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文檔簡介
1、班:級(jí)姓:名汽車電路識(shí)圖試卷一7、熔斷器經(jīng)常燒斷后,必須找出故障后再跟換相同規(guī)格得熔斷器一、填空題 ( 每空分,共 3分 )()1、汽車電路得特點(diǎn)可以概括為: _、_、_ _8、熔斷器就是一次性得產(chǎn)品,損壞后不能修理,只能更換。()_、_ _、_ _、_ _ _、汽車導(dǎo)線有顏色與9、 ecm中文名稱為汽車電控單元。 ()編號(hào)特征。10、一般二極管在電路中實(shí)際承受得電壓不能超過它得耐壓值。2、汽車電路廣泛使用得電路保護(hù)裝置有_、_、與()_ _。四、選擇題 ( 每題 2 分, 共 20 分)3、常見得繼電器有: _ _、 _、與 _. 常閉1、下面不屬于自動(dòng)變速器檔位指示燈得就是()。繼電器也稱
2、為 _ _繼電器,常開繼電器也稱 _ _繼電器。a、 p 檔b、 r 檔、 m檔4 、 相 對(duì) 于 間 接 控 制 電 路 , 直 接 控 制 電 路 中 不 使 用 繼 電 器 、汽車鉛蓄電池得搭鐵線就是().與用電器串聯(lián)。、 低壓導(dǎo)線、 低壓電纜線c 、高壓阻尼線二、名詞解釋(每題 5 分,共 10 分)3、連接分電器與火花塞得電線應(yīng)采用()。1、單線制:。低壓導(dǎo)線、 低壓電纜線。高壓阻尼線2、回路原則 :4、當(dāng)通過熔斷器得電流達(dá)到額定電流得1、35 倍時(shí),熔絲會(huì)在 (s三、判斷題(每題 2 分,共 20 分)內(nèi)熔斷。、汽車電氣系統(tǒng)為直流系統(tǒng) .()a 。60b、0c.1 02、所有得汽車
3、都采用負(fù)極搭鐵。 ()5、混合繼電器具有()3、二極管具有單向?qū)щ娦?(). 常開觸點(diǎn)常閉觸點(diǎn)常開觸點(diǎn)與常閉觸點(diǎn)4、汽車上有兩個(gè)電源,一個(gè)就是蓄電池,一個(gè)就是交流發(fā)電機(jī)()6、為了保證一定得機(jī)械強(qiáng)度 , 一般低壓導(dǎo)線截面積不小于(2)mm5、使用二極管得時(shí)候 , 兩個(gè)電極可以隨便接。() 0、4b.0 。 5c.0、66、電路圖上開關(guān)得工作狀態(tài)就是無電狀態(tài) . ()7、前轉(zhuǎn)向燈得顏色為()班:級(jí)綠色b 。橙色c。紅色、剎車燈得顏色為 ()姓a。綠色 . 橙色c 。紅色:名9、內(nèi)搭鐵式發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器在()搭鐵。a發(fā)電機(jī)內(nèi)部b. 發(fā)電機(jī)外部. 在車身上10、符號(hào)“ 1、 b”表示該條線路得導(dǎo)線截面積
4、為。5m , 導(dǎo)線得主色就是()。a。紅色 b。白色 c。黑色 d.黃色五、識(shí)圖題 (20 分) 瞧右圖分析下面電路 : 右后視鏡右轉(zhuǎn)回路。汽車電路識(shí)圖試卷二一、選擇題( 2 分 15 空, 共 30 分)1. 汽車電路主要由電源、()、控制器件、用電設(shè)備及導(dǎo)線組成. 電路保護(hù)裝置b 插接器c起動(dòng)機(jī)2。汽車上得電源有 ()。a蓄電池 發(fā)電機(jī)c蓄電池與發(fā)電機(jī)3.電路保護(hù)裝置主要有 ()等。 開關(guān)b 熔斷器c繼電器4.汽油機(jī)普遍采用 ()電源。a12b 24vc6v5.直接控制電路為 : 蓄電池正極()控制器件用電器 ()。a 蓄電池負(fù)極b 電路保護(hù)裝置c開關(guān)。熔斷器熔斷后用導(dǎo)線替代將產(chǎn)生怎樣后果
