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第六章智慧物流信息系統(tǒng)智慧物流信息系統(tǒng)概述1智慧物流信息系統(tǒng)架構(gòu)2智慧物流信息系統(tǒng)核心業(yè)務(wù)模塊3案例—京東智慧物流信息系統(tǒng)401智慧物流信息系統(tǒng)概述智慧物流信息系統(tǒng)概述物流信息系統(tǒng)簡介物流信息系統(tǒng)(Logisticsinformationsystem,LIS)指由計算機硬件、網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備及其他辦公設(shè)備組成的,服務(wù)于物流作業(yè)、管理、決策等方面的系統(tǒng)(GB/T18354-20065.36)。物流信息系統(tǒng)是一種對物流信息進行收集、存儲、處理、輸出和維護的人機交互系統(tǒng)。物流信息系統(tǒng)層次結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略計劃層(高級管理)管理控制層(中級管理)運作控制層(初級管理)智慧物流信息系統(tǒng)概述物流信息系統(tǒng)分類物流信息系統(tǒng)按照其應(yīng)用層次可分為企業(yè)物流信息系統(tǒng)及公共物流信息平臺。企業(yè)物流信息系統(tǒng)輸入:輸入指數(shù)據(jù)源和數(shù)據(jù)傳輸方法的集合,以及系統(tǒng)內(nèi)計算適當(dāng)數(shù)據(jù)的裝置。數(shù)據(jù)可以從許多來源獲得,并且擁有多種形式,如:a.客戶數(shù)據(jù);b.公司記錄;c.已發(fā)布數(shù)據(jù);d.管理預(yù)測。數(shù)據(jù)庫管理:數(shù)據(jù)庫管理包含三個步驟:數(shù)據(jù)檢索、數(shù)據(jù)處理以及數(shù)據(jù)分析。輸出:信息系統(tǒng)的輸出是與系統(tǒng)用戶的接口,系統(tǒng)輸出內(nèi)容分為三種類型:報告,計劃文件及使用數(shù)學(xué)、統(tǒng)計模型等得到的數(shù)據(jù)分析結(jié)果??蛻魯?shù)據(jù)公司記錄已發(fā)布數(shù)據(jù)管理預(yù)測電腦文件手動記錄數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)檢索數(shù)據(jù)處理數(shù)據(jù)分析總結(jié)報告計劃文件狀態(tài)報告分析結(jié)果異常報告行動報告輸入數(shù)據(jù)庫管理輸出企業(yè)物流信息系統(tǒng)基本結(jié)構(gòu)圖智慧物流信息系統(tǒng)概述企業(yè)物流信息系統(tǒng)按照物流活動區(qū)分,企業(yè)物流信息系統(tǒng)主要包含訂單管理系統(tǒng)、倉儲管理系統(tǒng)、運輸管理系統(tǒng)及配送管理系統(tǒng)四個模塊。訂單管理系統(tǒng)是物流信息系統(tǒng)中的前端系統(tǒng),分為基于客戶的訂單管理系統(tǒng)及基于采購的訂單管理系統(tǒng)。倉儲管理系統(tǒng)用于對產(chǎn)品流及商品存儲的管理。倉儲管理系統(tǒng)通常從交易系統(tǒng)中獲取諸如采購訂單和客戶訂單之類的信息,然后向管理人員反饋有關(guān)產(chǎn)品在供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)中的位置、可用數(shù)量及預(yù)計交付時間等。運輸管理系統(tǒng)用于產(chǎn)品出入運輸(主要指干線運輸)的管理,主要功能包括運輸模式選擇、運輸安排、運輸路徑規(guī)劃、車隊管理、貨物追蹤、運費賬單管理等。配送管理系統(tǒng)用于配送服務(wù)(主要指末端配送)的管理,主要功能包括集貨管理、存儲管理、分揀管理、配送路徑規(guī)劃等。智慧物流信息系統(tǒng)概述公共物流信息平臺公共物流信息平臺指基于計算機通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù),提供物流信息、技術(shù)、設(shè)備等資源共享服務(wù)的信息平臺(GB/T18354-20065.37)。