高速公路橋涵臺背回填施工方案（詳細(xì)）

1、目 錄一、工程概況1二、工程數(shù)量1三、 編制依據(jù)2四、 適用范圍2五、人員、設(shè)備進(jìn)場情況2六、進(jìn)度 計(jì)劃3七、橋涵臺背回填施工31、施工準(zhǔn)備32、臺背回填施工規(guī)定33、臺背回填施工工序44、施工要點(diǎn)45、臺背回填施工56、壓實(shí)與檢測6八、質(zhì)量問題預(yù)防及處理措施7九、工程工期保證措施81、工期保證實(shí)施原則82、工期保證實(shí)施措施83、確?？刂乒こ贪雌谕瓿傻?措施9十、文明施工和環(huán)境保護(hù)措施9十一、安全應(yīng)急預(yù)案91、事故處理原則102、安全應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)103、各部門的 職責(zé)104、安全事故預(yù)防措施111高速公路橋涵臺背回填施工方案 一、工程概況三淅高速西坪至寺灣段位于河南省南陽市境內(nèi),是中部地區(qū)崛起

2、高速公路網(wǎng)“七縱、十九橫”布局的 第七縱侯馬至十堰高速公路的 重要組成部分.項(xiàng)目起點(diǎn)為三淅高速與滬陜高速交叉中心.北接擬建的 三淅高速盧氏至西坪段,終點(diǎn)位于淅川縣寺灣鎮(zhèn)東南的 鵓鴿峪,與侯馬至十堰高速公路湖北境鄖縣(鄂豫省界)至十堰城區(qū)段起點(diǎn)順接.設(shè)計(jì)路線全長37.487千米.由我公司承擔(dān)施工的 三淅高速西坪至寺灣段高速公路土建工程4合同段位于南陽市淅川縣西簧鄉(xiāng)、寺灣鎮(zhèn)境內(nèi),線路全長8.32千米.本標(biāo)段起點(diǎn)樁號K21+400,終點(diǎn)樁號K29+720.我標(biāo)段共有大 橋11座,中橋一座,其中上莊淇河大 橋、高莊淇河大 橋、余家河村淇河大 橋、崖屋淇河大 橋?yàn)榭缭戒亢拥?橋梁,為我標(biāo)段的 控制性工程

3、,本標(biāo)段共有鋼筋砼拱涵1-6*4(1/2)1道,鋼筋砼拱涵1-4*3(1/2)6道.二、工程數(shù)量橋梁臺背回填數(shù)量表樁號單位挖臺階土石方利用棄方工程名稱及部位K22+826.0米3111717大 柿溝1號大 橋K23+306.0米321112大 柿溝2號大 橋K25+268.0米31861122白莊中橋K26+550.0米37747551余家河村淇河大 橋K28+060.0米31951073崖屋淇河大 橋K29+203.0米33113111趙河村1號大 橋K29+639.0米35254174趙河村2號大 橋RK22+840.0米366375大 柿溝1號大 橋RK23+182.0米31884大 柿

4、溝2號大 橋RK29+146.0米32381736 趙河村1號大 橋涵洞、通道臺背回填數(shù)量表樁號單位回填6%石灰土回填60%碎石土工程名稱及部位K21+446.4米35088鋼筋砼拱涵K22+997.0米31021鋼筋砼蓋板涵K24+981.0米31954鋼筋砼拱涵K27+337.0米31410鋼筋砼拱涵K27+497.0米31070鋼筋砼拱涵RK28+686.0米31882鋼筋砼拱涵K28+806.0米3960鋼筋砼蓋板通道 K28+851.0米31780鋼筋砼拱涵K29+300.0米31115鋼筋砼拱涵3、 編制依據(jù)1、依據(jù)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG/T F50-2011)2、依據(jù)中華人