5、?()。a 線路短路b 導(dǎo)線與用電器燒掉c 沒關(guān)系7汽車鎖住轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)軸時(shí)點(diǎn)火開關(guān)處于() ,接通儀表指示燈就是( ) ,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)就是().a n 擋b l ck擋 s 擋8。 () 用于線束與線束或?qū)Ь€與導(dǎo)線間得相互連接。a繼電器b 保險(xiǎn)絲c插接器9插接器得符號(hào)表示方法中, _ _得表示插頭, _得表示插座 .() 黑色白色 白色 黑色c黑色 綠色10。汽車電器中導(dǎo)線截面不得小于()。 0 。 3m2 0 5mm2 c0。8mm21電路圖中建立起電位高、 低得概念,電流得方向基本就是由上而下得電路圖就是 ()。a 布線圖 電路原理圖c線束圖12、 汽車 eu工作得模式為 () 。開環(huán)b閉環(huán)c
6、開環(huán)與閉環(huán)都有二、填空題 (2 分 0, 共 40 分 )汽車電路就是汽車 _ _ _得簡稱 , 就是用選定得導(dǎo)線三、判斷題( 2 分 1題 , 共 20 分 )將全車所有得電氣設(shè)備相互連接成_ _電路 , 構(gòu)成一個(gè)1、開關(guān)斷開時(shí) , 電路中沒有電流通過 , 燈不亮,這種狀態(tài)稱為通路 .()完整得供,用電系統(tǒng) .2、電子控制器件與傳統(tǒng)開關(guān)在電路上得主要區(qū)別就是電子控制器件不需2汽車電氣系統(tǒng)得額定電壓主要有 _與_ _要單獨(dú)得工作電源并需要配用各種形式得傳感器.()_。、動(dòng)斷繼電器平時(shí)觸點(diǎn)就是閉合得, 繼電器動(dòng)作后觸點(diǎn)斷開。 ()汽車所有得負(fù)極則直接或間接通過導(dǎo)線與車架或車身金屬部分相通,4、所
7、謂標(biāo)稱截面積就是經(jīng)過換算而統(tǒng)一規(guī)定得線芯截面積, 不就是實(shí)際俗稱 _ _。線芯得幾何面積,也不就是各股線芯幾何面積之與.()4。在汽車電子控制系統(tǒng)中, _通過接收傳感器與控5、在汽車點(diǎn)火線圈至火花塞之間得電路使用低壓點(diǎn)火線, 簡稱低壓線。制開關(guān)輸入得各種信號(hào)。()5。繼電器通??煞譃?_、 _ _、_ _6、接線圖圖上電線縱橫交錯(cuò) , 印制版面小而不易分辨,識(shí)圖,畫圖費(fèi)時(shí)_三種類型 .費(fèi)力,不易抓住電路重點(diǎn)、難點(diǎn)。 ()。國產(chǎn)汽車電路通常采用 _色線搭鐵,在德國大眾車系7、電路中沒有電流流過用電設(shè)備時(shí), 用電設(shè)備也能正常工作。 ()中則采用_ 色線做搭鐵線 .8、電流表并聯(lián)在發(fā)電機(jī)正極與蓄電池
8、正極之間, 用以反映蓄電池充放電7. 汽車電路圖得種類有接線圖、 _、布線圖、線束圖等。程度。 ()8電路原理圖有 _ _電路原理圖與 _ _ _電路原理、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后 , 儀表充電指示燈不亮 , 表示發(fā)電機(jī)不充電。 ()圖.10、汽車儀表報(bào)警系統(tǒng)用于汽車運(yùn)行之中指示重要部位得技術(shù)狀態(tài)參數(shù)9、在認(rèn)識(shí)了汽車電路圖中得圖形符號(hào)及有關(guān)標(biāo)志,知道了汽車電路圖得或極限值。 ()種類后 , 可以按照以下方法對(duì)整車電路圖進(jìn)行閱讀:、四、簡答題 (5分題 , 共 0 分)1簡述汽車電路得特點(diǎn) .與、2、簡述熔斷器在使用中應(yīng)注意得事項(xiàng)。汽車電路識(shí)圖試卷三班:級(jí)姓:名一、填空(每空2 分,共 30 分)5。電路
