

11、地桿 立桿 橫向掃地桿 小橫桿 大橫桿 剪刀撐 鋪跳板 安裝防護欄及安全網(wǎng)。 2定距定位：根據(jù)模板構(gòu)造要求，在墩身四角用尺量出內(nèi)、外 立桿離墩身的距離， 并做好標(biāo)記；分出立桿位置， 標(biāo)記；墊板（墊木）、 底座應(yīng)準確地放在定位線上，墊板必須鋪放平整，不得懸空。 5.2 施工方案 根據(jù)現(xiàn)場實際情況， 承臺邊緣距墩身距離足夠的情況下， 腳手架 立桿可直接立在承臺上，只需設(shè)鋼墊板墊木，不需要進行地基處理。 若承臺范圍不夠，則需對地基進行處理，從承臺邊緣向外圍按照3 5%找坡，回填土夯實，上面鋪設(shè) 5cm厚腳手板，之后在腳手板上鋪設(shè) 鋼底座或墊木，然后再搭設(shè)立桿。 在距腳手架外排立桿外 0.5m處設(shè)置排

12、水溝， 引至基坑范圍以外， 防止雨水對基礎(chǔ)浸泡，存在安全隱患。 腳手架采用雙排立桿，立桿頂端高出結(jié)構(gòu) 1m 1.5m，立桿接 頭采用對接扣件連接立桿與橫桿采用直角扣件連接。 腳手架立桿縱距 1.2 1.5m，橫距 0.8 1m；掃地桿與原地面 距離 0.2m；內(nèi)側(cè)立桿底部距模板邊緣按 25cm控制。本標(biāo)段橋墩有變 截面橋墩，隨著墩身高度增加，截面不斷縮小，腳手架與墩身距離也 會不斷變大， 此時在腳手架與墩身模板或鋼筋之間搭設(shè)橫向鋼管， 鋼 管上面鋪設(shè)木板，橫向鋼管兩端與腳手架和墩身模板或鋼筋牢固固 定，保證作業(yè)安全。 腳手架的底部立桿可采用不同長度的鋼管參差布置，使鋼管 本文檔如對你有幫助，請

13、幫忙下載支持！ 立桿的對接接頭交錯布置，高度方向相互錯開 50cm 以上，且要求相 鄰接頭不在同跨內(nèi)，以保證腳手架的整體性。 圖一 立桿及排水示意圖 立桿應(yīng)設(shè)置墊木和鋼底座，并設(shè)置縱橫方向掃地桿，采用直 角扣件固定在距底座下 20cm處的立桿上。 立桿的垂直偏差應(yīng)控制在不大于架高的 1/400 。 同排內(nèi)外側(cè)兩根立桿連線與墩身表面垂直。 大橫桿在腳手架高度方向的間距 1.5m 1.8m，以便懸掛安全 網(wǎng)，大橫桿置于立桿里面，每側(cè)外伸長度為 15cm。 用直角扣件與立桿扣緊；其長度大于 3 跨、不小于 6m，同一 層大橫桿四種要交圈。大橫桿采用對接扣件連接，其接頭交錯布置， 不在同步、同跨內(nèi)。相

14、鄰接頭水平距離不小于 50cm.，各接頭距立桿 的距離不大于 50cm。 按立桿與大橫桿交點（主節(jié)點）及大橫桿跨中設(shè)置小橫桿， 小橫桿與墩臺身表面垂直，主節(jié)點處兩端采用直角扣件扣緊在立柱 上，跨中大橫桿處扣緊在大橫桿上，以形成空間結(jié)構(gòu)整體受力。 根據(jù)作業(yè)層跳板搭設(shè)的需要，可在兩立柱之間在等距位置增 設(shè) 2 根小橫桿，保證跳板斷頭距離小橫桿不超過 15cm。 圖二 立桿及縱橫水平桿布置圖 本腳手架剪刀撐隨立柱、縱橫向水平桿同步搭設(shè)，用通長剪 刀撐沿架高連續(xù)布置。 腳手架外側(cè)立面必須設(shè)剪刀撐，剪刀撐一般每 5 步 5 跨設(shè)置 一道，斜桿相交點處于同一條直線上，并沿架高連續(xù)布置。 剪刀撐的一根斜桿扣

15、在立柱上，另一根斜桿扣在小橫桿伸出 的端頭上， 兩端分別用旋轉(zhuǎn)扣件固定， 在中間每個主節(jié)點處均設(shè)固定 點。所有固定點距主節(jié)點距離不大于 15cm。 最下部的斜桿與立桿的連接點距地面的高度控制在 30cm內(nèi)。 本文檔如對你有幫助，請幫忙下載支持！ 施工中應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)物的高度及腳手架的長度和寬度，結(jié)合現(xiàn) 場實際情況合理設(shè)置剪刀撐和斜撐。 剪刀撐的桿件連接采用搭接， 其搭接長度 100cm，并用 3 個 旋轉(zhuǎn)扣件固定，端部扣件蓋板的邊緣至桿端的距離 10cm。 木跳板采用松木或者楊木，厚 3-5cm，寬 20 30cm，長度不 少于 3.5m 的硬木板。 跳板設(shè)置在 3 根橫向水平桿上，并在兩端 8c

