工程機(jī)械柴油發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修(高職高專).ppt

1、2020/8/6,書(shū)名：工程機(jī)械柴油發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修 ISBN： 978-7-111-44576-0 作者：盧明 出版社：機(jī)械工業(yè)出版社 本書(shū)配有電子課件,項(xiàng)目二 柴油機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)檢修,任務(wù)工單1 柴油機(jī)機(jī)體組件檢修 任務(wù)工單2 柴油機(jī)連桿組件檢修 任務(wù)工單3 柴油機(jī)活塞組件檢修 任務(wù)工單4 柴油機(jī)曲軸飛輪組件檢修,任務(wù)工單1 柴油機(jī)機(jī)體組件檢修,1.1 工作中常見(jiàn)問(wèn)題 1.2 針對(duì)常見(jiàn)問(wèn)題收集和處理信息 1.3 柴油機(jī)體組件檢修施工 1.4 任務(wù)的評(píng)估與檢查 1.5 學(xué)習(xí)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體組檢修的網(wǎng)絡(luò)資源,1.1 工作中常見(jiàn)問(wèn)題,機(jī)體部件組成有哪些？ 機(jī)架、機(jī)座有何作用？工作條件如何？ 怎樣正

2、確拆裝汽缸蓋螺栓？ 怎樣正確使用量缸表？,1.2 針對(duì)常見(jiàn)問(wèn)題收集和處理信息,1.柴油機(jī)燃燒室部件承受的工作負(fù)荷 (1)機(jī)械負(fù)荷 機(jī)械負(fù)荷指受力部件承受安裝預(yù)緊力、氣體力、慣性力等的強(qiáng)烈程度。主要以氣體力和慣性力為主。柴油機(jī)的機(jī)械負(fù)荷有兩個(gè)特點(diǎn)：一是周期性交變；二是具有沖擊性。 (2)熱負(fù)荷 熱負(fù)荷是指柴油機(jī)的燃燒室部件承受溫度、熱流量及熱應(yīng)力的強(qiáng)烈程度。 (3)熱疲勞 燃燒室部件在交變的熱應(yīng)力作用下出現(xiàn)的破壞現(xiàn)象稱熱疲勞。熱疲勞對(duì)燃燒室部件的破壞是從出現(xiàn)裂紋開(kāi)始的，逐漸發(fā)展使部件疲勞破裂。,1.2 針對(duì)常見(jiàn)問(wèn)題收集和處理信息,2.柴油機(jī)機(jī)體組件結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí) 機(jī)體組件主要由氣缸蓋、氣缸墊、汽缸套和

3、機(jī)體等零件組成。機(jī)體組件必須要有足夠的強(qiáng)度和剛度。機(jī)體組件熱負(fù)荷高的部位要進(jìn)行適當(dāng)?shù)睦鋮s。機(jī)體組件的各個(gè)運(yùn)動(dòng)部件構(gòu)成摩擦副的部位，要有很好的耐磨和減磨性能。,1.2 針對(duì)常見(jiàn)問(wèn)題收集和處理信息,（1）氣缸蓋（見(jiàn)圖2-1） 1）氣缸蓋作用 氣缸蓋用以組成燃燒室。 氣缸蓋用以安裝噴油器、進(jìn)、排氣閥、起動(dòng)閥、示功閥、安全閥等附件。 氣缸蓋用以構(gòu)成冷卻水通道和進(jìn)、排氣通道。 2）氣缸蓋工作條件 3）氣缸蓋要求 4）氣缸蓋類型,圖2-1 汽缸蓋,1.2 針對(duì)常見(jiàn)問(wèn)題收集和處理信息,（2）氣缸墊（見(jiàn)圖2-2） 1）氣缸墊功用是保持氣缸密封不漏氣，保持由機(jī)體流向缸蓋的冷卻液和機(jī)油不泄漏。 2）氣缸墊要求是要

4、有足夠的強(qiáng)度；要耐壓、耐熱、耐腐蝕；要有彈性，補(bǔ)償機(jī)體頂面和缸蓋底面的粗糙度和不平度。 3）氣缸墊種類按所用材料不同，可分為金屬-石棉襯墊、金屬-復(fù)合材料襯墊、全金屬襯墊。 4）安裝注意事項(xiàng),圖2-2 氣缸墊,1.2 針對(duì)常見(jiàn)問(wèn)題收集和處理信息,（3）氣缸套（圖 2-3） 1）氣缸套作用如下： 氣缸套組成燃燒室。 四沖程機(jī)氣缸套是活塞運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)承，承受側(cè)推力。 二沖程機(jī)氣缸套與活塞運(yùn)動(dòng)配合控制換氣過(guò)程。 氣缸套與缸體構(gòu)成冷卻水空間。 2）氣缸套工作條件 3）氣缸套材料是采用耐熱、耐磨的合金鑄鐵，內(nèi)表面鍍鉻以提高耐磨性，外表面涂防銹漆或裝鋅塊。 4）氣缸套類型分為濕式氣缸套和濕式氣缸套。,圖 2-