5、民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80/1-2004)3、依據(jù)三淅高速公路西坪至寺灣4合同段的 相關(guān)合同文件、施工圖紙、標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施細(xì)則的 相關(guān)規(guī)定.4、 適用范圍適用于河南省三淅高速(豫鄂界)西坪至寺灣段第4合同段橋涵臺背回填施工作業(yè).五、人員、設(shè)備進(jìn)場情況 1、人員進(jìn)場情況根據(jù)合同文件要求,我公司已組織施工人員進(jìn)場,橋涵臺背回填施工人員已到位. 2、根據(jù)施工現(xiàn)場的 具體情況與合同要求,已組織相應(yīng)的 機(jī)械設(shè)備.各臺設(shè)備已經(jīng)過精心維修保養(yǎng),能夠保證施工的 需要.進(jìn)場各設(shè)備經(jīng)檢驗(yàn)情況良好,維修班配件齊全人員到位.主要機(jī)械設(shè)備表序號設(shè)備名稱功率單位數(shù)量新舊程度 1推土機(jī)185KW臺

6、180%2挖掘機(jī)320KW臺280%3壓路機(jī)22T臺180%4自卸車20米3臺590%5羊足碾臺190%6打夯機(jī)2.3KW臺4100%7發(fā)電機(jī)15KW臺2100%六、進(jìn)度 計(jì)劃 施工進(jìn)度 計(jì)劃:2013年08月18日2014年04月15日七、橋涵臺背回填施工1、施工準(zhǔn)備 1)臺背回填必須在地基穩(wěn)定的 條件下進(jìn)行,必須將基坑內(nèi)的 浮土及廢棄物徹底清除干凈,并做好施工前排水,確?；觾?nèi)不留積水. 2)在進(jìn)行臺背回填之前,應(yīng)挖好臺階,臺階寬度 2米,每級臺階高為1米,臺階頂做成4%的 內(nèi)傾斜坡. 3)用于臺背回填的 材料已進(jìn)行篩分、擊實(shí)等試驗(yàn),并經(jīng)監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可.2、臺背回填施工規(guī)定 1)結(jié)構(gòu)物

7、應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 的 100%,隱蔽工程驗(yàn)收合格后才能進(jìn)行臺背回填施工. 2)臺背回填應(yīng)對稱進(jìn)行.蓋板未安裝時(shí),臺背填土厚度 不允許超過墻身高度 的 1/3,不允許進(jìn)行強(qiáng)夯或沖擊碾壓.臺背填筑完成后應(yīng)增加彎沉值檢測. 3)基坑回填完畢,原地表清理壓實(shí). 4)回填材料和范圍 填筑材料必須采用透水性材料,最大 粒徑不超過50米米; 填筑寬度 不小 于2倍孔徑,并設(shè)置分層厚度 控制標(biāo)志. 5)壓路機(jī)碾壓不到位的 邊角部位必須配備振動(dòng)沖擊夯人工夯實(shí). 6)臺背回填的 每一層(包括基底)必須有照片作為質(zhì)量資料的 一部分,照片背景要有表明構(gòu)造物樁號、臺背位置、具體層位等內(nèi)容的 標(biāo)牌,同時(shí)反映本壓實(shí)層的 整體

8、面貌. 7)構(gòu)造物橋臺必須安排提早開工,以便臺背回填與相鄰路堤同步填筑.否則與路堤交界處必須開挖坡率不大 于1:5斜坡,壓路機(jī)上下自如. 3、臺背回填施工工序4、施工要點(diǎn) 1)臺背回填的 范圍必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件執(zhí)行,做好過渡段,過渡段路路堤壓實(shí)度 不小 于96%,同時(shí)縱向和橫向防排水系統(tǒng)應(yīng)連接通暢. 2)臺背回填應(yīng)分層填筑每層最大 壓實(shí)厚度 不大 于15厘米. 3)結(jié)構(gòu)物回填前,在臺背用醒目油漆畫好每一層壓實(shí)厚度 標(biāo)志線并標(biāo)明層次. 4)臺背回填的 順序必須符合設(shè)計(jì)要求.柱、肋式橋臺臺背填土,應(yīng)在臺帽施工前,柱、肋側(cè)對稱、平衡地進(jìn)行. 5)在回填過程中,應(yīng)防止水的 浸害.回填結(jié)束后,頂部應(yīng)及

