上海鐵路局《行規(guī)》第六章

1、第六章 信號(hào)顯示第10711條 進(jìn)站（進(jìn)路）信號(hào)機(jī)開(kāi)放后臨時(shí)變更的限制 進(jìn)站（進(jìn)路）信號(hào)機(jī)開(kāi)放后，除發(fā)生危及人身及行車(chē)安全情況外，禁止關(guān)閉信號(hào)機(jī)變更客運(yùn)旅客列車(chē)進(jìn)路。需關(guān)閉進(jìn)站（進(jìn)路）信號(hào)機(jī)變更非客運(yùn)旅客列車(chē)的進(jìn)路時(shí)，如不足站細(xì)規(guī)定準(zhǔn)備進(jìn)路及開(kāi)放信號(hào)機(jī)的時(shí)間亦禁止變更。因設(shè)備條件限制，如接車(chē)站（場(chǎng)）關(guān)閉進(jìn)站（進(jìn)路）信號(hào)機(jī)影響發(fā)車(chē)站（場(chǎng)）出發(fā)信號(hào)機(jī)降級(jí)顯示時(shí)，關(guān)閉進(jìn)站（進(jìn)路）信號(hào)機(jī)前必須取得發(fā)車(chē)站（場(chǎng)）同意。第10812條 接發(fā)車(chē)手信號(hào)的顯示與收回時(shí)機(jī)的補(bǔ)充規(guī)定（技規(guī)第、289、條） 一、通過(guò)或臨時(shí)通過(guò)手信號(hào)：于列車(chē)接近進(jìn)站（進(jìn)路）信號(hào)機(jī)時(shí)發(fā)出，機(jī)車(chē)越過(guò)顯示地點(diǎn)后收回。 二、發(fā)車(chē)指示信號(hào)：于運(yùn)轉(zhuǎn)

2、車(chē)長(zhǎng)顯示發(fā)車(chē)信號(hào)后收回。 三、發(fā)車(chē)信號(hào)：于司機(jī)鳴笛或起動(dòng)后收回。 四、引導(dǎo)手信號(hào)：于列車(chē)接近站外制動(dòng)距離時(shí)發(fā)出，列車(chē)頭部越過(guò)顯示地點(diǎn)后收回。第10913條 手信號(hào)引導(dǎo)接車(chē)的補(bǔ)充規(guī)定（技規(guī)第、309條） 一、手信號(hào)引導(dǎo)接車(chē)時(shí)，引導(dǎo)人員應(yīng)在進(jìn)站（進(jìn)路）信號(hào)機(jī)、站界標(biāo)或引導(dǎo)員接車(chē)地點(diǎn)標(biāo)一側(cè)前顯示引導(dǎo)手信號(hào)。 二、雙線反方向未設(shè)進(jìn)站信號(hào)機(jī)的車(chē)站，列車(chē)應(yīng)按引導(dǎo)人員顯示的引導(dǎo)手信號(hào)進(jìn)站，夜間需使列車(chē)在站外停車(chē)時(shí)，應(yīng)在站界標(biāo)處向列車(chē)顯示停車(chē)手信號(hào)，以便司機(jī)識(shí)別。第1104條 進(jìn)站、出站、發(fā)車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)發(fā)生故障時(shí)的處理辦法（技規(guī)第 、條） 一、在自動(dòng)閉塞區(qū)段，當(dāng)出站信號(hào)機(jī)不能顯示綠色、綠黃色燈光，只能顯示黃色

3、燈光時(shí)，對(duì)車(chē)站通過(guò)的客運(yùn)特快旅客列車(chē)除按規(guī)定發(fā)給司機(jī)綠色許可證外，車(chē)站（助理）值班員并應(yīng)顯示通過(guò)手信號(hào)。 二、發(fā)車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)發(fā)生故障時(shí)的處理辦法： 1遇發(fā)車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)發(fā)生故障、由未設(shè)或越過(guò)發(fā)車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)的線路上發(fā)出列車(chē)時(shí)，在確認(rèn)道岔位置正確及進(jìn)路空閑后，在半自動(dòng)閉塞區(qū)段車(chē)站值班員應(yīng)發(fā)給司機(jī)下列格式的車(chē)站書(shū)面通知（在自動(dòng)閉塞區(qū)段，車(chē)站一端有兩個(gè)及其以上運(yùn)行方向時(shí)，無(wú)論使用何種閉塞法，均發(fā)給司機(jī)綠色許可證）。車(chē)站（助理）值班員前方第一架發(fā)車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)故障時(shí)，對(duì)通過(guò)列車(chē)，除交付司機(jī)書(shū)面通知（綠色許可證）外，車(chē)站（助理）值班員并應(yīng)顯示臨時(shí)通過(guò)手信號(hào)，預(yù)告司機(jī)在本場(chǎng)通過(guò)（第一架發(fā)車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)良好而第二架