5、3 氣缸套,1.2 針對(duì)常見(jiàn)問(wèn)題收集和處理信息,（4）機(jī)體 1）機(jī)體作用 2）機(jī)體工作條件 3）對(duì)機(jī)體的要求 4）機(jī)體的維護(hù)與維修注意事項(xiàng) 機(jī)體組零件圖（見(jiàn)圖 2-5）。,圖 2-5 機(jī)體組零件圖,1.3柴油機(jī)體組件檢修施工,1.機(jī)體組件檢修施工準(zhǔn)備 （1）工具與設(shè)備準(zhǔn)備 常用工具1套。 活塞環(huán)拆裝鉗1個(gè)。 卡環(huán)拆裝鉗1套。 活塞環(huán)收緊器1個(gè)。 柴油機(jī)1臺(tái)。 零件擺設(shè)臺(tái)架1臺(tái)。 毛巾1條。 （2）理論知識(shí)準(zhǔn)備,1.3柴油機(jī)體組件檢修施工,2.柴油機(jī)體組件檢修施工作業(yè) （1）氣缸蓋與氣閥組件的分解拆檢 （2）氣缸蓋拆裝注意事宜 （3）氣缸套的檢修 氣缸磨損量的檢驗(yàn),圖2-8 量缸操作,1.4任務(wù)

6、的評(píng)估與檢查,機(jī)體組檢修施工評(píng)估與檢查表,1.5學(xué)習(xí)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體組檢修的網(wǎng)絡(luò)資源,1）柳州職業(yè)技術(shù)學(xué)院-精品課程-汽車發(fā)動(dòng)機(jī)檢修-課程網(wǎng)站 2）廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院-精品課程-汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修-網(wǎng)絡(luò)課堂 /jdjpkc_new/index.asp 3）遼寧省交通高等?？茖W(xué)校-精品課程-發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)故障診斷與修理-網(wǎng)絡(luò)課堂 88:8001/LF005/default.aspx,任務(wù)工單2 柴油機(jī)連桿組件檢修,2.1 工作中常見(jiàn)問(wèn)題 2.2 針對(duì)常見(jiàn)問(wèn)題收集和處理信息 2.3 柴油機(jī)連桿機(jī)構(gòu)的校驗(yàn)施工 2.4 任務(wù)的評(píng)估

7、與檢查 2.5 學(xué)習(xí)柴油機(jī)連桿機(jī)構(gòu)校驗(yàn)的網(wǎng)絡(luò)資源,2.1 工作中常見(jiàn)問(wèn)題,連桿有何作用？ 連桿的工作條件如何？ 連桿的受力分析如何？ 預(yù)防連桿螺栓斷裂的措施有哪些？,2.2 針對(duì)常見(jiàn)問(wèn)題收集和處理信息,1.連桿（見(jiàn)圖2-9） （1）連桿的作用 （2）連桿的材料 連桿的斷面為筒形，如圖2-10所示，其使用材料為中碳鋼或優(yōu)質(zhì)合金鋼。連桿的斷面為工字形，其使用材料為模具鍛造鋼。 （3）連桿的要求 （4）連桿的特點(diǎn),圖2-9 連桿,2.2 針對(duì)常見(jiàn)問(wèn)題收集和處理信息,2.連桿螺栓 連桿螺栓工作條件 二沖程機(jī)連桿螺栓在工作中只受預(yù)緊力作用；四沖程機(jī)連桿螺栓在工作中除受預(yù)緊力外，還受到慣性力和大端變形產(chǎn)生

