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文檔簡介

2010年公路考點解析前言:考點解析班的思路是:對教材中可能出案例題的地方重點提示,并結(jié)合歷年考題進行。對于常出選擇題,不再進行講解。lB411000 路基工程1B411010 路基施工技術(shù)1B411012 掌握原地基處理要求二、原地基處理要求1路基用地范圍內(nèi)的樹木、灌木叢等均應在施工前砍伐或移植清理,砍伐的樹木應移置于路基用地之外,進行妥善處理。2路堤修筑范圍內(nèi),原地面的坑、洞、墓穴等,應用原地土或砂性土回填,并按規(guī)定進行壓實。3原地基為耕地或松土時,應先清除有機土、種植土、草皮等,清除深度應達到設計要求,一般不小于15cm,平整后按規(guī)定要求壓實。4基底原狀土的強度不符合要求時,應進行換填,換填深度應不小于30cm,并予以分層壓實到規(guī)定要求。5當路堤填土高度小于路床厚度(80cm)時,基底的壓實度不宜小于路床的壓實度標準。6當路堤基底橫坡陡于1:5時,基底坡面應挖成臺階,臺階寬度不小于lm,并予以夯實。(新規(guī)范已修改為2m)1B411013 掌握路堤填料的選擇與填筑方式二、路基填筑施工技術(shù)(一)土方路堤施工技術(shù)土方路堤填筑常用推土機、鏟運機、平地機、挖掘機、裝載機等機械按以下幾種方法作業(yè):1、水平分層填筑法:填筑時按照橫斷面全寬分成水平層次,逐層向上填筑,是路基填筑的常用方法。2縱向分層填筑法:常用于地面縱坡大于12的用推土機從路塹取料填筑距離較短的路堤。缺點是不易碾壓密實。3豎向填筑法:不易壓實,僅用于無法自下而上填筑的深谷、陡坡、斷巖、泥沼等機械無法進場的路堤。4、聯(lián)合填筑法:路堤下層用橫向填筑而上層用水平分層填筑。適用于因地形限制或填筑堤身較高,不宜采用水平分層法或橫向填筑法自始至終進行填筑的情況。多在地勢平坦,或兩側(cè)有可利用的山地土場的場合采用。聯(lián)合填筑法(二)填石路基施工技術(shù)1、填料要求強度不小于15MPa,最大粒徑不宜大于層厚的23。在高速公路及一級公路填石路堤路床頂面以下50cm范圍內(nèi),填料粒徑不得大于l0cm,其他等級公路填石路堤路床頂面以下30cm范圍內(nèi),填料粒徑不得大于15cm。2填筑方法(1)豎向填筑法(傾填法):主要用于二級及二級以下且鋪設低級路面的公路在陡峻山坡施工特別困難或大量爆破以挖作填路段,以及無法自下而上分層填筑的陡坡、斷巖、泥沼地區(qū)和水中作業(yè)的填石路堤。該方法施工路基壓實、穩(wěn)定問題較多。(2)分層壓實法(碾壓法):自下而上水平分層,逐層填筑,逐層壓實,是普遍采用并能保證填石路堤質(zhì)量的方法。高速公路、一級公路和鋪設高級路面的其他等級公路的填石路堤采用此方法。(3)沖擊壓實法:利用沖擊壓實機的沖擊碾周期性大振幅低頻率地對路基填料進行沖擊,壓密填方。它具有分層法連續(xù)性的優(yōu)點,又具有強力夯實法壓實厚度深的優(yōu)點。缺點是在周圍有建筑物時,使用受到限制。(4)強力夯實法。該方法機械設備簡單,擊實效果顯著,施工中不需鋪撒細粒料,施工速度快,有效解決了大塊石填筑地基厚層施工的夯實難題。對強夯施工后的表層松動層,采用振動碾壓法進行壓實。