本科畢業(yè)論文--基于XML的物流數(shù)據(jù)交換技術(shù)應(yīng)用研究.doc

本科畢業(yè)論文(設(shè)計)論文題目：基于XML的物流數(shù)據(jù)交換技術(shù)應(yīng)用研究訂單子系統(tǒng)的總體規(guī)劃學(xué)生姓名：學(xué)號：專業(yè)：信息管理與信息系統(tǒng)班級：指導(dǎo)教師：完成日期：年6月2日1目錄序言.1一、概論.1（一）開發(fā)物流訂單系統(tǒng)的目的和意義.1（二）選題背景.2（三）物流訂單系統(tǒng)的需求分析.21在電子商務(wù)環(huán)境下對物流系統(tǒng)的需求分析.22系統(tǒng)組織結(jié)構(gòu)圖.33手工業(yè)務(wù)處理流程.4（四）物流訂單系統(tǒng)的可行性分析.41技術(shù)可行性.52經(jīng)濟(jì)可行性.53社會可行性.5二、系統(tǒng)設(shè)計相關(guān)原理.5（一）ASP技術(shù).51ASP簡介.62ASP的處理流程.6（二）SQLServer2000.71采用SQLServer2000的原因.72MicrosoftSQLServer2000的特性.7（三）XML技術(shù).81XML簡介.82XML文檔結(jié)構(gòu).83XML的基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn).104XML文檔的轉(zhuǎn)換.11（四）Web技術(shù).11（五）B/S模式及其優(yōu)勢.11（六）物流訂單系統(tǒng)的技術(shù)路線.12三、系統(tǒng)分析.13（一）系統(tǒng)業(yè)務(wù)流程分析.13（二）數(shù)據(jù)流程分析.141頂層數(shù)據(jù)流程圖.1422底層數(shù)據(jù)流程圖.14（三）數(shù)據(jù)字典.151數(shù)據(jù)項定義.152數(shù)據(jù)流定義.163數(shù)據(jù)過程描述.164數(shù)據(jù)存儲.17四、系統(tǒng)設(shè)計.18(一)系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu).181系統(tǒng)總體構(gòu)架設(shè)計.182系統(tǒng)模塊設(shè)計.183前臺功能模塊.194后臺功能模塊.20（二）輸入設(shè)計.211訂單輸入設(shè)計.212分公司名稱及分公司管理的輸入設(shè)計.21（三）輸出設(shè)計.221運單信息輸出設(shè)計.222新聞信息輸出設(shè)計.22（四）代碼設(shè)計.23（五）數(shù)據(jù)庫設(shè)計.231概念結(jié)構(gòu)設(shè)計.232邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計.253物理結(jié)構(gòu)設(shè)計.26五、系統(tǒng)實施.29(一)前臺主要功能模塊設(shè)計.291前臺頁面運行結(jié)果.292信息查詢.293物流服務(wù).314新聞動態(tài).31(二)后臺主要功能模塊設(shè)計.311后臺登錄.312公司簡介管理.323運單管理.324新聞管理.345分公司管理.3436退出后臺管理.35（三）系統(tǒng)中相關(guān)XML技術(shù)應(yīng)用.361采用ADO組件動態(tài)生成XML文件.362使用數(shù)據(jù)島在客戶端顯示XML文件及實現(xiàn)查詢功能.423基于XML數(shù)據(jù)交換技術(shù)中的數(shù)據(jù)安全問題.45六、系統(tǒng)測試.46(一)運行環(huán)境.47(二)系統(tǒng)測試概況.471測試原則.472測試概述.48結(jié)論.49參考文獻(xiàn).50I基于XML的物流數(shù)據(jù)交換技術(shù)應(yīng)用研究訂單子系統(tǒng)的總體規(guī)劃摘要本論文敘述了數(shù)據(jù)交換的歷史、現(xiàn)狀以及基于B/S服務(wù)模式、ASP語言、XML技術(shù)和SQLServer2000數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)的概況，重點介紹了物流訂單子系統(tǒng)的總體規(guī)劃和數(shù)據(jù)交換的實現(xiàn)過程：包括系統(tǒng)規(guī)劃、系統(tǒng)分析、數(shù)據(jù)流程分析、前后臺功能設(shè)計、數(shù)據(jù)庫設(shè)計、系統(tǒng)物理配置方案、系統(tǒng)實施、系統(tǒng)測試和調(diào)試以及在物流數(shù)據(jù)交換中XML技術(shù)的具體實現(xiàn)。