CRH5A專項(xiàng)測試題附答案

CRH5A專項(xiàng)測試題附答案單選題（總共40題）1.CRH5型動(dòng)車組頭車長27.6m，中間車是25m，總廠是211.5m，車體寬度（）。(1分)A、3.0mB、3.1mC、3.2mD、3.3m答案：C解析：

暫無解析2.CRH5A平臺(tái)動(dòng)車組變壓器風(fēng)機(jī)在240/480萬公里修程中振動(dòng)試驗(yàn)剛性連接時(shí)振動(dòng)值（）。(1分)A、不大于4.6mm/sB、大于4.6mm/sC、4.6mm/sD、小于4.6答案：A解析：

暫無解析3.在門控單元的硬件發(fā)生故障或系統(tǒng)存儲(chǔ)器軟件缺失時(shí)，紅色LED（）。(1分)A、恒亮B、不亮C、閃爍D、亮一段時(shí)間后熄滅答案：A解析：

暫無解析4.CRH5型動(dòng)車組抗蛇行減振器安裝螺栓緊固力矩是（）Nm。(1分)A、110B、144C、190D、230答案：B解析：

暫無解析5.CRH5A型動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架二系懸掛有（）個(gè)減震器。(1分)A、2B、4C、6D、8答案：C解析：

暫無解析6.CRH5A平臺(tái)動(dòng)車組120萬公里修程檢查壓力釋放閥需清潔壓力釋放閥內(nèi)的（），觸點(diǎn)功能正常。(1分)A、電氣觸點(diǎn)B、機(jī)械觸點(diǎn)C、行程開關(guān)D、閥體答案：A解析：

暫無解析7.一組CRH5型動(dòng)車組有（）個(gè)制動(dòng)變阻器。(1分)A、1B、5C、3D、4答案：B解析：

暫無解析8.CRH5型動(dòng)車組牽引剩余4/10，限速（）公里/小時(shí)。(1分)A、120B、140C、180D、200答案：C解析：

暫無解析9.輔助變流器斷路器清潔和檢查時(shí)需旋開（）個(gè)固定螺釘和相應(yīng)墊圈，然后打開側(cè)門(1分)A、3.0B、5.0C、7.0D、9.0答案：C解析：

暫無解析10.CRH5型動(dòng)車組列車管壓力表壓力突然降低,將該車每端的兩個(gè)列車管截?cái)嗯棚L(fēng)塞門關(guān)閉，將該車做關(guān)門車處理，并打開尾部司機(jī)室的（），將尾部司機(jī)室的備用制動(dòng)手柄推至完全緩解位，繼續(xù)運(yùn)行.(1分)A、FB11B、QEL柜C、D03D、緊急制動(dòng)按鈕答案：C解析：

暫無解析11.CRH5型動(dòng)車組齒輪箱溫度報(bào)警,若實(shí)際齒輪箱溫度值超過110℃，同時(shí)與同車另一個(gè)齒輪箱溫度相比超過（），且外觀檢查發(fā)現(xiàn)：若齒輪箱無明顯漏油，且齒輪箱組成、吊桿安裝及齒輪箱-萬向軸連接處可見部分無部件損傷、竄出或丟失現(xiàn)象，切除故障車牽引，閉合QCA電氣柜面板上的30S09按鈕，限速140km/h運(yùn)行。(1分)A、10℃B、30℃C、40℃D、20℃答案：D解析：

暫無解析12.65K01是（）的控制繼電器。(1分)A、APUB、ACUC、FCUD、內(nèi)外部信息顯示屏答案：D解析：

暫無解析13.CRH5型動(dòng)車組軸箱溫度與本車同部位溫度比較溫差不得超過（）℃。(1分)A、30B、35C、20D、25答案：A解析：

暫無解析14.CRH5系列動(dòng)車組集控關(guān)門時(shí)由于客室空調(diào)壓力過高導(dǎo)致最后關(guān)閉的門反復(fù)開關(guān)問題，司機(jī)可以在集控關(guān)門前（）分鐘集控關(guān)閉空調(diào)，開車后集控打開空調(diào)。(1分)A、2.0B、3C、4D、5答案：B解析：