16、m處用直徑 1.2mm 的鍍鋅鐵絲箍繞 23 圈固定。 當(dāng)跳板長度小于 2m時，可采用兩根小 橫桿，各桿距接縫的距離均不大于 15cm。 里外立桿間應(yīng)滿鋪跳板。 拐角交接處平整， 避免出現(xiàn)探頭及 空擋現(xiàn)象，鋪設(shè)時要選用完好無損的跳板， 發(fā)現(xiàn)有破損的要及時更換。 墩臺高度不大于 6m的腳手架，采用一字型斜道； 墩臺高度大于 6m的腳手架，采用之字型斜道； 斜道宜附著外腳手架或建筑物設(shè)置；斜道寬度不小于 0.6m， 坡度采用 1:1 ；拐彎處應(yīng)設(shè)置平臺，其寬度不應(yīng)小于斜道寬度； 斜道兩側(cè)及平臺外圍均應(yīng)設(shè)置欄桿及擋腳板； 斜道跳板橫鋪時，應(yīng)在橫向水平桿下增設(shè)縱向支托桿，縱向 支托桿間距不應(yīng)大于 50

17、cm；跳板順鋪時，接頭宜采用搭接；下面的 板頭應(yīng)壓住上面的板頭， 板頭的凸棱外采用三角木填順； 斜道腳手板 上應(yīng)設(shè)置防滑木條，木條厚度宜為 2 3cm。 在作業(yè)層下部架設(shè)一道水平兜網(wǎng)，隨作業(yè)層上升，同時作業(yè) 不超過兩層，設(shè)置安全網(wǎng)防護。 腳手架外側(cè)使用合格綠色密目式安全網(wǎng)封閉，且將安全網(wǎng)固 定在腳手架外立桿里側(cè)。 腳手架外側(cè)必須設(shè) 1.2m 高的防護欄桿和 30cm 高踢腳桿，頂 排防護欄桿不少于 2排，高度分別為 0.6m和 1.2m。 6、腳手架的檢查與驗收 本文檔如對你有幫助，請幫忙下載支持！ 6.1 腳手架搭設(shè)完畢或分段搭設(shè)完畢，應(yīng)按規(guī)定對腳手架工程的 質(zhì)量進行檢查，經(jīng)檢查合格后方可交

18、付使用。 6.2 檢查腳手架還應(yīng)注重以下幾點： 構(gòu)配件和加固件是否齊全， 質(zhì)量是否合格， 連接和掛扣是否緊 固可靠； 安全網(wǎng)的張掛及扶手的設(shè)置是否齊全； 基礎(chǔ)是否平整堅實、支墊是否符合規(guī)定； 垂直度及水平度是否合格。 7、質(zhì)量保證體系及技術(shù)措施 7.1 質(zhì)量保證體系 依據(jù)招標(biāo)文件的要求，項目經(jīng)理部以貫徹 ISO9001標(biāo)準為主線， 以保證和提高工程質(zhì)量為目標(biāo)，以強化責(zé)任和管理、施工過程控制為 手段，建立一個從設(shè)計源頭開始到工程計劃、質(zhì)量、安全環(huán)保、綜合 協(xié)調(diào)、物質(zhì)設(shè)備采購， 再到工程試驗、 項目施工保證的質(zhì)量保證系統(tǒng)， 把質(zhì)量管理各階段、各環(huán)節(jié)的質(zhì)量職能嚴密組織起來，形成一個既有 明確任務(wù)、職

19、責(zé)、權(quán)限，又能互相協(xié)調(diào)、 促進的質(zhì)量保證體系。 見“質(zhì) 量保證體系框圖”。 質(zhì)量管理職責(zé)見表 7-1 “質(zhì)量管理職責(zé)表”。 表 7-1 質(zhì)量管理職責(zé)表 成員 管理職責(zé) 組長 項目經(jīng)理是本標(biāo)段工程質(zhì)量管理的第一責(zé)任人，對本標(biāo)段的質(zhì)量管理工作負組織領(lǐng)導(dǎo)責(zé) 任；負責(zé)主持質(zhì)量工作會議；組織經(jīng)常性的質(zhì)量檢查，開展創(chuàng)優(yōu)活動， 行使質(zhì)量一票否決 權(quán)；嚴格執(zhí)行質(zhì)量獎罰規(guī)定，對質(zhì)量問題，組織分析原因和整改落實措施； 推行全面質(zhì)量 管理。 副組長 配合項目經(jīng)理抓好本標(biāo)段的施工質(zhì)量管理， 并根據(jù)本標(biāo)段施工特點， 指導(dǎo)和督促質(zhì)量部制 訂相應(yīng)的、行之有效的質(zhì)量管理措施，并貫徹落實。 安全質(zhì) 量室 負責(zé)依據(jù)質(zhì)量目標(biāo)，根據(jù)

