防水層、保護(hù)層施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)

1、防水層、保護(hù)層施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 客運(yùn)專(zhuān)線預(yù)應(yīng)力混凝土雙線簡(jiǎn)支箱梁 防水層、保護(hù)層作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 1、目的 對(duì)哈大鐵路雙城制梁場(chǎng)時(shí)速350公里客運(yùn)專(zhuān)線無(wú)碴軌道后張法預(yù)應(yīng)力混凝土雙線簡(jiǎn)支箱梁（跨度31.5m、23.5m；直、曲線）（圖號(hào)：通橋（2005）2322-、（2005）2322-，由中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢(xún)集團(tuán)有限公司編制，鐵道部經(jīng)濟(jì)規(guī)劃研究院發(fā)布）防水層、保護(hù)層施工進(jìn)行控制，使其符合現(xiàn)行的相關(guān)技術(shù)指標(biāo)要求。 2、適用范圍 適用于哈大鐵路雙城制梁場(chǎng)時(shí)速350公里客運(yùn)專(zhuān)線無(wú)碴軌道后張法預(yù)應(yīng)力混凝土雙線簡(jiǎn)支箱梁（跨度31.5m、23.5m；直、曲線）（圖號(hào)：通橋（2005）2322-、（2005）2322-

2、，由中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢(xún)集團(tuán)有限公司編制，鐵道部經(jīng)濟(jì)規(guī)劃研究院發(fā)布）防水層、保護(hù)層施工。 3、編制依據(jù) （1）時(shí)速350公里客運(yùn)專(zhuān)線無(wú)碴軌道后張法預(yù)應(yīng)力混凝土雙線簡(jiǎn)支箱梁（跨度31.5m、23.5m；直、曲線）（圖號(hào)：通橋（2005）2322-、（2005）2322-）；中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢(xún)集團(tuán)有限公司編制、鐵道部經(jīng)濟(jì)規(guī)劃研究院發(fā)布； （2）客運(yùn)專(zhuān)線鐵路常用跨度梁橋面附屬設(shè)施（橋面布置、橋面附屬構(gòu)造、排水體系、防水體系、伸縮縫、橋梁綜合接地）（圖號(hào)：通橋（2006）8388）；中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢(xún)集團(tuán)有限公司編制、鐵道部經(jīng)濟(jì) 規(guī)劃研究院發(fā)布； （3）預(yù)制后張法預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路簡(jiǎn)支梁（tb/t3043-20

3、05）； （4）客運(yùn)專(zhuān)線預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制梁暫行技術(shù)條件； （5）鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南（tz210-2005）； （6）客運(yùn)專(zhuān)線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南（tz213-2005）。 4、資源配備 4.1、人員配備 防水層施工人員17人（保證4孔/天的施工進(jìn)度），其中水泥漿粘結(jié)劑拌和2人、水泥漿粘結(jié)劑運(yùn)輸及傾倒2人、防水卷材鋪貼8人、聚氨酯防水涂料拌和及涂刷4人、電工1人；保護(hù)層施工人員18人（保證4孔/天的施工進(jìn)度），其中混凝土運(yùn)輸10人、混凝土攤鋪8人、平板振動(dòng)器操作2人、電工1人（兼整平提漿機(jī)操作）；伸縮縫施工人員17人（保證4道/天的施工進(jìn)度），其中伸縮縫安裝及焊接6人、混凝土澆筑及收

4、面6人、橡膠密封帶安裝4人、電工1人。各工序保持流水作業(yè)。 4.2、機(jī)械設(shè)備及主要工具配備 序號(hào) 機(jī)械設(shè)備及主要工具名稱(chēng) 單位 數(shù)量 1 2 3 4 5 混凝土運(yùn)輸車(chē) 發(fā)電機(jī) 平板振動(dòng)器 手提攪拌器 整平提漿機(jī) 輛 臺(tái) 臺(tái) 臺(tái) 臺(tái) 2 2 1 2 1 備注 防水層、保護(hù)層施工，伸縮縫施工各1臺(tái) 水泥漿粘結(jié)劑攪拌 6 7 8 電焊機(jī) 手推斗車(chē) 混凝土收面架 臺(tái) 輛 個(gè) 4 12 1 防水層、保護(hù)層施工，伸縮縫施工各2臺(tái) 轉(zhuǎn)運(yùn)混凝土，其中2臺(tái)用于伸縮縫混凝土施工 施工隊(duì)自行加工 5、防水層、保護(hù)層施工工藝流程圖 施工準(zhǔn)備 橋面清洗 水泥漿粘結(jié)劑配制 擋碴墻、電纜槽、排水溝施工 防水卷材鋪貼 聚氨酯