8、的附加彎矩作用。 連桿螺栓的要求和材料 對(duì)連桿螺栓的要求是具有高的強(qiáng)度和好的韌性；連桿螺栓一般用優(yōu)質(zhì)合金鋼或優(yōu)質(zhì)碳鋼制造。 連桿螺栓的結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 連桿螺栓斷裂的原因 預(yù)防連桿螺栓斷裂的措施,圖2-13 連桿螺栓,2.2 針對(duì)常見(jiàn)問(wèn)題收集和處理信息,3.連桿機(jī)構(gòu)的工作環(huán)境與工作條件（受力分析、作用） 連桿機(jī)構(gòu)的工作條件 連桿機(jī)構(gòu)承受高溫、高壓、高速、化學(xué)腐蝕。 連桿機(jī)構(gòu)承受較大的機(jī)械負(fù)荷，包括各種力和汽車行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)本身質(zhì)量引起的各種沖擊力。 連桿機(jī)構(gòu)承受復(fù)雜的熱負(fù)荷燃燒氣體給予氣缸壁的熱量，主要通過(guò)氣缸體來(lái)散失。 連桿機(jī)構(gòu)受力分析（見(jiàn)圖2-14）,圖2-14 連桿受力分析,2.2 針對(duì)常見(jiàn)問(wèn)題收

9、集和處理信息,連桿機(jī)構(gòu)組件（見(jiàn)圖2-15）,圖2-15 連桿機(jī)構(gòu)組件 1活塞 2活塞銷 3活塞銷擋圈 4梯形環(huán) 5錐面環(huán) 6油環(huán) 7連桿體 8連桿蓋 9連桿襯套 10連桿軸瓦 11連桿軸瓦（上瓦） 12連桿螺栓,2.3柴油機(jī)連桿機(jī)構(gòu)的校驗(yàn)施工,1.連桿機(jī)構(gòu)校驗(yàn)施工準(zhǔn)備 （1）工具與設(shè)備準(zhǔn)備 常用工具1套。 活塞環(huán)拆裝鉗1個(gè)。 卡環(huán)拆裝鉗1套。 活塞環(huán)收緊器1個(gè)。 連桿校正臺(tái)1臺(tái)。 柴油機(jī)1臺(tái)。 零件擺設(shè)臺(tái)架1臺(tái)。 毛巾1條。 （2）理論知識(shí)準(zhǔn)備,2.3柴油機(jī)體組件檢修施工,2.連桿機(jī)構(gòu)校驗(yàn)施工作業(yè) （1）連桿機(jī)構(gòu)拆裝注意事項(xiàng) （2）連桿機(jī)構(gòu)校驗(yàn) 圖2-16 連桿變形的檢驗(yàn),圖2-16 連桿變形

10、的檢驗(yàn),2.4任務(wù)的評(píng)估與檢查,柴油機(jī)連桿機(jī)構(gòu)校驗(yàn)評(píng)估與檢查表,2.5學(xué)習(xí)柴油機(jī)連桿機(jī)構(gòu)校驗(yàn)的網(wǎng)絡(luò)資源,1）柳州職業(yè)技術(shù)學(xué)院-精品課程-汽車發(fā)動(dòng)機(jī)檢修-課程網(wǎng)站 2）廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院-精品課程-汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修-網(wǎng)絡(luò)課堂 /jdjpkc_new/index.asp 3）遼寧省交通高等?？茖W(xué)校-精品課程-發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)故障診斷與修理-網(wǎng)絡(luò)課堂 88:8001/LF005/default.aspx,任務(wù)工單3 柴油機(jī)活塞組件檢修,3.1 工作中常見(jiàn)問(wèn)題 3.2 針對(duì)常見(jiàn)問(wèn)題收集和處理信息 3.3 柴油機(jī)活塞組件檢修施工

11、3.4 任務(wù)的評(píng)估與檢查 3.5 學(xué)習(xí)柴油機(jī)活塞組件檢修的網(wǎng)絡(luò)資源,3.1 工作中常見(jiàn)問(wèn)題,活塞有何功用？工作條件如何？ 活塞環(huán)的搭口形式有幾種？ 壓縮環(huán)為何會(huì)泵油？有何危害？怎樣預(yù)防？ 密封環(huán)、油環(huán)各起什么作用？各用什么材料制造？,3.2 針對(duì)常見(jiàn)問(wèn)題收集和處理信息,1.活塞組件（見(jiàn)圖2-17） （1）活塞組件的作用 活塞組件形成燃燒室的下部，與氣缸蓋、氣缸壁等共同組成燃燒室?；钊M件承力傳力：承受氣體壓力，并將此力傳給連桿，以推動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)。 （2）活塞組件的組成 活塞組件由活塞、活塞環(huán)、活塞銷組成。,圖2-17 活塞組件,3.2 針對(duì)常見(jiàn)問(wèn)題收集和處理信息,2.活塞 活塞的功用 活塞的工作條