20、本標(biāo)段的工程特點，有針對性地制定相應(yīng)的質(zhì)量管理工作規(guī)劃， 負責(zé)質(zhì)量綜合管理與檢查，行使質(zhì)量檢查職能。對試驗、檢測等專項技術(shù)工作直接檢查， 負責(zé)對本標(biāo)段的工程質(zhì)量進行檢查、監(jiān)督和指導(dǎo)；負責(zé)全面質(zhì)量管理，組織開展QC小組 活動；確保本標(biāo)段質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。 架子隊 在安全質(zhì)量室的領(lǐng)導(dǎo)下對所在的區(qū)段工程質(zhì)量進行巡檢， 執(zhí)行安質(zhì)部下達的關(guān)于質(zhì)量方面 的任務(wù)。 施工班 長 負責(zé)各自管段范圍內(nèi)施工項目的質(zhì)量管理與創(chuàng)優(yōu)工作，保證各分項、 項目工程的施工質(zhì)量， 及時記錄和報告質(zhì)量檢查情況，確保質(zhì)量目標(biāo)實現(xiàn)。 質(zhì)檢員 負責(zé)本隊施工的各項質(zhì)量檢查， 定期向上一級質(zhì)檢部門匯報工作， 協(xié)助施工負責(zé)人落實各 項保障質(zhì)量的

21、規(guī)章制度，消滅施工中的質(zhì)量隱患。 本文檔如對你有幫助，請幫忙下載支持！ 質(zhì)量保證體系框圖 項目經(jīng)理 7.2 技術(shù)保證措施 ，用合格密項目副式經(jīng)完理 全網(wǎng)鋪圍于架子的外圍和底項部目?？偣こ?，合格的才能使 ；架子搭設(shè)完畢后由施工單位同監(jiān)理單位對整個腳手架進行驗收 項目質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組 檢查，驗收合格后方可投入使用 安全質(zhì)量室 項目部質(zhì)量管理組織機 ；質(zhì)腳檢工手程師架嚴禁懸掛起重設(shè)備中。心試驗室 測量監(jiān)測室 ，未經(jīng)允許嚴禁他人破壞架子結(jié)構(gòu)或在架子上擅自拆除與搭設(shè)腳 列桿件嚴禁拆除：主節(jié)點處 架子隊 手架各構(gòu)件。其中在腳手架使用期駐地間架， 橫縱向水平桿。 7.3 質(zhì)量保障措施 架子隊長 ，并傳達至所有

22、操作人員 ，搭設(shè)時，技術(shù)人員必須在現(xiàn)場監(jiān)督搭設(shè)情況，保證搭設(shè)質(zhì)量達 到設(shè)計要求。 ，依據(jù)施工組織設(shè)計與單項各作班組業(yè)質(zhì)驗檢員收表對腳手架進行驗收， 不符合要求處，必須限時或立即整改。 8、腳手架安全技術(shù)措施 技術(shù)主管 測量組 專職質(zhì)檢員 試驗員 架 子 隊 質(zhì) 量 管 理 組 織 發(fā)現(xiàn)機構(gòu) 8.1 安全保證措施 ，不得從架子上掉落工具、物品，同時必須保證自身安全，高空 作業(yè)需穿防滑鞋，佩戴安全帽、安全帶，未佩戴安全防護用品不得上 架子。 ，應(yīng)注意自身安全，不得隨意向下、向外拋、掉物品，不得隨意 本文檔如對你有幫助，請幫忙下載支持！ 拆除安全防護裝置。 ，嚴禁進行腳手架搭設(shè)、拆除工作。 ，必須有

23、防火措施和專人看護，安全員巡視檢查。 ，地面應(yīng)設(shè)置圍欄和警戒標(biāo)志，嚴禁非操作人員入內(nèi)。 ，并做好可靠的安全接地處理。 ，發(fā)現(xiàn)問題和隱患，在施工作業(yè)前及時維修和加固，以達到堅固 穩(wěn)定，確保施工安全。 ，并正確使用安全帽、安全帶、穿防護鞋。 ，不得截斷架體。 ，腳手架不得集中堆放材料，施工荷載不得大于 3KN/m2，確保較 大安全儲備。 ，同時作業(yè)層不超過兩層。 8.2 腳手架拆除安全技術(shù)措施 （1）拆架前，全面檢查擬拆腳手架，根據(jù)檢查結(jié)果，擬訂出作 業(yè)方案，有計劃的進行拆除。 （2）拆架時應(yīng)劃分作業(yè)區(qū)，周圍設(shè)繩綁圍欄或豎立警戒標(biāo)志， 地面應(yīng)設(shè)專人指揮，禁止非作業(yè)人員進入。 （3）拆架的高處作業(yè)人