9、保護(hù)裝置主要有() 等.、汽車電路主要a 開關(guān) 熔斷器繼電器由、6、汽車電氣系統(tǒng)得額定電壓主要有() 。及。a、 36v 與 24vb 、12v 與 vc 、與 8vd、22、汽車電路廣泛使用得電路保護(hù)裝置有、0v 與 110與。、下列 () 為汽車電路得接線特點(diǎn)。、 汽車 上常見得 三類 繼電器有繼電 器、a、高壓b 、交流c、串聯(lián)連接d、負(fù)極搭鐵繼電器與繼電器。8、連接分電器與火花塞得電線應(yīng)采用().4、汽車電路圖主要有圖、圖、a低壓導(dǎo)線、 低壓電纜線c高壓阻尼線圖、9. 汽油機(jī)普遍采用 ()電源。圖等。a 12vb 24v36v二、選擇題(分 1空,共 2分 )0、汽車電器中導(dǎo)線截面積不
10、得小于() .1、汽車鉛蓄電池得搭鐵線就是()。a、 0.5 mb 、 12mm、 2 mmd 、52 ma、 低壓導(dǎo)線b 、 低壓電纜線c、高壓阻尼線三、判斷題(分 1題,共20 分 )2、當(dāng)通過熔斷器得電流達(dá)到額定電流得1、35 倍時(shí),熔絲會(huì)在 (s、汽車上有兩個(gè)電源,一個(gè)就是蓄電池,一個(gè)就是交流發(fā)電機(jī)內(nèi)熔斷。()a 。b、c 002、使用二極管得時(shí)候,兩個(gè)電極可以隨便接。()3. 汽車上得電源有() 。3、電路圖上開關(guān)得工作狀態(tài)就是無電狀態(tài)。()a 蓄電池 發(fā)電機(jī)c 蓄電池與發(fā)電機(jī)4、熔斷器經(jīng)常燒斷后, 必須找出故障后再跟換相同規(guī)格得熔斷器、國產(chǎn)汽車電路通常采用()線搭鐵。()、黃色b
11、、綠色c、黑色d、紅色、動(dòng)斷繼電器平時(shí)觸點(diǎn)就是閉合得, 繼電器動(dòng)作后觸點(diǎn)斷開。()6、所謂標(biāo)稱截面積就是經(jīng)過換算而統(tǒng)一規(guī)定得線芯截面積, 不就是實(shí)際線芯得幾何面積,也不就是各股線芯幾何面積之與。()7、電路中沒有電流流過用電設(shè)備時(shí), 用電設(shè)備也能正常工作。()、電流表并聯(lián)在發(fā)電機(jī)正極與蓄電池正極之間,用以反映蓄電池充放電程度 .()9、汽車電路主要由電源、電路保護(hù)裝置、控制器件、用電設(shè)備及導(dǎo)線組成。()10、汽車中得電路為低壓、直流電路。()四、名詞解釋(每題5 分,共 1分)、電路原理圖、電子控制單元(u)五、識(shí)圖題 ( 0 分) 瞧右圖分析下面電路 : 預(yù)熱系統(tǒng)兩條回路。汽車電路識(shí)圖試卷四
12、一。選擇題(每小題 2 分,共 20 分)1符號(hào)“、 bw”表示該條線路得導(dǎo)線截面積為 1. m,導(dǎo)線得班主色就是 () 。b. 白色c.黑色d 黃色:級(jí)紅色為了保護(hù)車輛得線路與各種電氣設(shè)備,需要使用多種保護(hù)裝置,下列不屬于車輛上使用得保護(hù)裝置得就是()。a。熔斷器b 易熔線c保險(xiǎn)絲d。斷路器在汽車電器接線柱標(biāo)志得國家標(biāo)準(zhǔn)中,31 接線柱表示得含義就是().a。與蓄電池正極相連 , 始終有電得得接線柱姓:名b. 與蓄電池負(fù)極搭鐵相連得接線柱c可以通過一個(gè)特定開關(guān)打鐵得接線柱d.在點(diǎn)火開關(guān)正常接通時(shí)才與蓄電池正極相同得接線柱4、 電路圖中建立起電位高、低得概念,電流得方向基本就是由上而下得電路圖
