SCP原創(chuàng)-冷鏈運(yùn)營(yíng)實(shí)踐(1-5).doc

SCP原創(chuàng)-冷鏈運(yùn)營(yíng)實(shí)踐014-01-16 TommyQi 睿御供應(yīng)鏈 聲明：本文是SCP顧問(wèn)Tommy Qi的原創(chuàng)，通過(guò)微信訂閱號(hào)SupplyChainPartner發(fā)布，歡迎轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明作者Tommy Qi 并轉(zhuǎn)自微信號(hào)SupplyChainPartner，謝謝!有刪減（一）：冷鏈綜述冷鏈（Cold Chain）是指產(chǎn)品從生產(chǎn)地/工廠等源頭到零售網(wǎng)點(diǎn)/消費(fèi)者中依稀類(lèi)不間斷連續(xù)操作的組合冷鏈關(guān)鍵點(diǎn)：1、 產(chǎn)品質(zhì)量將取決于全程溫度達(dá)到規(guī)定要求而不是局部操作合格2、 全程冷鏈的任何一個(gè)操作都會(huì)對(duì)冷鏈產(chǎn)生影響，所以每個(gè)操作都必須重視3、 任何一個(gè)環(huán)節(jié)的冷鏈?zhǔn)《贾v對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量產(chǎn)生不和逆轉(zhuǎn)的破壞4、 最脆弱的環(huán)節(jié)在于兩個(gè)操作的交接過(guò)程不合格冷鏈對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的影響：1、 會(huì)產(chǎn)生大量細(xì)菌2、 形狀貨發(fā)生變化，影響賣(mài)相3、 內(nèi)部的化學(xué)反應(yīng)，會(huì)影響產(chǎn)品質(zhì)量和口感不同食品的建議溫度范圍（二）：建設(shè)冷鏈體系的原則冷鏈建設(shè)是一個(gè)長(zhǎng)期持續(xù)的過(guò)程，絕對(duì)不是一蹴而就就的，反之一旦建立，就相當(dāng)于生態(tài)系統(tǒng)中豎立起壁壘，是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手很那企及的優(yōu)勢(shì)。（三）：冷鏈操作中的包裝和運(yùn)輸單元冷鏈實(shí)踐中的包裝作用 在冷鏈中包裝對(duì)質(zhì)量有著很重要的作用，它可以幫助延長(zhǎng)產(chǎn)品的保質(zhì)期，防止產(chǎn)品被污染并保護(hù)產(chǎn)品。托盤(pán)運(yùn)輸 作為生產(chǎn)線(xiàn)上的第一道操作，隔熱托板房的適宜溫度為-10（或更低）。 如果房間不是隔熱的，那么在這樣的環(huán)境和正溫度下，所有的操作必須在15分鐘內(nèi)完成。常用的包裝和運(yùn)輸單元（四）：冷鏈操作中的倉(cāng)儲(chǔ)要求倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程中可能遇到的問(wèn)題作為冷鏈中的一個(gè)重要過(guò)程，所有產(chǎn)品必須存儲(chǔ)在合適的溫度。