24、員應(yīng)戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋等 安全防護用品。 （4）拆架程序應(yīng)遵守“由上而下，先搭后拆”的原則，即先拆 跳板、剪刀撐，而后拆小橫桿、大橫桿、立桿等。 （5）拆除時要統(tǒng)一指揮，上下呼應(yīng)，當(dāng)解開與另一人有關(guān)的結(jié) 扣時，應(yīng)先通知對方，以防墜落。 （6）拆下的材料要徐徐下運，嚴禁拋擲。運至地面的材料應(yīng)按 指定地點隨拆隨碼，堆放整齊。 （ 7）如遇強風(fēng)、大雨、雪、霧等特殊天氣，不應(yīng)進行腳手架的 拆除，嚴禁夜間拆除 本文檔如對你有幫助，請幫忙下載支持！ 9. 安全保證組織機構(gòu)及保證體系 9.1 安全組織機構(gòu)和保證體系 安全管理組織機構(gòu)見下圖所示。 安全管理組織機構(gòu) 安全管理體系組織機構(gòu)圖 本部設(shè)安質(zhì)

25、環(huán)保部，配專職安全工程師，具體負責(zé)本部工程項目 的全部安全監(jiān)察和中管鐵理十一工局作成，昆各鐵架路子米攀隊段設(shè)專M職PZ安Q-檢4標(biāo)員項、目各經(jīng)理工部班設(shè)兼 9.1.2 安全管理職責(zé) 職 安檢員。安全監(jiān)察（檢查）員選派工作責(zé)任心強，有多年現(xiàn)場工作經(jīng) 驗，經(jīng)過安全管理專業(yè)技術(shù) 管理領(lǐng)導(dǎo)小組的任務(wù)和 專職副書記：李彪 法規(guī)規(guī)程；定期召開安全工作會議； 培訓(xùn)常的務(wù)副人經(jīng)員理擔(dān)：任余。斌 項目部安 職責(zé)：貫徹執(zhí)行上級各項安全 結(jié)和布置項安目全總生工產(chǎn)：工鄧作仁清；決策 制訂本項項目目安各全項總安監(jiān) 重大施工安全方案； 組織安全教育培訓(xùn)；開展安全檢查等。 建立高效靈敏的安全管理信息系統(tǒng)。系統(tǒng)規(guī)定各種安全信

26、息的傳 全總 全：龔制 勇規(guī)定 ； 落實安全責(zé)任制； 安質(zhì)環(huán)保部 形成暢通 如劃執(zhí)行“五同設(shè)時”田的 信備息，洪安 部勝 計在施工 無阻的信息網(wǎng)，準確及時地搜 信物息，安 全部資隱患郭世、 春 序（、責(zé) 程 息袁 杰底 負 和信交人 法工全程 技、術(shù)專部 合李 落合實 9.1.3 安全保證體系 險全肇技征辦拆事術(shù)永安故措施方財 軍 案的編 及工務(wù)傷信譚息 部玲 制驗試、張 驗 等） 永 室 綜 合 合曾 辦彬 公彬 安全生產(chǎn)是工程項目重要的控制目標(biāo)之一，也是衡量企業(yè)的施工 管理水平的重要標(biāo)志。為確保施工作業(yè)安全， 做到二依工法區(qū)辦事；加強安全教三工育區(qū)，提高廣大職工 們將建立、健全各項 一安工

27、全區(qū)規(guī)章制度， 負專意責(zé)職識人安全：和鄭員防：典明 能人安全：力郭員；勇：及時開 羅患才；臻、建崔立兵高效精干的梁安建全、明組升織亮機構(gòu)， 手，針對王 范安全 的四安工全區(qū) 事專負故職責(zé)隱安人全：員王：萬里 措蒲施小，勇、左文春 情夏況應(yīng)，飛、趙偉 問題，以確保實現(xiàn)安全目標(biāo)，創(chuàng)建安全生產(chǎn)標(biāo) 消除 技術(shù) 實際 全專職生安產(chǎn)全大員檢：查， 切魏子實雄可、行孫的華安遠全 對王志本、標(biāo)文段波工程的 、工梁中谷嚴榮格執(zhí) 行； 及時解決施工中的 準化工地。 架 安全 工堅持“架安子全隊第安一全、員預(yù)防為主”架和子堅隊持安“全管員 生產(chǎn)必須管安 子隊安全員 本文檔如對你有幫助，請幫忙下載支持！ 全”的原則，

28、加強安全生產(chǎn)宣傳教育，增強全員安全生產(chǎn)意識，建立 健全各項安全生產(chǎn)的管理機構(gòu)和安全生產(chǎn)管理制度， 配備專職及兼職 安全檢查人員，有組織、有領(lǐng)導(dǎo)地開展安全生產(chǎn)活動。各級領(lǐng)導(dǎo)、工 程技術(shù)人員、 生產(chǎn)管理人員和具體操作人員， 必須熟悉和遵守各項規(guī) 定，做到生產(chǎn)與安全工作計劃、布置、檢查、總結(jié)和評比。 建立、健全安全保證體系。安全保證體系見“安全保證體系圖” 安全保證體系 生產(chǎn)責(zé)任制度；安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度；安全技術(shù)交底制度；特種作 施工技術(shù)安全 業(yè)人規(guī)員則教持育證上 建可 輛立運輸力運行靠安 的 體勞檢測后制 動 作防 業(yè)全制度全為；產(chǎn)必便道通級行及療養(yǎng)護保作 制度；有關(guān)障部 健防障 安機全標(biāo)疫志