5、防水涂料配制及涂刷 保護(hù)層鋼筋綁扎 保護(hù)層混凝土澆筑 保護(hù)層混凝土切縫 聚氨酯防水涂料配制及涂刷 保護(hù)層混凝土養(yǎng)護(hù) 6、主要施工方法 6.1、防水層施工 防水層作用于橋面板，以防止雨水浸入梁體，保證梁體耐久性，材料包括防水卷材、防水涂料及粘結(jié)劑。防水卷材采用氯化聚乙烯防 伸縮縫安裝及澆筑混凝土 水卷材中的l類(lèi)纖維復(fù)合卷材；防水涂料采用聚氨酯防水涂料；粘結(jié)劑采用水泥漿粘結(jié)劑。 6.1.1、防水層施工工藝及施工方法 防水層施工前先對(duì)基層面進(jìn)行驗(yàn)收，基層應(yīng)做到平整、無(wú)尖銳異物，不起砂、不起皮及無(wú)凹凸不平整現(xiàn)象；平整度的要求：用1米長(zhǎng)靠尺測(cè)量， 平整度不大于3mm，空隙只允許平緩變化，每米不應(yīng)超過(guò)一處

6、，不符合上述要求的要進(jìn)行鑿除及修補(bǔ)處理。 在鋪設(shè)前，先要將橋面清理干凈。對(duì)比較難清除的油污等，宜用洗衣粉配合鋼絲球進(jìn)行清理并沖洗干凈。為保證水泥漿粘結(jié)劑與箱梁混凝土的粘結(jié)，鋪設(shè)防水卷材前，應(yīng)對(duì)箱梁表面進(jìn)行濕潤(rùn)，但不能出現(xiàn)積水。 橋面防水卷材分為卷材附加層與防水卷材兩部分，先鋪設(shè)擋碴墻墻角處的卷材附加層，后鋪設(shè)擋碴墻之間的防水卷材，均采用隨涂水泥漿粘結(jié)劑隨鋪的方法。水泥漿粘結(jié)劑厚約1.5mm ，防水卷材厚約1.51.8mm。防水層邊緣及保護(hù)層混凝土與粱體接縫處要進(jìn)行聚氨酯防水涂料封邊，封邊寬度不小于80mm。泄水孔與橋面接縫處也要采用聚氨酯防水涂料貼卷材附加層并進(jìn)行封邊處理。 加泄水孔處理大樣圖

7、 6.1.2、防水卷材鋪貼操作要點(diǎn) 橋面清理：橋面清潔度直接影響防水卷材與箱梁混凝土的粘結(jié)，油污如不清洗干凈、水泥漿粘結(jié)劑涂刮不到位，容易在防水卷材與橋面間形成空鼓，水份蒸發(fā)后就形成鼓包。 水泥漿粘結(jié)劑攪拌：先將膠粉倒入清水內(nèi)攪拌約58分鐘，再加入增強(qiáng)劑攪拌約2分鐘，再加入水泥攪拌約10分鐘即可使用。 防水卷材鋪貼：防水卷材鋪貼應(yīng)按順?biāo)较颍瑥牡偷礁?，從下往上進(jìn)行。鋪貼防水卷材時(shí)，水泥漿粘結(jié)劑要涂刮均勻，厚度控制在1.21.5mm，太厚容易在卷材表面形成鼓包，太薄則影響防水卷材與 橋面基層的結(jié)合。防水卷材一邊鋪貼一邊進(jìn)行刮壓（或用滾筒滾壓）。自防水卷材中部向兩邊刮壓（滾壓），以排出氣泡，刮壓（

8、滾壓）密實(shí)的標(biāo)準(zhǔn)就是從防水卷材表面能看到水泥漿粘結(jié)劑與防水卷材粘結(jié)的陰影。由于防水卷材可能與橋面線形不一致，為了保證卷材的搭接寬度，在鋪設(shè)前，應(yīng)將防水卷材整捆攤開(kāi)于待鋪貼位置上，確定最佳鋪貼姿態(tài)，以免在鋪貼過(guò)程中為了保證搭接寬度拉動(dòng)防水卷材而形成皺折。對(duì)于防水卷材附加層與擋碴墻的豎向50mm的搭接部分，應(yīng)特別注意水泥漿粘結(jié)劑的涂抹均勻以及刮壓到位，使防水卷材附加層與擋碴墻結(jié)合緊密，保證其防水效果。 6.1.3、聚氨酯防水涂料涂抹操作要點(diǎn) 涂抹面清理：聚氨酯防水涂料涂抹前，應(yīng)對(duì)涂抹部位進(jìn)行清理工作，保證涂抹面的干燥與清潔，從而使聚氨酯防水涂料與涂抹部位能夠緊密結(jié)合，保證防水質(zhì)量。 聚氨酯防水涂料攪拌：聚氨酯防水涂料由a料（固化劑）與b料（基料）組成。由于b料在存放過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生沉淀及分層現(xiàn)象，混合攪拌之前，應(yīng)先對(duì)b料進(jìn)行攪拌，使其材質(zhì)均勻。后將a料與b料以1：2的質(zhì)量比攪拌2min即可。一次攪拌量宜控制在12kg，隨拌隨用。 聚氨酯防水涂料涂抹：聚氨酯防水涂料防水涂料攪拌完畢后，由作業(yè)人員利用毛刷進(jìn)行涂抹工作，宜在10min內(nèi)完成涂抹工作（聚氨酯防水涂料固化較快，不及時(shí)使用會(huì)造成