(三)土石路堤施工技術(shù)1填料要求土石混合料中石料強度20MPa時,石塊的最大粒徑不得超過壓實層厚的23; 當石料強度15MPa時,石料最大粒徑不得超過壓實層厚,超過的應打碎。2填筑方法不得采用傾填方法,只能采用分層填筑,分層壓實。當土石混合料中石料含量超過70時,宜采用人工鋪填;當土石混合料中石料含量小于70時,可用推土機鋪填,最大層厚40cm。(四)高填方路堤施工技術(shù)水田或常年積水地帶,用細粒土填筑路堤高度在6m以上,其他地帶填土或填石路堤高度在20m以上時,稱為高填方路堤。高填方路堤應采用分層填筑、分層壓實的方法施工,每層填筑厚度根據(jù)所采用的填料決定。如果填料來源不同,性質(zhì)相差較大時,不應分段或縱向分幅填筑。位于浸水路段的高填方路堤應采用水穩(wěn)定性較高及滲水性好的填料.111411014 掌握挖方路基施工技術(shù)一、土質(zhì)路塹施工技術(shù)(一)橫向挖掘法土質(zhì)路塹橫向挖掘可采用人工作業(yè),也可機械作業(yè),具體方法有:1單層橫向全寬挖掘法:該方法適用于挖掘淺且短的路塹。2多層橫向全寬挖掘法:適用于挖掘深且短的路塹。(二)縱向挖掘法土質(zhì)路塹縱向挖掘多采用機械作業(yè),具體方法有:1分層縱挖法:適用于較長的路塹開挖。2通道縱挖法:該法適用于較長、較深、兩端地面縱坡較小的路塹開挖。3分段縱挖法:該法適用于過長,棄土運距過遠,一側(cè)塹壁較薄的傍山路塹開挖。(三)混合式挖掘法該法適用于路線縱向長度和挖深都很大的路塹開挖。IB411015 掌握路基雨期施工技術(shù)一、雨期施工地段的選擇1雨期路基施工地段一般應選擇丘陵和山嶺地區(qū)的砂類土、碎礫石和巖石地段和路塹的棄方地段。2重黏土、膨脹土及鹽漬土地段不宜在雨期施工;平原地區(qū)排水因難,不宜安排雨期施工。三、雨期填筑路堤1雨期路堤施工地段除施工車輛外,應嚴格控制其他車輛在施工場地通行。2在填筑路堤前,應在填方坡腳以外挖掘排水溝,保持場地不積水3應選用透水性好的碎(卵)石土、砂礫、石方碎渣和砂類土作為填料。利用挖方土作填方時應隨挖隨填及時壓實。含水量過大無法晾干的土不得用作雨期施工填料。4路堤應分層填筑。每一層的表面,應做成24的排水橫坡。當天填筑的土層應當天完成壓實。5雨期填筑路堤需借土時,取土坑距離填方坡腳不宜小于3m。平原區(qū)路基縱向取土時,取土坑深度一般不宜大于lm。四、雨期開挖路塹1土質(zhì)路塹開挖前,在路塹邊坡坡頂2m以外開挖截水溝并接通出水口。2開挖土質(zhì)路塹宜分層開挖,每挖一層均應設置排水縱橫坡。挖方邊坡不宜一次挖到設計標高,應沿坡面留30cm厚,待雨期過后整修到設計坡度。以挖作填的挖方應隨挖隨運隨填。3土質(zhì)路塹挖至設計標高以上3050cm時應停止開挖,并在兩側(cè)挖排水溝。待雨期過后再挖到路床設計標高后再壓實。5雨期開挖巖石路塹,炮眼應盡量水平設置。邊坡應按設計坡度自上而下層層刷坡。1B411016 掌握路基冬期施工技術(shù)二、路基施工可冬期進行的工程項目1泥沼地帶河湖凍結(jié)到一定深度后,如需換土時可趁凍結(jié)期挖去原地面的軟土、淤泥層換填合格的其他填料。2含水量高的流動土質(zhì)、流沙地段的路塹可利用凍結(jié)期開挖。3。河灘地段可利用冬期水位低,開挖基坑修建防護工程,但應采取加溫保溫措施,注意養(yǎng)護。