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文檔簡(jiǎn)介

1、教育資源20佃-20佃學(xué)年湘教版高中地理必修一4.1地形對(duì)聚落及交通線路布局的影響同步測(cè)試、單選題1. 與平原相比,山岳相對(duì)高度大,地形崎嶇,對(duì)交通運(yùn)輸?shù)挠绊懕容^大據(jù)此回答下題.(1) 關(guān)于公路建設(shè)的敘述,正確的是()A修筑公路,要充分利用有利的自然條件,避開那些地形、地質(zhì)、水文條件復(fù)雜的地段B.道路應(yīng)避開小居民點(diǎn)和小村莊C.山谷中的道路應(yīng)避開緩坡D!路在緩坡上呈 之”字形彎曲(2) 有關(guān)山岳對(duì)交通運(yùn)輸影響的敘述,正確的是()A. 山岳地區(qū)的交通線以鐵路為主,公路次之B.山岳地區(qū)的交通線以公路為主,鐵路次之C.山岳地區(qū)修建交通運(yùn)輸線路,地址宜遠(yuǎn)離河谷地帶D.為了降低修建成本,山岳地區(qū)修建公路和

2、鐵路應(yīng)以直線走向?yàn)橹?. 下圖為海南環(huán)島高鐵示意圖,完成下面小題。教育資源(1) 影響海南環(huán)島咼鐵走向的最主要自然因素是()A.地形敢口C可流(2) 該高鐵帶來的有利影響正確的是() 促進(jìn)海南全島經(jīng)濟(jì)發(fā)展平衡加快沿線城市化發(fā)展進(jìn)程 加快海南島物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展擴(kuò)大滑線城市服務(wù)的范圍D.A.B.C.3下圖所示聚落空間形態(tài)變化的主要原因是()出倂匚三I去址區(qū) an厚播応常廉后的M匡A.內(nèi)河航運(yùn)和公路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展B.工業(yè)生產(chǎn)和金融貿(mào)易的發(fā)展C.交通運(yùn)輸方式和布局的變化D.城市管理方式和環(huán)保的要求4.古代的鄉(xiāng)村聚落多分布于河流兩岸或交匯處的高亢之地,是因?yàn)椋ǎ?地勢(shì)較高,可避免洪水之患 雨熱同期,氣候優(yōu)勢(shì)

3、土地肥沃、近河,有利于農(nóng)耕、畜牧、漁獵 便于搬遷和居住A.(D5我國(guó)幅員遼闊,各地氣候差異顯著。為了適應(yīng)當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境,傳統(tǒng)民居與特色建筑風(fēng)格各具特色。讀我國(guó) 部分地區(qū)傳統(tǒng)民居與特色建筑示意圖,回答各題。(1)晾房的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)有利于()A.防寒B散熱(防雨DI風(fēng)(2)屋頂設(shè)計(jì)以防御大風(fēng)為主要目的的是()A.晾房B.平頂房C.家古包D.四合院(3)甘肅與北京兩地傳統(tǒng)民居的屋頂坡度差異較大,主要考慮的因素是()A.氣溫B筆水(大風(fēng)D光照6下列關(guān)于聚落的說法合理的是()A.聚落就是小村莊B.聚落就是各類房屋建筑的集合體C.聚落是人們居住的場(chǎng)所,商店、學(xué)校不屬于聚落范疇D.聚落包括鄉(xiāng)村和城市兩種7.河流較少

4、的平原地區(qū),村落的平面形態(tài)大多呈()A.規(guī)則的多邊形B.圓形或不規(guī)則的多邊形C.條帶狀D.正方形8.河流較少的平原地區(qū),村落的平面形態(tài)大多呈()A.規(guī)則的多邊形B.圓形或不規(guī)則的多邊形C.條帶狀D.正方形9.讀 加拿大簡(jiǎn)圖”完成下列問題。(1)與加拿大鐵路和城市分布規(guī)律類似的還有()植被覆蓋率 水源分布 種植業(yè)區(qū)工業(yè)區(qū) 人口分布A.B.C.(2) 促使巴西將首都由里約熱內(nèi)盧遷到巴西利亞的主要原因是()D.A.加快內(nèi)陸地區(qū)開發(fā)B.巴西利亞氣候適宜C.保護(hù)巴西高原的生態(tài)環(huán)境D巴西利亞水熱資源豐富10讀塔里木盆地聚落與交通分布圖”,完成下列小題。同晞J:!:;a(1)塔里木盆地交通線呈()A.網(wǎng)狀分