12、件 活塞的要求 活塞的構(gòu)造 活塞根據(jù)所起作用的不同，活塞結(jié)構(gòu)分為三部分，活塞頂部、活塞頭部和活塞裙部，如圖2-19所示。 活塞的材料,圖2-19 活塞結(jié)構(gòu),3.2 針對(duì)常見(jiàn)問(wèn)題收集和處理信息,3.活塞銷（見(jiàn)圖2-23） 活塞銷的工作條件 活塞銷的要求 活塞銷的材料 活塞銷的類型,圖2-23 活塞銷,3.2 針對(duì)常見(jiàn)問(wèn)題收集和處理信息,3.活塞環(huán)（見(jiàn)圖2-24） 活塞環(huán)的作用 活塞環(huán)的工作條件 活塞環(huán)在環(huán)槽中的運(yùn)動(dòng)分析 活塞環(huán)的要求,圖2-24 活塞環(huán),3.2 針對(duì)常見(jiàn)問(wèn)題收集和處理信息,活塞環(huán)的氣環(huán) 1）氣環(huán)的作用：密封、散熱、支承。 2）氣環(huán)安裝三隙： 氣環(huán)的端隙1（見(jiàn)圖2-25）：又稱開(kāi)口

13、間隙，是活塞環(huán)裝入氣缸后開(kāi)口處的間隙。一般為0.25mm0.50mm； 氣環(huán)的側(cè)隙2（見(jiàn)圖2-26）：又稱邊隙，是活塞環(huán)上下方向與環(huán)槽之間的間隙。第一道為0.04mm0.10mm；其它氣環(huán)為0.03mm0.07mm。 氣環(huán)的背隙3（見(jiàn)圖2-26）：是活塞環(huán)裝入氣缸后，活塞環(huán)背面與環(huán)槽底部的間隙，一般為0.5mm1mm；,圖2-25 氣環(huán)端隙,圖-26 氣環(huán)側(cè)隙和背隙,3.2 針對(duì)常見(jiàn)問(wèn)題收集和處理信息,3）氣環(huán)的密封機(jī)理 第一道氣環(huán)密封是依靠環(huán)自身的彈性，如圖-27所示 第二道氣環(huán)密封是依靠作用在環(huán)上表面和漏到環(huán)背內(nèi)圓柱面的氣體力，使環(huán)緊貼在環(huán)槽的下表面和缸套的內(nèi)壁上，如圖-28所示 第二道氣

14、環(huán)密封比第一道氣環(huán)密封更為重要（氣體力比環(huán)彈力大得多），但沒(méi)有第一道氣環(huán)密封，就無(wú)法保證第二道氣環(huán)密封,圖-27 第一道氣環(huán)密封,圖-28 第二道氣環(huán)密封,3.2 針對(duì)常見(jiàn)問(wèn)題收集和處理信息,4）氣環(huán)的斷面形狀：矩形環(huán)、扭曲環(huán)、錐面環(huán)、梯形環(huán)、桶面環(huán) 5）氣環(huán)的搭口形式有直搭口、斜搭口、重疊搭口，如圖2-29所示。 6）氣環(huán)的材料一般采用合金鑄鐵、可鍛鑄鐵、球墨鑄鐵。,圖2-29 氣環(huán)搭口形式,3.2 針對(duì)常見(jiàn)問(wèn)題收集和處理信息,7）氣環(huán)的泵油現(xiàn)象（見(jiàn)圖2-30） 活塞環(huán)的油環(huán) 油環(huán)的材料采用合金鑄鐵。 油環(huán)的結(jié)構(gòu)特 油環(huán)的工作原理,圖2-30 氣環(huán)的泵油現(xiàn)象,3.3柴油機(jī)活塞組件檢修施工,1.活塞組件檢修施工準(zhǔn)備 （1）工具與設(shè)備準(zhǔn)備 常用工具1套。 活塞環(huán)拆裝鉗1個(gè)。 卡環(huán)拆裝鉗1套。 活塞環(huán)收緊器1個(gè)。 銅棒1根。 柴油機(jī)1臺(tái)。 零件擺設(shè)臺(tái)架1臺(tái)。 毛巾1條。 （2）理論知識(shí)準(zhǔn)備,3.3柴油機(jī)活塞組件檢修施工,2.活塞組件檢修施工作業(yè) 活塞連桿組拆卸 活塞連桿組安裝 維護(hù)注意事項(xiàng),3.4任務(wù)