公共物流信息平臺能夠整合各環(huán)節(jié)物流信息、物流技術(shù)和設(shè)備等資源,面向社會用戶提供信息服務(wù)、管理服務(wù)、技術(shù)服務(wù)和交易服務(wù)等服務(wù)功能。公共物流信息平臺通過對公共物流數(shù)據(jù)的采集、處理和公共信息交換,為物流企業(yè)完成各類業(yè)務(wù)功能提供了相應(yīng)的支撐,為政府的宏觀規(guī)劃和決策提供信息支持,為政府與企業(yè)構(gòu)建溝通橋梁。智慧物流信息系統(tǒng)概述智慧物流信息系統(tǒng)內(nèi)涵王繼祥認(rèn)為,智慧物流信息系統(tǒng)主要由智慧思維系統(tǒng)、信息傳輸系統(tǒng)和智慧執(zhí)行系統(tǒng)組成:1)智慧思維系統(tǒng)是智慧物流最核心的系統(tǒng),是物流的大腦。2)信息傳輸系統(tǒng)是物流神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)。3)智慧執(zhí)行系統(tǒng)是物理世界智慧物流具體運作的體現(xiàn),呈現(xiàn)的是自動化、無人化的自主作業(yè)。錢七虎院士指出:智慧物流系統(tǒng)指通過構(gòu)建綜合評價模型、成本最優(yōu)模型等多維度模型,基于訂單量、路區(qū)坐標(biāo)等輸入?yún)?shù)等約束條件,采用智能算法進行求解,得出規(guī)劃決策。智慧物流信息系統(tǒng)以物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等先進技術(shù)為基礎(chǔ),實現(xiàn)了對倉儲、運輸、配送等物流活動的智慧化管理:包括物流信息實時感知、物流計劃自主執(zhí)行、物流需求自主分析、物流決策自主優(yōu)化、物流服務(wù)自主適應(yīng)調(diào)整等主要的管理功能。智慧物流信息系統(tǒng)概述智慧物流信息系統(tǒng)構(gòu)成要素計算機硬件:指辦公使用的計算機、服務(wù)器設(shè)備、輔助存儲設(shè)備、手機終端等。網(wǎng)絡(luò)設(shè)備:包含路由器、交換機、防火墻、郵件服務(wù)器、光纖等。網(wǎng)絡(luò)設(shè)備可以實現(xiàn)物流信息的交換與互聯(lián)互通。計算機軟件:1)系統(tǒng)軟件:包含操作系統(tǒng)、設(shè)備驅(qū)動程序及實用程序(如任務(wù)管理器、備份軟件等)等。2)應(yīng)用軟件:如辦公軟件、數(shù)據(jù)庫軟件、支持智慧物流運作的軟件(制定物流計劃、分析并制定物流決策)等。物流信息:物流信息指伴隨物流活動產(chǎn)生的各項信息,物流活動主要包括倉儲、運輸、配送、訂單處理等物流一體化活動。智慧物流信息系統(tǒng)概述物流信息信息類別具體信息客戶信息用戶基礎(chǔ)信息、供應(yīng)商信息等商品信息商品識別碼、商品類別、規(guī)格、其他生產(chǎn)信息等倉儲信息商品位置、商品數(shù)量、倉庫位置、倉庫空間等運輸信息車輛信息、運輸人員信息、交通信息等配送信息配送人員信息、配送機器人信息、配送時間等訂單信息訂單時間、訂單商品信息、目標(biāo)地址等財務(wù)信息資金、預(yù)算等決策信息用戶畫像信息、運輸規(guī)劃信息、配送規(guī)劃信息等管理信息財務(wù)報告、商業(yè)分析報告等智慧物流信息系統(tǒng)概述智慧物流信息系統(tǒng)基本功能物流信息實時感知:運用各種先進技術(shù)實現(xiàn)實時的數(shù)據(jù)收集、信息共享及信息互聯(lián)互通。物流計劃自主執(zhí)行:自主執(zhí)行物流計劃,例如倉儲、運輸、配送等工作流程安排。物流需求自主分析:運用智能的模擬器模型等手段分析物流問題,根據(jù)問題提出假設(shè),并在實踐過程中不斷驗證問題、發(fā)現(xiàn)新問題。物流決策自主優(yōu)化:結(jié)合特定需要,根據(jù)不同的情況提出合理有效的解決方案,并不斷在實踐中進行效果評估及優(yōu)化。