聚四氟乙烯內(nèi)管拉伸強(qiáng)度、斷裂伸長(zhǎng)率和沖擊韌性的“作用和地位”之爭(zhēng)(final).doc_第1頁(yè)
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聚四氟乙烯內(nèi)管拉伸強(qiáng)度、斷裂伸長(zhǎng)率和沖擊韌性的“作用、地位”之爭(zhēng)駐膠帶股份軍代表室 廖振魁 王寶康 孫 毅摘 要:國(guó)軍標(biāo)中,氟內(nèi)管要求只有抗拉強(qiáng)度和斷裂伸長(zhǎng)率,無(wú)沖擊韌性,企業(yè)在生產(chǎn)時(shí)有意提高抗拉強(qiáng)度;近年氟塑料軟管性能不穩(wěn)定,內(nèi)廠外場(chǎng)故障高居不下。就此現(xiàn)狀,本文對(duì)三項(xiàng)指標(biāo)的“作用、地位”,進(jìn)行深入研究和探討。關(guān)鍵詞:氟內(nèi)管 拉伸強(qiáng)度、斷裂伸長(zhǎng)率和沖擊韌性 作用和地位一、 問(wèn)題來(lái)由因歷史原因和行業(yè)特點(diǎn),企業(yè)在考核聚四氟乙烯軟管組件內(nèi)管性能的時(shí)候,主要考核其抗拉強(qiáng)度、斷裂伸長(zhǎng)率、相對(duì)密度等,而其中對(duì)抗拉強(qiáng)度情有獨(dú)鐘,GJB2837-97聚四氟乙烯軟管組件規(guī)范中也只有抗拉強(qiáng)度大于一指標(biāo)的要求,誤認(rèn)為抗拉強(qiáng)度越高越好。生產(chǎn)時(shí)有意識(shí)地將內(nèi)管的抗拉強(qiáng)度要求越做越高,最高的達(dá)到了48.5MPa(國(guó)軍標(biāo)指標(biāo):16MPa),是指標(biāo)的3倍多;通常內(nèi)管的斷裂伸長(zhǎng)做到300%左右(國(guó)軍標(biāo)指標(biāo):250%),僅略大于指標(biāo)。因GJB2837-97中,指標(biāo)中沒(méi)有對(duì)沖擊韌性提出要求,因此企業(yè)從來(lái)都不用此指標(biāo)考核內(nèi)管性能??梢钥闯銎髽I(yè)在生產(chǎn)軟管組件考核內(nèi)管性能、質(zhì)量時(shí),優(yōu)先考慮抗拉強(qiáng)度,其次考慮斷裂伸長(zhǎng)率,而對(duì)沖擊韌性根本不予考慮??估瓘?qiáng)度、斷裂伸長(zhǎng)率、沖擊韌性三項(xiàng)力學(xué)性能指標(biāo)(以下簡(jiǎn)稱三項(xiàng)指標(biāo)),其在軟管組件聚四氟乙烯內(nèi)管起到什么作用、其地位如何?三項(xiàng)性能值的高低對(duì)軟管的性能有什么影響?近年部隊(duì)軟管爆破故障常發(fā)生與抗拉強(qiáng)度偏高是否有一定的關(guān)聯(lián)?如何優(yōu)化和分配內(nèi)管的三項(xiàng)指標(biāo)?就這些問(wèn)題,本文從理論分析和試驗(yàn)驗(yàn)證著手,進(jìn)行深入研究和探討。二、 作用、地位分析1、 聚四氟乙烯軟管組件簡(jiǎn)介軟管組件由聚四氟乙烯內(nèi)管、不銹鋼增強(qiáng)鋼絲層和金屬接頭組成。聚四氟乙烯軟管組件用于輸送各型飛機(jī)的高、中、低液體和氣體介質(zhì),承受的工作壓力從5MPa到35MPa。聚四氟乙烯軟管組件質(zhì)量、性能的好壞是直接與飛機(jī)的使用性能、安全相關(guān)的,而氟塑料內(nèi)管在軟管組件中起非常重要的作用。