本系統(tǒng)主要面向三類人員使用：物流企業(yè)中分公司管理員及總公司管理員及公司客戶，在使用時他們擁有不同的權(quán)限。使用的過程是通過主界面的登陸、運單的輸入、修改、查詢、簽收與刪除來實現(xiàn)，從而使物流訂單可以方便地通過Internet和局域網(wǎng)進(jìn)行。同時，該系統(tǒng)也可實現(xiàn)物流企業(yè)之間的XML數(shù)據(jù)交換，從而為企業(yè)提供“靈活、方便、高效”的物流服務(wù)。關(guān)鍵詞：物流數(shù)據(jù)ASPXML技術(shù)應(yīng)用B/S結(jié)構(gòu)SQLServer2000IIXML-baseddataexchangetechnologylogisticsapplicationOrdersfortheoverallplanningsubsystemAbstractThispaperdescribesthedataexchangeshistory,currentsituationandbasedontheB/Smode,ASPlanguage,XMLandSQLServer2000databasemanagementsystemprofiles,focusonthelogisticsoforderssubsystemoftheoverallplanandtherealizationofdataexchangeprocess:includingsystemplanning,systemsanalysis,dataflowanalysis,beforeandafterTaiwansfunctionaldesign,databasedesign,thephysicalsystemconfiguration,systemsimplementation,Systemtestinganddebugging,andthelogisticsofXMLdataexchangetechnologyspecificrealization.Thesystemismainlyorientedtotheuseofthreetypes:logisticsenterprisesbranchmanagerandheadofficemanagersandclients,intheuseofthetimetheyhavedifferentmandates.Theprocessisthemaininterfacethroughthelanding,theimportationoftheconsignmentnote,modify,inquiries,receiptanddeletedtoachieve,thelogisticssothatorderscaneasilyviatheInternetandLAN.Meanwhile,thesystemscanalsoberealizedbetweentheenterpriseslogisticsXMLdataexchange,soastoprovideaflexibleandconconvenientefficientlogisticsservices.Keywords：LogisticsdataASPXMLtechnologyB/SstructureSQLServer20001序言近年來，不管是國內(nèi)還是國外的各大物流公司，如世界排名前十的UPS、FedEX，我們國家的寶供物流公司等，都是利用計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)對企業(yè)運營流程進(jìn)行全方位的管理。在電子商務(wù)平臺下隨著XML技術(shù)日趨成熟，相信今后物流與網(wǎng)絡(luò)的結(jié)合勢在必行，因為只有這樣才符合信息時代的發(fā)展。物流訂單子系統(tǒng)是建立在網(wǎng)絡(luò)背景上，通過基于XML的數(shù)據(jù)交換技術(shù)，來實現(xiàn)具有數(shù)據(jù)處理功能的物流管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)在網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)上應(yīng)用B/S.模式，企業(yè)在Windows平臺上，通過使用IE瀏覽器，來完成訂單輸入，查詢，簽收等任務(wù)。