4、發(fā)車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)故障時(shí)，不顯示臨時(shí)通過(guò)手信號(hào)）。 2當(dāng)出站信號(hào)機(jī)及發(fā)車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)均發(fā)生故障而經(jīng)由的車(chē)場(chǎng)未配有車(chē)站（助理）值班員時(shí)，在半自動(dòng)閉塞區(qū)段準(zhǔn)許一次交給司機(jī)路票及車(chē)站書(shū)面通知。自動(dòng)閉塞區(qū)段準(zhǔn)許一次交給司機(jī)一張綠色許可證。此時(shí)，綠色許可證中的出站（進(jìn)路）字樣，均不要抹消。對(duì)通過(guò)的列車(chē)，僅顯示通過(guò)手信號(hào)。 3車(chē)站書(shū)面通知，由上海鐵路印刷公司廠印刷，格式規(guī)定如下： 車(chē) 站 書(shū) 面 通 知在下列情況下，準(zhǔn)許第_次列車(chē)由_道出發(fā)：1_ 發(fā)車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)故障。2未設(shè)發(fā)車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)。 3列車(chē)頭部越過(guò)發(fā)車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)。 站(站名印)車(chē)站值班員(簽名) 年 月 日 （格式 9Omm13Omm）注：1白色紙，復(fù)寫(xiě)

5、一式兩份， （格式 9Omm毫米13Omm毫米） 司機(jī)一份，存根一份； 2不用的字句抹消。 第1115條 準(zhǔn)許列車(chē)越過(guò)的警沖標(biāo)改漆白色的規(guī)定 準(zhǔn)許列車(chē)越過(guò)的警沖標(biāo)，應(yīng)全部改漆白色，以便司機(jī)識(shí)別。改漆白色的警沖標(biāo)，由工務(wù)段涂漆，車(chē)站納入站細(xì)。第1126條 車(chē)輛及裝卸部門(mén)使用防護(hù)信號(hào)的補(bǔ)充規(guī)定（技規(guī)）第條） 一、在站內(nèi)線路上裝卸車(chē)時(shí)，應(yīng)將線路兩端（盡頭線僅為來(lái)車(chē)一端）道岔鎖閉于不能通往該線路的位置。此時(shí)，可不設(shè)置防護(hù)信號(hào)。 二、在站內(nèi)線路上檢查、修理、整備車(chē)輛，按技規(guī)第條設(shè)置防護(hù)信號(hào)時(shí)，移動(dòng)式防護(hù)信號(hào)的設(shè)置地點(diǎn)，應(yīng)控制在距離車(chē)列2030米m之間。如不足20米m時(shí)，可設(shè)于警沖標(biāo)的相對(duì)處。此時(shí)，應(yīng)將道

6、岔鎖閉于不能通往該線路的位置。 三、車(chē)輛部門(mén)設(shè)置防護(hù)信號(hào)辦法： 1到達(dá)列車(chē)停妥后，后端應(yīng)按規(guī)定設(shè)置防護(hù)信號(hào)。利用本務(wù)機(jī)車(chē)進(jìn)行自動(dòng)制動(dòng)機(jī)的試驗(yàn)時(shí)，前端可只在第一輛車(chē)上安插紅旗（燈）。自動(dòng)制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)完了或不用本務(wù)機(jī)車(chē)進(jìn)行自動(dòng)制動(dòng)機(jī)的試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)將機(jī)車(chē)摘離車(chē)列30米m及其以上，再按規(guī)定防護(hù)。如確有困難機(jī)車(chē)距離車(chē)列不足20米m時(shí)，至少應(yīng)距車(chē)列10米m設(shè)置防護(hù)信號(hào)。此時(shí)，應(yīng)通知司機(jī)禁止機(jī)車(chē)后退。 2始發(fā)列車(chē)本務(wù)機(jī)車(chē)掛車(chē)時(shí)，只將前端的防護(hù)信號(hào)撤除。如機(jī)車(chē)連掛后，需前后移動(dòng)時(shí)，車(chē)站應(yīng)通知列檢人員，將前后防護(hù)信號(hào)撤除后，方可進(jìn)行。本務(wù)機(jī)車(chē)掛妥（或移動(dòng)）后，后端仍按規(guī)定防護(hù)，前端可只在第一輛車(chē)上安插紅旗（燈）。此

