架空線設(shè)計模擬題2014

模擬試題模擬試題 一一 模擬試題 二 一 選擇題 每題一 選擇題 每題 3 分分 共共 30 分分 請選出正確答案 請選出正確答案 1 計算桿塔受到的上拔力時 所使用的檔距為 A 標(biāo)準(zhǔn)檔距 B 垂直檔距 C 水平檔距 D 計算檔距 2 導(dǎo)線上任一點的水平應(yīng)力與導(dǎo)線最低的應(yīng)力之間相比 A 相等 B 大于 C 小于 D 無法判定 3 制作冷板曲線的用途是 A 進行線間距離校驗 B 進行鄰檔斷線校驗 C 進行邊線風(fēng)偏校驗 D 進行桿塔倒拔校驗 4 當(dāng)鄰檔斷線校驗本檔導(dǎo)線對跨越物的距離時 計算用氣象條件是 A 雷過電壓 無風(fēng) B 最高氣溫 無風(fēng) C 覆冰 無風(fēng) D 年平均氣溫 無風(fēng) 5 在連續(xù)檔導(dǎo)線力學(xué)近似計算時假設(shè) A 各檔檔距大小相同 B 懸垂絕緣子串的水平偏移為零 C 導(dǎo)線荷載均勻分布 D 氣象條件變化后各檔導(dǎo)線應(yīng)力仍相等 6 在下列哪種計算結(jié)果下存在有效臨界檔距 A 臨界檔距為任一實數(shù) B 臨界檔距等于零 C 臨界檔距小于零 D 臨界檔距為虛數(shù) 7 對已知的下列比載中 在制作模板曲線時應(yīng)采用 A g6 B g2 C g4 D g3 8 在最高氣溫氣象條件下 導(dǎo)線所承受的比載是 A g1 B g4 C g6 D g7 9 計算斷線張力時 認為剩余幾檔后導(dǎo)線的張力衰減很小 A 剩余二檔 B 剩余三檔 C 剩余四檔 D 剩余五檔 10 引起導(dǎo)線線長變化的主要因素是 A 應(yīng)力與比載 B 應(yīng)力與檔距 1 計算桿塔受到的上拔力時 所使用的檔距為 A 標(biāo)準(zhǔn)檔距 B 垂直檔距 C 水平檔距 D 計算檔距 2 導(dǎo)線上任一點的水平應(yīng)力與導(dǎo)線最低的應(yīng)力之間相比 A 相等 B 大于 C 小于 D 無法判定 3 制作冷板曲線的用途是 A 進行線間距離校驗 B 進行鄰檔斷線校驗 C 進行邊線風(fēng)偏校驗 D 進行桿塔倒拔校驗 4 當(dāng)鄰檔斷線校驗本檔導(dǎo)線對跨越物的距離時 計算用氣象條件是 A 雷過電壓 無風(fēng) B 最高氣溫 無風(fēng) C 覆冰 無風(fēng) D 年平均氣溫 無風(fēng) 5 在連續(xù)檔導(dǎo)線力學(xué)近似計算時假設(shè) A 各檔檔距大小相同 B 懸垂絕緣子串的水平偏移為零 C 導(dǎo)線荷載均勻分布 D 氣象條件變化后各檔導(dǎo)線應(yīng)力仍相等 6 在下列哪種計算結(jié)果下存在有效臨界檔距 A 臨界檔距為任一實數(shù) B 臨界檔距等于零 C 臨界檔距小于零 D 臨界檔距為虛數(shù) 7 對已知的下列比載中 在制作模板曲線時應(yīng)采用 A g6 B g2 C g4 D g3 8 在最高氣溫氣象條件下 導(dǎo)線所承受的比載是 A g1 B g4 C g6 D g7 9 計算斷線張力時 認為剩余幾檔后導(dǎo)線的張力衰減很小 A 剩余二檔 B 剩余三檔 C 剩余四檔 D 剩余五檔 10 引起導(dǎo)線線長變化的主要因素是 A 應(yīng)力與比載 B 應(yīng)力與檔距 C 應(yīng)力與溫度 D 檔距與溫度參考答案 答 1 B 2 A 3 D 4 A 5 D 6 A 7 D 8 A 9 D 10 C 二 填空題 每空二 填空題 每空 3 分分 共共 15 分 分 1 桿塔荷載系數(shù)取值所考慮的情況包括 2 計算絕緣子串搖擺角的三種電壓是 3 校驗導(dǎo)線與避雷線在檔距中央距離的氣象條件是 4 導(dǎo)線僅承受拉力的假設(shè)條件是 5 線路路徑選線劃分的兩個步驟是 參考答案 答 1 運行 安裝 斷線 2 工作電壓 內(nèi)過電壓 外過電壓 3 15 無風(fēng) 4 視導(dǎo)線是理想的柔體 5 圖上選線和現(xiàn)場選線 三 判斷題 每題三 判斷題 每題 3 分分 共共 15 分分 正確的劃正確的劃 錯的劃錯的劃 1 進行邊線風(fēng)偏校驗應(yīng)采用內(nèi)過電壓氣象條件 2 計算斷線張力的方法稱為衰減系數(shù)法 3 制作安裝曲線是用于排列桿塔位置 4 方程是假設(shè)導(dǎo)線荷載沿橫坐標(biāo)均勻分布的 5 垂直檔距的大小與水平檔距大小無關(guān) 參考答案 答 1 2 3 4 5 四 簡答題 每題四 簡答題 每題 5 分分 共共 20 分 分 1 什么叫做控制檔距 參考答案 答 是指在大氣過電壓 