暫無解析15.動(dòng)車組車輪多邊形測試判定標(biāo)準(zhǔn)定義：（）多邊形為高階多邊形。(1分)A、18-28階B、17-27階C、17-28階D、18-27階答案：C解析：

暫無解析16.通過臺(tái)燈延時(shí)控制繼電器-42KTPM的時(shí)間調(diào)整為（）分鐘。(1分)A、3B、5C、10D、15答案：B解析：

暫無解析17.CRH5型動(dòng)車組不適用于大復(fù)位的操作情況（）。(1分)A、重聯(lián)后網(wǎng)絡(luò)不能貫通、配置B、停放制動(dòng)意外施加C、集控?zé)o法關(guān)門D、TCMS網(wǎng)絡(luò)復(fù)位答案：B解析：

暫無解析18.外門門控器上的紅色發(fā)光二極管閃爍一次代表(1分)A、M1電機(jī)斷路B、輸入輸出短路C、1次防擠壓D、5次防擠壓答案：A解析：

暫無解析19.CRH5型動(dòng)車組車體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)使用壽命為（）年。(1分)A、10年B、20年C、30年D、40年答案：C解析：

暫無解析20.CRH5型重聯(lián)動(dòng)車組牽引剩余5/10，限速（）公里/小時(shí)。(1分)A、120B、140C、160D、200答案：D解析：

暫無解析21.內(nèi)端門出現(xiàn)（）次防擠壓后門將完全打開并停止動(dòng)作，2分鐘后再一次實(shí)行關(guān)門。(1分)A、1B、2C、3D、5答案：D解析：

暫無解析22.CRH5型動(dòng)車組通過高度為1100mm及以上的高站臺(tái)時(shí)，速度不得超過（）km/h。(1分)A、70B、100C、120D、160答案：A解析：

暫無解析23.CRH5型動(dòng)車組進(jìn)行大復(fù)位操作時(shí)，應(yīng)對(duì)左后側(cè)QCA電器柜（）按鈕進(jìn)行操作。(1分)A、RESETB、30S09C、45QBYD、OFF答案：A解析：

暫無解析24.CRH5型動(dòng)車組車下切除空氣制動(dòng)后，通過TD屏（）進(jìn)行確認(rèn)。(1分)A、常用制動(dòng)隔離B、制動(dòng)狀態(tài)C、UB電磁閥D、EB電磁閥答案：B解析：

暫無解析25.CHR5型動(dòng)車組受電弓碳滑板更換作業(yè)中需拆除碳滑板兩端（）系統(tǒng)的壓縮空氣連接。(1分)A、MPUB、ADDC、ATPD、PIS答案：B解析：

暫無解析26.CRH5型動(dòng)車組過分相時(shí)主斷路器不自動(dòng)斷開或不自動(dòng)閉合，如果故障指示燈亮且復(fù)位空開后不能恢復(fù)，司機(jī)更換另一受電弓，繼續(xù)運(yùn)行。換弓后若過分相依然不正常，則（）。(1分)A、申請(qǐng)救援B、限速運(yùn)行C、立即停車D、手動(dòng)過分相答案：D解析：

暫無解析27.外門系統(tǒng)中，M1指的是(1分)A、解鎖電機(jī)B、門驅(qū)動(dòng)電機(jī)C、臺(tái)階驅(qū)動(dòng)電機(jī)D、自動(dòng)腳踏板電機(jī)答案：B解析：

暫無解析28.CRH5型動(dòng)車組調(diào)整高度調(diào)整閥作業(yè)中通過將桿擰入桿左端或右端至（）mm距離，對(duì)桿進(jìn)行調(diào)節(jié)，以增大或減小從高度調(diào)整閥流向氣囊的氣流量。(1分)A、70.5至75.5B、72.5至77.5C、82.5至87.5D、87.5至97.5答案：B解析：