7、時(shí)，本務(wù)機(jī)車(chē)禁止移動(dòng)。 3列車(chē)編成后，調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)摘離時(shí)，設(shè)置防護(hù)信號(hào)方法與到達(dá)列車(chē)的本務(wù)機(jī)車(chē)同樣辦理。 4在到發(fā)線上，按規(guī)定進(jìn)行列車(chē)技術(shù)檢查設(shè)置防護(hù)信號(hào)時(shí),可不與車(chē)站聯(lián)系（車(chē)站應(yīng)通知列檢編組完了時(shí)間）。在其他站線上（車(chē)輛檢修線除外）檢修車(chē)輛時(shí)，須先征得調(diào)車(chē)領(lǐng)導(dǎo)人同意后，方可進(jìn)行。 四、裝卸部門(mén)設(shè)置防護(hù)信號(hào)方法： 1. 使用跳板跨線裝卸時(shí)，應(yīng)在跳板兩側(cè)不少于20米m的線路上設(shè)置防護(hù)信號(hào)。但跨越正線、到發(fā)線時(shí)，須經(jīng)車(chē)站值班員同意。 2在線路上進(jìn)行裝卸作業(yè)或維修裝卸機(jī)械時(shí)，在到發(fā)線上,應(yīng)得到車(chē)站值班員同意；在調(diào)車(chē)線上，應(yīng)得到調(diào)車(chē)領(lǐng)導(dǎo)人同意；在裝卸線上，應(yīng)得到貨運(yùn)員同意，并按規(guī)定防護(hù)后，方可進(jìn)行。 五、

8、兩個(gè)車(chē)組距離不足40米m時(shí)，應(yīng)在兩組車(chē)的外方設(shè)置防護(hù)信號(hào)。 六、向設(shè)有防護(hù)信號(hào)的線路上進(jìn)行調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí)，機(jī)車(chē)車(chē)輛不得侵入距防護(hù)信號(hào)10米m及其以內(nèi)。 七、車(chē)輛和裝卸部門(mén)的移動(dòng)防護(hù)信號(hào)，應(yīng)設(shè)在車(chē)組兩端來(lái)車(chē)方向的左側(cè)鋼軌上（盡頭線僅為來(lái)車(chē)一端）。 八、車(chē)輛和裝卸部門(mén)的移動(dòng)防護(hù)信號(hào)應(yīng)固定存放位置，專(zhuān)人使用，并保持防護(hù)信號(hào)牌（燈）的清潔明亮。用完后立即撤除，平放在不影響人身和行車(chē)安全的地點(diǎn)。 九、固定式防護(hù)信號(hào)，應(yīng)定反位加鎖，并有專(zhuān)人管理。此時(shí)，車(chē)輛段、裝卸部門(mén)應(yīng)與車(chē)務(wù)段、直屬站和機(jī)務(wù)段共同商定防護(hù)信號(hào)的使用協(xié)議，該協(xié)議并應(yīng)列入站細(xì)。第1137條 手信號(hào)和聽(tīng)覺(jué)信號(hào)的補(bǔ)充規(guī)定（技規(guī)第、條）順序信號(hào)名稱 顯