但下面這些問(wèn)題可能會(huì)發(fā)生：u 溫度太高l 不好的冷庫(kù)存儲(chǔ)概念或條件: 隔熱狀況不佳（滿(mǎn)水） 隔汽層破碎 制冷裝置性能不好或不工作 l 不好的做法：停止制冷，化霜周期或?qū)㈤T(mén)打開(kāi) u 溫度波動(dòng) 停止制冷時(shí)間過(guò)長(zhǎng) 沒(méi)有除霜 門(mén)被打開(kāi) 熱源進(jìn)入冷庫(kù)u 產(chǎn)品在離開(kāi)溫度時(shí)溫度不夠低 沒(méi)有足夠的存儲(chǔ)容量 壞的生產(chǎn)計(jì)劃或銷(xiāo)售預(yù)測(cè)冷庫(kù)的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)l l 保溫層厚度 : 建議1820 厘米l l 隔汽層l l 通風(fēng)設(shè)備足夠好l l 光或警示燈l l 溫度 :可調(diào)恒溫器 (自動(dòng)或手動(dòng))l l 溫度監(jiān)控: 溫度記錄儀必須安裝在冷庫(kù)的不同位置，在控制室必須能夠看到這些溫度記錄儀記錄的數(shù)字。l l 門(mén) : 配有塑料門(mén)簾并能夠自動(dòng)關(guān)閉l l 裝貨間 : 用氣閘限制水分和熱空氣的量 l l 制冷能力 : 取決于冷庫(kù)的區(qū)域、空間和開(kāi)門(mén)的頻率冷庫(kù)中的良好操作u l 空氣流通: 不要在存儲(chǔ)產(chǎn)品時(shí)接觸到： 離墻壁和地板15厘米 離天花板60厘米u(yù) l 門(mén) : 盡量減少進(jìn)出的交通量，這是產(chǎn)生熱量和濕度的主要渠u l 檢修制冷機(jī)組: 安裝（壓縮機(jī)、冷凝機(jī)、蒸發(fā)機(jī)）的定期維護(hù) 定期除霜（自動(dòng)或手動(dòng)）u l 檢查門(mén)封、隔熱 u l 保持冷庫(kù)的整潔、干凈u l 在活動(dòng)期間不要停止制冷太長(zhǎng)時(shí)間當(dāng)遇到制冷機(jī)故障、斷電和溫度反常升高的緊急情況時(shí)：冷氣泄露示意圖（五）：冷庫(kù)中的分揀和待發(fā)貨區(qū)冷庫(kù)的分揀工作不同于常溫倉(cāng)庫(kù)的分揀，作業(yè)環(huán)境比較差，對(duì)人員的身體素質(zhì)要求很高，因此必須結(jié)合庫(kù)位的涉及、WMS系統(tǒng)、相應(yīng)的設(shè)備以及作業(yè)流程和產(chǎn)品知識(shí)的培訓(xùn)，充分提高分揀的效率，盡量減少人員在冷庫(kù)閑置或者重復(fù)操作的時(shí)間；分揀1. 在低溫環(huán)境下對(duì)倉(cāng)庫(kù)管理員最具挑戰(zhàn)性的操作；2. 但所有的分揀操作都必須在低溫環(huán)境下完成；3. 為提貨分揀效率，以下因素可以考慮 :l WMS的支持，如提貨票據(jù)，包括儲(chǔ)藏箱號(hào)碼和貨物數(shù)量l 必要的工具: 叉車(chē) , 托盤(pán) , RFl 有組織的提貨過(guò)程l 對(duì)操作人員的產(chǎn)品知識(shí)培訓(xùn) l 擅長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)管理的能力4. 在低溫環(huán)境下完成分揀，要考慮利用相關(guān)信息系統(tǒng)的管理如WMS盡可能提升分揀的效率，同時(shí)還能確保庫(kù)存的準(zhǔn)確性；5. 根據(jù)配送的模式，一般在分揀環(huán)節(jié)可以分為兩種方式： 方式一：先總分，后細(xì)分，即WMS首先將某段時(shí)間（按小時(shí)、半天、天、配送周期等）將發(fā)貨訂單按照SKU合并，形成總分去貨單，該單要告訴叉車(chē)工作人員（如果有高層貨架和叉車(chē)的話(huà)）或者儲(chǔ)存區(qū)的人員，在什么庫(kù)位去什么產(chǎn)品多少？取完之后放在分揀區(qū)由分揀人員再細(xì)分到具體客戶(hù)的訂單上。