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地鐵明挖基坑管線保護(hù)設(shè)計(jì)及施工【摘要】根據(jù)西安地鐵車站明挖基坑遇到管線的類別、管線材料、自重等因素,綜合考慮現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,并通過(guò)計(jì)算分別對(duì)各種管線保護(hù)方案進(jìn)行設(shè)計(jì)、施工,取得了較好的實(shí)施效果,并為類似的工程提供相關(guān)的經(jīng)驗(yàn)?!娟P(guān)鍵詞】地鐵;管線;保護(hù)引言地鐵工程通常在繁華的大城市中施工,對(duì)于現(xiàn)代化的城市地下管線較為密集、復(fù)雜,管線改遷有時(shí)受到空間、管線功能中斷、施工周期等因素的限制,地鐵車站及附屬結(jié)構(gòu)施工過(guò)程中,在不改變管線位置的情況下對(duì)管線采取直接懸吊、置換后懸吊、底部支撐等方法對(duì)管線進(jìn)行保護(hù),能有效地降低對(duì)周邊環(huán)境的影響,減小前期工作難度和工作量,加快工程施工進(jìn)度,降低施工成本。1工程概況南稍門站是西安地鐵二號(hào)線的中間站,車站位于南關(guān)正街與友誼路相交的十字路口南側(cè),南稍門站2號(hào)風(fēng)道位于車站南端,風(fēng)道主體沿道路南北設(shè)置,基坑南北跨度達(dá)到40M,風(fēng)道圍護(hù)結(jié)構(gòu)主要采用鉆孔灌注樁內(nèi)支撐方案,采用明挖順做法施工。南稍門站2號(hào)風(fēng)道管線眾多,且具有間距不均,管徑大小不統(tǒng)一,管線標(biāo)高不一致等特點(diǎn),根據(jù)管線的類別、材料、位置、自重等特點(diǎn)進(jìn)行分類,通過(guò)計(jì)算,對(duì)各管線采取對(duì)應(yīng)的方法進(jìn)行管線保護(hù)。南稍門站2號(hào)風(fēng)道管線分布如圖1所示。2管線保護(hù)方案根據(jù)南稍門站2號(hào)風(fēng)道管線特點(diǎn)及施工順序要求,制定如下保護(hù)方案。南稍門站2號(hào)風(fēng)道一期天然氣管(1號(hào)管線)、二期光纜(4號(hào)管線)采用槽鋼托起進(jìn)行保護(hù),施工完成土方回填過(guò)程采用鋼管懸吊進(jìn)行保護(hù);二期雨、污水管和熱力管(2號(hào)、3號(hào)、6號(hào)管線)重量較大的管線在基坑冠梁處設(shè)支座、基坑內(nèi)采用型鋼柱作為支點(diǎn)安裝型鋼梁對(duì)管線進(jìn)行懸吊保護(hù);柔性管線(5號(hào)、7號(hào)、8號(hào)、9號(hào)管線)采用鋼絲繩進(jìn)行管線懸吊,二期南側(cè)污水管(10號(hào)管線)無(wú)改遷位置,采取先封堵后采用污水泵引排方法確保管線使用功能,風(fēng)道結(jié)構(gòu)施工完成后進(jìn)行恢復(fù)。21雨、污水管及熱力管設(shè)計(jì)及施工1)雨、污水管及熱力管設(shè)計(jì)及驗(yàn)算南稍門車站二號(hào)風(fēng)道處雨、污水管和熱力管管徑較大,屬于重量較大的管線,管道懸吊保護(hù)前,聯(lián)系管線產(chǎn)權(quán)單位對(duì)污水、雨水鋼筋混凝土管置換為鋼管,然后對(duì)管線保護(hù)進(jìn)行設(shè)計(jì)施工。