翼神節(jié)氣門(mén)清洗不求人

1、【清洗不求人】單人免拆清洗節(jié)氣門(mén)時(shí)打開(kāi)節(jié)氣門(mén)翻板的便捷操作方法：把鑰匙打到on檔，把座椅推到最前方，然后用隨車的反光三角牌的長(zhǎng)方體紅盒子頂住油門(mén)踏板，然后在紅盒子與座椅之間再塞個(gè)抹布，讓紅盒子能夠把油門(mén)踏板完全頂?shù)降?，因?yàn)榧t盒子還是稍微短了點(diǎn)，墊個(gè)抹布正合適，哈哈，這樣節(jié)氣門(mén)翻板就完全打開(kāi)了，自己一個(gè)人也能輕松洗節(jié)氣門(mén)了。自2011年7月10號(hào)換上福利的torco sr-5 m 5w30機(jī)油之后，時(shí)至今日馬上就半年了，里程也馬上一萬(wàn)公里，該保養(yǎng)了。今天調(diào)休，在家附近找了個(gè)修理廠進(jìn)行保養(yǎng)，并清洗節(jié)氣門(mén)和進(jìn)氣道。首先是所用原材料：torco sr-5 m 5w30機(jī)油，torco磁性摩擦減少劑（很

2、久之前買(mǎi)的，也不知道還剩多少，這次一并兌進(jìn)去），denso機(jī)濾，機(jī)濾帽，master aic-12型電子節(jié)氣門(mén)/進(jìn)氣道清洗劑，勞保手套，塑料薄膜手套。首先進(jìn)行節(jié)氣門(mén)和進(jìn)氣道清洗，以下流程為拆洗節(jié)氣門(mén)以及快速免拆清洗進(jìn)氣歧管，因本人節(jié)氣門(mén)體上的冷卻液管路已經(jīng)取消，所以拆卸節(jié)氣門(mén)總成時(shí)，需留意冷卻液管路，并用諸如鉗子、廢舊火花塞等物品堵住冷卻液管路，以防止冷卻液流失，并在清洗完后注意冷卻液的減少，必要時(shí)需要添加。1、 熄火、拔鑰匙、打開(kāi)前機(jī)蓋。2、將進(jìn)氣膠管的上下兩端固定環(huán)上的螺絲松開(kāi)，用十字花螺絲刀或者10毫米的套筒扳手（下面那個(gè)不好下手，需耐心嘗試掌握技巧，推薦使用l型套筒扳手，又名l型/7字

3、型/煙斗/雙頭/套筒彎頭/穿孔/扳手內(nèi)外3、把膠管兩端分別從進(jìn)氣箱和節(jié)氣門(mén)上拔下來(lái)。4、把膠管放在一邊即可。5、露出節(jié)氣門(mén)。ps:免拆清洗節(jié)氣門(mén)的車友可以跳過(guò)以下過(guò)程，從22開(kāi)始看?！久獠鹎逑础咳绻獠鹎逑垂?jié)氣門(mén)，則需要把鑰匙打到on檔，讓人踩油門(mén)到底或者用磚頭之類壓住油門(mén)到底（或參考前文的快捷方法），讓節(jié)氣門(mén)翻板完全打開(kāi)，然后用清洗劑噴噴，用紙巾擦擦，反復(fù)即可。有車友說(shuō)冷車踩油門(mén)翻板不打開(kāi)，必須熱車才行，我試過(guò)停了一夜的車，第二天早晨直接清洗，翻板是可以打開(kāi)的奧，不知那位車友哪里出了問(wèn)題，也可能節(jié)氣門(mén)太臟了有點(diǎn)粘住了，哈。6、拔下節(jié)氣門(mén)總成上的插頭。7、拆卸節(jié)氣門(mén)總成上的4個(gè)螺栓，10毫米的