由于液壓系統(tǒng)高壓橡膠軟管性能、壽命存在較大的問(wèn)題,已全由聚四氟乙烯軟管組件所取代。因此,現(xiàn)國(guó)內(nèi)所有飛機(jī)的液壓系統(tǒng)液壓軟管基本都是使用聚四氟乙烯軟管組件。2、 三項(xiàng)指標(biāo)在內(nèi)管中的作用意義不管是金屬材料還是非金屬材料,拉伸強(qiáng)度、斷裂伸長(zhǎng)率和沖擊韌性是考核材料機(jī)械性能最主要的三項(xiàng)指標(biāo),此三項(xiàng)指標(biāo)對(duì)聚四氟乙烯內(nèi)管的來(lái)說(shuō)都有深刻的、不同的含義。1)拉伸強(qiáng)度拉伸強(qiáng)度達(dá)到一定的數(shù)值是保證內(nèi)管其功能的基本要求,這一定的數(shù)值即是GJB2837的指標(biāo)要求,雖然軍標(biāo)未對(duì)其作上限要求,但應(yīng)清楚的是此值不宜太高。這是因?yàn)橥ǔM徊牧系睦鞆?qiáng)度和塑性、沖擊韌性是相背離的,高的拉伸強(qiáng)度必然帶來(lái)塑性和沖擊韌性的下降,而對(duì)聚四氟乙烯軟管的內(nèi)管要的是其高的塑性和沖擊韌性,軟管的耐壓的程度主要是靠外層的增強(qiáng)鋼絲層來(lái)保證的。內(nèi)管的塑性和韌性下降,相對(duì)而言內(nèi)管變得的較脆,其對(duì)缺口敏感性特別強(qiáng),也極易產(chǎn)生微損傷和應(yīng)力集中,疲勞強(qiáng)度會(huì)迅速下降。2)斷裂伸長(zhǎng)率斷裂伸長(zhǎng)包括彈性和塑性伸長(zhǎng),內(nèi)管高的斷裂伸長(zhǎng)率指標(biāo)有三個(gè)方面的含義:其一是在扣壓過(guò)程中,因內(nèi)管有良好的彈性和塑性,內(nèi)管的內(nèi)壁在扣壓力的作用下而產(chǎn)生彈性變形和永久的塑性變形,并和接頭的密封槽緊密的結(jié)合,不至于因扣壓時(shí)變形過(guò)大(特別是密封槽的直角和銳角處產(chǎn)生的非常大的塑性變形)而產(chǎn)生裂紋或微裂紋;其二是是內(nèi)管外層的增強(qiáng)鋼絲一方面對(duì)內(nèi)管起到增強(qiáng)的作用,另一方面也會(huì)對(duì)內(nèi)管起到一定的切割破壞作用,從分解使用或脈沖試驗(yàn)過(guò)的軟管組件的內(nèi)管可以看到較深的鋼絲鑲嵌痕跡,此痕跡是避免不了的(見(jiàn)圖1),若內(nèi)管的塑性好此變形僅是塑性變形,對(duì)內(nèi)管的性能影響不大,否則便會(huì)產(chǎn)生微裂紋形成疲勞源。 圖1 內(nèi)管鋼絲嵌痕3)沖擊韌性抗拉強(qiáng)度和斷裂伸長(zhǎng)率是一靜態(tài)指標(biāo),它們都是在拉伸試驗(yàn)機(jī)上在緩慢加載即靜載荷試驗(yàn)條件下測(cè)定的性能指標(biāo),它們不能反映高聚物在受突然載荷即沖擊載荷時(shí)的性能。而真正考核材料的疲勞性能的指標(biāo)還是沖擊韌性,沖擊韌性高的塑料其柔軟性好,使用時(shí)間長(zhǎng)。對(duì)聚四氟乙烯軟管組件而言,不管是脈沖試驗(yàn)還是在使用過(guò)程中其受到大的載荷都是重復(fù)性的沖擊載荷,對(duì)軟管造成的損傷主要還是來(lái)自此種載荷。這一點(diǎn)從試驗(yàn)中也可看出,軟管組件很少因內(nèi)管的抗拉強(qiáng)度較低而造成軟管組件耐壓試驗(yàn)或爆破壓力試驗(yàn)時(shí)的靜力破壞;在靜力試驗(yàn)通過(guò)的情況下,只要軟管組件存在性能上的質(zhì)量問(wèn)題,在脈沖試驗(yàn)上肯定是過(guò)不了關(guān)的。