物流服務(wù)自主適應(yīng)調(diào)整:智慧物流信息系統(tǒng)在前面各個功能基礎(chǔ)上,可以分析出更優(yōu)化的管理方案,信息系統(tǒng)會在科學(xué)的方案下快速調(diào)整當(dāng)前物流服務(wù),從而實現(xiàn)物流服務(wù)的優(yōu)化。智慧物流信息系統(tǒng)概述智慧物流信息系統(tǒng)主要特征數(shù)據(jù)量大、數(shù)據(jù)維度多:智慧物流信息系統(tǒng)實時感知物流信息使數(shù)據(jù)量增多;另外,智慧物流信息系統(tǒng)感知的信息范圍更加全面豐富,增加了數(shù)據(jù)的維度。先進技術(shù)有效支撐:為實現(xiàn)豐富的功能,智慧物流信息系統(tǒng)應(yīng)用多項先進技術(shù)(具體內(nèi)容將在第7章展開介紹),這些技術(shù)提升信息使用價值,并且為需求分析、決策優(yōu)化、服務(wù)決策提供了有效支撐。處理速度顯著提升:智慧物流信息系統(tǒng)能夠更快地處理物流業(yè)務(wù),通過提高運算能力、提升設(shè)施設(shè)備水平,提供更高效、快捷的物流服務(wù)處理速度。優(yōu)化決策更加精準(zhǔn):智慧物流信息系統(tǒng)能夠依據(jù)更全面的信息進行分析,從而進行更精準(zhǔn)的優(yōu)化決策。02智慧物流信息系統(tǒng)架構(gòu)智慧物流信息系統(tǒng)架構(gòu)智慧物流信息系統(tǒng)概念模型智慧物流信息系統(tǒng)是智能物流信息系統(tǒng)的優(yōu)化產(chǎn)物,智慧物流信息系統(tǒng)更顯著的特征在于深入感知、全面互聯(lián)及深度智能。智慧物流信息系統(tǒng)架構(gòu)智慧物流信息系統(tǒng)概念模型1.深入感知智慧物流信息系統(tǒng)通過使用多項信息技術(shù)與信息網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)實現(xiàn)了對業(yè)務(wù)流程的深入感知,如在車輛運輸過程中使用地理位置追蹤系統(tǒng)、實時監(jiān)測系統(tǒng)等對車輛狀態(tài)及司機進行實時監(jiān)控,并通過追蹤技術(shù)實現(xiàn)對貨物的實時監(jiān)控,豐富了感知信息的維度。2.全面互聯(lián)智慧物流信息系統(tǒng)不僅在企業(yè)內(nèi)部能夠?qū)崿F(xiàn)信息全面互聯(lián),也會在企業(yè)外部如通過公共信息平臺實現(xiàn)信息的互聯(lián)互通。3.深度智能智慧物流信息系統(tǒng)更具備“思考”能力,這也是智慧物流信息系統(tǒng)最突出的特征,即可自主完成學(xué)習(xí)過程,實現(xiàn)深度智能。智慧物流信息系統(tǒng)能夠存儲多次物流活動的全面信息,從而進行訓(xùn)練分析,總結(jié)規(guī)律,以在之后的物流計劃中安排最優(yōu)資源,以提高決策分析能力。智慧物流信息系統(tǒng)架構(gòu)智慧物流信息系統(tǒng)技術(shù)架構(gòu)智慧物流信息系統(tǒng)信息網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)示例圖1.信息網(wǎng)絡(luò)信息網(wǎng)絡(luò)運營基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)制定智慧售物流信息網(wǎng)絡(luò)一個基礎(chǔ)功能是制定物流信息交換標(biāo)準(zhǔn),以解決跨國、跨區(qū)域、跨行業(yè)、跨企業(yè)的各類物流信息系統(tǒng)與平臺之間信息交換缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的問題。數(shù)據(jù)中心數(shù)據(jù)中心承載著信息平臺的數(shù)據(jù)存儲和管理、核心計算、核心業(yè)務(wù)運營支撐、信息資源管理、信息資源服務(wù)等功能。數(shù)據(jù)中心主要包括用戶數(shù)據(jù)、交易數(shù)據(jù)、貨物數(shù)據(jù)等以及數(shù)據(jù)與數(shù)據(jù)的集成和整合流程。