即 15 無風(fēng)條件下 使避雷線應(yīng)力為最大值的檔距 2 補償導(dǎo)線初伸長的方法有哪些 參考答案 答 主要包括 減小弧垂法和降溫法 3 桿塔承受的荷載包括哪幾種 參考答案 答 水平荷載 垂直荷載 縱向荷載 4 解釋公式的含義 參考答案 答 導(dǎo)線上某點的切向應(yīng)力等于最低點的應(yīng)力加上某點縱坐標(biāo)與比載的乘積 五 計算題 每題五 計算題 每題 10 分分 共共 20 分 分 1 某架空線路采用導(dǎo)線為 LGJ 120 20 型 導(dǎo)線截面積 S 134 49mm2 查得導(dǎo)線的計算拉斷力 Tp 41000N 試分別計算導(dǎo)線最大使用應(yīng)力和年平均運行應(yīng)力為多少 答 導(dǎo)線綜合瞬時破壞應(yīng)力為 1 最大使用應(yīng)力 2 年平均運行應(yīng)力的上限 2 試判別下表的有效臨界檔距并確定控制條件 參考答案 答 A 攔有虛數(shù) 則無有效臨界檔距 B 攔中 BD 300m 為有效臨界檔距 則將 C 攔隔越 即只有一個有效臨界 檔距 判別結(jié)果如圖所示 ABC AB 虛數(shù) AC 250m AD 400m BC 500m BD 300m CD 450m 模擬試題模擬試題 二二 模擬試題 一 一 選擇題 每題一 選擇題 每題 3 分分 共共 30 分分 請選出正確答案 請選出正確答案 1 計算用 組合 氣象條件的確定 主要是考慮 A 計算方便 B 自然氣象規(guī)律 C 適合線路結(jié)構(gòu) D 綜合因素分析 2 在計算作用于桿塔上的垂直荷載時 應(yīng)采用下列哪種比載 A g2 B g3 C g4 D g6 3 計算傳遞給桿塔的水平荷載 在有冰時應(yīng)采用下列哪個公式 4 引起導(dǎo)線可能振動的最小風(fēng)速值是 A 0 5 m S B 3m S C 5m S D 10m S 5 在計算出的全部臨界檔距中 有效臨界檔距最多不會超過 A 1 個 B 2 個 C 3 個 D 4 個 6 在年平均氣溫氣象條件下 導(dǎo)線所承受的比載是 A g1 B g4 C g5 D g7 7 導(dǎo)線振動時產(chǎn)生最大半波長的氣象條件是 A 最大風(fēng)速 B 最低氣溫 C 最高氣溫 D 年平均氣溫 8 在制作模板曲線時 初設(shè)代表檔距依據(jù)下列哪種檔距確定 A 控制檔距 B 水平檔距 C 垂直檔距 D 計算檔距 9 用于校驗桿塔塔頭間隙的氣象條件一定包括有 A 年平均氣溫 B 最高氣溫 C 最低氣溫 D 外過電壓 10 用于避雷線應(yīng)力校驗時 所采用的檔距是 A 代表檔距 B 水平檔距 C 垂直檔距 D 控制檔距參考答案 答 1 D 2 B 3 B 4 A 5 C 6 A 7 B 8 B 9 D 10 D 二 填空題 每空二 填空題 每空 3 分分 共共 15 分 分 1 導(dǎo)線在桿塔上的布置形式主要包括有 2 氣象條件是指同時作用于線路的 三者的組合 3 連續(xù)擋導(dǎo)線力學(xué)計算時所作假設(shè)條件是 4 斷線張力的大小主要與 因素有關(guān) 5 制作機械特性曲線用于 參考答案 答 1 水平排列 垂直排列 三角排列 2 氣溫 風(fēng)速 覆冰厚度 3 氣象條件變化后各檔導(dǎo)線應(yīng)力仍相等 4 剩余檔數(shù)的多少 5 線路設(shè)計 校驗 安裝需要時查用 三 判斷題 每題三 判斷題 每題 3 分分 共共 15 分分 正確的劃正確的劃 錯的劃錯的劃 1 導(dǎo)線的平拋物線方程是在以直線代曲線假定條件下獲得的 2 斷線張力是指架空線路斷線后的殘余張力 3 校驗絕緣子串倒掛的最危險氣象條件是最高溫氣象條件 4 在已知檔距和氣象條件下 導(dǎo)線的弧垂與應(yīng)力成正比 5 導(dǎo)線對桿塔的最大水平荷載一定發(fā)生在復(fù)冰氣象條件下 參考答案 答 1 2 3 4 5 四 簡答題 每題四 簡答題 每題 5 分分 共共 20 分 分 1 什么叫做水平檔距 參考答案 答 水平檔距是指有多長導(dǎo)線的水平荷載作用某桿塔上 2 工程概算的主要內(nèi)容有哪些 參考答案 答 包括 總概算表 本體工程總概算表 本體工程概算表 輔助設(shè)備概算表等 3 臨界擋距表示什么含義 它在線路設(shè)計中起什么作用 參考答案 答 表示在此擋距下 兩種可能控制條件的應(yīng)力相同 用于判別控制條件 4 桿塔定位后進行 K 值校驗的主要步驟 參考答案 答 計算初排桿位后的代表檔距 代入狀態(tài)方程重求最大垂直弧垂條件下的應(yīng)力 比較前后 K 值是否滿足誤 差要求 五 計算題 每題五