5、布B.之”字型分布C環(huán)狀分布(2)影響塔里木盆地聚落和交通線分布的主導(dǎo)因素是()A.植被BK源(氣候11.浙江某山村進(jìn)行新農(nóng)村建設(shè),擬新建帶太陽能屋頂?shù)姆孔印Wx該地地形剖面圖D線狀分布Dt壤(右圖),判斷房子最適宜建在()A.nB.nC.D.12白令海峽是連接美洲和亞歐大陸的交通要道,俄羅斯計(jì)劃出巨資修建白令海峽海底隧道,打通俄羅斯 至美國(guó)阿拉斯加的鐵路。結(jié)合下圖完成題。F列因素不屬于修建隧道兩側(cè)鐵路的主要自然障礙是()A.氣候寒冷B.喀斯特地形廣布,地下溶洞、暗河眾多C.凍土廣布D.地形起伏大,地質(zhì)條件復(fù)雜13.下圖為 地處北緯50。附近歐洲中部的某聚落局部地區(qū)示意圖”讀圖,該聚落()A.出

6、現(xiàn)在圖中所示斷裂產(chǎn)生前B. 坐落在河流沖積平原上C. 自然景觀以落葉闊葉林為主D. 居住區(qū)適宜向河灘擴(kuò)展、綜合題14根據(jù)材料及圖,回答相關(guān)問題。通常人們把聚落分為鄉(xiāng)村和城市兩大類。從表面上看,城鄉(xiāng)聚落都是房屋建筑的集合體,是人們的居住 場(chǎng)所,但實(shí)際上還包括與居住直接相關(guān)的其他生活、生產(chǎn)設(shè)施。聚落既是人們居住、生活、休息和進(jìn)行 各種社會(huì)活動(dòng)的場(chǎng)所,也是人們進(jìn)行生產(chǎn)的場(chǎng)所。下圖A、B為城鄉(xiāng)聚落景觀對(duì)比圖。AB(1)結(jié)合上圖及所學(xué)知識(shí),完成下表:類型(填序號(hào))生產(chǎn) 活動(dòng)方式建筑等 人文景觀基礎(chǔ)設(shè)施完善度人口主體規(guī)模大小形成 時(shí)間農(nóng)業(yè)活動(dòng)分散農(nóng)業(yè)人口較小較早為主相對(duì)完善(2)結(jié)合上圖,聯(lián)系你身邊的城市

7、或鄉(xiāng)村,推測(cè)聚落是怎樣形成的。15. 下圖為我國(guó)南方某地規(guī)劃示意圖,讀圖完成下列各題。(1)計(jì)劃修建從a村到b鎮(zhèn)的公路,在比較 兩個(gè)線路方案后,最終確定采用 方案,與方案相比,方案的優(yōu)勢(shì)主要是 條件好,施工難度小。(2) 河流在b聚落發(fā)展中的作用是和。(3) a聚落與b聚落同屬于一個(gè)行政區(qū)而 b聚落發(fā)展成為了人口規(guī)模較大的鄉(xiāng)鎮(zhèn),試概括b聚落發(fā)展的有 利區(qū)位條件有哪些?16下圖所示地區(qū)是某重點(diǎn)建設(shè)地區(qū),讀圖回答問題。(1)據(jù)圖分析此區(qū)域發(fā)展工業(yè)的優(yōu)越自然條件有哪些?(2) 丙地區(qū)交通線路密度比甲地區(qū) (大、?。?,原因是。(3)在選擇乙丙之間交通干線時(shí),人們選擇了乙丁丙線路而沒有選擇乙丙直達(dá)線路,

8、原因是?答案解析部分一、單選題1.【答案】(1) A(2) B【解析】【分析】(1) A.修筑公路,要充分利用有利的自然條件,避開那些地形、地質(zhì)、水文條件復(fù)雜的地段,故正確.B. 一般公路應(yīng)盡可能通過小居民點(diǎn)和小村莊,不符合題意.C.山谷中的公路應(yīng)避開陡坡,不符合題意 D.公路在陡坡上呈 之”字形彎曲,不符合題意.(2)A.山岳地區(qū)的交通線以公路為主,鐵路次之,不符合題意.B. 山岳地區(qū)的交通線以公路為主,鐵路次之,故正確.C.山岳地區(qū)修建交通運(yùn)輸線路,地址宜靠近河谷地帶,因?yàn)榈匦纹鸱?,施工難度 小,不符合題意.D.山岳地區(qū)地形崎嶇,坡度大,修建公路和鐵路應(yīng)以之字形走向?yàn)橹?,不符合題意. 故