9、時(shí)封閉. 6)錐護(hù)坡回填與臺背回填同時(shí)填筑,臺前護(hù)坡設(shè)置檢修平臺,每個(gè)錐坡后設(shè)置人行踏步,檢修平臺與踏步連接.如下圖所示： 5、臺背回填施工 1)、回填工作必須在橋涵砌體的 砂漿或混凝土強(qiáng)度 達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 的 100%,并在隱蔽工程驗(yàn)收合格后才能進(jìn)行.管涵應(yīng)在兩側(cè)對稱、平衡地進(jìn)行;蓋板涵(通道)應(yīng)在蓋板澆筑完成以后并達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 的 100%時(shí)才能兩側(cè)對稱回填;柱式或肋式橋臺臺背回填,應(yīng)在柱側(cè)對稱平衡地進(jìn)行,在蓋梁、臺帽澆筑之前一定要回填至臺帽底面,臺帽底模直接在回填層用砂漿硬化.橋涵背后回填應(yīng)與錐坡填土同時(shí)進(jìn)行,并按設(shè)計(jì)寬度 一次填足.臺背回填應(yīng)分層填筑每層最大 壓實(shí)厚度 不大 于15厘米.

10、 通涵頂面回填壓實(shí)厚度 大 于0.51.0米時(shí),方可允許機(jī)械通行. 2)、臺背回填范圍：順路線方向長度 ,底部距離基礎(chǔ)內(nèi)緣不小 于2米,頂部距臺背不小 于臺高加2米.臺背回填高度 必須超過臺身頂面0.51.0米. 3)、填方路段臺背回填路基必須挖臺階,臺階寬度 不得小 于2米,每級臺階高為1米,臺階頂做成4%的 內(nèi)傾斜坡,在填筑前臺階要用18T以上壓路機(jī)壓實(shí). 4)、離臺背50厘米范圍內(nèi)用小 型機(jī)械振動(dòng)夯實(shí),夯實(shí)不留缺口,離臺背50厘米范圍外用22噸壓路機(jī)碾壓,回填材料采用透水性材料的 情況下,要求用羊足碾配合,確保填料粒徑和層厚符合要求.碾壓時(shí)須在通涵兩側(cè)對稱施工作業(yè),確保構(gòu)造物兩側(cè)受力均勻

11、. 5)、臺背回填每層材料的 壓實(shí)厚度 不大 于15厘米.因每個(gè)臺背回填層次較多、寬度 不一,為防止填土厚度 超厚或漏檢,在回填之前,應(yīng)在臺背背面用紅油漆標(biāo)好每層填料的 界限、標(biāo)明層次,以便施工時(shí)易于控制填土厚度 和質(zhì)量檢測人員掌握被檢驗(yàn)層次和各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo),填土高度 超過8米的 橋梁臺背必須安裝沉降板,進(jìn)行沉降觀測. 6)、臺背回填壓實(shí)度 標(biāo)準(zhǔn)自下而上同路基頂面標(biāo)準(zhǔn),過度 路段路堤壓實(shí)度 不小 于96%.回填級配礫石,采用沉降觀測的 形式控制壓實(shí)效果. 7)、為了 保證工程質(zhì)量,派專人負(fù)責(zé)施工及跟蹤試驗(yàn),臺背回填每層必須有驗(yàn)收資料和影像資料,且標(biāo)識明確,與施工日志一并存檔.6、壓實(shí)與檢測級配礫

12、石回填：礫石最大 粒徑不超過50米米,級配滿足業(yè)主文件要求,否則應(yīng)進(jìn)行摻配,直至級配符合要求方可使用. 1)、填料攤鋪后,推土機(jī)先粗平,個(gè)別不平處應(yīng)配合人工用石屑找平.對于推土機(jī)無法操作的 位置,采用挖機(jī)將填料進(jìn)行粗平,然后人工進(jìn)行精平.填料平整后壓路機(jī)靜壓一遍,且從中線向兩邊做成2%-4%的 雙向橫坡,靠近墻身50厘米范圍內(nèi)采用人工整平,確保機(jī)械夯實(shí)后壓實(shí)度 滿足設(shè)計(jì)規(guī)范要求. 2)、壓實(shí)工作分兩步進(jìn)行,墻身50厘米以外采用22T以上壓路機(jī)配合羊足碾進(jìn)行壓實(shí),壓實(shí)路線對于輪碾應(yīng)橫向互相平行,行與行之間重疊40-50厘米,控制壓實(shí)行走速度 4千米/h以內(nèi).在施工過程中,施工技術(shù)人員在一旁記錄壓

