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文檔簡介
5 8 生活中的圓周運動 教學(xué)目標(biāo) 知識與技能1 知道如果一個力或幾個力的合力的效果是使物體產(chǎn)生向心加速度 它就是圓周運動的物體所受的向心力 會在具體問題中分析向心力的來源 2 能理解運用勻速圓周運動的規(guī)律分析和處理生產(chǎn)和生活中的具體實例 3 知道向心力和向心加速度的公式也適用于變速圓周運動 會求變速圓周運動中物體在特殊點的向心力和向心加速度 過程與方法1 通過對勻速圓周運動的實例分析 滲透理論聯(lián)系實際的觀點 提高學(xué)生分析和解決問題的能力 2 通過勻速圓周運動的規(guī)律也可以在變速圓周運動中使用 滲透特殊性和一般性之間的辯證關(guān)系 提高學(xué)生的分析能力 3 通過對離心現(xiàn)象的實例分析 提高學(xué)生綜合應(yīng)用知識解決問題的能力 情感 態(tài)度與價值觀1 通過對幾個實例的分析 使學(xué)生明確具體問題必須具體分析 理解物理與生活的聯(lián)系 學(xué)會用合理 科學(xué)的方法處理問題 2 通過離心運動的應(yīng)用和防止的實例分析 使學(xué)生明白事物都是一分為二的 要學(xué)會用一分為二的觀點來看待問題 3 養(yǎng)成良好的思維表述習(xí)慣和科學(xué)的價值觀 教學(xué)重點1 理解向心力是一種效果力 2 在具體問題中能找到是誰提供向心力的 并結(jié)合牛頓運動定律求解有關(guān)問題 教學(xué)難點1 具體問題中向心力的來源 2 關(guān)于對臨界問題的討論和分析 3 對變速圓周運動的理解和處理 知識回顧 物體做圓周運動時 受力有何共同點物體要受到指向圓心的向心力向心力的特點方向 總是指向圓心大小 分析做圓周運動的物體受力情況 提供向心力 受力分析 ff fn mg f 供需 平衡物體做勻速圓周運動 向心力公式的理解 從 供 需 兩方面研究做圓周運動的物體 賽道的設(shè)計 實例研究1 火車過彎 火車以半徑r 300m在水平軌道上轉(zhuǎn)彎 火車質(zhì)量為8 105kg 速度為30m s 鐵軌與輪之間的動摩擦因數(shù) 0 25 設(shè)向心力由軌道指向圓心的靜摩擦力提供 代入數(shù)據(jù)可得 ff 2 4 106n 但軌道提供的靜摩擦力最大值 ff靜m mg 1 96 106n 供需 不平衡 如何解決 研究與討論 1 請設(shè)計一個方案讓火車沿軌道安全通過彎道 實際火車與軌道設(shè)計中 利用輪緣可增加小部分的向心力 墊高外軌可增加較多的向心力 2 最佳方案 火車以半徑r 900m轉(zhuǎn)彎 火車質(zhì)量為8 105kg 速度為30m s 火車軌距l(xiāng) 1 4m 要使火車通過彎道時僅受重力與軌道的支持力 軌道應(yīng)該墊的高度h 較小時tan sin 由力的關(guān)系得 由向心力公式得 由幾何關(guān)系得 解 0 14m 研究與討論 3 若火車速度與設(shè)計速度不同會怎樣 外側(cè) 內(nèi)側(cè) 過大時 外側(cè)軌道與輪之間有彈力 過小時 內(nèi)側(cè)軌道與輪之間有彈力 需要輪緣提供額外的彈力滿足向心力的需求 4 若火車車輪無輪緣 火車速度過大或過小時將向哪側(cè)運動 過大時 火車向外側(cè)運動過小時 火車向內(nèi)側(cè)運動 向心 圓周 離心運動 供 需 是否平衡決定物體做何種運動 供 提供物體做圓周運動的力 需 物體做勻速圓周運動所需的力 f f f 列車速度過快 造成翻車事故 實例研究2 過拱橋 1 汽車過拱橋是豎直面內(nèi)圓周運動的典型代表2 研究方法與水平面內(nèi)圓周運動相同 比較在兩種不同橋面 橋面受力的情況 設(shè)車質(zhì)量為m 橋面半徑為r 此時速度為v 失重 超重 最高點 最低點 研究與討論 1 若速度過快 汽車做何種運動 提供的向心力不足 做離心運動 離開橋面做平拋運動 2 有無可能做這樣的運動 若可能應(yīng)滿足怎樣的條件 過山車 水流星 研究圓周運動的要點 從 供 需 兩方面來進行研究 供 分析物體受力 求沿半徑方向的合外力 需 確定物體軌道 定圓心 找半徑 用公式 求出所需向心力 供 需 平衡做圓周運動 練習(xí)2飛車走壁 摩托車飛車走壁 請分析受力情況 解釋現(xiàn)象 練習(xí)3 如圖為過山車軌道的一部分 若要使車廂能安全通過圓形軌道 車廂應(yīng)從多高處釋放 不計一切摩擦與阻力 r h 實際火車車輪與鐵軌模型 2 優(yōu)點 1 做圓周運動時向心力由哪些力提供 摩擦力 輪緣與鐵軌間的彈力的合力提供 3 缺點 結(jié)構(gòu)簡單 便于實現(xiàn) 輪緣與鐵軌有擠壓 車輪與鐵軌都有磨損 墊高外軌 利用支持力的分力提供一部分向心力 達到 供需 平衡 2 優(yōu)點 1 做圓周運動時向心力由哪些力提供 3 缺點 可以減少對摩擦力的需要 需要改造鐵路 設(shè)計施
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