9、答案為:( 1) A(2) B【點(diǎn)評(píng)】( 1)建設(shè)公路應(yīng)避開那些地形、地質(zhì)、水文條件復(fù)雜的地段,山谷中的公路應(yīng)避開陡坡或在陡 坡上呈 “之”字形彎曲.( 2)不同的地形適于選擇不同的交通類型.平原地區(qū)對(duì)交通類型的選擇限制少,適合各種交通方式;而 山區(qū)由于地形崎嶇,要求高.2. 【答案】 ( 1 ) A( 2) C【解析】 【分析】( 1 )海南島中部為山地,中間高四周低,中部山脈影響高鐵的建設(shè),所以影響高鐵環(huán) 島走向的最主要自然因素是地形,選擇A。( 2)高鐵是客運(yùn)專線,方便人們出行,促進(jìn)海南全島經(jīng)濟(jì)發(fā)展平衡,加快沿線城市化發(fā)展,擴(kuò)大沿線城 市服務(wù)的范圍;因?yàn)槭强瓦\(yùn)專線,所以對(duì)物流影響較小,選

10、擇C。故答案為:( 1) A (2) C 【點(diǎn)評(píng)】本題主要考查交通運(yùn)輸。要求學(xué)生熟悉影響交通運(yùn)輸?shù)淖匀灰蛩睾蜕鐣?huì)經(jīng)濟(jì)因素,掌握交通運(yùn)輸對(duì)地理環(huán)境的影響。3. 【答案】 C【解析】 【分析】由圖可知原城區(qū)主要沿河分布,擴(kuò)展后的城區(qū)沿鐵路線分布,因此聚落空間形態(tài)變化的 主要原因是交通運(yùn)輸方式和布局的變化,C正確。4. 【答案】 B【解析】【分析】 本題考查河流對(duì)聚落的影響。河流兩岸或交匯處的高亢之地地勢(shì)較高,可避免洪水之患; 土地肥沃、近河,有利于農(nóng)耕、畜牧、漁獵。所以本題選擇B 選項(xiàng)5. 【答案】 ( 1 ) D( 2) C( 3) B【解析】 【分析】( 1 )我國(guó)北方地區(qū)以溫帶季風(fēng)氣候?yàn)橹鳎?/p>

11、冬季寒冷干燥,夏季高溫多雨,四季分明, 雨熱同期,使北方的房屋建筑建造時(shí)墻體厚實(shí)、窗小,以防寒保溫為主,所以D 正確。( 2)屋頂設(shè)計(jì)以防御大風(fēng)為主要目的的是蒙古包,所以C正確。(3)我國(guó)南方地區(qū)傳統(tǒng)民居多墻體高大,屋頂坡度較大這是因?yàn)楫?dāng)?shù)貧鉁剌^高,降水較多,尖頂便于排水,所以B正確。6. 【答案】 D【解析】 【分析】本題主要考查的是地表形態(tài)對(duì)聚落及交通線路分布的影響的相關(guān)知識(shí)。人類各種形式的 聚居地的總稱。它不單是房屋建筑的集合體,還包括與居住直接有關(guān)的其他生活設(shè)施和生產(chǎn)設(shè)施。聚落 既是人們居住、生活、休息和進(jìn)行各種社會(huì)活動(dòng)的場(chǎng)所,也是人們進(jìn)行生產(chǎn)的場(chǎng)所。一般可將聚落分為 鄉(xiāng)村和城市兩大類

12、。故答案選 D。【點(diǎn)評(píng)】此題主要考查的是地表形態(tài)對(duì)聚落及交通線路分布的影響的知識(shí),在做此題時(shí)要注意緊緊結(jié)合所 學(xué)知識(shí),認(rèn)真進(jìn)行分析。7. 【答案】 B【解析】 【分析】河流較少的平原地區(qū),村落多呈圓形或不規(guī)則的多邊形,河流水系發(fā)達(dá)地區(qū)村落多呈條 帶狀沿河分布。故 B 選項(xiàng)正確。【點(diǎn)評(píng)】本題考查村落的形態(tài),屬基礎(chǔ)知識(shí)考查難度不大。8. 【答案】 B【解析】 【分析】本題考查聚落形態(tài)。河流較少的平原地區(qū),區(qū)域中心往往有水源,村落的平面形態(tài)大多呈圓形或不規(guī)則的多邊形。所以本題選擇 B 選項(xiàng)。9.【答案】 (1) B(2)A【解析】【分析】加拿大地處北美洲北部緯度高,南部地區(qū)緯度較低,熱量條件較好,所

13、以其農(nóng)業(yè)、工 業(yè)及人口主要分布在南部地區(qū),也是城市和交通在南部分布的主要原因。選B 正確。巴西為了加快內(nèi)陸地區(qū)的開發(fā)及國(guó)土管理,為了減緩沿海城市的壓力,首都由沿海遷往內(nèi)陸。選A正確。故答案為:BA 【點(diǎn)評(píng)】本題主要考查讀圖獲取信息解讀信息并調(diào)用相關(guān)地理知識(shí)解決問題的能力,有關(guān)加拿大的問題要 注意其緯度特征,巴西遷都是為了平衡經(jīng)濟(jì)發(fā)展。10. 【答案】 (1) C(2)B【解析】【分析】(1)從圖中可看出塔里木盆地的鐵路和公路呈環(huán)狀分布于山前,C正確。(2)塔里木盆地深居內(nèi)陸,氣候干旱,聚落主要分布在山前沖積扇,影響其聚落和交通線分布的主導(dǎo)因素是水源,B正確。11. 【答案】 A【解析】 【分析