數(shù)據(jù)中心按照統(tǒng)一、標(biāo)準(zhǔn)化的數(shù)據(jù)格式集成和整合各方面的數(shù)據(jù),從而實現(xiàn)數(shù)據(jù)交換和信息共享。智慧物流信息系統(tǒng)架構(gòu)智慧物流信息系統(tǒng)技術(shù)架構(gòu)智慧物流信息網(wǎng)絡(luò)有如下功能:物流信息交換物流信息交換是實現(xiàn)跨國、跨區(qū)域、跨行業(yè)、跨企業(yè)的各類物流信息系統(tǒng)與平臺之間的信息交換,是智慧物流信息網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)功能。物流信息交換能夠保證信息在企業(yè)內(nèi)部、企業(yè)與其他平臺之間的信息共享與數(shù)據(jù)交換,從而解決信息孤島問題,促進一體化管理模式的形成,提高運營效率。應(yīng)用服務(wù)在數(shù)據(jù)中心的基礎(chǔ)上,智慧物流信息網(wǎng)絡(luò)能夠?qū)ξ锪鲾?shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析、數(shù)據(jù)挖掘,形成物流跟蹤、信用、車貨交易、物流指數(shù)、道路實時路況、保險精準(zhǔn)定價等應(yīng)用服務(wù),為企業(yè)、政府部門的管理與決策提供支持。03智慧物流信息系統(tǒng)核心業(yè)務(wù)模塊智慧物流信息系統(tǒng)核心業(yè)務(wù)模塊智慧倉儲管理系統(tǒng)智慧倉儲管理系統(tǒng)通過使用多種智能化設(shè)備,能夠自動完成倉庫內(nèi)的到貨、入庫、在庫、揀貨、出貨等工作流程,并且實現(xiàn)信息共享:智慧物流信息系統(tǒng)核心業(yè)務(wù)模塊智慧倉儲管理系統(tǒng)智慧倉儲管理系統(tǒng)可以通過大數(shù)據(jù)、云計算等技術(shù)對商品、倉儲空間、工作人員、揀選機器人等要素進行動態(tài)及靜態(tài)分析,如通過算法實現(xiàn)如下功能:商品及訂單信息預(yù)測:通過訂單判斷熱銷度、相關(guān)度,從而判斷存儲位置及貨物庫存數(shù)量,從而進行智能補貨及預(yù)警設(shè)置;揀選路徑優(yōu)化:如通過遺傳算法,以存儲貨架大小、存儲空間大小、倉庫路徑等信息為基礎(chǔ),進行智能機器人揀選路徑的運籌優(yōu)化計算,從而協(xié)助完成智能分揀。智慧物流信息系統(tǒng)核心業(yè)務(wù)模塊智慧運輸調(diào)度系統(tǒng)智慧運輸調(diào)度系統(tǒng)能夠自主執(zhí)行訂單運輸計劃,并且能夠?qū)崿F(xiàn)對車輛、駕駛員、貨物等物流信息的實時監(jiān)控。智慧運輸系統(tǒng)包含智能配載、實時調(diào)度、智能派車、自動學(xué)習(xí)、實時交互等功能.智慧物流信息系統(tǒng)核心業(yè)務(wù)模塊智慧運輸調(diào)度系統(tǒng)智慧運輸系統(tǒng)包含智能配載、實時調(diào)度、智能派車、自動學(xué)習(xí)、實時交互等功能:1.智能配載:通過對貨物信息分析,結(jié)合車輛信息,進行智能裝車;通過路徑分析,進行路徑優(yōu)化。2.實時調(diào)度:車輛信息能夠通過GPRS、等實現(xiàn)對定位及實時狀態(tài)的監(jiān)測,并且通過算法實現(xiàn)對車輛及工作人員的實時綜合調(diào)度。3.自動學(xué)習(xí):智慧運輸調(diào)度系統(tǒng)自動學(xué)習(xí)駕駛習(xí)慣、交通信息,存儲為記憶,為智能派車提供參考資料,從而在派車過程中選擇最優(yōu)方案。4.實時交互:實時交互包含實時監(jiān)控、實時定位、實時調(diào)度等。智慧物流信息系統(tǒng)核心業(yè)務(wù)模塊智慧運輸調(diào)度系統(tǒng)智慧運輸調(diào)度系統(tǒng)另一主要特征為安全監(jiān)管。安全監(jiān)管包括車輛與貨物安全狀態(tài)實時監(jiān)控系統(tǒng)、評估系統(tǒng)和預(yù)警等功能。利用GPS/GPRS車載終端和RFID電子標(biāo)簽,實現(xiàn)對車輛和貨物的安全狀態(tài)實時監(jiān)控。