29、意機外傷害保險 破作業(yè)安全規(guī)章制建度 規(guī)預(yù)則安及注安意生事項；立各有 志為的第設(shè)置生了規(guī)須安則 主一 生產(chǎn)宣傳產(chǎn) 主一 產(chǎn)制全度 及維安護 全 各組種 ；建車 害立氣 醫(yī) 規(guī)完程 完 全善作 的 用勞電 通 業(yè)暢制 靈 安全 業(yè)勤制施 保 援預(yù)案的制定及演織練； 定。 管理規(guī) 的措設(shè) 施 保 動護保 維措護 施 品的管 通 護信法 工 須種知 理安制 全 規(guī)生的 知制度 各月種機安械的操作 季 及年電路全架設(shè)養(yǎng)護 開挖爆 監(jiān)督檢查 置措及 制度 產(chǎn) 等制； 安其全生它產(chǎn)各、事種事安相關(guān)全 、人9人.2有.2責(zé) 安全生產(chǎn)責(zé)任制 度安； 全 執(zhí)檢行 總 各結(jié)種 制大 事故度報告度和調(diào) 安全獎罰標(biāo)分

30、明 制評度；安全 比 安制全應(yīng)急救 調(diào)度查處理經(jīng)制濟兌度現(xiàn)； 事事講安全處處有保障 安全生產(chǎn)責(zé)任制是施工中最基本的安全管理制度， 從項目經(jīng)理到 生產(chǎn)工人的安全管理系統(tǒng)必須做到縱向到底，一環(huán)不漏；各職能部門 和人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制橫向到邊實，現(xiàn)安人全目人標(biāo)有責(zé)。工程上場的同時主動 與建設(shè)單位簽署安全生產(chǎn)協(xié)議書，并在施工過程中嚴格遵守 安全生產(chǎn)責(zé)任制是綜合各種安全生產(chǎn)管理、操作規(guī)程，對各級領(lǐng) 導(dǎo)、各職能部門、工程技術(shù)人員、工程管理人員、施工人員應(yīng)負的安 本文檔如對你有幫助，請幫忙下載支持！ 全責(zé)任明確出來。使安全工作形成一個人人講安全，事事為安全，時 時想安全，處處要安全的氛圍。 9.2.3 安全

31、生產(chǎn)包保責(zé)任制 項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理、項目總工程師、各職能部門負責(zé)人、架 子隊長至施工人員，逐級簽訂安全生產(chǎn)包保責(zé)任書，自最基層的施工 人員起，逐級向上級管理層的安全生產(chǎn)負責(zé)， 直至項目經(jīng)理， 以各級、 各部門的安全確保整體工作的安全。形成下一級的安全工作保上一級 的安全工作，上一級的安全管理抓下一級的安全管理，層層落實安全 責(zé)任制的局面。安全生產(chǎn)包保責(zé)任書每年進行簽訂，并逐年考核，達 到安全生產(chǎn)包保責(zé)任的給予獎勵，達不到安全生產(chǎn)包保責(zé)任的給予處 罰。在各項評比工作中給予安全否決。 9.2.4 安全生產(chǎn)風(fēng)險抵押金制度 建立安全生產(chǎn)風(fēng)險抵押金制度。為進一步做好安全工作，貫徹落 實全國安全生產(chǎn)工作

32、會議和國務(wù)院有關(guān)決定精神，堅持消除影響安全 的重大隱患，努力做到安全隱患一個不留。在各工程隊執(zhí)行安全風(fēng)險 抵押金制度。 根據(jù)本標(biāo)段特點，分析、評估、評價存在的安全風(fēng)險以及風(fēng)險的 危險程度，預(yù)測施工過程中承擔(dān)的安全風(fēng)險，確立各工程隊具體的安 全管理目標(biāo)。 對各工程隊長收取風(fēng)險抵押金， 實現(xiàn)安全目標(biāo)后退回風(fēng)險抵押金并給 予獎勵，沒有實現(xiàn)安全目標(biāo)的，沒收風(fēng)險抵押金并給予處罰。 9.2.5 安全生產(chǎn)檢查制度 建立安全生產(chǎn)檢查制度。通過安全檢查增強廣大職工的安全意 識，促進企業(yè)對勞動保護和安全生產(chǎn)方針、政策、規(guī)章制度的貫徹執(zhí) 行，解決安全生產(chǎn)上存在的問題。 本文檔如對你有幫助，請幫忙下載支持！ 9.2.