這種方式一般適用于倉(cāng)庫(kù)比較大，訂單比較多的配送中心； 方法二：如果訂單量比較小或者倉(cāng)庫(kù)，SKU都比較少的話(huà)，可以直接按照訂單分揀。6. 分揀后在發(fā)貨前，建議進(jìn)行再次的復(fù)核，以確保待發(fā)運(yùn)的貨物和訂單的貨物是一致的，因?yàn)橐坏┏霈F(xiàn)到了客戶(hù)處發(fā)現(xiàn)貨物差異的情況，會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)拒收，進(jìn)而產(chǎn)生逆向物流的操作7. 冷鏈中的逆向物流是成本極高的，而且對(duì)貨物本身來(lái)說(shuō)一般是不可逆轉(zhuǎn)的。代發(fā)貨區(qū)的要求：待發(fā)貨區(qū)是用以在分揀之后、裝貨之前過(guò)渡臨時(shí)存放貨物的地方。在設(shè)計(jì)待發(fā)貨區(qū)時(shí)，必須考慮以下因素：1. 每天訂單準(zhǔn)備數(shù)2. 需要運(yùn)出的產(chǎn)品量或訂單大小3. 裝載貨物的車(chē)/卡車(chē)的數(shù)量 4. 能夠輕松進(jìn)入裝載區(qū)5. 在待發(fā)貨區(qū)檢查裝載/運(yùn)出的數(shù)量，而不是在裝載區(qū)裝卸區(qū)是倉(cāng)庫(kù)和運(yùn)輸?shù)慕唤迎h(huán)節(jié)也是冷鏈過(guò)程中最脆弱的環(huán)節(jié)，管理不好，可能會(huì)導(dǎo)致前面的所有操作前功盡棄。（六）：裝卸區(qū)(Loading bay)及操作要求裝卸區(qū)的常規(guī)規(guī)則這個(gè)區(qū)域只是用來(lái)從調(diào)度區(qū)向運(yùn)輸工具傳輸貨物。必須避免裝載 :露天/日照下室溫下用手裝載區(qū)的優(yōu)化是分銷(xiāo)概念的一部分：使用密封的碼頭和裝載跳板來(lái)裝載使用頂棚來(lái)避免日照使用專(zhuān)為快速裝載、門(mén)能夠全部打開(kāi)的運(yùn)輸工具托盤(pán)裝載是很好的產(chǎn)品在裝載前已經(jīng)準(zhǔn)備好密封月臺(tái)和滑升門(mén)示例建議的裝載流程使用制冷機(jī)/預(yù)冷機(jī)控制溫度將信息發(fā)送給傳輸員（司機(jī)或投遞員）停止車(chē)輛的制冷打開(kāi)車(chē)輛后門(mén)將車(chē)輛停放在密封碼頭前打開(kāi)裝載區(qū)的門(mén)檢查車(chē)輛的整潔和氣味 如果需要打掃，則將車(chē)輛打掃干凈發(fā)出裝載指令快速裝載 完成裝載 關(guān)閉門(mén)（裝載區(qū)）移開(kāi)車(chē)輛關(guān)閉車(chē)輛門(mén)調(diào)節(jié)恒溫器運(yùn)行制冷機(jī)檢查制冷機(jī)是否正常工作（七）：運(yùn)輸環(huán)節(jié)的冷鏈管理要求運(yùn)輸環(huán)節(jié)因?yàn)樯婕暗蕉啻蔚拈_(kāi)門(mén)和關(guān)門(mén)操作，尤其是做市內(nèi)配送的作業(yè)，如何確保冷鏈的溫度要求，挑戰(zhàn)很大，而且在開(kāi)門(mén)和關(guān)門(mén)的作業(yè)細(xì)則上也要有嚴(yán)格的規(guī)范，駕駛員和配運(yùn)工原則上都要有嚴(yán)格的培訓(xùn)才能上崗。裝車(chē)前的車(chē)輛檢查帶有自動(dòng)制冷系統(tǒng)的拖車(chē)或卡車(chē)通常用以長(zhǎng)途運(yùn)輸。