各模塊通過總公司管理員管理，管理員可以添加、修改和刪除包括寄件地點、目的地、指派分公司等運單的信息，而各分公司管理員可查詢和簽收運單，并返回數(shù)據(jù)到數(shù)據(jù)庫表中?！拔锪饔唵巫酉到y(tǒng)”是集合現(xiàn)代物流理論、方法和現(xiàn)代信息技術(shù)手段的智能化網(wǎng)上訂單系統(tǒng)，可以為企業(yè)提供“靈活、方便、高效”的物流服務(wù)。企業(yè)與客戶都能隨時進(jìn)行訂單狀態(tài)的查詢及訂單到貨情況。一、概論（一）開發(fā)物流訂單系統(tǒng)的目的和意義經(jīng)濟(jì)全球化及現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的系統(tǒng)化、信息化、倉儲運輸?shù)默F(xiàn)代化和綜合化等趨勢，對我國物流業(yè)的發(fā)展提出了全方位的挑戰(zhàn)。面對跨國企業(yè)不斷滲透中國物流市場的嚴(yán)峻形勢，我國物流業(yè)走高科技之路勢在必行。目前，我國各類物流企業(yè)有14萬家左右，中小型企業(yè)占大多數(shù)。在如此強(qiáng)烈競爭的環(huán)境下，要想取得一席之地，各企業(yè)在目前良好服務(wù)的基礎(chǔ)之上，需提高企業(yè)的運營效率和自身管理水平。更何況現(xiàn)代企業(yè)對信息吞吐量大，復(fù)雜度高，安全性、可靠性、完整性及時性要求也很高，面對這樣的一個市場，傳統(tǒng)的EDI技術(shù)無法得到廣泛的應(yīng)用，其本身有很大的局限性比如費用昂貴、覆蓋面低等。所以人工管理早已不再適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的要求，利用計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)對企業(yè)運營流程進(jìn)行全方位的管理迫在眉睫。通過計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)對企業(yè)進(jìn)行管理，不僅為企業(yè)的運營過程節(jié)省了大量的時間，提高了企業(yè)的效率，還為企業(yè)在客戶群中樹立了一個全新的形象，為企業(yè)日后發(fā)展奠定一個良好的基礎(chǔ)?！拔锪饔唵蜗到y(tǒng)”是應(yīng)用ASP等開發(fā)出來的網(wǎng)絡(luò)訂單系統(tǒng)，具有良好的開放性，允許管理員對運單信息進(jìn)行管理和添加，有效地保證了運單信息的時效性。“物流訂單系統(tǒng)”是應(yīng)用XML技術(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換的系統(tǒng)，其可擴(kuò)展性、內(nèi)容與形式分離等優(yōu)勢都是HTML不能比擬的。“物流訂單系統(tǒng)”充分利用了B/S結(jié)構(gòu).的特點，實現(xiàn)了將訂單系統(tǒng)移植到Internet的功能，該系統(tǒng)的優(yōu)勢在于節(jié)省了大量的時間，提高了企業(yè)的效率。對于本物流訂單系統(tǒng)，其功能目標(biāo)是實現(xiàn)將現(xiàn)有的傳統(tǒng)物流模式向基于Internet的物流訂單2系統(tǒng)的轉(zhuǎn)變。（二）選題背景近年來，不管是國內(nèi)還是國外的各大物流公司，如世界排名前十的UPS、FedEX，我們國家的中國物流公司等，都是利用計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)對企業(yè)運營流程進(jìn)行全方位的管理。我們相信在今后物流與網(wǎng)絡(luò)的結(jié)合勢在必行，這樣才符合信息時代的發(fā)展。在Windows平臺上，使用IE瀏覽器，來完成訂單輸入，查詢，簽收等任務(wù)。傳統(tǒng)的物流系統(tǒng)供應(yīng)鏈不是特別暢通，某一個部位或者某一個環(huán)節(jié)可能會出現(xiàn)問題，即出現(xiàn)短路。另外這種庫存成本比較高，物流系統(tǒng)的反應(yīng)速度比較慢，導(dǎo)致成本也相應(yīng)提高。傳統(tǒng)物流系統(tǒng)中，部門各自為政，不能互相配合，使得物流成本不好控制。物流的主要精力集中在倉儲和運輸方面，沒有涉及到整個供應(yīng)鏈的反應(yīng)速度，這已越來越不適應(yīng)現(xiàn)代的物流行業(yè)。物流訂單系統(tǒng)就是傳統(tǒng)物流的延伸，以現(xiàn)代電子網(wǎng)絡(luò)為平臺的信息流，極大地加快了物流信息的傳遞速度，為客戶贏得寶貴時間，使貨物運輸環(huán)節(jié)、方式科學(xué)化和最佳化。