南稍門站二號(hào)風(fēng)道3號(hào)污水管和6號(hào)熱力管采用型鋼梁進(jìn)行懸吊,型鋼梁采用雙拼36B工字鋼,以風(fēng)道圍護(hù)結(jié)構(gòu)冠梁、型鋼柱作為支點(diǎn),型鋼柱采用36B的工字鋼,雨污水管保護(hù)斷面圖如圖2所示。管線保護(hù)結(jié)構(gòu)驗(yàn)算如表1表3所示。從計(jì)算結(jié)果來(lái)看,雙拼36B工字鋼梁內(nèi)力小于允許承載力,結(jié)構(gòu)強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求,工字鋼梁穩(wěn)定性滿足要求。熱力管采用相同的方法進(jìn)行懸吊設(shè)計(jì),熱力管自重小于雨污水管重量,工字鋼結(jié)構(gòu)能滿足承載力及穩(wěn)定性要求。2)雨、污水管及熱力管懸吊施工雨、污水管及熱力管懸吊施工流程圖如圖3所示。進(jìn)行管線探槽施工,確定管線位置及標(biāo)高。由于雨、污水管均為混凝土管,二號(hào)風(fēng)道施工前將混凝土管置換為鋼管。施工圍護(hù)結(jié)構(gòu)灌注樁后,根據(jù)預(yù)定方案施工管線保護(hù)型鋼柱,在風(fēng)道施工圍護(hù)樁罐梁上相應(yīng)的雨、污水管、熱力管處設(shè)置支座作為管線支點(diǎn)。由于2號(hào)風(fēng)道基坑南北寬度40M,故在2號(hào)風(fēng)道基坑內(nèi)采用型鋼立柱對(duì)雨、污水管及熱力管進(jìn)行支撐,雨、污水管各施工3組型鋼柱。型鋼柱下端深入基底以下部分采用鋼筋混凝土樁,長(zhǎng)度為5M,采用圍護(hù)樁結(jié)構(gòu)配筋;上端采用36B工字鋼,長(zhǎng)度約10M。工字鋼深入鋼筋混凝土樁部分長(zhǎng)度為2M(見(jiàn)圖4)。人工清理管線,管線暴露后,在管線底部分段開(kāi)槽,安裝懸吊構(gòu)件及拉桿,懸吊桿件采用20圓鋼與可調(diào)節(jié)拉桿連接制作,分段掏空管線下方土方,并調(diào)節(jié)懸吊桿件長(zhǎng)度,使管線繞度滿足要求,然后確定管線初始標(biāo)高,布置管線沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)。對(duì)管線進(jìn)行防護(hù),在管線下方、兩側(cè)距離20CM處采用鋼絲繩拉線作為防護(hù)邊界,防止施工中破壞管線。風(fēng)道基坑開(kāi)挖,防水、結(jié)構(gòu)施工。風(fēng)道結(jié)構(gòu)頂板施工完成后,制作支撐墩,支撐墩下部采用砌體結(jié)構(gòu),上部采用混凝土進(jìn)行澆筑,支撐墩沿管線方向長(zhǎng)08M,間距10M(見(jiàn)圖4)。進(jìn)行基坑回填。22污水管引排保護(hù)南稍門站2號(hào)風(fēng)道西南側(cè)污水管(10號(hào)管線)無(wú)改遷位置,先封堵后采用污水泵引排,風(fēng)道結(jié)構(gòu)施工完成后進(jìn)行恢復(fù)(見(jiàn)圖5)1)基坑開(kāi)挖至污水管底,截止基坑壁位置破除污水管,污水管破除時(shí),盡量保證破除管口平整。2)采用預(yù)先準(zhǔn)備的沙袋、速凝水泥等對(duì)污水管進(jìn)行封堵,確保管口不滲漏,以免影響結(jié)構(gòu)施工。3)制作過(guò)濾篦子放入污水管進(jìn)行端污水井中,篦子過(guò)濾孔大小應(yīng)能滿足污水泵排水要求,然后安裝污水泵,將污水泵放入過(guò)濾篦子中,安裝排水水管連接污水泵和出水端污水井,開(kāi)動(dòng)污水泵,進(jìn)行污水引排,保證施工要求及污水管的使用功能;污水引排過(guò)程中,安排專人24小時(shí)對(duì)管線、水泵進(jìn)行監(jiān)控,確保施工安全。