33、6 安全生產(chǎn)教育與培訓(xùn) 開工前，對所有參建員工進行上崗前的安全教育。 對于從事電器、 起重、焊接、機動車駕駛等特殊工種的人員， 經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)， 獲得安 全操作合格證后，方準持證上崗。 安全教育培訓(xùn)制度 建立安全教育培訓(xùn)制度。施工單位具有勞動安全管理部門頒發(fā)的 安全生產(chǎn)許可證，參加施工的人員接受安全技術(shù)教育，熟知和遵守本 工種的各項安全技術(shù)操作規(guī)程，定期進行安全技術(shù)考核，合格者方能 上崗操作。加強全員安全教育和技術(shù)培訓(xùn)工作。使企業(yè)各級領(lǐng)導(dǎo)和廣 大職工認識到安全生產(chǎn)的重要性、必要性。懂得安全生產(chǎn)、文明施工 的科學(xué)知識，自覺地遵守各項安全生產(chǎn)法令和規(guī)章制度。 開工前安全教育培訓(xùn) 每一單項工程開工前，

34、對全體職工進行針對工程技術(shù)措施、施工 方案、方法、工藝、質(zhì)量標(biāo)準的教育，以及重點、難點工程的安全和 技術(shù)培訓(xùn)工作。 “三級”安全教育培訓(xùn) 施工人員進入施工現(xiàn)場，進行“三級”安全教育和培訓(xùn)。 一級為項目安全教育培訓(xùn)。內(nèi)容包括：一般教育 （ 建筑施工的特 點，它給勞動者安全帶來的不利因素；當(dāng)前的安全生產(chǎn)情況 ） ；安全 生產(chǎn)法規(guī)和安全知識教育 （ 建筑法、消防法、憲法、刑法有關(guān)條款、 建設(shè)部頒布的建筑企業(yè)安全生產(chǎn)條例、規(guī)定，地方政府和主管部門發(fā) 布的有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定，項目經(jīng)理部有關(guān)安全生產(chǎn)管理規(guī)定及細則， 勞動部關(guān)于重傷事故范圍的意見等 ） ；建筑工程施工時容易發(fā)生的傷 害事故及其預(yù)防。 二級為架

35、子隊安全教育培訓(xùn)。內(nèi)容包括： 建筑工人安全技術(shù)操 作規(guī)程有關(guān)規(guī)定；建筑工程現(xiàn)場的安全管理規(guī)定細則；在建工程基 本情況和必須遵守的安全事項等。 三級為班組安全教育培訓(xùn)。內(nèi)容包括：本班組生產(chǎn)工作概況、工 本文檔如對你有幫助，請幫忙下載支持！ 作性質(zhì)及范圍；個人從事生產(chǎn)工作的性質(zhì)，必要的安全知識，各種機 具設(shè)備及其安全防護設(shè)施的性能和作用；本工種的安全操作規(guī)程；容 易發(fā)生事故的部位及勞動防護用品的使用要求等。 “四新”技術(shù)教育培訓(xùn) 在采用新設(shè)備、新工藝、新材料、新技術(shù)時，首先對直接接觸和 從事該項工作的人員進行具體的方法、性能、規(guī)程等的技術(shù)培訓(xùn)，然 后再上崗。 特種作業(yè)人員安全教育培訓(xùn) 特種作業(yè)人員

36、除進行一般安全教育外，還要通過地方勞動部門對 特種作業(yè)人員進行培訓(xùn)，和本工種的安全技術(shù)教育，經(jīng)考核合格發(fā)證 后，方準上崗操作。 定期對特殊工種進行復(fù)審。 各級領(lǐng)導(dǎo)和安全管理干部的安全教育培訓(xùn) 定期培訓(xùn)各級領(lǐng)導(dǎo)干部和安全管理干部，提高政策水平，熟悉安 全技術(shù)，勞動衛(wèi)生業(yè)務(wù)知識，做好安全生產(chǎn)工作。 培訓(xùn)主要內(nèi)容：安全生產(chǎn)的重大意義；國家有關(guān)安全生產(chǎn)、健康 與環(huán)境衛(wèi)生方面的方針、政策、規(guī)定；安全生產(chǎn)法規(guī)、條例、標(biāo)準； 施工生產(chǎn)的工藝流程和主要危險因素，以及預(yù)防重大傷亡事故發(fā)生的 主要措施；企業(yè)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度、安全紀律以及保證措施；各級 領(lǐng)導(dǎo)在安全生產(chǎn)中的職能、任務(wù)以及如何管理；編制、審查安全技術(shù)