4、。8、請(qǐng)注意原廠節(jié)氣門(mén)體上的冷卻液管路，用鉗子夾住卡環(huán)并移開(kāi)卡環(huán)，拔下膠管即可，注意防凍液的泄漏，請(qǐng)找合適的工具堵住。9、我就方便多了，因?yàn)槿∠死鋮s液管路，節(jié)氣門(mén)總成直接就可以拿下來(lái)，很臟很油膩。10、看一下進(jìn)氣歧管里面，內(nèi)壁上黑乎乎的油泥就不必說(shuō)了，看到那些惡心的黃兮兮的東西了嗎？那就是沉積的廢機(jī)油等等，這就是pcv系統(tǒng)的功勞，奧對(duì)了，機(jī)油透氣壺我拆掉了，主要是嫌倒油麻煩，而且說(shuō)實(shí)話，加了機(jī)油透氣壺這里面也是這樣”油汪“的，所以還是定期清洗吧。11、master的電子節(jié)氣門(mén)/進(jìn)氣道清洗劑，挺好用，溶解積碳和油泥很給力。12、套上塑料薄膜手套。13、噴噴、擦擦，掰開(kāi)翻板，擦得更干凈。不敢掰翻

5、板？那你就別掰了，無(wú)所謂。14、很快就清洗干凈了。15、然后進(jìn)行進(jìn)氣道免拆清洗，首先把進(jìn)氣歧管上的密封膠圈拿下來(lái)。16、這個(gè)用紙擦擦就行，最好不要用清洗劑噴。17、用清洗劑往進(jìn)氣歧管內(nèi)噴一些清洗劑，然后把紙巾塞進(jìn)進(jìn)氣歧管，用一個(gè)長(zhǎng)桿螺絲刀按住紙巾輕輕的來(lái)回擦拭，注意別把紙巾捅的太遠(yuǎn)啊，小心拿不出來(lái)，那就可以拆洗了，哈哈18、看看有多臟。19、擦得差不多了，把節(jié)氣門(mén)安裝回去，記得把節(jié)氣門(mén)的插頭再插回去，千萬(wàn)別忘了這一步。20、然后找人給你反復(fù)轟著油門(mén)打著火，一直反復(fù)轟著油門(mén)在4000轉(zhuǎn)左右（低了也不行，由于此時(shí)沒(méi)裝進(jìn)氣膠管，空氣流量計(jì)失效，油門(mén)踩小了會(huì)熄火的，并會(huì)產(chǎn)生故障碼），將清洗劑從節(jié)氣門(mén)直

6、接噴進(jìn)去，噴啊噴啊，足足噴上個(gè)一瓶！ps：聲音很恐怖、尾氣很熏人！21、清洗完畢，熄火，再把鑰匙打到on檔，讓人踩油門(mén)使得節(jié)氣門(mén)翻板打開(kāi)，看一下，哇，有點(diǎn)煙霧繚繞，可惜沒(méi)拍到清洗干凈的進(jìn)氣歧管內(nèi)壁，其實(shí)真的很干凈奧！22、節(jié)氣門(mén)和進(jìn)氣道清洗完畢，將進(jìn)氣膠管裝好，螺絲上緊，檢查各部位安裝，然后進(jìn)行重要的”節(jié)氣門(mén)初始化“，以避免怠速不正常的現(xiàn)象！23、節(jié)氣門(mén)初始化的注意事項(xiàng)：（1）將電瓶負(fù)極拆下來(lái)，斷電30秒以上（這是為了清除ecu記憶，尤其是按照上述方法清洗進(jìn)氣道之后，必然有故障碼，斷電即可清除故障碼）。（2）點(diǎn)火發(fā)動(dòng)，熱車至發(fā)動(dòng)機(jī)水溫正常，或者等會(huì)兒出去跑一圈，充分熱車至水溫正常之后，進(jìn)行節(jié)氣門(mén)初始化，即：熱車，熄火10秒鐘以上，再次點(diǎn)火，原地怠速10分鐘以上，怠速就基本恢復(fù)正常。