任務(wù)書-寧津新河中橋施工圖設(shè)計--6x16m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板板

2015屆畢業(yè)生畢業(yè)設(shè)計任務(wù)書題目寧津新河中橋施工圖設(shè)計6X16M預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁橋施工圖設(shè)計專業(yè)土木工程班級土木111學(xué)號姓名指導(dǎo)教師完成日期2015年月日設(shè)計任務(wù)書設(shè)計任務(wù)與內(nèi)容（論文要闡述的主要問題）在認(rèn)真閱讀相關(guān)設(shè)計資料之后，結(jié)合自己所學(xué)的專業(yè)知識和實踐操作，廣泛搜集有關(guān)資料，在規(guī)定的時間內(nèi)按照規(guī)范獨(dú)立完成一座橋梁的施工圖設(shè)計、計算和驗算、繪制施工詳圖。設(shè)計內(nèi)容綜合考慮安全、功能、美觀、經(jīng)濟(jì)等方面，進(jìn)行橋梁設(shè)計方案比選、擬定尺寸后開始上部結(jié)構(gòu)細(xì)部尺寸設(shè)計、計算分析、配置鋼筋、驗算；下部結(jié)構(gòu)細(xì)部尺寸設(shè)計、計算分析、配置鋼筋、驗算；繪制主要施工圖紙。本設(shè)計技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為（1）跨徑標(biāo)準(zhǔn)跨徑16M計算跨徑156M（2）行車道寬度3754152M；（3）設(shè)計荷載公路II級；（4）環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)I類環(huán)境設(shè)計內(nèi)容第一部分上部結(jié)構(gòu)的設(shè)計計算1橋梁結(jié)構(gòu)的總體布置和初步方案擬定2擬定方案并進(jìn)行方案比選3上部結(jié)構(gòu)尺寸的擬定4主梁預(yù)應(yīng)力鋼筋的估算及布置5主梁截面幾何特性的計算6預(yù)應(yīng)力損失的估算及各階段有效預(yù)應(yīng)力的確定7使用階段的應(yīng)力驗算，截面強(qiáng)度驗算，變形驗算第二部分下部結(jié)構(gòu)設(shè)計1蓋梁計算2橋墩的設(shè)計3墩柱的設(shè)計設(shè)計完成后要提交的材料1、計算說明部分中英文摘要目錄前言橋型方案比選基本設(shè)計資料橋梁上部結(jié)構(gòu)設(shè)計與計算橋梁下部結(jié)構(gòu)設(shè)計與計算結(jié)論參考文獻(xiàn)致謝附錄2、圖紙部分（1）目錄（2）設(shè)計說明（3）總體布置圖（4）空心板梁一般截面圖（5）橫斷面預(yù)應(yīng)力筋布置圖（6）預(yù)應(yīng)力鋼束圖（7）普通鋼筋構(gòu)造圖（8）橋臺一般構(gòu)造圖（9）樁柱構(gòu)造圖（10）樁基鋼筋構(gòu)造圖3、外文翻譯專業(yè)負(fù)責(zé)人簽章年月日發(fā)題時間2015年月日完成時間2015年月日畢業(yè)設(shè)計開題報告書題目寧津新河中橋施工圖設(shè)計6X16M預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁橋施工圖設(shè)計專業(yè)土木工程班級土木111學(xué)號110711107姓名程浩指導(dǎo)教師徐向鋒完成日期年月日開題報告書第一頁研究的目的、意義及國內(nèi)外發(fā)展概況簡支梁橋，承重結(jié)構(gòu)空心板形成靜定的結(jié)構(gòu)。結(jié)構(gòu)安全可靠，設(shè)計簡單，而且能節(jié)省鋼筋混凝土數(shù)量，跨徑增大時，這種節(jié)省就越顯著。培養(yǎng)具有良好的自然科學(xué)素養(yǎng)，掌握橋梁工程專業(yè)的基本理論、方法與設(shè)計技巧。