貨物在途安全評估因素有溫度、壓力、液位等,車輛的安全評估因素有速度、位置、胎壓等。評估系統(tǒng)綜合運用模式識別、信息融合技術(shù)、數(shù)據(jù)挖掘等技術(shù)對不同的列車和貨物建立不同的安全狀態(tài)評估模型,實現(xiàn)對車輛和貨物安全狀態(tài)的預(yù)測。當(dāng)發(fā)現(xiàn)車輛或貨物存在安全隱患時,預(yù)警系統(tǒng)將及時向車輛及司機發(fā)送矯正數(shù)據(jù)和語音提示信息。智慧物流信息系統(tǒng)核心業(yè)務(wù)模塊智慧配送管理系統(tǒng)智慧配送管理系統(tǒng)主要完成對末端配送的優(yōu)化,通過對訂單的分析及對物流設(shè)施資源的調(diào)度,實現(xiàn)精準(zhǔn)配送。智慧物流信息系統(tǒng)核心業(yè)務(wù)模塊智慧配送管理系統(tǒng)智慧配送管理系統(tǒng)通過綜合考慮貨物的種類、數(shù)量、配送時間、配送地點等信息,結(jié)合配送資源及多種配送模式,制定高效的配送決策計劃。智慧配送管理系統(tǒng)應(yīng)用于各配送節(jié)點中,實現(xiàn)計劃逐級下達、信息互連互通等。配送節(jié)點包括全國范圍內(nèi)的分撥中心、城市內(nèi)分撥中心、各個社區(qū)配送節(jié)點等。在實時場景中,智慧配送管理系統(tǒng)能夠以移動或固定式智能無人化終端為載體,充分發(fā)揮物流資源,實現(xiàn)良好的末端配送服務(wù)。另外,自提柜的使用能夠協(xié)助完成配送過程,自提柜具備自助攬收、自助取貨環(huán)節(jié)中等功能,具有自主、安全、集約的特性,能夠滿足消費者不同的物流需求。智慧物流信息系統(tǒng)核心業(yè)務(wù)模塊智慧訂單管理系統(tǒng)智慧訂單系統(tǒng)不僅強調(diào)基礎(chǔ)的電子化訂單服務(wù),更著重強調(diào)訂單服務(wù)與倉儲管理、客戶管理、銷售等作業(yè)的互聯(lián)互通,即多維度的訂單服務(wù)拓展,從而通過訂單信息協(xié)助協(xié)助制定銷售計劃、庫存計劃等。訂單管理系統(tǒng)主要包含基于客戶的智慧訂單管理、基于供應(yīng)商的智慧訂單管理:1.基于客戶的智慧訂單管理系統(tǒng)主要應(yīng)用為用戶畫像,通過刻畫用戶畫像為用戶提供更滿意的服務(wù);2.基于供應(yīng)商的智慧訂單管理系統(tǒng)主要指企業(yè)與供應(yīng)商之間信息的互連互通,如通過區(qū)塊鏈技術(shù)增加信息透明度等。另外,信息傳遞更具實時性,如用戶畫像、訂單數(shù)據(jù)挖掘等信息也為供應(yīng)商提供了生產(chǎn)決策信息,從而加強了業(yè)務(wù)的時效性與精準(zhǔn)性;04案例—京東智慧物流信息系統(tǒng)案例—京東智慧物流信息系統(tǒng)京東智慧物流信息系統(tǒng)背景京東商城依托其自建物流優(yōu)勢,近些年快速崛起,成為自營B2C電商的代表。京東物流系統(tǒng)日處理數(shù)量達到百萬級,大促銷期間甚至高達上千萬,物流操作人員多達數(shù)十萬,龐大的業(yè)務(wù)規(guī)模下,智慧物流系統(tǒng)成為迫切需求。智慧物流系統(tǒng)作為支撐京東物流的核心系統(tǒng),不僅保證了京東物流的準(zhǔn)時高效,同時保證了極高的用戶體驗。京東智慧物流信息系統(tǒng)技術(shù)支持大數(shù)據(jù)的快速發(fā)展為京東智慧物流系統(tǒng)建設(shè)帶來了技術(shù)支持。大數(shù)據(jù)的顯著特征之一就是可以利用數(shù)據(jù)的相關(guān)性來解決問題,而不只是依賴因果關(guān)系。大數(shù)據(jù)的價值不僅在于其原始價值,更在于數(shù)據(jù)之間的連接、大數(shù)據(jù)擴展、再利用和重組。例如,京東利用物流大數(shù)據(jù)加上用戶交易數(shù)據(jù),推出的移動商店就大受歡迎。另外,大數(shù)據(jù)開放對于提升整個社會的發(fā)展水平具有重要作用。大數(shù)據(jù)作為數(shù)字資產(chǎn),可以重復(fù)利用,政府、協(xié)會等社會組織可以收集數(shù)據(jù)脫敏后對社會開放,為社會服務(wù),創(chuàng)造出更大的社會價值。