13、就是 ()。a 布線圖 b電路原理圖c線束圖、導(dǎo)線得截面面積主要取決于() .a。用電設(shè)備得工作電流b.用電設(shè)備得內(nèi)阻用電設(shè)備得電壓d. 用電設(shè)備得功率6、 剎車燈得顏色為()a綠色b 橙色。紅色7、關(guān)于安全氣囊 , 以下說法錯(cuò)誤得得就是() 。a. 安全氣囊有三種展開模式:不展開、一級(jí)展開、二級(jí)展開b乘客離安全氣囊得展開區(qū)很近,乘員安全氣囊也會(huì)發(fā)生效力 . 安全氣囊主要由碰撞傳感器、指示燈、計(jì)算機(jī)及氣囊組件組成。安全氣囊屬于一次性使用裝備,造價(jià)較高8、駕駛員在拔下鑰匙或鎖上車門()分鐘后才能激活防盜系統(tǒng)。 2b 。15c 18d 29. 汽車全自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)電路中, 鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制得目得就是
14、()。 . 調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度 調(diào)節(jié)升溫或降溫速度調(diào)節(jié)送風(fēng)方向 d 調(diào)節(jié)風(fēng)門位置1。汽車電動(dòng)座椅在信息存儲(chǔ)時(shí),點(diǎn)火開關(guān)應(yīng)接通于()。a。 nb 。accc。 tartdhea二。填空題 ( 每空 2 分, 共 30 分)。汽車電路圖根據(jù)控制器件與用電器之間就是否使用繼電器可分為與。2. 電子控制單元( ecu)主要由、輸出電路組成。. 汽車用繼電器按照開關(guān)狀態(tài)可分為、與.4 、相對(duì)于間接控制電路,直接控制電路中不使用、與用電器串聯(lián)。5 、 c 數(shù) 據(jù) 傳 輸 系 統(tǒng) 中 每 個(gè) 控 制 單 元 得 內(nèi) 部 有與。班6、電路常見故障有、以:級(jí)及接線松脫、潮濕及腐蝕等導(dǎo)致得接觸不良或絕緣不良等。三判斷題
15、 (2分題,共20 分 )1、電路圖上開關(guān)得工作狀態(tài)就是無電狀態(tài)。 ()2 、熔斷器經(jīng)常燒斷后,必須找出故障后再跟換相同規(guī)格得熔斷器()、熔斷器就是一次性得產(chǎn)品,損壞后不能修理, 只能更換 . ()、 ecm中文名稱為汽車電控單元. ()、一般二極管在電路中實(shí)際承受得電壓不能超過它得耐壓值。( )6、接線圖圖上電線縱橫交錯(cuò), 印制版面小而不易分辨, 識(shí)圖 , 畫圖費(fèi)時(shí)費(fèi)力,不易抓住電路重點(diǎn)、難點(diǎn)。()7、電路中沒有電流流過用電設(shè)備時(shí), 用電設(shè)備也能正常工作。()8、汽車上得繼電器常見得有三類: 動(dòng)合繼電器、動(dòng)斷繼電器與混合型繼電器 . ()姓、我國標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定汽車線路統(tǒng)一采用負(fù)極搭鐵。():名0、
16、汽車上得線芯截面積就是實(shí)際線芯得幾何面積。()四、簡答題(每小題 5 分,共 10 分)、簡述汽車電路得特點(diǎn)。2、什么就是電路原理圖?五識(shí)圖題 ( 分)瞧右圖分析下面電路: 壓縮機(jī)電磁離合器控制繼電器回路 .汽車電路識(shí)圖試卷五一、選擇題。 ( 每小題 2 分 , 共 20 分。 )1、汽車電氣系統(tǒng)得額定電壓主要有()。a、 6v與 2vb、 2與 24c、1v 與 48v、2 0與 110v2、下列() 為汽車電路得接線特點(diǎn)。a、高壓b 、交流、串聯(lián)連接d、負(fù)極搭鐵3、汽車電器中導(dǎo)線截面積不得小于() 。a、 0。 2mb、 2mm、 2md 、52mm、國產(chǎn)汽車電路通常采用()線搭鐵。、黃色