4巖石地段的路塹或半填半挖地段,可進行開挖作業(yè)。五、冬期填筑路堤1冬期施工的路堤填料,應選用未凍結(jié)的砂類土,碎、卵石土,開挖石方的石塊石渣等透水性良好的土。2冬期填筑路堤,應按橫斷面全寬平填,每層松厚應按正常施工減少20一30,且最大松鋪厚度不得超過30cm。壓實度不得低于正常施工時的要求。當天填的土必須當天完成碾壓。3當路堤高距路床底面1m時,應碾壓密實后停止填筑。4挖填方交界處,填土低于1m的路堤都不應在冬期填筑。5冬期施工取土坑應遠離填方坡腳。如條件限制需在路堤附近取土時,取土坑內(nèi)側(cè)到填方坡腳的距離應不得小于正常施工護坡道的15倍。6冬期填筑的路堤,每層每側(cè)超填并壓實。待冬期后修整邊坡削去多余部分并拍打密實或加固。六、冬期施工開挖路塹表層凍土的方法1爆破凍土法:當冰凍深度達1m以上時可用此法炸開凍土層。2機械破凍法:1m以下的凍土層可選用專用破凍機械如凍土犁、凍土鋸和凍土鏟等,予以破碎清除。3人工破凍法:當冰凍層較薄,破凍面積不大,可用日光暴曬法、火燒法、熱水開凍法、水針開凍法、蒸汽放熱解凍法和電熱法等方法脹開或融化冰凍層,并輔以人工撬挖。七、冬期開挖路塹1當凍土層被開挖到未凍土后,應連續(xù)作業(yè),分層開挖,中間停頓時間較長時,應在表面覆雪保溫,避免重復被凍。2挖方邊坡不應一次挖到設計線,應預留30cm厚臺階,待到正常施工季節(jié)再削去預留臺階,整理達到設計邊坡。3路塹挖至路床面以上1m時,挖好臨時排水溝后,應停止開挖并在表面覆以雪或松土,待到正常施工時,再挖去其余部分。4冬期開挖路塹必須從上向下開挖,嚴禁從下向上掏空挖“神仙土”。5每日開工時先挖向陽處,氣溫回升后再挖背陰處,如開挖時遇地下水源,應及時挖溝排水。6冬期施工開挖路塹的棄土要遠離路塹邊坡坡頂堆放。棄土堆高度一般不應大于3m,棄土堆坡腳到路塹邊坡頂?shù)木嚯x一般不得小于3m,深路塹或松軟地帶應保持5m以上。棄土堆應攤開整平,嚴禁把棄土堆于路塹邊坡頂上。1B413000 橋梁工程1B413053 剛構(gòu)橋施工特點五、塊件拼裝接縫塊件拼裝接縫一般為濕接縫與膠接縫兩種。濕接縫用高強細石混凝土,膠接縫則采用環(huán)氧樹膠為接縫料。由于1號塊的安裝對控制該跨節(jié)段的拼裝方向和標高非常關(guān)鍵,故1號塊與0號塊之間的接縫多以采用濕接縫以利調(diào)整1號塊位置。1B414000 隧道工程1B414013 掌握隧道施工技術(shù)二、山嶺隧道施工技術(shù)(一)山嶺隧道的洞口、明洞與淺埋段施工技術(shù)1洞口施工開挖進洞時,宜用鋼支撐緊貼洞口開挖面進行支護,圍巖差時可用管棚支護,支撐作業(yè)應緊跟開挖作業(yè),穩(wěn)妥前進。洞門襯砌拱墻應與洞內(nèi)相連的拱墻同時施工,連成整體。如系接長明洞,則應按設計要求采取加強連接措施,確保與已成的拱墻連接良好。洞門端墻的砌筑與墻背回填應兩側(cè)同時進行,防止對襯砌邊墻產(chǎn)生偏壓。洞門襯砌完成后,及時處治洞門上方仰坡腳受破壞處。當邊(仰)坡地層松軟、破碎時,應采取坡面防護措施。3,淺埋段工程淺埋段和洞口加強段的開挖施工,應根據(jù)地質(zhì)條件、地表沉陷對地面建筑物的影響以及保障施工安全等因素選擇開挖方法和支護方式

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