暫無解析29.CRH5系列動(dòng)車組某車門無法正常集控打開，司機(jī)應(yīng)再次集控開門，如果再次開門不成功或者車門報(bào)故障，司機(jī)應(yīng)將故障車門的位置立即通知（）。(1分)A、列車長B、隨車機(jī)械師C、調(diào)度員D、120應(yīng)急指揮中心答案：B解析：

暫無解析30.動(dòng)車組在動(dòng)車段(車輛段)管內(nèi)調(diào)車作業(yè)時(shí)，司機(jī)原則上應(yīng)與（）辦理司機(jī)鑰匙交接。(1分)A、隨車機(jī)械師B、地勤機(jī)械師C、調(diào)度室值班員D、車站值班員答案：C解析：

暫無解析31.CRH5型動(dòng)車組網(wǎng)壓超限導(dǎo)致受電弓降下,隨車機(jī)械師確認(rèn)現(xiàn)車車頂高壓區(qū)設(shè)備可視部分的狀態(tài)并通過（）功能查看故障發(fā)生過程。(1分)A、查找B、搜索C、回放D、拍照答案：C解析：

暫無解析32.CRH5系列動(dòng)車組某車門無法正常集控打開時(shí)，檢查門釋放信號(hào)（）色開門按鈕點(diǎn)亮）、高低站臺(tái)的選擇（CRH5A）是否正確。(1分)A、綠B、紅C、黃D、白答案：A解析：

暫無解析33.CRH5型動(dòng)車組途中故障應(yīng)急處理指導(dǎo)手冊(cè)中單車空調(diào)不制冷（CRH5A/5G）原因中風(fēng)壓開關(guān)故障導(dǎo)致系統(tǒng)缺（）保護(hù)，無法啟動(dòng)壓縮機(jī)(1分)A、電B、油冷C、風(fēng)冷D、風(fēng)答案：D解析：

暫無解析34.CRH5A型動(dòng)車組軸頭速度傳感器測速標(biāo)準(zhǔn)齒輪為帶（）個(gè)輪齒的旋轉(zhuǎn)齒輪。(1分)A、60B、75C、80D、88答案：C解析：

暫無解析35.CRH5系列動(dòng)車組MVB模塊指示燈說明中LED3顯示亮表示（）。(1分)A、正在運(yùn)行B、故障C、未發(fā)送D、正在發(fā)送答案：D解析：

暫無解析36.CRH5型動(dòng)車組相互救援，能夠控制被救援動(dòng)車組常用制動(dòng)，整列救援列車無車輛空氣制動(dòng)切除時(shí)救援限速（）km/h，有車輛空氣制動(dòng)切除時(shí)救援限速（）km/h。(1分)A、120，100B、160，120C、200，120D、120,60答案：D解析：

暫無解析37.動(dòng)車組高級(jí)檢修入修前、修竣后，配屬(代管)企業(yè)與檢修企業(yè)辦理主控鑰匙、（）鑰匙及登乘門鑰匙等檢修所需動(dòng)車組鑰匙交接。(1分)A、隨車備品柜B、司機(jī)室門C、ATP柜門D、電器柜門答案：B解析：

暫無解析38.CRH5型動(dòng)車組熱軸系統(tǒng)預(yù)報(bào)警,實(shí)際軸溫值未超過90℃（新型軸溫系統(tǒng)為100℃）同時(shí)與本車同側(cè)其它軸位平均溫度相比未超過（），可視范圍內(nèi)無異常且未伴隨發(fā)生其它組合故障，對(duì)QEL柜內(nèi)軸溫主機(jī)空開70Q01進(jìn)行復(fù)位，通知司機(jī)恢復(fù)常速運(yùn)行，密切監(jiān)視電子儀器界面故障車輛軸頭溫度變化。(1分)A、40℃B、50℃C、30℃D、10℃答案：C解析：

暫無解析39.輔助供電系統(tǒng)擴(kuò)展功能檢查時(shí)所有輔助變流器正常,查看5車KL31、KL32、KL33、()中壓接觸器閉合，其余均打開(1分)A、KL34B、KL35C、KA34D、KA35答案：A解析：