17、b 、綠色、黑色d、紅色5、在一些復(fù)雜控制電路中, 一個(gè)開關(guān)往往匯集許多導(dǎo)線, 下列分析電路時(shí)應(yīng)注意得問題中敘述不正確得一項(xiàng)就是()。a、這個(gè)開關(guān)控制那些用電器,每個(gè)被控電器得作用就是什么。b、開關(guān)共有幾個(gè)檔位,在每一檔中,哪些接線柱有電, 哪些無電。c、開關(guān)得許多接線柱中 , 哪些就是直通電源得 , 哪些就是接用電器得 , 都要弄清 .、在被控得用電器中 , 用電器得接通時(shí)間,接通狀態(tài)不用考慮。6、蓄電池靜止電動(dòng)勢(shì)常在()v之間 .a、 11、513、 5b、 815、 1 16、 2 -307、下列正確表示點(diǎn)火開關(guān)中鎖住轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)軸功能得英文就是()。a、onb 、heatc、 lockd、
18、s三、填空題(每空2 分,共 30 分 )8、一般情況下 , 環(huán)境溫度在18 32時(shí) , 流過熔斷器得電流為額定電流。電子控制單元( e ) 主要得 1、 35 倍時(shí) , 熔絲在()內(nèi)熔斷 .由、輸出電路組成。、 60sb、3c、40sd 、2s2汽車用繼電器按照開關(guān)狀態(tài)可分為、9、 電路圖中建立起電位高、 低得概念,電流得方向基本就是由上而下與。得電路圖就是 ().3. 汽車所有得負(fù)極則直接或間接通過導(dǎo)線與車架或車身金屬部分相通,a 布線圖b電路原理圖c線束圖俗稱 _ _。10、導(dǎo)線得截面面積主要取決于 ().4. 國產(chǎn)汽車電路通常采用 _ _色線搭鐵,在德國大眾車a. 用電設(shè)備得工作電流b
19、 。用電設(shè)備得內(nèi)阻系中則采用 _色線做搭鐵線 .c。用電設(shè)備得電壓d. 用電設(shè)備得功率5、在認(rèn)識(shí)了汽車電路圖中得圖形符號(hào)及有關(guān)標(biāo)志,知道了汽車電路圖得二、判斷題 ( 每小題 2 分 , 共分 .)種類后,可以按照以下方法對(duì)整車電路圖進(jìn)行閱1、汽車電路主要由電源、電路保護(hù)裝置、 控制器件、用電設(shè)備及導(dǎo)線組讀:、成。 ()2、汽車中得電路為低壓、直流電路。()與、3、汽車電器上使用接線柱標(biāo)記最早得國家就是美國。()。、汽車電路廣泛使用得電路保護(hù)裝置有易熔線、 熔斷器與電路斷電器。四、問答題。(每小題 5 分,共計(jì) 1分。)()1、熔斷器在使用中應(yīng)該注意哪幾點(diǎn)?、汽車上繼電器得工作電壓分為 12 v
20、 與 4v 兩種 , 兩種標(biāo)稱電壓得繼2、汽車電路有哪些特點(diǎn) ?電器可以互換使用。 ()五、識(shí)圖題 ( 0 分) 瞧右圖分析下面電路:左后視鏡向上傾斜回路。、汽車上得線芯截面積就是實(shí)際線芯得幾何面積.()7、在汽車點(diǎn)火線圈至火花塞之間得電路使用高壓點(diǎn)火線, 簡稱高壓線 .()、汽車上得繼電器常見得有三類: 動(dòng)合繼電器、動(dòng)斷繼電器與混合型繼電器 . ()9、熔斷器舊稱保險(xiǎn)絲,在電路中起保護(hù)作用。()10、我國標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定汽車線路統(tǒng)一采用負(fù)極搭鐵.()、低壓、直流、單線制、并聯(lián)、負(fù)極搭鐵、電路中設(shè)有保護(hù)裝置 2、熔斷器、電路斷電器、易熔線3、動(dòng)合、動(dòng)斷、混合型、動(dòng)斷、動(dòng)合4、控制器件二、名詞解釋1、汽