37、 措施計劃及施工組織設(shè)計安全技術(shù)措施的基本知識等。 安全生產(chǎn)的經(jīng)常性教育培訓(xùn) 在做好對普通工種、特種作業(yè)人員安全生產(chǎn)教育和各級領(lǐng)導(dǎo)干 部、安全管理干部的安全生產(chǎn)培訓(xùn)的同時，把經(jīng)常性的安全教育貫穿 于管理工作的全過程，并根據(jù)接受教育的對象的不同特點，采取多層 次、多渠道和多種方法進行。內(nèi)容包括：安全生產(chǎn)宣傳教育；普及安 全生產(chǎn)知識宣傳教育；適時安全教育等。 附一. 腳手架計算書 扣件式鋼管落地腳手架的計算依據(jù) 建筑施工扣件式鋼管腳手架 本文檔如對你有幫助，請幫忙下載支持！ 安 全 技 術(shù) 規(guī)范 ( JGJ130-2001)、 建 筑地 基 基 礎(chǔ) 設(shè)計 規(guī) 范 ( GB50007-2002)、建

38、筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范 (GB50009-2001)、鋼結(jié)構(gòu) 設(shè)計規(guī)范(GB50017-2003)等編制。 1.1 參數(shù)信息 搭設(shè)尺寸為：立桿的橫距為 1m，立桿的縱距為 1.5m，大小橫桿 的步距為 1.8m. ； 內(nèi)排架距模板邊緣長度為 15cm； 采用的鋼管類型為 483.0 ； 橫桿與立桿連接方式為單扣件；取扣件抗滑承載力系數(shù)為 1.00 ； 施工均布活荷載標(biāo)準值： 3.000KN/m2；腳手架用途： 結(jié)構(gòu)腳手架； 同時施工層數(shù)： 1 層； 本工程處于四川省攀枝花市， 風(fēng)力相對較大，基本風(fēng)壓 0.3KN/m2； 風(fēng)荷載高度變化系數(shù) z為0.62 ，風(fēng)荷載體型系數(shù) s 為1.13 ； 腳手架計算

39、中考慮風(fēng)荷載作用； 腳手板自重標(biāo)準值( KN/m2)：0.300 ； 安全設(shè)施與安全網(wǎng)( KN/m2)：0.005 ； 腳手板類別：木板腳手板； 每米腳手架鋼管自重標(biāo)準值( KN/m)：0.033 ； 腳手板鋪設(shè)總層數(shù)： 14 層； 地基類型：粉質(zhì)黏土；地基承載力標(biāo)準值： 150Kpa； 立桿基礎(chǔ)底面積( m2)：0.3 ；地基承載力調(diào)整系數(shù)： 1.00 。 1.2 小橫桿的計算 根據(jù)建筑施工門式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范 JGJ130-2001 第， 小橫桿按照簡支梁進行強度和撓度計算， 大橫桿在小橫桿的下面。 小 橫桿自重， 腳手板自重作為恒載， 在最不利荷載布置下計算小橫桿的 最大彎矩和變形

40、。 本文檔如對你有幫助，請幫忙下載支持！ 小橫桿的自重簡化為均布荷載： q1=0.033KN/m； 腳手板的自重簡化為均布荷載： q2=0.03 0.75=0.225 KN/m； 活荷載標(biāo)準值： P=3 1 0.75=2.25KN； 最不利位置部荷載如下圖： 圖三 小橫桿力學(xué)簡圖 小橫桿凈跨徑為 1m，總長為 1.3m； 均布荷載最大彎矩(跨中)計算公式如下： 2 Mqmax=( q 1+ q 2)l 2/8 2 Mqmax=(0.033+0.225 ) 12/8=0.032KN.m； 集中荷載最大彎矩(跨中)計算公式如下： Mpmax=pl/4 Mpmax=2.25 1/4=0.563 KN

41、.m ； 最大彎矩 M= Mqmax+ Mpmax=0.595 KN.m ； 最大應(yīng)力計算值 =M/w=0.595106/4490=; 小橫桿的最大彎矩應(yīng)力 =，小于小橫桿的抗壓強度設(shè)計值 205 N.mm， 滿足要求。 最大撓度考慮為小橫桿和腳手板自重均布荷載與活載的設(shè)計值 最不利分配的撓度和； 均布荷載引起的最大撓度計算公式如下： Vqmax=5ql 4/384EI Vqmax=5(0.033+0.225) 10004/(384 2.06105107800)=0.151mm 集中荷載標(biāo)準值最不利分配引起的最大撓度計算公式如下： Vpmax=3.024Pl 3/48EI Vpmax=3.02

42、4 225010003/(48 2.06105107800)=6.383m；m 最大撓度和V= V qmax+ Vpmax=0.151+6.383=6.534mm； 小橫桿的最大容許撓度計算值為 V=1000/150=6.667mm ，規(guī)范 規(guī)定值為 10mm,6.534小于 6.667 ，所以，滿足要求。 本文檔如對你有幫助，請幫忙下載支持！ 1.3 大橫桿的計算 根據(jù) JGJ130-2001 第，大橫桿按照三跨連續(xù)梁進行強度和撓度計 算，大橫桿在小橫桿的下面。 將大橫桿跨中上面的小橫桿傳遞荷載作 為集中荷載（活載） ，主節(jié)點處小橫桿直接扣在立桿上，不在傳遞到 大橫桿上，大橫桿自重作為均布荷