制冷機(jī)靠柴油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。有些裝置在停止時(shí)會(huì)斷電。 在使用前應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量檢查 :完全隔熱，并配有制冷裝置 建議配置風(fēng)管配備緊身門(mén)（密封完好）和合適的封閉排水孔防止空氣泄露 清潔，無(wú)污垢和異味 配有溫度儀裝載產(chǎn)品的要求充足的流動(dòng)提供良好的空氣循環(huán)建議 :不要堵塞蒸發(fā)器產(chǎn)品 ；避免阻塞空氣回流 : 在后門(mén)與負(fù)載之間至少應(yīng)該留出125px的距離，以便讓充足的空氣流通；保持墻壁與產(chǎn)品之間的空間；275px 就足夠了；圖一裝車(chē)的關(guān)鍵操作圖二車(chē)輛的地板設(shè)計(jì)要求圖三圖四運(yùn)輸中的常見(jiàn)問(wèn)題制冷機(jī)組不能達(dá)到或維持合適的溫度 制冷機(jī)組不夠好 運(yùn)輸車(chē)輛情況不好產(chǎn)品在裝載時(shí)溫度太高維修工作做得不好 溫度分布不均勻空氣循環(huán)不佳紙箱壓墻裝載完成后沒(méi)有空氣流動(dòng)（八）：配送環(huán)節(jié)的冷鏈管理要求圖一交叉轉(zhuǎn)運(yùn)定義 : 交叉轉(zhuǎn)運(yùn)是在中央冷藏庫(kù)配送中心編織的訂單從貨車(chē)轉(zhuǎn)移至小型傳輸車(chē)輛段的地方。 交叉轉(zhuǎn)運(yùn)可以包括 :1 步: 接駁 拖車(chē) 送貨車(chē) 2 步: 配送站 拖車(chē) 冷凍室 送貨車(chē) 3 步: 配送站 拖車(chē) 冷凍室 提貨 送貨車(chē)交叉轉(zhuǎn)運(yùn)應(yīng)該滿(mǎn)足以下目標(biāo): 維持運(yùn)輸中的冷鏈 方便轉(zhuǎn)移（處理） 降低配送成本配送在最終配送給銷(xiāo)售點(diǎn)時(shí)，運(yùn)輸車(chē)輛的類(lèi)型、大小、保溫和制冷條件應(yīng)該與客戶(hù)類(lèi)型（卸貨點(diǎn)大小）、當(dāng)?shù)貤l件（溫度、濕度）和其他約束（重量、長(zhǎng)度限制、交通）相適應(yīng)。運(yùn)輸車(chē)輛類(lèi)型 側(cè)門(mén)帶/不帶后門(mén)：產(chǎn)品放置于貨架，托盤(pán)或卷筒 后門(mén)（可能帶起重尾板）：產(chǎn)品放置于托盤(pán)或卷筒 后門(mén)和中央走廊：產(chǎn)品放置于貨架 制冷類(lèi)型 冷板：通常用于冰淇淋 制冷機(jī)組：大陸流行的運(yùn)輸工具 隔熱車(chē)（無(wú)制冷） 圖二（九）：零售網(wǎng)點(diǎn)的冷藏庫(kù)/冷凍柜的冷鏈作業(yè)要求一、零售終端1.冷柜的大小和交付頻率應(yīng)該與存貨周轉(zhuǎn)率和產(chǎn)品類(lèi)別相適應(yīng)。2.良好的冷柜操作:u 在夜間請(qǐng)不要拔下電源u 保持整潔u 在接受產(chǎn)品時(shí)檢測(cè)其溫度u 不要用于冷凍產(chǎn)品u 除霜：僅用于冰淇淋二、冷鏈故障時(shí)的應(yīng)急措施1.冷庫(kù)溫度高于標(biāo)準(zhǔn)：關(guān)閉門(mén)并停止所有操作2.調(diào)度產(chǎn)品溫度高于標(biāo)準(zhǔn):不進(jìn)行調(diào)度3.接貨產(chǎn)品溫度高于標(biāo)準(zhǔn):作報(bào)告/調(diào)查或拒絕運(yùn)送4.配送車(chē)輛溫度高于標(biāo)