以快節(jié)奏的商流和先進(jìn)的信息為基礎(chǔ)的現(xiàn)代物流，能夠有效地減少流動資金的占壓，加速資金周轉(zhuǎn)，充分發(fā)揮資本的增值作用。相對于傳統(tǒng)的物流方式，基于WEB的物流訂單系統(tǒng)的主要好處是一方面可以動態(tài)地管理訂單信息；另一方面，計算機(jī)化的訂單最大特點是準(zhǔn)確快捷，系統(tǒng)可以在收到發(fā)貨請求后立即生成訂單，繼而指派分公司下達(dá)運輸單，給了用戶最大的便利。利用ASP技術(shù)開發(fā)的基于XML技術(shù)的物流訂單系統(tǒng)具有訂單查詢，里程查詢等功能。隨著Web技術(shù)的發(fā)展和電子商務(wù)時代的到來，人們不再滿足于建立各種靜態(tài)地發(fā)布信息的網(wǎng)站，更多的時候需要能與用戶進(jìn)行交互，并能提供后臺數(shù)據(jù)庫的管理和控制等服務(wù)的動態(tài)網(wǎng)站。ASP技術(shù)可以用于管理動態(tài)內(nèi)容、支持?jǐn)?shù)據(jù)庫、處理會話跟蹤，甚至構(gòu)建整個電子商務(wù)站點。ASP在Windows操作系統(tǒng)下運行。（三）物流訂單系統(tǒng)的需求分析1在電子商務(wù)環(huán)境下對物流系統(tǒng)的需求分析（1）企業(yè)物流系統(tǒng)中信息流的作用范圍更為拓寬，不再僅僅是傳統(tǒng)意義上企業(yè)內(nèi)部物流系統(tǒng)的運行基礎(chǔ)，而是隨著“供應(yīng)鏈”概念的提出，變成了整個供應(yīng)鏈系統(tǒng)運營的環(huán)境基礎(chǔ)。網(wǎng)絡(luò)是平臺，供應(yīng)鏈?zhǔn)侵黧w，電子商務(wù)是手段。信息環(huán)境對供應(yīng)鏈的一體化起著控制和主導(dǎo)的作用。（2）物流系統(tǒng)將會更大程度上由客戶需求拉動。如果假設(shè)物流系統(tǒng)內(nèi)的所有方面都能得到網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的有效支持時，產(chǎn)品對終端客戶來說，其實際可得性將極大地提高，顯然此時客戶的需求會發(fā)生“量”和“質(zhì)”的變化，反過來會拉動物流系統(tǒng)更高效率的運行。同時，也可以在物流系統(tǒng)的各個功能環(huán)節(jié)上降低成本，如降低采購成本、減少庫存成本、縮短產(chǎn)品開發(fā)周期、為客戶提供有效的服務(wù)、降低銷售和營銷成本以及增加銷售的機(jī)會等。（3）傳統(tǒng)物流系統(tǒng)運行環(huán)節(jié)將會有所變化。由于在電子商務(wù)環(huán)境下，網(wǎng)上客戶可以直接面對制造商（即原始供應(yīng)商），并可獲得個性化定制服務(wù)，故傳統(tǒng)物流渠道中的批發(fā)商和零售商等中介3環(huán)節(jié)將逐步淡出，但是區(qū)域銷售代理商還將受制造商委托，并會逐步加強(qiáng)其在渠道和地區(qū)性市場中的地位，作為制造商產(chǎn)品營銷和服務(wù)功能的直接延伸。對物流系統(tǒng)即時信息交換的更高要求。電子商務(wù)的一個基本的優(yōu)點，就是要求在客戶咨詢服務(wù)的界面上，能保證企業(yè)（制造商）與各級客戶間的即時互動。網(wǎng)站主頁的設(shè)計不僅要宣傳企業(yè)和介紹產(chǎn)品，而且要能夠與客戶一起就產(chǎn)品的設(shè)計、質(zhì)量、包裝、改裝、交付條件、售后服務(wù)等進(jìn)行“一對一”的交流，幫助客戶擬定個性化的產(chǎn)品可行性解決方案，幫助客戶下訂單。這就要求得到物流系統(tǒng)中每一個功能環(huán)節(jié)的即時信息支持，因此，對物流系統(tǒng)的建設(shè)、運行提出了更高的要求，而且在很大程度上，這一要求的滿足與否決定了該物流系統(tǒng)的效率如何，也決定了電子商務(wù)的實際價值程度。通過對物流企業(yè)調(diào)研，我們得到以下需求：（1）通過網(wǎng)絡(luò)，全面展示企業(yè)的形象。（2）全面介紹企業(yè)的服務(wù)項目。（3）發(fā)布企業(yè)的招聘信息、企業(yè)新聞等。（4）分公司及時填寫分公司貨物運營情況，并對分公司用戶密碼進(jìn)行維護(hù)。（5）為客戶提供在線查詢運單信息及物品托運情況的功能。（6）通過后臺對企業(yè)一系列新聞信息（公司簡介、新聞信息、服務(wù)