43、載（恒載）計算大橫桿的最大彎矩 和變形。 大橫桿的自重標(biāo)準值： q1=0.033KN/m； 活荷載產(chǎn)生集中荷載值： P（= 1.3 0.033+0.225）/2+2.25=2.384KN； 圖四 大橫桿設(shè)計荷載組合簡圖 用連續(xù)梁彎矩計算軟件計算得出活荷載作用力下及自重（恒載） 作用下大橫桿支點最大負彎矩和跨中最大正彎矩分別為： 活載 M max支=- 0.466 KN.m M max中 =0.47 KN.m 恒載 M max支=-0.466 KN.m M max中 =0.003 KN.m 支座最大彎矩為 M1max=-0.466-0.466=-0.472 KN.m 跨中最大彎矩為 M2max=

44、0.47+0.003=0.473 KN.m 注：彎矩以桿件下側(cè)受拉為正。 選擇支座彎矩和跨中彎矩的最大值進行強度驗算： 62 =M/W=0.473106/4490=105.345 N.mm2; 大橫桿的最大彎曲應(yīng)力為 =105.345 N/mm2 小于大橫桿的抗壓強 度設(shè)計值 f=205 N/mm 2，滿足要求。 最大撓度考慮為三跨連續(xù)梁均布荷載作用下的撓度。 計算公式如下： Vmax=0.677ql 4/100EI+0.990pl 4/100EI 其中：靜荷載標(biāo)準值： q=0.033 KN/m; 活荷載標(biāo)準值： p=31=3 KN/m; 最大撓度計算值為： V=0.677 0.033 150

45、04/（100 2.06 105 107800）+0.993 本文檔如對你有幫助，請幫忙下載支持！ 15004/ (1002.06105107800)=6.822mm 大橫桿的最大允許撓度計算值為 V=1500/150=10m，m規(guī)范規(guī)定值為 10mm,6.822小于 10.，滿足要求。 1.4 扣件抗滑力的計算 按規(guī)范表，按照扣件抗滑承載力系數(shù)1，該工程實際的旋轉(zhuǎn)單扣件承載 力取值為8KN。 縱向或橫向水平桿與立桿連接時，扣件的抗滑承載力按照下式計算(規(guī) 范 其中Rc扣件抗滑承載力設(shè)計值，取8KN； R 縱向或橫向水平桿傳給立桿的豎向作用力設(shè)計值； 縱向水平桿傳給立桿的豎向作用力設(shè)計值； 大

46、橫桿的自重標(biāo)準值：P1=0.0331.5=0.0495KN； 跨中小橫桿的自重標(biāo)準值：P2=0.0331.3/2=0.0215KN； 跳板通過跨中小橫桿傳至大橫桿的自重標(biāo)P準3=值0.： 311.5/2=0.225K；N 活荷載標(biāo)準值： Q=3 11.5/2=2.25KN ； 按 1.2 恒載 +1.4 活載進行荷載組合得傳至扣件最大荷載的設(shè) 計值： R1=1.2 ( 0.0495+0.0215+0.225 ) +1.4 2.25=3.505KN； 橫向水平桿傳給立桿的豎向作用力設(shè)計值： 小橫桿的自重標(biāo)準值： P1=0.0331.3/2=0.0215KN ； 腳手板傳至小橫桿的自重標(biāo)準值： P

47、2=0.3 11.5/2=0.225KN ； 活荷載標(biāo)準值： Q=3 11.5/2=2.25KN ； 按 1.2 恒載 +1.4 活載進行荷載組合得傳至扣件最大荷載的設(shè) 計值： R2=1.2 ( 0.0215+ 0.225 )+1.4 2.25=3.446KN； Rmax=3.505 小于 8KN，單扣件抗滑承載力的設(shè)計計算滿足要求。 1.5 腳手架立桿荷載計算 本文檔如對你有幫助，請幫忙下載支持！ 作用于腳手架立桿的荷載包括通過大橫桿和小橫桿通過扣件傳 遞的靜荷載、活荷載組合值，立桿自重產(chǎn)生的靜載，防護欄桿、防護 網(wǎng)產(chǎn)生的荷載，斜道產(chǎn)生的荷載，風(fēng)荷載。 ，整理得恒載和活載分別為： 恒載 P 1 恒=1.2(0.0495+0.0215+0.225+0.0215+0.22)5=0.651KN 活載 P 1 活=1.4(2.25+2.25)=6.3KN 我項目部橋墩最高為 22.5m，立桿計算高度取 25m，組合系數(shù)為 1.2； 立桿自重荷載為： P2=1.2250.033 KN/m;= 0.99KN 防護欄桿每層兩根，材料按水平桿同材料計算， 0.033 KN/m，防 護網(wǎng) 0.005 KN/m2，由此計算出每層產(chǎn)生荷