對(duì)同一種材料,沖擊韌性通常和拉伸強(qiáng)度是成一定的反比例關(guān)系,而和塑性存在一定的正相關(guān)關(guān)系(這種比例不是線性的)。我們已經(jīng)清楚了沖擊韌性作用,但還有一個(gè)概念需要闡明,就是高分子材料的韌性和沖擊韌性的區(qū)別,二者的物理意義是不一樣的,在高分子材料中所起的作用也是不一樣的。高分子材料抗沖擊韌性是指標(biāo)準(zhǔn)試樣受高速?zèng)_擊作用斷裂時(shí),單位斷面面積(或單位缺口長(zhǎng)度)所消耗的能量,它描述了高分子材料在高速?zèng)_擊作用下抵抗沖擊破壞的能力和材料的抗沖擊韌性。而高分子的韌性是標(biāo)準(zhǔn)試樣緩慢拉伸斷裂所消耗的能量,在拉伸斷裂實(shí)驗(yàn)中,材料拉伸應(yīng)力-應(yīng)變曲線下的面積(見(jiàn)圖2)相當(dāng)于試樣拉伸斷裂所消耗的能量,也表征材料韌性的大小。很顯然,抗拉強(qiáng)度b高和斷裂伸長(zhǎng)率b大的材料韌性也好。但這個(gè)能量不等同抗沖擊韌性,不同在于,兩種實(shí)驗(yàn)的應(yīng)變速率不同,拉伸實(shí)驗(yàn)速率慢而沖擊速率極快;拉伸曲線求得的能量為斷裂時(shí)材料單位體積所吸收的能量,而沖擊實(shí)驗(yàn)只關(guān)心斷裂區(qū)表面吸收的能量。材料的韌性和抗拉強(qiáng)度、斷裂伸長(zhǎng)率一樣是材料的靜態(tài)力學(xué)指標(biāo),而抗沖擊韌性卻是材料的高速動(dòng)態(tài)力學(xué)指標(biāo)。高分子材料實(shí)際斷裂過(guò)程中也是沖擊載荷造成的裂紋產(chǎn)生、擴(kuò)展和斷裂的過(guò)程,即相當(dāng)于斷裂面上吸收能量的過(guò)程(不是整個(gè)材料產(chǎn)生塑性變形,最后產(chǎn)生斷裂),這與試驗(yàn)室抗沖擊韌性測(cè)定的性質(zhì)是一致的。因此,沖擊韌性和高分子材料的力學(xué)壽命是息息相關(guān)的,而韌性是材料彈性模量和塑性的大小的表征。圖2 高分子材料拉伸實(shí)驗(yàn)的應(yīng)力-應(yīng)變曲線(TTg) 3、 作用、地位分析軟管主要承受的是承載液體產(chǎn)生的脈沖載荷,其包括大脈沖和小脈沖,大脈沖是設(shè)備剛開(kāi)始工作時(shí)由零載荷沖到最大載荷(Pmax)所產(chǎn)生,其遠(yuǎn)大于工作壓力(Pt);小脈沖是設(shè)備工作過(guò)程中所產(chǎn)生的循環(huán)載荷,其值是在工作壓力附近作上下脈動(dòng)(插圖3)。軟管實(shí)際受力并非靜態(tài)載荷,而是脈沖的疲勞載荷。從外場(chǎng)和試驗(yàn)室軟管的破壞形式(不包括使用因素造成的破壞)來(lái)看,軟管的破壞也通常是內(nèi)管的疲勞破壞,而非靜力破壞力。這是因?yàn)樵谲浌苤校瑑?nèi)管僅承擔(dān)小部分的耐壓作用,而其抵抗管內(nèi)壓力主要是靠外層的纏繞、編織鋼絲增強(qiáng)層,外層增強(qiáng)層的強(qiáng)度通常能滿足抗靜壓力的要求;而內(nèi)管在塑性不夠的情況下,扣壓、纏圖3 軟管脈沖載荷圖繞或編織過(guò)程中會(huì)造成對(duì)內(nèi)管的損傷(損傷分兩種,一種是可見(jiàn)微裂紋,另一雖然是不可見(jiàn)的損傷,但造成了結(jié)晶晶體的破壞或是打斷了或削弱部分高分子的鏈接,使得塑料脆性增加),這種損傷在解剖軟管組件時(shí)是顯而易見(jiàn)的(插圖4)。