暫無解析40.CRH5型動(dòng)車組空氣彈簧一級(jí)檢查單處缺陷面積≤（）mm2(1分)A、15B、22.5C、25D、30.5答案：C解析：

暫無解析多選題（總共30題）1.CRH5型動(dòng)車組應(yīng)急處置時(shí)隨車機(jī)械師應(yīng)與（）、（）保持溝通和聯(lián)系。(1分)A、發(fā)生局集團(tuán)公司動(dòng)調(diào)B、列車調(diào)度C、動(dòng)車組司機(jī)D、車站值班員答案：AC解析：

暫無解析2.臨修試運(yùn)行是指動(dòng)車組更換轉(zhuǎn)向架,()后進(jìn)行的試運(yùn)行，主要對(duì)臨修后的動(dòng)車組安全可靠性進(jìn)行驗(yàn)證，確保動(dòng)車組運(yùn)行安全。(1分)A、輪對(duì)B、萬向軸C、主變壓器D、牽引電機(jī)答案：ABCD解析：

暫無解析3.CHR5型動(dòng)車組齒輪箱潤滑油更換及油位傳感器檢查維修周期（）(1分)A、20萬公里B、240天C、15萬公里D、300天答案：AB解析：

暫無解析4.CRH5型動(dòng)車組途中故障應(yīng)急處理指導(dǎo)手冊(cè)中煙火報(bào)警器報(bào)警時(shí)300km/h及以上線路限速（）及以下，250km/h及以下線路限速（）及以下。(1分)A、200km/hB、250km/hC、120km/hD、160km/h答案：AC解析：

暫無解析5.CRH5型動(dòng)車組TCMS管理CAN線上的設(shè)備包括（）。(1分)A、電池充電器B、廁所C、旅客信息系統(tǒng)D、塞拉門答案：ABC解析：

暫無解析6.CRH5系列動(dòng)車組前照燈不亮，隨車機(jī)械師檢查司機(jī)室QCA柜面板40部分空開是否閉合正常，如空開正常，需打開QCA下柜，檢查QCA柜內(nèi)如下接觸器（）是否吸合。(1分)A、40K04B、40K06C、40K19D、40K15答案：ABC解析：

暫無解析7.CRH5型動(dòng)車組解編時(shí)電氣車鉤分開后又自動(dòng)連掛的處理過程（）(1分)A、置解鉤位B、提鉤提桿C、關(guān)斷閥門D、手動(dòng)解鉤答案：ABCD解析：

暫無解析8.CRH5型動(dòng)車組如安全環(huán)路、UB環(huán)路、EB環(huán)路及旅客報(bào)警恢復(fù)正常，但仍存在排風(fēng)現(xiàn)象，列車管壓力不能正常上升。檢查兩頭車（）(1分)A、Z30閥B、N02閥C、D19閥D、N07閥答案：BD解析：

暫無解析9.制動(dòng)盤()符合運(yùn)規(guī)限度規(guī)定，表面裂紋及深度不超限。(1分)A、摩擦環(huán)厚度B、表面刮痕C、凹陷磨損D、傾斜磨損答案：ABCD解析：

暫無解析10.CRH5型動(dòng)車組總風(fēng)缸為（）L、制動(dòng)風(fēng)缸為（）L、升弓風(fēng)缸為（）L.(1分)A、200B、125C、75D、25答案：ABD解析：

暫無解析11.CRH5型動(dòng)車組適用于小復(fù)位的操作情況為（）(1分)A、DJ1不閉合B、集控?zé)o法關(guān)門C、TCMS網(wǎng)絡(luò)復(fù)位D、電制動(dòng)失效答案：AD解析：

暫無解析12.CRH5型動(dòng)車組DJ1不能閉合的原因是（）(1分)A、網(wǎng)絡(luò)通訊不良B、DJ1本身故障C、傳感器故障D、ADD功能激活答案：AB解析：