9、示 時(shí) 機(jī) 顯 示 方 式 晝 間 夜 間21指示列車(chē)司機(jī)加速運(yùn)行信號(hào)車(chē)站(助理)值班員轉(zhuǎn)告司機(jī)加速運(yùn)行時(shí)攏起的手信號(hào)旗上下大搖白色燈光上下大搖32要求試驗(yàn)自動(dòng)制動(dòng)機(jī)信號(hào)司機(jī)要求再試驗(yàn) 時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)要求司 機(jī)試驗(yàn)時(shí) 車(chē)站(助理)值班 員要求司機(jī)、運(yùn) 轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)試驗(yàn)時(shí)機(jī)車(chē)?guó)Q笛或以口笛吹鳴:“”一短一長(zhǎng)聲43司機(jī)要求移動(dòng)列車(chē)的信號(hào)列車(chē)停車(chē)后要求移動(dòng)列車(chē)時(shí) 前移時(shí)：鳴笛“”一長(zhǎng)一短一長(zhǎng)聲 后移時(shí)：鳴笛“”一長(zhǎng)二短一長(zhǎng)聲54好了信號(hào)互相表示一件工作完了，確認(rèn)無(wú)誤時(shí)攏起的手信號(hào)旗或單臂轉(zhuǎn)動(dòng)作圓園形白色燈光轉(zhuǎn)動(dòng)作圓園形65停留車(chē)位置預(yù)告信號(hào)推進(jìn)車(chē)列進(jìn)行連掛前，調(diào)車(chē)指揮人以手信號(hào)通知司機(jī)停留車(chē)位置停留車(chē)在線路頭部

10、時(shí): 攏起的手信號(hào)旗或用 手拍頭停留車(chē)在線路中部時(shí): 攏起的手信號(hào)旗或用 手拍腰停留車(chē)在線路后部時(shí): 攏起的手信號(hào)旗或用 手拍腿 停留車(chē)在線路頭部時(shí): 白色燈光高舉左右劃 橫波浪形停留車(chē)在線路中部時(shí): 白色燈光左下右上搖 動(dòng)停留車(chē)在線路后部時(shí): 白色燈光劃“”形76調(diào)車(chē)時(shí)要求加速信號(hào)指揮機(jī)車(chē)向顯示人方向來(lái)時(shí)展開(kāi)的綠色信號(hào)旗下部左右大搖綠色燈光在下部左右大搖指揮機(jī)車(chē)向顯示人反方向去時(shí)展開(kāi)的綠色信號(hào)旗上下大搖綠色燈光上下大搖87連續(xù)連掛信號(hào)要求司機(jī)以不超過(guò)5km/h的速度不停車(chē)連續(xù)連掛先顯示規(guī)定的連結(jié)信號(hào)后,再以攏起的紅色信號(hào)旗在上, 攏起的綠色信號(hào)旗在下,在胸部平舉先顯示規(guī)定的連結(jié)信號(hào)后, 再以

11、紅色燈光左右大搖一次及白色燈光左右大搖一次98指示司機(jī)鳴笛信號(hào)調(diào)車(chē)人員等在經(jīng)由曲線、穿越道口、平過(guò)道、人行過(guò)道或?yàn)榫骅F路工作人員和行人，要求司機(jī)鳴笛時(shí)攏起的手信號(hào)旗或單臂高舉直立上下?lián)u動(dòng)白色燈光劃豎波浪形上下?lián)u動(dòng)109進(jìn)入車(chē)輛內(nèi)方作業(yè)時(shí)的防護(hù)信號(hào)調(diào)車(chē)人員進(jìn)入車(chē)輛內(nèi)方摘結(jié)制動(dòng)軟管和調(diào)整鉤位時(shí)進(jìn)入車(chē)輛內(nèi)方前，向調(diào)車(chē)指揮人顯示停車(chē)手信號(hào)，在得到調(diào)車(chē)指揮人回示停車(chē)手信號(hào)后，方可進(jìn)入同左(以紅色燈光顯示)1110半開(kāi)通信號(hào)進(jìn)路前方道岔未開(kāi)通,在關(guān)閉道岔的警沖標(biāo)內(nèi)方以停車(chē)手信號(hào)或關(guān)閉的調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)防護(hù),以及由調(diào)車(chē)指揮人領(lǐng)車(chē)時(shí)攏起的黃色信號(hào)旗上下?lián)u動(dòng)黃色燈光上下?lián)u動(dòng) 第1148條 地面列車(chē)信號(hào)機(jī)與機(jī)車(chē)信號(hào)顯