內(nèi)管存在在此種損傷后,在損傷處將造成應(yīng)力集中,在應(yīng)力集中效應(yīng)的作用下,實(shí)際引起裂紋擴(kuò)展的應(yīng)力將遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于其b ;使用過(guò)程中,在管內(nèi)液體脈沖載荷的作用下,會(huì)因內(nèi)管的沖擊韌性不夠,缺口敏感性強(qiáng),而造成裂紋快速擴(kuò)展,最終造成穿透性疲勞裂紋。 圖4 內(nèi)管扣壓部分的裂紋從沖擊破壞試驗(yàn)原理來(lái)分析,沖擊破壞過(guò)程雖然很快,但也可分為三個(gè)階段:一是裂紋引發(fā)階段,二是裂紋擴(kuò)展階段,三是斷裂階段。破壞過(guò)程是高聚物物料吸收能量的過(guò)程(見(jiàn)圖5),要提高高聚物抗沖擊破壞的能力,主要是要提高其裂紋引發(fā)能和擴(kuò)展能。對(duì)聚四氟乙烯內(nèi)管而言,避免內(nèi)管的原始裂紋是保證和提高其裂紋引發(fā)能的關(guān)鍵,若在扣壓等生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生了原始裂紋,那沖擊破壞直接就會(huì)進(jìn)入裂紋擴(kuò)展階段,增加內(nèi)管的可塑性是保證生產(chǎn)過(guò)程中不產(chǎn)生原始裂紋的關(guān)鍵;裂紋擴(kuò)展是內(nèi)管破壞的關(guān)鍵階段,延緩裂紋的擴(kuò)展速率就能提高內(nèi)管的使用壽命,而提高內(nèi)管的沖擊韌性是提高材料抗裂紋擴(kuò)展能力的關(guān)鍵。為驗(yàn)證上述的分析結(jié)論,我們對(duì)俄羅斯的軟管進(jìn)行了抗拉強(qiáng)度和斷裂伸長(zhǎng)率的試驗(yàn)測(cè)試,不難看出俄羅斯人并不單純追求高圖5 沖擊韌性實(shí)驗(yàn)中材料受力及屈撓關(guān)系曲線曲線下面積:白亮區(qū)域裂紋引發(fā)能 陰影區(qū)域裂紋擴(kuò)展能的抗拉強(qiáng)度,其8.1、10.23、12.45內(nèi)管的縱向抗拉強(qiáng)度分別為27.6、29.8、31.5MPa,而其內(nèi)管的斷裂伸長(zhǎng)率都是500%以上??梢?jiàn)俄羅斯的聚四氟乙烯內(nèi)管相比我們的內(nèi)管斷裂伸長(zhǎng)率是大得多的,而抗拉強(qiáng)度卻要小得多。因此,俄羅斯人在考慮內(nèi)管的性能時(shí)也是將斷裂伸長(zhǎng)率排在較優(yōu)先的地位。因?qū)Λ@得的俄羅斯內(nèi)管無(wú)法進(jìn)行沖擊韌性測(cè)試,其抗沖擊韌性性能就不得而知了,但斷裂伸長(zhǎng)率和沖擊韌性的關(guān)系是正相關(guān)的,雖然沒(méi)有測(cè)其沖擊韌性,可以肯定其沖擊韌性也是比較高的。近三年來(lái),聚四氟乙烯軟管組件地面、空中漏油和爆破故障較多,嚴(yán)重影響陸海空飛行器的使用安全;而此期間企業(yè)批生產(chǎn)產(chǎn)品出廠脈沖試驗(yàn)(相當(dāng)于產(chǎn)品的疲勞試驗(yàn))也經(jīng)常不過(guò)關(guān),脈沖次數(shù)達(dá)不到GJB2837規(guī)定的指標(biāo),致使軟管組件不能正常交付。