21、車上所有得電氣設(shè)備得正極均采用導(dǎo)線相互連接;而所有得負(fù)極則直接或間接通過導(dǎo)線與車架或車身金屬部分連接。2、電路中工作電流由電源正極流出,經(jīng)用電設(shè)備后流回電源負(fù)極。三、判斷題 : - :四、選擇題15: bcac 610:bbca五、識(shí)圖題蓄電池正極黑線 n 41( 0)、no4( 5a)白線點(diǎn)火開關(guān)黃線熔斷器no4(75a)黃 / 黑線電動(dòng)后視鏡開關(guān)1 號(hào)端子電動(dòng)后視鏡開關(guān)右觸點(diǎn)電動(dòng)后視鏡開關(guān) 10 號(hào)端子淺綠線右后視鏡3 號(hào)端子右后視鏡左、 右、回轉(zhuǎn)電機(jī)右后視鏡號(hào)端子黃/ 白線電動(dòng)后視鏡開關(guān)8號(hào)端子電動(dòng)后視鏡開關(guān)右移觸點(diǎn)電動(dòng)后視鏡開關(guān)2 號(hào)端子黑線 g551搭鐵蓄電池負(fù)極。試卷二答案一、填空
22、題試卷一答案一、選擇題:、 c、b、a、b、a、 b、c、a、 a、b、 b二、填空題 :電器設(shè)備,按電路原理行橫向排列。1、電氣線路、直流2、12v、 v、搭鐵 4 、電子控制單元5、動(dòng)斷繼電器、動(dòng)合繼電器、混合型繼電器 6 、黑、黑、電路原理圖8 、整車、局部9 、善于化整為零、認(rèn)真閱讀圖注、熟悉電氣元件及配線、注意開關(guān)得作用、了解繼電器得工作狀態(tài)、牢記回路原則。三、判斷題、四、簡答題1、汽車電路可歸納為以下特點(diǎn) :( ) 低壓 (2)直流 (3 )單線制(4) 并聯(lián)連接 (5 )負(fù)極搭鐵( 6) 設(shè)有保險(xiǎn)裝置 (7 )汽車線路有顏色與編號(hào)特征 .2、(1 )熔斷器熔斷后 , 必須找到故障
23、原因 , 徹底排除故障; ( )更換熔斷器時(shí),一定要安裝與原規(guī)格相同得熔斷器 ; ()熔斷器支架與熔斷器接觸不良會(huì)產(chǎn)生電壓降與發(fā)熱想象 , 安裝時(shí)要保證良好接觸 .試卷三答案一、填空題、電源、電路保護(hù)裝置、控制器件、用電設(shè)備、導(dǎo)線2、易熔線、熔斷器、電路斷電器、動(dòng)合、動(dòng)斷、混合、電路原理、接線、布線、線束二、選擇題、 a、c、c、b、b、d、c、a、三、判斷題、四、名詞解釋1、電路原理圖就是用國家統(tǒng)一規(guī)定得圖形符號(hào), 把儀表及各種, 由上到下合理地連接起來,然后再進(jìn)、電控單元( c) 就是發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)得核心。它完成發(fā)動(dòng)機(jī)各種參數(shù)得采集與噴油量、噴油定時(shí)得控制, 決定整個(gè)電控系統(tǒng)得功能。五、識(shí)圖題一條就是控制預(yù)熱繼電器得回路 : 電流從蓄電池正極易熔線起動(dòng)開關(guān) 5 得 m端子熔斷器 4預(yù)熱按鈕 8預(yù)熱繼電器得電磁鐵線圈搭鐵蓄電池負(fù)極。一條就是加熱回路:電流從蓄電池正極起動(dòng)機(jī)接線柱預(yù)熱繼電器 7 得觸點(diǎn)空氣加熱器 1搭鐵蓄電池負(fù)極 .試卷四答案一、選擇題c、c、 b、a、 b、b、b、a二、填空題1、直接控制電路、 間接控制電路 2、a/d 轉(zhuǎn)換器,微處理器
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