12、示方式的對(duì)照表（技規(guī)第336第357條）機(jī)車(chē)信號(hào)顯示方式地面列車(chē)信號(hào)機(jī)信號(hào)機(jī)名稱顯示方式說(shuō)明一個(gè)綠色燈光進(jìn)站、進(jìn)路、出站及區(qū)間通過(guò)信號(hào)機(jī)、接近信號(hào)機(jī)一個(gè)綠色燈光出站信號(hào)機(jī)反向出發(fā)一個(gè)綠色燈光和進(jìn)路表示器的白色燈光ZPW2000區(qū)段，經(jīng)道岔直向出發(fā)一個(gè)半綠半黃色燈光進(jìn)站、進(jìn)路、出站及區(qū)間通過(guò)信號(hào)機(jī)、接近信號(hào)機(jī)一個(gè)綠色和一個(gè)黃色燈光一個(gè)黃色燈光進(jìn)站、進(jìn)路、出站及區(qū)間通過(guò)信號(hào)機(jī)、接近信號(hào)機(jī)一個(gè)黃色燈光當(dāng)接近信號(hào)機(jī)無(wú)顯示時(shí)，機(jī)車(chē)信號(hào)顯示一個(gè)黃色燈光出站信號(hào)機(jī)反向出發(fā)一個(gè)黃綠色燈光和進(jìn)路表示器的白色燈光ZPW2000以外四顯示區(qū)段，經(jīng)道岔直向出發(fā)一個(gè)帶“2”字的黃色閃光燈光進(jìn)站信號(hào)機(jī)前方第一架區(qū)間通過(guò)信

13、號(hào)機(jī)及接近信號(hào)機(jī)（出站信號(hào)機(jī)）一個(gè)黃色燈光（進(jìn)站信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)黃色閃光和一個(gè)黃色燈光）區(qū)間未設(shè)通過(guò)信號(hào)機(jī)的區(qū)間或半自動(dòng)閉塞站間區(qū)間較短，出站信號(hào)機(jī)起進(jìn)站信號(hào)機(jī)前方第一架區(qū)間通過(guò)信號(hào)機(jī)或接近信號(hào)機(jī)一樣的預(yù)告作用。進(jìn)路信號(hào)機(jī)一個(gè)黃色燈光（次一架信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)黃色閃光和一個(gè)黃色燈光）一個(gè)帶“2”字的黃色燈光進(jìn)站信號(hào)機(jī)前方第一架區(qū)間通過(guò)信號(hào)機(jī)及接近信號(hào)機(jī)（出站信號(hào)機(jī)）一個(gè)黃色燈光（進(jìn)站信號(hào)機(jī)顯示兩個(gè)黃色燈光）進(jìn)路信號(hào)機(jī)一個(gè)黃色燈光（次一架信號(hào)機(jī)顯示兩個(gè)黃色燈光）一個(gè)雙半黃色閃光燈光進(jìn)站、接車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)一個(gè)黃色閃光和一個(gè)黃色燈光出站、發(fā)車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)一個(gè)綠色燈光，兩個(gè)綠色燈光，一個(gè)綠色和一個(gè)黃色燈光，(經(jīng)

14、18號(hào)及其以上道岔側(cè)向位置進(jìn)路)有進(jìn)路表示器同時(shí)顯示進(jìn)路表示器的白色燈光一個(gè)半黃紅半紅黃色閃光燈光進(jìn)站、接車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)一個(gè)紅色燈光和一個(gè)月白色燈光區(qū)間裝有容許信號(hào)的通過(guò)信號(hào)機(jī)一個(gè)藍(lán)色燈光一個(gè)雙半黃色燈光進(jìn)站、接車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)兩個(gè)黃色燈光出站、發(fā)車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)一個(gè)綠色燈光，一個(gè)綠色燈光和進(jìn)路表示器的白色燈光，兩個(gè)綠色燈光，一個(gè)綠色和一個(gè)黃色燈光，一個(gè)黃色燈光（經(jīng)道岔側(cè)向位置進(jìn)路），一個(gè)黃色燈光和進(jìn)路表示器的白色燈光出發(fā)經(jīng)道岔側(cè)向位置有進(jìn)路表示器同時(shí)顯示進(jìn)路表示器的白色燈光一個(gè)半黃半紅色燈光進(jìn)站、進(jìn)路、出站及區(qū)間通過(guò)信號(hào)機(jī)一個(gè)紅色燈光(或一個(gè)紅色燈光和一個(gè)月白色燈光)說(shuō)明： 1.機(jī)車(chē)信號(hào)顯示一個(gè)紅色燈