我們對(duì)企業(yè)從2003年到2009年生產(chǎn)的內(nèi)管批性能試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行了統(tǒng)計(jì),發(fā)現(xiàn)從2006年以來(lái),內(nèi)管性能試驗(yàn)中的抗拉強(qiáng)度較前些年普遍偏高。通過(guò)前面的分析和試驗(yàn),可確認(rèn)偏高的內(nèi)管抗拉強(qiáng)度將降低和犧牲內(nèi)管的斷裂伸長(zhǎng)率和沖擊韌性,也將直接減小聚四氟乙烯軟管組件的壽命。因此,這些年聚四氟乙烯軟管組件高的故障率,是否與企業(yè)在對(duì)內(nèi)管的技術(shù)指標(biāo)控制存在偏離有關(guān),還值得我們開(kāi)展深入的分析和研究探討。4、 結(jié)論通過(guò)上述分析,我們已清楚了三項(xiàng)指標(biāo)在聚四氟乙烯內(nèi)管中的作用,從中可以看出三項(xiàng)指標(biāo)中軟管中的地位應(yīng)是相輔相成的,高的沖擊韌性和斷裂伸長(zhǎng)率對(duì)提高內(nèi)管的壽命是至關(guān)重要的,而拉伸強(qiáng)度也是保證內(nèi)管功能的基本要求。因此在保證內(nèi)管的抗拉強(qiáng)度滿足標(biāo)準(zhǔn)中靜強(qiáng)度要求的情況,盡量提高內(nèi)管的斷裂伸長(zhǎng)率和沖擊韌性。三、提高產(chǎn)品抗沖擊韌性和疲勞壽命的措施1、調(diào)整、改進(jìn)工藝,提高沖擊韌性。在實(shí)際聚四氟乙烯內(nèi)管產(chǎn)品中三項(xiàng)指標(biāo)的應(yīng)用應(yīng)綜合考慮,可通過(guò)調(diào)整聚四氟乙烯內(nèi)管燒結(jié)、淬火的參數(shù)來(lái)調(diào)整三項(xiàng)指標(biāo)的大小,在保證基本拉伸強(qiáng)度的基礎(chǔ)上,提高沖擊韌性和斷裂伸長(zhǎng)率,特別是沖擊韌性,來(lái)提高產(chǎn)品的疲勞壽命。2、開(kāi)展技術(shù)和工藝研究,確定聚四氟乙烯內(nèi)管結(jié)晶度的最佳狀態(tài)。對(duì)聚乙烯、聚丙烯等高結(jié)晶度聚合物來(lái)說(shuō),當(dāng)結(jié)晶度為40-60%時(shí),由于材料拉伸時(shí)有屈服發(fā)生且斷裂伸長(zhǎng)率高,韌性很好。結(jié)晶度再增高,材料變硬變脆,抗沖擊韌性反而下降。這是由于結(jié)晶使分子間相互作用增強(qiáng),鏈段運(yùn)動(dòng)能力減弱,受到外來(lái)沖擊時(shí),材料形變能力減少,因而抗沖擊韌性變差。從結(jié)晶形態(tài)看,具有均勻小晶體的材料抗沖擊韌性好,而大晶體韌性差。晶體尺寸大,球晶內(nèi)部以及球晶之間的缺陷增多,材料受沖擊力時(shí)易在薄弱環(huán)節(jié)破裂。因此,需開(kāi)展對(duì)聚四氟乙烯內(nèi)管結(jié)晶度研究,通過(guò)微觀結(jié)晶度分析和不同結(jié)晶度內(nèi)管的試驗(yàn)對(duì)比,找出最佳的結(jié)晶度狀態(tài),從而提高聚四氟乙烯內(nèi)管的抗疲勞的能力,提高產(chǎn)品的使用壽命。3、避免內(nèi)管損傷,消除應(yīng)力集中效應(yīng)。軟管組件生產(chǎn)、使用等過(guò)程中避免內(nèi)管的損傷,而產(chǎn)生初始裂紋。這是因?yàn)槌跏剂鸭y

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