增強(qiáng)設(shè)計人員獨(dú)立思考的能力以及創(chuàng)新思維的發(fā)展，結(jié)合國內(nèi)外的橋梁狀況設(shè)計獨(dú)特的風(fēng)格。鞏固橋梁專業(yè)的理論基礎(chǔ)，實現(xiàn)本科教學(xué)的專業(yè)綜合，促進(jìn)學(xué)生對本專業(yè)知識的理解。提高計算、繪圖、查閱文獻(xiàn)、使用規(guī)范手冊和編寫技術(shù)文件及計算機(jī)輔助設(shè)計計算等基本技能，使學(xué)生了解生產(chǎn)設(shè)計的主要內(nèi)容和要求。我國幅員遼闊，大小山脈和江河湖澤縱橫全國，在已通車的公路路線中尚有大量渡口需要改建為橋梁，并且隨著社會主義工業(yè)、農(nóng)業(yè)、國防和科學(xué)技術(shù)現(xiàn)代化的逐步實現(xiàn)，還迫切需要修建許多公路、鐵路和橋梁，為此我們廣大橋梁工程技術(shù)人員將不斷面臨著設(shè)計和建造各類橋梁的光榮而艱巨的任務(wù)。在國外，促使簡支梁橋得到了推廣。目前簡支梁橋發(fā)展迅速。設(shè)計總體方案第一部分上部結(jié)構(gòu)的設(shè)計計算1橋梁結(jié)構(gòu)的總體布置和初步方案擬定2擬定方案并進(jìn)行方案比選3上部結(jié)構(gòu)尺寸的擬定4主梁預(yù)應(yīng)力鋼筋的估算及布置5主梁截面幾何特性的計算6預(yù)應(yīng)力損失的估算及各階段有效預(yù)應(yīng)力的確定7使用階段的應(yīng)力驗算，截面強(qiáng)度驗算，變形驗算第二部分下部結(jié)構(gòu)設(shè)計1蓋梁計算2橋墩的設(shè)計3墩柱的設(shè)計開題報告書第2頁論文的應(yīng)用價值或設(shè)計項目的市場預(yù)測實心板橋具有形狀簡單，施工方便，施工質(zhì)量容易控制，建筑物高度小，結(jié)構(gòu)整體剛度大等優(yōu)點(diǎn)，空心板較同跨徑的實心板重量輕，運(yùn)輸安裝方便，建筑高度又較同跨徑的T梁小，可以減輕自重，同時充分利用材料。當(dāng)其跨徑增加時，就顯得不笨重而且不經(jīng)濟(jì)，故多用在中小跨徑橋上。預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋的跨徑可以達(dá)到820米，主要有以下優(yōu)點(diǎn)采用高強(qiáng)度鋼筋，可以節(jié)省約2040的鋼筋量。預(yù)應(yīng)力可以大幅度提高梁的抗裂性能和耐久性能，利用高標(biāo)號混凝土可以使截面尺寸減小，梁自重減輕，也增大橋梁的跨越能力，也利于施工運(yùn)輸和架設(shè)。由于混凝土的全面受壓，充分發(fā)揮了混凝土的抗壓性好的優(yōu)勢，提高了梁的剛度。進(jìn)度計劃（一）橋梁總體設(shè)計及方案的比選10周（二）橋梁縱、橫斷面設(shè)計和平面布置10周（三）上部結(jié)構(gòu)的設(shè)計計算25周（四）下部結(jié)構(gòu)的設(shè)計計算20周（五）繪制施工圖紙和翻譯15周（六）整理設(shè)計資料10周主要參考文獻(xiàn)1公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTGB012003）人民交通出版社，20032公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范（JTGD602004）人民交通出版社，20043公路橋涵設(shè)計手冊基本資料人民交通出版社，19854公路橋涵設(shè)計手冊墩臺與基礎(chǔ)梁橋人民交通出版社，19945鄒毅松主編連續(xù)連橋人民交通出版社，20096范立礎(chǔ)主編預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