15、光表示列車(chē)已越過(guò)地面紅色燈光的信號(hào)機(jī)； 2.機(jī)車(chē)信號(hào)顯示一個(gè)白色燈光表示不復(fù)示地面上的信號(hào)顯示，機(jī)車(chē)乘務(wù)人員應(yīng)按地面信號(hào)機(jī)的顯示運(yùn)行列車(chē)進(jìn)入無(wú)信息（無(wú)碼）線路。；3當(dāng)?shù)孛娼咏盘?hào)機(jī)無(wú)顯示列車(chē)可越過(guò)，并按機(jī)車(chē)信號(hào)的顯示運(yùn)行。第1159條 列車(chē)信號(hào)機(jī)的特定顯示方式與設(shè)置地點(diǎn)表（技規(guī)第310第330條）線別站名 信 號(hào) 機(jī) 名 稱信號(hào)機(jī)編 號(hào)顯 示方 式 指 示 條 件 附 注滬寧京滬南京東到達(dá)場(chǎng)供1道上行發(fā)車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)S1一個(gè)藍(lán)色燈光準(zhǔn)許列車(chē)越過(guò)該信號(hào)機(jī)至供1道上行第二發(fā)車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)(S1F) 前停車(chē)藍(lán)色燈光滅燈時(shí),司機(jī)按車(chē)站值班員的口頭通知越過(guò)。滬寧京滬興衛(wèi)村上行5道出站兼發(fā)車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)S5一個(gè)

16、藍(lán)色燈光準(zhǔn)許列車(chē)越過(guò)該信號(hào)機(jī)至出站信號(hào)機(jī)（S5）前準(zhǔn)備停車(chē)藍(lán)色燈光滅燈時(shí),司機(jī)按車(chē)站值班員的口頭通知越過(guò)。第11620條 列車(chē)信號(hào)機(jī)設(shè)置的補(bǔ)充規(guī)定（技規(guī)第59第62、6063條） 一、列車(chē)信號(hào)機(jī)不得已特殊地段因條件限制，列車(chē)信號(hào)機(jī)需設(shè)在列車(chē)運(yùn)行方向右側(cè)時(shí)，必須經(jīng)鐵路局總師室批準(zhǔn)，抄送有關(guān)單位，車(chē)站納入站細(xì)。 二、特殊情況需要違反規(guī)定設(shè)置矮型信號(hào)機(jī)，必須經(jīng)鐵路局總師室批準(zhǔn)，抄送有關(guān)單位，車(chē)站應(yīng)將其納入站細(xì)。三、自動(dòng)閉塞通過(guò)信號(hào)機(jī)設(shè)于列車(chē)運(yùn)行方向右側(cè)的地點(diǎn)表線 別站 間方向別信號(hào)機(jī)號(hào)碼里程京滬線東葛永寧鎮(zhèn)上行11232K1123+226東葛永寧鎮(zhèn)上行11218K1121+754張八嶺三界上行106

17、50K1064+970張八嶺-沙河集上行10720K1072+067滁州-沙河集上行10930K1092+944京九上行聯(lián)絡(luò)線京九線阜陽(yáng)阜陽(yáng)北阜陽(yáng)阜陽(yáng)北阜陽(yáng)阜陽(yáng)北阜陽(yáng)阜陽(yáng)北阜陽(yáng)北阜陽(yáng)上行上行上行上行下行843884288447K845+267K845+148K844+100K843+010K844+450宣杭線梅峰德清下行1639K163+821梅峰德清下行1599K159+991蕭蕭聯(lián)絡(luò)線蕭山西蕭山上行38K3+893京滬線徐州北三場(chǎng)徐州南上行8022K802+028徐州北三場(chǎng)徐州南下行8013K801+417徐州北五場(chǎng)徐州南上行8024K802+291 四、自動(dòng)閉塞通過(guò)信號(hào)機(jī)設(shè)有容許信號(hào)的地點(diǎn)表線 別站 間方向別信號(hào)機(jī)號(hào)碼里