暫無解析13.無螺紋關(guān)鍵松脫時(shí)需將管件的（）拆下(1分)A、六角螺母B、卡環(huán)C、平墊圈D、橡膠圈答案：ABCD解析：

暫無解析14.軸箱無()（）跡象，無（）痕跡，軸箱體彈簧支座處無裂紋和損壞。(1分)A、過熱B、變色C、滲油D、擊打答案：ABC解析：

暫無解析15.CRH5型動(dòng)車組打開開閉機(jī)構(gòu)控制箱，控制箱的按鈕功能包括（）。(1分)A、控制B、關(guān)閉C、開啟D、切除答案：ABC解析：

暫無解析16.新造車及高級(jí)修車出廠后第一次運(yùn)行至（）萬公里時(shí)，更換1次潤滑油（僅此1次）；以后潤滑油更換周期均按（）萬公里執(zhí)行。(1分)A、4萬B、15萬C、2萬D、20萬答案：CD解析：

暫無解析17.CRH5型動(dòng)車組途中故障應(yīng)急處理指導(dǎo)手冊(cè)中監(jiān)控屏顯示網(wǎng)絡(luò)故障原因有（）(1分)A、網(wǎng)關(guān)連接器緊固處松動(dòng)B、網(wǎng)關(guān)硬件故障C、MPU故障D、網(wǎng)關(guān)軟件故障答案：ABD解析：

暫無解析18.CRH5型動(dòng)車組機(jī)械故障包括哪些（）(1分)A、碳滑板斷裂B、管路漏氣C、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)通訊故障D、掛有異物答案：ABD解析：

暫無解析19.CRH5型動(dòng)車組BPS屏和TD屏顯示軸抱死的故障現(xiàn)象(1分)A、TD屏顯示“XX車XX軸軸抱死”B、TD屏顯示安全環(huán)路斷開C、BPS屏指示燈亮D、列車管排風(fēng)答案：AC解析：

暫無解析20.CRH5型動(dòng)車組牽引電機(jī)過熱如何行車（）(1分)A、施加常用制動(dòng)B、限速200km/hC、限速160km/hD、施加緊急制動(dòng)答案：AB解析：

暫無解析21.CRH5型動(dòng)車組緊急制動(dòng)不緩解時(shí)，啟用備用制動(dòng)需（）(1分)A、關(guān)閉B22.02閥B、關(guān)閉N02閥C、打開D03閥D、關(guān)閉N07閥答案：ABC解析：

暫無解析22.CRH5型動(dòng)車組當(dāng)動(dòng)車組總風(fēng)壓力高于10.5bar時(shí)，主空壓機(jī)泵風(fēng)不止原因（）(1分)A、網(wǎng)絡(luò)故障B、壓力開關(guān)故障C、32QM01空開斷開D、接觸器燒毀答案：AB解析：

暫無解析23.關(guān)于進(jìn)口24V/110V直流－直流變流器指示燈描述正確的有（）(1分)A、1表示模塊輸入正常B、2表示模塊故障C、3表示模塊故障D、1表示模塊工作正常答案：AB解析：

暫無解析24.CRH5系列動(dòng)車組塞拉門隔離后依然故障的故障現(xiàn)象有哪些（）。(1分)A、隔離車門且白燈點(diǎn)亮,但車門再次跳開B、隔離失敗C、車門不能正常關(guān)閉,手動(dòng)關(guān)閉隔離后D、蜂鳴器長鳴答案：ABCD解析：

暫無解析25.檢查車輛間橡膠空氣軟管無()(1分)A、老化B、鼓泡C、丟失D、漏氣答案：ABD解析：

暫無解析26.檢查轉(zhuǎn)向架構(gòu)架無裂紋、變形，無()現(xiàn)象(1分)A、脫漆B、掉塊C、腐蝕D、晃動(dòng)答案：AC解析：

暫無解析27.下列哪項(xiàng)是CRH5型動(dòng)車組TCMS診斷的主要故障（）。(1分)A、硬件設(shè)備故障B、軟件設(shè)備故障C、串行通信故障D、冗余損失答案：ACD解析：

暫無解析28.CRH5型動(dòng)車組通過QEL柜復(fù)位自動(dòng)過分相裝置時(shí)需復(fù)位的空開是（）(1分)A、26Q11B、26Q12C、26Q13D、26Q14答案：BCD解析：