案例—京東智慧物流信息系統(tǒng)京東智慧物流系統(tǒng)建設(shè)過程第一步,通過大數(shù)據(jù)技術(shù)準(zhǔn)確及時還原業(yè)務(wù),及時準(zhǔn)確地采集業(yè)務(wù)運行的數(shù)據(jù),并分不同層次需求展示出來。例如,業(yè)務(wù)日報、周報、月報等離線數(shù)據(jù)。第二步,通過大數(shù)據(jù)評估業(yè)務(wù)。京東智慧物流系統(tǒng)依據(jù)社會化的數(shù)據(jù),進行業(yè)務(wù)評估,并且利用互聯(lián)網(wǎng)灰度測試等方法,進行流程優(yōu)化的評估。第三步,業(yè)務(wù)預(yù)測。提前進行業(yè)務(wù)量預(yù)測對于資源調(diào)度等非常有意義,不僅能夠?qū)崿F(xiàn)更好的時效,而且能夠避免浪費。第四步,依托大數(shù)據(jù)進行智能決策。目前最好的方式依然是人機結(jié)合,能夠利用大數(shù)據(jù)和人工智能的技術(shù),為人工提供輔助決策,讓人工決策更加合理。案例—京東智慧物流信息系統(tǒng)京東智慧物流系統(tǒng)建設(shè)過程通過大數(shù)據(jù)技術(shù)準(zhǔn)確及時還原業(yè)務(wù)通過大數(shù)據(jù)評估業(yè)務(wù)對業(yè)務(wù)實時監(jiān)控和準(zhǔn)確評估后,利用大數(shù)據(jù)進業(yè)務(wù)預(yù)測依托大數(shù)據(jù)進行智能決策智慧物流系統(tǒng)構(gòu)建過程業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化,并且具有數(shù)據(jù)質(zhì)量保障大數(shù)據(jù)處理技術(shù),包括數(shù)據(jù)收集、傳輸、存儲、計算、展示等大數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為智慧系統(tǒng)的基礎(chǔ)實時性維度:秒級還是離線大數(shù)據(jù)應(yīng)用維度一致性維度數(shù)據(jù)量維度案例—京東智慧物流信息系統(tǒng)京東智慧物流系統(tǒng)建設(shè)過程通過大數(shù)據(jù)技術(shù)準(zhǔn)確及時還原業(yè)務(wù)通過大數(shù)據(jù)評估業(yè)務(wù)對業(yè)務(wù)實時監(jiān)控和準(zhǔn)確評估后,利用大數(shù)據(jù)進業(yè)務(wù)預(yù)測依托大數(shù)據(jù)進行智能決策智慧物流系統(tǒng)構(gòu)建過程業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化,并且具有數(shù)據(jù)質(zhì)量保障大數(shù)據(jù)處理技術(shù),包括數(shù)據(jù)收集、傳輸、存儲、計算、展示等大數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為智慧系統(tǒng)的基礎(chǔ)實時性維度:秒級還是離線大數(shù)據(jù)應(yīng)用維度一致性維度數(shù)據(jù)量維度在以大數(shù)據(jù)智慧系統(tǒng)的過程中,需要考慮轉(zhuǎn)化的基礎(chǔ)及大數(shù)據(jù)的應(yīng)用維度:轉(zhuǎn)化基礎(chǔ):第一,業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化,并且具有數(shù)據(jù)質(zhì)量保障。第二,大數(shù)據(jù)處理技術(shù),包括數(shù)據(jù)收集、傳輸、存儲、計算、展示等一系列技術(shù)。大數(shù)據(jù)應(yīng)用維度:當(dāng)做大數(shù)據(jù)應(yīng)用時,首先要分清企業(yè)的應(yīng)用場景,需要考慮以下維度:1)實時性維度:即大數(shù)據(jù)分析是秒級的還是離線的;2)一致性維度,即
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