4)風(fēng)道結(jié)構(gòu)施工完成后,進(jìn)行基坑回填,并進(jìn)行污水管窨井、管溝砌筑,砌筑完成后,破除污水管封堵,并清理管道,恢復(fù)污水管排水。23天然氣管、光纜管線保護(hù)南稍門站2號(hào)風(fēng)道一期基坑內(nèi)天然氣管線、二期基坑內(nèi)光纜,重量較小,容易損壞并位于風(fēng)道施工垂直運(yùn)輸通道附近,采用槽鋼作為管線托盤,利用鋼絲繩對(duì)槽鋼進(jìn)行懸吊,進(jìn)行管線保護(hù)。聯(lián)通電纜、電信電纜、廣電電纜(5號(hào)、7號(hào)、8號(hào)管線)管線埋深淺且管線較多,采取鋼絲繩懸吊保護(hù),西賓高壓電纜(9號(hào)管線)采取絕緣保護(hù)后進(jìn)行懸吊保護(hù)。在圍護(hù)結(jié)構(gòu)冠梁、擋土墻光纜、電纜及天然氣管上、下位置預(yù)埋鋼筋錨栓,在基坑土方開(kāi)挖至管線位置后,采用鋼絲繩與預(yù)留鋼筋錨栓連接固定在兩側(cè)冠梁、擋土墻上,采用人工開(kāi)挖,將管線上方覆土剝離,使管線完全暴露,做好管線保護(hù)施工準(zhǔn)備(見(jiàn)圖6)。光纜、天然氣管采用槽鋼分段將光纜(天然氣管)托起,并按照間隔1M的間距布置拉桿將鋼絲繩與槽鋼連接,將管線進(jìn)行懸吊保護(hù)?;娱_(kāi)挖至管線下方時(shí),利用鋼絲繩連接管線下方預(yù)留鋼筋錨栓,作為管線防護(hù)邊界,防止管線從下方破壞。南稍門站2號(hào)風(fēng)道南北跨度達(dá)到40M,為了確保光纜安全,在污水管保護(hù)型鋼梁上焊接簡(jiǎn)易牛腿,牛腿將懸吊光纜的鋼絲繩托起,從而使鋼絲繩跨度減小到10M,更有效地保護(hù)了光纜。聯(lián)通電纜、電信電纜、廣電電纜采用鋼絲繩懸吊,懸吊拉桿按05M間距布置,懸吊拉桿與管線接觸部位采用柔軟的泡沫材料包裹,防止拉桿將電纜損壞并起到絕緣的作用;西賓高壓電纜采取絕緣保護(hù)后進(jìn)行懸吊保護(hù),施工方法與電纜懸吊保護(hù)相同。車站風(fēng)道施工完成后,根據(jù)管線產(chǎn)權(quán)單位的要求,將天然氣管線準(zhǔn)確定位后進(jìn)行埋設(shè);在光纜、通訊電纜及高壓電纜下方砌筑管溝底板及側(cè)墻,解除懸吊保護(hù)措施,管線產(chǎn)權(quán)單位檢查后,進(jìn)行管溝蓋板施工,然后進(jìn)行地鐵車站風(fēng)道頂板覆土回填施工。3結(jié)語(yǔ)由于城市地下管線網(wǎng)越來(lái)越復(fù)雜、密集,對(duì)于居民生活又起著至關(guān)重要的作用。整個(gè)施工中對(duì)管線懸吊保護(hù)、管線恢復(fù)保護(hù)措施都是至關(guān)重要的措施,稍有不慎就可能造成難以挽回的后果,同時(shí)對(duì)企業(yè)產(chǎn)生不良的社會(huì)影響。南稍門站2號(hào)風(fēng)道施工中對(duì)管線進(jìn)行了全程跟蹤監(jiān)測(cè),管線監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)穩(wěn)定,保證了管線的使用功能及安全,同時(shí)滿足了地鐵結(jié)構(gòu)的施工要求,取得了較好的實(shí)施效果,并為類似的管線保護(hù)提供了借鑒的經(jīng)驗(yàn)。參考文獻(xiàn)1中華人民共
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