13、實(shí)遍數(shù)、觀測每振壓一遍后路基表面情況,直到壓實(shí)層頂面穩(wěn)定,不再下沉,22t以上壓路機(jī)振壓無明顯標(biāo)高差異,表面平整無輪跡為止,以此作為該層壓實(shí)度 達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)的 合理碾壓遍數(shù),取5層碾壓遍數(shù)的 算術(shù)平均值作為填石路堤壓實(shí)度 達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)的 合理碾壓遍數(shù).墻身50厘米范圍內(nèi)采用2.3kw以上的 夯機(jī)進(jìn)行夯實(shí),夯實(shí)機(jī)作業(yè)時(shí),應(yīng)一人扶夯,一人傳遞電纜線,且必須戴絕緣手套和穿絕緣鞋.遞線人員應(yīng)跟隨夯機(jī)后或兩側(cè)調(diào)順電纜線,電纜線不得扭結(jié)或纏繞且不得張拉過緊,應(yīng)保持有34米的 余量.作業(yè)時(shí),應(yīng)防止電纜線被夯擊.移動(dòng)時(shí),應(yīng)將電纜線移至夯機(jī)后方,不得隔機(jī)搶扔電纜線,當(dāng)轉(zhuǎn)向倒線困難時(shí),應(yīng)停機(jī)調(diào)整. 3)、每層填筑

14、完畢后,利用現(xiàn)場配備的 儀器設(shè)備自檢合格報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)可后,方可進(jìn)行下一層的 填筑,因?yàn)榛靥盍喜捎玫[石,為了 保證邊坡穩(wěn)定,兩側(cè)邊坡位置必須采用礫石土進(jìn)行包邊. 4)、沉降觀測：每層測松鋪標(biāo)高,壓一遍測一遍(一個(gè)來回算一遍).碾壓6遍后測沉降差,差值2米米,繼續(xù)填第二層,檢測同上.最后一層,測定對應(yīng)各測點(diǎn)的 標(biāo)高.碾壓到規(guī)定的 振動(dòng)壓實(shí)遍數(shù)后,測量對應(yīng)各測點(diǎn)的 最終標(biāo)高.以松鋪標(biāo)高與原標(biāo)高之差為松鋪厚度 .以壓實(shí)后標(biāo)高與松鋪標(biāo)高之差為壓實(shí)沉降量,沉降率為沉降量與松鋪厚度 的 百分比.八、質(zhì)量問題預(yù)防及處理措施1、臺背填土下沉,造成橋頭跳車. 1)技術(shù)措施： 嚴(yán)格按設(shè)計(jì)或規(guī)范要求確定填土范圍,路

15、堤交界處必須開挖坡率不大 于1:5斜坡,壓路機(jī)上下自如. 臺背基底,應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)或規(guī)范要求處理及壓實(shí),減小 臺背的 沉降量. 采取有效措施,做好排水工作,減小 水對搭板下填土的 影響,確保邊坡穩(wěn)定. 臺背和錐坡、護(hù)坡同時(shí)施工. 路面的 下承層不同結(jié)構(gòu)之間設(shè)過渡段. 盡早安排臺背回填,為臺背留有足夠的 沉降時(shí)間,再進(jìn)行搭板施工. 2)管理措施： 橋頭回填作為分項(xiàng)工程單獨(dú)劃分,承包人設(shè)置專門的 臺背回填施工隊(duì)伍和技術(shù)人員,技術(shù)人員跟班作業(yè),單獨(dú)報(bào)驗(yàn),要求資料齊全. 要求監(jiān)理人員全過程旁站. 發(fā)現(xiàn)回填厚度 超標(biāo)和壓實(shí)度 未滿足要求,必須一返到底,重新回填,并對有關(guān)責(zé)任人嚴(yán)肅處理. 明確臺背填筑施工負(fù)