暫無解析29.CRH5系列動(dòng)車組使用S9關(guān)閉車門：（1）司機(jī)確認(rèn)主控鑰匙投入，主指令開關(guān)（）位或動(dòng)車組處于換端模式。（2）通知隨車機(jī)械師使用附近一個(gè)沒有關(guān)閉車門的（）進(jìn)行集控關(guān)門(順時(shí)針旋轉(zhuǎn)），關(guān)閉除本車門的全列車門。(1分)A、0B、1C、S5D、S9答案：BD解析：

暫無解析30.CRH5A型車1,8車油位傳感器電源為()2,4,7車油位傳感器電源為（）(1分)A、26Q04B、26Q05C、26Q06D、26Q07答案：BD解析：

暫無解析判斷題（總共30題）1.空氣干燥器檢查時(shí)對(duì)于硅膠HSN401022P0001：將硅膠在130攝氏度到140攝氏度溫度下加熱4-8小時(shí)，可使其再生(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析2.感溫探頭報(bào)警條件中溫度達(dá)到50℃后，溫升速率達(dá)到10℃/分鐘則報(bào)警(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析3.CHR5型動(dòng)車組15kW蓄電池充電機(jī)的任務(wù)是將400VAC,50Hz三相供電電壓（由輔助變流器產(chǎn)生）轉(zhuǎn)換為24V直流連續(xù)額定電壓。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析4.CRH5型動(dòng)車組途中故障應(yīng)急處理指導(dǎo)手冊(cè)中監(jiān)控屏顯示半列網(wǎng)絡(luò)無使能且牽引變壓器自動(dòng)切除原因是1或8車牽引MPU至RIOM之間連接器線斷開(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析5.CRH5型動(dòng)車組衛(wèi)生間水箱加熱系統(tǒng)工作所用的電壓為交流380伏。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析6.CRH5型動(dòng)車組過渡車鉤安裝防跳架時(shí)，車鉤上方應(yīng)安裝3孔防跳架。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無解析7.在1個(gè)牽引變壓器故障的情況下，2個(gè)變流器沒有被供電而其它3個(gè)可以按照基于它們重要優(yōu)先性基礎(chǔ)上MV負(fù)載的選擇策略來為列車的所有MV負(fù)載供電。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析8.CRH5型動(dòng)車組一級(jí)修檢修作業(yè)中需檢查受電弓軟銅編織線完整，連接無松動(dòng)，無磨損，斷股不得超過20％。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無解析9.蓄電池組電壓檢測時(shí)根據(jù)蓄電池格的充電量、充電速率以及使用年限等因素，蓄電池格的開路電壓會(huì)有所差別。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無解析10.牽引電機(jī)軸承潤滑時(shí)若完成牽引電機(jī)振動(dòng)改造，傳感器固定到L型板上得力矩為15NM(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無解析11.動(dòng)車組通過升級(jí)TCMS軟件，將司控器納入警惕有效操作，并增加靜態(tài)測試功能。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析12.CRH5型動(dòng)車組車門隔離后，車門上方紅色指示燈亮起。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無解析13.CRH5型動(dòng)車組途中故障應(yīng)急處理指導(dǎo)手冊(cè)中MPU故障現(xiàn)象是司機(jī)室TD屏顯示MPU故障(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析14.CRH5型動(dòng)車組不排出開閉機(jī)構(gòu)系統(tǒng)內(nèi)的壓力空氣就可手動(dòng)操作。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無解析15.牽引變壓器空氣干燥器硅膠的顏色，無色表示完全飽和。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析16.CRH5型動(dòng)車組途中故障應(yīng)急處理指導(dǎo)手冊(cè)中煙火報(bào)警器報(bào)警時(shí)300km/h及以上線路限速200km/h及以下，250km/h及以下線路限速120km/h及以下。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析17.CRH5型動(dòng)車組開閉機(jī)構(gòu)在開啟或關(guān)閉時(shí)，導(dǎo)流罩會(huì)迅速動(dòng)作，人員不得將手放在任何移動(dòng)的零件上，確保不被傷害。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解