14、】 新建帶太陽能屋頂?shù)姆孔?,需要充分利用日照,河流北岸為向陽岸?海拔高,距離洪水水位遠(yuǎn),受洪水影響小。所以本題選擇A 選項(xiàng)。故答案為: A。【點(diǎn)評(píng)】考查地表形態(tài)對(duì)聚落及交通線路分布的影響12. 【答案】 B【解析】 【分析】白令海峽位置緯度高,氣候寒冷,凍土廣布;兩側(cè)山地為主,地形起伏大,地質(zhì)條件復(fù)雜??λ固氐匦螐V布,地下溶洞、暗河眾多是喀斯特地貌的特征,該地貌在中低緯度典型。故選擇B項(xiàng)。【點(diǎn)評(píng)】本題以擬建中的白令海峽海底隧道為背景考查俄羅斯北亞地區(qū)、美國(guó)阿拉斯加地區(qū)及北太平洋洋 流分布等知識(shí)。俄羅斯北亞地區(qū)、美國(guó)阿拉斯加地區(qū)都是高緯度地區(qū)氣候寒冷,凍土廣布;兩側(cè)山地為 主,地形起伏大,地質(zhì)

15、條件復(fù)雜。北太平洋高緯度地區(qū)大洋西岸寒流分布、大洋東岸暖流分布。13.【答案】C【解析】【分析】該地位于北緯 50附近歐洲中部,是典型的溫帶海洋性氣候下的溫帶落葉闊葉林景觀; 故選Co【點(diǎn)評(píng)】考查考生對(duì)于人文地理中聚落的區(qū)位選擇、環(huán)境脆弱區(qū)的生態(tài)問題等知識(shí)的理解和掌握;需要學(xué) 生對(duì)材料與圖形的完整閱讀。二、綜合題14.【答案】(1)類型(填序號(hào))生產(chǎn) 活動(dòng)方式建筑等 人文景觀基礎(chǔ)設(shè)施完善度人口主體規(guī)模大小形成 時(shí)間A農(nóng)業(yè)活動(dòng)分散相對(duì)落后農(nóng)業(yè) 人口 為主較小較早B非農(nóng)業(yè)活動(dòng)密集相對(duì)完善非農(nóng)業(yè)人口 為主較大較晚(2)聚落的形成是人類適應(yīng)自然、利用自然、改造自然的產(chǎn)物,也是人類文化的結(jié)晶,鄉(xiāng)村聚落是

16、人類社會(huì)經(jīng)過第一次社會(huì)大分工后形成的,即畜牧業(yè)從農(nóng)業(yè)中分離,人們開始定居后形成的;城市則是第二次社會(huì)大分工后,手工業(yè)和農(nóng)業(yè)分離,由于剩余產(chǎn)品出現(xiàn),商人出現(xiàn),出現(xiàn)了固定的交易場(chǎng)所一集市,由集市慢慢演化而來的【解析】【分析】(1)比較城市與鄉(xiāng)村的主要區(qū)別,進(jìn)行對(duì)比分析即可得到答案。(2)結(jié)合日常生活實(shí)際與聚落的概念,總結(jié)歸納聚落的形成過程?!军c(diǎn)評(píng)】本題主要考查聚落的形成過程;城市與鄉(xiāng)村都是聚落的形態(tài),但發(fā)育程度不同,在生產(chǎn)活動(dòng)方式、建筑、基礎(chǔ)設(shè)施等方面均有較大差異。15. 【答案】(1)地形(2) 為城市提供水源(供水);水運(yùn)交通通道(水運(yùn))(3) b鎮(zhèn)地處平原,靠近河流提供水源(水運(yùn))交通便利;有礦產(chǎn)資源。【解析】【分析】(1)本題考查地形對(duì)交通運(yùn)輸線建設(shè)的影響。山區(qū)修建功能應(yīng)成之”字型。所以方案合理。沿谷地修建,難度小,成本低。(2)本題考查河流對(duì)城市區(qū)位的影響。影響城市的區(qū)位因素有自然因素和社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素。其中自然因素包括河流、地形、氣候等。河流對(duì)城市區(qū)位的影響主要體現(xiàn)在供水、水運(yùn)、軍事防衛(wèi)三個(gè)方面,其中水運(yùn)包含河流交匯處,河流航運(yùn)的起訖點(diǎn),河口位置等。(3 )本題考查城市區(qū)位因素。影響城市的區(qū)位因素有自然因素和社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素。其中自然因素包括河流、地形、氣候等。a村地處山地,b鎮(zhèn)地處平原,有利于城

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