16、責(zé)人、監(jiān)理責(zé)任人. 質(zhì)量獎(jiǎng)懲措施： 對臺背進(jìn)行跟蹤測量,發(fā)現(xiàn)下沉超標(biāo)現(xiàn)象,必須進(jìn)行返工處理. 對承包人及現(xiàn)場監(jiān)理進(jìn)行罰款處理.嚴(yán)重時(shí)可以把現(xiàn)場監(jiān)理及施工隊(duì)伍清理出場.九、工程工期保證措施1、工期保證實(shí)施原則 1) 堅(jiān)持“優(yōu)質(zhì)、按期、安全、高效”的 施工管理方針. 2)在管理工作上,做到領(lǐng)導(dǎo)班子到位,管理人員到位,管理制度 到位,現(xiàn)場服務(wù)到位,獎(jiǎng)懲措施到位. 3)在施工計(jì)劃上,首先要確定項(xiàng)目總進(jìn)度 計(jì)劃和分進(jìn)度 計(jì)劃,即建立單位工程施工進(jìn)度 計(jì)劃,并細(xì)化到分項(xiàng)工程施工作業(yè)計(jì)劃,編制好科學(xué)合理的 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),并在施工管理的 全過程中嚴(yán)格遵照執(zhí)行,抓好關(guān)鍵項(xiàng)目和關(guān)鍵工序,根據(jù)施工實(shí)際進(jìn)展及時(shí)

17、調(diào)整施工計(jì)劃,確保各項(xiàng)工作始終控制在按計(jì)劃,有秩序的 科學(xué)軌道上. 4) 在勞力安排上,選用本公司最精干的 專業(yè)施工隊(duì)伍進(jìn)場,勞力配置充分合理,有節(jié)有度 . 5) 在機(jī)械使用上,投入本公司最精良的 施工機(jī)械設(shè)備,并做到進(jìn)場前全面保修,施工中及時(shí)保養(yǎng),確保機(jī)械完好率和使用率,必要時(shí)加大 投入. 6) 采用有效措施確保農(nóng)忙時(shí)節(jié)和國家法定節(jié)日施工正常進(jìn)行. 7) 工程用周轉(zhuǎn)資金及時(shí)到位,有計(jì)劃地使用,有計(jì)劃地計(jì)量. 8)采用先進(jìn)的 施工方法和施工工藝,確保工程質(zhì)量,加快施工進(jìn)度 . 9)遵循“緊前松后”計(jì)劃原則,在確保工程質(zhì)量的 前提下,進(jìn)度 安排留余地. 10) 地材采購在保證信用的 原則下,做好

18、多方面打算,擴(kuò)大 料源,保障供給. 2、工期保證實(shí)施措施 1) 確定進(jìn)度 協(xié)調(diào)工作制度 ,固定日召開工程例會(huì),研究工程日進(jìn)度 完成情況及出現(xiàn)的 新問題,及時(shí)反饋信息,實(shí)行動(dòng)態(tài)管理;分析影響進(jìn)度 目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的 干擾和風(fēng)險(xiǎn)因素,如拆遷影響、交通影響、雨季影響等;充分考慮設(shè)計(jì)變更因素,出現(xiàn)設(shè)計(jì)變更后,根據(jù)情況,及時(shí)對進(jìn)度 調(diào)整,總進(jìn)度 保持不變. 2)加大 人力和設(shè)備投入,盡量采用平行作業(yè)施工方法,減少施工周期.在控制工程施工的 同時(shí)抓好非控制工程的 施工. 3)作好施工工序的 轉(zhuǎn)換和緊密銜接,避免施工中斷.在本工序施工的 同時(shí),作好下一工序施工的 準(zhǔn)備. 4) 明確施工責(zé)任,做到施工秩序井然,控制工

19、程采用三班制24小 時(shí)作業(yè). 5)充分利用有利季節(jié)進(jìn)行施工生產(chǎn),減少工程施工受雨季的 影響.雨季施工做好雨棚等防雨設(shè)施,保持場內(nèi)排水通暢,確保施工連續(xù)進(jìn)行. 6) 加強(qiáng)施工機(jī)具設(shè)備維護(hù)、維修,確保施工機(jī)具設(shè)備完好,減少施工影響. 7) 做好后勤保障,嚴(yán)格上下班作息制度 ,確保職工以飽滿的 精神從事施工生產(chǎn). 8)項(xiàng)目部采取措施確保材料資金,盡量提前備料,確保工程施工,并采取經(jīng)濟(jì)措施,工程款做到?？顚Ｓ?決不挪用,并實(shí)行工程進(jìn)度 獎(jiǎng)懲制度 ; 采用簡單、可行、加快或少拖進(jìn)度 的 技術(shù)措施方案 ,不要片面追求利潤,還要注意社會(huì)效益. 3、確?？刂乒こ贪雌谕瓿傻?措施由于本工程施工工期十分緊張,為此

