焦炭在煤制氣中的應(yīng)用

1、焦炭在煤制氣中的應(yīng)用,焦炭以及蘭炭都可作為氣化用煤進(jìn)行煤氣的轉(zhuǎn)換，并且相比普通煤炭熱效率高。利用焦炭作為氣化用煤在煤氣發(fā)生爐的操作上更易操作，因焦炭灰分低，熱值高，是很好的氣化原料。由于焦炭和蘭碳都已經(jīng)過干餾，其含焦油量已經(jīng)很低，所產(chǎn)煤氣幾乎不含焦油，對(duì)煤氣的凈化和煤氣管道的保養(yǎng)非常有利。有不少企業(yè)利用焦炭和蘭碳的殘次品進(jìn)行煤氣轉(zhuǎn)換，取得不錯(cuò)的經(jīng)濟(jì)效益。沉淀池著火主要出現(xiàn)在煙煤冷煤氣站冷循環(huán)水沉淀池，因在此池中有輕質(zhì)油浮于水面，當(dāng)有火星及灼熱物體落入時(shí)就引起火災(zāi)，因沉淀池面積大，故火勢(shì)迅猛，可用消防水或干粉滅火。,碟唐資訊 ,其改進(jìn)措施是應(yīng)遠(yuǎn)離沉淀池進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)，在檢修抓斗行車時(shí)，應(yīng)移至熱循環(huán)

2、沉淀池上方。沉淀池著火主要出現(xiàn)在煙煤冷煤氣站冷循環(huán)水沉淀池，因在此池中有輕質(zhì)油浮于水面，當(dāng)有火星及灼熱物體落入時(shí)就引起火災(zāi)，因沉淀池面積大，故火勢(shì)迅猛，可用消防水或干粉滅火。,其改進(jìn)措施是應(yīng)遠(yuǎn)離沉淀池進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)，在檢修抓斗行車時(shí)，應(yīng)移至熱循環(huán)沉淀池上方。離心式風(fēng)機(jī)（空氣鼓風(fēng)機(jī)和煤氣鼓風(fēng)機(jī)），是最常用的風(fēng)機(jī)，主要是由機(jī)殼和葉輪組成。機(jī)殼可以是鋼板的，也可以是鑄鐵的；葉輪材質(zhì)也有普碳鋼和合金鋼之分；按葉輪的只數(shù)可分為單級(jí)、二級(jí)、三級(jí)以及多級(jí)之分；以吸入口之分可以分為單級(jí)的及雙級(jí)的兩種。,由原動(dòng)機(jī)通過聯(lián)軸器后，由傳動(dòng)軸帶動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn)，氣體被吸入葉輪后，由于葉輪的高速轉(zhuǎn)動(dòng)，氣體就因高速的葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)，使其

3、產(chǎn)生離心力被甩出葉輪，在此過程中，完成了能源的動(dòng)換，即電能機(jī)械能氣體的動(dòng)能，當(dāng)氣體進(jìn)入機(jī)體的內(nèi)腔（即擴(kuò)壓器），速度下降，使部分動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)閯?shì)能，即產(chǎn)生壓力，經(jīng)過一次離心作用，一次擴(kuò)壓，此時(shí)就完成了一次壓縮，也就是升了一次壓。,當(dāng)風(fēng)機(jī)經(jīng)過機(jī)殼的導(dǎo)向后又可進(jìn)入第二級(jí)葉輪，經(jīng)過旋轉(zhuǎn)的第二級(jí)葉輪，氣體再一次升壓，若以后又經(jīng)過三、四次葉輪的做功，那么它的壓力也會(huì)逐步上升。最后達(dá)到該風(fēng)機(jī)的額定工作壓力。,離心風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，而且排氣量大，設(shè)備結(jié)構(gòu)也比較簡(jiǎn)單，其缺點(diǎn)是葉輪與高速氣體相摩擦（一般碳結(jié)構(gòu)鋼結(jié)構(gòu)葉輪可承受米/秒的周速，而合金鋼結(jié)構(gòu)的可承受米/周速）。離心式風(fēng)機(jī)（空氣鼓風(fēng)機(jī)和煤氣鼓風(fēng)機(jī)），是最常用的風(fēng)機(jī)

4、，主要是由機(jī)殼和葉輪組成。機(jī)殼可以是鋼板的，也可以是鑄鐵的；葉輪材質(zhì)也有普碳鋼和合金鋼之分；按葉輪的只數(shù)可分為單級(jí)、二級(jí)、三級(jí)以及多級(jí)之分；以吸入口之分可以分為單級(jí)的及雙級(jí)的兩種。,由原動(dòng)機(jī)通過聯(lián)軸器后，由傳動(dòng)軸帶動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn)，氣體被吸入葉輪后，由于葉輪的高速轉(zhuǎn)動(dòng)，氣體就因高速的葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)，使其產(chǎn)生離心力被甩出葉輪，在此過程中，完成了能源的動(dòng)換，即電能機(jī)械能氣體的動(dòng)能，當(dāng)氣體進(jìn)入機(jī)體的內(nèi)腔（即擴(kuò)壓器），速度下降，使部分動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)閯?shì)能，即產(chǎn)生壓力，經(jīng)過一次離心作用，一次擴(kuò)壓，此時(shí)就完成了一次壓縮，也就是升了一次壓。,當(dāng)風(fēng)機(jī)經(jīng)過機(jī)殼的導(dǎo)向后又可進(jìn)入第二級(jí)葉輪，經(jīng)過旋轉(zhuǎn)的第二級(jí)葉輪，氣體再一次升壓，若以后又經(jīng)過三、四次葉輪的做功，那么它的壓力也會(huì)逐步上升。最后達(dá)到該風(fēng)機(jī)的額定工作壓力。,離心風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，而且排