20、,主要管理人員及其它有關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場,進(jìn)行詳細(xì)的 施工調(diào)查、測量、復(fù)測、三通一平等臨時(shí)工程的 規(guī)劃和設(shè)計(jì),落實(shí)施工圖紙,配合業(yè)主做好工程沿線征地及管線改遷工作,并應(yīng)合理安排、精心組織,調(diào)動(dòng)精良的 人力、物力,采取一切行之有效的 措施,確保控制工程的 施工.十、文明施工和環(huán)境保護(hù)措施 1、掛牌施工,主要管理人員應(yīng)佩帶上崗證,各施工作業(yè)點(diǎn)設(shè)立施工標(biāo)志牌.標(biāo)段起、終點(diǎn)設(shè)立明顯標(biāo)志牌,并在全標(biāo)段設(shè)里程標(biāo)志牌. 2、對進(jìn)場施工的 隊(duì)伍簽訂文明施工協(xié)議書,建立健全崗位責(zé)任制,把文明施工責(zé)任落到實(shí)處,提高全體施工人員文明施工自覺性與責(zé)任性. 3、采取有效措施處理生產(chǎn)、生活廢水不得超標(biāo)排放,并確保施工現(xiàn)場無積

21、水現(xiàn)象.在多雨季節(jié)應(yīng)配備應(yīng)急的 抽水設(shè)備與突擊人員. 4、現(xiàn)場布局合理,材料、物品、機(jī)具堆放符合要求. 5、施工內(nèi)業(yè)資料齊全、整潔、數(shù)據(jù)可靠,辦公室內(nèi)按要求布置各類圖表,及時(shí)反映現(xiàn)場狀況及工程進(jìn)度 狀況. 6、加強(qiáng)夜間的 安全保衛(wèi)工作,設(shè)夜間巡邏隊(duì). 7、創(chuàng)建美好環(huán)境.在工地現(xiàn)場和生活區(qū)設(shè)置足夠的 臨時(shí)衛(wèi)生設(shè)施,每天清掃處理,同時(shí),在生活區(qū)周圍種植花草、樹木、美化生活環(huán)境.十一、安全應(yīng)急預(yù)案 1、事故處理原則 1)以人為本,生命高于一切; 2)施救與報(bào)告同時(shí)進(jìn)行,逐級報(bào)告,首先接報(bào),就近施救; 3)局部服從全局,下級服從上級; 4)分級負(fù)責(zé),密切配合; 5)最大 限度 的 減少損失,防止和減輕

22、次生損失.2、安全應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)組 長：蘇明副組長：劉強(qiáng)、侯民強(qiáng)、任永杰、趙振乾組織機(jī)構(gòu)下設(shè)：報(bào)案組、急救組、維護(hù)秩序組、事故調(diào)查組成員：李秀領(lǐng)、石經(jīng)廣、王虎良、楊毅川、李圣君、吳鴻飛、高文海、宋平、李振彪、張運(yùn)鴻3、各部門的 職責(zé) 1)組長職責(zé)：全面負(fù)責(zé)處置突發(fā)性安全事故工作,及時(shí)召集領(lǐng)導(dǎo)小 組成員研究處置方案 ,布置任務(wù),下達(dá)命令,啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案. 2)報(bào)案組職責(zé)：發(fā)生突發(fā)性安全生產(chǎn)事故,現(xiàn)場負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)事故情況立即向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并撥打相應(yīng)急救中心電話,告知事故種類、事態(tài)、地點(diǎn)、聯(lián)系人等,同時(shí)緊急通知急救組、機(jī)械設(shè)備組和維護(hù)秩序組,啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案.協(xié)助事故的 調(diào)查與處理工作.3)急救組職責(zé)：接到報(bào)案組通知后,立即趕赴現(xiàn)場,根據(jù)現(xiàn)場事故種類,立即組織搶救,協(xié)助事故的 調(diào)查與處理工作.4)機(jī)械設(shè)備組職責(zé)：根據(jù)事故現(xiàn)場需要,一切機(jī)械設(shè)備必須保證車況良好,隨時(shí)聽候調(diào)遣,保證應(yīng)急救援設(shè)備和器材正常運(yùn)轉(zhuǎn),服從現(xiàn)場指揮;協(xié)助事故的 調(diào)查與處理.5)維護(hù)秩序組職責(zé)：一旦發(fā)生安全